JPH1066473A - 古タイヤ魚礁 - Google Patents
古タイヤ魚礁Info
- Publication number
- JPH1066473A JPH1066473A JP8223850A JP22385096A JPH1066473A JP H1066473 A JPH1066473 A JP H1066473A JP 8223850 A JP8223850 A JP 8223850A JP 22385096 A JP22385096 A JP 22385096A JP H1066473 A JPH1066473 A JP H1066473A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- old
- old tire
- tire
- tires
- waste
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A40/00—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production
- Y02A40/80—Adaptation technologies in agriculture, forestry, livestock or agroalimentary production in fisheries management
- Y02A40/81—Aquaculture, e.g. of fish
Landscapes
- Artificial Fish Reefs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来処理が困難な廃棄物である古タイヤを魚
礁として有効に再利用してその沿岸域に底棲生物の生息
環境を実現できる古タイヤ魚礁を提供する。 【解決手段】 １本の古タイヤ１が一つの面をなす中空
の立体を各古タイヤ１同志が隣接する部分２で連結して
作成する。
礁として有効に再利用してその沿岸域に底棲生物の生息
環境を実現できる古タイヤ魚礁を提供する。 【解決手段】 １本の古タイヤ１が一つの面をなす中空
の立体を各古タイヤ１同志が隣接する部分２で連結して
作成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、主として使用ずみ
の古タイヤを沿岸の魚礁として有効に再利用する古タイ
ヤ魚礁に関する。
の古タイヤを沿岸の魚礁として有効に再利用する古タイ
ヤ魚礁に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、自動車のめざましい普及に伴っ
て、使用ずみの中古タイヤの量が著しく増加し、その処
分が大きな社会問題となっている。そこで、その処分対
策としては、細断して燃料に使用したり、加熱溶融して
再生資源として利用するなど種々の再利用方式が検討さ
れている。
て、使用ずみの中古タイヤの量が著しく増加し、その処
分が大きな社会問題となっている。そこで、その処分対
策としては、細断して燃料に使用したり、加熱溶融して
再生資源として利用するなど種々の再利用方式が検討さ
れている。
【０００３】しかしながら、従来行われている再利用方
式では、いずれも加熱または燃焼時に有害なガスが排出
して公害が発生したり、その処理費用が嵩むため、上記
の公害が発生しない中古タイヤの有効な再利用方式の実
現が近年強く要請されている。
式では、いずれも加熱または燃焼時に有害なガスが排出
して公害が発生したり、その処理費用が嵩むため、上記
の公害が発生しない中古タイヤの有効な再利用方式の実
現が近年強く要請されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、従来処分が
困難な廃棄物である古タイヤを沿岸域の魚礁として有効
に再利用してその沿岸域に底生生物の生息環境を形成で
きる古タイヤ魚礁を提供する。
困難な廃棄物である古タイヤを沿岸域の魚礁として有効
に再利用してその沿岸域に底生生物の生息環境を形成で
きる古タイヤ魚礁を提供する。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の古タイヤ魚礁
は、１本の古タイヤが一つの面をなす中空の立体を各古
タイヤ同時が隣接する部分で連結して作成することから
なり、また、その古タイヤ魚礁は１本の古タイヤが一つ
の面をなす中空の立体を各古タイヤ同志が隣接する部分
で連結して、複数段または複数列に形成することからな
る。
は、１本の古タイヤが一つの面をなす中空の立体を各古
タイヤ同時が隣接する部分で連結して作成することから
なり、また、その古タイヤ魚礁は１本の古タイヤが一つ
の面をなす中空の立体を各古タイヤ同志が隣接する部分
で連結して、複数段または複数列に形成することからな
る。
【０００６】また、本発明の古タイヤ魚礁は、上記各古
タイヤの表面に適当な時間経過後固結する粘着性のある
接着材を塗布の後、その接着材の固結する前に粒状体を
まぶすように付着させることからなり、さらに前記の古
タイヤの内部空間に適宜な重量の重し材を充填すること
からなる。
タイヤの表面に適当な時間経過後固結する粘着性のある
接着材を塗布の後、その接着材の固結する前に粒状体を
まぶすように付着させることからなり、さらに前記の古
タイヤの内部空間に適宜な重量の重し材を充填すること
からなる。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の古タ
イヤ魚礁の各実施形態を説明するが、まず図１はその一
実施形態の６本の古タイヤ１をそれぞれ１本の古タイヤ
１が一つの面をなす中空のほゞ立方体に作成したもので
あり、その際６本の古タイヤ同志のそれぞれ隣接する部
分２を適宜な連結手段で連結したものであり、図１はそ
の正面図で、図２は図１の平面図である。
イヤ魚礁の各実施形態を説明するが、まず図１はその一
実施形態の６本の古タイヤ１をそれぞれ１本の古タイヤ
１が一つの面をなす中空のほゞ立方体に作成したもので
あり、その際６本の古タイヤ同志のそれぞれ隣接する部
分２を適宜な連結手段で連結したものであり、図１はそ
の正面図で、図２は図１の平面図である。
【０００８】上記の連結手段としては種々の手段を採用
することができ、例えば上記隣接する部分２に適当な穴
をあけ、その穴を介して適宜な金具、またはロープ等で
連結して図１及び図２に示すように６本の古タイヤ１で
一個の単体の中空のほゞ立方体が作成され、これを海中
に沈めて古タイヤ魚礁３を形成する。次に、図３の正面
図及び図４の平面図に示すのは本発明の他の実施形態に
おける古タイヤ魚礁３であり、この場合、図１及び図２
で作成される古タイヤ魚礁３の各古タイヤ１の表面に、
適当な時間経過後固結する粘着性のある接着材を塗布の
後、その接着材の固結前に粒状体４をまぶすように付着
させて古タイヤ魚礁３としたものであり、この場合も図
１及び図２と同様に古タイヤ１のそれぞれ隣接する部分
２を適宜な連結手段で連結している。
することができ、例えば上記隣接する部分２に適当な穴
をあけ、その穴を介して適宜な金具、またはロープ等で
連結して図１及び図２に示すように６本の古タイヤ１で
一個の単体の中空のほゞ立方体が作成され、これを海中
に沈めて古タイヤ魚礁３を形成する。次に、図３の正面
図及び図４の平面図に示すのは本発明の他の実施形態に
おける古タイヤ魚礁３であり、この場合、図１及び図２
で作成される古タイヤ魚礁３の各古タイヤ１の表面に、
適当な時間経過後固結する粘着性のある接着材を塗布の
後、その接着材の固結前に粒状体４をまぶすように付着
させて古タイヤ魚礁３としたものであり、この場合も図
１及び図２と同様に古タイヤ１のそれぞれ隣接する部分
２を適宜な連結手段で連結している。
【０００９】上記の図３及び図４の各古タイヤ１の表面
に塗布する適当時間経過後接着固結する粘着性のある接
着材としては種々のものを使用できるが、例えばウレタ
ン系液や、エポキシ系樹脂とか、タール系乳剤等の接着
材を適用することができる。また、上記接着材を塗布後
その粘着性を保持している前、即ち接着材の固結前にそ
れら各古タイヤ１の表面にまぶすように付着させる粒状
体４としては、適当な粒度の砂利や砕石、または汚泥の
焼成物や、廃ガラスで作成した焼成粒等のリサイクル材
の粒状体４を使用することができる。
に塗布する適当時間経過後接着固結する粘着性のある接
着材としては種々のものを使用できるが、例えばウレタ
ン系液や、エポキシ系樹脂とか、タール系乳剤等の接着
材を適用することができる。また、上記接着材を塗布後
その粘着性を保持している前、即ち接着材の固結前にそ
れら各古タイヤ１の表面にまぶすように付着させる粒状
体４としては、適当な粒度の砂利や砕石、または汚泥の
焼成物や、廃ガラスで作成した焼成粒等のリサイクル材
の粒状体４を使用することができる。
【００１０】このように図３及び図４による古タイヤ魚
礁３を採用すれば、古タイヤ１の表面に付着させた粒状
体４により、その古タイヤ１の表面積を、図１及び図２
の古タイヤ魚礁３に比べてより大きい状態に形成でき、
魚礁として水中に沈設した場合、水中の底生生物の生息
環境を提供するだけでなく、その表面に海藻９等の付着
性を良くし、その結果、それら底生生物や海藻等をえさ
とする魚類１０が寄り付き易い環境を提供できる。
礁３を採用すれば、古タイヤ１の表面に付着させた粒状
体４により、その古タイヤ１の表面積を、図１及び図２
の古タイヤ魚礁３に比べてより大きい状態に形成でき、
魚礁として水中に沈設した場合、水中の底生生物の生息
環境を提供するだけでなく、その表面に海藻９等の付着
性を良くし、その結果、それら底生生物や海藻等をえさ
とする魚類１０が寄り付き易い環境を提供できる。
【００１１】次に、図５に示す他の実施形態の古タイヤ
魚礁３は、図３及び図４により形成した中空のほゞ立方
体を複数段、例えば上下２段とし、そして複数列、例え
ば左右方向に３列に形成したものであり、大型の魚礁と
して使用した例である。また、図６は本発明で各古タイ
ヤ１同志の隣接する部分２を連結する手段の一例を示し
ており、古タイヤ１の各隣接する適当部分２に適当な穴
５をあけ、各穴５を貫通するＵボルト６と、ワッシャー
８及びナット７により連結して中空のほゞ立体を作成す
るものである。
魚礁３は、図３及び図４により形成した中空のほゞ立方
体を複数段、例えば上下２段とし、そして複数列、例え
ば左右方向に３列に形成したものであり、大型の魚礁と
して使用した例である。また、図６は本発明で各古タイ
ヤ１同志の隣接する部分２を連結する手段の一例を示し
ており、古タイヤ１の各隣接する適当部分２に適当な穴
５をあけ、各穴５を貫通するＵボルト６と、ワッシャー
８及びナット７により連結して中空のほゞ立体を作成す
るものである。
【００１２】さらに、本発明においては、図１から図５
までに示す古タイヤ魚礁３の古タイヤ１の内部空間に適
宜な重量の重し材、例えばコンクリートや砕石などを充
填しており、これにより古タイヤ魚礁３全体に適度な重
量を持たせており、魚礁として海底での定着性を良くし
ている。なお、古タイヤで作成する中空の立体は６面体
に限らず他の多面体とすることも可能である。
までに示す古タイヤ魚礁３の古タイヤ１の内部空間に適
宜な重量の重し材、例えばコンクリートや砕石などを充
填しており、これにより古タイヤ魚礁３全体に適度な重
量を持たせており、魚礁として海底での定着性を良くし
ている。なお、古タイヤで作成する中空の立体は６面体
に限らず他の多面体とすることも可能である。
【００１３】
【発明の効果】以上に説明した本発明の古タイヤ魚礁に
よれば、大量に発生し、従来その処分が問題とされてい
た古タイヤを主材料とし、魚礁として利用できるので、
廃棄物の有効利用に役立つことになる。また、古タイヤ
の表面を粒状体によりでこぼこに製作できるので底生生
物の生息環境を提供できるだけでなく、その魚礁表面に
海藻等の付着を良くすることができ、従って魚類の住み
かとして良い環境を提供できる。
よれば、大量に発生し、従来その処分が問題とされてい
た古タイヤを主材料とし、魚礁として利用できるので、
廃棄物の有効利用に役立つことになる。また、古タイヤ
の表面を粒状体によりでこぼこに製作できるので底生生
物の生息環境を提供できるだけでなく、その魚礁表面に
海藻等の付着を良くすることができ、従って魚類の住み
かとして良い環境を提供できる。
【図１】本発明の一実施形態の古タイヤ魚礁の正面図で
ある。
ある。
【図２】図１の平面図である。
【図３】本発明の他の実施形態の古タイヤ魚礁の正面図
である。
である。
【図４】図３の平面図である。
【図５】本発明の他の実施形態の大型の古タイヤ魚礁の
正面図である。
正面図である。
【図６】本発明で古タイヤ同志を連結する手段の一例を
示す要部側断面図である。
示す要部側断面図である。
１ 古タイヤ ２ 隣接する部分 ３ 古タイヤ魚礁 ４ 粒状体
Claims (4)
- 【請求項１】 １本の古タイヤを一つの面となす中空の
立体を各古タイヤ同志が隣接する部分で連結して作成し
た古タイヤ魚礁。 - 【請求項２】 １本の古タイヤが一つの面をなす中空の
立体を各古タイヤ同志が隣接する部分で結合して、複数
段または複数列に形成した古タイヤ魚礁。 - 【請求項３】 古タイヤの表面に適当な時間経過後固結
する粘着性のある接着材を塗布の後、接着材の固結前に
粒状体をまぶすように付着させた請求項１または２記載
の古タイヤ魚礁。 - 【請求項４】 古タイヤの内部空間に適宜な重量の重し
材を充填した請求項１、２または３記載の古タイヤ魚
礁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8223850A JPH1066473A (ja) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 古タイヤ魚礁 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8223850A JPH1066473A (ja) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 古タイヤ魚礁 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1066473A true JPH1066473A (ja) | 1998-03-10 |
Family
ID=16804702
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8223850A Pending JPH1066473A (ja) | 1996-08-26 | 1996-08-26 | 古タイヤ魚礁 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1066473A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100926782B1 (ko) | 2007-11-21 | 2009-11-12 | 문준용 | 폐 욕조를 이용한 인공어초 구조물 및 그 제조 방법 |
| JP2015504992A (ja) * | 2012-01-11 | 2015-02-16 | ゴエイ ダグラスＧＯＥＩ， Ｄｏｕｇｌａｓ | タイヤアセンブリ及びタイヤを用いて海洋環境に支持構造体を設ける方法 |
-
1996
- 1996-08-26 JP JP8223850A patent/JPH1066473A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100926782B1 (ko) | 2007-11-21 | 2009-11-12 | 문준용 | 폐 욕조를 이용한 인공어초 구조물 및 그 제조 방법 |
| JP2015504992A (ja) * | 2012-01-11 | 2015-02-16 | ゴエイ ダグラスＧＯＥＩ， Ｄｏｕｇｌａｓ | タイヤアセンブリ及びタイヤを用いて海洋環境に支持構造体を設ける方法 |
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