JPH10185739A - 流路の継ぎ目チェック装置およびチェック方法 - Google Patents
流路の継ぎ目チェック装置およびチェック方法Info
- Publication number
- JPH10185739A JPH10185739A JP35063596A JP35063596A JPH10185739A JP H10185739 A JPH10185739 A JP H10185739A JP 35063596 A JP35063596 A JP 35063596A JP 35063596 A JP35063596 A JP 35063596A JP H10185739 A JPH10185739 A JP H10185739A
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- Japan
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- joint
- flow path
- amount
- working fluid
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- Pending
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- Examining Or Testing Airtightness (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 流路１４の継ぎ目１５からの作動流体の漏れ
量を定量的にチェックできるチェック装置およびチェッ
ク方法を提供する。 【解決手段】作動流体が流れる流路１４の継ぎ目１５か
らの漏れ量を、流路１４内に作動流体を流す前にチェッ
クする装置であって、上記流路１４の外面にその継ぎ目
１５を覆って設けられたカバー部材１７と、該カバー部
材１７内に検査流体を供給する供給手段１８と、上記カ
バー部材１７内の検査流体を上記作動流体の圧力に保つ
保持手段２１，２２と、上記カバー部材１７内への検査
流体の供給量を検出する検出手段２０とを備えている。
量を定量的にチェックできるチェック装置およびチェッ
ク方法を提供する。 【解決手段】作動流体が流れる流路１４の継ぎ目１５か
らの漏れ量を、流路１４内に作動流体を流す前にチェッ
クする装置であって、上記流路１４の外面にその継ぎ目
１５を覆って設けられたカバー部材１７と、該カバー部
材１７内に検査流体を供給する供給手段１８と、上記カ
バー部材１７内の検査流体を上記作動流体の圧力に保つ
保持手段２１，２２と、上記カバー部材１７内への検査
流体の供給量を検出する検出手段２０とを備えている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、タービン等の流体
機械の流路の継ぎ目をチェックするチェック装置および
チェック方法に関する。
機械の流路の継ぎ目をチェックするチェック装置および
チェック方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】タービンやコンプレッサ等の流体機械の
流路は、一般に複数の部材から形成されており、その内
部に所定圧力の作動流体が流れる。従来、この流路の部
材同士の継ぎ目のチェックは、流路の外側の継ぎ目部分
に石鹸水や洗剤等を塗布し、実際にタービン等を運転し
て流路内に加圧された作動流体を流し、継ぎ目部分に塗
布された石鹸水の発泡の有無でチェックしていた。
流路は、一般に複数の部材から形成されており、その内
部に所定圧力の作動流体が流れる。従来、この流路の部
材同士の継ぎ目のチェックは、流路の外側の継ぎ目部分
に石鹸水や洗剤等を塗布し、実際にタービン等を運転し
て流路内に加圧された作動流体を流し、継ぎ目部分に塗
布された石鹸水の発泡の有無でチェックしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、これでは定量
的な漏れ量の計測が不可能であり、その漏れ量が許容以
内であるか否かが判断できない。また、二重ケーシング
を有するタービン等においては、上記継ぎ目部分が外側
のスクロールケーシングで覆われて観察できないため、
上述のチェック方法を適用することはできない。
的な漏れ量の計測が不可能であり、その漏れ量が許容以
内であるか否かが判断できない。また、二重ケーシング
を有するタービン等においては、上記継ぎ目部分が外側
のスクロールケーシングで覆われて観察できないため、
上述のチェック方法を適用することはできない。
【０００４】そこで、本発明の目的は、流路の継ぎ目か
らの作動流体の漏れ量を定量的にチェックできるチェッ
ク装置およびチェック方法を提供することにある。
らの作動流体の漏れ量を定量的にチェックできるチェッ
ク装置およびチェック方法を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成すべく第
１の発明は、作動流体が流れる流路の継ぎ目からの漏れ
量を、流路内に作動流体を流す前にチェックする装置で
あって、上記流路の外面にその継ぎ目を覆って設けられ
たカバー部材と、該カバー部材内に検査流体を供給する
供給手段と、上記カバー部材内の検査流体を上記作動流
体の圧力に保つ保持手段と、上記カバー部材内への検査
流体の供給量を検出する検出手段とを備えたものであ
る。
１の発明は、作動流体が流れる流路の継ぎ目からの漏れ
量を、流路内に作動流体を流す前にチェックする装置で
あって、上記流路の外面にその継ぎ目を覆って設けられ
たカバー部材と、該カバー部材内に検査流体を供給する
供給手段と、上記カバー部材内の検査流体を上記作動流
体の圧力に保つ保持手段と、上記カバー部材内への検査
流体の供給量を検出する検出手段とを備えたものであ
る。
【０００６】本発明によれば、カバー部材内には、供給
手段によって検査流体が供給され、その圧力が保持手段
によって作動流体と同圧に保持される。これにより、流
路の継ぎ目部分の内外の圧力関係は、実際に流路内に作
動流体が流れるときと逆の圧力関係となる。このため、
カバー部材内から継ぎ目を通って流路の内側へ浸入する
検査流体の浸入量は、流路内から継ぎ目を通って外側へ
漏れる作動流体の漏れ量と一致する。
手段によって検査流体が供給され、その圧力が保持手段
によって作動流体と同圧に保持される。これにより、流
路の継ぎ目部分の内外の圧力関係は、実際に流路内に作
動流体が流れるときと逆の圧力関係となる。このため、
カバー部材内から継ぎ目を通って流路の内側へ浸入する
検査流体の浸入量は、流路内から継ぎ目を通って外側へ
漏れる作動流体の漏れ量と一致する。
【０００７】また、カバー部材内の検査流体は、保持手
段によって一定の圧力に保持されるため、流路の継ぎ目
を通って内側へ浸入した浸入量の分だけ、供給手段によ
って補充されることになる。よって、その補充された検
査流体の流量を検出手段によって検出することにより、
実際の運転時に流路の内側から継ぎ目を通って外側へ漏
れる作動流体の漏れ量を、定量的にチェックできる。
段によって一定の圧力に保持されるため、流路の継ぎ目
を通って内側へ浸入した浸入量の分だけ、供給手段によ
って補充されることになる。よって、その補充された検
査流体の流量を検出手段によって検出することにより、
実際の運転時に流路の内側から継ぎ目を通って外側へ漏
れる作動流体の漏れ量を、定量的にチェックできる。
【０００８】また、第２の発明は、作動流体が流れる流
路の継ぎ目からの漏れ量を、流路内に作動流体を流す前
にチェックする方法であって、上記流路の外面にその継
ぎ目を覆って閉空間を形成し、該閉空間内に検査流体を
供給しつつ閉空間内の検査流体を上記作動流体の圧力に
保ち、その状態で閉空間への検査流体の供給量を検出す
ることにより、閉空間から継ぎ目を通って流路の内側へ
浸入した検査流体の浸入量を求め、この浸入量を上記漏
れ量と擬制するようにしたものである。
路の継ぎ目からの漏れ量を、流路内に作動流体を流す前
にチェックする方法であって、上記流路の外面にその継
ぎ目を覆って閉空間を形成し、該閉空間内に検査流体を
供給しつつ閉空間内の検査流体を上記作動流体の圧力に
保ち、その状態で閉空間への検査流体の供給量を検出す
ることにより、閉空間から継ぎ目を通って流路の内側へ
浸入した検査流体の浸入量を求め、この浸入量を上記漏
れ量と擬制するようにしたものである。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を添付
図面に基づいて説明する。
図面に基づいて説明する。
【００１０】図１は、船舶等に用いられる大型過給機の
タービン部分を示す断面図である。図示するように、こ
のタービン１は、コンプレッサ側と連結された回転軸２
と、回転軸２に取り付けられたリング体３と、リング体
３に周方向に所定間隔を隔てて複数取り付けられた動翼
４と、動翼４の上流側に周方向に所定間隔を隔てて複数
配置された静翼５とを備えている。静翼５は、筒体状の
外側入口ケーシング６と内側入口ケーシング７との間に
設けられている。
タービン部分を示す断面図である。図示するように、こ
のタービン１は、コンプレッサ側と連結された回転軸２
と、回転軸２に取り付けられたリング体３と、リング体
３に周方向に所定間隔を隔てて複数取り付けられた動翼
４と、動翼４の上流側に周方向に所定間隔を隔てて複数
配置された静翼５とを備えている。静翼５は、筒体状の
外側入口ケーシング６と内側入口ケーシング７との間に
設けられている。
【００１１】外側入口ケーシング６には、その前端部に
エンジンから排出された排気ガスが流れる排気導入管８
が接続され、後端部に末広がり状に形成された外側出口
ケーシング９が接続されている。外側出口ケーシング９
には、動翼４の先端とのクリアランスを調節するための
クリアランスリング１０が取り付けられている。他方、
内側入口ケーシング７には、その前端部にキャップ状の
コーンケーシング１１が取り付けられ、後端部に上記リ
ング体３を介して末広がり状に形成された内側出口ケー
シング１２が配置されている。
エンジンから排出された排気ガスが流れる排気導入管８
が接続され、後端部に末広がり状に形成された外側出口
ケーシング９が接続されている。外側出口ケーシング９
には、動翼４の先端とのクリアランスを調節するための
クリアランスリング１０が取り付けられている。他方、
内側入口ケーシング７には、その前端部にキャップ状の
コーンケーシング１１が取り付けられ、後端部に上記リ
ング体３を介して末広がり状に形成された内側出口ケー
シング１２が配置されている。
【００１２】外側出口ケーシング９および内側出口ケー
シング１２の後端部には、スクロールケーシング１３が
接続されている。スクロールケーシング１３は、上記外
側入口ケーシング６および外側出口ケーシング９を覆う
ように軸方向前方に折り返して形成されており、図示し
ない排気排出口を有している。この構成によれば、排気
導入管８を流れる排気ガス（特許請求の範囲の作動流体
に相当する）は、外側入口ケーシング６と外側出口ケー
シング９とクリアランスリング１０とから筒体状に形成
された流路１４内を流れ、この際動翼４を介して回転軸
２に回転力を与える。
シング１２の後端部には、スクロールケーシング１３が
接続されている。スクロールケーシング１３は、上記外
側入口ケーシング６および外側出口ケーシング９を覆う
ように軸方向前方に折り返して形成されており、図示し
ない排気排出口を有している。この構成によれば、排気
導入管８を流れる排気ガス（特許請求の範囲の作動流体
に相当する）は、外側入口ケーシング６と外側出口ケー
シング９とクリアランスリング１０とから筒体状に形成
された流路１４内を流れ、この際動翼４を介して回転軸
２に回転力を与える。
【００１３】上記流路１４の外面には、外側入口ケーシ
ング６と外側出口ケーシング９とクリアランスリング１
０との継ぎ目１５を覆って、閉空間１６を形成するよう
に形成されたカバー部材１７が設けられている。このカ
バー部材１７は、上記スクロールケーシング１３の折返
部分１７ａと、その軸方向前方の開口部を塞ぐ蓋部材１
７ｂとから構成されている。これにより、上記閉空間１
６は、外側入口ケーシング６と外側出口ケーシング９と
折返部分１７ａと蓋部材１７ｂとによって、ドーナッツ
リング状に区画される。上記外側入口ケーシング６と蓋
部材１７ｂとは一体的に形成され、上記外側出口ケーシ
ング９と折返部分１７ａとは一体的に形成されている。
ング６と外側出口ケーシング９とクリアランスリング１
０との継ぎ目１５を覆って、閉空間１６を形成するよう
に形成されたカバー部材１７が設けられている。このカ
バー部材１７は、上記スクロールケーシング１３の折返
部分１７ａと、その軸方向前方の開口部を塞ぐ蓋部材１
７ｂとから構成されている。これにより、上記閉空間１
６は、外側入口ケーシング６と外側出口ケーシング９と
折返部分１７ａと蓋部材１７ｂとによって、ドーナッツ
リング状に区画される。上記外側入口ケーシング６と蓋
部材１７ｂとは一体的に形成され、上記外側出口ケーシ
ング９と折返部分１７ａとは一体的に形成されている。
【００１４】蓋部材１７ｂには、閉空間１６内に検査流
体（空気）を導入するための配管１８（またはホース）
が着脱自在に取り付けられる導入口１９が形成されてい
る。配管１８は、途中で導入管１８ａと排気管１８ｂと
に分岐されている。排気管１８ｂには、減圧用バルブ１
９が取り付けられている。そして、導入管１８ａには、
流量計２０と圧力計２１と２つのバルブ２２，２３が設
けられており、図示しない空気ポンプが接続されてい
る。バルブ２２は、圧力計２１で検出した検査流体の圧
力が、上記流路１４を流れる作動流体（排気ガス）の圧
力と一致するように、自動的に開閉制御または開度制御
される。
体（空気）を導入するための配管１８（またはホース）
が着脱自在に取り付けられる導入口１９が形成されてい
る。配管１８は、途中で導入管１８ａと排気管１８ｂと
に分岐されている。排気管１８ｂには、減圧用バルブ１
９が取り付けられている。そして、導入管１８ａには、
流量計２０と圧力計２１と２つのバルブ２２，２３が設
けられており、図示しない空気ポンプが接続されてい
る。バルブ２２は、圧力計２１で検出した検査流体の圧
力が、上記流路１４を流れる作動流体（排気ガス）の圧
力と一致するように、自動的に開閉制御または開度制御
される。
【００１５】本実施形態においては、上記配管１８と空
気ポンプとが特許請求の範囲の供給手段に相当し、圧力
計２１とバルブ２２とが保持手段に相当し、流量計２０
が検出手段に相当する。
気ポンプとが特許請求の範囲の供給手段に相当し、圧力
計２１とバルブ２２とが保持手段に相当し、流量計２０
が検出手段に相当する。
【００１６】以上の構成からなる本実施形態の作用を述
べる。
べる。
【００１７】まず、図１に示すタービン１に排気ガスを
流す前に、蓋部材１７ｂの導入口１９に上記配管１８を
取り付ける。そして、減圧用バルブ１９を閉じ、バルブ
２３を開き、空気ポンプを駆動して、カバー部材１７内
の閉空間１６に検査流体としての空気を供給する。そし
て、閉空間１６に充満した空気の圧力を、上記圧力計２
１とバルブ２２とによって、タービン１の運転時に流路
を流れる排気ガスと同じ圧力に保持する。
流す前に、蓋部材１７ｂの導入口１９に上記配管１８を
取り付ける。そして、減圧用バルブ１９を閉じ、バルブ
２３を開き、空気ポンプを駆動して、カバー部材１７内
の閉空間１６に検査流体としての空気を供給する。そし
て、閉空間１６に充満した空気の圧力を、上記圧力計２
１とバルブ２２とによって、タービン１の運転時に流路
を流れる排気ガスと同じ圧力に保持する。
【００１８】これにより、チェック時の流路１４の継ぎ
目１５部分の内外の圧力関係は、実際に流路１４内に排
気ガスが流れる通常運転時と逆の圧力関係となる。詳し
くは、通常運転時には、流路１４の内側が排気ガス圧力
となり外側が大気圧となるのに対し、チェック時には、
流路１４の外側が排気ガス圧力と同圧となり内側が大気
圧となる。このため、継ぎ目１５の内外の圧力差が、通
常の運転時とチェック時とで同条件となり、チェック時
に閉空間１６から矢印で示すように継ぎ目１５を通って
流路１４内へ浸入する空気の浸入量は、運転時に矢印と
は逆に流路１４内から継ぎ目１５を通って外側へ漏れる
排気ガスの漏れ量と一致する。
目１５部分の内外の圧力関係は、実際に流路１４内に排
気ガスが流れる通常運転時と逆の圧力関係となる。詳し
くは、通常運転時には、流路１４の内側が排気ガス圧力
となり外側が大気圧となるのに対し、チェック時には、
流路１４の外側が排気ガス圧力と同圧となり内側が大気
圧となる。このため、継ぎ目１５の内外の圧力差が、通
常の運転時とチェック時とで同条件となり、チェック時
に閉空間１６から矢印で示すように継ぎ目１５を通って
流路１４内へ浸入する空気の浸入量は、運転時に矢印と
は逆に流路１４内から継ぎ目１５を通って外側へ漏れる
排気ガスの漏れ量と一致する。
【００１９】また、閉空間１６内の空気は、上記圧力計
２１とバルブ２２とによって一定の圧力に保持されてい
るため、矢印に示すように流路１４の継ぎ目１５を通っ
て内側へ浸入した浸入量の分だけ、補充されることにな
る。よって、その補充された空気の流量を流量計２０に
よって検出することにより、実際の運転時に矢印とは逆
に流路１４の内側から継ぎ目１５を通って外側へ漏れる
排気ガスの漏れ量を、正確に定量的にチェックできる。
２１とバルブ２２とによって一定の圧力に保持されてい
るため、矢印に示すように流路１４の継ぎ目１５を通っ
て内側へ浸入した浸入量の分だけ、補充されることにな
る。よって、その補充された空気の流量を流量計２０に
よって検出することにより、実際の運転時に矢印とは逆
に流路１４の内側から継ぎ目１５を通って外側へ漏れる
排気ガスの漏れ量を、正確に定量的にチェックできる。
【００２０】このように、実際の運転時における継ぎ目
１５からの排気ガスの漏れ量を、実際に運転を行うこと
なく定量的にチェックできるので、その漏れ量が許容値
以下か否かが実際の運転に先立って判断できる。そし
て、漏れ量が許容値以上の場合には、上記流路１４の構
成部品（外側入口ケーシング６と外側出口ケーシング９
とクリアランスリング１０）を再度組み付け直す。
１５からの排気ガスの漏れ量を、実際に運転を行うこと
なく定量的にチェックできるので、その漏れ量が許容値
以下か否かが実際の運転に先立って判断できる。そし
て、漏れ量が許容値以上の場合には、上記流路１４の構
成部品（外側入口ケーシング６と外側出口ケーシング９
とクリアランスリング１０）を再度組み付け直す。
【００２１】なお、従来は、上記継ぎ目１５からの排気
ガスの漏れ量が定量的に検出できなかったので、実際の
運転実験で得られたタービン性能が予想より悪い場合、
その原因が上記継ぎ目１５からの排気ガスの漏れが多い
ためなのか、タービン翼４，５等の設計上の問題なのか
が判断できなかった。本実施形態によれば、これが的確
に判断できる。
ガスの漏れ量が定量的に検出できなかったので、実際の
運転実験で得られたタービン性能が予想より悪い場合、
その原因が上記継ぎ目１５からの排気ガスの漏れが多い
ためなのか、タービン翼４，５等の設計上の問題なのか
が判断できなかった。本実施形態によれば、これが的確
に判断できる。
【００２２】また、本発明は、上記タービン１に限定さ
れるものではなく、コンプレッサやポンプ等の流体機械
に適用できることは勿論である。
れるものではなく、コンプレッサやポンプ等の流体機械
に適用できることは勿論である。
【００２３】
【発明の効果】以上説明したように本発明に係る流路の
継ぎ目チェック装置およびチェック方法によれば、流路
の内側から継ぎ目を通って外側へ漏れる作動流体の漏れ
量を、流路の外側から継ぎ目を通って内側へ浸入する検
査流体の浸入量に擬制させることによって、定量的に正
確にチェックすることができる。
継ぎ目チェック装置およびチェック方法によれば、流路
の内側から継ぎ目を通って外側へ漏れる作動流体の漏れ
量を、流路の外側から継ぎ目を通って内側へ浸入する検
査流体の浸入量に擬制させることによって、定量的に正
確にチェックすることができる。
【図１】本発明の一実施形態を示す流路の継ぎ目チェッ
ク装置の概略図である。
ク装置の概略図である。
１４ 流路 １５ 継ぎ目 １６ 閉空間 １７ カバー部材 １８ 供給手段 ２０ 検出手段 ２１，２２ 保持手段
Claims (2)
- 【請求項１】 作動流体が流れる流路の継ぎ目からの漏
れ量を、流路内に作動流体を流す前にチェックする装置
であって、上記流路の外面にその継ぎ目を覆って設けら
れたカバー部材と、該カバー部材内に検査流体を供給す
る供給手段と、上記カバー部材内の検査流体を上記作動
流体の圧力に保つ保持手段と、上記カバー部材内への検
査流体の供給量を検出する検出手段とを備えたことを特
徴とする流路の継ぎ目チェック装置。 - 【請求項２】 作動流体が流れる流路の継ぎ目からの漏
れ量を、流路内に作動流体を流す前にチェックする方法
であって、上記流路の外面にその継ぎ目を覆って閉空間
を形成し、該閉空間内に検査流体を供給しつつ閉空間内
の検査流体を上記作動流体の圧力に保ち、その状態で閉
空間への検査流体の供給量を検出することにより、閉空
間から継ぎ目を通って流路の内側へ浸入した検査流体の
浸入量を求め、この浸入量を上記漏れ量と擬制するよう
にしたことを特徴とする流路の継ぎ目チェック方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35063596A JPH10185739A (ja) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 流路の継ぎ目チェック装置およびチェック方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP35063596A JPH10185739A (ja) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 流路の継ぎ目チェック装置およびチェック方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10185739A true JPH10185739A (ja) | 1998-07-14 |
Family
ID=18411819
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP35063596A Pending JPH10185739A (ja) | 1996-12-27 | 1996-12-27 | 流路の継ぎ目チェック装置およびチェック方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10185739A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100432646C (zh) * | 2006-08-22 | 2008-11-12 | 北京市市政工程研究院 | 内压式管道接口试压方法和装置 |
| CN109238567A (zh) * | 2018-08-03 | 2019-01-18 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种转轮渗漏检修施工方法 |
-
1996
- 1996-12-27 JP JP35063596A patent/JPH10185739A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100432646C (zh) * | 2006-08-22 | 2008-11-12 | 北京市市政工程研究院 | 内压式管道接口试压方法和装置 |
| CN109238567A (zh) * | 2018-08-03 | 2019-01-18 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种转轮渗漏检修施工方法 |
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