JPH10251728A - 高強度・高靱性鋳鋼 - Google Patents
高強度・高靱性鋳鋼Info
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- JPH10251728A JPH10251728A JP5597397A JP5597397A JPH10251728A JP H10251728 A JPH10251728 A JP H10251728A JP 5597397 A JP5597397 A JP 5597397A JP 5597397 A JP5597397 A JP 5597397A JP H10251728 A JPH10251728 A JP H10251728A
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- Refinement Of Pig-Iron, Manufacture Of Cast Iron, And Steel Manufacture Other Than In Revolving Furnaces (AREA)
Abstract
i:0.2〜2%、Mn:0.2〜2%、Ni:3〜7
%、Cr:13〜18%、Co:2〜6%、Cu:1〜
4%、Nb:0.05〜0.5%、残部が実質的にFe
からなる高強度・高靱性鋳鋼。
Description
に関し、ポンプ用の羽根車、案内羽根等又は船舶用プロ
ペラを製造する場合や重量が1トン以下の上述の小型品
の製造に際して有効であるばかりでなく、特に高強度及
び高靱性が要求される水力発電プラント用の水車ラン
ナ、ガイドベーン等のような1トンを超える重量の大型
製品の製造に適する高強度・高靱性鋳鋼に関する。
ナ、ガイドベーン等の製造に使用される鋳鋼材として
は、13%Cr−4%Niマルテンサイト系ステンレス
鋼鋳鋼が使用されている。
トでは発電効率の向上の観点から、より高い落差での発
電が検討されている。しかしながら、この高落差化によ
り落下速度が増大し、水車ランナに高い応力及び衝撃が
かかることから、従来用いられている材料ではこの対策
のために応力部の厚肉化が不可欠となり、かえって、発
電効率を低下させるという問題が予想される。
テンサイト系ステンレス鋼鋳鋼(SCS6)よりも優れ
た高強度鋳鋼としては、17%Cr−4%Ni析出強化
系ステンレス鋼鋳鋼(SCS24)があげられるが、製
品の大きさ又は重量により強度及び靱性が変化する質量
効果の影響が大きく、特に水力発電プラントの水車ラン
ナ等の重量が1トンを超える大型鋳鋼品としては靱性が
著しく低いため適用が難しいという問題があった。
Cr−4%Ni析出強化系ステンレス鋼鋳鋼並みの優れ
た強度と13%Cr−4%Niマルテンサイト系ステン
レス鋼鋳鋼並みの靱性を有し、かつ鋳造により水車ラン
ナ等の大型品が一体成形可能なステンレス鋼鋳鋼を提供
しようとするものである。
%Ni析出強化系ステンレス鋼鋳鋼のFeの一部をCo
で置換し、17%Cr−4%Ni析出強化系ステンレス
鋼鋳鋼の質量効果の影響を緩和させるのと同時に、低靱
性を引き起こすデルタフェライト及び残留オーステナイ
トを抑制するようにした高強度・高靱性鋳鋼であって、
重量%で、C:0.01〜0.1%、Si:0.2〜2
%、Mn:0.2〜2%、Ni:3〜7%、Cr:13
〜18%、Co:2〜6%、Cu:1〜4%、Nb:
0.05〜0.5%、残部が実質的にFeからなるもの
である。
鋼の各成分の含有量の限定理由について説明する。以
下、パーセントは重量%を意味する。
0.1%以下とするが、強度を向上させるためには0.
01%以上含有させることが必要である。そこで上限値
を0.1%とし、下限値を0.01%とした。
るため不可欠な元素であることから、少なくとも0.2
%以上であることが好ましい。一方、多量の添加はデル
タフェライトの生成量を増加させ、強度及び靱性を低下
させるため、上限値を2%とした。
分であるSを固着させ、さらにデルタフェライトの生成
を抑制するため、少なくとも0.2%以上であることが
好ましい。一方、上限値は残留オーステナイトの生成を
促進させ、強度、靱性を低下させることから2%以下と
する。
ライトを抑制するため3%以上必要であるが、残留オー
ステナイトの生成を促進させ、靱性を低下させるため上
限値を7%とした。
欠な成分であるが、Siと同様にデルタフェライトの生
成促進成分であることから、上限値を18%とし、下限
値を13%とした。
えてNiよりは残留オーステナイト生成促進効果が小さ
いため、本発明において重要な成分である。この効果は
2%以上で現われるが、6%を越えて含有した場合、残
留オーステナイトを生成し、靱性を低下させる傾向があ
る。そこで、上限値を6%とし、下限値を2%とした。
を生成し、強度を向上させるため、不可欠な元素である
が、逆に靱性を低下させるため、上限値を4%とし、下
限値を1%とした。
し、強度を向上させるため不可欠な元素であるが、逆に
靱性を低下させるため、上限値を0.5%とし、下限値
を0.05%とした。
し、同時に高い靱性を有しており、加えて鋳造性に優れ
ることから、高強度・高靱性が要求されるランナ、ガイ
ドベーン等の重量が1トンを超える水力発電プラント部
品やポンプ部品等に幅広く使用できる材料である。
明の効果を一層明らかにする。
溶解炉により表1に示す組成について、JISG030
7−1989図(a)に規定した形状の試料(ここでは
約16kg)を溶製し熱処理を施した。その後引張試験
及びシャルピー衝撃試験を行った。その試験結果を表2
に示す。表2に示すように試料1〜4の強度及び靱性は
SCS6(試料16〜17)及びSCS24(試料12
〜15)よりバランスのとれた高い強度及び高い靱性を
併せもつことがわかる。
いて、直径50cm、高さ70cm、重量1050kg
の大型鋳塊試料を高周波誘導溶解炉により大気中におい
て溶製し熱処理を施した。その後、引張試験及びシャル
ピー衝撃試験を行った。その試験結果を表3に示す。表
3に示すように試料1の強度及び靱性はSCS6(試料
16)の靱性並みでかつ、より高い強度を有しており、
またSCS24(試料15)の強度と同程度でかつ、よ
り高い靱性を有していることがわかる。また、表2と表
3の試験結果を対比して、試料1の試験片の大きさの違
いによる質量効果はSCS24(試料15)のそれより
は小さく、SCS6(試料16)並みであることがわか
る。以上のことから、本発明に係る高強度・高靱性鋳鋼
は、優れた強度及び靱性を併せもっているこということ
ができる。
て鋳造試験を実施した。鋳造したのは水力発電プラント
用のデリア形水車のランナベーン部品であり、鋳込重量
は3000kgである。図1に鋳込時の概略形状を示
す。同図において、1は製品(ランナベーン部品)、2
は押湯、3は湯道、4は堰である。また、鋳型は鋳物砂
にクロマイト砂、バインダに重量比でアルカリフェノー
ル樹脂1.6%、硬化材0.4%を使用した砂型鋳型で
ある。この砂型鋳型を10時間の温風乾燥した後、鋳込
温度1580℃で鋳造を行った。その結果、割れ等の有
害な鋳造欠陥はなく、健全な鋳物を製造することができ
た。従って、本発明は優れた鋳造性を有している。
し、質量効果が小さく、かつ鋳造性の良好な水力発電プ
ラント用の鋳鋼部品の供給が可能となった。
発電プラント用のデリア形水車のランナベーン部品を鋳
造する態様の説明図。
Claims (1)
- 【請求項1】 重量%で、C:0.01〜0.1%、S
i:0.2〜2%、Mn:0.2〜2%、Ni:3〜7
%、Cr:13〜18%、Co:2〜6%、Cu:1〜
4%、Nb:0.05〜0.5%、残部が実質的にFe
からなる高強度・高靱性鋳鋼。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP05597397A JP3739886B2 (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 高強度・高靱性鋳鋼 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP05597397A JP3739886B2 (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 高強度・高靱性鋳鋼 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10251728A true JPH10251728A (ja) | 1998-09-22 |
JP3739886B2 JP3739886B2 (ja) | 2006-01-25 |
Family
ID=13014029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP05597397A Expired - Fee Related JP3739886B2 (ja) | 1997-03-11 | 1997-03-11 | 高強度・高靱性鋳鋼 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3739886B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1479877A3 (en) * | 2003-05-21 | 2006-05-31 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vane,camshaft timing control device, and sliding member |
-
1997
- 1997-03-11 JP JP05597397A patent/JP3739886B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1479877A3 (en) * | 2003-05-21 | 2006-05-31 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vane,camshaft timing control device, and sliding member |
US7127980B2 (en) | 2003-05-21 | 2006-10-31 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Vane, valve timing control device, and sliding member |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3739886B2 (ja) | 2006-01-25 |
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