JPH10280773A - 自転車用ワイヤー錠 - Google Patents

自転車用ワイヤー錠

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JPH10280773A
JPH10280773A JP10523797A JP10523797A JPH10280773A JP H10280773 A JPH10280773 A JP H10280773A JP 10523797 A JP10523797 A JP 10523797A JP 10523797 A JP10523797 A JP 10523797A JP H10280773 A JPH10280773 A JP H10280773A
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lock
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wire body
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Teiji Yamazaki
悌二 山崎
Tamaki Eguchi
環 江口
Hideyuki Yanagisawa
秀幸 柳沢
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Hinomoto Jomae Ltd
Morita Miyata Corp
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Miyata Industry Co Ltd
Hinomoto Jomae Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 この発明は、自転車の所用箇所に、簡易・確
実・スマートに保持して携帯が可能な自転車用ワイヤー
錠の提供。 【構成】 連結ロック錠本体と、所要の弾力で復帰しよ
うとする弾性を具え、前記連結ロック錠本体に接続する
ワイヤー体と、そのワイヤー体の中間を、ワイヤー体の
復帰弾力に抗して所要間隔に維持し、復帰弾力で中間挟
持支承面を構成する中間緊張具とからなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術の分野】この発明は、自転車の所用
箇所に保持して携帯が可能な自転車用ワイヤー錠に関す
る。
【0002】
【従来の技術】従来、両端に連結ロック錠が配置される
鎖錠およびワイヤー錠は、一般に知られている。本出願
人においても、実開平4−71387公報に開示される
ワイヤー錠を提案している。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来、ワイヤー錠は、
防犯上から線径の比較的太いものを用いる。そのため、
その太い線径の強い弾力で一定の形状を維持し、これ
を、さらに折り曲げてコンパクトにすることが困難であ
るから、全体として嵩張り、自転車に配備して携帯する
には不便であった。
【0004】
【課題を解決するための手段】連結ロック錠本体と、所
要の弾力で復帰しようとする弾性を具え、前記連結ロッ
ク錠本体に接続するワイヤー体と、そのワイヤー体の中
間を、ワイヤー体の復帰弾力に抗して所要間隔に維持
し、復帰弾力で中間挟持支承面を構成する中間緊張具と
からなることを特徴とする自転車用ワイヤー錠にある。
【0005】連結ロック錠本体と、この連結ロック錠本
体に常時接続する端子を一端に、同じく連結ロック錠本
体のロック孔に差込み、その係合部をロックして接続す
る係合ロック端子を反対端に夫々一体に有し、かつ所要
の設定形状に、所要の弾力で復帰しようとする弾性を具
えたワイヤー体と、そのワイヤー体の中間を、ワイヤー
体の復帰弾力に抗して所要間隔に維持し、復帰弾力で中
間挟持支承面を構成する中間緊張具とからなることを特
徴とする自転車用ワイヤー錠にある。
【0006】連結ロック錠本体と、この連結ロック錠本
体に支軸をもって軸支して常時接続する軸着端子を一端
に、同じく連結ロック錠本体のロック孔に差込み、その
係合部をロックして接続する係合ロック端子を反対端に
夫々一体に有し、かつ所要の設定形状に、所要の弾力で
復帰しようとする弾性を具えたワイヤー体と、そのワイ
ヤー体の中間を、ワイヤー体の復帰弾力に抗して所要間
隔に維持し、復帰弾力で中間挟持支承面を構成する中間
緊張具とからなることを特徴とする自転車用ワイヤー錠
にある。
【0007】連結ロック錠本体は鍵によって内部のロッ
ク片を開放し、係合ロック端子をロック孔に嵌挿すると
ロック片が自動的に閉鎖側に作動し、係合ロック端子を
ロックして鍵を外すことができ、係合ロック端子をロッ
ク孔から外すとロック片が自動的に閉鎖側に作動し、鍵
を外すことができないようにしてもよいものである。
【0008】中間緊張具は、その基端にワイヤー体を嵌
装する装嵌部を形成し、反対の先端にワイヤー体を掛合
するフック部を形成し、拡開しようとするワイヤー体を
二つ折り状態に保持すると共に、ワイヤー体の復帰力で
ワイヤー体の両端部と中間緊張具で自転車のフレーム、
ハンドル等の支持部を挟持し、携帯可能に設けてもよい
ものである。
【0009】連結ロック錠本体において、ワイヤー体の
両端を接続する間隔は、自転車への配備を考慮し、フレ
ームパイプの外径を基準に設定している。
【0010】
【発明の実施の形態】連結ロック錠本体と、この連結ロ
ック錠本体に支軸をもって軸支して常時接続する軸着端
子を一端に、同じく連結ロック錠本体のロック孔に差込
み、その係合部をロックして接続する係合ロック端子を
反対端に夫々一体に有し、かつ所要の設定形状に、所要
の弾力で復帰しようとする弾性を具えたワイヤー体と、
そのワイヤー体の中間を、ワイヤー体の復帰弾力に抗し
て所要間隔に維持し、復帰弾力で中間挟持支承面を構成
する中間緊張具とからなることを特徴とする自転車用ワ
イヤー錠。
【0011】
【実施例】以下、この発明の自転車用ワイヤー錠を図面
に示す実施例により説明すると、この発明の自転車用ワ
イヤー錠1は、連結ロック錠本体2と、この連結ロック
錠本体2に支軸3をもって軸支して常時接続する軸着端
子4を一端に、同じく連結ロック錠本体2のロック孔5
に差込み、その係合部6aをロックして接続する係合ロ
ック端子6を反対端に夫々一体に有し、かつ所要の設定
形状に、所要の弾力で復帰しようとする弾性を具えたワ
イヤー体7と、そのワイヤー体7の中間を、ワイヤー体
7の復帰弾力に抗して所要間隔に維持し、復帰弾力で中
間挟持支承面を構成する中間緊張具8とからなるもので
ある。
【0012】前記連結ロック錠本体2は鍵9によって内
部のロック片10を開閉し、そのロック片10の閉鎖側
に作動させたとき、係合ロック端子6をロックして鍵9
を外すことができるようになっている。
【0013】前記連結ロック錠本体2において、ワイヤ
ー体7の両端を接続する間隔は、自転車への配備を考慮
し、フレームパイプの外径を基準に設定している。
【0014】前記ワイヤー体7において、軸着端子4お
よび係合ロック端子6には、鋼線束から構成されるワイ
ヤー本体7aの両端部を夫々嵌入して固着している。ま
たワイヤー本体7aは、合成樹脂管7bを被覆し、かつ
軸着端子4および係合ロック端子6と合成樹脂管7bの
突合部を表装管7c、7cによって被覆している。
【0015】前記中間緊張具8は、図4に示すように、
その基端にワイヤー体7を嵌装する取付孔8a1を有す
る装嵌部8aを形成し、反対の先端にワイヤー体7を掛
合するフック部8bを形成し、拡開しようとするワイヤ
ー体7を二つ折り状態に保持すると共に、ワイヤー体7
の復帰力でワイヤー体7の両端部と中間緊張具8で自転
車のフレーム、ハンドル等支持部を挟持し、携帯可能に
設けている。
【0016】前記中間緊張具8は、図5に示すように、
中間緊張具20の如く形成してもよく、その基端にワイ
ヤー体7を掛合する巻付け掛合部20aを形成し、反対
の先端にワイヤー体7を掛合するフック部20bを形成
してもよいものである。そしてこの中間緊張具8、20
は、一個だけでなく二個以上を所要の間隔で掛合しても
よいものある。
【0017】この発明の前記実施例の自転車用ワイヤー
錠1は、前述のように構成されるから、図6に示すよう
に、立てパイプ11に配備して携帯するには、図1に示
すように係合ロック端子6を連結ロック錠本体2にロッ
クした後、連結ロック錠本体2を上方にして立てパイプ
11の両側から背後にワイヤー体7を湾曲し、立てパイ
プ11の背面で中間緊張具8のフック部8bを対応する
ワイヤー体7に掛合してワイヤー体7を所要間隔の二つ
折りに保持すると、そのワイヤー体7の復帰力によりワ
イヤー体7の上下両端部を立てパイプ11の正面側に、
中間緊張具8を背面に当てて立てパイプ11を挟持す
る。したがって、立てパイプ11の部分に保持して携帯
することができる。
【0018】図7に示すように、ヘッドパイプ12と立
てパイプ11とを連結する上パイプ13においても、同
様にワイヤー体7の中間を下方に湾曲し、そのワイヤー
体7の前端と後端を上パイプ13の上面側に、中間緊張
具8を上パイプ13の下面側に配して挟持し、上パイプ
13の部分に保持して携帯することができる。
【0019】図8に示すように、ハンドル14において
も、ハンドルポスト15寄りに中間緊張具8を配してワ
イヤー体7の両端部をハンドル14の前面側に、中間緊
張具8をハンドル14の後面側に夫々当てて挟持し、ハ
ンドル14の部分に保持して携帯することができる。
【0020】図9および図10に示すように、係合ロッ
ク端子6を連結ロック錠本体2から開放した状態で、立
てパイプ11とバックホーク16の三角フレーム内を貫
通した後、サドル17のブリッジ線金18の内側を通
し、ここで係合ロック端子6を連結ロック錠本体2に接
続ロックし、ワイヤー体7を前方に湾曲し、中間緊張具
8を立てパイプの前方でフック部8bを反対側に対応す
るワイヤー体7に掛合すると、ワイヤー体7の復帰力で
中間緊張具8を立てパイプ11の正面に連接し、ワイヤ
ー体7の上部に接続する連結ロック錠本体2をサドル1
7のブリッジ線金18に連接し、ワイヤー体7の下部を
立てパイプ11の背面に連接して夫々挟持し、サドル1
7をフレームにロックした状態を保持して携帯すること
ができる。
【0021】サドル17のブリッジ線金18の部分をそ
のまま利用してもよいが、図11および図12に示す実
施例は、新たにブリッジ金18aを設け、このブリッジ
金18aに支持金19を一体に取付け、連結ロック錠本
体2の部分を安定して支持するものである。
【0022】前記支持金19には、軸着端子4との接続
部分のワイヤー体7の一部を嵌合支持する溝部19a
と、係合ロック端子6を貫通し係合ロックした後、その
接続部分のワイヤー体7の一部を嵌挿支持する支持孔1
9bと、係合ロック端子6とのロック時に連結ロック錠
本体2を仮支える支持台部19cとから設けている。
【0023】以上説明したこの発明の自転車用ワイヤー
錠は、前記実施例に限定されるものではなく、例えば、
連結ロック錠本体2とワイヤー体7の接続は、ワイヤー
体7の一端が固着される場合、両端が係合ロック端子に
構成される場合等、その技術思想要旨の範囲内で適宜設
計変更をするものである。
【0024】
【発明の効果】この発明は、以上のようになるから、そ
の中間を絞ることによってフレームパイプと同形の細長
い形状に変形することができ、しかも、そのワイヤー体
の持つ復元力で作用させ、前後端と中間部とをフレー
ム、ハンドル等自転車の各部に圧接してコンパクトに装
備して携帯できるものである。
【0025】また図9に示すようにサドルに保持すれ
ば、ワイヤー錠の収納状態で、常にサドルをロックし、
盗難防止に効果がある。
【0026】よって、防犯上から比較的線径の太いワイ
ヤー錠にあっても、その太い線径の強い弾力で、簡単・
確実に装備して携帯でき、また自転車の各部および自転
車と構築物との施錠を確実・安全にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の自転車用ワイヤー錠の一実施例を示
す正面図である。
【図2】同じく、その中間保持連接具を作用させた状態
を示す正面図である。
【図3】自転車用ワイヤー錠において、連結ロック錠本
体に接続するワイヤー体の両端部の接続構造を示す断面
図である。
【図4】中間緊張具単体の一実施例を示す平面図であ
る。
【図5】同じく、中間緊張具単体の別の実施例を示す平
面図である。
【図6】同じく、この発明の一実施例の自転車用ワイヤ
ー錠を自転車の立パイプに配備した状態を示す説明部分
斜視図である。
【図7】同じく、この発明の一実施例の自転車用ワイヤ
ー錠を自転車の上パイプに配備した状態を示す説明部分
斜視図である。
【図8】同じく、この発明の一実施例の自転車用ワイヤ
ー錠を自転車のハンドルに配備した状態を示す説明部分
斜視図である。
【図9】同じく、この発明の一実施例を自転車用ワイヤ
ー錠を自転車のサドルと立パイプを鎖錠して配備した状
態を示す説明部分斜視図である。
【図10】同じく、サドルと立パイプを鎖錠して配備し
た状態を示す説明部分背面図である。
【図11】サドル支持線金の後端に差渡するブリッジに
連結ロック錠本体の支持金を取付け、サドルと立パイプ
を鎖錠してこの発明の一実施例の自転車用ワイヤー錠を
配備した状態を示す説明部分斜視図である。
【図12】同じく、その説明部分側面図である。
【符号の説明】
1 自転車用ワイヤー錠 2 連結ロック錠本体 3 支軸 4 軸着端子 5 ロック孔 6 係合ロック端子 6a 係合部 7 ワイヤー体 7a ワイヤー本体 7b 合成樹脂管 7c 表装管 8 中間緊張具 8a 装嵌部 8a1 取付孔 8b フック部 9 鍵 10 ロック片 11 立てパイプ 12 ヘッドパイプ 13 上パイプ 14 ハンドル 15 ハンドルポスト 16 バックホーク 17 サドル 18 ブリッジ線金 18a ブリッジ金 19 支持金 19a 溝部 19b 支持孔 19c 支持台部 20 中間緊張具 20a 掛合部 20b フック部
フロントページの続き (72)発明者 柳沢 秀幸 東京都北区西ケ原1丁目19番19号 株式会 社日乃本錠前内

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 連結ロック錠本体と、所要の弾力で復帰
    しようとする弾性を具え、前記連結ロック錠本体に接続
    するワイヤー体と、そのワイヤー体の中間を、ワイヤー
    体の復帰弾力に抗して所要間隔に維持し、復帰弾力で中
    間挟持支承面を構成する中間緊張具とからなることを特
    徴とする自転車用ワイヤー錠。
  2. 【請求項2】 連結ロック錠本体と、この連結ロック錠
    本体に常時接続する端子を一端に、同じく連結ロック錠
    本体のロック孔に差込み、その係合部をロックして接続
    する係合ロック端子を反対端に夫々一体に有し、かつ所
    要の設定形状に、所要の弾力で復帰しようとする弾性を
    具えたワイヤー体と、そのワイヤー体の中間を、ワイヤ
    ー体の復帰弾力に抗して所要間隔に維持し、復帰弾力で
    中間挟持支承面を構成する中間緊張具とからなることを
    特徴とする自転車用ワイヤー錠。
  3. 【請求項3】 連結ロック錠本体と、この連結ロック錠
    本体に支軸をもって軸支して常時接続する軸着端子を一
    端に、同じく連結ロック錠本体のロック孔に差込み、そ
    の係合部をロックして接続する係合ロック端子を反対端
    に夫々一体に有し、かつ所要の設定形状に、所要の弾力
    で復帰しようとする弾性を具えたワイヤー体と、そのワ
    イヤー体の中間を、ワイヤー体の復帰弾力に抗して所要
    間隔に維持し、復帰弾力で中間挟持支承面を構成する中
    間緊張具とからなることを特徴とする自転車用ワイヤー
    錠。
  4. 【請求項4】 連結ロック錠本体は鍵によって内部のロ
    ック片を開放し、係合ロック端子をロック孔に嵌挿する
    とロック片が自動的に閉鎖側に作動し、係合ロック端子
    をロックして鍵を外すことができ、係合ロック端子をロ
    ック孔から外すとロック片が自動的に閉鎖側に作動し、
    鍵を外すことができないように設けていることを特徴と
    する請求項1、請求項2または請求項3記載の自転車用
    ワイヤー錠。
  5. 【請求項5】 中間緊張具は、その基端にワイヤー体を
    嵌装する装嵌部を形成し、反対の先端にワイヤー体を掛
    合するフック部を形成し、拡開しようとするワイヤー体
    を二つ折り状態に保持すると共に、ワイヤー体の復帰力
    でワイヤー体の両端部と中間緊張具で自転車のフレー
    ム、ハンドル等の支持部を挟持し、携帯可能に設けてい
    ることを特徴とする請求項1、請求項2、請求項3また
    は請求項4記載の自転車用ワイヤー錠。
  6. 【請求項6】 連結ロック錠本体において、ワイヤー体
    の両端を接続する間隔は、自転車への配備を考慮し、フ
    レームパイプの外径を基準に設定していることを特徴と
    する請求項1、請求項2、請求項3、請求項4または請
    求項5記載の自転車用ワイヤー錠。
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