JPH10278608A - チェンジレバーユニット - Google Patents
チェンジレバーユニットInfo
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- JPH10278608A JPH10278608A JP8249197A JP8249197A JPH10278608A JP H10278608 A JPH10278608 A JP H10278608A JP 8249197 A JP8249197 A JP 8249197A JP 8249197 A JP8249197 A JP 8249197A JP H10278608 A JPH10278608 A JP H10278608A
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- Japan
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- change lever
- sensor
- change
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- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 スイッチング動作のオン・オフ点の自由な設
定と、種々の操作角及びスイッチのオン・オフ点への対
応を可能とし、コストの低減を図る。 【解決手段】 チェンジレバー２８を貫通し該チェンジ
レバーと共に回動する第１の軸２１をハウジング１の側
壁２ａ，２ｂで回動自在に支持し、第１の軸２１及びチ
ェンジレバー２８を貫通する第２の軸２２を備え、該第
２の軸を介してチェンジレバー２８を第１の軸２１に対
して傾動自在に支持し、チェンジレバー２８の位置を検
知するとともに擬似反力機構３５のシリンダ３７に対す
る圧縮エアの給排を行うための回転センサー４１をハウ
ジング１の外側に取付け、第１の軸２１に直結した回転
センサー４１のセンサー軸の回動に伴う電圧値の変化を
出力し、該出力に基づきチェンジレバー２８の位置を検
知する。
定と、種々の操作角及びスイッチのオン・オフ点への対
応を可能とし、コストの低減を図る。 【解決手段】 チェンジレバー２８を貫通し該チェンジ
レバーと共に回動する第１の軸２１をハウジング１の側
壁２ａ，２ｂで回動自在に支持し、第１の軸２１及びチ
ェンジレバー２８を貫通する第２の軸２２を備え、該第
２の軸を介してチェンジレバー２８を第１の軸２１に対
して傾動自在に支持し、チェンジレバー２８の位置を検
知するとともに擬似反力機構３５のシリンダ３７に対す
る圧縮エアの給排を行うための回転センサー４１をハウ
ジング１の外側に取付け、第１の軸２１に直結した回転
センサー４１のセンサー軸の回動に伴う電圧値の変化を
出力し、該出力に基づきチェンジレバー２８の位置を検
知する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、変速機の歯車切換
え操作のためのチェンジレバーユニットに関するもので
ある。
え操作のためのチェンジレバーユニットに関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】大型自動車等では、従来から電気−空気
式変速機において、チェンジレバーユニットが使用され
ている。図７は従来のチェンジレバーユニットを示すシ
フト方向断面図であり、図８はそのセレクト方向断面図
である。このチェンジレバーユニットは、両端がハウジ
ング１の相互に対向する側壁２ａ，２ｂで回動自在に支
持されている第１の軸４と、第１の軸４の中間部で直交
貫通する第２の軸５とを有している。第１の軸４はドラ
イバーが操作するチェンジレバー６を貫通している。チ
ェンジレバー６は、第２の軸５により第１の軸４に係合
して該第１の軸４と共に回動し、第２の軸５を中心に第
１の軸４に対して傾動自在に支持されている。そして、
チェンジレバーユニットは、チェンジレバー６の変位を
Ｘ−Ｙ座標でとらえて電気信号に変換し検出するように
なっている。
式変速機において、チェンジレバーユニットが使用され
ている。図７は従来のチェンジレバーユニットを示すシ
フト方向断面図であり、図８はそのセレクト方向断面図
である。このチェンジレバーユニットは、両端がハウジ
ング１の相互に対向する側壁２ａ，２ｂで回動自在に支
持されている第１の軸４と、第１の軸４の中間部で直交
貫通する第２の軸５とを有している。第１の軸４はドラ
イバーが操作するチェンジレバー６を貫通している。チ
ェンジレバー６は、第２の軸５により第１の軸４に係合
して該第１の軸４と共に回動し、第２の軸５を中心に第
１の軸４に対して傾動自在に支持されている。そして、
チェンジレバーユニットは、チェンジレバー６の変位を
Ｘ−Ｙ座標でとらえて電気信号に変換し検出するように
なっている。
【０００３】また、チェンジレバーユニットには、チェ
ンジレバー６のシフト方向の位置（ポジション）を検知
するシフト用センサー装置７と、セレクト方向の位置
（ポジション）を検知するセレクト用センサー装置８と
が設けられている。センサー装置７は、ハウジング１の
側壁２ａの内面に締付け固定される装置本体９と、第１
の軸４の一端に結合される軸受け部材１０とを備えてい
る。
ンジレバー６のシフト方向の位置（ポジション）を検知
するシフト用センサー装置７と、セレクト方向の位置
（ポジション）を検知するセレクト用センサー装置８と
が設けられている。センサー装置７は、ハウジング１の
側壁２ａの内面に締付け固定される装置本体９と、第１
の軸４の一端に結合される軸受け部材１０とを備えてい
る。
【０００４】装置本体９には、チェンジレバー６の変位
に伴って移動する舌片１３の移動領域に対応して適宜の
間隔をもって複数のセンサー１４（フォトインタラプ
タ）が配設されている。軸受け部材１０は、第１の軸４
の外周に嵌合し該第１の軸４に固定した円筒体１５と、
この円筒体１５の径方向に延びるアーム１６とを有し、
アーム１６の端部に舌片１３が取付けられている。従っ
て、チェンジレバー６が変位して、第１の軸４が回動す
ると、この第１の軸４と共にアーム１６も回動する。そ
して、アーム１６の舌片１３がセンサー１４に達するこ
とによって、チェンジレバー６の位置、例えば図９に示
すニュートラル位置ＳｉＢ（Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３）やシフ
ト完了位置ＳｉＡ（Ｒ，２，４），ＳｉＣ（１，３，
５）が確認される。
に伴って移動する舌片１３の移動領域に対応して適宜の
間隔をもって複数のセンサー１４（フォトインタラプ
タ）が配設されている。軸受け部材１０は、第１の軸４
の外周に嵌合し該第１の軸４に固定した円筒体１５と、
この円筒体１５の径方向に延びるアーム１６とを有し、
アーム１６の端部に舌片１３が取付けられている。従っ
て、チェンジレバー６が変位して、第１の軸４が回動す
ると、この第１の軸４と共にアーム１６も回動する。そ
して、アーム１６の舌片１３がセンサー１４に達するこ
とによって、チェンジレバー６の位置、例えば図９に示
すニュートラル位置ＳｉＢ（Ｎ１，Ｎ２，Ｎ３）やシフ
ト完了位置ＳｉＡ（Ｒ，２，４），ＳｉＣ（１，３，
５）が確認される。
【０００５】セレクト用センサー装置８にも、装置本体
１９内に上記と同様の４つの舌片２３及びセンサー２４
が設けられていて、チェンジレバー６が変位し、これに
連動してスイングアーム２５が回動すると、回転軸２６
と共にスイングアーム２５も回動し、舌片２３がセンサ
ー２４に達することによって、チェンジレバー６の位置
として、図９に示すセレクト位置ＳｅＡ，ＳｅＢ，Ｓｅ
Ｃが確認される。
１９内に上記と同様の４つの舌片２３及びセンサー２４
が設けられていて、チェンジレバー６が変位し、これに
連動してスイングアーム２５が回動すると、回転軸２６
と共にスイングアーム２５も回動し、舌片２３がセンサ
ー２４に達することによって、チェンジレバー６の位置
として、図９に示すセレクト位置ＳｅＡ，ＳｅＢ，Ｓｅ
Ｃが確認される。
【０００６】上記チェンジレバー６と第２の軸５との間
には、擬似反力機構３０が配設されている。この擬似反
力機構３０は、第２の軸５に嵌着されたカム３１と、該
カム３１を第１の軸４の方向に付勢するスプリング３２
とを有し、カム３１がチェンジレバー６と共に回動及び
傾動し、かつそのカム面３１ａが常に第１の軸４に圧接
するようになっている。従って、カム３１は、その谷が
第１の軸４に当接するように維持される。これにより、
擬似反力機構３０は、チェンジレバー６が図９に示すＮ
2 の位置に維持又は復帰されるように作用するととも
に、セレクト操作時に操作者の手に擬似反力を感じさせ
る働きをする。第１の軸４の他端部にも同様の機能を有
する擬似反力機構３５が配設３５されている。この擬似
反力機構３５は、カム３６の中央がシリンダ３７の方向
に向くように付勢され、従って、第１の軸４が所定の回
動位置に維持される。これにより、擬似反力機構３５
は、チェンジレバー６がシフトパターンのニュートラル
位置に復帰されるように作用するとともに、ギヤ投入操
作時及びギヤ抜き操作時に操作者の手に擬似反力を感じ
させる働きをする。
には、擬似反力機構３０が配設されている。この擬似反
力機構３０は、第２の軸５に嵌着されたカム３１と、該
カム３１を第１の軸４の方向に付勢するスプリング３２
とを有し、カム３１がチェンジレバー６と共に回動及び
傾動し、かつそのカム面３１ａが常に第１の軸４に圧接
するようになっている。従って、カム３１は、その谷が
第１の軸４に当接するように維持される。これにより、
擬似反力機構３０は、チェンジレバー６が図９に示すＮ
2 の位置に維持又は復帰されるように作用するととも
に、セレクト操作時に操作者の手に擬似反力を感じさせ
る働きをする。第１の軸４の他端部にも同様の機能を有
する擬似反力機構３５が配設３５されている。この擬似
反力機構３５は、カム３６の中央がシリンダ３７の方向
に向くように付勢され、従って、第１の軸４が所定の回
動位置に維持される。これにより、擬似反力機構３５
は、チェンジレバー６がシフトパターンのニュートラル
位置に復帰されるように作用するとともに、ギヤ投入操
作時及びギヤ抜き操作時に操作者の手に擬似反力を感じ
させる働きをする。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記チェンジレバーユ
ニットでは、センサー装置７，８にセンサー１４，２４
としてフォトインタラプタを用い、センサー１４，２４
から発する光線を舌片１３，２３で遮蔽することによっ
て位置の感知を行う無接点オン・オフスイッチがハウジ
ング１内に配設されており、車両の種類によってチェン
ジレバー６の操作角及びスイッチング動作におけるオン
・オフ点の違いがあるため、必要な舌片１３，２３の種
類が増加し、センサー装置７，８をハウジング１の内部
に配設して組立て、さらにハーネス３８，３９を処理す
るのが面倒でコスト高になるという欠点があった。
ニットでは、センサー装置７，８にセンサー１４，２４
としてフォトインタラプタを用い、センサー１４，２４
から発する光線を舌片１３，２３で遮蔽することによっ
て位置の感知を行う無接点オン・オフスイッチがハウジ
ング１内に配設されており、車両の種類によってチェン
ジレバー６の操作角及びスイッチング動作におけるオン
・オフ点の違いがあるため、必要な舌片１３，２３の種
類が増加し、センサー装置７，８をハウジング１の内部
に配設して組立て、さらにハーネス３８，３９を処理す
るのが面倒でコスト高になるという欠点があった。
【０００８】本発明は、かかる従来の欠点にかんがみな
されたものであって、その目的は、スイッチング動作に
おけるオン・オフ点を自由に設定することができ、多種
多様な操作角及びスイッチのオン・オフ点に容易に対応
することが可能であり、組立て及びハーネス処理が簡単
でコストの低減を図ることができるチェンジレバーユニ
ットを提供することにある。
されたものであって、その目的は、スイッチング動作に
おけるオン・オフ点を自由に設定することができ、多種
多様な操作角及びスイッチのオン・オフ点に容易に対応
することが可能であり、組立て及びハーネス処理が簡単
でコストの低減を図ることができるチェンジレバーユニ
ットを提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、チェンジレバーを貫通し該チェンジレバ
ーと共に回動する第１の軸と、前記チェンジレバー及び
第１の軸を貫通する第２の軸とを有し、前記第１の軸を
ハウジングの側壁で回動自在に支持するとともに、前記
第２の軸を介して前記チェンジレバーを前記第１の軸に
対して傾動自在に支持し、シリンダ内に圧縮エアで作動
するピストンを有する擬似反力機構を備えたチェンジレ
バーユニットにおいて、前記チェンジレバーの位置を検
知するとともに前記擬似反力機構のシリンダに対する圧
縮エアの給排を行うためのセンサーを前記ハウジングの
外側に取付けたことを特徴とする。
に、本発明は、チェンジレバーを貫通し該チェンジレバ
ーと共に回動する第１の軸と、前記チェンジレバー及び
第１の軸を貫通する第２の軸とを有し、前記第１の軸を
ハウジングの側壁で回動自在に支持するとともに、前記
第２の軸を介して前記チェンジレバーを前記第１の軸に
対して傾動自在に支持し、シリンダ内に圧縮エアで作動
するピストンを有する擬似反力機構を備えたチェンジレ
バーユニットにおいて、前記チェンジレバーの位置を検
知するとともに前記擬似反力機構のシリンダに対する圧
縮エアの給排を行うためのセンサーを前記ハウジングの
外側に取付けたことを特徴とする。
【００１０】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態に係るチェン
ジレバーユニットについて、図面を参照しながら詳細に
説明する。図１は本発明の実施の形態に係るチェンジレ
バーユニットをシフト方向に沿って切断した断面図、図
２は本発明の実施の形態に係るチェンジレバーユニット
をセレクト方向に沿って切断した断面図である。この実
施の形態に係るチェンジレバーユニットは、ハウジング
１に支持されている第１の軸２１と、該第１の軸２１に
対し直交する第２の軸２２とを有し、第２の軸２２を介
して第１の軸２１に支持されたチェンジレバー２８の位
置を検知するための回転センサー４１，４２が、第１の
軸２１及び第２の軸２２のそれぞれの同軸上で且つハウ
ジング１の外側に固着されている。
ジレバーユニットについて、図面を参照しながら詳細に
説明する。図１は本発明の実施の形態に係るチェンジレ
バーユニットをシフト方向に沿って切断した断面図、図
２は本発明の実施の形態に係るチェンジレバーユニット
をセレクト方向に沿って切断した断面図である。この実
施の形態に係るチェンジレバーユニットは、ハウジング
１に支持されている第１の軸２１と、該第１の軸２１に
対し直交する第２の軸２２とを有し、第２の軸２２を介
して第１の軸２１に支持されたチェンジレバー２８の位
置を検知するための回転センサー４１，４２が、第１の
軸２１及び第２の軸２２のそれぞれの同軸上で且つハウ
ジング１の外側に固着されている。
【００１１】ハウジング１は、両側壁２ａ，２ｂに第１
の軸２１用の軸受部２ｃを有し、この両側壁２ａ，２ｂ
と直交する両側壁３ａ，３ｂの片方にのみ軸受部３ｃを
有し、複数の凹部１１ａを有する底板１１と、及び各側
壁２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂの上端に亘って配置され球面
状に湾曲した頂板１２とを備え、頂板１２には案内孔１
２ａが開けられている。案内孔１２ａはチェンジレバー
２８の図３に示すシフトパターンに合わせて形成さてい
る。凹部１１ａは、底板１１の上向きの凹球面１１ｂに
沿って間隔を置き、シフトパターンに合わせてチェンジ
レバー２８の下端の対応する位置に形成されている。
の軸２１用の軸受部２ｃを有し、この両側壁２ａ，２ｂ
と直交する両側壁３ａ，３ｂの片方にのみ軸受部３ｃを
有し、複数の凹部１１ａを有する底板１１と、及び各側
壁２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂの上端に亘って配置され球面
状に湾曲した頂板１２とを備え、頂板１２には案内孔１
２ａが開けられている。案内孔１２ａはチェンジレバー
２８の図３に示すシフトパターンに合わせて形成さてい
る。凹部１１ａは、底板１１の上向きの凹球面１１ｂに
沿って間隔を置き、シフトパターンに合わせてチェンジ
レバー２８の下端の対応する位置に形成されている。
【００１２】第１の軸２１は、ハウジング１の両側壁２
ａ，２ｂの軸受部２ｃで回動自在に支持され、軸受部２
ｃで支持されている一方の端部に、図４〜図６に示した
すり割り溝２１ａが直径方向に沿って形成されており、
中間部がチェンジレバー２８を貫通している。第１の軸
２１には、端部の近傍に擬似反力機構３５が設けられて
いる。
ａ，２ｂの軸受部２ｃで回動自在に支持され、軸受部２
ｃで支持されている一方の端部に、図４〜図６に示した
すり割り溝２１ａが直径方向に沿って形成されており、
中間部がチェンジレバー２８を貫通している。第１の軸
２１には、端部の近傍に擬似反力機構３５が設けられて
いる。
【００１３】第２の軸２２は、第１の軸２１及びチェン
ジレバー２８を貫通しており、抜け止め部材４７で一端
が抜け止めされ、この抜け止め部材４７の反対側の部分
に擬似反力機構３０を構成するカム３１及びこのカム３
１を第１の軸２１に押し付けるためのスプリング３２が
装着されている。
ジレバー２８を貫通しており、抜け止め部材４７で一端
が抜け止めされ、この抜け止め部材４７の反対側の部分
に擬似反力機構３０を構成するカム３１及びこのカム３
１を第１の軸２１に押し付けるためのスプリング３２が
装着されている。
【００１４】チェンジレバー２８は、第１の軸２１が通
る上下方向に長いほぼ長方形の長孔２８ａと、該長孔２
８ａに対し直交する方向の円形貫通孔２８ｂとが開けら
れ、この円形貫通孔２８ｂに通した第２の軸２２を介し
て第１の軸２１に支持され、第１の軸２１と一体的に回
動自在であって、且つ第２の軸２２を中心にして第１の
軸２１に対し傾動自在である。また、チェンジレバー２
８は、下端の円筒部２８ｃ内に圧縮ばね４９が挿入され
ていて、該圧縮ばね４９で突出する方向に付勢された出
没自在なボール５０が装着され、上部が案内孔１２ａを
通ってハウジング１から上向きに突出している。
る上下方向に長いほぼ長方形の長孔２８ａと、該長孔２
８ａに対し直交する方向の円形貫通孔２８ｂとが開けら
れ、この円形貫通孔２８ｂに通した第２の軸２２を介し
て第１の軸２１に支持され、第１の軸２１と一体的に回
動自在であって、且つ第２の軸２２を中心にして第１の
軸２１に対し傾動自在である。また、チェンジレバー２
８は、下端の円筒部２８ｃ内に圧縮ばね４９が挿入され
ていて、該圧縮ばね４９で突出する方向に付勢された出
没自在なボール５０が装着され、上部が案内孔１２ａを
通ってハウジング１から上向きに突出している。
【００１５】シフト方向用の回転センサー４１は、図４
〜図６に示すように、中心に設けたセンサー軸４３を備
えており、該センサー軸４３が第１の軸２１のすり割り
溝２１ａに嵌入される継手部４３ａを有し、断面が長方
形のこの継手部４３ａがすり割り溝２１ａに嵌合するこ
とによって、センサー軸４３が第１の軸２１に直結され
てこれと一体的に回動する。
〜図６に示すように、中心に設けたセンサー軸４３を備
えており、該センサー軸４３が第１の軸２１のすり割り
溝２１ａに嵌入される継手部４３ａを有し、断面が長方
形のこの継手部４３ａがすり割り溝２１ａに嵌合するこ
とによって、センサー軸４３が第１の軸２１に直結され
てこれと一体的に回動する。
【００１６】また、回転センサー４１は、フランジ４１
ａを備え、このフランジ４１ａを側壁２ｂの外面に当接
させ、複数のボルト５３を対応する側壁２ｂにねじ込ん
で固着されている。そして、この回転センサー４１は、
センサー軸４３の回動に伴う電圧値の変化を出力し、こ
の出力に基づき、図示しないコントローラユニットで第
１の軸２１の回動角度を介してチェンジレバー２８のシ
フト方向の位置を検知可能とするとともに、擬似反力機
構３５のシリンダ３７に対する圧縮エアの給排を行うた
めのスイッチ機能をも備えている。
ａを備え、このフランジ４１ａを側壁２ｂの外面に当接
させ、複数のボルト５３を対応する側壁２ｂにねじ込ん
で固着されている。そして、この回転センサー４１は、
センサー軸４３の回動に伴う電圧値の変化を出力し、こ
の出力に基づき、図示しないコントローラユニットで第
１の軸２１の回動角度を介してチェンジレバー２８のシ
フト方向の位置を検知可能とするとともに、擬似反力機
構３５のシリンダ３７に対する圧縮エアの給排を行うた
めのスイッチ機能をも備えている。
【００１７】セレクト方向用の回転センサー４２は、上
記回転センサー４１のセンサー軸４３と同様のセンサー
軸に継手部４３ａを有し、該継手部４３ａが軸受部３ｃ
に支持されているアーム軸２７の端部のすり割り溝２７
ａに嵌入され、該センサー軸がこのアーム軸２７と共に
回動する。アーム軸２７は、内端部にスイングアーム２
５が取付けられ、スイングアーム２５の長穴２５ａにチ
ェンジレバー２８の下端が嵌挿されていて該チェンジレ
バー２８の傾動に伴い回動する。
記回転センサー４１のセンサー軸４３と同様のセンサー
軸に継手部４３ａを有し、該継手部４３ａが軸受部３ｃ
に支持されているアーム軸２７の端部のすり割り溝２７
ａに嵌入され、該センサー軸がこのアーム軸２７と共に
回動する。アーム軸２７は、内端部にスイングアーム２
５が取付けられ、スイングアーム２５の長穴２５ａにチ
ェンジレバー２８の下端が嵌挿されていて該チェンジレ
バー２８の傾動に伴い回動する。
【００１８】また、回転センサー４２は、フランジ４２
ａを備え、このフランジ４２ａをハウジング１の側壁３
ｂの外面に当接させ、複数のボルト５３を該側壁３ｂに
ねじ込んで固着されている。そして、この回転センサー
４２は、センサー軸の回動に伴う電圧値の変化を出力
し、この出力に基づき、図示しないコントローラユニッ
トでチェンジレバー２８のセレクト方向の位置を検知可
能とするものである。
ａを備え、このフランジ４２ａをハウジング１の側壁３
ｂの外面に当接させ、複数のボルト５３を該側壁３ｂに
ねじ込んで固着されている。そして、この回転センサー
４２は、センサー軸の回動に伴う電圧値の変化を出力
し、この出力に基づき、図示しないコントローラユニッ
トでチェンジレバー２８のセレクト方向の位置を検知可
能とするものである。
【００１９】擬似反力機構３０は、チェンジレバー２８
と第２の軸２２との間に配設され、第２の軸２２に嵌着
されたカム３１と、該カム３１を第１の軸２１の方向に
付勢するスプリング３２とを有している。カム３１は、
チェンジレバー２８に係合し、チェンジレバー２８と共
に回動及び傾動し、かつその谷形の傾斜カム面３１ａが
常時第１の軸２１に押圧接触している。従って、カム３
１は、その傾斜カム面３１ａが第１の軸２１に当接した
状態にて維持され、この当接状態の維持に基づいてチェ
ンジレバー２８が特定の位置又は範囲に維持される。
と第２の軸２２との間に配設され、第２の軸２２に嵌着
されたカム３１と、該カム３１を第１の軸２１の方向に
付勢するスプリング３２とを有している。カム３１は、
チェンジレバー２８に係合し、チェンジレバー２８と共
に回動及び傾動し、かつその谷形の傾斜カム面３１ａが
常時第１の軸２１に押圧接触している。従って、カム３
１は、その傾斜カム面３１ａが第１の軸２１に当接した
状態にて維持され、この当接状態の維持に基づいてチェ
ンジレバー２８が特定の位置又は範囲に維持される。
【００２０】擬似反力機構３５は、第１の軸２１に固着
されたカム３６と、該カム３６の下方位置でハウジング
１に配設されているシリンダ３７とを備え、カム３６の
カム面３６ａの中央が谷になっている。そして、シリン
ダ３７にはピストン６０が配設され、該ピストン６０に
連設したピストンロッド６１の先端には、ローラ６２が
配設されている。
されたカム３６と、該カム３６の下方位置でハウジング
１に配設されているシリンダ３７とを備え、カム３６の
カム面３６ａの中央が谷になっている。そして、シリン
ダ３７にはピストン６０が配設され、該ピストン６０に
連設したピストンロッド６１の先端には、ローラ６２が
配設されている。
【００２１】また、ピストン６０は、スプリング６３に
よってカム３６の方向に付勢されるとともに、ポート６
４を通じてシリンダ３７に対し圧縮エアが供給され、ス
プリング６３の付勢力及び供給されるエア圧力によって
ローラ６２が押圧されカム面３６ａに当接している。従
って、この擬似反力機構３５では、カム３６の中央がシ
リンダ３７の方向を向くように付勢され、これにより第
１の軸２１が所定の回動位置、即ち、チェンジレバー２
８がシフトパターンのニュートラル位置に維持される。
よってカム３６の方向に付勢されるとともに、ポート６
４を通じてシリンダ３７に対し圧縮エアが供給され、ス
プリング６３の付勢力及び供給されるエア圧力によって
ローラ６２が押圧されカム面３６ａに当接している。従
って、この擬似反力機構３５では、カム３６の中央がシ
リンダ３７の方向を向くように付勢され、これにより第
１の軸２１が所定の回動位置、即ち、チェンジレバー２
８がシフトパターンのニュートラル位置に維持される。
【００２２】チェンジレバー２８の下端と底板１１との
間には、ディテント機構６５が配設されている。このデ
ィテント機構６５は、チェンジレバー２８の下端に圧縮
ばね４９を介して出没自在に配設されたボール５０と、
底板１１に形成されている複数の凹部１１ａとによって
構成されている。複数の凹部１１ａは、シフトパターン
の各シフト完了位置及びニュートラル位置に対応する箇
所に形成されている。従って、チェンジレバー２８がシ
フト完了位置及びニュートラル位置に移動操作される
と、ボール５０が凹部１１ａに落ち込むため、該チェン
ジレバー２８はそこに位置決めされる。なお、図１にお
いて、Ｌ1 はＳｅＢのオン範囲、Ｌ2 はＳｅＡのオン範
囲、Ｌ3 はＳｅＣのオン範囲をそれぞれ示している。ま
た、図２において、Ｌ4 はＳｉＢのオン範囲、Ｌ5 はＳ
ｉＡのオン範囲、Ｌ6 はＳｉＣのオン範囲をそれぞれ示
している。
間には、ディテント機構６５が配設されている。このデ
ィテント機構６５は、チェンジレバー２８の下端に圧縮
ばね４９を介して出没自在に配設されたボール５０と、
底板１１に形成されている複数の凹部１１ａとによって
構成されている。複数の凹部１１ａは、シフトパターン
の各シフト完了位置及びニュートラル位置に対応する箇
所に形成されている。従って、チェンジレバー２８がシ
フト完了位置及びニュートラル位置に移動操作される
と、ボール５０が凹部１１ａに落ち込むため、該チェン
ジレバー２８はそこに位置決めされる。なお、図１にお
いて、Ｌ1 はＳｅＢのオン範囲、Ｌ2 はＳｅＡのオン範
囲、Ｌ3 はＳｅＣのオン範囲をそれぞれ示している。ま
た、図２において、Ｌ4 はＳｉＢのオン範囲、Ｌ5 はＳ
ｉＡのオン範囲、Ｌ6 はＳｉＣのオン範囲をそれぞれ示
している。
【００２３】上述のように構成されたチェンジレバーユ
ニットでは、チェンジレバー２８を第１の軸２１に対し
て傾動させ、ニュートラル位置上で望みの変速段に位置
させると、第２の軸２２と同軸上にある回転センサー４
２のセンサー軸が角変位してその位置が電圧の変化とし
てハーネス３９を介して出力され、図示しないコントロ
ーラユニットへ送られて、位置（ポジション）が検知さ
れる。
ニットでは、チェンジレバー２８を第１の軸２１に対し
て傾動させ、ニュートラル位置上で望みの変速段に位置
させると、第２の軸２２と同軸上にある回転センサー４
２のセンサー軸が角変位してその位置が電圧の変化とし
てハーネス３９を介して出力され、図示しないコントロ
ーラユニットへ送られて、位置（ポジション）が検知さ
れる。
【００２４】次いで、チェンジレバー２８を第１の軸２
１と共に回動させると、第１の軸２１と同軸上にある回
転センサー４１のセンサー軸４３が角変位してその位置
が電圧の変化としてハーネス３８を介して出力され、図
示しないコントローラユニットへ送られてその位置が検
知され、選択した特定の変速段にギヤの投入がなされ
る。
１と共に回動させると、第１の軸２１と同軸上にある回
転センサー４１のセンサー軸４３が角変位してその位置
が電圧の変化としてハーネス３８を介して出力され、図
示しないコントローラユニットへ送られてその位置が検
知され、選択した特定の変速段にギヤの投入がなされ
る。
【００２５】本発明の上記実施の形態に係るチェンジレ
バーユニットの場合、一方の回転センサー４１を第１の
軸２１と同軸上に設け、第１の軸２１のすり割り溝２１
ａにセンサー軸４３側の継手部４３ａが挿入されてい
て、第１の軸２１の角変位がそのままセンサー軸４３に
伝達されるので、これによりシフト方向の位置を正確に
検知することができ、他方の回転センサー４２が第２の
軸２２と同軸上に設けられ、スイングアーム２５を介し
てアーム軸２７を回動させ、アーム軸２７側のすり割り
溝２７ａにセンサー軸側の継手部４３ａを挿入してある
ので、セレクト方向におけるチェンジレバー２８の回動
角度と回転センサー４２のセンサー軸の回動角度とが一
致し、これによってセレクト方向の位置の検知も正確に
行われるという利点がある。また、回転センサーは電圧
値を出力し、そのスイッチ機能のオン・オフ点をコント
ローラで自由に設定することができ、多種多様な操作角
及びスイッチ機能のオン・オフ点の設定が可能となり、
コストを低減することができる。
バーユニットの場合、一方の回転センサー４１を第１の
軸２１と同軸上に設け、第１の軸２１のすり割り溝２１
ａにセンサー軸４３側の継手部４３ａが挿入されてい
て、第１の軸２１の角変位がそのままセンサー軸４３に
伝達されるので、これによりシフト方向の位置を正確に
検知することができ、他方の回転センサー４２が第２の
軸２２と同軸上に設けられ、スイングアーム２５を介し
てアーム軸２７を回動させ、アーム軸２７側のすり割り
溝２７ａにセンサー軸側の継手部４３ａを挿入してある
ので、セレクト方向におけるチェンジレバー２８の回動
角度と回転センサー４２のセンサー軸の回動角度とが一
致し、これによってセレクト方向の位置の検知も正確に
行われるという利点がある。また、回転センサーは電圧
値を出力し、そのスイッチ機能のオン・オフ点をコント
ローラで自由に設定することができ、多種多様な操作角
及びスイッチ機能のオン・オフ点の設定が可能となり、
コストを低減することができる。
【００２６】なお、本発明は、上記実施の形態によって
限定されるものではなく、種々の変形が可能である。
限定されるものではなく、種々の変形が可能である。
【００２７】
【発明の効果】本発明は、チェンジレバーの位置を検知
するとともに擬似反力機構のシリンダに対する圧縮エア
の給排を行うためのセンサーをハウジングの外側に取付
けたことにより、組立て及びハーネス処理が簡単にな
り、コストの低減を図ることができるという効果を奏す
る。また、センサーとして電圧変化に基づいてチェンジ
レバーの位置を検知する回転センサーを用ることによ
り、スイッチング動作におけるオン・オフ点を自由に設
定することができ、多種多様な操作角及びスイッチのオ
ン・オフ点に容易に対応することが可能であり、回転セ
ンサーの取付けが簡単で組立てが容易になり、ハーネス
線の本数が減り、ハーネスの取り回しや処理が容易にな
り、ハーネス用コネクタを小型化することができる。さ
らに、第１の軸及び第２の軸の少なくともいずれか一方
の同軸上に回転センサーを配置することにより、同軸上
に回転センサーを配置した側におけるチェンジレバーの
位置を正確に検知することができる。
するとともに擬似反力機構のシリンダに対する圧縮エア
の給排を行うためのセンサーをハウジングの外側に取付
けたことにより、組立て及びハーネス処理が簡単にな
り、コストの低減を図ることができるという効果を奏す
る。また、センサーとして電圧変化に基づいてチェンジ
レバーの位置を検知する回転センサーを用ることによ
り、スイッチング動作におけるオン・オフ点を自由に設
定することができ、多種多様な操作角及びスイッチのオ
ン・オフ点に容易に対応することが可能であり、回転セ
ンサーの取付けが簡単で組立てが容易になり、ハーネス
線の本数が減り、ハーネスの取り回しや処理が容易にな
り、ハーネス用コネクタを小型化することができる。さ
らに、第１の軸及び第２の軸の少なくともいずれか一方
の同軸上に回転センサーを配置することにより、同軸上
に回転センサーを配置した側におけるチェンジレバーの
位置を正確に検知することができる。
【図１】本発明の実施の形態に係るチェンジレバーユニ
ットをシフト方向に沿って切断した断面図である。
ットをシフト方向に沿って切断した断面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るチェンジレバーユニ
ットをセレクト方向に沿って切断した断面図である。
ットをセレクト方向に沿って切断した断面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係るチェンジレバーのシ
フトパターン及び回転センサー装置の配置を示す模式図
である。
フトパターン及び回転センサー装置の配置を示す模式図
である。
【図４】図１の部分拡大図である。
【図５】図４のＹ−Ｙ断面図である。
【図６】図４のＺ−Ｚ断面図である。
【図７】従来のチェンジレバーユニットをシフト方向に
沿って切断して示した断面図である。
沿って切断して示した断面図である。
【図８】従来のチェンジレバーユニットをセレクト方向
に沿って切断して示した断面図である。
に沿って切断して示した断面図である。
【図９】従来のチェンジレバーのシフトパターン及びセ
ンサー装置の配置を示す模式図である。
ンサー装置の配置を示す模式図である。
１ ハウジング ２ａ，２ｂ，３ａ，３ｂ 側壁 ２１ 第１の軸 ２１ａ すり割り溝 ２２ 第２の軸 ２７ アーム軸 ２７ａ すり割り溝 ２８ チェンジレバー ３０，３５ 擬似反力機構 ３７ シリンダ ３８，３９ ハーネス ４１，４２ 回転センサー ４３ センサー軸 ４３ａ 継手部 ６０ ピストン
Claims (3)
- 【請求項１】 チェンジレバーを貫通し該チェンジレバ
ーと共に回動する第１の軸と、前記チェンジレバー及び
第１の軸を貫通する第２の軸とを有し、前記第１の軸を
ハウジングの側壁で回動自在に支持するとともに、前記
第２の軸を介して前記チェンジレバーを前記第１の軸に
対して傾動自在に支持し、シリンダ内に圧縮エアで作動
するピストンを有する擬似反力機構を備えたチェンジレ
バーユニットにおいて、前記チェンジレバーの位置を検
知するとともに前記擬似反力機構のシリンダに対する圧
縮エアの給排を行うためのセンサーを前記ハウジングの
外側に取付けたことを特徴とするチェンジレバーユニッ
ト。 - 【請求項２】 前記センサーとして回転センサーを用
い、前記チェンジレバーの変位に連動する前記回転セン
サーのセンサー軸の回動に伴う電圧値の変化を出力し、
該出力に基づいて前記チェンジレバーの位置を検知する
ることを特徴とする請求項１に記載のチェンジレバーユ
ニット。 - 【請求項３】 前記第１の軸及び第２の軸の少なくとも
いずれか一方の同軸上に前記回転センサーを配置したこ
とを特徴とする請求項２に記載のチェンジレバーユニッ
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8249197A JPH10278608A (ja) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | チェンジレバーユニット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8249197A JPH10278608A (ja) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | チェンジレバーユニット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10278608A true JPH10278608A (ja) | 1998-10-20 |
Family
ID=13775976
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8249197A Pending JPH10278608A (ja) | 1997-04-01 | 1997-04-01 | チェンジレバーユニット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10278608A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010285056A (ja) * | 2009-06-11 | 2010-12-24 | Bosch Corp | 変速機のシフト位置判断確定装置 |
| CN103434394A (zh) * | 2013-08-29 | 2013-12-11 | 华南理工大学 | 一种fsae赛车换挡系统 |
-
1997
- 1997-04-01 JP JP8249197A patent/JPH10278608A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010285056A (ja) * | 2009-06-11 | 2010-12-24 | Bosch Corp | 変速機のシフト位置判断確定装置 |
| CN103434394A (zh) * | 2013-08-29 | 2013-12-11 | 华南理工大学 | 一种fsae赛车换挡系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050824 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20050830 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060127 |