JPH11154528A - 燃料電池 - Google Patents
燃料電池Info
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- JPH11154528A JPH11154528A JP9318577A JP31857797A JPH11154528A JP H11154528 A JPH11154528 A JP H11154528A JP 9318577 A JP9318577 A JP 9318577A JP 31857797 A JP31857797 A JP 31857797A JP H11154528 A JPH11154528 A JP H11154528A
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- JP
- Japan
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- pressure
- fuel cell
- fuel
- regulator
- cell body
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- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
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- Y02B90/10—Applications of fuel cells in buildings
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
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- Fuel Cell (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 安価な低圧用電磁弁を用いることができる燃
料電池の圧力調整装置を提供する。 【解決手段】 燃料電池本体へ燃料および酸化剤を供給
して発電する燃料電池であって、高圧保存された燃料源
から燃料電池本体へ燃料を供給する管路に順に高圧から
低圧に圧力調整する第１のレギュレータ、前記低圧から
燃料電池本体への供給圧力まで圧力調整する第２のレギ
ュレータ、および開閉弁を備え、先ず第１のレギュレー
タにより燃料源からの燃料を高圧から低圧に圧力調整
し、次いで第２のレギュレータにより燃料電池本体への
供給圧力まで圧力調整した後、開閉弁を経て燃料電池本
体へ燃料を供給する圧力調整装置を備えている。
料電池の圧力調整装置を提供する。 【解決手段】 燃料電池本体へ燃料および酸化剤を供給
して発電する燃料電池であって、高圧保存された燃料源
から燃料電池本体へ燃料を供給する管路に順に高圧から
低圧に圧力調整する第１のレギュレータ、前記低圧から
燃料電池本体への供給圧力まで圧力調整する第２のレギ
ュレータ、および開閉弁を備え、先ず第１のレギュレー
タにより燃料源からの燃料を高圧から低圧に圧力調整
し、次いで第２のレギュレータにより燃料電池本体への
供給圧力まで圧力調整した後、開閉弁を経て燃料電池本
体へ燃料を供給する圧力調整装置を備えている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は燃料電池に関するも
のであり、さらに詳しくは燃料電池への燃料の供給に関
するものである。
のであり、さらに詳しくは燃料電池への燃料の供給に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、燃料電池、蓄電池、燃料供給
源、制御器等を備え、燃料電池で発生した電力を外部負
荷に供給した後の余剰電力を蓄電池に蓄え、燃料電池で
発生した電力が不足の場合に蓄電池から電力を補って外
部負荷に供給する燃料電池が知られており、土木建築工
事用電源、家庭用非常電源等として多くの期待が集めら
れている。
源、制御器等を備え、燃料電池で発生した電力を外部負
荷に供給した後の余剰電力を蓄電池に蓄え、燃料電池で
発生した電力が不足の場合に蓄電池から電力を補って外
部負荷に供給する燃料電池が知られており、土木建築工
事用電源、家庭用非常電源等として多くの期待が集めら
れている。
【０００３】燃料電池には酸性型燃料電池とアルカリ型
燃料電池があるが、酸性型燃料電池の１つである固体高
分子型燃料電池の特徴を次に説明する。固体高分子型燃
料電池は、図６に示すように、電解質０１に高分子イオ
ン交換膜（例えば、スルホン酸基を持つフッ素樹脂系イ
オン交換膜）を用い、その両側に触媒電極（例えば、白
金等）０２，０３及び集電体０４，０５を具備した電極
接合体０６の構成からなっている。
燃料電池があるが、酸性型燃料電池の１つである固体高
分子型燃料電池の特徴を次に説明する。固体高分子型燃
料電池は、図６に示すように、電解質０１に高分子イオ
ン交換膜（例えば、スルホン酸基を持つフッ素樹脂系イ
オン交換膜）を用い、その両側に触媒電極（例えば、白
金等）０２，０３及び集電体０４，０５を具備した電極
接合体０６の構成からなっている。
【０００４】そして、アノード極側に供給された加湿燃
料中の水素は、触媒電極（アノード極）０２上で水素イ
オン化され、この水素イオンは電解質０１中を水の介在
のもとＨ+ ・ｘＨ2 Ｏとして、カソード極側へ水と共に
移動する。この移動した水素イオンは、触媒電極（カソ
ード極）０３上で酸化剤（例えば、空気）中の酸素及び
外部回路０７を流通してきた電子と反応して水を生成す
る。この生成水はカソード極０３，０５より残存酸化剤
に搬送されて燃料電池外へ排出されることになる。この
時、外部回路０７を流通した電子の流れを直流の電気エ
ネルギーとして利用することができる。
料中の水素は、触媒電極（アノード極）０２上で水素イ
オン化され、この水素イオンは電解質０１中を水の介在
のもとＨ+ ・ｘＨ2 Ｏとして、カソード極側へ水と共に
移動する。この移動した水素イオンは、触媒電極（カソ
ード極）０３上で酸化剤（例えば、空気）中の酸素及び
外部回路０７を流通してきた電子と反応して水を生成す
る。この生成水はカソード極０３，０５より残存酸化剤
に搬送されて燃料電池外へ排出されることになる。この
時、外部回路０７を流通した電子の流れを直流の電気エ
ネルギーとして利用することができる。
【０００５】なお、電解質０１となる高分子イオン交換
膜において、前述のような水素イオン透過性を実現させ
るためには、この高分子イオン交換膜を常に充分なる保
水状態に保持しておく必要があり、例えば燃料又は酸化
剤に燃料電池の運転温度（常温〜１００℃程度）近傍相
当の飽和水蒸気を含ませて、すなわち加湿して燃料及び
酸化剤を電極接合体０６に供給し、膜の保水状態を保つ
ようにしている。また燃料電池は運転中に発熱するので
冷却する必要がある。
膜において、前述のような水素イオン透過性を実現させ
るためには、この高分子イオン交換膜を常に充分なる保
水状態に保持しておく必要があり、例えば燃料又は酸化
剤に燃料電池の運転温度（常温〜１００℃程度）近傍相
当の飽和水蒸気を含ませて、すなわち加湿して燃料及び
酸化剤を電極接合体０６に供給し、膜の保水状態を保つ
ようにしている。また燃料電池は運転中に発熱するので
冷却する必要がある。
【０００６】一方、アルカリ型燃料電池の場合は、電解
質中を水酸イオンが移動してアノード極上で燃料ガス
（水素ガス）と反応して水を生成する。この生成水はア
ノード極より残存燃料ガスに搬送されて燃料電池外へ排
出されることになる。
質中を水酸イオンが移動してアノード極上で燃料ガス
（水素ガス）と反応して水を生成する。この生成水はア
ノード極より残存燃料ガスに搬送されて燃料電池外へ排
出されることになる。
【０００７】図７は、燃料電池本体へ燃料および酸化剤
を供給して発電する従来の燃料電池の説明図である。図
７において、燃料の水素を充填した燃料ガスボンベ１か
ら手動栓２、高圧から低圧に圧力調整する第１のレギュ
レータ３、電磁弁４、４、前記低圧から燃料電池本体へ
の供給圧力まで圧力調整する第２のレギュレータ５を経
て燃料電池本体６のアノード極に供給された水素ガス
は、ファン７により燃料電池８の外部から取り入れて燃
料電池本体６のカソード極に送られた空気と燃料電池本
体６内で前記電気化学反応を行って発電し、反応しなか
った少量の排水素と排空気は燃料電池８の外部に排出さ
れる。燃料電池本体６へ水素を供給する管路９に、水素
と共に水が供給される。１０は水溜め１１から水を汲み
上げて燃料電池本体６に供給するための水ポンプであ
り、水は循環して使用するようになっている。
を供給して発電する従来の燃料電池の説明図である。図
７において、燃料の水素を充填した燃料ガスボンベ１か
ら手動栓２、高圧から低圧に圧力調整する第１のレギュ
レータ３、電磁弁４、４、前記低圧から燃料電池本体へ
の供給圧力まで圧力調整する第２のレギュレータ５を経
て燃料電池本体６のアノード極に供給された水素ガス
は、ファン７により燃料電池８の外部から取り入れて燃
料電池本体６のカソード極に送られた空気と燃料電池本
体６内で前記電気化学反応を行って発電し、反応しなか
った少量の排水素と排空気は燃料電池８の外部に排出さ
れる。燃料電池本体６へ水素を供給する管路９に、水素
と共に水が供給される。１０は水溜め１１から水を汲み
上げて燃料電池本体６に供給するための水ポンプであ
り、水は循環して使用するようになっている。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上記のように従来、燃
料の水素は、約１５０ｋｇ／ｃｍ2 の圧力の燃料が充填
されている燃料ガスボンベ１、手動栓２、約１５０ｋｇ
／ｃｍ2 の圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2 に圧力調整する第１
のレギュレータ３、電磁弁４、４、約２ｋｇ／ｃｍ2 の
圧力を約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏに圧力調整する第２
のレギュレータ５を経て燃料電池本体６のアノード極に
供給するようになっているために、電磁弁４、４として
高価な高圧用電磁弁を用いる必要があった。本発明の目
的は、高価な高圧用電磁弁を用いず安価な低圧用電磁弁
を用いることができる燃料電池を提供することである。
料の水素は、約１５０ｋｇ／ｃｍ2 の圧力の燃料が充填
されている燃料ガスボンベ１、手動栓２、約１５０ｋｇ
／ｃｍ2 の圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2 に圧力調整する第１
のレギュレータ３、電磁弁４、４、約２ｋｇ／ｃｍ2 の
圧力を約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏに圧力調整する第２
のレギュレータ５を経て燃料電池本体６のアノード極に
供給するようになっているために、電磁弁４、４として
高価な高圧用電磁弁を用いる必要があった。本発明の目
的は、高価な高圧用電磁弁を用いず安価な低圧用電磁弁
を用いることができる燃料電池を提供することである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
請求項１の発明は、燃料電池本体へ燃料および酸化剤を
供給して発電する燃料電池であって、高圧保存された燃
料源から燃料電池本体へ燃料を供給する管路に順に高圧
から低圧に圧力調整する第１のレギュレータ、前記低圧
から燃料電池本体への供給圧力まで圧力調整する第２の
レギュレータ、および開閉弁を備え、先ず第１のレギュ
レータにより燃料源からの燃料を高圧から低圧に圧力調
整し、次いで第２のレギュレータにより燃料電池本体へ
の供給圧力まで圧力調整した後、開閉弁を経て燃料電池
本体へ燃料を供給する圧力調整装置を備えたことを特徴
とするものである。本発明においては、例えば、約１５
０ｋｇ／ｃｍ2 の圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2に圧力調整す
る第１のレギュレータで燃料の水素の圧力を約２ｋｇ／
ｃｍ2 に圧力調整し、次いで約２ｋｇ／ｃｍ2 の圧力を
約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏに圧力調整する第２のレギ
ュレータ５で水素の圧力を約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏ
に圧力調整した後、電磁弁を経て燃料電池本体へ燃料の
水素を供給するようにしたので、安価な低圧用電磁弁を
用いることができる。
請求項１の発明は、燃料電池本体へ燃料および酸化剤を
供給して発電する燃料電池であって、高圧保存された燃
料源から燃料電池本体へ燃料を供給する管路に順に高圧
から低圧に圧力調整する第１のレギュレータ、前記低圧
から燃料電池本体への供給圧力まで圧力調整する第２の
レギュレータ、および開閉弁を備え、先ず第１のレギュ
レータにより燃料源からの燃料を高圧から低圧に圧力調
整し、次いで第２のレギュレータにより燃料電池本体へ
の供給圧力まで圧力調整した後、開閉弁を経て燃料電池
本体へ燃料を供給する圧力調整装置を備えたことを特徴
とするものである。本発明においては、例えば、約１５
０ｋｇ／ｃｍ2 の圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2に圧力調整す
る第１のレギュレータで燃料の水素の圧力を約２ｋｇ／
ｃｍ2 に圧力調整し、次いで約２ｋｇ／ｃｍ2 の圧力を
約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏに圧力調整する第２のレギ
ュレータ５で水素の圧力を約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏ
に圧力調整した後、電磁弁を経て燃料電池本体へ燃料の
水素を供給するようにしたので、安価な低圧用電磁弁を
用いることができる。
【００１０】本発明の請求項２の発明は、請求項１記載
の燃料電池において、前記第２のレギュレータと開閉弁
が１つのハウジング内に一体に組み込まれていることを
特徴とするものである。第２のレギュレータと開閉弁を
１つのハウジング内に一体に組み込んだ部品を使用する
ことによりコンパクトになるので、装置を小型化できる
とともに、部品数が減少するのでより安価になる。
の燃料電池において、前記第２のレギュレータと開閉弁
が１つのハウジング内に一体に組み込まれていることを
特徴とするものである。第２のレギュレータと開閉弁を
１つのハウジング内に一体に組み込んだ部品を使用する
ことによりコンパクトになるので、装置を小型化できる
とともに、部品数が減少するのでより安価になる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の一
実施形態を説明する。図１は、本発明の燃料電池の一実
施例の側面説明図であり、図２は図１に示した本発明の
燃料電池の圧力調整装置を説明する説明図である。図１
および図２において、燃料電池８Ａは、ケース１２中に
燃料ガスボンベ１が起立状態で収納してある。ケース１
２の後部の上段には図示しない２次電池やＤＣ／ＤＣコ
ンバータなどを備えた制御装置１３などが収納されてお
り、中段には燃料の水素と酸化剤としての空気が供給さ
れて電気化学反応させることにより発電する燃料電池本
体６が収納されており、下段にはＤＣ／ＡＣインバータ
１４および水溜め１１などが収納されている。
実施形態を説明する。図１は、本発明の燃料電池の一実
施例の側面説明図であり、図２は図１に示した本発明の
燃料電池の圧力調整装置を説明する説明図である。図１
および図２において、燃料電池８Ａは、ケース１２中に
燃料ガスボンベ１が起立状態で収納してある。ケース１
２の後部の上段には図示しない２次電池やＤＣ／ＤＣコ
ンバータなどを備えた制御装置１３などが収納されてお
り、中段には燃料の水素と酸化剤としての空気が供給さ
れて電気化学反応させることにより発電する燃料電池本
体６が収納されており、下段にはＤＣ／ＡＣインバータ
１４および水溜め１１などが収納されている。
【００１２】燃料の水素は燃料ガスボンベ１から手動栓
２を経て、高圧から低圧に圧力調整する第１のレギュレ
ータ３で圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2 に圧力調整され、次い
で、約２ｋｇ／ｃｍ2 から燃料電池本体６への供給圧力
である約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏまで圧力調整する第
２のレギュレータ５を経て圧力を約１００〜２００ｍｍ
Ｈ2 Ｏに圧力調整された後、電磁弁４Ａ、４Ａを経て、
燃料電池本体６のアノード極に供給される。燃料電池本
体６のアノード極に供給された水素ガスは、ファン７に
よりケース１２の外部から反応空気取入口１５を経てケ
ース１２内に取り入れて燃料電池本体６のカソード極に
送られた空気と燃料電池本体６内で前記電気化学反応を
行って発電し、反応しなかった少量の排水素と排空気は
ケース１２の外部に排出される。第１のレギュレータ
３、第２のレギュレータ５、電磁弁４Ａ、４Ａ管路９な
どを備えた本発明の燃料電池８Ａの圧力調整装置は、安
価な低圧用電磁弁４Ａ、４Ａを用いることができる。２
０は後述する第２のレギュレータ５と電磁弁４Ａ、４Ａ
が１つのハウジング１９内に一体に組み込まれている部
品を示す。
２を経て、高圧から低圧に圧力調整する第１のレギュレ
ータ３で圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2 に圧力調整され、次い
で、約２ｋｇ／ｃｍ2 から燃料電池本体６への供給圧力
である約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏまで圧力調整する第
２のレギュレータ５を経て圧力を約１００〜２００ｍｍ
Ｈ2 Ｏに圧力調整された後、電磁弁４Ａ、４Ａを経て、
燃料電池本体６のアノード極に供給される。燃料電池本
体６のアノード極に供給された水素ガスは、ファン７に
よりケース１２の外部から反応空気取入口１５を経てケ
ース１２内に取り入れて燃料電池本体６のカソード極に
送られた空気と燃料電池本体６内で前記電気化学反応を
行って発電し、反応しなかった少量の排水素と排空気は
ケース１２の外部に排出される。第１のレギュレータ
３、第２のレギュレータ５、電磁弁４Ａ、４Ａ管路９な
どを備えた本発明の燃料電池８Ａの圧力調整装置は、安
価な低圧用電磁弁４Ａ、４Ａを用いることができる。２
０は後述する第２のレギュレータ５と電磁弁４Ａ、４Ａ
が１つのハウジング１９内に一体に組み込まれている部
品を示す。
【００１３】燃料電池本体６のアノード極へ管路９から
水素が供給されるとともに水が供給される。１０は水溜
め１１から水を汲み上げて燃料電池本体６に供給するた
めの水ポンプであり、水は循環して使用するようになっ
ている。１６は燃料電池本体６からでる排空気をケース
１２外へ放出するための排気ダクトてある。白矢印で示
したように流れる高温の排空気は含まれた水分（生成水
および循環水の一部を含む）が排気ダクト１６の内面や
邪魔板の表面に結露し、水分を分離された排空気がケー
ス１２外に排出される。分離された水分は矢印で示した
ように、排気ダクト１６に設けた勾配により下部に連結
して設けた排水タンク１７内に集落して、一旦蓄えら
れ、排水管１８を経て外部に排水される。
水素が供給されるとともに水が供給される。１０は水溜
め１１から水を汲み上げて燃料電池本体６に供給するた
めの水ポンプであり、水は循環して使用するようになっ
ている。１６は燃料電池本体６からでる排空気をケース
１２外へ放出するための排気ダクトてある。白矢印で示
したように流れる高温の排空気は含まれた水分（生成水
および循環水の一部を含む）が排気ダクト１６の内面や
邪魔板の表面に結露し、水分を分離された排空気がケー
ス１２外に排出される。分離された水分は矢印で示した
ように、排気ダクト１６に設けた勾配により下部に連結
して設けた排水タンク１７内に集落して、一旦蓄えら
れ、排水管１８を経て外部に排水される。
【００１４】図３は、前記第２のレギュレータ５と電磁
弁４Ａ、４Ａが１つのハウジング１９内に一体に組み込
まれている部品２０を示す平面説明図である。図４は、
図３に示した部品２０の側面説明図、図５は、図３に示
した部品２０の正面説明図である。図３〜５において、
部品２０は第２のレギュレータ５、電磁弁４Ａ、４Ａ、
燃料入口２１および燃料出口２２を備えたハウジング１
９からなり、第２のレギュレータ５と電磁弁４Ａ、４Ａ
が１つのハウジング１９内に組み込まれて一体の部品２
０を構成している。前記第１のレギュレータ３で水素の
圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2 に圧力調整された燃料は燃料入
口２１から部品２０内に入り、第２のレギュレータ５で
約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏに圧力調整された後、電磁
弁４Ａ、４Ａを経て燃料出口２２から部品２０の外部に
でて前記燃料電池本体６のアノード極に供給される。部
品２０はコンパクトであり、部品２０を用いることによ
り装置を小型化でき、部品数が減少するので安価にな
る。
弁４Ａ、４Ａが１つのハウジング１９内に一体に組み込
まれている部品２０を示す平面説明図である。図４は、
図３に示した部品２０の側面説明図、図５は、図３に示
した部品２０の正面説明図である。図３〜５において、
部品２０は第２のレギュレータ５、電磁弁４Ａ、４Ａ、
燃料入口２１および燃料出口２２を備えたハウジング１
９からなり、第２のレギュレータ５と電磁弁４Ａ、４Ａ
が１つのハウジング１９内に組み込まれて一体の部品２
０を構成している。前記第１のレギュレータ３で水素の
圧力を約２ｋｇ／ｃｍ2 に圧力調整された燃料は燃料入
口２１から部品２０内に入り、第２のレギュレータ５で
約１００〜２００ｍｍＨ2 Ｏに圧力調整された後、電磁
弁４Ａ、４Ａを経て燃料出口２２から部品２０の外部に
でて前記燃料電池本体６のアノード極に供給される。部
品２０はコンパクトであり、部品２０を用いることによ
り装置を小型化でき、部品数が減少するので安価にな
る。
【００１５】なお、本発明は上記実施例に限定されるも
のではないので、特許請求の範囲に記載の趣旨から逸脱
しない範囲で各種の変形実施が可能である。
のではないので、特許請求の範囲に記載の趣旨から逸脱
しない範囲で各種の変形実施が可能である。
【００１６】
【発明の効果】本発明の燃料電池は安価な低圧用電磁弁
を用いることができる。第２のレギュレータと開閉弁が
１つのハウジング内に一体に組み込まれた部品を使用す
ることによりコンパクトになるので、装置を小型化でき
るとともに、部品数が減少するのでより安価になる。
を用いることができる。第２のレギュレータと開閉弁が
１つのハウジング内に一体に組み込まれた部品を使用す
ることによりコンパクトになるので、装置を小型化でき
るとともに、部品数が減少するのでより安価になる。
【図１】 本発明の燃料電池の一実施例の側面説明図で
ある。
ある。
【図２】 図１に示した本発明の燃料電池の圧力調整装
置を説明する説明図である。
置を説明する説明図である。
【図３】 第２のレギュレータと電磁弁が１つのハウジ
ング内に一体に組み込まれている部品を示す平面説明図
である。
ング内に一体に組み込まれている部品を示す平面説明図
である。
【図４】 図３に示した部品の側面説明図である。
【図５】 図３に示した部品２０の正面説明図である。
【図６】 固体高分子型燃料電池の特徴を示す説明図で
ある。
ある。
【図７】 従来の燃料電池の説明図である。
１ 燃料ガスボンベ ２ 手動栓 ３ 第１のレギュレータ ４ 電磁弁 ４Ａ 低圧用電磁弁 ５ 第２のレギュレータ ６ 燃料電池本体 ７ ファン ８、８Ａ 燃料電池 ９ 管路 １０ 水ポンプ １９ ハウジング ２０ 部品
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 黄木 丈俊 大阪府守口市京阪本通２丁目５番５号 三 洋電機株式会社内
Claims (2)
- 【請求項１】 燃料電池本体へ燃料および酸化剤を供給
して発電する燃料電池であって、高圧保存された燃料源
から燃料電池本体へ燃料を供給する管路に順に高圧から
低圧に圧力調整する第１のレギュレータ、前記低圧から
燃料電池本体への供給圧力まで圧力調整する第２のレギ
ュレータ、および開閉弁を備え、先ず第１のレギュレー
タにより燃料源からの燃料を高圧から低圧に圧力調整
し、次いで第２のレギュレータにより燃料電池本体への
供給圧力まで圧力調整した後、開閉弁を経て燃料電池本
体へ燃料を供給する圧力調整装置を備えたことを特徴と
する燃料電池。 - 【請求項２】 前記第２のレギュレータと開閉弁が１つ
のハウジング内に一体に組み込まれていることを特徴と
する請求項１記載の燃料電池。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9318577A JPH11154528A (ja) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | 燃料電池 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9318577A JPH11154528A (ja) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | 燃料電池 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11154528A true JPH11154528A (ja) | 1999-06-08 |
Family
ID=18100695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9318577A Pending JPH11154528A (ja) | 1997-11-19 | 1997-11-19 | 燃料電池 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11154528A (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2005088755A1 (ja) | 2004-03-17 | 2005-09-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 燃料電池システム |
| WO2006064946A1 (ja) * | 2004-12-15 | 2006-06-22 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | 燃料電池システム |
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