JPH11162525A - 電池残量検出及び表示装置 - Google Patents
電池残量検出及び表示装置Info
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- JPH11162525A JPH11162525A JP9343937A JP34393797A JPH11162525A JP H11162525 A JPH11162525 A JP H11162525A JP 9343937 A JP9343937 A JP 9343937A JP 34393797 A JP34393797 A JP 34393797A JP H11162525 A JPH11162525 A JP H11162525A
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- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 使用者の使用状態又は電池の状態に応じて電
池の残量検出及び残量表示を適切に行うことができる電
池ケース内に電池残量検出装置と電池が一体型の電池残
量検出及び表示装置を提供する。 【解決手段】 放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。負荷本体２の電気自転車の駆動用モータ
２１は、速度センサ２４、人力トルクセンサ２５からの
信号が入力されるマイコン２３の演算結果により制御さ
れる電力制御装置２２の出力により駆動制御される。電
池ケース１内の電池の残量判定装置１４は電流センサ１
３の検出電流の大きさによって電池の残量を検出し判定
を行なう。マイコン２３からは電池ケース内のモード切
換装置１５に負荷（この場合はモータ２１）の状態に応
じて通常／省電力のモード切換信号を送り、電池残量を
検出し表示している状態の通常動作モードとするか又は
電池残量を検出し表示しない状態の省電力動作モードと
するかをモードを選択し切り換える。
池の残量検出及び残量表示を適切に行うことができる電
池ケース内に電池残量検出装置と電池が一体型の電池残
量検出及び表示装置を提供する。 【解決手段】 放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。負荷本体２の電気自転車の駆動用モータ
２１は、速度センサ２４、人力トルクセンサ２５からの
信号が入力されるマイコン２３の演算結果により制御さ
れる電力制御装置２２の出力により駆動制御される。電
池ケース１内の電池の残量判定装置１４は電流センサ１
３の検出電流の大きさによって電池の残量を検出し判定
を行なう。マイコン２３からは電池ケース内のモード切
換装置１５に負荷（この場合はモータ２１）の状態に応
じて通常／省電力のモード切換信号を送り、電池残量を
検出し表示している状態の通常動作モードとするか又は
電池残量を検出し表示しない状態の省電力動作モードと
するかをモードを選択し切り換える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、特に電池と負荷本
体が分離可能な装置、例えば電気自転車、電動車や電動
ドリル等に適用でき、電池ケース内に残量検出装置が設
けられる、所謂、電池一体型であり、かつ省電力動作の
電池残量検出及び表示装置に関する。
体が分離可能な装置、例えば電気自転車、電動車や電動
ドリル等に適用でき、電池ケース内に残量検出装置が設
けられる、所謂、電池一体型であり、かつ省電力動作の
電池残量検出及び表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】電池（バッテリ）残量を積算電流で検出
するタイプのものは、その検出回路が負荷本体側にある
と、電池が負荷本体側から外されて充電される場合、又
は別の種類の電池が取り付けられる場合は、電池残量を
判定できなかった。
するタイプのものは、その検出回路が負荷本体側にある
と、電池が負荷本体側から外されて充電される場合、又
は別の種類の電池が取り付けられる場合は、電池残量を
判定できなかった。
【０００３】そこで電池ケース内に電池残量検出装置を
設け、電池と一体型にするのが一般的である。電池の残
量検出及び残量表示は、本来ならば常に行えばよいので
あるが、電池の残量を無駄に消費しないように通常動作
モードと省電力動作モードとを切り換えている。
設け、電池と一体型にするのが一般的である。電池の残
量検出及び残量表示は、本来ならば常に行えばよいので
あるが、電池の残量を無駄に消費しないように通常動作
モードと省電力動作モードとを切り換えている。
【０００４】ここで通常動作モードとは、電池残量を検
出し表示している状態のことであり、省電力動作モード
とは、電池残量を検出し表示しない状態のことであって
節電している状態のことである。（多いパターンとして
は残量検出は両モードで行うが、残量表示は通常モード
で行う。）このモードの切換方法としては、電池ケース
に取り付けられたボタンを押している時だけ、ＬＥＤで
電池残量を表示するのが一般的である。
出し表示している状態のことであり、省電力動作モード
とは、電池残量を検出し表示しない状態のことであって
節電している状態のことである。（多いパターンとして
は残量検出は両モードで行うが、残量表示は通常モード
で行う。）このモードの切換方法としては、電池ケース
に取り付けられたボタンを押している時だけ、ＬＥＤで
電池残量を表示するのが一般的である。
【０００５】この従来例として、図５に示すものがあ
る。図において、１は電池（バッテリ）ケース、２は電
気自転車、電動車や電動ドリル等の負荷本体、３は電
源、４は電池に対する充電器である。電池ケース１には
電池１１、充電電流検出用の電流センサ１２、放電電流
検出用の電流センサ１３、電池の残量判定装置１４、モ
ード切換装置１５、モードを切り換えるスイツチ１６を
含んでいる。
る。図において、１は電池（バッテリ）ケース、２は電
気自転車、電動車や電動ドリル等の負荷本体、３は電
源、４は電池に対する充電器である。電池ケース１には
電池１１、充電電流検出用の電流センサ１２、放電電流
検出用の電流センサ１３、電池の残量判定装置１４、モ
ード切換装置１５、モードを切り換えるスイツチ１６を
含んでいる。
【０００６】このように電池ケース内に電池残量検出装
置を設け、電池と一体型に構成された電池（バッテリ）
の充電、放電時の電池残量検出及び表示の動作について
説明する。まず放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。電池ケース１内の電池の残量判定装置１
４は電流センサ１３の検出電流の大きさによって電池の
残量を検出し判定を行なう。
置を設け、電池と一体型に構成された電池（バッテリ）
の充電、放電時の電池残量検出及び表示の動作について
説明する。まず放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。電池ケース１内の電池の残量判定装置１
４は電流センサ１３の検出電流の大きさによって電池の
残量を検出し判定を行なう。
【０００７】スイツチ１６の操作によりモード切換装置
１５のモードを切り換え、電池残量検出及び表示を通常
動作モードとするか又は省電力動作モードとするかを選
択する。充電時の動作も充電電流検出用の電流センサ１
２の検出電流を電池の残量判定装置１４に入力すること
により、スイッチ１６の操作によって、放電時と同様な
電池残量検出及び表示を行なうことができる。
１５のモードを切り換え、電池残量検出及び表示を通常
動作モードとするか又は省電力動作モードとするかを選
択する。充電時の動作も充電電流検出用の電流センサ１
２の検出電流を電池の残量判定装置１４に入力すること
により、スイッチ１６の操作によって、放電時と同様な
電池残量検出及び表示を行なうことができる。
【０００８】上記従来の放電時の電池残量検出及び表示
装置では、残量を確認するのにスイツチ１６のボタンを
手動で押すという作業が必要であり、電気自転車の場合
は走行中の確認は危険であり、実用上問題のある電池残
量検出及び表示手段であった。
装置では、残量を確認するのにスイツチ１６のボタンを
手動で押すという作業が必要であり、電気自転車の場合
は走行中の確認は危険であり、実用上問題のある電池残
量検出及び表示手段であった。
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】そこで、本発明は、使
用者の使用状態又は電池の状態に応じて電池残量の表示
と非表示を自動的に切り換えることにより、電池の残量
検出及び残量表示を適切に行うことができる電池ケース
内に電池残量検出装置と電池が一体型の電池残量検出及
び表示装置を提供することを目的とする。
用者の使用状態又は電池の状態に応じて電池残量の表示
と非表示を自動的に切り換えることにより、電池の残量
検出及び残量表示を適切に行うことができる電池ケース
内に電池残量検出装置と電池が一体型の電池残量検出及
び表示装置を提供することを目的とする。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明の請求項１に係
る電池残量検出及び表示装置は、電池ケース内に電池残
量検出装置と電池が一体型の電池残量検出及び表示装置
において、電流センサの出力により電池残量を判定する
電池残量判定装置を有し、使用者の使用状態に応じて、
モード切換装置が通常動作と省電力動作とのモードを切
り換えるように構成した。
る電池残量検出及び表示装置は、電池ケース内に電池残
量検出装置と電池が一体型の電池残量検出及び表示装置
において、電流センサの出力により電池残量を判定する
電池残量判定装置を有し、使用者の使用状態に応じて、
モード切換装置が通常動作と省電力動作とのモードを切
り換えるように構成した。
【００１１】この発明の請求項２に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の放電制御回路がオンの時を通常動作と
し、放電制御回路がオフの時を省電力動作とするように
モード切換装置が通常動作と省電力動作とのモードを切
り換えるように構成した。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の放電制御回路がオンの時を通常動作と
し、放電制御回路がオフの時を省電力動作とするように
モード切換装置が通常動作と省電力動作とのモードを切
り換えるように構成した。
【００１２】この発明の請求項３に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電動車においては、速度パルスが存在する時及
び速度パルスが存在しなくなってから所定時間が経過す
るまでを通常動作とし、その状態以外を省電力動作とす
るようにモード切換装置が通常動作と省電力動作とのモ
ードを切り換えるように構成した。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電動車においては、速度パルスが存在する時及
び速度パルスが存在しなくなってから所定時間が経過す
るまでを通常動作とし、その状態以外を省電力動作とす
るようにモード切換装置が通常動作と省電力動作とのモ
ードを切り換えるように構成した。
【００１３】この発明の請求項４に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電動車においては、電動車の走行時及び停止し
てから所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状
態以外を省電力動作とするようにモード切換装置が通常
動作と省電力動作とのモードを切り換えるように構成し
た。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電動車においては、電動車の走行時及び停止し
てから所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状
態以外を省電力動作とするようにモード切換装置が通常
動作と省電力動作とのモードを切り換えるように構成し
た。
【００１４】この発明の請求項５に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、モータ負荷においては、モータ駆動中及び停止
から所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状態
以外を省電力動作とするようにモード切換装置が通常動
作と省電力動作とのモードを切り換えるように構成し
た。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、モータ負荷においては、モータ駆動中及び停止
から所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状態
以外を省電力動作とするようにモード切換装置が通常動
作と省電力動作とのモードを切り換えるように構成し
た。
【００１５】この発明の請求項６に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電気自転車においては、人力トルクが存在する
時及び人力トルクが存在しなくなってから所定時間が経
過するまでを通常動作とし、その状態以外を省電力動作
とするようにモード切換装置が通常動作と省電力動作と
のモードを切り換えるように構成した。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電気自転車においては、人力トルクが存在する
時及び人力トルクが存在しなくなってから所定時間が経
過するまでを通常動作とし、その状態以外を省電力動作
とするようにモード切換装置が通常動作と省電力動作と
のモードを切り換えるように構成した。
【００１６】これにより、使用者の使用状態、即ち、電
池の放電（電力）制御回路がオンかオフか、電動車にお
いては、速度信号が存在するか存在しないか、電動車が
走行時か停止時か、モータ負荷では、モータ駆動中か停
止中か、電気自転車においては、人力トルクが存在する
か存在しないか、等の条件に応じて電池残量の表示と非
表示を自動的に切り換えることにより、電池の残量検出
及び残量表示を省電力動作で達成できる。
池の放電（電力）制御回路がオンかオフか、電動車にお
いては、速度信号が存在するか存在しないか、電動車が
走行時か停止時か、モータ負荷では、モータ駆動中か停
止中か、電気自転車においては、人力トルクが存在する
か存在しないか、等の条件に応じて電池残量の表示と非
表示を自動的に切り換えることにより、電池の残量検出
及び残量表示を省電力動作で達成できる。
【００１７】この発明の請求項７に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の状態に応じて、モード切換装置が通常動
作と省電力動作とのモードを切り換えるように構成し
た。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の状態に応じて、モード切換装置が通常動
作と省電力動作とのモードを切り換えるように構成し
た。
【００１８】この発明の請求項８に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の充電中を通常動作とし、その状態以外を
省電力動作とするように構成した。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の充電中を通常動作とし、その状態以外を
省電力動作とするように構成した。
【００１９】この発明の請求項９に係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の放電中及び放電停止から所定時間が経過
するまでを通常動作動作とし、その状態以外を省電力動
作とするように構成した。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の放電中及び放電停止から所定時間が経過
するまでを通常動作動作とし、その状態以外を省電力動
作とするように構成した。
【００２０】この発明の請求項１０係る電池残量検出及
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池を充電器又はコンセントに接続中を通常動
作とし、その状態以外を省電力動作とするように構成し
た。
び表示装置は、電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池を充電器又はコンセントに接続中を通常動
作とし、その状態以外を省電力動作とするように構成し
た。
【００２１】これにより、電池の使用状態、即ち、電池
が充電中かそれ以外か、電池が放電中かそれ以外か、等
の条件に応じて電池残量の表示と非表示を自動的に切り
換えることにより、電池の残量検出及び残量表示を省電
力動作で達成できる。
が充電中かそれ以外か、電池が放電中かそれ以外か、等
の条件に応じて電池残量の表示と非表示を自動的に切り
換えることにより、電池の残量検出及び残量表示を省電
力動作で達成できる。
【００２２】
【発明の実施の形態】次に、本発明の電池残量検出及び
表示装置について図面を参照して以下に説明する。図１
は使用者の使用状態を電池ケース内の通常／省電力のモ
ード切換装置に送り、モードを切り換える実施形態を示
すブロック図である。
表示装置について図面を参照して以下に説明する。図１
は使用者の使用状態を電池ケース内の通常／省電力のモ
ード切換装置に送り、モードを切り換える実施形態を示
すブロック図である。
【００２３】図１において、１は電池（バッテリ）ケー
ス、２は電気自転車の駆動部を例とする負荷本体、３は
電源、４は電池に対する充電器である。電池ケース１に
は電池１１、充電電流検出用の電流センサ１２、放電電
流検出用の電流センサ１３、電池の残量判定装置１４、
モード切換装置１５を含んでいる。負荷本体２はモータ
２１、電力（放電）制御装置２２と、マイコン２３、速
度センサ２４、人力トルクセンサ２５から構成される。
ス、２は電気自転車の駆動部を例とする負荷本体、３は
電源、４は電池に対する充電器である。電池ケース１に
は電池１１、充電電流検出用の電流センサ１２、放電電
流検出用の電流センサ１３、電池の残量判定装置１４、
モード切換装置１５を含んでいる。負荷本体２はモータ
２１、電力（放電）制御装置２２と、マイコン２３、速
度センサ２４、人力トルクセンサ２５から構成される。
【００２４】このように電池ケース内に電池残量検出装
置を設け、電池と一体型に構成された電池（バッテリ）
の充電、放電時の電池残量検出及び表示の動作について
説明する。まず放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。
置を設け、電池と一体型に構成された電池（バッテリ）
の充電、放電時の電池残量検出及び表示の動作について
説明する。まず放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。
【００２５】負荷本体２の電気自転車の駆動用モータ２
１は、速度センサ２４、人力トルクセンサ２５からの信
号が入力されるマイコン２３の演算結果により制御され
る電力制御装置２２の出力により駆動制御される。
１は、速度センサ２４、人力トルクセンサ２５からの信
号が入力されるマイコン２３の演算結果により制御され
る電力制御装置２２の出力により駆動制御される。
【００２６】電池ケース１内の電池の残量判定装置１４
は電流センサ１３の検出電流の大きさによって電池の残
量を検出し判定を行なう。マイコン２３からは電池ケー
ス内のモード切換装置１５に負荷（この場合はモータ２
１）の状態に応じて通常／省電力のモード切換信号を送
り、電池残量検出及び表示を通常動作モードとするか又
は省電力動作モードとするかをモードを選択し切り換え
る。
は電流センサ１３の検出電流の大きさによって電池の残
量を検出し判定を行なう。マイコン２３からは電池ケー
ス内のモード切換装置１５に負荷（この場合はモータ２
１）の状態に応じて通常／省電力のモード切換信号を送
り、電池残量検出及び表示を通常動作モードとするか又
は省電力動作モードとするかをモードを選択し切り換え
る。
【００２７】負荷の状態、即ち、使用者の使用状態に応
じて電池ケース内のモード切換装置１５の通常／省電力
のモードを切換えるのであるが、使用者の使用状態とし
てのモード切換条件は、電池の放電（電力）制御回路
がオンの時を通常動作とし、放電制御回路がオフの時を
省電力動作とする。
じて電池ケース内のモード切換装置１５の通常／省電力
のモードを切換えるのであるが、使用者の使用状態とし
てのモード切換条件は、電池の放電（電力）制御回路
がオンの時を通常動作とし、放電制御回路がオフの時を
省電力動作とする。
【００２８】また、電動車においては、スピードパル
スが存在する時及びスピードパルスが存在しなくなって
から所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状態
以外を省電力動作とする。電動車の走行時及び停止し
てから所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状
態以外を省電力動作とする。
スが存在する時及びスピードパルスが存在しなくなって
から所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状態
以外を省電力動作とする。電動車の走行時及び停止し
てから所定時間が経過するまでを通常動作とし、その状
態以外を省電力動作とする。
【００２９】更に、モータ負荷においては、モータ駆
動中及び停止から所定時間が経過するまでを通常動作と
し、その状態以外を省電力動作とする。電気自転車に
おいては、人力トルクが存在する時及び人力トルクが存
在しなくなってから所定時間が経過するまでを通常動作
とし、その状態以外を省電力動作とする等が存在する。
動中及び停止から所定時間が経過するまでを通常動作と
し、その状態以外を省電力動作とする。電気自転車に
おいては、人力トルクが存在する時及び人力トルクが存
在しなくなってから所定時間が経過するまでを通常動作
とし、その状態以外を省電力動作とする等が存在する。
【００３０】唯、図１に示す実施態様のものでは、負荷
の状態に応じた信号を電池ケース内の通常／省電力のモ
ード切換装置に送り、モードを切り換えているため、負
荷本体から電池ケースへの信号伝達用の配線が必要であ
る。
の状態に応じた信号を電池ケース内の通常／省電力のモ
ード切換装置に送り、モードを切り換えているため、負
荷本体から電池ケースへの信号伝達用の配線が必要であ
る。
【００３１】図２は放電電流又は充電電流を検出してモ
ードを切り換える実施形態を示すブロック図である。図
１と同一要素には同じ符号を付しており、説明は省略す
る。図においては、充電電流検出用の電流センサ１２、
放電電流検出用の電流センサ１３の検出出力によりモー
ド切換装置１５のモードを切換制御している。
ードを切り換える実施形態を示すブロック図である。図
１と同一要素には同じ符号を付しており、説明は省略す
る。図においては、充電電流検出用の電流センサ１２、
放電電流検出用の電流センサ１３の検出出力によりモー
ド切換装置１５のモードを切換制御している。
【００３２】このように電池ケース内に電池残量検出装
置を設け、電池と一体型に構成された電池（バッテリ）
の充電、放電時の電池残量検出及び表示の動作について
説明する。まず放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。電池ケース１内の電池の残量判定装置１
４は電流センサ１３の検出電流の大きさによって電池の
残量を検出し判定を行なう。
置を設け、電池と一体型に構成された電池（バッテリ）
の充電、放電時の電池残量検出及び表示の動作について
説明する。まず放電時は、電池ケース１の電池１１は放
電電流検出用の電流センサ１３を介して負荷本体２に電
力を供給する。電池ケース１内の電池の残量判定装置１
４は電流センサ１３の検出電流の大きさによって電池の
残量を検出し判定を行なう。
【００３３】そして、放電電流検出用の電流センサ１３
の検出出力、即ち、電池の状態に応じてモード切換装置
１５のモードを切り換え、電池残量検出及び表示を通常
動作モードとするか又は省電力動作モードとするかを選
択する。充電時の動作も充電電流検出用の電流センサ１
２の検出電流を電池の残量判定装置１４及びモード切換
装置１５に入力することにより、放電時と同様な電池残
量検出及び表示を行なうことができる。
の検出出力、即ち、電池の状態に応じてモード切換装置
１５のモードを切り換え、電池残量検出及び表示を通常
動作モードとするか又は省電力動作モードとするかを選
択する。充電時の動作も充電電流検出用の電流センサ１
２の検出電流を電池の残量判定装置１４及びモード切換
装置１５に入力することにより、放電時と同様な電池残
量検出及び表示を行なうことができる。
【００３４】電池の状態に応じて電池ケース内のモード
切換装置１５の通常／省電力のモードを切換えるのであ
るが、電池の状態としてのモード切換条件は、 電池の
充電中を通常動作とし、その状態以外を省電力動作とす
る。 電池の放電中及び放電停止から所定時間が経過す
るまでを通常動作動作とし、その状態以外を省電力動作
とする等が存在する。
切換装置１５の通常／省電力のモードを切換えるのであ
るが、電池の状態としてのモード切換条件は、 電池の
充電中を通常動作とし、その状態以外を省電力動作とす
る。 電池の放電中及び放電停止から所定時間が経過す
るまでを通常動作動作とし、その状態以外を省電力動作
とする等が存在する。
【００３５】これにより、負荷本体の使用中（放電中）
又は充電中は電池残量を表示することになる。また、図
２に示す実施態様のものでは、電池の状態に応じた信号
を電池ケース内の電流センサからモード切換装置に送出
しているため、信号伝達用の配線を電池ケース外から引
く必要がなく簡単に構成できる。
又は充電中は電池残量を表示することになる。また、図
２に示す実施態様のものでは、電池の状態に応じた信号
を電池ケース内の電流センサからモード切換装置に送出
しているため、信号伝達用の配線を電池ケース外から引
く必要がなく簡単に構成できる。
【００３６】図３は、電池ケースの充電端子の電圧を検
出してモードを切り換える実施形態を示すブロック図で
ある。図２と同一要素には同じ符号を付しており、説明
は省略する。図においては、電池ケース１内には整流器
としてのダイオード１７が充電器４と充電電流検出用の
電流センサ１２の間に介在し、電圧センサ１８がダイオ
ード１７の入力（充電）端子の電圧を検出してモード切
換装置１５に入力している。
出してモードを切り換える実施形態を示すブロック図で
ある。図２と同一要素には同じ符号を付しており、説明
は省略する。図においては、電池ケース１内には整流器
としてのダイオード１７が充電器４と充電電流検出用の
電流センサ１２の間に介在し、電圧センサ１８がダイオ
ード１７の入力（充電）端子の電圧を検出してモード切
換装置１５に入力している。
【００３７】充電時あるいは放電時は、電池ケース１の
電池１１は充電電流検出用の電流センサ１２あるいは放
電電流検出用の電流センサ１３を介して電力を供給す
る。電池ケース１内の電池の残量判定装置１４は電流セ
ンサ１２、１３の検出電流の大きさによって電池の残量
を検出し判定を行なう。
電池１１は充電電流検出用の電流センサ１２あるいは放
電電流検出用の電流センサ１３を介して電力を供給す
る。電池ケース１内の電池の残量判定装置１４は電流セ
ンサ１２、１３の検出電流の大きさによって電池の残量
を検出し判定を行なう。
【００３８】そして、放電時の電池の状態、即ち、電池
を充電器又はコンセントに接続中を通常動作とし、その
状態以外を省電力動作とする条件に応じてモード切換装
置１５のモードを切り換え、電池残量検出及び表示を通
常動作モードとするか又は省電力動作モードとするかを
選択する。これにより、充電器接続中（端子電圧＝電池
電圧）は電池残量を表示し、未接続時（端子電圧＝ＧＮ
Ｄ）は電池残量を表示しない。
を充電器又はコンセントに接続中を通常動作とし、その
状態以外を省電力動作とする条件に応じてモード切換装
置１５のモードを切り換え、電池残量検出及び表示を通
常動作モードとするか又は省電力動作モードとするかを
選択する。これにより、充電器接続中（端子電圧＝電池
電圧）は電池残量を表示し、未接続時（端子電圧＝ＧＮ
Ｄ）は電池残量を表示しない。
【００３９】次に、電池残量検出及び表示を通常動作モ
ードとするか又は省電力動作モードとするかを選択する
処理を図４（Ａ）の制御フローにより説明する。図にお
いて、選択動作がステップＳ１でスタートすると、ステ
ップＳ２で電源オンが入力される。次に、ステップＳ３
おいてモード切換装置１５のカウンタのカウント値をＮ
＝０にセットされる。
ードとするか又は省電力動作モードとするかを選択する
処理を図４（Ａ）の制御フローにより説明する。図にお
いて、選択動作がステップＳ１でスタートすると、ステ
ップＳ２で電源オンが入力される。次に、ステップＳ３
おいてモード切換装置１５のカウンタのカウント値をＮ
＝０にセットされる。
【００４０】続いて、ステップＳ４において使用者の使
用状態であるかあるいは電池の使用状態であるかを判断
する。使用者の使用状態としては、電池の放電（電
力）制御回路がオンかオフか、電動車においては、速
度信号が存在するか存在しないか、電動車が走行時か
停止時か、モータ負荷では、モータ駆動中か停止中
か、電気自転車においては、人力トルクが存在するか
存在しないか、等の条件がある。
用状態であるかあるいは電池の使用状態であるかを判断
する。使用者の使用状態としては、電池の放電（電
力）制御回路がオンかオフか、電動車においては、速
度信号が存在するか存在しないか、電動車が走行時か
停止時か、モータ負荷では、モータ駆動中か停止中
か、電気自転車においては、人力トルクが存在するか
存在しないか、等の条件がある。
【００４１】そして、電池の使用状態としては、電池
が充電中かそれ以外か、電池が放電中かそれ以外か、
等の条件がある。もし、それらの条件がＹｅｓであれ
ば、次のステップＳ５において、通常動作モードになる
ようにモード切換装置１５に切換指令を出力し、処理は
ステップＳ４に戻り同様の処理を繰り返す。
が充電中かそれ以外か、電池が放電中かそれ以外か、
等の条件がある。もし、それらの条件がＹｅｓであれ
ば、次のステップＳ５において、通常動作モードになる
ようにモード切換装置１５に切換指令を出力し、処理は
ステップＳ４に戻り同様の処理を繰り返す。
【００４２】もし、それらの条件がＮｏであれば、次の
ステップＳ６で、一旦、通常動作モードになるようにモ
ード切換装置１５に切換指令を出力し、ステップＳ７お
いて、カウンタのカウント値を１パルスづつ加算してＮ
＝Ｎ＋１に更新し、次段のステップＳ８で、Ｎ＝１０で
あるかどうかを判断する。
ステップＳ６で、一旦、通常動作モードになるようにモ
ード切換装置１５に切換指令を出力し、ステップＳ７お
いて、カウンタのカウント値を１パルスづつ加算してＮ
＝Ｎ＋１に更新し、次段のステップＳ８で、Ｎ＝１０で
あるかどうかを判断する。
【００４３】もし、Ｎ＝１０であれば、次のステップＳ
９おいて、省電力動作モードになるようにモード切換装
置１５に切換指令を出力し、もし、Ｎ＝１０でないなら
ば、処理はステップＳ４に戻り同様の処理を繰り返す。
この結果、モード切換装置１５の切り換えがステップＳ
４の使用状態の条件に応じて自動的に適正に行なわれ
る。
９おいて、省電力動作モードになるようにモード切換装
置１５に切換指令を出力し、もし、Ｎ＝１０でないなら
ば、処理はステップＳ４に戻り同様の処理を繰り返す。
この結果、モード切換装置１５の切り換えがステップＳ
４の使用状態の条件に応じて自動的に適正に行なわれ
る。
【００４４】図４（Ｂ）には電池残量表示器の表示の概
念図を示し、３個の発光ダイオード（ＬＥＤ）が配列さ
れており、電池がフルに充電されている時は３個のＬＥ
Ｄが全て点灯される。電池が放電し、残量がだんだん減
少してきたら、順次ＬＥＤが消灯して点灯するＬＥＤは
２個、１個となることにより、電池の残量を表示するこ
とができる。
念図を示し、３個の発光ダイオード（ＬＥＤ）が配列さ
れており、電池がフルに充電されている時は３個のＬＥ
Ｄが全て点灯される。電池が放電し、残量がだんだん減
少してきたら、順次ＬＥＤが消灯して点灯するＬＥＤは
２個、１個となることにより、電池の残量を表示するこ
とができる。
【００４５】
【発明の効果】以上のように本発明の電池残量検出及び
表示装置は、使用者の使用状態、即ち、電池の放電（電
力）制御回路がオンかオフか、電動車においては、速度
信号が存在するか存在しないか、電動車が走行時か停止
時か、モータ負荷では、モータ駆動中か停止中か、電気
自転車においては、人力トルクが存在するか存在しない
か、等の条件に応じて電池残量の表示と非表示を自動的
に切り換えることができ、電池の残量検出及び残量表示
を適切に行ない省電力を図ることができる
表示装置は、使用者の使用状態、即ち、電池の放電（電
力）制御回路がオンかオフか、電動車においては、速度
信号が存在するか存在しないか、電動車が走行時か停止
時か、モータ負荷では、モータ駆動中か停止中か、電気
自転車においては、人力トルクが存在するか存在しない
か、等の条件に応じて電池残量の表示と非表示を自動的
に切り換えることができ、電池の残量検出及び残量表示
を適切に行ない省電力を図ることができる
【００４６】また、電池の使用状態、即ち、電池が充
電中かそれ以外か、電池が放電中かそれ以外か、等の
条件に応じて電池残量の表示と非表示を自動的に切り換
えることができ、電池の残量検出及び残量表示を適切に
行ない省電力を図ることができる。
電中かそれ以外か、電池が放電中かそれ以外か、等の
条件に応じて電池残量の表示と非表示を自動的に切り換
えることができ、電池の残量検出及び残量表示を適切に
行ない省電力を図ることができる。
【図１】本発明の使用者の使用状態でモード切換えする
実施形態を示すブロック図。
実施形態を示すブロック図。
【図２】本発明の充放電電流を検出してモード切換えす
る実施形態を示すブロック図。
る実施形態を示すブロック図。
【図３】充電端子の電圧を検出してモード切換えする実
施形態を示すブロック図。
施形態を示すブロック図。
【図４】（Ａ）通常動作モード又は省電力動作モードを
選択する処理の制御フロー。 （Ｂ）には電池残量表示器の表示の概念図。
選択する処理の制御フロー。 （Ｂ）には電池残量表示器の表示の概念図。
【図５】従来の使用者の使用状態でモード切換えする実
施形態を示すブロック図。
施形態を示すブロック図。
１ 電池（バッテリ）ケース ２ 負荷本体 ３ 電源 ４ 充電器 １１ 電池 １２ 電流センサ １３ 電流センサ １４ 電池の残量判定装置 １５ モード切換装置 １６ スイッチ １７ ダイオード １８ 電圧センサ ２１ モータ ２２ 電力（放電）制御装置 ２３ マイコン ２４ 速度センサ ２５ 人力トルクセンサ ２６ 内部抵抗演算装置
Claims (10)
- 【請求項１】 電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、使用者の使用状態に応じて、モード切換装置が
通常動作と省電力動作とのモードを切り換える電池残量
検出及び表示装置。 - 【請求項２】 電池の放電制御回路がオンの時を通常動
作とし、放電制御回路がオフの時を省電力動作とするこ
とを特徴とする請求項１記載の電池残量検出及び表示装
置。 - 【請求項３】 電動車においては、速度パルスが存在す
る時及び速度パルスが存在しなくなってから所定時間が
経過するまでを通常動作とし、その状態以外を省電力動
作とすることを特徴とする請求項１記載の電池残量検出
及び表示装置。 - 【請求項４】 電動車においては、電動車の走行時及び
停止してから所定時間が経過するまでを通常動作とし、
その状態以外を省電力動作とすることを特徴とする請求
項１記載の電池残量検出及び表示装置。 - 【請求項５】 モータ負荷においては、モータ駆動中及
び停止から所定時間が経過するまでを通常動作とし、そ
の状態以外を省電力動作とすることを特徴とする請求項
１記載の電池残量検出及び表示装置。 - 【請求項６】 電気自転車においては、人力トルクが存
在する時及び人力トルクが存在しなくなってから所定時
間が経過するまでを通常動作とし、その状態以外を省電
力動作とすることを特徴とする請求項１記載の電池残量
検出及び表示装置。 - 【請求項７】 電池ケース内に電池残量検出装置と電池
が一体型の電池残量検出及び表示装置において、電流セ
ンサの出力により電池残量を判定する電池残量判定装置
を有し、電池の状態に応じて、モード切換装置が通常動
作と省電力動作とのモードを切り換える電池残量検出及
び表示装置。 - 【請求項８】 電池の充電中を通常動作とし、その状態
以外を省電力動作とすることを特徴とする請求項７記載
の電池残量検出及び表示装置。 - 【請求項９】 電池の放電中及び放電停止から所定時間
が経過するまでを通常動作動作とし、その状態以外を省
電力動作とすることを特徴とする請求項７記載の電池残
量検出及び表示装置。 - 【請求項１０】 電池を充電器又はコンセントに接続中
を通常動作とし、その状態以外を省電力動作とすること
を特徴とする請求項７記載の電池残量検出及び表示装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9343937A JPH11162525A (ja) | 1997-11-29 | 1997-11-29 | 電池残量検出及び表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9343937A JPH11162525A (ja) | 1997-11-29 | 1997-11-29 | 電池残量検出及び表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11162525A true JPH11162525A (ja) | 1999-06-18 |
Family
ID=18365404
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9343937A Withdrawn JPH11162525A (ja) | 1997-11-29 | 1997-11-29 | 電池残量検出及び表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11162525A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007324036A (ja) * | 2006-06-02 | 2007-12-13 | Sanyo Electric Co Ltd | 電池装置 |
| JP2013243910A (ja) * | 2012-05-18 | 2013-12-05 | O2 Micro Inc | バッテリパック用の充電状態インジケータ |
| JPWO2017222015A1 (ja) * | 2016-06-23 | 2018-09-20 | 信行 藤好 | バッテリー交換システム及びバッテリー交換情報処理装置 |
| CN113224807A (zh) * | 2020-01-21 | 2021-08-06 | 佳能株式会社 | 电子设备和控制方法 |
-
1997
- 1997-11-29 JP JP9343937A patent/JPH11162525A/ja not_active Withdrawn
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007324036A (ja) * | 2006-06-02 | 2007-12-13 | Sanyo Electric Co Ltd | 電池装置 |
| JP2013243910A (ja) * | 2012-05-18 | 2013-12-05 | O2 Micro Inc | バッテリパック用の充電状態インジケータ |
| JPWO2017222015A1 (ja) * | 2016-06-23 | 2018-09-20 | 信行 藤好 | バッテリー交換システム及びバッテリー交換情報処理装置 |
| CN113224807A (zh) * | 2020-01-21 | 2021-08-06 | 佳能株式会社 | 电子设备和控制方法 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040802 |
|
| A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20060822 |