JPH11124782A - Steel cord and steel radial tire - Google Patents
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、スチールラジアル
タイヤやコンベアベルト等のゴム成形体の補強に用いら
れるスチールコード、及びこのスチールコードを用いた
車両用ラジアルタイヤに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a steel cord used for reinforcing a rubber molded product such as a steel radial tire or a conveyor belt, and a vehicle radial tire using the steel cord.
【０００２】[0002]
【従来の技術】スチールコードはスチールラジアルタイ
ヤやコンベアベルト等のゴム成形品の補強材として用い
られている。従来よりトラックバス用タイヤのベルト材
として使用されている３＋６構造では、側ワイヤ径を心
ストランド径に比べ、小さく、各側ワイヤ間に隙間を持
たせゴムの浸透性を改善しているが、これだけでは心部
に空洞が存在する。そこへ水分が浸入してワイヤが腐食
され、ワイヤとゴムとが分離してしまういわゆるセパレ
ーション現象を生じる。そこで、コード心部へのゴム浸
透性を向上させるために心ワイヤ及び側ワイヤの各本数
と径をそれぞれ調整して、隣り合う側ワイヤの相互間隙
を拡げている。2. Description of the Related Art Steel cords are used as reinforcing materials for rubber molded products such as steel radial tires and conveyor belts. In the 3 + 6 structure conventionally used as a belt material for truck bus tires, the side wire diameter is smaller than the core strand diameter, and a gap is provided between each side wire to improve the permeability of rubber. This alone has a cavity in the heart. So-called separation phenomenon occurs in which moisture penetrates and corrodes the wire, and the wire and rubber are separated. Therefore, in order to improve the rubber permeability to the cord core, the number and diameter of each of the core wire and the side wire are adjusted, and the mutual gap between the adjacent side wires is increased.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】３＋６のコードは、３
本の撚り心ストランドの中心部までゴムが浸透しにく
く、コア中心部に空隙を生じやすい。コア中心部に空隙
を有すると内部腐食やフレッティング磨耗が容易に生じ
るのでスチールコードの寿命が短くなる。The code of 3 + 6 is 3
It is difficult for the rubber to penetrate to the center of the twisted strand of the book, and a void is easily generated in the center of the core. If there is a gap in the center of the core, internal corrosion and fretting wear easily occur, so that the life of the steel cord is shortened.
【０００４】ところで、スチールコードに張力を負荷し
たときにコード伸びは小さいほうがゴムシート上にカレ
ンダリングしやすく、ラジアルタイヤを容易に製造する
ことができるという利点がある。このため、コード伸び
の小さなスチールコードが要望されているが、一般にコ
ード伸びを小さくしようとするとゴム浸透性が低下して
しまう。例えば一般のオープン構造やオープン偏平構造
がこの例である。従って、コード伸びが小さく、かつ、
ゴム浸透性に優れたスチールコードを得ることは困難で
あった。[0004] By the way, when a tension is applied to a steel cord, the smaller the cord elongation, the easier it is to calender on a rubber sheet, and there is an advantage that a radial tire can be easily manufactured. For this reason, a steel cord having a small cord elongation has been demanded, but generally, if the cord elongation is reduced, the rubber permeability is reduced. For example, a general open structure and an open flat structure are examples of this. Therefore, the cord elongation is small and
It was difficult to obtain a steel cord having excellent rubber permeability.
【０００５】本発明は上記の課題を解決するためになさ
れたものであって、コード伸びが小さく、かつ、ゴム浸
透性に優れるスチールコード及びそれを用いたスチール
ラジアルタイヤを提供することを目的とする。The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a steel cord having a small cord elongation and excellent rubber permeability, and a steel radial tire using the same. I do.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明に係るスチールコ
ードは、ゴム成形体のなかに埋め込まれて用いられ、心
部のワイヤ本数が２本で、かつ、側部のワイヤ本数が５
〜６本である２層撚りのスチールコードにおいて、側ワ
イヤのうち隣り合わない少なくとも１本が二次元又は三
次元の形状に波付けされ、かつ、全体として偏平比が
１．０〜２．０であることを特徴とする。The steel cord according to the present invention is used by being embedded in a rubber molding, and has two wires at the core and five wires at the side.
At least one non-adjacent one of the side wires is corrugated into a two-dimensional or three-dimensional shape, and the overall flatness ratio is 1.0 to 2.0. It is characterized by being.
【０００７】コード全体を偏平化すると隣り合う側ワイ
ヤの初期の相互間隙は大きいが、コード偏平比を１．５
を越えて過度に大きくしすぎると、コード伸びが過大に
なり、タイヤ成形時に不具合が発生する。このため、コ
ード偏平比の上限値は１．５とした。When the entire cord is flattened, the initial mutual gap between the adjacent side wires is large, but the code flatness ratio is 1.5.
If it is too large, the cord elongation will be too large, and problems will occur during tire molding. For this reason, the upper limit of the code aspect ratio is set to 1.5.
【０００８】さらに、心ワイヤの径に対する側ワイヤの
径が１．１０〜２．２５であることが望ましい。心ワイ
ヤに対する側ワイヤの線径比を１．１０よりも大きくす
ると、心ワイヤと側ワイヤとの相互間隙が拡がり、心部
へのゴム浸透性がよくなる。しかし、この線径比が２．
２５を上回ると、伸びが大きくなりタイヤ成形時に不具
合が生じる。Further, it is desirable that the diameter of the side wire relative to the diameter of the core wire is 1.10 to 2.25. When the wire diameter ratio of the side wire to the core wire is larger than 1.10, the mutual gap between the core wire and the side wire is increased, and rubber permeability to the core is improved. However, when this wire diameter ratio is 2.
If it exceeds 25, the elongation becomes large and a trouble occurs during tire molding.
【０００９】なお、構成ワイヤには引張り強度が２８０
〜４００ｋｇｆ／mm2 級の高張力鋼線を用いることが望
ましい。スチールコードが所望の破断強度を得るために
はワイヤの引張り強度を２８０ｋｇｆ／mm2 以上とする
必要があるからである。一方、ワイヤの引張り強度が４
００ｋｇｆ／mm2 を越えると、ワイヤが脆くなって断線
を生じやすくなるからである。The constituent wire has a tensile strength of 280.
It is desirable to use a high-tensile steel wire ~400kgf / mm 2 class. This is because in order for the steel cord to obtain a desired breaking strength, the tensile strength of the wire needs to be 280 kgf / mm 2 or more. On the other hand, when the tensile strength of the wire is 4
If it exceeds 00 kgf / mm 2 , the wire becomes brittle and the wire is easily broken.
【００１０】また、構成ワイヤには炭素含有量が０．７
０〜１．００重量％の高張力鋼線を用いることが望まし
い。スチールコードが所望の破断強度を得るためにはワ
イヤの炭素含有量を０．７０重量％以上とする必要があ
るからである。一方、ワイヤの炭素含有量が１．００重
量％を越えると、ワイヤが脆くなって断線を生じやすく
なるからである。The constituent wire has a carbon content of 0.7.
It is desirable to use a high-tensile steel wire of 0 to 1.00% by weight. This is because in order for the steel cord to obtain a desired breaking strength, the carbon content of the wire needs to be 0.70% by weight or more. On the other hand, if the carbon content of the wire exceeds 1.00% by weight, the wire becomes brittle and the wire is likely to break.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】以下、添付の図面を参照しながら
本発明の種々の好ましい実施の形態について説明する。
引張り強度が２８０〜４００ｋｇｆ／mm2 級（Ｃ含有量
０．７０〜１．００重量％）の２本の高張力鋼線（心ワ
イヤ）３と、その周囲にｎ本の側ワイヤ４を送給し、同
時に撚り合わせた。これは特開平９−３１８７６号公報
に記載されたクレードルタイプの撚り線機で製作した。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Various preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
Two high-strength steel wires (core wires) 3 having a tensile strength of 280 to 400 kgf / mm 2 class (C content 0.70 to 1.00% by weight) and n side wires 4 are sent around them. And twisted at the same time. This was manufactured using a cradle type twisted wire machine described in JP-A-9-31876.
【００１２】なお、各側ワイヤ４及び４Ａはプレフォー
ム装置により予めそれぞれが形付け（プレフォーム）さ
れており、偏平加工後も、ワイヤ間に適度な隙間を与え
ている。ここで「形付け」とは、撚り線機のボイスで撚
られる前に各側ワイヤ４及び４Ａに弾性限以上の応力を
与えて、撚られたストランドのスパイラルと同形状にな
るように予め成形することをいう。Each of the side wires 4 and 4A is preliminarily shaped (preformed) by a preforming device, and an appropriate gap is provided between the wires even after the flattening. Here, the "shaping" means that the wires 4 and 4A on each side are given a stress greater than the elastic limit before being twisted by the voice of the stranded wire machine, and are formed in advance to have the same shape as the spiral of the twisted strand. To do.
【００１３】さらに、少なくとも１本以上の側ワイヤ４
Ａは波付けされている。波付けはスパイラル状の３次元
の形状か、もしくは２次元の波付けをなすものである。
次に、各実施例及び比較例についてそれぞれ説明する。 （実施例１）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
図１に示す２／５構成のスチールコード２を製造した。Furthermore, at least one or more side wires 4
A is corrugated. The corrugation is a spiral three-dimensional shape or a two-dimensional corrugation.
Next, each Example and Comparative Example will be described. (Example 1) A steel cord 2 having a 2/5 structure shown in Fig. 1 was manufactured using the cradle type twisted wire machine.
【００１４】以下に実施例１の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．３７mm 心ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 側ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 波付け高さｄ1 ； ０．４４０mm 波付けピッチ； ３．６mm コード径 Ｄ1 ； １．１８mm コード径 Ｄ2 ； １．１０mm 扁平比； １．０７ 線径比； １．８５ （実施例２）上記と同様に図１に示す２／５構成のスチ
ールコード２を製造した。The manufacturing conditions and product sizes of the first embodiment are shown below. Core wire diameter d 1 ; 0.20 mm Side wire diameter d 2 ; 0.37 mm Core wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Side wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Corrugated height d 1; 0.440mm corrugation pitch; 3.6 mm cord diameter D 1; 1.18 mm cord diameter D 2; 1.10 mm flatness ratio; 1.07 wire diameter ratio; 1.85 (example 2) as described above A steel cord 2 having a 2/5 configuration shown in FIG. 1 was manufactured.
【００１５】以下に実施例２の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．３７mm 心ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 側ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 波付け高さｄ1 ； ０．４４０mm 波付けピッチ； ３．６mm コード径 Ｄ1 ； １．１８mm コード径 Ｄ2 ； １．１０mm 扁平比； １．３０ 線径比； １．８５ （実施例３）上記と同様に図１に示す２／５構成のスチ
ールコード２を製造した。The manufacturing conditions and the product size of Example 2 are shown below. Core wire diameter d 1 ; 0.20 mm Side wire diameter d 2 ; 0.37 mm Core wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Side wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Corrugated height d 1; 0.440mm corrugation pitch; 3.6 mm cord diameter D 1; 1.18 mm cord diameter D 2; 1.10 mm flatness ratio; 1.30 wire diameter ratio; 1.85 (example 3) as described above A steel cord 2 having a 2/5 configuration shown in FIG. 1 was manufactured.
【００１６】以下に実施例３の製造条件及び製品サイズ
をそれぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．３７mm 心ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 側ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 波付け高さｄ1 ； ０．４４０mm 波付けピッチ； ３．６mm コード径 Ｄ1 ； １．１８mm コード径 Ｄ2 ； １．１０mm 扁平比； １．５０ 線径比； １．８５ （比較例１）上記クレードルタイプの撚り線機を用いて
図５に示す（３＋６）構成のスチールコード２を製造
し、これを比較例１とした。The manufacturing conditions and product sizes of the third embodiment are shown below. Core wire diameter d 1 ; 0.20 mm Side wire diameter d 2 ; 0.37 mm Core wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Side wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Corrugated height d 1; 0.440Mm corrugation pitch; 3.6 mm cord diameter D 1; 1.18 mm cord diameter D 2; 1.10 mm flatness ratio; 1.50 wire diameter ratio; 1.85 (Comparative example 1) the cradle type A steel cord 2 having a (3 + 6) configuration shown in FIG.
【００１７】以下に比較例の製造条件及び製品サイズを
それぞれ示す。 心ワイヤの径ｄ1 ； ０．２０mm 側ワイヤの径ｄ2 ； ０．３５mm 心ワイヤの撚りピッチ； １０．０mm（Ｓ撚り） 側ワイヤの撚りピッチ； １８．０mm（Ｓ撚り） 側波付け高さ； ０ 波付けピッチ； ０ コード径； １．１３mm （比較例２）図６に示す１×６偏平構成のスチールコー
ド２を製造し、比較例２とした。The manufacturing conditions and product sizes of the comparative examples are shown below. Core wire diameter d 1 ; 0.20 mm side wire diameter d 2 ; 0.35 mm core wire twist pitch; 10.0 mm (S twist) side wire twist pitch; 18.0 mm (S twist) Side corrugation height 0; Corrugated pitch; 0 Cord diameter; 1.13 mm (Comparative Example 2) A steel cord 2 having a 1 × 6 flat structure shown in FIG.
【００１８】ワイヤ径； ０．３７mm 撚りピッチ； １６．０mm（Ｓ撚り） 波付け高さ ｄ1 ； ０ 波付けピッチ ｄ2 ； ０ コード径 長径Ｄ1 ； １．４５mm コード径 短径Ｄ2 ； ０．９４mm 偏平比； １．５４ 線径比； − ［ゴム浸透性の評価］上記実施例のスチールコードを比
較例のものと比べて次のようにしてゴム浸透性につき評
価した。Wire diameter; 0.37 mm Twist pitch; 16.0 mm (S twist) Corrugated height d 1 ; 0 Corrugated pitch d 2 ; 0 Cord diameter Long diameter D 1 ; 1.45 mm Cord diameter Short diameter D 2 ; 0.94 mm Flatness ratio; 1.54 Wire diameter ratio;-[Evaluation of rubber permeability] The steel cord of the above example was evaluated for rubber permeability in the following manner as compared with that of the comparative example.
【００１９】先ず、各実施例及び比較例のそれぞれにつ
き１０ピッチ分の長さのスチールコードを用意する。各
コードの側ワイヤを剥ぎ取り、心を形成するワイヤを肉
眼により表と裏の各箇所につき合計２０箇所のゴム浸透
状態を目視検査する。First, a steel cord having a length of 10 pitches is prepared for each of the examples and comparative examples. The side wire of each cord is peeled off, and the wire forming the heart is visually inspected with the naked eye for a total of 20 rubber penetration states at each of the front and back.
【００２０】目視検査には点数制を採用した。ゴムが完
全に浸透している箇所を５点、ゴムが半分程度浸透して
いる箇所を２．５点、ゴムが浸透していない箇所を０点
とした場合に、表５０点、裏５０点のうち合計何点かを
それぞれ調べた。これを百分率表示することによりゴム
浸透性を評価した。ゴム浸透性が８０％以上となるもの
を良と判定した。A point system was adopted for visual inspection. 50 points for the front and 50 points for the back, where 5 points where the rubber has completely penetrated, 2.5 points where the rubber has penetrated about half, and 0 points where the rubber has not penetrated. Each of them was examined for a total of several points. The rubber permeability was evaluated by displaying this as a percentage. Those having a rubber permeability of 80% or more were judged to be good.
【００２１】以下に、上記実施例及び比較例のそれぞれ
の評価結果を示す。 試料 ゴム浸透性（％） 判定 伸び 判定 実施例１ ９５（心外）／９５（心内） 良 小 良 実施例２ ９５（心外）／９５（心内） 良 小 良 実施例３ ９５（心外）／９５（心内） 良 小 良 比較例１ ８５（心外）／１０（心内） 不良 小 良 比較例２ ９５ 良 大 不良 ［コード伸びの評価］コード伸びの評価は、無負荷での
コード（２５０ｍｍ）を５０ｋｇｆ負荷した場合の伸び
率を百分率で表す方法により行なった。コード伸びが０
から５０ｋｇｆ荷重時において０．８％以下となるもの
を合格と判定した。Hereinafter, the evaluation results of the above Examples and Comparative Examples are shown. Sample Rubber permeability (%) Judgment Elongation Judgment Example 1 95 (outside heart) / 95 (inside heart) Good Small Good Example 2 95 (outside heart) / 95 (inside heart) Good Small Good Example 3 95 (heart) Outer) / 95 (inner heart) Good Small Good Comparative Example 1 85 (Outer heart) / 10 (Intracardiac) Bad Small Good Comparative Example 2 95 Good Large Bad [Evaluation of cord elongation] Was carried out by a method in which the elongation percentage when a cord (250 mm) was loaded at 50 kgf was expressed in percentage. Code growth is 0
When the load was less than 0.8% under a load of 50 kgf, it was determined to be acceptable.
【００２２】上記の各実施例及び比較例のコード伸びの
評価結果につき図２及び図３を参照しながら説明する。
図７は、横軸にコード伸び（％）をとり、縦軸に荷重
（ｋｇｆ）をとって、各種の裸コードの中荷重域におけ
る伸びをそれぞれプロットして示す特性線図である。図
中にて曲線Ａ，Ｂ，Ｃ上の各プロットは２／５ＳＨＴ
（実施例１，２，３）の各結果を、曲線Ｄ上の各プロッ
トは２（０．２０）／５（０．３７）ＳＨＴ−０Ｖ−２
本波付け線３＋６ＨＴ（比較例１）の結果を、曲線Ｅ上
の各プロットは１×６×０．３７ＨＴ−偏平（比較例
２）の結果をそれぞれ示す。この図から明らかなよう
に、実施例１，２，３のスチールコードは、いずれもゴ
ムの浸透性が良好で、伸びが小さくなった。The evaluation results of the cord elongation of each of the above Examples and Comparative Examples will be described with reference to FIGS.
FIG. 7 is a characteristic diagram plotting the elongation in the middle load region of various types of bare cords, with the horizontal axis representing the cord elongation (%) and the vertical axis representing the load (kgf). In the figure, each plot on curves A, B and C is 2/5 SHT
Each result of (Examples 1, 2, 3) and each plot on the curve D are 2 (0.20) / 5 (0.37) SHT-0V-2.
The result of the main corrugated line 3 + 6HT (Comparative Example 1), and each plot on the curve E shows the result of 1 × 6 × 0.37HT-flat (Comparative Example 2). As is clear from this figure, the steel cords of Examples 1, 2 and 3 all had good rubber permeability and small elongation.
【００２３】[0023]
【発明の効果】本発明のスチールコードによれば、心ワ
イヤを２本にすることで、３＋６の心ストランドに発生
する中心部の空洞を発生させず、かつ偏平オープンコー
ドの欠点である低及び中荷重域での伸びを低く抑えるこ
とができる。このため所望のゴム浸透性を保持しつつ、
タイヤ成形性の良好なスチールコードを提供することが
できる。According to the steel cord of the present invention, by using two core wires, a hollow at the central portion which occurs in a 3 + 6 core strand is not generated, and low and low drawbacks of the flat open cord are obtained. Elongation in a medium load range can be suppressed low. Therefore, while maintaining the desired rubber permeability,
A steel cord having good tire moldability can be provided.
【図１】本発明の実施形態に係るスチールコードを示す
横断面図。FIG. 1 is a cross-sectional view showing a steel cord according to an embodiment of the present invention.
【図２】三次元形状に形付けした素線を示す横断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a strand formed into a three-dimensional shape.
【図３】二次元形状に形付けした素線を示す横断面図。FIG. 3 is a cross-sectional view showing a wire formed into a two-dimensional shape.
【図４】スチールコードの偏平率を説明するための断面
図。FIG. 4 is a cross-sectional view for explaining the flatness of a steel cord.
【図５】比較例のスチールコードを示す横断面図。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a steel cord of a comparative example.
【図６】比較例のスチールコードを示す横断面図。FIG. 6 is a cross-sectional view showing a steel cord of a comparative example.
【図７】各種偏平率のゴム付コードの中荷重域における
伸びをそれぞれプロットして示す特性線図。FIG. 7 is a characteristic diagram plotting the elongation of the rubber-attached cord having various flattening factors in a medium load region.
２…スチールコード、 ３…心ワイヤ、 ４…側ワイヤ、 ４Ａ…形付けした側ワイヤ。 2 ... steel cord, 3 ... core wire, 4 ... side wire, 4A ... shaped side wire.
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Claims (5)
れ、心部のワイヤ本数が２本で、かつ、側部のワイヤ本
数が５〜６本である２層撚りのスチールコードにおい
て、側ワイヤのうち少なくとも１本が二次元又は三次元
の形状に波付けされ、かつ、全体として偏平比（長径／
短径）が１．０〜１．５であることを特徴とするスチー
ルコード。1. A two-layer twisted steel cord which is embedded and used in a rubber molded body and has two core wires and 5 to 6 side wires. At least one of the wires is corrugated into a two-dimensional or three-dimensional shape, and has an overall flatness ratio (major axis / long diameter).
A steel cord having a minor axis of 1.0 to 1.5.
側ワイヤの径の比率が１．１０〜２．２５倍であること
を特徴とする請求項１記載のスチールコード。2. The steel cord according to claim 1, wherein a ratio of a diameter of the side wire to a diameter of the core wire is 1.10 to 2.25 times.
ヤの波付け高さは、不等式ｄ＋０．０１≦ｄ1 ≦ｄ＋
０. ４０の関係を満たすことを特徴とする請求項１記載
のスチールコード。3. The corrugated height of the two-dimensional or three-dimensional corrugated side wire is inequality d + 0.01 ≦ d 1 ≦ d +
2. The steel cord according to claim 1, wherein a relationship of 0.40 is satisfied.
チで撚られていることを特徴とする請求項１記載のスチ
ールコード。4. The steel cord according to claim 1, wherein the core and side wires are twisted at the same pitch in the same direction.
のワイヤ本数が５〜６本である２層撚りであって、側ワ
イヤのうち少なくとも１本が二次元又は三次元の形状に
波付けされ、かつ、全体として偏平比（長径／短径）が
１．０〜１．５であるスチールコードを、プライコード
あるいはベルトコードとしてゴム成形体のなかに埋め込
んだことを特徴とするスチールラジアルタイヤ。5. A two-layer stranded wire having two core wires and 5 to 6 side wires, wherein at least one of the side wires is two-dimensional or three-dimensional. A steel cord corrugated into a shape and having an aspect ratio (major axis / minor axis) of 1.0 to 1.5 as a whole is embedded in a rubber molded body as a ply cord or a belt cord. Steel radial tires.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9289832A JPH11124782A (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Steel cord and steel radial tire |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9289832A JPH11124782A (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Steel cord and steel radial tire |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11124782A true JPH11124782A (en) | 1999-05-11 |
Family
ID=17748356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9289832A Pending JPH11124782A (en) | 1997-10-22 | 1997-10-22 | Steel cord and steel radial tire |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11124782A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001055021A (en) * | 1999-08-18 | 2001-02-27 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | Bead core structure for tire and pneumatic tire |
| WO2007026825A1 (en) * | 2005-09-01 | 2007-03-08 | Bridgestone Corporation | Steel cord for reinforcing rubber article and pneumatic tire |
| KR100800288B1 (en) | 2007-03-08 | 2008-02-04 | 홍덕스틸코드주식회사 | Steel cord for tire belt |
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| JP2013199190A (en) * | 2012-03-23 | 2013-10-03 | Bridgestone Corp | Pneumatic radial tire |
| CN109797588A (en) * | 2017-11-17 | 2019-05-24 | 贝卡尔特公司 | For rubber-reinforced steel cord |
-
1997
- 1997-10-22 JP JP9289832A patent/JPH11124782A/en active Pending
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| JP2021503565A (en) * | 2017-11-17 | 2021-02-12 | エンベー ベカルト ソシエテ アノニムＮＶ Ｂｅｋａｅｒｔ ＳＡ | Steel cord for rubber reinforcement |
| CN109797588B (en) * | 2017-11-17 | 2023-03-24 | 贝卡尔特公司 | Steel cord for rubber reinforcement |
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