JPH11178130A - 引出し形遮断器の位置検出装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】組み立て調整が容易な位置検出装置を提供す
る。 【解決手段】ヒンジレバー１０を上方へ向けるとともに
ローラ１１が横方向に突出するようにマイクロスイッチ
９が固定され、操作ロッド２０にローラ１１側へ突出す
る操作片２３が取り付けられ、操作ロッド２０が上がっ
たときに操作片２３がローラ１１と当接してヒンジレバ
ー１０を押圧し、操作ロッド２０が下がったときに操作
片２３がヒンジレバー１０を自由にする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、引出し形遮断器
が運転位置および試験位置にあることをそれぞれ検出す
るための装置に関し、組み立て調整が容易な装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】図７は、引出し形遮断器の位置検出装置
の構成を示す側面図である。引出し形遮断器は、図示さ
れていない配電盤の内部のクレードルに遮断器３が台車
２とともに収納され、遮断器３は台車２に載せられてク
レードルの底面１上をクレードルの開口側（図７の左
側）へ引き出し可能になっている。クレードルの奥（図
７の右側）には、図示されていない固定接触子が設けら
れ、その固定接触子と接離可能な可動接触子４が遮断器
３に設けられている。可動接触子４と固定接触子とで断
路器が形成されている。固定接触子は配電盤内の主回路
に接続され、可動接触子４は遮断器３内の主接点に接続
されている。遮断器３の運転位置では台車２が右側へ押
し込まれて断路器が閉成され、遮断器３の試験位置では
台車２が左側へ引き出されて断路器が開成されている。
引出し形遮断器の位置検出装置は、遮断器３が運転位置
および試験位置にあることをそれぞれマイクロスイッチ
で検出するためのものであって、そのマイクロスイッチ
が台車２上のサポート７に固定されている。一方、クレ
ードルの底面１には、への字状に上向きに突出する２つ
の操作部５と６とが設けられ、それぞれがマイクロスイ
ッチと連動することによって、遮断器３の位置が検出さ
れている。操作部５は遮断器３の試験位置検出用のもの
であり、操作部６は遮断器３の運転位置検出用のもので
ある。

【０００３】図８は、図７のＣ矢視図である。サポート
７と全く同じ構成のサポート８が左側に配され、サポー
ト８もマイクロスイッチを備えている。サポート７，８
のマイクロスイッチが、それぞれ操作部５，６と連動す
るようになっている。図９は、図８のＤ矢視図である。
すなわち、図８の引出し形遮断器下部の位置検出装置を
拡大して示した側面図である。また、図１０は、図９の
Ｅ矢視図、図１１は、図１０のＦ矢視図である。

【０００４】図９において、マイクロスイッチ９がねじ
２６でサポート７に固定されている。マイクロスイッチ
９は、ヒンジレバー１０を備え、ヒンジレバー１０の先
端にはローラ１１が回転自由に取り付けられている。こ
のマイクロスイッチ９は、ローラ１１を上方へ押圧する
ことによって内蔵の接点が動作するものである。図９な
いし図１１は、いずれもマイクロスイッチ９がまだ動作
していない状態の構成である。

【０００５】図１０において、サポート７は、Ｕ字状に
形成され台車２に固定されている。マイクロスイッチ９
は５個並べられ、ねじ２６で留められている。操作片１
５で５個のマイクロスイッチ９のローラ１１が同時に押
圧されるように構成されている。操作ロッド１２の下端
が台車２を貫通してクレードルの底面１と対峙するよう
に配されている。操作ロッド１２の奥行き側には、前述
の操作部５がクレードルの底面１から突出している。操
作ロッド１２は、台車２の下面に取り付けられたＵ字状
のガイド１４Ａを貫通し、上下動自由になっている。ま
た、コイルばね１３に操作ロッド１２が貫通し、コイル
ばね１３に上端は台車２の下面に当接し、コイルばね１
３の下端は操作ロッド１２に固定されている。コイルば
ね１３は圧縮性のばねであり、操作ロッド１２を常時下
方へ付勢している。また、操作ロッド１２は、図９のよ
うに台車２の上面に取り付けられたＵ字状のガイド１４
Ｂも貫通し、操作ロッド１２の上端が操作片１５に当接
している。操作片１５は、ピン１６を支点にして回動自
由にサポート７に支持されている。

【０００６】図１１において、ピン１６の両端がサポー
ト７を貫通し、両側の留め金３２でピン１６が抜けない
ようになっている。円筒状のカラー３０にピン１６が嵌
め込まれ、操作片１５が横振れしないようにガイドされ
ている。図１２は、図９のマイクロスイッチ９が動作し
ている状態の構成を示す側面図である。台車２が遮断器
の試験位置に来ると、操作ロッド１２の下端が操作部５
と当接することによって、操作ロッド１２がコイルはね
１３を圧縮させながら上昇する。それによって、操作片
１５が時計周りに回動し、ローラ１１が押し上げられる
ので、５個のマイクロスイッチ９が同時に動作する。マ
イクロスイッチ９の接点回路は、図示されていない接続
回路を介して遮断器の外部へ引き出されている。したが
って、マイクロスイッチ９の動作の有無によって、遮断
器が試験位置に来たことを電気的に検出することができ
る。

【０００７】なお、図８において、サポート８内の構成
は図９と全く同じである。操作部５と６の位置が図７の
ように異なるだけである。したがって、図１２と同じよ
うに、マイクロスイッチ９の動作の有無によって、遮断
器が運転位置に来たことを電気的に検出することができ
る。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たような従来の引出し形遮断器の位置検出装置は、組み
立て調整が難しいという問題があった。すなわち、従来
の位置検出装置は、マイクロスイッチのヒンジレバーが
横方向に寝かされ、その先端のローラを押し上げること
によってマイクロスイッチを動作させていた。そのため
に、操作片や操作ロッド、操作部、マイクロスイッチの
位置を正確に取り付けないと、マイクロスイッチのヒン
ジレバーを押し過ぎて破損させてしまう可能性があっ
た。上記の各部品の位置決めが難しく、したがって、組
み立て調整に多くの時間がかかっていた。

【０００９】この発明の目的は、組み立て調整が容易な
引出し形遮断器の位置検出装置を提供することにある。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明によれば、配電盤内のクレードルに遮断器
を載せた台車がクレードルの開口側へ出し入れ可能に設
けられ、クレードルの奥には断路器が設けられ、遮断器
の運転位置では断路器が閉成され、遮断器の試験位置で
は断路器が開成されてなる引出し形遮断器が運転位置お
よび試験位置にあることをそれぞれ検出するための装置
であって、台車側にヒンジレバー先端のローラを押圧す
ることによって内蔵の接点が動作するマイクロスイッチ
が固定されるとともに操作ロッドが上下動自由に取り付
けられ、操作ロッドが上がったときにローラが押圧さ
れ、操作ロッドが下がったときにローラが自由になり、
操作ロッドの下端が台車を貫通してクレードルの底面と
対峙するように配され、クレードルの底面からへの字状
に上向きに突出する操作部が２つ設けられ、引出し形遮
断器が運転位置にあるときに操作ロッドが一方の操作部
と当接することによって押し上げられ、引出し形遮断器
が試験位置にあるときに操作ロッドが他方の操作部と当
接することによって押し上げられてなる引出し形遮断器
の位置検出装置において、前記ヒンジレバーを上方へ向
けるとともにローラが横方向に突出するようにマイクロ
スイッチが固定され、操作ロッドにローラ側へ突出する
操作片が取り付けられ、操作ロッドが上がったときに操
作片がローラと当接してヒンジレバーを押圧し、操作ロ
ッドが下がったときに操作片がヒンジレバーを自由にす
るとよい。それによって、操作ロッドが上がり過ぎても
ヒンジレバーを押し過ぎることがなくなる。そのため
に、位置検出装置の組み立て調整が容易になり、調整の
ための時間がかからなくなる。

【００１１】かかる構成において、ヒンジレバーが垂直
方向から僅かに傾けくようにマイクロスイッチが固定さ
れるようにするとよい。それによって、操作ロッドの動
作ストロークが小さくてもマイクロスイッチが動作する
ようになる。かかる構成において、台車側に操作ロッド
の上がり過ぎを制限するストッパーが設けられるように
するとよい。それによって、操作ロッドの位置検出装置
自体が壊することもなくなる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、この発明を実施例に基づい
て説明する。図１は、この発明の実施例にかかる引出し
形遮断器の位置検出装置の構成を示す側面図であり、従
来の位置検出装置である図９と対応する。また、図２
は、図１のＡ矢視図、図３は、図２のＢ−Ｂ断面図であ
る。

【００１３】図１において、マイクロスイッチ９のヒン
ジレバー１０が上方へ向けられるとともにローラ１１が
横方向に突出するようにマイクロスイッチ９を縦てると
ともに、僅かに傾けられてサポート２２に固定されてい
る。操作ロッド２０には、ローラ１１側へ突出するよう
に操作片２３が取り付けられている。また、ピン２４
が、操作ロッド２０と操作片２３とを貫通するととも
に、サポート２２に明けられた長穴２５にも貫通してい
る。さらに、コイルばね２１に操作ロッド２０が貫通
し、コイルばね２１の上端がサポート２２に当接すると
ともに、コイルばね２１の下端が操作片２３に当接して
いる。コイルばね２１は、圧縮性のばねであり、操作片
２３を介して操作ロッド２０を常時下方へ付勢させてい
る。

【００１４】図２において、サポート２２がＵ字状に形
成されて台車２に固定されている。また、サポート２２
は、５個のマイクロスイッチ９を挟持し、ねじ２６で固
定している。操作ロッド２０の下端が台車２を貫通して
クレードルの底面１と対峙するように配され、操作ロッ
ド２０の奥行き側には、前述の操作部５がクレードルの
底面１から突出している。

【００１５】図３において、操作ロッド２０を貫通する
ピン２４の両端が留め金２７でもってサポート２２から
抜けないようになっている。５個のマイクロスイッチ９
のローラ１１が操作片２３に当接し、マイクロスイッチ
９が動作するようになっている。図１ないし図３のその
他は、従来の構造と同じであり、従来と同じ部分は同一
参照符号を付けることによって詳細な説明は省略する。
また、図１ないし図３は、マイクロスイッチ９がまだ動
作していない状態の構成である。操作ロッド２０が上が
れば操作片２３がローラ１１に当接してヒンジレバー１
０を横方向に押圧するようになる。

【００１６】図４、図１のマイクロスイッチ９が動作し
ている状態の構成を示す側面図である。台車２が遮断器
の試験位置に来ると、操作ロッド２０の下端が操作部５
と当接することによって、操作ロッド２０がコイルはね
２１を圧縮させながら上昇する。それによって、操作片
２３がローラ１１を左方へ押すので、ヒンジレバー１０
も左方へ押圧されマイクロスイッチ９が動作する。それ
によって、遮断器が試験位置に来たことを電気的に検出
することができる。

【００１７】なお、図１において、運転位置検出用の場
合もサポート２２内の構成は全く同じである。ただ、操
作部５が異なる位置にある操作部６（図７）に変わるだ
けである。それによって、遮断器が運転位置に来たこと
を電気的に検出することができる。図４において、マイ
クロスイッチ９のヒンジレバー１０が縦方向に向けら
れ、操作片２３を上下動させるだけでローラ１１を横方
向に動かしている。したがって、操作ロッド２０が上が
り過ぎてもヒンジレバー１０を押し過ぎることがなくな
る。そのために、位置検出装置の組み立てに多少の誤差
が発生しても、ヒンジレバー１０を押し過ぎによるマイ
クロスイッチ９の破損がなくなる。したがって、部品の
組み立て調整が容易になり、調整に時間がかからなくな
る。

【００１８】図１の構成には、さらに次のような利点が
ある。図５は、図４において留め金２７が除かれて示さ
れた側面図である。サポート２２に形成された長穴２５
にピン２４が貫通しているが、ピン２４は長穴２５の上
端以上には行かない。すなわち、長穴２５がストッパー
となり、操作ロッド２０の上がり過ぎが制限され、操作
ロッド２０が位置検出装置自体を壊すこともなくなり、
装置の信頼性が向上する。

【００１９】図６は、図１の構成においてマイクロスイ
ッチ９を取り付る向きを僅かに変えときの操作ロッド２
０の動作ストロークを示す側面図であり、それぞれ
（Ａ）はマイクロスイッチ９を僅かに傾けた場合、
（Ｂ）はマイクロスイッチ９を垂直にした場合である。
図６の（Ａ）では、マイクロスイッチ９が一点鎖線の垂
直線２８に対してθ度だけ反時計方向に傾け、点線２９
の方向に向けられている。ローラ１１が点線１１Ａの位
置ではマイクロスイッチ９が動作していないが、図１の
操作ロッド２０がストロークＸだけ上昇しただけて、ヒ
ンジレバー１０がα度傾き、ローラ１１が実線に位置ま
で来てマイクロスイッチ９が動作する。一方、図６の
（Ｂ）では、ローラ１１がマイクロスイッチ９の動作し
ていない点線１１Ｂの位置から、図１の操作ロッド２０
がストロークＹだけ上昇してからヒンジレバー１０がα
度傾き、ローラ１１が実線に位置まで来てマイクロスイ
ッチ９が動作する。ストロークＸとＹとを比較すると、
ストロークＸの方が小さいことが分かる。例えば、マイ
クロスイッチ９の傾斜角度θを１０度程度にすると、ス
トロークＸはＹより５ｍｍ程度小さくなる。したがっ
て、その分だけ、位置検出装置を小さくするすることが
できる。

【００２０】

【発明の効果】この発明は前述のように、ヒンジレバー
を上方へ向けるとともにローラが横方向に突出するよう
にマイクロスイッチが固定され、操作ロッドにローラ側
へ突出する操作片が取り付けられ、操作ロッドが上がっ
たときに操作片がローラと当接してヒンジレバーを押圧
し、操作ロッドが下がったときに操作片がヒンジレバー
を自由にする。それによって、位置検出装置の組み立て
調整が容易になり、製作コストが低減される。

【００２１】また、かかる構成において、ヒンジレバー
が垂直方向から僅かに傾けくようにマイクロスイッチが
固定される。それによって、操作ロッドの動作ストロー
クが小さくてもマイクロスイッチが動作するようにな
り、位置検出装置を小さくするすることができる。ま
た、かかる構成において、台車側に操作ロッドの上がり
過ぎを制限するストッパーが設けられる。それによっ
て、操作ロッドが位置検出装置自体を壊すこともなくな
り、装置の信頼性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施例にかかる引出し形遮断器の位
置検出装置の構成を示す側面図

【図２】図１のＡ矢視図

【図３】図２のＢ−Ｂ断面図

【図４】図１のマイクロスイッチが動作している状態の
構成を示す側面図

【図５】図４において留め金が除かれて示された側面図

【図６】図１の構成においてマイクロスイッチを取り付
る向きを僅かに変えときの操作ロッドの動作ストローク
を示す側面図であり、それぞれ（Ａ）はマイクロスイッ
チを僅かに傾けた場合の図、（Ｂ）はマイクロスイッチ
を垂直にした場合の図

【図７】従来の引出し形遮断器の位置検出装置の構成を
示す側面図

【図８】図７のＣ矢視図

【図９】図８のＤ矢視図

【図１０】図９のＥ矢視図

【図１１】図１０のＦ矢視図

【図１２】図９のマイクロスイッチが動作している状態
の構成を示す側面図

【符号の説明】

１：底面、２：台車、３：遮断器、５，６：操作部、
９：マイクロスイッチ、１０：ヒンジレバー、１１：ロ
ーラ、２０：操作ロッド、２２：サポート、２３：操作
片、２４：ピン

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】配電盤内のクレードルに遮断器を載せた台
   車がクレードルの開口側へ出し入れ可能に設けられ、ク
   レードルの奥には断路器が設けられ、遮断器の運転位置
   では断路器が閉成され、遮断器の試験位置では断路器が
   開成されてなる引出し形遮断器が運転位置および試験位
   置にあることをそれぞれ検出するための装置であって、
   台車側にヒンジレバー先端のローラを押圧することによ
   って内蔵の接点が動作するマイクロスイッチが固定され
   るとともに操作ロッドが上下動自由に取り付けられ、操
   作ロッドが上がったときにローラが押圧され、操作ロッ
   ドが下がったときにローラが自由になり、操作ロッドの
   下端が台車を貫通してクレードルの底面と対峙するよう
   に配され、クレードルの底面からへの字状に上向きに突
   出する操作部が２つ設けられ、引出し形遮断器が運転位
   置にあるときに操作ロッドが一方の操作部と当接するこ
   とによって押し上げられ、引出し形遮断器が試験位置に
   あるときに操作ロッドが他方の操作部と当接することに
   よって押し上げられてなる引出し形遮断器の位置検出装
   置において、前記ヒンジレバーを上方へ向けてローラが
   横方向に突出するようにマイクロスイッチが固定され、
   操作ロッドにローラ側へ突出する操作片が取り付けら
   れ、操作ロッドが上がったときに操作片がローラと当接
   してヒンジレバーを押圧し、操作ロッドが下がったとき
   に操作片がヒンジレバーを自由にすることを特徴とする
   引出し形遮断器の位置検出装置。
2. 【請求項２】請求項１に記載の引出し形遮断器の位置検
   出装置において、ヒンジレバーが垂直方向から僅かに傾
   けくようにマイクロスイッチが固定されたことを特徴と
   する引出し形遮断器の位置検出装置。
3. 【請求項３】請求項１に記載の引出し形遮断器の位置検
   出装置において、台車側に操作ロッドの上がり過ぎを制
   限するストッパーが設けられたことを特徴とする引出し
   形遮断器の位置検出装置。