JPH10311594A - 空気調和機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】空気調和機を大型化することなく吸込口を開閉
する遮蔽板の表面が空気調和機の筐体前面との段差のな
い若しくは段差を小さくすることにある。 【解決手段】空気調和機の吸込口を開放若しくは遮蔽す
るように動く遮蔽板と、上記吸込口の遮蔽状態において
遮蔽板が吸込口の内部に位置するように遮蔽板を筐体の
奥行方向及び上下方向に変位駆動する手段とを備えるこ
とにより達成される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、空気調和機に関
し、特に筐体前面に室内空気の吸込口を設けた空気調和
機に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来の空気調和機は、例えば、壁面取付
け型の空気調和機においては、筐体内部の通風路にフィ
ルタと熱交換器と送風ファンを配設され、この筐体の前
面に格子状の吸込グリルで形成された吸込口を設け、該
吸込口から吸い込んだ室内空気を筐体の底面に設けた吹
出口から吹き出す構造が一般的である。

【０００３】そして、特開平４−１４５号の空気調和機
では、吸込グリルを吸込口の形成された前面パネルと別
体にして、この吸込グリルを運転時のみ吸込口に位置さ
せて空気を流通可能とし、運転停止時には吸込口を閉塞
板で閉塞する構成としたものが開示されている。このも
のは、上記閉塞板と吸込グリル（吸込格子）を円弧状に
一体成型した部材とし、この部材を空気調和機の前面パ
ネルに設けた吸込口の内側に回転自在に設けている。こ
のものは、装置の運転停止状態では、上記閉塞板部で吸
込口を閉塞し、装置の運転時には上記吸込格子部を吸込
口に対向位置するように回転させて空気通路を確保させ
る空気調和機が開示されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来例は、吸込格
子部と閉塞板部が一体化した円弧状の大きな吸込グリル
を回転させるために、円弧状に回転させるための空間が
上下方向および奥行き方向に大きく必要であり、空気調
和機全体が大型化する。また、運転停止時に閉塞板部で
吸込口を閉塞しているが、吸込口の前面パネルの前面と
吸込グリル表面との間に板厚寸法及び回転時の接触防止
のための間隙寸法の分の段差を生じるため、表面に埃や
汚れが付着した場合の清掃を行いにくい。

【０００５】しかも、上記回転時の接触防止のための間
隙寸法を必要とするため、この間隙から運転停止時であ
っても小さな虫や埃等が空気調和機内部に侵入する恐れ
があった。

【０００６】更に、吸込格子部を有することから、吸込
格子の表面に埃が溜り易く、この吸込格子の表面に溜っ
た埃を清掃する場合に、吸込格子の間に溜った埃の清掃
がしにくい。

【０００７】本発明の目的は、空気調和機を大型化する
ことなく吸込口を開閉する遮蔽板の表面が空気調和機の
筐体前面との段差のない若しくは段差を小さくできる空
気調和機を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、第１の発明は、前面に空気の吸込口及び底面に吹き
出し口を有する筐体と、この筐体内部にエアーフィルタ
と、熱交換器と、送風用室内ファンとを具え、これらエ
アーフィルタと熱交換器と送風用室内ファンとが空気流
通方向に順次配列されてなる空気調和機に於いて、上記
吸込口を開放若しくは遮蔽するように動く遮蔽板と、上
記吸込口の遮蔽状態において遮蔽板が吸込口の内部に位
置するように遮蔽板を筐体の奥行方向及び上下方向に変
位駆動するための変位駆動手段とを備えることとした。
より好ましくは、上記遮蔽板は、吸込口の遮蔽状態にお
いて遮蔽板の前面と吸込口を有する筐体前面とが同一平
面状をなすように吸込口の内部に位置することとした。

【０００９】また、第２の発明は、吸込口を開放若しく
は遮蔽するように動く遮蔽板と、上記遮蔽板を摺動駆動
させるための変位駆動手段である案内レールとを備え、
上記遮蔽板は上記レールとの摺動係合部を複数有し、上
記案内レールは上部と下部とからなり上記摺動係合部の
中の少なくとも一つの摺動係合部が係合している上部若
しくは下部のレールの形状が直線若しくは曲率変化の少
ない曲線状を成し、且つ、この案内レールは上部と下部
とが筐体の奥行方向に段違いの形状とした。より好まし
くは、案内レールは、上部と下部とを、直線若しくは曲
率変化の少ない曲線状をした上部と下部のレールに較べ
て曲率変化の大きな曲線状のレールで接続した形状とす
ることとした。

【００１０】また、第３の発明は、吸込口を開放若しく
は遮蔽するように動く遮蔽板と、上記遮蔽板を摺動駆動
させるための変位駆動手段である案内レールとを備え、
この案内レールは、筐体前面に開口された前面吸込口の
高さ位置に設けられると共にこの前面吸込口に平行な第
１のレール部と、この第１レール部より高い位置で且つ
第１のレール部より後方の第２のレール部と、これら第
１のレール部と第２のレール部とを接続する連通レール
部とから成ることとした。

【００１１】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る実施例を図を
参照して詳細に説明する。なお、同一または同様な部
位、矢印等は同一符号をもって示し、重複した説明を省
略する。

【００１２】図１〜図１１は本発明に係る空気調和機の
一実施例を示すものである。

【００１３】図２は本実施例に係る空気調和機の外観の
概略構造を説明する図である。図において、符号１で総
括的に示すのは空気調和機の室内ユニットであり、図示
しない室外ユニットに冷媒配管・電源接続線・信号接続
線等を介して接続され、室内の壁面に設置されて、室内
の冷房・暖房等を行うものである。

【００１４】室内ユニット１の外観は、バックキャビネ
ット２と、該バックキャビネット２の前面に設けられる
化粧カバー３と、該化粧カバ−３の前面に設けられたフ
ロントパネル４とから構成されている。バックキャビネ
ット２・化粧カバー３・フロントパネル４は、樹脂成型
により一体に形成されたものである。

【００１５】５は化粧カバー３の底面前方に傾斜して配
置される吹出口であり、２枚の樹脂製の風向板６ａ、６
ｂを備えている。７は第１の吸込口であり、フロントパ
ネル４の正面下方に配置されている。該第１の吸込口７
には、上下方向に移動して吸込口７を開閉するとともに
フィルターカバー８を隠蔽／露出する樹脂製の遮蔽板９
が設けられている。フィルターカバー８は複数の小さい
孔を開口したネットであり、図３で説明する熱交換器１
０をカバーするフィルタ１１の前面に配置される。

【００１６】なお、上記化粧カバー３とバックキャビネ
ット２で構成する筐体の上面には、第２の吸込口１２が
形成されている。また、フロントパネル４の下部中央に
は運転状況を表示する表示部１３と、別体のリモコンか
らの赤外線の操作信号を受ける受光部１４が配置されて
いる。

【００１７】上記実施例の室内ユニット１は、停止時に
は設置状態で見える吹出口５と第１の吸込口７を風向板
６ａ、６ｂと遮蔽板９で隠蔽して室内インテリアに調和
させ、運転時には風向板６ａ、６ｂを冷房運転・暖房運
転に対応して開放するとともに、遮蔽板９を開いて第１
の吸込口７及び第２の吸込口１２から室内空気を吸い込
み内部の熱交換器１０で冷風または温風にして前記吹出
口５から吹き出すものである。

【００１８】次に、図３は、室内ユニット１の部品構成
を説明する図である。図において、バックキャビネット
２の内側には貫流ファン１６と熱交換器１０とドレン皿
１７等の基本的な内部構造体が取付けられる。貫流ファ
ン１６は、右側の回転軸をファンモータ１８、左側の回
転軸をベアリング１９で支持され、ファンモータ支持部
材２０とベアリング支持部材２１によりバックキャビネ
ット２の下方に取付けられる。

【００１９】熱交換器１０は大きさの異なる前後の熱交
換器１０ａと１０ｂ、該前後の熱交換器１０ａ、１０ｂ
を連通するプレート状配管１０ｃと、電磁弁１０ｄとか
ら構成され、前記貫流ファン１６の正面と上部をカバー
するようにバックキャビネット２に取付けられる。ドレ
ン皿１７は、前記熱交換器１０ａの下方に配置され、該
熱交換器１０ａの露を受けてドレンパイプ２２を介して
室外に排出する。

【００２０】また、ドレン皿１７は、バックキャビネッ
ト２とともに吹出通風路を形成し、該ドレン皿１７の下
面には、複数の左右方向の風向板２３と上下方向の風向
板６ａ、６ｂが取付けられている。ここで、風向板６
ａ、６ｂは一端にステッピングモータ２４が取付けられ
て、風向角度を変更することができる。２５はファンモ
ータ１８の前部に取付けられる電装品ボックスである。

【００２１】また、バックキャビネット２の右上方と右
下方には着脱可能に上カバー２６と下カバー２７が設け
られて、熱交換器１０の取付けを容易にし、また該熱交
換器１０に取付けられる冷媒配管２８とドレンパイプ２
２及び電装品ボックス２５からの配線を室内ユニット１
の外に配管／配線するための配管口を形成するものであ
る。２９は配管押さえ金具である。

【００２２】上記化粧カバー３には、フィルターカバー
８とフィルタ１１が着脱可能に取付けられる。また、遮
蔽板９はシャッタ機構部３１を介して化粧カバー３に取
付けられ、この化粧カバー３の前面にフロントパネル４
が取付けられる。３０は、室内ユニット１を壁面に取付
けるための取付け金具である。

【００２３】次に、図１及び図４〜図１１を参照して、
室内ユニット１の内部機構と遮蔽板９のシャッタ機構３
１を説明する。図１は実施例の空気調和機の内部構造を
示す側面断面図である。図１において、筺体はバックキ
ャビネット２と、化粧カバー３で構成されている。ま
た、該化粧カバ−３の前面にはフロントパネル４が取付
けられる。

【００２４】フロントパネル４の内側には図示しない取
付用アームが上部両側と中央に形成され、該化粧カバー
の取付孔に嵌合させることで、開閉自在に取付可能とな
る。また、フロントパネル４の内側下部には開閉ラッチ
用の爪（図示せず）が設けられており、化粧カバー３に
取付けられた開閉ラッチ（図４の符号３８参照）と嵌合
させることで、フロントパネル４下部の開閉がワンタッ
チで行える。

【００２５】バックキャビネット２の上部内壁は、熱交
換器１０ｂの露を受けるドレン皿２ａが形成される。ド
レン皿２ａの貫流ファン１６側は、バックキャビネット
２の下部内壁５２と吹出部５を形成する化粧カバー３と
ともに断面形状を円弧状に形成された後部通風面５３ｂ
を形成する。

【００２６】熱交換器１０ａの露を受けるドレン皿１７
の下面部は、吹出部５の前部通風面５３ａを構成し、該
前部通風面５３ａと上記後部通風面５３ｂとで吹出通風
路５３を構成している。また、吹き出し空気の水平方向
を調整する風向板２３はドレン皿１７の下面部後方に回
転自在に軸支されている。

【００２７】なお、複数の風向板２３は複数のグループ
に区分けされ、各グループは連結棒５４で連結されて、
各グループごとに風向角度を連動して変更する。風向板
６ａ、６ｂはドレン皿１７の下面部の両側に形成した支
持板８３ａ、８３ｂに回転ヒンジ部を介して取付けられ
る。風向板６ａが取付けられる支持板８３ａは、風向板
６ｂが取付けられる支持板８３ｂより短く形成され、閉
鎖状態で風向板６ａ、６ｂが大きな曲面に連続して一体
化して見えるようにしている。

【００２８】また、風向板６ａ、６ｂは、閉鎖状態で風
向板６ａと風向板６ｂを一部ラップして重ね収納できる
ように、風向板６ａの後部と風向板６ｂの前部を先細り
の形状としているため、閉鎖状態では吹出部５を大きな
曲面に馴染んだ曲面でコンパクトに隠蔽し、開いた状態
では風向を充分に制御できる広さ（幅）を得ている。し
かも、風向板６ａの後部と風向板６ｂの前部を先細りの
形状として、この部分をラップさせているため、隙間を
生じないばかりか重なり部に段差を生じず、フラット且
つ一体感があり、外観が良く清掃がし易い。

【００２９】熱交換器１０ａは複数の切欠部を介して、
下端部が後方に、中央から上方が大きく後方に傾くよう
に、貫流ファン１６を包む方向に屈折して形成される。
また、熱交換器１０ｂは上部を前方に傾斜させて配置さ
れる。そして、連結点Ｑで、下端部をドレン皿１７に位
置する前記熱交換器１０ａの上端と、下端部をドレン皿
２ａに位置する熱交換器１０ｂの上端が連結されるよう
に熱交換器１０が構成される。

【００３０】熱交換器１０ａの下部の前方に配置される
第１の吸込部７は、フロントパネル４に形成された開口
部の内側後方に、シャッタ機構を介してフロントパネル
４の上部内側に収納可能な遮蔽板９が配置され、該遮蔽
板９の内側後方にフィルターカバー８（図５で図示）、
その内側後方にフィルタ１１が配置され、そして前記フ
ィルタ１１の内側後方に熱交換器１０ａが位置するよう
に構成されている。

【００３１】３２は案内レールで、第１の吸込口７の遮
蔽状態において遮蔽板９が第１の吸込口７の内部に位置
するように遮蔽板９を筐体の奥行き方向及び上下方向に
摺動移動させるための変位駆動手段であり、案内レール
３２の上部と下部とは筐体の奥行方向に段違いの形状を
している。

【００３２】上記変位駆動手段である案内レール３２に
よって遮蔽板９が第１の吸込口７の内部に位置するよう
にしたことにより、図１に図示のとおり、フロントパネ
ル４の前面と遮蔽板９との前面とが同一面となり、且つ
第１の吸込部７の周縁と遮蔽板９との間にほとんど隙間
なく第１の吸込部７が遮蔽板９で閉じられる。

【００３３】このフロントパネル４の前面と遮蔽板９と
の前面とが同一面で、且つ第１の吸込部７の周縁と遮蔽
板９との間にほとんど隙間なく第１の吸込部７が遮蔽板
９で閉じられている状態から、遮蔽板９を上記段違い形
状の案内レール３２に沿って上方及び奥行き方向に変位
移動させることにより、第１の吸込部７の周縁に遮蔽板
９の上端が引っ掛かることなく開放され、室内空気を該
第１の吸込部７を介して吸い込むことができる。

【００３４】上記遮蔽板９のシャッタ機構３１の詳細な
説明を、図４から図６により詳述し、上記実施例の遮蔽
板９が第１の吸込口７の内部に位置するようにし、好ま
しくは遮蔽板９の前面をフロントパネル４の外形前面と
同一にするための案内レール３２及び他の実施例である
案内レール３２″を図９から図１１により詳述する。

【００３５】図４は室内ユニット正面側から見たシャッ
タ機構を示す正面透視図である。シャッタ機構３１は、
室内ユニット１の右側上方の前部に配置されたステッピ
ングモータ３３と、モータの駆動を伝えるためのギア３
４及び遮蔽板９に取り付けられた駆動用ベルト３５とか
ら成り、左右のギア３４は連結棒３６により連動するよ
うになっている。また、遮蔽板９の両端には、摺動係合
部９ａが複数個（実施例は片側各２個）設けられてお
り、遮蔽板９の両端に配置された案内レール３２と摺動
係合するようになっている。

【００３６】図５により遮蔽板９の開く動作を説明す
る。動作信号が図４に図示のステッピングモータ３３に
指示されると、ステッピングモータ３３が動作して回転
トルクがギア３４に伝達され、ギア３４はA方向に回転
する。ギア３４に伝達された回転トルクは、駆動用ベル
ト３５に設けられた平歯車により上下方向のトルクに変
換され、駆動用ベルト３５の下端３５ａに取り付けられ
た遮蔽板９を上方に移動させる。

【００３７】また、３７は、駆動用ベルト３５の移動軌
道上の化粧カバー３に形成される駆動用ベルト案内レー
ルであり、駆動用ベルト３５を支持し、駆動用ベルト３
５の移動軌道を案内する。

【００３８】また、本実施例では、駆動用ベルト３５を
設けることにより、遮蔽板９と離れた位置、つまり熱交
換器１０ａの前方上部に形成される空間にシャッタ機構
３１を配置して簡単な構造で連結できる。したがって、
遮蔽板９にシャッタ機構３１を隣接して設ける必要がな
いから、シャッタ機構３１を熱交換器１０ａの傾きを利
用して後方に配置させて、遮蔽板９の移動軌道を斜め上
部後方に傾いて設けることができるので、従来技術のよ
うに遮蔽板９を直接回転駆動する構成、すなわちシャッ
タ機構を遮蔽板９の近傍に配置することによる装置の大
型化を解消することができる。

【００３９】図６は遮蔽板９を上方に引き上げ、第１の
吸込部７を開放した状態を示している。本実施例では、
駆動用ベルト３５の下端３５ａと遮蔽板９とを穴と軸の
嵌合により回転自在に結合することで、当該結合部での
駆動用ベルト３５の弾性変形をなくすようにし、駆動用
ベルト３５の弾性力による負荷トルクを大幅に軽減させ
ているので、図５で示す位置から図６で示す上方斜め後
方にスムーズに引き上げることができる。

【００４０】この開放状態では、駆動用ベルト３５の歯
の下端がギヤ３４に噛み合い、遮蔽板９の上端が化粧カ
バー３の天井に近接するように、遮蔽板９が後方に傾斜
する熱交換器１０ａとフロントパネル４の大きな曲面と
の間の空間に収納される。

【００４１】また、第１の吸込部７と第２の吸込部１２
の間に遮蔽板９を収納するために形成された筐体面の形
成する収納部寸法Ｄ１は遮蔽板９の高さ寸法Ｄ２より大
きく設定されているので、前記筐体面のの形成する収納
部寸法Ｄ１の後部に遮蔽板９を室内ユニット１内に隠蔽
して収納する収納空間が形成される。このため、第１の
吸込部７を遮蔽板９が開放している状態において、遮蔽
板９が室内ユニット１の外観に露出することがないの
で、空気調和機を大型化することなく意匠性を向上する
ことができる。

【００４２】図５及び図６に図示する第１の吸込部７内
は、フロントパネル４と分離されたフィルターカバー８
及び図１に図示のフィルタ１１が位置されている。この
フィルターカバー８は、多数の孔が密に開口されてい
る。このフィルターカバー８に重なるように、図１に図
示のフィルタ１１が近接若しくは密着して設けられてい
る。

【００４３】これによって、フロントパネル４は、大き
な開口率を第１の吸込部７で得ているにもかかわらず、
通常の生活環境出の距離、例えば１．５ｍから２ｍの距
離をおいて空気調和機を見た場合に、上記フィルターカ
バー８の多数の孔は細かな点が密に描かれた平面板のよ
うに見える。

【００４４】第１の吸込部７と遮蔽板９との間に段差が
ない若しくは格子がないので、簡単に埃や汚れを拭くこ
とができ、若しくは取り外して洗う場合も簡単に洗うこ
とができる。また、第１の吸込部７と遮蔽板９との間に
段差及び隙間のないように若しくは小さくして遮蔽する
ので、内部に埃や虫などが侵入しなくなるので、内部が
汚れにくくなる。

【００４５】図７及び図８は図１に図示の案内レール３
２を創出する過程で検討したものを示すものであり、遮
蔽板９を摺動駆動するための案内レール３２′の構成を
説明するための側面断面図である。遮蔽板９の高さ寸法
は、フロントパネル４に形成される第１の吸込口部７の
高さ寸法よりも大きく設定されているので、空気調和機
の運転停止状態では遮蔽板９により、空気調和機の内部
が閉鎖される。また、遮蔽板９の前面上端及び下端に
は、斜めの面取りが設けられており、フロントパネル４
の裏側に設けられた遮蔽板９と同様な斜めの面取りと合
わさることで、フロントパネル４と遮蔽板９が同一面状
を成すことができる。案内レール３２′は第１のレール
部３２a′と第２のレール部３２ｂ′で構成されてお
り、第１のレール部３２a′は遮蔽板９をフロントパネ
ル４と同一面状に案内するものであり、第２のレール部
３２ｂ′は遮蔽板９を筐体内部に収納するための案内で
ある。

【００４６】図７では、第１のレール部３２a′をフロ
ントパネル４のと外形面とほぼ平行な直線レールとし、
第２のレール部３２ｂ′は第２の吸込口１２の開口の下
方に遮蔽板９が重なって実質的な開口面積を減らすこと
がないように、且つ遮蔽板９を従来の大きさの筐体内部
に収納できるようにするための角度θ１＝６６°を設定
し、第１のレール３２a′と第２のレール３２ｂ′を最
短距離で結んでいる。

【００４７】フロントパネル４と遮蔽板９の斜めの面取
り部の嵌合寸法をフロントパネル４先細部の最小肉厚を
X=1,意匠上支障をきたさないように段差寸法をY=2とし
た場合、遮蔽板９の斜めの面取り角度θは、θ=tan-1(Y
/X)≒６３°となり、前記案内レール３２′に沿って遮
蔽板９を上方に駆動させると、θ１＞θとなるため、図
８に示す如く、Ｂ部でフロントパネル４の吸込部７周縁
上端と遮蔽板９の上端が干渉してしまう。実施例では、
フロントパネル４の高さ寸法が約２３０ｍｍ、吸込部７
の高さ寸法が８５ｍｍの場合で、約５ｍｍの重なり部を
生じた。

【００４８】そこで、フロントパネル４の吸込部７周縁
上端と遮蔽板９の上端が干渉しないようにするために
は、θ１＜θの関係にし且つ組立寸法誤差や駆動時の軌
跡寸法誤差等を考慮するとθ１=６０°以下にする必要
がある。θ１を６０°にした場合を想定すると、遮蔽板
９を上方に収納した状態の遮蔽板９上端部が、筐体の奥
行き方向に約１３ｍｍの位置に位置することになり、こ
の分だけ筐体を大きくする必要を生じてしまうことが判
る。

【００４９】上記問題を解消するために図９に示す実施
例では、変位駆動手段である案内レール３２を、筐体前
面に開口された第１の吸込口７の高さ位置に設けると共
にこの第１の吸込口７に平行な第１のレール部３２a
と、この第１レール部３２aより高い位置で且つ第１の
レール部３２aより後方の第２のレール部３２ｂと、こ
れら第１のレール部３２aと第２のレール部３２ｂとを
接続する連通レール部３２ｃとで構成しているものであ
る。

【００５０】より好ましくは、θ１＝５３°＜θとする
曲率変化の大きな連通レール部３２cで直線状（曲率変
化の少ない曲線状でも良い）の第１のレール部３２aと
第２のレール部３２ｂの間を連通させて、案内レール３
２を上部と下部とが筐体の奥行方向に段違いの形状とし
たことにより、図１０に示す如く、案内レール３２に沿
って遮蔽板９を上方に駆動させても、Ｃ部でフロントパ
ネル４と遮蔽板９の間に隙間が確保され、スムーズに遮
蔽板９を駆動させることができる。

【００５１】上記実施例がθ１＝５３°としたのは、組
立寸法誤差や駆動時の軌跡寸法誤差等を大きな余裕をも
つように考慮したためであるが、θ１＝５７°とした場
合でも干渉しないことを確認するとともに、θ１＝５３
°の場合よりもスムーズに遮蔽板９を駆動させることが
できることを確認した。上記第２のレール部３２ｂの角
度を６６°としたが、これは筐体上部の形状及び内部構
造によってはもっと大きな角度、例えば９０°にしても
良いことは云うまでもない。

【００５２】上記変位駆動手段である案内レール３２に
よって、遮蔽板９が第１の吸込口７の内部（フロントパ
ネル４の板厚寸法内）に位置するように遮蔽板９を上記
段違い形状の案内レール３２に沿って上方及び奥行き方
向に変位移動させることにより、図９に図示のとおり、
空気調和機を大型化することなくフロントパネル４の前
面と遮蔽板９との前面とが段差のない同一面若しくは段
差を小さくできることとなり、且つ第１の吸込部７の周
縁と遮蔽板９の周縁との間にほとんど隙間なく第１の吸
込部７を遮蔽板９で閉じることができる。

【００５３】このフロントパネル４の前面と遮蔽板９と
の前面とが同一面で、且つ第１の吸込部７が遮蔽板９で
閉じられている状態から、遮蔽板９を上記段違い形状の
案内レール３２に沿って上方及び奥行き方向に変位移動
させることにより、第１の吸込部７の周縁に遮蔽板９の
上端が引っ掛かることなく開放され、室内空気を該第１
の吸込部７を介して吸い込むことができる。

【００５４】吸込口のフロントパネル４の前面と遮蔽板
９前面との間に段差を生じない若しくは段差を小さくで
きるため、表面に埃や汚れが付着した場合でも清掃を行
い易い。しかも、上記第１の吸込部７の周縁と遮蔽板９
との間にほとんど隙間ないため、この間隙から小さな虫
や埃等が空気調和機内部に侵入する恐れがほとんどなく
なった。

【００５５】また、遮蔽板９には、案内レール３２との
摺動係合部９aが複数個（実施例は片側２個）設けられ
ているが、少なくとも一個の摺動係合するレールの形状
が、直線（若しくは曲率変化の少ない曲線状）を成すよ
うにしているので、遮蔽板９を上方斜め後方に駆動する
際に発生する負荷トルクを軽減できる。

【００５６】以上のとおり図９及び図１０に示す実施例
は、少なくとも一つの摺動係合部が係合している上部若
しくは下部のレールの形状が直線若しくは曲率変化の少
ない曲線状を成し、且つ、この案内レールは上部と下部
とが筐体の奥行方向に段違いの形状としたものである。
より好ましくは、案内レールは、上部と下部とを、直線
若しくは曲率変化の少ない曲線状をした上部と下部のレ
ールに較べて曲率変化の大きな曲線状のレールで接続し
た形状としたものである。

【００５７】また、案内レール３２の水平方向の寸法に
制約がない場合には、図１１（b)に示す案内レール３
２″の如く、第１のレール部３２a″と第２のレール部
３２ｂ″を独立した直線レールとして、図１１（a)のよ
うに遮蔽板９の摺動係合部９aを第１のレール部３２a″
に、摺動係合部９ｂを第２のレール部３２ｂ″に摺動係
合させれば、遮蔽板９を上方斜め後方に駆動させる際に
発生する負荷トルクをさらに軽減させることができる。

【００５８】

【発明の効果】本発明によれば、変位駆動手段によっ
て、遮蔽板が第１の吸込口の内部（フロントパネルの板
厚寸法内）に位置するように遮蔽板を上方及び奥行き方
向に変位移動させることにより、空気調和機を大型化す
ることなくフロントパネルの前面と遮蔽板との前面とが
段差のない同一面若しくは段差を小さくできることとな
り、且つ第１の吸込部の周縁と遮蔽板の周縁との間にほ
とんど隙間なく第１の吸込部を遮蔽板で閉じることがで
きる。

【００５９】上記効果に加えて、フロントパネルの前面
と遮蔽板前面との間に段差を生じない若しくは段差を小
さくできることにより、表面に埃や汚れが付着した場合
でも清掃を行い易い。しかも、上記第１の吸込部の周縁
と遮蔽板の周縁との間にほとんど隙間が生じないため、
この隙間から小さな虫や埃等が空気調和機内部に侵入す
る恐れがほとんどなくなり、内部が汚れにくくなる効果
を得られる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る空気調和機の一実施例の内部機構
を示す側面断面図。

【図２】本発明の一実施例を示す外観斜視図。

【図３】本発明の一実施例の部品構成を示す分解斜視
図。

【図４】本発明の一実施例のシャッタ機構を説明する正
面透視図。

【図５】本発明の一実施例のシャッタ機構の閉状態を示
す側面断面図。

【図６】本発明の一実施例のシャッタ機構の開状態を示
す側面断面図。

【図７】空気調和機の案内レールを示す側面断面図。

【図８】図７の案内レールによる遮蔽板の動作を説明す
る側面断面図。

【図９】本発明の一実施例の段違い形状とした案内レー
ルを説明する側面断面図。

【図１０】図９の案内レールによる遮蔽板の動作を説明
する側面断面図。

【図１１】案内レールが独立した直線レールを組み合わ
せた構成を示す側面断面図。

【符号の説明】

１…室内ユニット、２…バックキャビネット、３…化粧
カバー、４…フロントパネル、５…吹出部、７…第１の
吸込部、８…フィルタカバー、９…遮蔽板、９ａ、９ｂ
…摺動係合部、１０…熱交換器、１０ａ…前部の熱交換
器、１０ｂ…後部の熱交換器、１１…フィルタ、１２…
第２の吸込部、３１…シャッタ機構部、３２…案内レー
ル、３２ａ…第１のレール部、３２ｂ…第２のレール
部、３２ｃ…連通レール部、３３…ステッピングモー
タ、３４…ギア、３５…駆動用ベルト、３５ａ…駆動用
ベルト下端、３６…連結棒、３７…駆動用ベルト案内レ
ール、

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中川 洋二 東京都国分寺市東恋ケ窪一丁目280番地 株式会社日立製作所デザイン研究所内 (72)発明者 藤森 俊司 東京都国分寺市東恋ケ窪一丁目280番地 株式会社日立製作所デザイン研究所内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】前面に空気の吸込口及び底面に吹き出し口
   を有する筐体と、この筐体内部にエアーフィルタと、熱
   交換器と、送風用室内ファンとを具え、これらエアーフ
   ィルタと熱交換器と送風用室内ファンとが空気流通方向
   に順次配列されてなる空気調和機に於いて、 上記吸込口を開放若しくは遮蔽するように動く遮蔽板
   と、上記吸込口の遮蔽状態において遮蔽板が吸込口の内
   部に位置するように遮蔽板を筐体の奥行方向及び上下方
   向に変位駆動させる変位駆動手段とを備えたことを特徴
   とする空気調和機。
2. 【請求項２】請求項１記載の遮蔽板は、吸込口の遮蔽状
   態において遮蔽板の前面と吸込口を有する筐体前面とが
   同一平面状をなすように吸込口の内部に位置することを
   特徴とする空気調和機。
3. 【請求項３】前面に空気の吸込口及び底面に吹き出し口
   を有する筐体と、この筐体内部にエアーフィルタと、熱
   交換器と、送風用室内ファンとを具え、これらエアーフ
   ィルタと熱交換器と送風用室内ファンとが空気流通方向
   に順次配列されてなる空気調和機に於いて、 上記吸込口を開放若しくは遮蔽するように動く遮蔽板
   と、上記遮蔽板を摺動駆動させるための変位駆動手段で
   ある案内レールとを備え、上記遮蔽板は上記レールとの
   摺動係合部を複数有し、上記案内レールは上部と下部と
   からなり上記摺動係合部の中の少なくとも一つの摺動係
   合部が係合している上部若しくは下部のレールの形状が
   直線若しくは曲率変化の少ない曲線状を成し、且つ、こ
   の案内レールは上部と下部とが筐体の奥行方向に段違い
   の形状であることを特徴とする空気調和機。
4. 【請求項４】請求項３記載の案内レールは、上部と下部
   とを、直線若しくは曲率変化の少ない曲線状をした上部
   と下部のレールに較べて曲率変化の大きな曲線状のレー
   ルで接続した形状であることを特徴とする空気調和機。
5. 【請求項５】前面に空気の吸込口及び底面に吹き出し口
   を有する筐体と、この筐体内部にエアーフィルタと、熱
   交換器と、送風用室内ファンとを具え、これらエアーフ
   ィルタと熱交換器と送風用室内ファンとが空気流通方向
   に順次配列されてなる空気調和機に於いて、 上記吸込口を開放若しくは遮蔽するように動く遮蔽板
   と、上記遮蔽板を摺動駆動させるための変位駆動手段で
   ある案内レールとを備え、この案内レールは、筐体前面
   に開口された前面吸込口の高さ位置に設けられると共に
   この前面吸込口に平行な第１のレール部と、この第１レ
   ール部より高い位置で且つ第１のレール部より後方の第
   ２のレール部と、これら第１のレール部と第２のレール
   部とを接続する連通レール部とから成ることを特徴とす
   る空気調和機。