JPH1053065A - Mounting structure of lamp bezel - Google Patents

Mounting structure of lamp bezel

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JPH1053065A
JPH1053065A JP21075496A JP21075496A JPH1053065A JP H1053065 A JPH1053065 A JP H1053065A JP 21075496 A JP21075496 A JP 21075496A JP 21075496 A JP21075496 A JP 21075496A JP H1053065 A JPH1053065 A JP H1053065A
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lamp bezel
engaging
headlight
bezel
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博 長尾
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剛 神谷
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Aisin Seiki Co Ltd
Suzuki Motor Corp
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To establish a lamp bezel mounting structure which allows certain mounting and facilitates the mounting/removing works. SOLUTION: According to the lamp bezel mounting structure concerned, a round headlight hole 8 is formed in a bumper body, and mounting is made to the peripheral edge of the hole 8. Pawls 11 having engaging parts in the circumferential direction are furnished protrusively at certain intervals in the circumferential direction at either of the peripheral edge of the hole 8 and the rear surface periphery of the lamp bezel 10, and engaging long holes 9a to engage the pawls 11 are provided in the other edge member of them, and the pawls 11 are inserted into the long holes 9a and rotated for certain degrees of angle, and thus the lamp bezel 10 is mounted on the bumper body.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、バンパ本体に形成
された丸形前照灯用孔の周縁部に装着されるランプベゼ
ルの取付構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure for a lamp bezel mounted on a peripheral portion of a round headlight hole formed in a bumper body.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車のフロント部には、夜間走行に際
して前方視界を得るために、前照灯が設けられている。
一方、グリル部を一体に設けたバンパ構造が知られてお
り、この種のバンパ構造では、図12に示すように、車
体100に装着された前照灯101のためにバンパ本体
102に、丸形の前照灯用孔103を形成している。こ
のような、バンパ本体102には、図13に示すように
切り欠き部104を形成し、この切り欠き部104から
工具を差し込んで、前照灯101の光軸調整、いわゆる
エイミングを行っていた。
2. Description of the Related Art A headlight is provided at a front portion of a vehicle to obtain a forward view when the vehicle travels at night.
On the other hand, a bumper structure in which a grill portion is integrally provided is known. In this type of bumper structure, as shown in FIG. 12, a round shape is provided on a bumper main body 102 for a headlight 101 mounted on a vehicle body 100. A headlight hole 103 having a shape is formed. As shown in FIG. 13, a cutout portion 104 is formed in the bumper main body 102, and a tool is inserted through the cutout portion 104 to adjust the optical axis of the headlight 101, so-called aiming. .

【0003】また、前照灯用孔103の周縁部に、外観
の向上を図るために、飾り枠、いわゆるランプベゼルを
装着することがある。このランプベゼルの取付けは、図
14または図15に示すようにして行われている。図1
4に示した方法は、バンパ本体102の前照灯用孔10
3周縁フランジ部に切り欠き孔105とネジ孔106を
形成し、一方、ランプベゼル107に切り欠き孔105
に係合する突起部108と、ネジ孔106に対応する孔
109を形成し、切り欠き孔105に突起部108を係
合して、ランプベゼル107を前照灯用孔103に組み
付け、ネジ110を孔109に挿入してネジ孔106に
螺合することで、ランプベゼル107を組み付けてい
る。
[0003] A decorative frame, a so-called lamp bezel, may be attached to the periphery of the headlight hole 103 in order to improve the appearance. The mounting of the lamp bezel is performed as shown in FIG. 14 or FIG. FIG.
The method shown in FIG. 4 uses the headlight hole 10 of the bumper body 102.
A notch hole 105 and a screw hole 106 are formed in the three peripheral flanges, while a notch hole 105 is formed in the lamp bezel 107.
And a hole 109 corresponding to the screw hole 106 is formed. The protrusion 108 is engaged with the notch hole 105, and the lamp bezel 107 is assembled to the headlight hole 103. Is inserted into the hole 109 and screwed into the screw hole 106 to assemble the lamp bezel 107.

【0004】また、図15に示した方法では、バンパ本
体102の前照灯用孔103周囲にネジ孔111を形成
し、一方、ランプベゼル107の外周面に肉厚部112
を形成し、この肉厚部112に形成した取付孔113か
らネジ114を挿入して、このネジ114をネジ孔11
1に螺合することによって、ランプベゼル107をバン
パ本体102に組み付けている。
In the method shown in FIG. 15, a screw hole 111 is formed around the headlight hole 103 of the bumper body 102, while a thick portion 112 is formed on the outer peripheral surface of the lamp bezel 107.
Is formed, and a screw 114 is inserted through a mounting hole 113 formed in the thick portion 112, and the screw 114 is inserted into the screw hole 11.
1, the lamp bezel 107 is assembled to the bumper body 102.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図13
に示すような方法では、図16に示すように、前照灯用
孔103に大きな切り欠き部104が設けられることか
ら、外観を損ね、デザイン的な自由度が束縛されてしま
う。また、図14または図15に示す方法では、ランプ
ベゼル107をネジ110、またはネジ114で数カ所
留める必要があり、前照灯のエイミングに際してランプ
ベゼル107を留めているネジ110、またはネジ11
4を総て外さなければならず、作業性が悪く、かつ外観
を損ねていた。
However, FIG.
In the method shown in FIG. 16, as shown in FIG. 16, a large cutout 104 is provided in the headlight hole 103, so that the appearance is impaired and the degree of freedom in design is restricted. In the method shown in FIG. 14 or FIG. 15, it is necessary to fix the lamp bezel 107 at several places with the screw 110 or the screw 114, and the screw 110 or the screw 11 for fixing the lamp bezel 107 when aiming the headlight.
4, all of which had to be removed, the workability was poor, and the appearance was impaired.

【0006】本発明は上記課題を解決し、取付けを確実
に行うことができるとともに脱着を容易に行うことがで
きるランプベゼルの取付構造を提供することを目的とす
る。
SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to solve the above problems and to provide a lamp bezel mounting structure capable of securely mounting and detaching easily.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するため、バンパ本体に丸形前照灯用孔を形成するとと
もに該前照灯用孔の周縁部に装着されるランプベゼルの
取付構造において、上記前照灯用孔の周縁部とランプベ
ゼルの裏面周縁部のいずれか一方に、円周方向に係合部
を有する爪部を円周方向に一定間隔で突設し、上記前照
灯用孔の周縁部とランプベゼルの裏面周縁部のいずれか
他方に、上記爪部を係合する係合孔を形成し、上記爪部
を係合孔に挿入して所定角度回動させることによってラ
ンプベゼルをバンパ本体に取り付けることにある。
SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, the present invention forms a round headlight hole in a bumper body and mounts a lamp bezel mounted on a peripheral portion of the headlight hole. In the structure, at one of the peripheral edge of the headlight hole and the rear peripheral edge of the lamp bezel, claw portions having an engaging portion in a circumferential direction are protruded at regular intervals in the circumferential direction, and An engaging hole for engaging the claw portion is formed on one of the peripheral edge portion of the illumination lamp hole and the rear surface peripheral portion of the lamp bezel, and the claw portion is inserted into the engaging hole and rotated by a predetermined angle. The object is to attach the lamp bezel to the bumper body.

【0008】また、本発明は、バンパ本体に丸形前照灯
用孔を形成するとともに該前照灯用孔の周縁部に装着さ
れるランプベゼルの取付構造において、上記前照灯用孔
の周縁部に、円周方向に係合部を有する爪部と、係合孔
とを円周方向に一定間隔で設け、上記ランプベゼルの裏
面周縁部に、上記爪部を係合する係合孔と、上記係合孔
に係合する爪部とを形成し、上記互いの爪部を相手方の
係合孔に挿入して所定角度回動させることによってラン
プベゼルをバンパ本体に取り付けることにある。
The present invention also relates to a lamp bezel mounting structure in which a round headlight hole is formed in a bumper body and is mounted on a peripheral portion of the headlight hole. A claw portion having a circumferentially engaging portion and an engaging hole are provided at regular intervals in a circumferential portion, and an engaging hole for engaging the claw portion with a peripheral portion of the rear surface of the lamp bezel. And a claw portion that engages with the engagement hole, and the lamp bezel is attached to the bumper body by inserting the claw portions into the engagement hole of the other party and rotating the same by a predetermined angle.

【0009】[0009]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
を参照しながら詳細に説明する。
Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.

【0010】図1ないし図3において、1は自動車の車
体、2は車体1のエンジンルーム前方のフロント部3に
装着されたグリル部一体型のバンパである。このバンパ
2は、バンパ本体4の上部側中央部にグリル部5を設
け、下部側中央部にライセンスプレート取付部6を設け
たバンパグリル部7が一体に設けられている。グリル部
5の両側には前照灯用孔8が形成されている。
1 to 3, reference numeral 1 denotes a vehicle body of an automobile, and 2 denotes a grille-integrated bumper mounted on a front portion 3 in front of an engine room of the vehicle body 1. The bumper 2 is provided with a grill 5 in the center of the upper part of the bumper main body 4 and a bumper grill 7 having a license plate attachment 6 in the center of the lower. Headlight holes 8 are formed on both sides of the grill portion 5.

【0011】この前照灯用孔8の周縁部には、図4に示
すように、筒状のフランジ部9が立設されており、この
フランジ部9の周囲に、円周方向に一定間隔で複数(図
示例では3個所)の係合長孔(係合孔)9aが設けられ
ている。この係合長孔9aは円周方向に長孔に形成さ
れ、かつ左右の前照灯用孔8で互いに非対称の位置に形
成されている。この係合長孔9aに係合してフランジ部
9に装着されるランプベゼル10には、図5ないし図8
に示すように、裏面の周縁部に上記係合長孔9aに係合
する爪部11が突設されており、このランプベゼル10
は爪部11を上記係合長孔9aに係合させて、時計方向
に回動させることによって、前照灯用孔8のフランジ部
9に装着されている。上記爪部11には、L字型の係合
部11aが一方の円周方向に向けて形成されており、ラ
ンプベゼル10を回動することによって、爪部11の係
合部11aが係合長孔9aに係合してランプベゼル10
が固定されるものである。このランプベゼル10には、
ネジ用の孔12が一個所に設けられており、このネジ用
の孔12からネジ13を通して前照灯用孔8のフランジ
部9に形成されたネジ孔14に螺合してランプベゼル1
0を固定している。このネジ用の孔12は、左右の前照
灯用孔8にランプベゼル10が共通使用可能な位置に形
成されている。
As shown in FIG. 4, a cylindrical flange 9 is provided upright at the peripheral edge of the headlight hole 8, and a predetermined interval is provided around the flange 9 in the circumferential direction. A plurality (three in the illustrated example) of engagement long holes (engagement holes) 9a are provided. The engagement long hole 9a is formed in a circumferentially long hole, and is formed at the position asymmetric with respect to the left and right headlight holes 8. FIGS. 5 to 8 show a lamp bezel 10 which is fitted to the flange portion 9 by engaging with the engaging long hole 9a.
As shown in FIG. 1, a claw portion 11 that engages with the engagement elongated hole 9a protrudes from a peripheral edge portion of the rear surface.
The claw portion 11 is mounted on the flange portion 9 of the headlight hole 8 by engaging the claw portion 11 with the engagement long hole 9a and rotating clockwise. An L-shaped engaging portion 11a is formed on the claw portion 11 in one circumferential direction, and by rotating the lamp bezel 10, the engaging portion 11a of the claw portion 11 is engaged. The lamp bezel 10 is engaged with the long hole 9a.
Is fixed. This lamp bezel 10 has
A screw hole 12 is provided at one location. The screw hole 12 is screwed through a screw 13 into a screw hole 14 formed in the flange portion 9 of the headlight hole 8 so as to be screwed into the lamp bezel 1.
0 is fixed. The screw hole 12 is formed at a position where the lamp bezel 10 can be commonly used in the left and right headlight holes 8.

【0012】次に、バンパ本体4を車体1のフロント部
3に組み付けるための構造を図1および図2にしたがっ
て説明する。上記バンパ本体4の裏面には、上端部に、
クリップ用孔15aを形成した取付部15が一定間隔で
複数個所(図示例では3個所)に設けられ、この取付部
15の両側左右上端部に、クリップ用孔16aを形成し
たステー16が設けられている。バンパ本体4の左右両
端部のフランジ部17には、ネジ用孔17aが形成さ
れ、ライセンスプレート取付部6には、ボルト用の孔6
aが形成されている。また、バンパ本体4の裏面左右に
は、ナット18a,18bを溶接したブラケット18が
装着されている。
Next, a structure for assembling the bumper body 4 to the front portion 3 of the vehicle body 1 will be described with reference to FIGS. On the back of the bumper main body 4, at the upper end,
Attachment portions 15 having clip holes 15a are provided at a plurality of locations (three locations in the illustrated example) at regular intervals, and stays 16 having clip holes 16a are provided at upper left and right ends of both sides of the attachment portions 15. ing. Screw holes 17a are formed in the flange portions 17 at both left and right ends of the bumper body 4, and the bolt holes 6a are formed in the license plate attaching portion 6.
a is formed. Also, brackets 18 to which nuts 18a and 18b are welded are mounted on the left and right sides of the back surface of the bumper body 4.

【0013】一方、バンパ本体4を組み付ける車体1の
フロント部3には、上部側クロスメンバ19に、クリッ
プ用孔15aに対応するクリップ用孔19aと、クリッ
プ用孔16aに対応するクリップ用孔19bが設けられ
ている。また、左右のフロントフェンダーパネル20の
下面フランジ部20aには、ネジ用孔17aに対応する
ナット21が装着されている。さらに、車体1の下部側
クロスメンバ22には、ボルト用の孔6aに対応する位
置にナットを装着したブラケット23が溶接されてい
る。上記上部側クロスメンバ19と下部側クロスメンバ
22の両側に配設されたランプサポートパネル24に
は、ブラケット18のナット18a,18bに対応する
ネジ用孔24a,24bが形成されている。
On the other hand, in the front portion 3 of the vehicle body 1 to which the bumper body 4 is assembled, the upper cross member 19 has a clip hole 19a corresponding to the clip hole 15a and a clip hole 19b corresponding to the clip hole 16a. Is provided. Further, nuts 21 corresponding to the screw holes 17a are mounted on the lower surface flange portions 20a of the left and right front fender panels 20. Further, a bracket 23 having a nut attached thereto is welded to the lower cross member 22 of the vehicle body 1 at a position corresponding to the bolt hole 6a. Screw holes 24a and 24b corresponding to the nuts 18a and 18b of the bracket 18 are formed in the lamp support panels 24 provided on both sides of the upper cross member 19 and the lower cross member 22, respectively.

【0014】そして、バンパ本体4を車体1のフロント
部3に組み付けるに際しては、クリップ25を、クリッ
プ用孔15aとクリップ用孔19aに差し込んで留め、
クリップ26をクリップ用孔16aとクリップ用孔19
bに差し込んで留める。フランジ部17のネジ用孔17
aからネジ27を挿入してナット21に螺合し、ボルト
用の孔6aからボルト28を挿入してブラケット23側
に螺合する。そして、ネジ用孔24a,24bからネジ
29を挿入してブラケット18のナット18a,18b
に螺合して留める。
When assembling the bumper body 4 to the front portion 3 of the vehicle body 1, the clip 25 is inserted into the clip hole 15a and the clip hole 19a and fastened.
Clip 26 into clip hole 16a and clip hole 19
b. Screw hole 17 of flange 17
Then, a screw 27 is inserted from a and screwed to the nut 21, and a bolt 28 is inserted from the bolt hole 6a and screwed to the bracket 23 side. Then, the screw 29 is inserted from the screw holes 24a, 24b, and the nuts 18a, 18b of the bracket 18 are inserted.
And fasten it.

【0015】次に、ランプベゼル10を前照灯用孔8の
フランジ部9に装着する場合について説明する。まず、
図9および図10に示すように、ランプベゼル10の爪
部11を係合長孔9aに挿入し、ランプベゼル10を回
動すると、図11に示すように、爪部11の係合部11
aが係合長孔9aの縁部に係合してランプベゼル10が
固定される。つぎに、ネジ用の孔12からネジ13を通
して前照灯用孔8のフランジ部9に形成されたネジ孔1
4に螺合してランプベゼル10を固定する。ランプベゼ
ル10は1本のネジ13によって、固定されるので、エ
イミングに際して、ネジ13を外すことによって、調整
作業を行うことができるので、作業能率の向上を図るこ
とができる。前照灯用孔8のフランジ部9に切り欠き部
を設ける必要がなくなるので、デザインの自由度が向上
した。また、爪部11を係合長孔9aに係合させるだけ
で、ランプベゼル10は前照灯用孔8のフランジ部9に
仮留めすることができることから、組み付け作業に際し
て作業性が向上する。さらに、ネジ13が外れても爪部
11によって、組み付けられているので、ランプベゼル
10が外れることがない。左右のランプベゼル10の共
通化を図ることができるので、部品管理が容易となり、
誤って組み付ける虞がなくなる。
Next, a case where the lamp bezel 10 is mounted on the flange 9 of the headlight hole 8 will be described. First,
As shown in FIGS. 9 and 10, when the claw 11 of the lamp bezel 10 is inserted into the engagement long hole 9 a and the lamp bezel 10 is rotated, as shown in FIG.
a engages with the edge of the engagement elongated hole 9a, and the lamp bezel 10 is fixed. Next, the screw hole 1 formed in the flange portion 9 of the headlight hole 8 through the screw 13 from the screw hole 12
4 to fix the lamp bezel 10. Since the lamp bezel 10 is fixed by one screw 13, the adjusting work can be performed by removing the screw 13 during aiming, so that the working efficiency can be improved. Since there is no need to provide a notch in the flange 9 of the headlight hole 8, the degree of freedom in design is improved. Further, the lamp bezel 10 can be temporarily fixed to the flange portion 9 of the headlight hole 8 only by engaging the claw portion 11 with the engagement long hole 9a, so that the workability in the assembling operation is improved. Furthermore, even if the screw 13 comes off, the lamp bezel 10 does not come off because it is assembled by the claw portion 11. Since the left and right lamp bezels 10 can be shared, parts management becomes easy,
There is no danger of assembly by mistake.

【0016】なお、上記の実施の形態では、ランプベゼ
ル10に爪部11を設け、前照灯用孔8のフランジ部9
周囲に係合長孔9aを設けたが、ランプベゼル10側に
係合孔を設け、前照灯用孔8のフランジ部9周囲に爪部
を設けるようにしても良い。また、ランプベゼル10
に、それぞれ爪部と係合孔を設け、前照灯用孔8のフラ
ンジ部9周囲に、ランプベゼル10側の爪部と係合孔に
係合する係合孔と爪部を設けるようにしても良い。
In the above embodiment, the claw portion 11 is provided on the lamp bezel 10 and the flange portion 9 of the headlight hole 8 is provided.
Although the long engagement hole 9 a is provided around the periphery, an engagement hole may be provided on the lamp bezel 10 side, and a claw portion may be provided around the flange portion 9 of the headlight hole 8. In addition, lamp bezel 10
The claw portion and the engagement hole are respectively provided, and around the flange portion 9 of the headlight hole 8, the engagement hole and the claw portion which engage with the claw portion and the engagement hole on the lamp bezel 10 side are provided. May be.

【0017】[0017]

【発明の効果】以上述べたように、本発明によるランプ
ベゼルの取付構造によれば、以下のような効果を奏す
る。
As described above, according to the lamp bezel mounting structure of the present invention, the following effects can be obtained.

【0018】請求項1において、バンパ本体に丸形前照
灯用孔を形成するとともに該前照灯用孔の周縁部に装着
されるランプベゼルの取付構造において、上記前照灯用
孔の周縁部とランプベゼルの裏面周縁部のいずれか一方
に、円周方向に係合部を有する爪部を円周方向に一定間
隔で突設し、上記前照灯用孔の周縁部とランプベゼルの
裏面周縁部のいずれか他方に、上記爪部を係合する係合
孔を形成し、上記爪部を係合孔に挿入して所定角度回動
させることによってランプベゼルをバンパ本体に取り付
けるので、組み付けに際してランプベゼルが脱落するこ
とがなく、ランプベゼルをバンパ本体に容易で、かつ確
実に組み付けることができる。上記爪部を係合孔に係合
させることによって、ランプベゼルがバンパ本体に組み
付けられているので、ランプベゼルの一個所を留めるこ
とにより、ランプベゼルを確実に固定することができる
とともに外観の向上を図ることができる。従来よりも、
部品点数を削減できるので、管理性能が向上し、管理費
および部品総コストを低減することができる。前照灯用
孔の周縁部に切り欠き部を設ける必要がないので、デザ
インの自由度を向上することができる。請求項2におい
て、バンパ本体に丸形前照灯用孔を形成するとともに該
前照灯用孔の周縁部に装着されるランプベゼルの取付構
造において、上記前照灯用孔の周縁部に、円周方向に係
合部を有する爪部と、係合孔とを円周方向に一定間隔で
設け、上記ランプベゼルの裏面周縁部に、上記爪部を係
合する係合孔と、上記係合孔に係合する爪部とを形成
し、上記互いの爪部を相手方の係合孔に挿入して所定角
度回動させることによってランプベゼルをバンパ本体に
取り付けるので、組み付けに際してランプベゼルが脱落
することがなく、ランプベゼルをバンパ本体に容易で、
かつ確実に組み付けることができる。上記爪部を係合孔
に係合させることによって、ランプベゼルがバンパ本体
に組み付けられているので、ランプベゼルの一個所を留
めることにより、ランプベゼルを確実に固定することが
できるとともに外観の向上を図ることができる。従来よ
りも、部品点数を削減できるので、管理性能が向上し、
管理費および部品総コストを低減することができる。前
照灯用孔の周縁部に切り欠き部を設ける必要がないの
で、デザインの自由度を向上することができる。
2. The mounting structure of a lamp bezel according to claim 1, wherein a round headlight hole is formed in the bumper main body and the lamp bezel is mounted on a peripheral portion of the headlight hole. A claw portion having an engaging portion in the circumferential direction at one of the peripheral portion of the rear portion of the lamp bezel and the peripheral portion of the lamp bezel. An engaging hole for engaging the claw portion is formed on one of the other side of the back surface peripheral portion, and the lamp bezel is attached to the bumper body by inserting the claw portion into the engaging hole and rotating by a predetermined angle. The lamp bezel does not fall off during assembly, and the lamp bezel can be easily and reliably assembled to the bumper body. The lamp bezel is assembled to the bumper main body by engaging the above-mentioned claw portion with the engaging hole, so that the lamp bezel can be securely fixed and the appearance improved by fixing one place of the lamp bezel. Can be achieved. Than before,
Since the number of parts can be reduced, management performance is improved, and management costs and total parts costs can be reduced. Since there is no need to provide a notch at the peripheral edge of the headlight hole, the degree of freedom in design can be improved. 3. The mounting structure of a lamp bezel according to claim 2, wherein a round headlight hole is formed in the bumper main body and the lamp bezel is mounted on a peripheral portion of the headlight hole. A claw having an engaging portion in a circumferential direction, and an engaging hole provided at regular intervals in a circumferential direction, and an engaging hole for engaging the claw with a peripheral edge of a back surface of the lamp bezel; A claw is formed in the mating hole, and the claw is inserted into the mating hole and rotated by a predetermined angle to attach the lamp bezel to the bumper body. The lamp bezel is easy to attach to the bumper body without
And it can be assembled securely. The lamp bezel is assembled to the bumper main body by engaging the above-mentioned claw portion with the engaging hole, so that the lamp bezel can be securely fixed and the appearance improved by fixing one place of the lamp bezel. Can be achieved. Since the number of parts can be reduced compared to the past, management performance is improved,
Management costs and total component costs can be reduced. Since there is no need to provide a notch at the peripheral edge of the headlight hole, the degree of freedom in design can be improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明のランプベゼルの取付構造を示す分解斜
視図である。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing a mounting structure of a lamp bezel according to the present invention.

【図2】図1のランプベゼルとバンパ本体を示す斜視図
である。
FIG. 2 is a perspective view showing a lamp bezel and a bumper main body of FIG. 1;

【図3】図2のA−A線断面図である。FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2;

【図4】ランプベゼルをとめる係合孔を示す正面図であ
る。
FIG. 4 is a front view showing an engagement hole for stopping a lamp bezel.

【図5】図2のランプベゼルを示す背面図である。FIG. 5 is a rear view showing the lamp bezel of FIG. 2;

【図6】図5の左側面図である。FIG. 6 is a left side view of FIG. 5;

【図7】図5のA−A線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line AA of FIG. 5;

【図8】図5のB−B線断面図である。FIG. 8 is a sectional view taken along the line BB of FIG. 5;

【図9】ランプベゼルの爪部と係合孔を示す部分拡大斜
視図である。
FIG. 9 is a partially enlarged perspective view showing a claw portion and an engagement hole of a lamp bezel.

【図10】ランプベゼルの爪部と前照灯用孔の係合孔を
示す断面図である。
FIG. 10 is a sectional view showing a claw portion of a lamp bezel and an engagement hole between a headlight hole.

【図11】ランプベゼルの爪部と前照灯用孔の係合孔を
示すランプベゼル回動後の断面図である。
FIG. 11 is a cross-sectional view showing the claw portion of the lamp bezel and the engagement hole of the headlight hole after the rotation of the lamp bezel.

【図12】従来の前照灯用孔を示す斜視図である。FIG. 12 is a perspective view showing a conventional headlight hole.

【図13】従来のエイミング調整方法を示す斜視図であ
る。
FIG. 13 is a perspective view showing a conventional aiming adjustment method.

【図14】従来のランプベゼルの取付構造を示す斜視図
である。
FIG. 14 is a perspective view showing a conventional lamp bezel mounting structure.

【図15】従来のランプベゼルの取付構造を示す斜視図
である。
FIG. 15 is a perspective view showing a conventional lamp bezel mounting structure.

【図16】従来のランプベゼルを装着した場合のエイミ
ング調整方法を示す斜視図である。
FIG. 16 is a perspective view showing an aiming adjustment method when a conventional lamp bezel is mounted.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 車体 2 バンパ 3 フロント部 4 バンパ本体 5 グリル部 6 ライセンスプレート取付部 7 バンパグリル部 8 前照灯用孔 9 フランジ部 10 ランプベゼル 11 爪部 12 ネジ用の孔 13 ネジ 14 ネジ孔 9a 係合長孔 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Body 2 Bumper 3 Front part 4 Bumper main body 5 Grill part 6 License plate attachment part 7 Bumper grill part 8 Headlight hole 9 Flange part 10 Lamp bezel 11 Claw part 12 Screw hole 13 Screw 14 Screw hole 9a Engagement length Hole

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 バンパ本体に丸形前照灯用孔を形成する
とともに該前照灯用孔の周縁部に装着されるランプベゼ
ルの取付構造において、上記前照灯用孔の周縁部とラン
プベゼルの裏面周縁部のいずれか一方に、円周方向に係
合部を有する爪部を円周方向に一定間隔で突設し、上記
前照灯用孔の周縁部とランプベゼルの裏面周縁部のいず
れか他方に、上記爪部を係合する係合孔を形成し、上記
爪部を係合孔に挿入して所定角度回動させることによっ
てランプベゼルをバンパ本体に取り付けることを特徴と
するランプベゼルの取付構造。
1. A mounting structure for a lamp bezel, wherein a round headlight hole is formed in a bumper main body and the lamp bezel is mounted on a peripheral portion of the headlight hole. A claw having an engaging portion in the circumferential direction is protruded at a constant interval in one of the peripheral edges of the rear surface of the bezel, and the peripheral edge of the headlight hole and the peripheral edge of the rear surface of the lamp bezel. The other is formed with an engagement hole for engaging the claw portion, and the lamp bezel is attached to the bumper body by inserting the claw portion into the engagement hole and rotating it by a predetermined angle. Lamp bezel mounting structure.
【請求項2】 バンパ本体に丸形前照灯用孔を形成する
とともに該前照灯用孔の周縁部に装着されるランプベゼ
ルの取付構造において、上記前照灯用孔の周縁部に、円
周方向に係合部を有する爪部と、係合孔とを円周方向に
一定間隔で設け、上記ランプベゼルの裏面周縁部に、上
記爪部を係合する係合孔と、上記係合孔に係合する爪部
とを形成し、上記互いの爪部を相手方の係合孔に挿入し
て所定角度回動させることによってランプベゼルをバン
パ本体に取り付けることを特徴とするランプベゼルの取
付構造。
2. A mounting structure for a lamp bezel, wherein a round headlight hole is formed in a bumper main body and the lamp bezel is mounted on a peripheral portion of the headlight hole. A claw having an engaging portion in a circumferential direction, and an engaging hole provided at regular intervals in a circumferential direction, and an engaging hole for engaging the claw with a peripheral edge of a back surface of the lamp bezel; A claw portion for engaging with the mating hole, and mounting the lamp bezel to the bumper body by inserting the claw portions into the mating engagement holes and rotating the claw portions by a predetermined angle. Mounting structure.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2976534A1 (en) * 2011-06-17 2012-12-21 Renault Sa Arrangement for arranging hub cap on shield of car, has clamping units arranged such that deactivation of fixation of cap on shield is controlled by manual displacement without tool from outer side of shield in plane

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