JPH11141305A - 動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービン - Google Patents
動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービンInfo
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- JPH11141305A JPH11141305A JP30153997A JP30153997A JPH11141305A JP H11141305 A JPH11141305 A JP H11141305A JP 30153997 A JP30153997 A JP 30153997A JP 30153997 A JP30153997 A JP 30153997A JP H11141305 A JPH11141305 A JP H11141305A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ガスタービンにおける動翼セグメントがロー
タディスクの周方向に傾斜するのを防止する。 【解決手段】 動翼セグメント１５は、タービンのロー
タディスク１３の外周に多数、周方向に並べて装着す
る。動翼セグメント１５の動翼部１６の径方向内側に
は、単一の膨出部を持つダブテール型係合部１７を設け
る。ロータディスク１３には、動翼セグメント１５の係
合部１７が軸方向にスライドして嵌め込まれてこの係合
部の径方向外方への移動を阻止する係合凹所１４を設け
る。係合部１７の径方向内端には、係合凹所１４の内底
面１４ｃに接触して動翼セグメント１５の周方向への傾
斜を阻止する突部１７ａを設ける。
タディスクの周方向に傾斜するのを防止する。 【解決手段】 動翼セグメント１５は、タービンのロー
タディスク１３の外周に多数、周方向に並べて装着す
る。動翼セグメント１５の動翼部１６の径方向内側に
は、単一の膨出部を持つダブテール型係合部１７を設け
る。ロータディスク１３には、動翼セグメント１５の係
合部１７が軸方向にスライドして嵌め込まれてこの係合
部の径方向外方への移動を阻止する係合凹所１４を設け
る。係合部１７の径方向内端には、係合凹所１４の内底
面１４ｃに接触して動翼セグメント１５の周方向への傾
斜を阻止する突部１７ａを設ける。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タービンまたは圧
縮機の動翼セグメントが周方向に傾斜するのを防止した
ガスタービンに関するものである。
縮機の動翼セグメントが周方向に傾斜するのを防止した
ガスタービンに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図１１のように、動翼部５１ａの径方向
内側に単一の膨出部を持つダブテール型係合部５１ｂを
形成したセラミック製の動翼セグメント５１を、金属製
のロータディスク５２の外周に形成した係合凹所５２ａ
に嵌め込む構造とした軸流圧縮機やタービンなどを採用
したガスタービンにおいては、一般に係合部５１ｂのロ
ータディスク側係合凹所５２ａとの接触部５１ｃ近傍の
凹曲面の曲率半径Ｒ１を大きくして、ロータディスク５
２との接触部５１ｃにおける応力集中を緩和する方策が
採られる。この場合、セラミック製の動翼セグメント５
１と金属製のロータディスク５２との間の熱膨張差を吸
収するために、係合凹所５２ａの動翼セグメント側係合
部５１ｂとの接触部５２ｃ近傍の凸曲面の曲率半径Ｒ２
を係合部５１ｂ側の曲率半径Ｒ１より小さくして、前記
接触部５２ｃ近傍で係合凹所５２ａと係合部５１ｂとの
間に若干の隙間Ｓ１が確保される。
内側に単一の膨出部を持つダブテール型係合部５１ｂを
形成したセラミック製の動翼セグメント５１を、金属製
のロータディスク５２の外周に形成した係合凹所５２ａ
に嵌め込む構造とした軸流圧縮機やタービンなどを採用
したガスタービンにおいては、一般に係合部５１ｂのロ
ータディスク側係合凹所５２ａとの接触部５１ｃ近傍の
凹曲面の曲率半径Ｒ１を大きくして、ロータディスク５
２との接触部５１ｃにおける応力集中を緩和する方策が
採られる。この場合、セラミック製の動翼セグメント５
１と金属製のロータディスク５２との間の熱膨張差を吸
収するために、係合凹所５２ａの動翼セグメント側係合
部５１ｂとの接触部５２ｃ近傍の凸曲面の曲率半径Ｒ２
を係合部５１ｂ側の曲率半径Ｒ１より小さくして、前記
接触部５２ｃ近傍で係合凹所５２ａと係合部５１ｂとの
間に若干の隙間Ｓ１が確保される。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、前記構成の場
合、ロータディスク５２の係合凹所５２ａは、動翼セグ
メント側係合部５１ｂとの接触部５２ｃの凸曲面ａから
凹曲面ｂへと変化して内底面ｃへと続く形状となるた
め、動翼セグメント５１の係合部５１ｂに比べてロータ
ディスク５２の係合凹所５２ａが大きくなり、係合部５
１ｂと係合凹所５２ａの内底面ｃとの間に隙間Ｓ２がで
きる。その結果、ロータディスク５２が回り始めると
き、ロータディスク５２の係合凹所５２ａ内で、動翼セ
グメント５１が図１１に矢印Ｐで示すようにロータディ
スク５２の周方向に傾くことがある。このような動翼セ
グメント５１の傾きは、動翼セグメント５１の係合部５
１ｂをロータディスク５２の係合凹所５２ａに偏当たり
させるので、動翼セグメント５１やロータディスク５２
に大きな応力を発生させる。
合、ロータディスク５２の係合凹所５２ａは、動翼セグ
メント側係合部５１ｂとの接触部５２ｃの凸曲面ａから
凹曲面ｂへと変化して内底面ｃへと続く形状となるた
め、動翼セグメント５１の係合部５１ｂに比べてロータ
ディスク５２の係合凹所５２ａが大きくなり、係合部５
１ｂと係合凹所５２ａの内底面ｃとの間に隙間Ｓ２がで
きる。その結果、ロータディスク５２が回り始めると
き、ロータディスク５２の係合凹所５２ａ内で、動翼セ
グメント５１が図１１に矢印Ｐで示すようにロータディ
スク５２の周方向に傾くことがある。このような動翼セ
グメント５１の傾きは、動翼セグメント５１の係合部５
１ｂをロータディスク５２の係合凹所５２ａに偏当たり
させるので、動翼セグメント５１やロータディスク５２
に大きな応力を発生させる。
【０００４】このように動翼セグメント５１が傾くのを
阻止するために、動翼セグメント５１の係合部５１ｂを
大きくして、この係合部５１ｂと係合凹所５２ａの内底
面との間の隙間を無くすことも考えられるが、その場合
には係合部５１ｂが大重量化し、遠心力による前記接触
部５１ｃ，５２ｃでの応力集中が増大する。
阻止するために、動翼セグメント５１の係合部５１ｂを
大きくして、この係合部５１ｂと係合凹所５２ａの内底
面との間の隙間を無くすことも考えられるが、その場合
には係合部５１ｂが大重量化し、遠心力による前記接触
部５１ｃ，５２ｃでの応力集中が増大する。
【０００５】そこで、本発明は、過大応力の発生を抑え
ながら動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービンを
提供することを目的とするものである。
ながら動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービンを
提供することを目的とするものである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の動翼セグメントの傾斜を防止したガスタ
ービンは、タービンまたは圧縮機のロータディスクの外
周に多数の動翼セグメントを周方向に並べて装着したガ
スタービンであって、動翼セグメントの動翼部の径方向
内側に、単一の膨出部を持つダブテール型係合部が設け
られ、ロータディスクに、前記係合部が軸方向にスライ
ドして嵌め込まれてこの係合部の径方向外方への移動を
阻止する係合凹所が設けられ、前記係合部の径方向内端
に、前記係合凹所の内底面に接触して動翼セグメントの
周方向への傾斜を阻止する突部が設けられている。
に、請求項１の動翼セグメントの傾斜を防止したガスタ
ービンは、タービンまたは圧縮機のロータディスクの外
周に多数の動翼セグメントを周方向に並べて装着したガ
スタービンであって、動翼セグメントの動翼部の径方向
内側に、単一の膨出部を持つダブテール型係合部が設け
られ、ロータディスクに、前記係合部が軸方向にスライ
ドして嵌め込まれてこの係合部の径方向外方への移動を
阻止する係合凹所が設けられ、前記係合部の径方向内端
に、前記係合凹所の内底面に接触して動翼セグメントの
周方向への傾斜を阻止する突部が設けられている。
【０００７】この構成によれば、応力集中を緩和するた
めに、係合凹所の係合部との接触部近傍の凹曲面の曲率
を大きくしても、係合部の突部が係合凹所の内底面に接
触するので、係合部を大きくすることなく動翼セグメン
トの周方向への傾斜を確実に阻止することができ、前記
接触部での応力集中も緩和できる。
めに、係合凹所の係合部との接触部近傍の凹曲面の曲率
を大きくしても、係合部の突部が係合凹所の内底面に接
触するので、係合部を大きくすることなく動翼セグメン
トの周方向への傾斜を確実に阻止することができ、前記
接触部での応力集中も緩和できる。
【０００８】また、請求項２の動翼セグメントの傾斜を
防止したガスタービンは、請求項１において、前記突部
が軸方向に離間して複数設けられている。この構成によ
れば、突部を設けることによる係合部の重量増加を極力
低減でき、重量増大による応力増大を抑えることができ
る。
防止したガスタービンは、請求項１において、前記突部
が軸方向に離間して複数設けられている。この構成によ
れば、突部を設けることによる係合部の重量増加を極力
低減でき、重量増大による応力増大を抑えることができ
る。
【０００９】また、請求項３の動翼セグメントの傾斜を
防止したガスタービンは、請求項１または２において、
前記ロータディスクに、ロータディスクの外方からロー
タディスク内を通って前記係合凹所の内底面に開口し、
この係合凹所に冷却空気を導入する空気通路が形成され
ており、前記開口からずれた位置に前記突部が配置され
ている。この構成によれば、係合部の突部に妨げられる
ことなく、ロータディスクの外方からロータディスクの
空気通路を経て動翼セグメントの係合部の周囲に冷却空
気を供給することができる。
防止したガスタービンは、請求項１または２において、
前記ロータディスクに、ロータディスクの外方からロー
タディスク内を通って前記係合凹所の内底面に開口し、
この係合凹所に冷却空気を導入する空気通路が形成され
ており、前記開口からずれた位置に前記突部が配置され
ている。この構成によれば、係合部の突部に妨げられる
ことなく、ロータディスクの外方からロータディスクの
空気通路を経て動翼セグメントの係合部の周囲に冷却空
気を供給することができる。
【００１０】また、請求項４の動翼セグメントの傾斜を
防止したガスタービンは、請求項１ないし３のいずれか
において、前記突部が周方向に離間して複数設けられて
いる。この構成によれば、突部を設けることによる係合
部の重量増加を極力低減できるだけでなく、係合部を係
合凹所の内底面に安定良く接触させることができ、動翼
セグメントの周方向への傾斜をより確実に阻止できる。
防止したガスタービンは、請求項１ないし３のいずれか
において、前記突部が周方向に離間して複数設けられて
いる。この構成によれば、突部を設けることによる係合
部の重量増加を極力低減できるだけでなく、係合部を係
合凹所の内底面に安定良く接触させることができ、動翼
セグメントの周方向への傾斜をより確実に阻止できる。
【００１１】
【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施形態
について図面を参照しながら詳述する。図１は本発明の
一実施形態である動翼セグメントの傾斜を防止したガス
タービンの概略断面図を示す。図１において、１は遠心
圧縮機、２は半径流型のディフューザ、３は燃焼器、４
は外ハウジング、５は内ハウジング、６はスクロール、
７はタービンノズル、８，９はタービン、１０は前記内
外ハウジング５，４間に形成された空気通路、１１は内
ハウジング５とスクロール６との間に形成された空気通
路である。
について図面を参照しながら詳述する。図１は本発明の
一実施形態である動翼セグメントの傾斜を防止したガス
タービンの概略断面図を示す。図１において、１は遠心
圧縮機、２は半径流型のディフューザ、３は燃焼器、４
は外ハウジング、５は内ハウジング、６はスクロール、
７はタービンノズル、８，９はタービン、１０は前記内
外ハウジング５，４間に形成された空気通路、１１は内
ハウジング５とスクロール６との間に形成された空気通
路である。
【００１２】ディフューザ２からの圧縮空気Ｃは、前記
空気通路１０を経て、タービン排ガスＥＧを熱源とする
熱交換器（図示せず）に供給され、そこで熱交換された
予熱空気Ｈが空気通路１１を経て燃焼器３に導かれる。
この燃焼器３からの燃焼ガスＧは、前記スクロール６内
で旋回しながらタービンノズル７を経てタービン８，９
に導かれる。第１段タービン８の出力で前記圧縮機１が
駆動され、第２段タービン９の出力で発電機その他の負
荷が駆動される。また、前記予熱空気Ｈの一部は、冷却
空気Ａとして後部タービン９に導入される。タービン
８，９の径方向外方はセラミック製のタービンシュラウ
ド１２で覆われている。
空気通路１０を経て、タービン排ガスＥＧを熱源とする
熱交換器（図示せず）に供給され、そこで熱交換された
予熱空気Ｈが空気通路１１を経て燃焼器３に導かれる。
この燃焼器３からの燃焼ガスＧは、前記スクロール６内
で旋回しながらタービンノズル７を経てタービン８，９
に導かれる。第１段タービン８の出力で前記圧縮機１が
駆動され、第２段タービン９の出力で発電機その他の負
荷が駆動される。また、前記予熱空気Ｈの一部は、冷却
空気Ａとして後部タービン９に導入される。タービン
８，９の径方向外方はセラミック製のタービンシュラウ
ド１２で覆われている。
【００１３】負荷駆動用の第２段タービン９は、図２お
よび図３に示すように、金属製のロータディスク１３の
外周にセラミック製の多数の動翼セグメント１５を周方
向に並べて装着したものであって、動翼セグメント１５
の動翼部１６の径方向内側には、単一の膨出部を持つダ
ブテール型係合部１７が形成されている。また、ロータ
ディスク１３の外周には、動翼セグメント１５の係合部
１７が軸方向にスライドして嵌め込まれて、この係合部
１７の径方向外方への移動を阻止する多数の係合凹所１
４が形成されている。
よび図３に示すように、金属製のロータディスク１３の
外周にセラミック製の多数の動翼セグメント１５を周方
向に並べて装着したものであって、動翼セグメント１５
の動翼部１６の径方向内側には、単一の膨出部を持つダ
ブテール型係合部１７が形成されている。また、ロータ
ディスク１３の外周には、動翼セグメント１５の係合部
１７が軸方向にスライドして嵌め込まれて、この係合部
１７の径方向外方への移動を阻止する多数の係合凹所１
４が形成されている。
【００１４】図４に示すように、動翼セグメント１５の
係合部１７では、ロータディスク１３の係合凹所１４と
の接触部１７ｃでの応力集中を緩和するために、従来例
の場合と同様に、前記接触部１７ｃ近傍の凹曲面の曲率
半径Ｒ１を大きくしてある。また、ロータディスク１３
の係合凹所１４では、金属製のロータディスク１３とセ
ラミック製の動翼セグメント１５との間の熱膨張差を吸
収するために、従来例の場合と同様に、係合部１７との
接触部１３ｃ近傍の凸曲面の曲率半径Ｒ２を係合部１７
側の曲率半径Ｒ１より小さくして、前記接触部１３ｃ近
傍で係合凹所１４と係合部１７との間に若干の隙間Ｓ１
が確保されている。さらに、前記係合部１７の径方向内
端には、係合凹所１４の内底面１４ｃに接触して動翼セ
グメント１５の周方向への傾斜を阻止する突部１７ａが
形成されている。これにより、係合部１７をさほど大き
くすることなく動翼セグメント１５の傾斜を阻止できる
ので、係合部１７の大重量化を低減でき、遠心力による
接触部１３ｃ，１７ｃでの応力増大も回避できる。
係合部１７では、ロータディスク１３の係合凹所１４と
の接触部１７ｃでの応力集中を緩和するために、従来例
の場合と同様に、前記接触部１７ｃ近傍の凹曲面の曲率
半径Ｒ１を大きくしてある。また、ロータディスク１３
の係合凹所１４では、金属製のロータディスク１３とセ
ラミック製の動翼セグメント１５との間の熱膨張差を吸
収するために、従来例の場合と同様に、係合部１７との
接触部１３ｃ近傍の凸曲面の曲率半径Ｒ２を係合部１７
側の曲率半径Ｒ１より小さくして、前記接触部１３ｃ近
傍で係合凹所１４と係合部１７との間に若干の隙間Ｓ１
が確保されている。さらに、前記係合部１７の径方向内
端には、係合凹所１４の内底面１４ｃに接触して動翼セ
グメント１５の周方向への傾斜を阻止する突部１７ａが
形成されている。これにより、係合部１７をさほど大き
くすることなく動翼セグメント１５の傾斜を阻止できる
ので、係合部１７の大重量化を低減でき、遠心力による
接触部１３ｃ，１７ｃでの応力増大も回避できる。
【００１５】また、この実施形態では、図５に示すよう
に、前記係合部１７の突部１７ａが軸方向に離間して２
つ形成されている。これにより、係合部１７の重量増加
を低減でき、重量増加による応力増大を抑えることがで
きる。さらに、ロータディスク１３には、図６に示すよ
うに、ロータディスク１３の後方からロータディスク１
３内を通って前記係合凹所１４の内底面１４ｃに開口す
る空気通路１８が形成されている。この空気通路１８の
係合凹所１４での開口は、前記係合部１７の径方向内端
の突部１７ａが形成されていない部分に対応する位置に
配置される。これにより、先述した予熱空気Ｈの一部
が、タービン支軸部１９に形成された空気通路２０から
ロータディスク１３内の空気通路１８を経て前記係合凹
所１４に冷却空気Ａとして導入され、動翼セグメント１
５の空冷が図られる。動翼セグメント１５は、その係合
部１７とロータディスク１３とに跨がり周方向にスライ
ドして係合するストッパ２１によって、係合凹所１４か
ら軸方向への脱抜が阻止される。
に、前記係合部１７の突部１７ａが軸方向に離間して２
つ形成されている。これにより、係合部１７の重量増加
を低減でき、重量増加による応力増大を抑えることがで
きる。さらに、ロータディスク１３には、図６に示すよ
うに、ロータディスク１３の後方からロータディスク１
３内を通って前記係合凹所１４の内底面１４ｃに開口す
る空気通路１８が形成されている。この空気通路１８の
係合凹所１４での開口は、前記係合部１７の径方向内端
の突部１７ａが形成されていない部分に対応する位置に
配置される。これにより、先述した予熱空気Ｈの一部
が、タービン支軸部１９に形成された空気通路２０から
ロータディスク１３内の空気通路１８を経て前記係合凹
所１４に冷却空気Ａとして導入され、動翼セグメント１
５の空冷が図られる。動翼セグメント１５は、その係合
部１７とロータディスク１３とに跨がり周方向にスライ
ドして係合するストッパ２１によって、係合凹所１４か
ら軸方向への脱抜が阻止される。
【００１６】なお、この実施形態では、第１段タービン
８については詳述しないが、この第１段タービン８も前
記第２段タービン９とほぼ同様に構成される。
８については詳述しないが、この第１段タービン８も前
記第２段タービン９とほぼ同様に構成される。
【００１７】本発明の他の実施形態を図７および図８に
示す。この実施形態では、動翼セグメント１５の係合部
１７の径方向内端において、突部１７ａを軸方向の後部
側に偏らせて形成するとともに、ロータディスク１３内
に形成する空気通路１８は、係合凹所１４の内底面１４
ｃの前記突部１７ａに対応する位置からずれた軸方向の
前部側に開口させてある。これにより、空気通路１８に
導入される冷却空気Ａが、係合部１６の突部１６ａに妨
げられることなく係合凹所１４に供給される。その他の
構成は先の実施形態の場合と同様である。
示す。この実施形態では、動翼セグメント１５の係合部
１７の径方向内端において、突部１７ａを軸方向の後部
側に偏らせて形成するとともに、ロータディスク１３内
に形成する空気通路１８は、係合凹所１４の内底面１４
ｃの前記突部１７ａに対応する位置からずれた軸方向の
前部側に開口させてある。これにより、空気通路１８に
導入される冷却空気Ａが、係合部１６の突部１６ａに妨
げられることなく係合凹所１４に供給される。その他の
構成は先の実施形態の場合と同様である。
【００１８】本発明のさらに他の実施形態を図９および
図１０に示す。この実施形態では、動翼セグメント１５
の係合部１７の径方向内端において、突部１７ａを周方
向に離間して２つ形成するとともに、ロータディスク１
３内に形成する空気通路１８は、係合凹所１４の内底面
１４ｃにおける前記両突部１７ａ，１７ａ間の中間位置
に開口させてある。これにより、空気通路１８に導入さ
れる冷却空気Ａが、係合部１７の両突部１７ａ，１７ａ
に妨げられることなく係合凹所１４に供給される。ま
た、両突部１７ａ，１７ａが周方向に離間して形成され
ているので、突部１７ａの重量を抑制しながら、係合部
１７を係合凹所１４に安定良く装着でき、動翼セグメン
ト１５の周方向への傾斜を確実に阻止できる。その他の
構成は先の実施形態の場合と同様である。
図１０に示す。この実施形態では、動翼セグメント１５
の係合部１７の径方向内端において、突部１７ａを周方
向に離間して２つ形成するとともに、ロータディスク１
３内に形成する空気通路１８は、係合凹所１４の内底面
１４ｃにおける前記両突部１７ａ，１７ａ間の中間位置
に開口させてある。これにより、空気通路１８に導入さ
れる冷却空気Ａが、係合部１７の両突部１７ａ，１７ａ
に妨げられることなく係合凹所１４に供給される。ま
た、両突部１７ａ，１７ａが周方向に離間して形成され
ているので、突部１７ａの重量を抑制しながら、係合部
１７を係合凹所１４に安定良く装着でき、動翼セグメン
ト１５の周方向への傾斜を確実に阻止できる。その他の
構成は先の実施形態の場合と同様である。
【００１９】なお、ガスタービンの圧縮機が軸流型であ
る場合、本発明の動翼セグメントを圧縮機にも適用でき
る。
る場合、本発明の動翼セグメントを圧縮機にも適用でき
る。
【００２０】
【発明の効果】本発明によれば、動翼セグメントの動翼
部の径方向内側に、単一の膨出部を持つダブテール型係
合部を設け、ロータディスクに、前記係合部が軸方向に
スライドして嵌め込まれてこの係合部の径方向外方への
移動を阻止する係合凹所を設け、前記係合部の径方向内
端に、前記係合凹所の内底面に接触して動翼セグメント
の周方向への傾斜を阻止する突部を設けたから、応力集
中を緩和するために、係合凹所の係合部との接触部近傍
の凹曲面の曲率を大きくしても、係合部の突部が係合凹
所の内底面に接触することになり、係合部を大きくする
ことなく動翼セグメントの周方向への傾斜を確実に阻止
することができ、前記接触部での応力集中も緩和でき
る。
部の径方向内側に、単一の膨出部を持つダブテール型係
合部を設け、ロータディスクに、前記係合部が軸方向に
スライドして嵌め込まれてこの係合部の径方向外方への
移動を阻止する係合凹所を設け、前記係合部の径方向内
端に、前記係合凹所の内底面に接触して動翼セグメント
の周方向への傾斜を阻止する突部を設けたから、応力集
中を緩和するために、係合凹所の係合部との接触部近傍
の凹曲面の曲率を大きくしても、係合部の突部が係合凹
所の内底面に接触することになり、係合部を大きくする
ことなく動翼セグメントの周方向への傾斜を確実に阻止
することができ、前記接触部での応力集中も緩和でき
る。
【図１】本発明の一実施形態に係る動翼セグメントの傾
斜を防止したガスタービンを示す概略縦断面図である。
斜を防止したガスタービンを示す概略縦断面図である。
【図２】同ガスタービンの要部を示す拡大縦断面図であ
る。
る。
【図３】同ガスターンビンにおける第２段タービンの要
部を示す正面図である。
部を示す正面図である。
【図４】第２段タービンにおけるロータディスクへの動
翼セグメントの装着構造を示す拡大正面図である。
翼セグメントの装着構造を示す拡大正面図である。
【図５】動翼セグメントの斜視図である。
【図６】第２段タービンの要部を示す拡大縦断面図であ
る。
る。
【図７】他の実施形態における動翼セグメントの斜視図
である。
である。
【図８】同実施形態における第２段タービンの要部を示
す拡大縦断面図である。
す拡大縦断面図である。
【図９】さらに他の実施形態における動翼セグメントの
斜視図である。
斜視図である。
【図１０】同実施形態における第２段タービンの要部を
示す拡大縦断面図である。
示す拡大縦断面図である。
【図１１】従来例を示す要部の斜視図である。
８，９…タービン、１３…ロータディスク、１４…係合
凹所、１４ｃ…内底面、１５…動翼セグメント、１６…
動翼部、１７…ダブテール型係合部、１７ａ…突部、１
８…空気通路、Ａ…冷却空気
凹所、１４ｃ…内底面、１５…動翼セグメント、１６…
動翼部、１７…ダブテール型係合部、１７ａ…突部、１
８…空気通路、Ａ…冷却空気
Claims (4)
- 【請求項１】 タービンまたは圧縮機のロータディスク
の外周に多数の動翼セグメントを周方向に並べて装着し
たガスタービンであって、 動翼セグメントの動翼部の径方向内側に、単一の膨出部
を持つダブテール型係合部が設けられ、 ロータディスクに、前記係合部が軸方向にスライドして
嵌め込まれてこの係合部の径方向外方への移動を阻止す
る係合凹所が設けられ、 前記係合部の径方向内端に、前記係合凹所の内底面に接
触して動翼セグメントの周方向への傾斜を阻止する突部
が設けられている動翼セグメントの傾斜を防止したガス
タービン。 - 【請求項２】 請求項１において、前記突部は軸方向に
離間して複数設けられている動翼セグメントの傾斜を防
止したガスタービン。 - 【請求項３】 請求項１または２において、前記ロータ
ディスクに、ロータディスクの外方からロータディスク
内を通って前記係合凹所の内底面に開口し、この係合凹
所に冷却空気を導入する空気通路が形成されており、前
記開口からずれた位置に前記突部が配置されている動翼
セグメントの傾斜を防止したガスタービン。 - 【請求項４】 請求項１ないし３のいずれかにおいて、
前記突部は周方向に離間して複数設けられている動翼セ
グメントの傾斜を防止したガスタービン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30153997A JPH11141305A (ja) | 1997-11-04 | 1997-11-04 | 動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30153997A JPH11141305A (ja) | 1997-11-04 | 1997-11-04 | 動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11141305A true JPH11141305A (ja) | 1999-05-25 |
Family
ID=17898162
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30153997A Pending JPH11141305A (ja) | 1997-11-04 | 1997-11-04 | 動翼セグメントの傾斜を防止したガスタービン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11141305A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7316539B2 (en) | 2005-04-07 | 2008-01-08 | Siemens Power Generation, Inc. | Vane assembly with metal trailing edge segment |
| US7452182B2 (en) | 2005-04-07 | 2008-11-18 | Siemens Energy, Inc. | Multi-piece turbine vane assembly |
| US11814985B2 (en) | 2021-11-30 | 2023-11-14 | Doosan Enerbility Co., Ltd. | Turbine blade, and turbine and gas turbine including the same |
-
1997
- 1997-11-04 JP JP30153997A patent/JPH11141305A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7316539B2 (en) | 2005-04-07 | 2008-01-08 | Siemens Power Generation, Inc. | Vane assembly with metal trailing edge segment |
| US7452182B2 (en) | 2005-04-07 | 2008-11-18 | Siemens Energy, Inc. | Multi-piece turbine vane assembly |
| US7837438B2 (en) | 2005-04-07 | 2010-11-23 | Siemens Energy, Inc. | Vane assembly with metal trailing edge segment |
| US11814985B2 (en) | 2021-11-30 | 2023-11-14 | Doosan Enerbility Co., Ltd. | Turbine blade, and turbine and gas turbine including the same |
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