JPH10337348A - ゴルフクラブシャフト - Google Patents
ゴルフクラブシャフトInfo
- Publication number
- JPH10337348A JPH10337348A JP9165072A JP16507297A JPH10337348A JP H10337348 A JPH10337348 A JP H10337348A JP 9165072 A JP9165072 A JP 9165072A JP 16507297 A JP16507297 A JP 16507297A JP H10337348 A JPH10337348 A JP H10337348A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- rear end
- away
- golf club
- tip end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Golf Clubs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 シャフトの先方部分の剛性を高く設定しなが
らも、非力な一般プレーヤーにとって振り易く、飛距離
の増大と打球の正確な方向性を得られるようにする。 【解決手段】 シャフト後端１Ｂからシャフト全長の３
０％〜４０％に相当するシャフト後方部分の曲げ剛性を
シャフト後端１Ｂに向って漸減する分布とした。
らも、非力な一般プレーヤーにとって振り易く、飛距離
の増大と打球の正確な方向性を得られるようにする。 【解決手段】 シャフト後端１Ｂからシャフト全長の３
０％〜４０％に相当するシャフト後方部分の曲げ剛性を
シャフト後端１Ｂに向って漸減する分布とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、ゴルフクラブシ
ャフトに関し、特に非力な一般プレーヤー向けのゴルフ
クラブシャフトの改良に関する。
ャフトに関し、特に非力な一般プレーヤー向けのゴルフ
クラブシャフトの改良に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、ゴルフクラブのシャフトは、ヘッ
ドスピードが速く又腕力のある上級者向けから非力な一
般プレーヤー向け等プレーヤーの特性に応じてＸ，Ｓ，
Ｒ，Ａ等所謂フレックスと呼称されるシャフト硬さの等
級が設けられて数段階の硬さのものが準備されている。
また、これらのシャフトのその長手方向の曲げ剛性の分
布は、図２に示すように、シャフトの先方部分は、剛性
の低いほぼ一定の値とされ、この先方部分からグリップ
側の部分は、放物線状に曲げ剛性が増加する形態とされ
ている。しかも、前記フレックスの等級に準じて、この
形態の剛性分布が図中上下に平行移動した形式で各等級
のシャフト剛性が設定されている。
ドスピードが速く又腕力のある上級者向けから非力な一
般プレーヤー向け等プレーヤーの特性に応じてＸ，Ｓ，
Ｒ，Ａ等所謂フレックスと呼称されるシャフト硬さの等
級が設けられて数段階の硬さのものが準備されている。
また、これらのシャフトのその長手方向の曲げ剛性の分
布は、図２に示すように、シャフトの先方部分は、剛性
の低いほぼ一定の値とされ、この先方部分からグリップ
側の部分は、放物線状に曲げ剛性が増加する形態とされ
ている。しかも、前記フレックスの等級に準じて、この
形態の剛性分布が図中上下に平行移動した形式で各等級
のシャフト剛性が設定されている。
【０００３】一方、最近クラブの長尺化、軽量化が進め
られる中で、一般のプレーヤーが常に願望とする飛距離
の増大と正確な方向性を叶えるために、シャフトの先方
部分の曲げ剛性を上級者用のシャフトに近いレベルの高
い曲げ剛性として、スウィング時その最下点付近でのシ
ャフトの垂れ下りによるフェース面の捩れやインパクト
時のシャフトの振動を極力抑制して、インパクト時に強
い打球を発生させることが提案されている。
られる中で、一般のプレーヤーが常に願望とする飛距離
の増大と正確な方向性を叶えるために、シャフトの先方
部分の曲げ剛性を上級者用のシャフトに近いレベルの高
い曲げ剛性として、スウィング時その最下点付近でのシ
ャフトの垂れ下りによるフェース面の捩れやインパクト
時のシャフトの振動を極力抑制して、インパクト時に強
い打球を発生させることが提案されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかるに、非力な一般
プレーヤーがシャフト先方部分の剛性を増加しようとし
て、そのようなプレーヤー向けとして一般的な前記フレ
ックスＲのシャフトからフレックスＸ又はＳのシャフト
に変更した場合には、シャフト全体の剛性が高くしかも
実質的に長いクラブをスムースにスウィングすることが
困難であって、必要なヘッドスピードをもってタイミン
グ良く振り抜くことができなくなる。その結果、所望の
強い打球が得られず、また打球も上り難くなって、飛距
離の増大と正確な打球の方向性を得ることができないと
いう問題があった。
プレーヤーがシャフト先方部分の剛性を増加しようとし
て、そのようなプレーヤー向けとして一般的な前記フレ
ックスＲのシャフトからフレックスＸ又はＳのシャフト
に変更した場合には、シャフト全体の剛性が高くしかも
実質的に長いクラブをスムースにスウィングすることが
困難であって、必要なヘッドスピードをもってタイミン
グ良く振り抜くことができなくなる。その結果、所望の
強い打球が得られず、また打球も上り難くなって、飛距
離の増大と正確な打球の方向性を得ることができないと
いう問題があった。
【０００５】そこで、この発明は、シャフトの先方部分
の剛性を高く設定しながらも、非力な一般プレーヤーに
とって振り易く、飛距離の増大と打球の正確な方向性が
得られるゴルフクラブシャフトを提供することを目的と
する。
の剛性を高く設定しながらも、非力な一般プレーヤーに
とって振り易く、飛距離の増大と打球の正確な方向性が
得られるゴルフクラブシャフトを提供することを目的と
する。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、この発明は、シャフト後端からシャフト全長の３０
％〜４０％に相当するシャフト後方部分の曲げ剛性をシ
ャフト後端に向って漸減する分布としたものである。
め、この発明は、シャフト後端からシャフト全長の３０
％〜４０％に相当するシャフト後方部分の曲げ剛性をシ
ャフト後端に向って漸減する分布としたものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】図１は、本発明に係る実施形態の
ドライバーウッドクラブに用いられるシャフト１の長手
方向の半裁断面図である。シャフト１の先端１Ａから４
０mmまでは、図示しないヘッドのヒール部に設けられた
ホーゼルに挿入されて固着される部分であり、外径が
８．５mmの一定値とされている。シャフト１の後端１Ｂ
から中央側に２６０mmの部分はグリップが取付けられ
る。シャフト全長は１１２５mmとされている。シャフト
１の内径は、先端１Ａでの３．５mmから後端１Ｂの１３
mmまで単純な直線状に増加されている。シャフト１の後
方部分とされる後端１Ｂから中央側に４００mmの範囲
は、該４００mm位置での１４．３mmから後端１Ｂの１５
mm迄直径が単純増加されている。シャフト１の肉厚は、
シャフト１の外径方向に測定して、先端１Ａで２．５mm
とされ、ホーゼルに挿入される部分の終端となる先端１
Ａから４０mmの位置での２．３mmまで単純に減少されて
この部分の外径が一定に維持され、また、後方部分では
シャフト後端１Ｂから４００mmの中央側の位置での２．
３mmから後端１Ｂの１．０mm厚さまで単純に減少され、
さらにシャフト１の中央部分は、前記先端１Ａから６０
mm位置の２．３mm厚さから前記後端１Ｂから４００mmの
中央側の位置での２．３mm厚さまで一定の厚さとされて
いる。
ドライバーウッドクラブに用いられるシャフト１の長手
方向の半裁断面図である。シャフト１の先端１Ａから４
０mmまでは、図示しないヘッドのヒール部に設けられた
ホーゼルに挿入されて固着される部分であり、外径が
８．５mmの一定値とされている。シャフト１の後端１Ｂ
から中央側に２６０mmの部分はグリップが取付けられ
る。シャフト全長は１１２５mmとされている。シャフト
１の内径は、先端１Ａでの３．５mmから後端１Ｂの１３
mmまで単純な直線状に増加されている。シャフト１の後
方部分とされる後端１Ｂから中央側に４００mmの範囲
は、該４００mm位置での１４．３mmから後端１Ｂの１５
mm迄直径が単純増加されている。シャフト１の肉厚は、
シャフト１の外径方向に測定して、先端１Ａで２．５mm
とされ、ホーゼルに挿入される部分の終端となる先端１
Ａから４０mmの位置での２．３mmまで単純に減少されて
この部分の外径が一定に維持され、また、後方部分では
シャフト後端１Ｂから４００mmの中央側の位置での２．
３mmから後端１Ｂの１．０mm厚さまで単純に減少され、
さらにシャフト１の中央部分は、前記先端１Ａから６０
mm位置の２．３mm厚さから前記後端１Ｂから４００mmの
中央側の位置での２．３mm厚さまで一定の厚さとされて
いる。
【０００８】上述したようなシャフト１の長手方向の肉
厚分布を得るには、前記の単純な直線状に増加されるシ
ャフト内径と同一形状の外径を持つ金属製の棒状マンド
レル上に、カーボン繊維をエポキシ樹脂で固定したシー
ト状のプリプレグを複数層積層して加熱硬化して、マン
ドレルの先端部から末端部までを直径方向の厚さが一様
な２．５mmとなるように成型した後、マンドレルを引抜
き図１に示す網かけ部をセンターレスストレート加工で
切削除去して製造される。
厚分布を得るには、前記の単純な直線状に増加されるシ
ャフト内径と同一形状の外径を持つ金属製の棒状マンド
レル上に、カーボン繊維をエポキシ樹脂で固定したシー
ト状のプリプレグを複数層積層して加熱硬化して、マン
ドレルの先端部から末端部までを直径方向の厚さが一様
な２．５mmとなるように成型した後、マンドレルを引抜
き図１に示す網かけ部をセンターレスストレート加工で
切削除去して製造される。
【０００９】上記のように製造された構成のカーボンシ
ャフトを用いたドライバーウッドクラブでは、シャフト
１の曲げ剛性が、図２に示す如く、その後方部分でシャ
フト後端１Ｂに向って漸減する分布となり後述する作用
・効果を得ることが出来る。
ャフトを用いたドライバーウッドクラブでは、シャフト
１の曲げ剛性が、図２に示す如く、その後方部分でシャ
フト後端１Ｂに向って漸減する分布となり後述する作用
・効果を得ることが出来る。
【００１０】なお、上記実施形態では、シャフト１の材
質をカーボングラファイトとしたが、材質はこれに限定
されることなく、カーボン繊維のプリプレグのシートに
ボロン、チタニウム等の金属線シートを組合せたり、ま
たシャフト全体をステンレススチールやチタニウム等の
金属とすることができる。
質をカーボングラファイトとしたが、材質はこれに限定
されることなく、カーボン繊維のプリプレグのシートに
ボロン、チタニウム等の金属線シートを組合せたり、ま
たシャフト全体をステンレススチールやチタニウム等の
金属とすることができる。
【００１１】なおまた、この発明ではシャフト１の後方
部分を、シャフト全長の３０％〜４０％の長さをシャフ
ト１の後端１Ｂからシャフト１の中央方向に取った範囲
としている。また、この範囲の最も好ましい値は３３〜
３８％である。また、シャフト１の曲げ剛性は、シャフ
ト１の長手方向各位置に於ける断面二次モーメント
（Ｉ）と材料の弾性率（Ｅ）の積（Ｅ×Ｉ）である。
部分を、シャフト全長の３０％〜４０％の長さをシャフ
ト１の後端１Ｂからシャフト１の中央方向に取った範囲
としている。また、この範囲の最も好ましい値は３３〜
３８％である。また、シャフト１の曲げ剛性は、シャフ
ト１の長手方向各位置に於ける断面二次モーメント
（Ｉ）と材料の弾性率（Ｅ）の積（Ｅ×Ｉ）である。
【００１２】
【発明の効果】以上説明したように、この発明によれ
ば、シャフトの後方部分の曲げ剛性が、シャフトの後端
に向って漸減する分布とされるために、手元側での曲げ
剛性が最も高い従来のシャフトのクラブに比べて、スウ
ィング時に手元側でのシャフトの撓りが著しく大きく、
また実質的なシャフトの長さ（即ち、シャフトの撓りの
少ない剛な部分の長さ）が減少して、非力な一般プレー
ヤーであっても楽に振り抜き易いクラブとなる。また、
シャフトの撓りに基づいてヘッドスピードが増加すると
共に、スウィング速度の比較的遅い一般プレーヤーに合
ったタイミングで打球することが出来る。しかも、シャ
フトの先方部分の剛性が上級者用のシャフトに近く設定
されるので、スウィング時スウィング最下点の位置での
シャフト先端の垂れ下りに原因するフェース面（即ち、
打球面）の捩れや、インパクト時のシャフトの振動が抑
制される。この結果、インパクト時に強い打球が得られ
ボールを高く上げることが可能となって飛距離が増大す
ると共に、インパクト時、フェース面を目標方向にスク
ウェアに維持し易く打球の正確な方向を得る。また、シ
ャフトの先端から後方にいくにつれて漸増される剛性分
布が後方部分では漸減される分布に変化されるので、剛
性の最大となる位置がシャフト長さのほぼ中央部に発生
する。この結果、スウィング時にスウィングのトップ位
置からの振り降しによって撓ったシャフトのインパクト
付近での前方（即ち、飛行方向）への戻りが速くなっ
て、インパクト時点でのフェース面のロフトが増加して
球が上り易くなり、飛距離の増大に寄与する。
ば、シャフトの後方部分の曲げ剛性が、シャフトの後端
に向って漸減する分布とされるために、手元側での曲げ
剛性が最も高い従来のシャフトのクラブに比べて、スウ
ィング時に手元側でのシャフトの撓りが著しく大きく、
また実質的なシャフトの長さ（即ち、シャフトの撓りの
少ない剛な部分の長さ）が減少して、非力な一般プレー
ヤーであっても楽に振り抜き易いクラブとなる。また、
シャフトの撓りに基づいてヘッドスピードが増加すると
共に、スウィング速度の比較的遅い一般プレーヤーに合
ったタイミングで打球することが出来る。しかも、シャ
フトの先方部分の剛性が上級者用のシャフトに近く設定
されるので、スウィング時スウィング最下点の位置での
シャフト先端の垂れ下りに原因するフェース面（即ち、
打球面）の捩れや、インパクト時のシャフトの振動が抑
制される。この結果、インパクト時に強い打球が得られ
ボールを高く上げることが可能となって飛距離が増大す
ると共に、インパクト時、フェース面を目標方向にスク
ウェアに維持し易く打球の正確な方向を得る。また、シ
ャフトの先端から後方にいくにつれて漸増される剛性分
布が後方部分では漸減される分布に変化されるので、剛
性の最大となる位置がシャフト長さのほぼ中央部に発生
する。この結果、スウィング時にスウィングのトップ位
置からの振り降しによって撓ったシャフトのインパクト
付近での前方（即ち、飛行方向）への戻りが速くなっ
て、インパクト時点でのフェース面のロフトが増加して
球が上り易くなり、飛距離の増大に寄与する。
【図１】シャフト断面図。
【図２】シャフト長手方向位置と曲げ剛性の関係を示す
グラフ。
グラフ。
１ シャフト １Ａ 先端 １Ｂ 後端
Claims (2)
- 【請求項１】 シャフト後端からシャフト全長の３０％
〜４０％に相当するシャフト後方部分の曲げ剛性をシャ
フト後端に向って漸減する分布としたゴルフクラブシャ
フト。 - 【請求項２】 前記シャフトの後方部分の外径がほぼ一
定とされると共に、該部分の肉厚がシャフトの後端に向
って逓減されていることを特徴とする請求項１に記載の
ゴルフクラブシャフト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9165072A JPH10337348A (ja) | 1997-06-06 | 1997-06-06 | ゴルフクラブシャフト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9165072A JPH10337348A (ja) | 1997-06-06 | 1997-06-06 | ゴルフクラブシャフト |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10337348A true JPH10337348A (ja) | 1998-12-22 |
Family
ID=15805345
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9165072A Pending JPH10337348A (ja) | 1997-06-06 | 1997-06-06 | ゴルフクラブシャフト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10337348A (ja) |
-
1997
- 1997-06-06 JP JP9165072A patent/JPH10337348A/ja active Pending
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040511 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20061117 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20061127 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061226 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070330 |