JPH10236777A - Jack automatic housing device - Google Patents

Jack automatic housing device

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Publication number
JPH10236777A
JPH10236777A JP5848997A JP5848997A JPH10236777A JP H10236777 A JPH10236777 A JP H10236777A JP 5848997 A JP5848997 A JP 5848997A JP 5848997 A JP5848997 A JP 5848997A JP H10236777 A JPH10236777 A JP H10236777A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
jack
vehicle body
jacks
automatic storage
switch
Prior art date
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Pending
Application number
JP5848997A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takaaki Oba
孝明 大葉
Masahiko Umeyama
昌彦 梅山
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aichi Corp
Original Assignee
Aichi Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Aichi Corp filed Critical Aichi Corp
Priority to JP5848997A priority Critical patent/JPH10236777A/en
Publication of JPH10236777A publication Critical patent/JPH10236777A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a vehicle body from recklessly running away on a slope by operating a selective switch so as to house jacks in rear of the vehicle body, and then operating to house jacks in front of the vehicle body, at providing a working vehicle on the slope, when total four jacks provided in front and rear of the right and left both side of the vehicle body are housed. SOLUTION: When jacks are automatically housed at grounding an altitude working vehicle on a slope, an operator selects a selective switch 3 for housing in order of rear and front, and operates a jack automatic housing switch 2. Then a controller 5 sends control signals to hydraulic valves 6 by the signals from the respective switches 3, 2, and the hydraulic valves 6 feed hydraulic oil to jack cylinders 23 in rear of a vehicle body so as to house the respective jacks in rear of the vehicle body. Next when the respective jacks in rear of the vehicle body is detected to be perfectly housed by a housing detector 10, feed of hydraulic oil to the jack cylinders 23 in rear of the vehicle body is stopped, and hydraulic oil is fed to the jack cylinders 23 in front of the vehicle body so as to house the respective jacks in front of the vehicle body.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、高所作業車やクレーン
車等のジャッキを備えた作業車に備えられるジャッキの
自動格納装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a jack automatic storage device provided in a work vehicle having a jack, such as an aerial work vehicle or a crane truck.

【0002】[0002]

【従来の技術】高所作業車やクレーン車等の作業車の車
体には、移動を行う為に車体の前方及び後方の左右に車
輪が設けられているとともに、下端部を接地させること
により車体を支持するジャッキが車体側方の前後に計4
本備えられている。このジャッキによって、車体を支持
することにより車体の安定度が増し、安全にブームを作
動させて高所作業や重量物の吊上げ作業を行うことがで
きる。ところで、これらのジャッキを張り出した状態か
ら格納する際に、1回操作するだけで4本のジャッキを
自動的に格納作動させるジャッキ自動格納装置を設けて
いるものもある。
2. Description of the Related Art The body of a working vehicle such as an aerial working vehicle or a crane vehicle is provided with wheels on the front and rear sides of the vehicle body for movement, and the lower end is grounded to ground. A total of four jacks supporting the
Books are provided. With this jack, the stability of the vehicle body is increased by supporting the vehicle body, and the boom can be safely operated to perform work at a high place and work of lifting heavy objects. By the way, when these jacks are stored from an overhanging state, there is also provided a jack automatic storage device that automatically stores and operates four jacks with a single operation.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、路面の
傾斜角が大きい傾斜地に作業車を接地している場合、通
常、車両のパーキングブレーキの制動力は後輪にのみ作
用するので、ジャッキ自動格納装置によりジャッキを自
動格納させる際に、車体の後輪が接地する前に前輪が接
地すると、後方のジャッキを引きずりながら作業車が傾
斜地の下方へ向かって暴走してしまう恐れがある。
However, when the work vehicle is grounded on a slope where the road surface has a large inclination angle, the braking force of the parking brake of the vehicle normally acts only on the rear wheels. If the front wheels touch the ground before the rear wheels touch the ground when the jacks are automatically retracted, there is a risk that the work vehicle may run away below the slope while dragging the rear jack.

【0004】本発明は、このような問題に鑑みてなされ
たものであり、傾斜地においても作業車が暴走すること
なく、安全に作動するジャッキの自動格納装置を提供す
ることを目的としている。
The present invention has been made in view of such a problem, and an object of the present invention is to provide an automatic storage device of a jack that can safely operate without a runaway of a work vehicle even on a slope.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成する為
に、本発明では各ジャッキを自動的に格納する自動格納
作動を行うジャッキ自動格納スイッチと、ジャッキ自動
格納作動を全てのジャッキを同時に格納作動させる同時
格納と、先に車体の後方の左右に位置するジャッキを格
納した後、車体の前方の左右に位置するジャッキを格納
する前後順次格納との一方を選択する選択スイッチと、
前記ジャッキ自動格納スイッチと選択スイッチからの信
号により、各ジャッキの作動を制御する制御手段とによ
り構成することを特徴とする。さらに、前記車体の後輪
が接地したことを検出する接地検出器を設け、前記制御
装置は前記選択スイッチにより前後順次作動を選択する
とともに、前記ジャッキ自動格納スイッチを操作したと
きに、車体の後方の左右に位置するジャッキを格納作動
させ、前記接地検出器からの信号により後輪が接地した
ことを検出したとき、車体の前方の左右に位置するジャ
ッキも格納作動させるように各ジャッキの作動を制御す
ることがより望ましい。また、前記選択スイッチの替わ
りに車体を接地する路面の傾斜角を検出する傾斜角検出
器を設け、前記制御装置は路面の傾斜角が所定値以下の
ときは、全てのジャッキを同時に格納作動させる同時格
納で、路面の傾斜角が所定値を越えるときは、先に車体
の後方の左右に位置するジャッキを格納作動した後、車
体の前方の左右に位置するジャッキを格納作動する前後
順次格納により各ジャッキの作動を制御することもまた
より望ましい。
In order to achieve the above object, according to the present invention, a jack automatic storage switch for automatically storing each jack and an automatic storage switch for simultaneously storing all jacks are simultaneously operated. A selection switch for selecting one of simultaneous storage for storing operation, and front and rear sequential storage for storing jacks located on the left and right in front of the vehicle body after storing jacks located on the left and right behind the body first,
It is characterized by comprising a control means for controlling the operation of each jack by a signal from the jack automatic storage switch and a selection switch. Further, a grounding detector for detecting that the rear wheel of the vehicle body has touched the ground is provided, and the control device selects the front and rear operation sequentially by the selection switch, and when the jack automatic storage switch is operated, the rear of the vehicle body is When the jacks located on the left and right of the vehicle are retracted, and when the rear wheel is detected to be in contact with the ground by the signal from the grounding detector, the operation of each jack is also performed so that the jacks located on the left and right in front of the vehicle body are also retracted. It is more desirable to control. In addition, instead of the selection switch, an inclination angle detector for detecting an inclination angle of a road surface on which the vehicle body is grounded is provided, and when the inclination angle of the road surface is equal to or less than a predetermined value, the control device simultaneously retracts all jacks. With simultaneous storage, when the inclination angle of the road surface exceeds a predetermined value, the jacks located on the left and right behind the vehicle body are stored first, and then the jacks located on the left and right in front of the vehicle body are stored. It is also more desirable to control the operation of each jack.

【0006】[0006]

【作用】このようなジャッキ自動格納装置を採用した車
体の左右側方の前後に、計4本のジャッキを設けている
作業車において、作業者はジャッキを格納する際に、車
両を路面の傾斜角が少ない平坦地に接地しているときは
同時格納を、作業車を傾斜地に接地しているときは前後
順次格納を選択スイッチにより選択し、ジャッキ自動格
納スイッチを入れることにより制御手段が平坦地ではジ
ャッキが4本同時に格納作動させ、傾斜地では先に車体
後方のジャッキを格納作動させてから車体前方のジャッ
キを格納作動させる。これにより、平坦地では短時間で
アウトリガを格納することができ、傾斜地では車体が爆
走することなく、安全にジャッキの自動格納が可能とな
る。さらに、上記ジャッキ自動格納装置にリヤタイヤ接
地検出器を設けて、傾斜地において制御装置が先に車体
後方のジャッキを格納作動させ、リヤタイヤが接地した
後、車体前方のジャッキも格納作動を行わせるので、傾
斜地でのジャッキ自動格納の安全性を保ちつつ、ジャッ
キの格納作動時間を短縮することができる。また、上記
選択スイッチの替わりに傾斜角検出器を設けることによ
り、傾斜角検出器からの信号により制御装置が路面の傾
斜角が所定値以下のときは、全てのジャッキを同時に格
納作動させ、路面の傾斜角が所定値を越えるときは、先
に車体後方のジャッキを格納作動させた後、車体前方の
ジャッキを格納作動するので、作業者によるジャッキ自
動格納時の選択操作を不用とし、作業者の選択ミスによ
る車体の暴走を防ぐことができ、より安全性を増すこと
ができる。
In a work vehicle equipped with such a jack automatic storage device, a total of four jacks are provided before and after the left and right sides of the vehicle body. When the vehicle is grounded on a flat ground with few corners, simultaneous storage is selected, and when the work vehicle is grounded on an inclined ground, the front and rear storage is selected by a selection switch. In this case, four jacks are stored at the same time, and on a slope, the rear jack of the vehicle body is stored first, and then the front jack of the vehicle body is stored. As a result, the outrigger can be stored in a short time on flat ground, and the jack can be automatically stored safely on a sloped ground without the body blasting. Further, a rear tire grounding detector is provided in the jack automatic storage device, and the control device first stores the jack behind the vehicle body on a slope, and after the rear tire is grounded, the jack in front of the vehicle body also performs the storing operation, It is possible to shorten the operation time for storing the jack while maintaining the safety of the automatic storage of the jack on the slope. Further, by providing an inclination angle detector instead of the selection switch, when the inclination angle of the road surface is equal to or less than a predetermined value by the signal from the inclination angle detector, the control device simultaneously stores all the jacks and operates the road surface. If the inclination angle of the jack exceeds the predetermined value, the jack at the rear of the car body is operated to retract first, and then the jack at the front of the car body is operated to be retracted. Runaway of the vehicle body due to incorrect selection can be prevented, and safety can be further increased.

【0007】[0007]

【実施例】以下、本発明の好ましい実施例について図面
を参照しながら説明する。まず、図4に本発明に係るジ
ャッキ自動格納装置を備えた高所作業車を示している。
この高所作業車40は、トラックをベース車体として構
成されており、車体41の後部には、車体41に対して
水平旋回が自在な旋回台42が取り付けられている。こ
の旋回台42の上部には、テレスコープ状に伸縮自在に
構成されたブーム43が起伏自在に取り付けられてい
る。さらに、ブーム43の先端には、作業台44が取り
付けられている。なお、この作業台44は、図示しない
レベリング装置によってブーム43の起伏状態にかかわ
らず水平に保持される。
Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. First, FIG. 4 shows an aerial work vehicle equipped with the automatic jack storage device according to the present invention.
The aerial work vehicle 40 is configured with a truck as a base body, and a turntable 42 that can freely turn horizontally with respect to the body 41 is attached to a rear portion of the body 41. A boom 43 configured to be telescopically extendable and retractable is attached to the upper portion of the swivel base 42 so as to be able to move up and down. Further, a worktable 44 is attached to a tip of the boom 43. The work table 44 is held horizontally by a leveling device (not shown) regardless of the up-and-down state of the boom 43.

【0008】このように構成された高所作業車40によ
れば、作業台44に搭乗した作業者(図示せず)は、旋
回台42やブーム43の各作動を通じて作業台44とと
もに任意の高所に移動することができる。そして、電柱
上部において電気工事を行ったり、建築物の建設作業を
行ったりすることができる。
According to the aerial work vehicle 40 constructed as described above, an operator (not shown) riding on the work table 44 can move the work table 44 to an arbitrary height through the respective operations of the swivel table 42 and the boom 43. Can be moved to places. Then, electric work can be performed on the upper part of the power pole, or construction work of a building can be performed.

【0009】ところで、旋回台42やブーム43の作動
により、車体41にはこれを転倒させる方向にモーメン
トが作用する。このような転倒モーメントに対して車体
41を安定させる為、車体41の前後左右の4箇所には
アウトリガ20が取り付けられている。このアウトリガ
20は、車体41との間に取り付けられた油圧張出シリ
ンダ21の伸縮作動により車体41の側方に向かって伸
長(張出)及び縮小(引込み)作動するアウトリガビー
ム22とジャッキ30、31とから構成されている。さ
らに、ジャッキ30、31は、前記アウトリガビーム2
2の先端に上下に延びるように取り付けられたアウタポ
スト23と、このアウタポスト23内に下方に向かって
伸縮可能に挿入されたインナポスト24と、アウタポス
ト23及びインナポスト24内に取り付けられ、インナ
ポスト24をアウタポスト23に対して伸縮作動する油
圧ジャッキシリンダ25と、インナポスト24の下端に
取り付けられた接地板26とから構成されている。
By the operation of the swivel table 42 and the boom 43, a moment acts on the vehicle body 41 in a direction in which the vehicle body 41 is overturned. In order to stabilize the vehicle body 41 against such a falling moment, the outriggers 20 are attached at four positions on the front, rear, left and right of the vehicle body 41. The outrigger 20 includes an outrigger beam 22 and a jack 30 that extend (extend) and contract (retract) toward the side of the vehicle body 41 by the expansion and contraction operation of a hydraulic extension cylinder 21 attached to the vehicle body 41. 31. Further, the jacks 30 and 31 are connected to the outrigger beam 2.
2, an outer post 23 attached to the tip of the outer post 23 so as to extend vertically, an inner post 24 inserted into the outer post 23 so as to be able to expand and contract downward, and an inner post 24 attached to the outer post 23 and the inner post 24. And a grounding plate 26 attached to the lower end of the inner post 24.

【0010】このように構成されたアウトリガ20は、
適宜アウトリガビーム22を張り出した後、ジャッキ3
0、31のインナポスト24を伸長(下降)させて、接
地板26を地面に接地させることにより車体41を地面
に対して支持することができる。そして、各ジャッキ3
0、31におけるインナポスト24の格納作動を一括制
御する為、本発明に係るジャッキ自動格納装置1がこの
高所作業車40に取り付けられている。以下、このジャ
ッキ自動格納装置1について図1及び図2を用いて説明
する。
The outrigger 20 configured as described above is
After appropriately extending the outrigger beam 22, the jack 3
The vehicle body 41 can be supported on the ground by extending (lowering) the inner posts 24 of the 0 and 31 to ground the ground plate 26 to the ground. And each jack 3
In order to control the storage operation of the inner post 24 at 0 and 31 collectively, the automatic jack storage device 1 according to the present invention is attached to the aerial work vehicle 40. Hereinafter, the jack automatic storage device 1 will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

【0011】ジャッキ自動格納装置1は、ジャッキ自動
格納スイッチ2と、選択スイッチ3と、制御手段4とか
ら構成されている。ジャッキ自動格納スイッチ2は、作
業者が操作することにより制御手段4にジャッキ30、
31の自動格納作動を行う信号を送出する。選択スイッ
チ3は、ジャッキ30、31の自動格納作動を行うに際
して、同時格納と前後順次格納のいずれか一方を作業者
が選択するようになっている。この同時格納とは、車体
41の左右側方の前後にある4本のジャッキ30、31
を4本同時に格納作動を行わせることであり、前後順次
格納とは、車体41の後方にある2本のジャッキ31を
格納作動し、ジャッキ30、31が完全に格納するか、
もしくは車体41の後輪28が接地してから車体41の
前方にある2本のジャッキ30を格納させることであ
る。このジャッキ30、31が完全に格納するのを検出
する格納検出器10は、インナポスト24、もしくは接
地板26が格納位置に位置していることを検出するリミ
ットスイッチ、あるいはインナポスト24を伸縮作動さ
せる油圧ジャッキシリンダ25のロッド側(縮小側)の
油室の圧力が所定圧以上となったことを検出する圧力ス
イッチにより構成される。また、車体41の後輪28が
接地するのを検出する接地検出器7は、車体41の後輪
28を支持するリーフスプリングのたわみ量、あるいは
車軸の車体41に対する移動量が所定量以下となったこ
とを検出するリミットスイッチにより構成される。
The automatic jack storage device 1 comprises a jack automatic storage switch 2, a selection switch 3, and a control means 4. When the operator operates the jack automatic storage switch 2, the control means 4 controls the jack 30,
A signal for performing the automatic storage operation of the automatic transmission 31 is transmitted. The selection switch 3 allows an operator to select either simultaneous storage or sequential storage before and after the automatic storage operation of the jacks 30 and 31. This simultaneous storage means that the four jacks 30 and 31 on the left and right sides of the
Are stored at the same time, and the sequential storing is performed by storing the two jacks 31 behind the vehicle body 41 and completely storing the jacks 30, 31.
Alternatively, the two jacks 30 located in front of the vehicle body 41 are stored after the rear wheel 28 of the vehicle body 41 is grounded. The storage detector 10 for detecting that the jacks 30 and 31 are completely retracted includes a limit switch for detecting that the inner post 24 or the ground plate 26 is located at the retracted position, or a retractable operation of the inner post 24. It is constituted by a pressure switch for detecting that the pressure of the oil chamber on the rod side (reduction side) of the hydraulic jack cylinder 25 to be operated becomes equal to or higher than a predetermined pressure. In addition, the ground contact detector 7 that detects that the rear wheel 28 of the vehicle body 41 is in contact with the ground, detects that the amount of deflection of the leaf spring supporting the rear wheel 28 of the vehicle body 41 or the amount of movement of the axle with respect to the vehicle body 41 is equal to or less than a predetermined amount. And a limit switch for detecting that

【0012】一方、制御手段4は、コントローラ5と油
圧バルブ6とから構成されており、コントローラ5は、
ジャッキ自動格納スイッチ2と選択スイッチ3からの信
号を受けると選択スイッチ3により選択されている同時
格納、あるいは前後順次格納のいずれかの格納方法でジ
ャッキ30、31を格納作動するように油圧バルブ6に
制御信号を送る。油圧バルブ6は、コントローラ5より
送られた制御信号により作動し、車体41に設けた油圧
ポンプ9からの作動油を各ジャッキ30、31のジャッ
キシリンダ25の縮小側油室に給排制御することにより
各ジャッキ30、31の縮小作動の制御を行うものであ
り、コントローラ5からの制御信号に従ってジャッキ3
0、31の自動格納作動を行わせる。
On the other hand, the control means 4 comprises a controller 5 and a hydraulic valve 6, and the controller 5
When receiving signals from the jack automatic storage switch 2 and the selection switch 3, the hydraulic valves 6 are configured to store the jacks 30 and 31 in the storage method selected by the selection switch 3, either simultaneous storage or sequential storage before and after. To the control signal. The hydraulic valve 6 is actuated by a control signal sent from the controller 5 to control the supply and discharge of hydraulic oil from the hydraulic pump 9 provided on the vehicle body 41 to the reduction-side oil chamber of the jack cylinder 25 of each jack 30, 31. Controls the reduction operation of the jacks 30 and 31 according to the control signal from the controller 5.
The automatic storage operation of 0 and 31 is performed.

【0013】ここで、実際に作業者がジャッキ30、3
1の自動格納作動を行う場合を説明すると、高所作業車
40が平坦な場所に接地しているときにジャッキ30、
31を自動格納する場合は、作業者は選択スイッチ3を
同時格納に選択し、ジャッキ自動格納スイッチ2の操作
を行う。コントローラ5は、選択スイッチ3からの信号
とジャッキ自動格納スイッチ2からの信号により、各ジ
ャッキ30、31を同時格納させるべく、油圧バルブ6
に制御信号を送り、この制御信号により油圧バルブ6
は、油圧ポンプ9からの作動油を各ジャッキシリンダ2
5の縮小側油室へ同時に供給することにより、各ジャッ
キ30、31の同時格納が行われる。
[0013] Here, the operator actually operates the jacks 30, 3
The case where the automatic storage operation of 1 is performed will be described. When the aerial work platform 40 is grounded on a flat place, the jack 30,
In the case of automatically storing 31, the operator selects the selection switch 3 for simultaneous storage and operates the jack automatic storage switch 2. The controller 5 uses the signal from the selection switch 3 and the signal from the jack automatic storage switch 2 to simultaneously store the jacks 30, 31 so that the hydraulic valves 6
To the hydraulic valve 6 by the control signal.
Supplies hydraulic fluid from the hydraulic pump 9 to each jack cylinder 2
By simultaneously supplying the jacks 30 and 31 to the reduction side oil chamber 5, the jacks 30 and 31 are simultaneously stored.

【0014】高所作業車40が傾斜地に接地していると
きに自動格納する場合は、作業者は選択スイッチ3を前
後順次格納に選択し、ジャッキ自動格納スイッチ2の操
作を行う。コントローラ5は、選択スイッチ3からの信
号とジャッキ自動格納スイッチ2からの信号により各ジ
ャッキ30、31を順次格納させるべく、油圧バルブ6
に制御信号を送り、この制御信号により油圧バルブ6
は、まず車体41の後方にある2本のジャッキ31のジ
ャッキシリンダ25の縮小側油室へ油圧ポンプ9からの
作動油を供給して、車体後方の各ジャッキ31を格納さ
せる。次に、各ジャッキ30、31が完全に格納したこ
とを格納検出器10により検出すると、コントローラ5
は油圧バルブ6を制御し、車体後方の各ジャッキ31の
ジャッキシリンダ25への作動油の供給を止めて車体前
方にある2本のジャッキ30のジャッキシリンダ25の
縮小側油室へ油圧ポンプ9からの作動油を供給し、車体
前方の各ジャッキ30を格納させる。
In the case where the automatic storage is performed when the aerial work vehicle 40 is in contact with the sloped ground, the operator selects the selection switch 3 to be stored sequentially and operates the jack automatic storage switch 2. The controller 5 controls the hydraulic valve 6 to sequentially store the jacks 30 and 31 in accordance with the signal from the selection switch 3 and the signal from the jack automatic storage switch 2.
To the hydraulic valve 6 by the control signal.
First, the hydraulic oil from the hydraulic pump 9 is supplied to the reduction-side oil chambers of the jack cylinders 25 of the two jacks 31 behind the vehicle body 41 to store the respective jacks 31 behind the vehicle body. Next, when the storage detector 10 detects that the jacks 30 and 31 are completely stored, the controller 5
Controls the hydraulic valve 6 to stop the supply of hydraulic oil to the jack cylinders 25 of the jacks 31 at the rear of the vehicle body, and from the hydraulic pump 9 to the reduction-side oil chambers of the jack cylinders 25 of the two jacks 30 at the front of the vehicle body. And the jacks 30 at the front of the vehicle body are stored.

【0015】これにより、傾斜地でジャッキ30、31
を自動格納する際は、前輪が接地する前に必ず後輪28
が接地されるので、後輪28に制動力を作用させる駐車
ブレーキ(図示せず)により高所作業車40が傾斜地の
下方へ向かって暴走する危険を防止することができる。
[0015] This allows the jacks 30, 31 on the sloped land.
When automatically retracting the rear wheel 28
, The parking brake (not shown) for applying a braking force to the rear wheel 28 can prevent the danger of the aerial work vehicle 40 running away downward on the slope.

【0016】また、コントローラ5が前後順次格納を行
う際に、車体後方のジャッキ31を完全に格納する前に
後輪28が接地したら、車体前方のジャッキ30も合わ
せて格納させるようにしても良い。この場合、作業者が
選択スイッチ3を前後順次格納に選択し、ジャッキ自動
格納スイッチ2の操作を行うと、コントローラ5は選択
スイッチ3からの信号とジャッキ自動格納スイッチ2か
らの信号により、各ジャッキ30、31を順次格納させ
るべく、油圧バルブ6に制御信号を送り、この制御信号
により油圧バルブ6は、まず車体41の後方にある2本
のジャッキ31のジャッキシリンダ25の縮小側油室へ
油圧ポンプ9からの作動油を供給して、車体後方の各ジ
ャッキ31を格納させる。次に、接地検出器7により車
体41の後輪28が接地したことを検出すると、コント
ローラ5は油圧バルブ6を制御して車体前方にある2本
のジャッキ30のジャッキシリンダ25の縮小側油室に
も合わせて油圧ポンプ9からの作動油を供給して、車体
前方のジャッキ30と車体後方のジャッキ31を合わせ
て格納させる。これにより、車体後方のジャッキ31を
全て格納するまで車体前方のジャッキ30の格納作動を
停止させておく必要がなく、車体41の後輪28が接地
したと同時に全てのジャッキ30、31を格納作動でき
るので、格納時間の短縮が計られる。
In addition, when the controller 5 sequentially stores the front and rear, if the rear wheel 28 touches down before completely storing the jack 31 at the rear of the vehicle body, the jack 30 at the front of the vehicle body may be stored together. . In this case, when the operator selects the selection switch 3 to be sequentially stored in front and rear and operates the jack automatic storage switch 2, the controller 5 uses the signal from the selection switch 3 and the signal from the jack automatic storage switch 2 to control each jack. A control signal is sent to the hydraulic valve 6 so that the hydraulic valves 30 and 31 are sequentially stored. According to the control signal, the hydraulic valve 6 first sends hydraulic pressure to the reduction-side oil chambers of the jack cylinders 25 of the two jacks 31 behind the vehicle body 41. Hydraulic oil is supplied from the pump 9 to store the jacks 31 at the rear of the vehicle body. Next, when the grounding detector 7 detects that the rear wheel 28 of the vehicle body 41 has been grounded, the controller 5 controls the hydraulic valve 6 to reduce the oil chambers of the jack cylinders 25 of the two jacks 30 located in front of the vehicle body. Hydraulic oil is supplied from the hydraulic pump 9 to store the jack 30 at the front of the vehicle body and the jack 31 at the rear of the vehicle together. Accordingly, it is not necessary to stop the storing operation of the jack 30 at the front of the vehicle body until all the jacks 31 at the rear of the vehicle body are stored. As a result, storage time can be reduced.

【0017】また、図3に示すように、前記ジャッキ自
動格納装置1の選択スイッチ3のかわりに路面の傾斜角
検出器8を設けても良い。この路面の傾斜角検出器8
は、車体41に所定の傾斜角以上となったことを検出す
る傾斜角センサを設けておき、ジャッキ30、31を張
り出す前に車体41が所定の傾斜角以上であるかをコン
トローラ5が記憶するように構成するか、もしくは車体
41の前後のジャッキ30、31の伸長量を検出する伸
長センサにより前後のジャッキ30、31の伸長量の差
が所定値以上であるかどうかをコントローラ5が演算す
るように構成する。この場合、コントローラ5は傾斜角
検出器8が所定以上の傾斜角であることを検出した場合
は前後順次格納を、所定以下の傾斜角である場合は同時
格納を自動的に選択する。そして、前記ジャッキ自動格
納装置1と同様にジャッキ自動格納スイッチ2からの信
号によりコントローラ5は油圧バルブ6に制御信号を送
り、同時格納、あるいは前後順次格納作動を行わせる。
これにより、作業者は路面の傾斜によって選択スイッチ
3で選択しなくても良く、作業が容易となるばかりか間
違って選択スイッチ3を選択することによる事故も防止
できる。
Further, as shown in FIG. 3, a road surface inclination angle detector 8 may be provided in place of the selection switch 3 of the jack automatic storage device 1. This road surface inclination angle detector 8
Is provided in the vehicle body 41 with an inclination angle sensor for detecting that the inclination angle is equal to or larger than a predetermined inclination angle, and before the jacks 30 and 31 are extended, the controller 5 stores whether the vehicle body 41 is equal to or larger than the predetermined inclination angle. The controller 5 calculates whether the difference between the extension amounts of the front and rear jacks 30, 31 is equal to or greater than a predetermined value by an extension sensor that detects the extension amount of the front and rear jacks 30, 31 of the vehicle body 41. It is constituted so that. In this case, when the inclination angle detector 8 detects that the inclination angle is equal to or more than the predetermined angle, the controller 5 automatically selects the front and rear sequential storage, and when the inclination angle is equal to or less than the predetermined angle, the simultaneous storage. The controller 5 sends a control signal to the hydraulic valve 6 in response to a signal from the jack automatic storage switch 2 in the same manner as in the automatic jack storage device 1 to perform a simultaneous storage operation or a sequential storage operation.
This eliminates the need for the operator to make a selection by the selection switch 3 due to the inclination of the road surface. This facilitates the work and also prevents an accident caused by selecting the selection switch 3 by mistake.

【0018】[0018]

【発明の効果】以上、説明したように、本発明のジャッ
キ自動格納装置は、ジャッキの格納作業を容易にするば
かりでなく、傾斜地でのジャッキの自動格納作動におい
て車両が傾斜地の下方へ向かって暴走する危険を防止す
ることができ、より安全なジャッキ自動格納装置を得る
ことができる。また、さらに後輪の接地検出器を設ける
ことにより、格納作動時間を短縮することが可能とな
り、作業性の向上をはかることができる。また、路面の
傾斜角検出器を選択スイッチのかわりに設けることによ
り、選択する手間が省け、作業者が選択スイッチの選択
ミスをすることによる事故を確実に防止することができ
る。
As described above, the automatic jack storage device of the present invention not only facilitates the storage operation of the jack, but also allows the vehicle to move downward on the slope in the automatic storage operation of the jack on the slope. The risk of runaway can be prevented, and a safer jack automatic storage device can be obtained. Further, by providing the rear-wheel grounding detector, the storage operation time can be shortened, and the workability can be improved. Further, by providing a road surface inclination angle detector in place of the selection switch, the trouble of selecting the switch can be omitted, and an accident caused by the operator erroneously selecting the selection switch can be reliably prevented.

【0019】[0019]

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明に係るジャッキの自動格納装置の構成図
である。
FIG. 1 is a configuration diagram of an automatic jack storage device according to the present invention.

【図2】上記自動格納装置に接地検出器を加えた構成図
である。
FIG. 2 is a configuration diagram in which a grounding detector is added to the automatic storage device.

【図3】上記自動格納装置の選択スイッチのかわりに、
傾斜角検出器を加えた構成図である。
FIG. 3 shows an alternative to the selection switch of the automatic storage device,
It is a block diagram to which the inclination angle detector was added.

【図4】上記自動格納装置を備えた高所作業車の斜視図
である。
FIG. 4 is a perspective view of an aerial work vehicle provided with the automatic storage device.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 ジャッキ自動格納装置 2 ジャッキ自動格納スイッチ 3 選択スイッチ 4 制御手段 5 コントローラ 6 油圧バルブ 7 接地検出器 8 傾斜角検出器 10 格納検出器 28 後輪 30 車体前方のジャッキ 31 車体後方のジャッキ 41 車体 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Jack automatic storage device 2 Jack automatic storage switch 3 Selection switch 4 Control means 5 Controller 6 Hydraulic valve 7 Grounding detector 8 Tilt angle detector 10 Storage detector 28 Rear wheel 30 Jack in front of vehicle body 31 Jack in rear of vehicle body 41 Vehicle body

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】下方へ張り出すことにより下端部を接地さ
せて車体を安定に支持するジャッキを前記車体の左右側
方の前後にそれぞれ設けたジャッキ自動格納装置におい
て、 各ジャッキを自動的に格納する自動格納作動を行うジャ
ッキ自動格納スイッチと、 ジャッキ自動格納作動を全てのジャッキを同時に格納作
動させる同時格納と、 先に車体の後方の左右に位置するジャッキを格納した
後、車体の前方の左右に位置するジャッキを格納する前
後順次格納との一方を選択する選択スイッチと、 前記ジャッキ自動格納スイッチと選択スイッチからの信
号により、各ジャッキの作動を制御する制御手段とによ
り構成することを特徴とするジャッキ自動格納装置。
1. A jack automatic storage device provided with front and rear left and right sides of a vehicle body for stably supporting a vehicle body by projecting downward to ground a lower end portion thereof, wherein each jack is automatically stored. A jack automatic storage switch that performs automatic storage operation, a simultaneous storage operation that simultaneously stores all jacks for automatic jack storage operation, and a front left and right front of the vehicle And a control means for controlling the operation of each jack by a signal from the jack automatic storage switch and the selection switch. Jack automatic storage device.
【請求項2】前記車体の後輪が接地したことを検出する
接地検出器を設け、 前記制御装置は、前記選択スイッチにより前後順次作動
を選択するとともに、前記ジャッキ自動格納スイッチを
操作したときに、車体の後方の左右に位置するジャッキ
を格納作動させ、前記接地検出器からの信号により後輪
が接地したことを検出したとき、車体の前方の左右に位
置するジャッキも格納作動させることを特徴とする請求
項1記載のジャッキ自動格納装置。
2. A grounding detector for detecting that the rear wheel of the vehicle body has touched the ground, wherein the control device selects the front and rear sequential operation by the selection switch and operates the jack automatic storage switch. The jacks located on the left and right behind the vehicle body are retracted, and when signals from the grounding detector detect that the rear wheels have contacted the ground, the jacks located on the left and right in front of the vehicle body are also retracted. The automatic jack storage device according to claim 1, wherein
【請求項3】下方へ張り出すことにより下端部を接地さ
せて車体を安定に支持するジャッキを前記車体の左右側
方の前後にそれぞれ設けたジャッキ自動格納装置におい
て、 各ジャッキを自動的に格納する自動格納作動を行うジャ
ッキ自動格納スイッチと、 車体を接地する路面の傾斜角を検出する傾斜角検出器
と、 前記ジャッキ自動格納スイッチと前記傾斜角検出器から
の信号により路面の傾斜角が所定値以下のときは、全て
のジャッキを同時に格納させ、路面の傾斜角が所定値を
越えるときは、先に車体の後方の左右に位置するジャッ
キを格納した後、車体の前方の左右に位置するジャッキ
を格納させるように各ジャッキの作動を制御する制御手
段とにより構成することを特徴とするジャッキ自動格納
装置。
3. A jack automatic storage device provided with front and rear left and right sides of a vehicle body for stably supporting a vehicle body by projecting downward to ground a lower end thereof, wherein each jack is automatically stored. A jack automatic storage switch for performing an automatic storage operation, an inclination angle detector for detecting an inclination angle of a road surface that grounds a vehicle body, and a road surface inclination angle determined by a signal from the jack automatic storage switch and the inclination angle detector. When the value is equal to or less than the value, all jacks are stored at the same time, and when the inclination angle of the road surface exceeds a predetermined value, the jacks located at the left and right behind the vehicle body are stored first, and then the jacks are located at the left and right in front of the vehicle body. A jack automatic storage device comprising: control means for controlling the operation of each jack so as to store the jack.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103470683A (en) * 2013-09-05 2013-12-25 中联重科股份有限公司 Boom support device and engineering machinery

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