JPH10315890A - Air bag device - Google Patents
Air bag deviceInfo
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- JPH10315890A JPH10315890A JP14107097A JP14107097A JPH10315890A JP H10315890 A JPH10315890 A JP H10315890A JP 14107097 A JP14107097 A JP 14107097A JP 14107097 A JP14107097 A JP 14107097A JP H10315890 A JPH10315890 A JP H10315890A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両の衝突時等に
展開して乗員を保護するエアバッグ装置に係り、特に装
置自体の組み付け作業を容易にしたエアバッグ装置に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag device which protects an occupant by deploying at the time of a vehicle collision or the like, and more particularly to an airbag device which facilitates an assembling operation of the device itself.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のエアバッグ装置として、
特開平５−５８２４１号公報に記載のものが提供されて
いる。このものは、インフレータを固着するベースプレ
ートと、エアバッグ袋体をベースプレートとで挟着する
リテーナと、エアバッグ袋体を収納被覆するエアバッグ
カバーと、エアバッグカバーの側縁部をベースプレート
とで挟持する押さえプレートとを備えており、押さえプ
レート、エアバッグカバー、及びベースプレートには夫
々複数の取付孔を設けてあり、これらの取付孔にリベッ
トを挿通して、エアバッグカバーをベースプレートに固
着する構成のものである。2. Description of the Related Art Conventionally, as this type of airbag device,
Japanese Patent Application Laid-Open No. 5-58241 has been provided. In this device, a base plate to which an inflator is fixed, a retainer for sandwiching an airbag bag with the base plate, an airbag cover for storing and covering the airbag bag, and a side edge of the airbag cover sandwiched by the base plate. A plurality of mounting holes are respectively provided in the pressing plate, the airbag cover, and the base plate, and rivets are inserted into these mounting holes to fix the airbag cover to the base plate. belongs to.
【０００３】そして、エアバッグ装置を組み付けるに
は、エアバッグ袋体の開口周縁部をリテーナとベースプ
レートとで挟持してリベット等で固着し、エアバッグ袋
体を所定形状に折り畳んでエアバッグカバーで被覆し、
ベースプレートと反対側のエアバッグカバー側縁部に押
さえプレートをあてがい、押さえプレート、エアバッグ
カバー、及びベースプレートをリベットにより固着し、
ベースプレートの背面側からガス噴出口をエアバッグ袋
体内に臨出させた状態でインフレータをベースプレート
に固定することにより行われている。[0003] To assemble the airbag device, the opening edge of the airbag body is sandwiched between a retainer and a base plate and fixed with rivets or the like. Coated,
Apply a holding plate to the side edge of the airbag cover opposite to the base plate, and fix the holding plate, airbag cover, and base plate with rivets,
It is performed by fixing the inflator to the base plate in a state where the gas ejection port is exposed from the back side of the base plate into the airbag body.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】前記従来技術において
は、各部品の締結作業が、エアバッグ袋体のベースプレ
ートへの取付時、エアバッグカバーのベースプレートへ
の取付時、及びインフレータのベースプレートへの取付
時と、夫々の取付段階で必要である。そのため、各部品
の位置合わせなどの組作業と、リベット等による締結作
業が交互に生じ、エアバッグ装置の組み付け作業が非常
に煩雑で、効率の悪いものとなっている。また、エアバ
ッグカバー取付部の補強のため、エアバッグカバー側縁
部を押さえプレートであてがっているので、部品点数の
増加につながり、組み付け作業を一層煩瑣なものとして
いる。In the above-mentioned prior art, the fastening operation of each component is performed when the airbag bag is attached to the base plate, when the airbag cover is attached to the base plate, and when the inflator is attached to the base plate. It is necessary at the time and at each mounting stage. For this reason, assembling work such as positioning of each part and fastening work using rivets and the like occur alternately, and the assembling work of the airbag device is very complicated and inefficient. In addition, since the side edge of the airbag cover is applied with a pressing plate to reinforce the airbag cover mounting portion, the number of parts is increased, and the assembling work is further complicated.
【０００５】本発明は、従来の技術の有するこのような
問題点に鑑みてなされたものであり、その目的とすると
ころは、各部品の位置合わせなどの組作業工程と、各部
品の締結作業工程とを分離することができて装置の組み
付け作業が容易であり、また、押さえプレート等の補強
部材を使用することなく充分な補強効果を発揮すること
ができる、エアバッグ装置を提供しようとするものであ
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the prior art, and has as its object to assemble work steps such as positioning of each part and fastening work of each part. It is an object of the present invention to provide an airbag device which can separate a process and an assembling operation of the device easily, and can exert a sufficient reinforcing effect without using a reinforcing member such as a holding plate. Things.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明のうちで請求項１記載の発明は、開口周縁部
に取付孔及びスリットを形成したエアバッグ袋体と、エ
アバッグ袋体内に配置され、エアバッグ袋体のスリット
に対応して本体に脚部を設けると共に、エアバッグ袋体
を締結する締結手段を設けたリテーナと、リテーナの脚
部に対応して本体に脚部を設けたエアバッグカバーと、
エアバッグ袋体の取付孔及びリテーナの脚部に対応して
本体に取付孔及び挿通孔を設けると共に、リテーナ脚部
に対向する脚部を設けたベースプレートと、エアバッグ
袋体の取付孔に対応してフランジに取付孔を設けたイン
フレータとを有し、エアバッグ袋体、インフレータ、及
びベースプレートの各取付孔にリテーナの締結手段を挿
通してこれらを締結して、エアバッグ袋体をリテーナと
ベースプレートとの間に挟着すると共に、エアバッグカ
バーの脚部をベースプレートの脚部とリテーナの脚部と
の間で挟着するようにしたことを特徴とする。In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided an airbag bag having a mounting hole and a slit formed in an opening peripheral portion, and an airbag bag. A retainer provided in the body and provided with a leg in the main body corresponding to the slit of the airbag bag, and provided with a fastening means for fastening the airbag bag, and a leg in the main body corresponding to the leg of the retainer. An airbag cover with
Corresponds to the base plate, which has mounting holes and insertion holes in the body corresponding to the mounting holes of the airbag bag and the legs of the retainer, and has the legs opposed to the retainer legs, and the mounting holes of the airbag bag. And an inflator provided with a mounting hole in the flange.The airbag bag, the inflator, and the mounting means of the retainer are inserted into the mounting holes of the base plate and fastened to each other. The airbag cover is sandwiched between the base plate and the leg of the retainer, and the leg of the airbag cover is sandwiched between the leg of the base plate and the leg of the retainer.
【０００７】エアバッグ袋体には、インフレータのガス
噴出口側を挿通するための開口を設けてあり、リテーナ
本体には、インフレータのガス噴出口側を挿通するため
の透孔を形成してある。リテーナ脚部は、エアバッグ袋
体のスリットに挿通して、ベースプレートとでエアバッ
グ袋体を挟持する。エアバッグカバー本体は、内部を空
間に形成してあり、折り畳まれたエアバッグ袋体を収納
被覆する。ベースプレート本体の中央部には、インフレ
ータのガス噴出口側を挿通するための透孔を形成してあ
る。The airbag bag has an opening for inserting the gas outlet side of the inflator, and the retainer body has a through hole for inserting the gas outlet side of the inflator. . The retainer leg is inserted through the slit of the airbag bag, and clamps the airbag bag with the base plate. The airbag cover body has a space formed inside, and stores and covers the folded airbag bag. A through hole is formed in the central portion of the base plate main body for inserting the gas outlet side of the inflator.
【０００８】そして、エアバッグ袋体内にリテーナを配
置し、リテーナに設けたボルト等の締結手段をエアバッ
グ袋体の取付孔より挿通すると共に、リテーナ脚部をエ
アバッグ袋体のスリットに挿通した後、エアバッグ袋体
を所定形状に折り畳み、これらにエアバッグカバーを套
嵌して、エアバッグカバー脚部をリテーナ脚部の外側に
沿わせ、リテーナ脚部及びエアバッグカバー脚部をベー
スプレートの挿通孔に挿通すると共に、エアバッグ袋体
の取付孔より臨出した締結手段をベースプレートの取付
孔に挿通し、インフレータのガス噴出口側をベースプレ
ートの透孔、エアバッグ袋体の開口、及びリテーナの透
孔に挿通すると共に、ベースプレートの取付孔より臨出
した締結手段をインフレータの取付孔に挿通することに
より、本装置の組作業が終了する。A retainer is disposed in the airbag body, fastening means such as bolts provided on the retainer are inserted through the mounting holes of the airbag body, and legs of the retainer are inserted into slits of the airbag body. Thereafter, the airbag bag body is folded into a predetermined shape, an airbag cover is fitted over the airbag bag body, the airbag cover leg is made to extend along the outside of the retainer leg, and the retainer leg and the airbag cover leg are attached to the base plate. The fastening means is inserted through the insertion hole and the fastening means protruding from the mounting hole of the airbag bag is inserted into the mounting hole of the base plate. By inserting the fastening means protruding from the mounting hole of the base plate through the mounting hole of the inflator, Work is completed.
【０００９】また、インフレータの取付孔より臨出した
締結手段を締結すると、ベースプレート本体にエアバッ
グ袋体、リテーナ本体、及びインフレータが固着され、
ベースプレート脚部にエアバッグカバー脚部及びリテー
ナ脚部が固着される。そして、例えば、ステアリングへ
本発明のエアバッグ装置を取り付けるにあたっては、ベ
ースプレートの締結孔、エアバッグカバーの締結孔、及
びリテーナの締結孔を設け、これら締結孔にボルト等の
締結手段を挿通して、ステアリングに固定することによ
って、各部材を相互に完全に締結することができる。こ
のように、本発明によれば、組作業と締結作業を分離す
ることができ、装置の組み付け作業が容易となる。When the fastening means protruding from the mounting hole of the inflator is fastened, the airbag bag body, the retainer body and the inflator are fixed to the base plate body,
The airbag cover leg and the retainer leg are fixed to the base plate leg. For example, when attaching the airbag device of the present invention to a steering wheel, a fastening hole of a base plate, a fastening hole of an airbag cover, and a fastening hole of a retainer are provided, and fastening means such as bolts are inserted through these fastening holes. By fixing to the steering wheel, each member can be completely fastened to each other. As described above, according to the present invention, the assembling work and the fastening work can be separated, and the assembling work of the device becomes easy.
【００１０】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明に加えて、ベースプレートに段付受け部を形成し、こ
の段付受け部とリテーナとの間でインフレータを挟着す
るようにしたことを特徴とする。この段付受け部は、イ
ンフレータの底部を載置して支持するためのものであ
る。そして、インフレータは、そのフランジがリテーナ
本体とベースプレート本体との間で挟持される。According to a second aspect of the present invention, in addition to the first aspect, a stepped receiving portion is formed on the base plate, and the inflator is sandwiched between the stepped receiving portion and the retainer. It is characterized by the following. This stepped receiving portion is for placing and supporting the bottom of the inflator. Then, the flange of the inflator is sandwiched between the retainer main body and the base plate main body.
【００１１】請求項３記載の発明は、請求項１又は２記
載の発明に加えて、リテーナ脚部にエアバッグカバー側
に切り起こした締結片を形成してあり、この締結片がエ
アバッグカバーの脚部及びベースプレートの脚部に形成
された締結孔と係合するようにしたことを特徴とする。
この締結片は、リテーナの締結孔相当部位を切り起こす
ことにより設けてもよい。そして、インフレータ作動時
に、エアバッグカバーが上方に移動しても、締結片が、
エアバッグカバーの締結孔の下側孔壁に押し上げられ、
ベースプレートの締結孔の上側孔壁に当接するので、確
実にエアバッグカバーの移動を阻止することができる。According to a third aspect of the present invention, in addition to the first or second aspect, a fastening piece cut and raised toward the airbag cover is formed on the retainer leg, and the fastening piece is formed of the airbag cover. And a fastening hole formed in the leg of the base plate and the leg of the base plate.
This fastening piece may be provided by cutting and raising a portion corresponding to the fastening hole of the retainer. And, when the inflator is activated, even if the airbag cover moves upward, the fastening piece is
It is pushed up by the lower hole wall of the fastening hole of the airbag cover,
Since the abutment is in contact with the upper hole wall of the fastening hole of the base plate, the movement of the airbag cover can be reliably prevented.
【００１２】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て、図面を参照して説明する。図１はエアバッグ袋体の
背面図、図２はリテーナの斜視図、図３はエアバッグカ
バーの斜視図、図４はベースプレートの斜視図、図５は
装置の組み付け作業を示す説明図、図６は装置の組み付
け状態を示す断面図である。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 is a rear view of an airbag body, FIG. 2 is a perspective view of a retainer, FIG. 3 is a perspective view of an airbag cover, FIG. 4 is a perspective view of a base plate, and FIG. FIG. 6 is a sectional view showing an assembled state of the device.
【００１３】エアバッグ袋体１０は、円形状を呈する２
枚の基材の外縁部を縫合して形成してある。一方の基材
の中央部には、インフレータ５０のガス噴出口側（フラ
ンジ５２よりガス噴出口５１を形成してある側）を挿通
するための開口１１を設けてある。この開口の周縁部１
２には、後述するリテーナ２０の脚部２２を挿通するた
め、４個のスリット１３を設けてある。また、エアバッ
グ袋体１０の開口周縁部１２には、開口１１とスリット
１３との間に、４個の取付孔１４を設けてある。The airbag bag 10 has a circular shape 2.
The outer edges of the sheets are sewn together. An opening 11 for inserting the gas outlet side of the inflator 50 (the side on which the gas outlet 51 is formed from the flange 52) is provided in the center of one base material. Peripheral part 1 of this opening
2 is provided with four slits 13 for inserting a leg 22 of a retainer 20 described later. In addition, four mounting holes 14 are provided between the opening 11 and the slit 13 in the opening peripheral portion 12 of the airbag body 10.
【００１４】リテーナ２０は金属製であり、矩形状の本
体２１と、同一方向に折曲延成した４個の脚部２２と、
締結手段としての４本のボルト２４とを有する。リテー
ナ本体２１の中央部には、インフレータ５０のガス噴出
口側を挿通するための透孔２３を形成してある。この透
孔２３近傍のリテーナ本体２１には、前記エアバッグ袋
体１０の取付孔１４に対応して、４本のボルト２４を設
けてある。The retainer 20 is made of metal and has a rectangular main body 21, four legs 22 bent and extended in the same direction,
And four bolts 24 as fastening means. A through hole 23 is formed in the center of the retainer body 21 for inserting the gas outlet side of the inflator 50. Four bolts 24 are provided in the retainer body 21 in the vicinity of the through hole 23 so as to correspond to the mounting hole 14 of the airbag bag 10.
【００１５】リテーナ２０は、エアバッグ袋体１０の開
口１１からエアバッグ袋体内に挿入され、リテーナ脚部
２２をエアバッグ袋体１０のスリット１３に、リテーナ
のボルト２４を取付孔１４に夫々挿通して、後述するベ
ースプレート４０とでエアバッグ袋体１０を挟持する。
各リテーナ脚部２２の先端部には、締結孔２５を設けて
ある。The retainer 20 is inserted into the airbag body through the opening 11 of the airbag body 10, and the retainer legs 22 are inserted into the slits 13 of the airbag body 10 and the bolts 24 of the retainer are inserted through the mounting holes 14, respectively. Then, the airbag body 10 is sandwiched between a base plate 40 described later.
At the tip of each retainer leg 22, a fastening hole 25 is provided.
【００１６】エアバッグカバー３０は、ゴム又は合成樹
脂により作製してある。エアバッグカバー３０は、本体
３１と、前記リテーナ脚部２２に対応して同一方向に折
曲延成した４個の脚部３２とを有する。エアバッグカバ
ー本体３１は、内部を空間に形成してあり、折り畳まれ
たエアバッグ袋体１０を収納被覆する。各エアバッグカ
バー脚部３２の先端部には、リテーナ脚部２２に設けた
締結孔２５に対応して、締結孔３３を設けてある。The airbag cover 30 is made of rubber or synthetic resin. The airbag cover 30 has a main body 31 and four legs 32 bent and extended in the same direction corresponding to the retainer legs 22. The airbag cover main body 31 is formed with a space inside, and stores and covers the folded airbag bag body 10. At the tip of each airbag cover leg 32, a fastening hole 33 is provided corresponding to the fastening hole 25 provided in the retainer leg 22.
【００１７】ベースプレート４０は金属製であり、矩形
状の本体４１と、前記リテーナ脚部２２に対向して同一
方向に折曲延成した４個の脚部４２とを有する。ベース
プレート本体４１の中央部には、インフレータ５０のガ
ス噴出口側を挿通するための透孔４３を形成してある。
この透孔４３近傍のベースプレート本体４１には、前記
エアバッグ袋体１０の取付孔１４及びリテーナ２０のボ
ルト２４に対応して、４個の取付孔４４を設けてある。The base plate 40 is made of metal and has a rectangular main body 41 and four legs 42 bent in the same direction in opposition to the retainer legs 22. A through hole 43 is formed in the center of the base plate main body 41 for inserting the gas outlet side of the inflator 50.
The base plate body 41 near the through hole 43 is provided with four mounting holes 44 corresponding to the mounting holes 14 of the airbag body 10 and the bolts 24 of the retainer 20.
【００１８】ベースプレート本体４１の両端部には、前
記リテーナ脚部２２及びエアバッグカバー脚部３２を挿
通するための挿通孔４５を設けてある。各ベースプレー
ト脚部４２の先端部には、リテーナ脚部２２の締結孔２
５及びエアバッグカバー脚部３２の締結孔３３に対応し
て、締結孔４６を設けてある。At both ends of the base plate body 41, insertion holes 45 for inserting the retainer legs 22 and the airbag cover legs 32 are provided. At the tip of each base plate leg 42, the fastening hole 2 of the retainer leg 22 is provided.
5 and a fastening hole 46 corresponding to the fastening hole 33 of the airbag cover leg 32.
【００１９】インフレータ５０は、内部にガス発生剤を
封入した薄い円筒容器状のもので、その側面部に複数個
のガス噴出口５１，５１…を形成してある。また、イン
フレータ５０の外周には、ガス噴出口５１，５１…の側
方にフランジ５２を設けてある。フランジ５２には、エ
アバッグ袋体１０の取付孔１４、リテーナ２０のボルト
２４、及びベースプレート４０の取付孔４４に対応し
て、取付孔５３を設けてある。The inflator 50 is a thin cylindrical container in which a gas generating agent is sealed, and has a plurality of gas outlets 51 formed on a side surface thereof. Further, on the outer periphery of the inflator 50, a flange 52 is provided on the side of the gas ejection ports 51, 51. The flange 52 has mounting holes 53 corresponding to the mounting holes 14 of the airbag bag 10, the bolts 24 of the retainer 20, and the mounting holes 44 of the base plate 40.
【００２０】本装置を組み付けるには、図５に示すよう
に、エアバッグ袋体１０内にリテーナ２０を配置する。
そして、リテーナ２０のボルト２４をエアバッグ袋体１
０の取付孔１４より挿通すると共に、リテーナ脚部２２
をエアバッグ袋体１０のスリット１３に挿通して、エア
バッグ袋体１０をリテーナ２０に取り付ける。その後、
エアバッグ袋体１０を所定形状に折り畳む。In order to assemble the present apparatus, as shown in FIG. 5, a retainer 20 is disposed in the airbag body 10.
Then, the bolt 24 of the retainer 20 is connected to the airbag 1.
0 through the mounting hole 14 and the retainer leg 22
Is inserted into the slit 13 of the airbag body 10 to attach the airbag body 10 to the retainer 20. afterwards,
The airbag body 10 is folded into a predetermined shape.
【００２１】これらエアバッグ袋体１０及びリテーナ２
０にエアバッグカバー３０を套嵌し、エアバッグカバー
脚部３２をリテーナ脚部２２の外側に沿わせる。次い
で、リテーナ脚部２２及びエアバッグカバー脚部３２を
ベースプレート４０の挿通孔４５に挿通すると共に、エ
アバッグ袋体１０の取付孔１４より臨出したボルト２４
をベースプレート４０の取付孔４４に挿通する。この状
態において、エアバッグ袋体１０はその開口周縁部１２
がリテーナ本体２１とベースプレート本体４１との間で
挟持されると共に、エアバッグカバー３０はその脚部３
２がリテーナ脚部２２とベースプレート脚部４２との間
で挟持されることになる。The airbag bag 10 and the retainer 2
Then, the airbag cover 30 is fitted over the airbag cover 0 so that the airbag cover leg 32 extends along the outside of the retainer leg 22. Next, the retainer leg 22 and the airbag cover leg 32 are inserted through the insertion hole 45 of the base plate 40, and the bolt 24 protruding from the mounting hole 14 of the airbag bag 10.
Through the mounting hole 44 of the base plate 40. In this state, the airbag body 10 has its opening edge 12
Is sandwiched between the retainer main body 21 and the base plate main body 41, and the airbag cover 30 has its leg 3
2 will be clamped between the retainer leg 22 and the base plate leg 42.
【００２２】次いで、インフレータ５０のガス噴出口側
をベースプレートの透孔４３、エアバッグ袋体の開口１
１、及びリテーナの透孔２３に挿通すると共に、ベース
プレート４０の取付孔４４より臨出したボルト２４をイ
ンフレータ５０の取付孔５３に挿通する。かかる作業に
より、本装置の組作業が終了する。Next, the gas outlet side of the inflator 50 is connected to the through hole 43 of the base plate and the opening 1 of the airbag body.
1 and the through holes 23 of the retainer, and the bolts 24 protruding from the mounting holes 44 of the base plate 40 are inserted into the mounting holes 53 of the inflator 50. With this operation, the assembling operation of the present apparatus ends.
【００２３】次に、締結作業に入る。先ず、インフレー
タ５０の取付孔５３より臨出したボルト２４を締結する
と、ベースプレート本体４１にエアバッグ袋体１０、リ
テーナ本体２１、及びインフレータ５０が固着され、エ
アバッグ袋体１０はリテーナ本体２１とベースプレート
本体４１により挟着されることになる。そして、インフ
レータ５０のガス噴出口５１，５１…は、エアバッグ袋
体１０により囲繞されている。Next, a fastening operation is started. First, when the bolt 24 protruding from the mounting hole 53 of the inflator 50 is fastened, the airbag bag 10, the retainer body 21, and the inflator 50 are fixed to the base plate main body 41, and the airbag bag body 10 is connected to the retainer main body 21 and the base plate. It will be pinched by the main body 41. The gas outlets 51 of the inflator 50 are surrounded by the airbag body 10.
【００２４】次いで、ベースプレート４０の締結孔４
６、エアバッグカバーの締結孔３３、及びリテーナの締
結孔２５にリベット等の締結手段６１を挿通してこれら
を締結すると、ベースプレート脚部４２にエアバッグカ
バー脚部３２及びリテーナ脚部２２が固着され、エアバ
ッグカバー脚部３２がベースプレート脚部４２とリテー
ナ脚部２２により挟着されることになる。この締結手段
６１は、エアバッグ装置をステアリング等に固定する締
結手段を使用することもできる。このように、本発明に
よれば、組作業と締結作業を分離することができ、装置
の組み付け作業が容易となる。Next, the fastening holes 4 of the base plate 40
6. When the fastening means 61 such as a rivet is inserted into the fastening hole 33 of the airbag cover and the fastening hole 25 of the retainer and fastened, the airbag cover leg 32 and the retainer leg 22 are fixed to the base plate leg 42. Then, the airbag cover leg 32 is sandwiched between the base plate leg 42 and the retainer leg 22. As the fastening means 61, fastening means for fixing the airbag device to a steering or the like can be used. As described above, according to the present invention, the assembling work and the fastening work can be separated, and the assembling work of the device becomes easy.
【００２５】図７及び図８には、本発明に係る他の実施
の形態を示してある。この実施の形態においては、上記
第一の実施の形態において、ベースプレート４０の形態
だけを異ならしめてある。即ち、この実施の形態におい
ては、ベースプレート本体４１の透孔４３周縁部に、イ
ンフレータ５０の底部を載置して支持するための下方に
落ち込んだ段付受け部４７を形成してある。FIGS. 7 and 8 show another embodiment according to the present invention. In this embodiment, only the form of the base plate 40 is different from that of the first embodiment. That is, in this embodiment, a stepped receiving portion 47 which is lowered and is provided for mounting and supporting the bottom of the inflator 50 is formed at the peripheral edge of the through hole 43 of the base plate main body 41.
【００２６】この実施の形態により本装置を組み付ける
には、図７に示すように、エアバッグ袋体１０内にリテ
ーナ２０を配置する。そして、リテーナ２０のボルト２
４をエアバッグ袋体１０の取付孔１４より挿通すると共
に、リテーナ脚部２２をエアバッグ袋体１０のスリット
１３に挿通して、エアバッグ袋体１０をリテーナ２０に
取り付ける。その後、エアバッグ袋体１０を所定形状に
折り畳む。ここまでは、上記第一の実施の形態の場合と
同様である。In order to assemble the present apparatus according to this embodiment, as shown in FIG. 7, a retainer 20 is disposed in the airbag body 10. And the bolt 2 of the retainer 20
4 is inserted through the mounting hole 14 of the airbag body 10, and the retainer leg 22 is inserted through the slit 13 of the airbag body 10, and the airbag body 10 is attached to the retainer 20. Then, the airbag body 10 is folded into a predetermined shape. Up to this point, the operation is the same as that of the first embodiment.
【００２７】これらエアバッグ袋体１０及びリテーナ２
０にエアバッグカバー３０を套嵌し、エアバッグカバー
脚部３２をリテーナ脚部２２の外側に沿わせる。次い
で、インフレータ５０のガス噴出口側をエアバッグ袋体
の開口１１及びリテーナの透孔２３に挿通すると共に、
エアバッグ袋体１０の取付孔１４より臨出したボルト２
４をインフレータ５０の取付孔５３に挿通する。The airbag bag 10 and the retainer 2
Then, the airbag cover 30 is fitted over the airbag cover 0 so that the airbag cover leg 32 extends along the outside of the retainer leg 22. Next, the gas ejection port side of the inflator 50 is inserted into the opening 11 of the airbag body and the through hole 23 of the retainer,
Bolt 2 protruding from mounting hole 14 of airbag bag 10
4 is inserted into the mounting hole 53 of the inflator 50.
【００２８】次いで、リテーナ脚部２２及びエアバッグ
カバー脚部３２をベースプレート４０の挿通孔４５に挿
通すると共に、インフレータ５０の取付孔５３より臨出
したボルト２４をベースプレート４０の取付孔４４に挿
通する。この状態において、インフレータ５０は、その
フランジ５２がリテーナ本体２１とベースプレート本体
４１との間で挟持されることになる。かかる作業によ
り、本装置の組作業が終了する。Next, the retainer leg 22 and the airbag cover leg 32 are inserted through the insertion hole 45 of the base plate 40, and the bolt 24 projecting from the mounting hole 53 of the inflator 50 is inserted through the mounting hole 44 of the base plate 40. . In this state, the flange 52 of the inflator 50 is sandwiched between the retainer main body 21 and the base plate main body 41. With this operation, the assembling operation of the present apparatus ends.
【００２９】次に、締結作業に入る。先ず、ベースプレ
ート４０の取付孔４４より臨出したボルト２４を締結す
ると、ベースプレート本体４１にエアバッグ袋体１０、
リテーナ本体２１、及びインフレータ５０が固着される
ことになる。次いで、ベースプレート４０の締結孔４
６、エアバッグカバーの締結孔３３、及びリテーナの締
結孔２５にリベット等の締結手段６１を挿通してこれら
を締結すると、ベースプレート脚部４２にエアバッグカ
バー脚部３２及びリテーナ脚部２２が固着されることに
なる。Next, a fastening operation is started. First, when the bolt 24 projecting from the mounting hole 44 of the base plate 40 is fastened, the airbag bag 10
The retainer body 21 and the inflator 50 are fixed. Next, the fastening holes 4 of the base plate 40
6. When the fastening means 61 such as a rivet is inserted into the fastening hole 33 of the airbag cover and the fastening hole 25 of the retainer and fastened, the airbag cover leg 32 and the retainer leg 22 are fixed to the base plate leg 42. Will be done.
【００３０】このように、第二の実施形態によれば、組
作業と締結作業を分離することができる上に、インフレ
ータ５０をリテーナ２０とベースプレート４０との間に
配置するので、組作業後においてインフレータ５０が不
用意に脱落することがない。また、平滑なインフレータ
５０のフランジ５２でエアバッグ袋体１０の開口周縁部
１２を挟着するので、エアバッグ袋体１０の気密性が高
く、また、取付強度の高いものとすることができる。As described above, according to the second embodiment, the assembling work and the fastening work can be separated, and the inflator 50 is arranged between the retainer 20 and the base plate 40. The inflator 50 does not accidentally fall off. Further, since the opening peripheral portion 12 of the airbag body 10 is sandwiched between the flanges 52 of the smooth inflator 50, the airbag body 10 has high airtightness and high mounting strength.
【００３１】図９には、本発明に係る第三の実施の形態
を示してある。この実施の形態においては、リテーナ２
０に、締結孔２５の代わりに締結片２６を外方向に突設
してある。この締結片２６は、前記第一及び第二の実施
の形態におけるリテーナ２０の締結孔相当部位を切り起
こすことにより設けてもよい。本実施の形態において
は、締結片２６が締結孔３３，４６内に位置するよう
に、エアバッグカバー３０の締結孔３３及びベースプレ
ート４０の締結孔４６を、四角形状の孔とするのが好ま
しい。FIG. 9 shows a third embodiment according to the present invention. In this embodiment, the retainer 2
0, a fastening piece 26 is provided in the outer direction instead of the fastening hole 25. The fastening piece 26 may be provided by cutting and raising a portion corresponding to the fastening hole of the retainer 20 in the first and second embodiments. In the present embodiment, it is preferable that the fastening holes 33 of the airbag cover 30 and the fastening holes 46 of the base plate 40 are rectangular holes so that the fastening pieces 26 are located in the fastening holes 33 and 46.
【００３２】この実施の形態により本装置を組み付ける
には、組作業は前記第一又は第二の実施の形態と同様で
ある。また、締結作業に、ボルト２４でベースプレート
本体４１にエアバッグ袋体１０、リテーナ本体２１、及
びインフレータ５０を固着することは、前記第一又は第
二の実施の形態の場合と同様である。To assemble the present apparatus according to this embodiment, the assembling operation is the same as in the first or second embodiment. Further, the fastening of the airbag body 10, the retainer body 21, and the inflator 50 to the base plate body 41 with the bolts 24 during the fastening operation is the same as in the first or second embodiment.
【００３３】この実施の形態においては、エアバッグ袋
体１０及びリテーナ２０にエアバッグカバー３０を套嵌
し、エアバッグカバー脚部３２をリテーナ脚部２２の外
側に沿わせると、リテーナ２０の締結片２６はエアバッ
グカバー３０の締結孔３３側に位置している。In this embodiment, when the airbag cover 30 is fitted over the airbag bag body 10 and the retainer 20 and the airbag cover leg 32 extends along the outside of the retainer leg 22, the retainer 20 is fastened. The piece 26 is located on the fastening hole 33 side of the airbag cover 30.
【００３４】このように、第三の実施形態によれば、組
作業と締結作業を分離することができる上に、第一及び
第二の実施形態における締結手段６１が不要となる。ま
た、インフレータ５０作動時に、エアバッグカバー３０
が上方に移動しても、図９の（ｂ）に示すように、締結
片２６が、エアバッグカバー３０の締結孔３３の下側孔
壁３４に押し上げられ、ベースプレート４０の締結孔４
６の上側孔壁４９に当接するので、確実にエアバッグカ
バー３０の移動を阻止することができる。As described above, according to the third embodiment, the assembling work and the fastening work can be separated, and the fastening means 61 in the first and second embodiments becomes unnecessary. When the inflator 50 is activated, the airbag cover 30
9B, the fastening piece 26 is pushed up by the lower hole wall 34 of the fastening hole 33 of the airbag cover 30, and the fastening hole 4 of the base plate 40 is moved as shown in FIG.
6 abuts against the upper hole wall 49, so that the movement of the airbag cover 30 can be reliably prevented.
【００３５】[0035]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のうち請求
項１記載の発明は、各部品の組工程を全て終えた後、リ
ベッティング等の締結作業を行えるので、作業の煩雑さ
がなくなり、組み付け作業効率が極めてすぐれたものに
なる。また、エアバッグカバーの脚部はリテーナの脚部
とベースプレートの脚部との間に挟持されてエアバッグ
カバーの脚部が補強されるので、十分な強度を確保する
ことができ、押さえプレート等の別部品が不要となる。
更に、エアバッグ袋体の膨張時に、エアバッグカバーは
バッグ展開方向に移動しようとするが、締結部でリテー
ナとベースプレートの両方で支持されるので、従来より
締結部での強度アップを図ることができる。As described above, according to the first aspect of the present invention, the fastening work such as riveting can be performed after all the assembling steps of each part are completed, so that the work is not complicated. The assembling work efficiency becomes extremely excellent. In addition, since the legs of the airbag cover are sandwiched between the legs of the retainer and the legs of the base plate to reinforce the legs of the airbag cover, sufficient strength can be ensured, and the holding plate, etc. This eliminates the need for separate parts.
Furthermore, when the airbag body is inflated, the airbag cover tends to move in the bag deployment direction, but is supported by both the retainer and the base plate at the fastening portion. it can.
【００３６】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明に加えて、インフレータを予め組んだ状態で保持でき
るので、締結工程へそのままの状態で移動させることが
でき、取り扱い性にすぐれている。また、平滑なインフ
レータのフランジとリテーナとでエアバッグ袋体を挟着
するので、エアバッグ袋体の気密性が高く、また、取付
強度の高いものとすることができる。According to the second aspect of the present invention, in addition to the first aspect of the present invention, the inflator can be held in a pre-assembled state, so that the inflator can be moved to the fastening step as it is, and the handleability is excellent. I have. In addition, since the airbag bag is sandwiched between the flat flange of the inflator and the retainer, the airbag can have high airtightness and high attachment strength.
【００３７】請求項３記載の発明は、請求項１又は２記
載の発明に加えて、エアバッグカバーの移動をリテーナ
に設けた締結片とこれに対向するベースプレートの締結
孔上側孔壁とで阻止できるので、リベット等が不要とな
る。According to a third aspect of the present invention, in addition to the first or second aspect, the movement of the airbag cover is prevented by the fastening piece provided on the retainer and the fastening hole upper hole wall of the base plate facing the fastening piece. Since it is possible, rivets and the like are not required.
【図１】エアバッグ袋体の背面図である。FIG. 1 is a rear view of an airbag body.
【図２】リテーナの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a retainer.
【図３】エアバッグカバーの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of an airbag cover.
【図４】ベースプレートの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a base plate.
【図５】装置の組み付け作業を示す説明図である。FIG. 5 is an explanatory diagram showing an assembling operation of the device.
【図６】装置の組み付け状態を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing an assembled state of the device.
【図７】他の実施形態での装置の組み付け作業を示す説
明図である。FIG. 7 is an explanatory diagram showing an assembling operation of an apparatus according to another embodiment.
【図８】他の実施形態での装置の組み付け状態を示す断
面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view illustrating an assembled state of a device according to another embodiment.
【図９】他の実施形態でのリテーナ、エアバッグカバ
ー、及びベースプレートの組み付け作業を示す断面図で
あり、（ａ）は組み付け時の状態、（ｂ）はインフレー
タ作動時の状態を示している。FIG. 9 is a cross-sectional view showing an assembling operation of a retainer, an airbag cover, and a base plate according to another embodiment, wherein (a) shows a state at the time of assembling, and (b) shows a state at the time of operating an inflator. .
１０ エアバッグ袋体 １２ 開口周縁部 １３ スリット １４，４４，５３ 取付孔 ２０ リテーナ ２１ リテーナ本体 ２２ リテーナ脚部 ２４ 締結手段（ボルト） ２５，３３，４６ 締結孔 ３０ エアバッグカバー ３１ エアバッグカバー本体 ３２ エアバッグカバー脚部 ４０ ベースプレート ４１ ベースプレート本体 ４２ ベースプレート脚部 ４５ 挿通孔 ５０ インフレータ ５２ フランジ ６１ 締結手段 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Airbag bag body 12 Opening peripheral part 13 Slit 14, 44, 53 Mounting hole 20 Retainer 21 Retainer body 22 Retainer leg part 24 Fastening means (bolt) 25, 33, 46 Fastening hole 30 Airbag cover 31 Airbag cover body 32 Airbag cover leg 40 Base plate 41 Base plate main body 42 Base plate leg 45 Insertion hole 50 Inflator 52 Flange 61 Fastening means
Claims (3)
したエアバッグ袋体と、エアバッグ袋体内に配置され、
エアバッグ袋体のスリットに対応して本体に脚部を設け
ると共に、エアバッグ袋体を締結する締結手段を設けた
リテーナと、リテーナの脚部に対応して本体に脚部を設
けたエアバッグカバーと、エアバッグ袋体の取付孔及び
リテーナの脚部に対応して本体に取付孔及び挿通孔を設
けると共に、リテーナ脚部に対向する脚部を設けたベー
スプレートと、エアバッグ袋体の取付孔に対応してフラ
ンジに取付孔を設けたインフレータとを有し、エアバッ
グ袋体、インフレータ、及びベースプレートの各取付孔
にリテーナの締結手段を挿通してこれらを締結して、エ
アバッグ袋体をリテーナとベースプレートとの間に挟着
すると共に、エアバッグカバーの脚部をベースプレート
の脚部とリテーナの脚部との間で挟着するようにしたこ
とを特徴とするエアバッグ装置。1. An airbag bag having a mounting hole and a slit formed in a peripheral portion of an opening, and disposed in the airbag bag.
A retainer provided with legs on the body corresponding to the slits of the airbag bag, and a fastening means for fastening the airbag bag, and an airbag provided with legs on the body corresponding to the legs of the retainer. A cover, a base plate provided with mounting holes and insertion holes in the main body corresponding to the mounting holes of the airbag bag and the legs of the retainer, and a base plate provided with legs opposed to the retainer legs, and mounting of the airbag bag. An airbag bag body, an inflator, and a base plate, wherein each of the mounting holes of the airbag bag body, the inflator, and the base plate is fastened by inserting a fastening means of a retainer into the airbag bag body. The airbag cover is clamped between the retainer and the base plate, and the leg of the airbag cover is clamped between the leg of the base plate and the leg of the retainer. Bag system.
この段付受け部とリテーナとの間でインフレータを挟着
するようにしたことを特徴とする請求項１記載のエアバ
ッグ装置。2. A step receiving portion is formed on a base plate,
2. The airbag device according to claim 1, wherein an inflator is sandwiched between the stepped receiving portion and the retainer.
り起こした締結片を形成してあり、この締結片がエアバ
ッグカバーの脚部及びベースプレートの脚部に形成され
た締結孔と係合するようにしたことを特徴とする請求項
１又は２記載のエアバッグ装置。3. A retainer leg is formed with a fastening piece cut and raised toward the airbag cover, and the fastening piece engages with a fastening hole formed in a leg of the airbag cover and a leg of the base plate. The airbag device according to claim 1, wherein the airbag device is configured as described above.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14107097A JP3667495B2 (en) | 1997-05-15 | 1997-05-15 | Airbag device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14107097A JP3667495B2 (en) | 1997-05-15 | 1997-05-15 | Airbag device |
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| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10315890A true JPH10315890A (en) | 1998-12-02 |
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14107097A Expired - Fee Related JP3667495B2 (en) | 1997-05-15 | 1997-05-15 | Airbag device |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3667495B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100797134B1 (en) | 2006-10-27 | 2008-01-23 | 에스앤티대우(주) | Low risk deployment passenger airbag system using slim type passenger airbag module |
-
1997
- 1997-05-15 JP JP14107097A patent/JP3667495B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100797134B1 (en) | 2006-10-27 | 2008-01-23 | 에스앤티대우(주) | Low risk deployment passenger airbag system using slim type passenger airbag module |
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| JP3667495B2 (en) | 2005-07-06 |
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