JPH10180559A - Inspecting device for installation of valve cotter - Google Patents
Inspecting device for installation of valve cotterInfo
- Publication number
- JPH10180559A JPH10180559A JP34173396A JP34173396A JPH10180559A JP H10180559 A JPH10180559 A JP H10180559A JP 34173396 A JP34173396 A JP 34173396A JP 34173396 A JP34173396 A JP 34173396A JP H10180559 A JPH10180559 A JP H10180559A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- cotter
- retainer
- proximity switch
- valve stem
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Automatic Assembly (AREA)
Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、バルブステムとバ
ルブスプリングを掛止するリテーナとの間を結合するバ
ルブコッタの組付け状態を検査するバルブコッタの組付
け検査装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a valve cotter assembly inspection apparatus for inspecting an assembly state of a valve cotter for coupling a valve stem and a retainer for engaging a valve spring.
【0002】[0002]
【従来の技術】周知のように、4サイクルエンジンの動
弁機構は、頭上弁式或いは側弁式があり、頭上弁式は更
にプッシュロッド式、ロッカアーム式、スイングアーム
式、直動式などに細分化され、吸気バルブ及び排気バル
ブの開閉タイミングは多くの場合エンジンに同期して回
転するカムによって設定される。2. Description of the Related Art As is well known, the valve operating mechanism of a four-cycle engine is of an overhead valve type or a side valve type, and the overhead valve type is further divided into a push rod type, a rocker arm type, a swing arm type, a direct acting type and the like. The opening and closing timing of the intake valve and the exhaust valve is subdivided, and is often set by a cam that rotates in synchronization with the engine.
【0003】例えばロッカアーム式エンジンでは、図6
に示すように、シリンダヘッド1には吸気ポート1aを
開閉する吸気弁2と排気ポート1bを開閉する排気弁3
とが設けられ、この各弁2,3にバルブステム4が連設
されている。このバルブステム4にバルブスプリング5
が遊挿され、上記バルブステム4には上記バルブスプリ
ング5を受けるリテーナ6が結合され、該バルブスプリ
ング5の付勢力により上記各バルブステム4が閉弁方向
へ常時付勢されている。For example, in a rocker arm type engine, FIG.
As shown in the figure, an intake valve 2 for opening and closing an intake port 1a and an exhaust valve 3 for opening and closing an exhaust port 1b are provided in the cylinder head 1.
The valve stem 4 is connected to each of the valves 2 and 3. This valve stem 4 has a valve spring 5
The valve stem 4 is connected with a retainer 6 for receiving the valve spring 5. The urging force of the valve spring 5 constantly urges each of the valve stems 4 in the valve closing direction.
【0004】上記バルブステム4とリテーナ6とは複数
に分割されたバルブコッタ7を介して結合されており、
組立ラインにおいては上記バルブコッタ7をバルブステ
ム4の所定位置に把持した状態で上記リテーナ6が自動
組立される。[0004] The valve stem 4 and the retainer 6 are connected via a plurality of divided valve cotters 7.
In the assembly line, the retainer 6 is automatically assembled with the valve cotter 7 held at a predetermined position of the valve stem 4.
【0005】上記バルブコッタが適正に組付けられてい
るか否かを検査する装置は、従来から種々提案されてい
る。Various devices for inspecting whether or not the above-mentioned valve cotter is properly assembled have been conventionally proposed.
【0006】例えば実開平3−79228号公報に開示
されている組付け検査装置は、複数に分割されたバルブ
コッタの各ピースに対応して触子を配設し、この各触子
が変位したか否かを触子変位センサで検出し、又、上記
触子に連設するロッドが所定量後退したか否かをロッド
変位センサで検出し、この両センサが共にOFFのとき
は、当該触子に対応するピースが欠落していると判定
し、触子変位センサがONでロッド変位センサがOFF
のときはピースが正常に組付けられていると判定し、
又、両センサが共にONのときはピースがバルブステム
の先端方向へ浮いていると判定する技術が開示されてい
る。[0006] For example, in an assembly inspection apparatus disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-79228, a tentacle is arranged corresponding to each of a plurality of divided pieces of a valve cotter, and whether or not each tentacle is displaced. Is detected by a rod displacement sensor, and whether or not the rod connected to the above-mentioned rod is retracted by a predetermined amount is detected by a rod displacement sensor. It is determined that the piece corresponding to is missing, and the tentacle displacement sensor is ON and the rod displacement sensor is OFF
In the case of, it is determined that the pieces are assembled correctly,
In addition, a technique is disclosed in which when both sensors are ON, it is determined that the piece is floating toward the distal end of the valve stem.
【0007】又、特開昭63−123640号公報に
は、先端に設けた1つの触子を120°回転させてコッ
タの欠落、或いは浮きを3点で検出する技術が開示され
ている。Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-123640 discloses a technique in which one tentacle provided at the tip is rotated by 120 ° to detect a missing or floating cotter at three points.
【0008】更に、実開平4−19727号公報には、
バルブステムの端部とリテーナとの相対位置を検出し、
この相対位置によりバルブコッタが適正に装填されてい
るか否かを検査する技術が開示されている。Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-19727 discloses that
Detects the relative position between the end of the valve stem and the retainer,
A technique for inspecting whether or not the valve cotter is properly loaded based on the relative position is disclosed.
【0009】[0009]
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記先行技術
では、その何れもが先端にリテーナ或いはバルブコッタ
に接触する接触部位を備え、該接触部位の相対移動によ
りバルブコッタの欠落、或いは浮き等の組付け不良を検
出するようにしているので、上記接触部位に連設する各
構成部品を該接触部位と共に移動させる機構が必要にな
り、構造が複雑で設備費の高騰を招く。又、上記接触部
位が検査毎にリテーナ或いはバルブコッタに接触するの
で、耐久性を十分に保証しなければならず、部品コスト
の高騰を招くばかりでなく、機構部分が多いためメンテ
ナンスが煩雑化する。However, in the above prior arts, each of them has a contact portion at its tip which comes into contact with the retainer or the valve cotter, and the relative movement of the contact portion causes the valve cotter to be missing or floating. Since the failure is detected, a mechanism for moving each component connected to the contact site together with the contact site is required, and the structure is complicated and the equipment cost rises. Further, since the contact portion comes into contact with the retainer or the valve cotter every inspection, the durability must be sufficiently ensured, and not only does the cost of parts increase, but also the maintenance becomes complicated due to the large number of mechanical parts.
【0010】又、特開昭63−123640号公報のよ
うに、1つの触子を120°回転させてコッタの欠落、
或いは浮きを検出する技術では、1つのバルブステムに
対して触子を3回接触しなければならないため、検査時
間が長くなり検査能率の低下を招くばかりか、接触子を
回転させる機構を必要とするため構造が複雑化する。Further, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-123640, one tentacle is rotated by 120 ° to remove a cotter,
Alternatively, in the technique of detecting a lift, a contact must be brought into contact with one valve stem three times, so that the inspection time is prolonged and the inspection efficiency is reduced, and a mechanism for rotating the contact is required. To complicate the structure.
【0011】本発明は、上記事情に鑑み、簡単な構造で
部品点数が少なく、コストの低減が図れるばかりでな
く、耐久性及びメンテナンス性に優れ、しかもバルブコ
ッタの組付け不良を短時間でしかも正確に検出すること
のできるバルブコッタの組付け検査装置を提供すること
を目的とする。In view of the above circumstances, the present invention not only reduces the number of components with a simple structure, reduces costs, but also has excellent durability and maintainability, and can quickly and accurately detect a defective assembly of a valve cotter. It is an object of the present invention to provide a valve cotter assembling inspection device capable of detecting an error.
【0012】[0012]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明による第1のバルブコッタの組付け検査装置は、
エンジンユニットに組付けられたバルブステムにバルブ
スプリングを受けるリテーナを複数に分割されたバルブ
コッタを介して連結したときの該バルブコッタの組付け
状態を検査するものにおいて、上記バルブステムの端部
に、不良検出ユニットに接続されている近接スイッチを
設定検知距離を開けて対設したことを特徴とする。In order to achieve the above object, a first valve cotter assembly inspection apparatus according to the present invention is provided.
Inspection of an assembled state of a valve stem when a retainer for receiving a valve spring is connected to a valve stem attached to an engine unit through a plurality of divided valve cotters. The proximity switch connected to the detection unit is set opposite to the set detection distance.
【0013】本発明による第2のバルブコッタの組付け
検査装置は、上記第1のバルブコッタの組付け検査装置
において、前記近接スイッチが昇降自在な本体ベースに
固設されていることを特徴とする。A second valve cotter assembly inspection apparatus according to the present invention is characterized in that in the first valve cotter assembly inspection apparatus, the proximity switch is fixed to a vertically movable main body base.
【0014】本発明による第3のバルブコッタの組付け
検査装置は、エンジンユニットに組付けられたバルブス
テムにバルブスプリングを受けるリテーナを複数に分割
されたバルブコッタを介して連結したときの該バルブコ
ッタの組付け状態を検査するものにおいて、上記リテー
ナに対し設定検出位置で接触するタッチセンサを少なく
とも3個同心円上に配設し、上記各タッチセンサを不良
検出ユニットに接続したことを特徴とする。According to a third aspect of the present invention, there is provided a valve cotter assembling inspection apparatus, wherein a retainer for receiving a valve spring is connected to a valve stem mounted on an engine unit via a plurality of divided valve cotters. In the inspection of the attachment state, at least three touch sensors that come into contact with the retainer at a set detection position are arranged on a concentric circle, and each of the touch sensors is connected to a defect detection unit.
【0015】本発明による第4のバルブコッタの組付け
検査装置は、上記第3のバルブコッタの組付け検査装置
において、前記各タッチセンサが昇降自在な本体ベース
に固設されていることを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, each of the touch sensors is fixed to a vertically movable main body base. .
【0016】第1のバルブコッタの組付け検査装置で
は、近接スイッチをバルブステムの端部に設定検知距離
で正対させ、このとき例えば上記バルブコッタの少なく
とも1つが欠落している場合、リテーナの一端がバルブ
スプリングの付勢力を受けて上記近接スイッチ方向へ傾
斜するため、このリテーナの端部と上記近接スイッチと
の間が上記設定検知距離よりも短くなり、上記近接スイ
ッチから不良検出ユニットへ不良検出信号が出力され
る。又、上記バルブコッタがバルブステムの端部方向へ
浮いている場合も同様に、このバルブコッタの端部と上
記近接スイッチとの間が上記設定検知距離よりも短くな
り、上記近接スイッチから不良検出ユニットへ不良検出
信号が出力される。一方、全てのバルブコッタが適正に
組付けられている場合、近接スイッチと上記バルブコッ
タ及びリテーナとの距離が適正に保たれているため上記
近接スイッチから上記不良検出ユニットに対しては非検
出信号が出力される。In the first valve cotter assembly inspection apparatus, the proximity switch is directly opposed to the end of the valve stem at a set detection distance. At this time, for example, when at least one of the valve cotters is missing, one end of the retainer is closed. Since the valve is inclined in the direction of the proximity switch by receiving the urging force of the valve spring, the distance between the end of the retainer and the proximity switch becomes shorter than the set detection distance, and the failure detection signal is sent from the proximity switch to the failure detection unit. Is output. Similarly, when the valve cotter is floating toward the end of the valve stem, the distance between the end of the valve cotter and the proximity switch is shorter than the set detection distance. A failure detection signal is output. On the other hand, if all the valve cotters are properly assembled, a non-detection signal is output from the proximity switch to the defect detection unit because the distance between the proximity switch and the valve cotter and the retainer is properly maintained. Is done.
【0017】第2のバルブコッタの組付け検査装置で
は、上記第1のバルブコッタの組付け検査装置におい
て、好ましくは前記近接スイッチを昇降自在な本体ベー
スに固設することで、該近接スイッチをエンジンユニッ
トを移送時には退避させることができる。In the second valve cotter assembly inspection apparatus, in the first valve cotter assembly inspection apparatus, preferably, the proximity switch is fixed to a vertically movable main body base so that the proximity switch is mounted on the engine unit. Can be retracted during transfer.
【0018】第3のバルブコッタの組付け検査装置で
は、同心円上に少なくとも3個配設されているタッチセ
ンサをリテーナに対して設定検出位置で接触させる。バ
ルブステムと上記リテーナとを結合するバルブコッタの
少なくとも1つが欠落している場合、或いはバルブコッ
タが上記バルブステムの先端方向へ浮いている場合、上
記リテーナがバルブスプリングの付勢力を受けて傾斜す
るため、各タッチセンサの検出値に偏差が生じ、不良検
出ユニットでは該偏差からバルブコッタの組付け不良を
検出する。一方、全てのバルブコッタが適正に組付けら
れている場合には、上記各タッチセンサの出力値に大き
な偏差が生じず適正な組付けと判定される。In the third inspection apparatus for assembling a valve cotter, at least three touch sensors arranged concentrically are brought into contact with the retainer at a set detection position. If at least one of the valve cotters connecting the valve stem and the retainer is missing, or if the valve cotter is floating toward the distal end of the valve stem, the retainer tilts under the biasing force of the valve spring, A deviation occurs in the detection value of each touch sensor, and the failure detection unit detects an assembly failure of the valve cotter from the deviation. On the other hand, when all the valve cotters are properly assembled, it is determined that the assembly is proper without a large deviation occurring in the output values of the touch sensors.
【0019】第4のバルブコッタの組付け検査装置で
は、上記第3のバルブコッタの組付け検査装置におい
て、好ましくは前記タッチセンサを昇降自在な本体ベー
スに固設することで、該タッチセンサをエンジンユニッ
トが移送されているときは退避させることができる。In the fourth inspection apparatus for assembling a valve cotter, in the third inspection apparatus for assembling a valve cotter, preferably, the touch sensor is fixed to a vertically movable main body base, so that the touch sensor is mounted on an engine unit. Can be evacuated when is being transported.
【0020】[0020]
【発明の実施の形態】以下、図面に基づいて本発明の一
実施の形態を説明する。図1〜図3に本発明の第1実施
の形態を示す。図1、図2の符号11はシリンダユニッ
トの組立を行う組立ラインである。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 show a first embodiment of the present invention. Reference numeral 11 in FIGS. 1 and 2 denotes an assembly line for assembling a cylinder unit.
【0021】上記組立ライン11にはコンベヤ12が敷
設されており、このコンベヤ12上をパレット13に載
置されたエンジンユニットを構成するシリンダヘッド1
が移動し、途中に設けられた組立工程、検査工程へ順次
移送される。A conveyor 12 is laid on the assembly line 11, and a cylinder head 1 constituting an engine unit mounted on a pallet 13 on the conveyor 12 is provided.
Moves and is sequentially transferred to an assembling process and an inspection process provided on the way.
【0022】上記シリンダヘッド1の組立工程では、該
シリンダヘッド1に対して動弁機構を構成する各部品が
組み付けられる。すなわち、先端に吸気バルブ2、排気
バルブ3を各々固設するバルブステム4が挿通されると
共に、バルブスプリング5が遊挿され、その後、バルブ
ステム4の先端に上記バルブスプリング5を受けるリテ
ーナ6が複数(例えば2ピース)に分割されたバルブコ
ッタ7を介して組付けられる。尚、本実施の形態に示す
シリンダヘッド1には吸気バルブ2、排気バルブ3が各
4本使用されている。In the assembling process of the cylinder head 1, the components constituting the valve mechanism are assembled to the cylinder head 1. That is, the valve stem 4 for fixing the intake valve 2 and the exhaust valve 3 respectively is inserted into the tip, and the valve spring 5 is loosely inserted. Thereafter, the retainer 6 receiving the valve spring 5 is attached to the tip of the valve stem 4. It is assembled via a plurality of (for example, two pieces) divided valve cotters 7. Incidentally, four intake valves 2 and four exhaust valves 3 are used in the cylinder head 1 shown in the present embodiment.
【0023】又、検査工程には検査ステーション14が
設けられ、この検査ステーション14のフレーム15が
上記コンベヤ12に架設されており、このフレーム15
のほぼ中央に支持部材としての昇降シリンダ16が垂設
されている。In the inspection step, an inspection station 14 is provided, and a frame 15 of the inspection station 14 is laid on the conveyor 12.
An elevating cylinder 16 as a support member is suspended from substantially the center of the cylinder.
【0024】この昇降シリンダ16の先端に本体ベース
17の中央が連設され、この本体ベース17の四隅が上
記フレーム15に垂設されているガイドロッド18に摺
動自在に挿通支持されている。The center of the main body base 17 is connected to the end of the elevating cylinder 16, and four corners of the main body base 17 are slidably inserted and supported by guide rods 18 suspended from the frame 15.
【0025】又、上記検査ステーション14には上記パ
レット13を正位置で停止させる突没自在なストッパ1
9と、このパレット13が検査ステーション14に移送
されてきたことを検出する通過センサ(図示せず)とが
配設されている。The inspection station 14 is provided with a stopper 1 which can stop and retract so as to stop the pallet 13 at a normal position.
9 and a passage sensor (not shown) for detecting that the pallet 13 has been transferred to the inspection station 14.
【0026】上記本体ベース17には上記シリンダヘッ
ド1に組付けられたバルブステム4に対応する8個の近
接スイッチ20が配設されている。この各近接スイッチ
20の検知面が上記昇降シリンダ16の下降端で、上記
バルブステム4の先端に対し予め設定した検知距離L
(図3(a)参照)を開けて正対するように設定されてお
り、上記リテーナ6が上記バルブステム4の先部に対し
て正規に取付けられている場合は、バルブステム4の先
端と上記リテーナ6の上面との距離はほぼ一定であり、
この状態での上記検知距離Lを上記リテーナ6の上面を
基準として示せばL’となる。尚、上記近接スイッチ2
0は光電式、磁気式等種々のものが考えられる。Eight proximity switches 20 corresponding to the valve stems 4 mounted on the cylinder head 1 are arranged on the main body base 17. The detection surface of each proximity switch 20 is the falling end of the lifting cylinder 16 and the detection distance L set in advance with respect to the tip of the valve stem 4.
When the retainer 6 is properly attached to the tip of the valve stem 4 (see FIG. 3A), the tip of the valve stem 4 is The distance from the upper surface of the retainer 6 is almost constant,
If the detection distance L in this state is shown with reference to the upper surface of the retainer 6, it is L '. The proximity switch 2
For 0, various types such as a photoelectric type and a magnetic type can be considered.
【0027】又、この検知距離L’は上記近接スイッチ
20の感度或いは特性に基づいて設定され、対象物(リ
テーナ6、バルブコッタ7)が検知距離L’よりも近接
したときON信号を出力し、上記対象物が検知距離L’
よりも遠いときはOFF信号を出力する。尚、バルブス
テム4の先端は検知距離L’以内にあるが、このバルブ
ステム4の先端は検知しないように予め感度調整されて
いる。The detection distance L 'is set based on the sensitivity or characteristics of the proximity switch 20, and outputs an ON signal when the object (retainer 6, valve cotter 7) is closer than the detection distance L'. The target object is the detection distance L '
If it is farther than the above, an OFF signal is output. Although the tip of the valve stem 4 is within the detection distance L ', the sensitivity is adjusted in advance so that the tip of the valve stem 4 is not detected.
【0028】上記近接スイッチ20が上記フレーム15
に固設されている表示ボックス21に組み込まれた不良
検出ユニット21aに接続されている。この表示ボック
ス21には上記近接スイッチ20に対応して8個の表示
ランプ22が設けられており、上記近接スイッチ20か
らON信号が出力されている場合、上記不良検出ユニッ
ト21aを介して対応する表示ランプ22が点灯され
る。The proximity switch 20 is connected to the frame 15
Is connected to a failure detection unit 21a incorporated in a display box 21 fixed to the display box 21. The display box 21 is provided with eight display lamps 22 corresponding to the proximity switch 20. When an ON signal is output from the proximity switch 20, the display lamp 21 responds via the failure detection unit 21a. The display lamp 22 is turned on.
【0029】次に、上記構成による本実施の形態の作用
について説明する。組立ライン11に設けたコンベヤ1
2上をパレット13に載置されたシリンダヘッド1が移
送され、途中に設けた組立工程でバルブステム4、バル
ブスプリング5等の動弁機構を構成する各部品が所定に
組付けられると、次に、検査工程へ移送される。Next, the operation of the present embodiment having the above configuration will be described. Conveyor 1 provided on assembly line 11
When the cylinder head 1 placed on the pallet 13 is transported on the pallet 2 and the components constituting the valve operating mechanism such as the valve stem 4 and the valve spring 5 are assembled in a predetermined manner in the assembly process provided in the middle, Is transferred to the inspection process.
【0030】この検査工程に設けた検査ステーション1
4では、先ず、通過センサ(図示せず)が移送されてき
たパレット13を検出し、所定遅延時間(例えば2秒)
経過後、検査ステーション14のフレーム15に垂設し
た昇降シリンダ16が下降を開始する。一方、上記パレ
ット13はストッパ19に掛止して設定位置で停止され
る。The inspection station 1 provided in this inspection process
In step 4, first, a passage sensor (not shown) detects the transferred pallet 13, and a predetermined delay time (for example, 2 seconds)
After the elapse, the lifting cylinder 16 suspended from the frame 15 of the inspection station 14 starts descending. On the other hand, the pallet 13 is hung on the stopper 19 and stopped at the set position.
【0031】そして、上記昇降シリンダ16が下降端に
達すると、この昇降シリンダ16の先端に連設されてい
る本体ベース17に固設された各近接スイッチ20の検
出面が上記シリンダヘッド1に組付けられているバルブ
ステム4の先端に検知距離Lを開けて各々正対する。When the lift cylinder 16 reaches the lower end, the detection surface of each proximity switch 20 fixed to the main body base 17 connected to the tip of the lift cylinder 16 is assembled to the cylinder head 1. A sensing distance L is provided at the tip of the attached valve stem 4 to face each other.
【0032】このとき、リテーナ6、及びバルブコッタ
7が上記バルブステム4に正規に取付けられている場
合、図3(a)に示すように、上記近接スイッチ20の
検知面が上記リテーナ6の表面を基準とする検知距離
L’の位置にあり、従って、当該近接スイッチ20から
はOFF信号が出力される。一方、複数に分割されてい
るバルブコッタ7の少なくとも1つが欠落している場
合、同図(b)に示すように、上記リテーナ6の一端が
バルブスプリング5の付勢力を受けて上方へ傾斜し、上
記近接スイッチ20の検知面と上記リテーナ6の最上部
との距離L1が上記検知距離L’よりも短くなり、上記
近接スイッチ20では上記リテーナ6を検知してON信
号が出力される。又、複数に分割されたバルブコッタ7
の少なくとも1つがバルブステム4の端部方向へ浮いた
場合は、同図(c)に示すように、当該バルブコッタ7
の上端と上記近接スイッチ20の検知面との距離L2が
上記検知距離L’よりも短くなるため、当該近接スイッ
チ20では上記バルブコッタ7を検知してON信号が出
力される。At this time, when the retainer 6 and the valve cotter 7 are properly attached to the valve stem 4, as shown in FIG. 3A, the detection surface of the proximity switch 20 is connected to the surface of the retainer 6 as shown in FIG. The proximity switch 20 outputs an OFF signal at the position of the reference detection distance L ′. On the other hand, when at least one of the divided valve cotters 7 is missing, one end of the retainer 6 is inclined upward by receiving the urging force of the valve spring 5, as shown in FIG. The distance L1 between the detection surface of the proximity switch 20 and the uppermost part of the retainer 6 is shorter than the detection distance L ', and the proximity switch 20 detects the retainer 6 and outputs an ON signal. Further, the valve cotter 7 divided into a plurality
If at least one of the valve cotters floats toward the end of the valve stem 4, as shown in FIG.
Since the distance L2 between the upper end of the switch and the detection surface of the proximity switch 20 is shorter than the detection distance L ', the proximity switch 20 detects the valve cotter 7 and outputs an ON signal.
【0033】上記近接スイッチ20から出力されたON
信号は表示ボックス21に設けた不良検出ユニット21
aに入力され、この不良検出ユニット21aを介して対
応する表示ランプ22を点灯させ、バルブコッタ7の組
付け不良、及び不良個所を知らせる。尚、このとき警報
ブザーを同時に鳴らすようにしても良い。ON output from the proximity switch 20
The signal is output from the failure detection unit 21 provided in the display box 21.
a, the corresponding display lamp 22 is turned on through the failure detection unit 21a to notify the assembly failure of the valve cotter 7 and the location of the failure. At this time, the alarm buzzer may be sounded at the same time.
【0034】そして、上記検査工程が所定に終了したと
き上記ストッパ19を没入させ、当該シリンダヘッド1
を載置するパレット13を次工程へ移送し、新たなパレ
ット13が移送されて来るのを待つ。When the above-described inspection process has been completed, the stopper 19 is immersed in the cylinder head 1.
Is transferred to the next step, and a new pallet 13 is transferred.
【0035】このように本実施の形態では、バルブコッ
タ7の組付け不良を、バルブステム4の先端に正対する
近接センサ20で検出するようにしたので、構造が簡素
化され、しかも非接触状態で検出するため耐久性に優
れ、バルブコッタ7の組付け不良をより高精度に検出す
ることができる。As described above, in the present embodiment, the assembly failure of the valve cotter 7 is detected by the proximity sensor 20 directly facing the tip of the valve stem 4, so that the structure is simplified and the non-contact state is maintained. The detection is excellent in durability, and the assembly failure of the valve cotter 7 can be detected with higher accuracy.
【0036】又、図4、図5に本発明の第2実施の形態
を示す。本実施の形態では、バルブコッタ7の組付け不
良をリテーナ6の傾斜により検出するもので、前記第1
実施の形態で示した本体ベース17に近接スイッチ20
に代えてタッチセンサユニット25が配設されている。FIGS. 4 and 5 show a second embodiment of the present invention. In the present embodiment, the assembly failure of the valve cotter 7 is detected by the inclination of the retainer 6, and the first
The proximity switch 20 is attached to the main body base 17 shown in the embodiment.
, A touch sensor unit 25 is provided.
【0037】このタッチセンサユニット25はバルブス
テム4を中心とする正三角形の支持体26と、この支持
体26の側面に取付けられているタッチセンサ27とで
構成され、このタッチセンサ27の触針27aがリテー
ナ6に接触自在に対設される。The touch sensor unit 25 includes an equilateral triangular support 26 centered on the valve stem 4 and a touch sensor 27 mounted on a side surface of the support 26. 27a is opposed to the retainer 6 so as to be freely contactable.
【0038】表示ボックス21に設けた不良検出ユニッ
ト21aでは上記リテーナ6に3点接触する各タッチセ
ンサ27の触針27aの変位量に基づきリテーナ6が傾
倒しているか否かを検出する。そして、リテーナ6が傾
斜していると判定したときは、当該タッチセンサユニッ
ト25に対応する表示ランプ22を点灯して、当該バル
ブコッタ7の組付け不良を知らせる。The defect detection unit 21a provided in the display box 21 detects whether or not the retainer 6 is tilted based on the amount of displacement of the stylus 27a of each touch sensor 27 that contacts the retainer 6 at three points. Then, when it is determined that the retainer 6 is inclined, the display lamp 22 corresponding to the touch sensor unit 25 is turned on to notify the assembly failure of the valve cotter 7.
【0039】このように、本実施の形態では、リテーナ
6に対し3点接触する各タッチセンサ27の触針27a
の変位量に基づき上記リテーナ6が傾斜しているか否か
を検出するため、近接スイッチのような感度を調整する
必要が無く、取り扱いが容易で、均一な精度でしかも短
時間にリテーナ6の傾斜を把握することができ、このリ
テーナ6の傾斜に基づきバルブコッタ7の組付け不良を
簡単に検出することができる。As described above, in the present embodiment, the stylus 27a of each touch sensor 27 that makes three-point contact with the retainer 6
Since it is detected whether or not the retainer 6 is tilted based on the amount of displacement, there is no need to adjust the sensitivity as with a proximity switch, and it is easy to handle, with uniform accuracy and in a short time. Can be grasped, and the assembly failure of the valve cotter 7 can be easily detected based on the inclination of the retainer 6.
【0040】[0040]
【発明の効果】以上、説明したように本発明によれば、
バルブステムとリテーナとを結合するバルブコッタの組
付け不良を、近接スイッチを用いてリテーナの傾斜或い
はバルブコッタの浮きにより検出し、又はタッチセンサ
を用いてリテーナの傾斜から検出するようにしたので、
機構部分が少なく、構造が簡素化され、その結果、コス
トの低減が図れるばかりでなく、耐久性及びメンテナン
ス性に優れ、しかもバルブコッタの組付け不良を電気的
に短時間でしかも正確に検出することができる。As described above, according to the present invention,
Since the assembly failure of the valve cotter coupling the valve stem and the retainer is detected by the inclination of the retainer or the float of the valve cotter using the proximity switch, or from the inclination of the retainer using the touch sensor,
Featuring fewer mechanical parts, the structure is simplified, and as a result, not only cost can be reduced, but also durability and maintainability are excellent, and defective installation of the valve cotter can be detected electrically in a short time and accurately. Can be.
【0041】又、上記近接スイッチ或いはタッチセンサ
を昇降自在な本体ベースに固設することで、該近接スイ
ッチ、或いはタッチセンサをエンジンユニットが移送中
は退避させることができる。Further, by fixing the proximity switch or the touch sensor to the vertically movable main body base, the proximity switch or the touch sensor can be retracted while the engine unit is being transferred.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図1】第1実施の形態による図2のI−I断面図FIG. 1 is a sectional view taken along line II of FIG. 2 according to a first embodiment;
【図2】同、バルブコッタの組付け検査装置の側面図FIG. 2 is a side view of the assembly inspection device for the valve cotter.
【図3】同、バルブコッタの組付け検査を状態別に示す
要部側面断面図FIG. 3 is a side sectional view of a main part, showing an assembly inspection of the valve cotter according to a state.
【図4】第2実施の形態による図5のIV−IV断面図FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 5 according to a second embodiment;
【図5】同、バルブコッタの組付け検査装置の要部平面
図FIG. 5 is a plan view of a main part of the assembly inspection device for the valve cotter.
【図6】シリンダヘッドの側面断面図FIG. 6 is a side sectional view of a cylinder head.
4…バルブステム 5…バルブスプリング 6…リテーナ 7…バルブコッタ 16…支持部材(昇降シリンダ) 20…近接スイッチ 21a…不良検出ユニット 27…タッチセンサ DESCRIPTION OF SYMBOLS 4 ... Valve stem 5 ... Valve spring 6 ... Retainer 7 ... Valve cotter 16 ... Support member (elevating cylinder) 20 ... Proximity switch 21a ... Defect detection unit 27 ... Touch sensor
Claims (4)
ステムにバルブスプリングを受けるリテーナを複数に分
割されたバルブコッタを介して連結したときの該バルブ
コッタの組付け状態を検査するバルブコッタの組付け検
査装置において、 上記バルブステムの端部に、不良検出ユニットに接続さ
れている近接スイッチを設定検知距離を開けて対設した
ことを特徴とするバルブコッタの組付け検査装置。1. A valve cotter assembling inspection apparatus for inspecting an assembling state of a valve cotter when a retainer receiving a valve spring is connected to a valve stem attached to an engine unit via a plurality of divided valve cotters. A valve cotter assembly inspection apparatus, wherein a proximity switch connected to a failure detection unit is installed at an end of the valve stem at a set detection distance.
スに固設されていることを特徴とする請求項1記載のバ
ルブコッタの組付け検査装置。2. The valve cotter assembly inspection apparatus according to claim 1, wherein said proximity switch is fixed to a vertically movable main body base.
ステムにバルブスプリングを受けるリテーナを複数に分
割されたバルブコッタを介して連結したときの該バルブ
コッタの組付け状態を検査するバルブコッタの組付け検
査装置において、 上記リテーナに対し設定検出位置で接触するタッチセン
サを少なくとも3個同心円上に配設し、 上記各タッチセンサを不良検出ユニットに接続したこと
を特徴とするバルブコッタの組付け検査装置。3. A valve cotter assembly inspection apparatus for inspecting an assembly state of a valve cotter when a retainer for receiving a valve spring is connected to a valve stem attached to an engine unit via a plurality of divided valve cotters. A valve cotter assembly inspection apparatus, wherein at least three touch sensors that contact the retainer at a set detection position are concentrically arranged, and each of the touch sensors is connected to a failure detection unit.
ースに固設されていることを特徴とする請求項3記載の
バルブコッタの組付け検査装置。4. The assembly inspection apparatus according to claim 3, wherein each of the touch sensors is fixed to a vertically movable main body base.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34173396A JPH10180559A (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Inspecting device for installation of valve cotter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP34173396A JPH10180559A (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Inspecting device for installation of valve cotter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10180559A true JPH10180559A (en) | 1998-07-07 |
Family
ID=18348361
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP34173396A Pending JPH10180559A (en) | 1996-12-20 | 1996-12-20 | Inspecting device for installation of valve cotter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10180559A (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010196627A (en) * | 2009-02-26 | 2010-09-09 | Daihatsu Motor Co Ltd | Cotter inspection device |
KR101337890B1 (en) * | 2012-09-03 | 2013-12-06 | 대원강업주식회사 | Apparatus for inspecting valve cotter |
KR101649508B1 (en) * | 2016-05-13 | 2016-08-19 | 송준석 | Automatic assembly device and assembling method using the same |
-
1996
- 1996-12-20 JP JP34173396A patent/JPH10180559A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010196627A (en) * | 2009-02-26 | 2010-09-09 | Daihatsu Motor Co Ltd | Cotter inspection device |
KR101337890B1 (en) * | 2012-09-03 | 2013-12-06 | 대원강업주식회사 | Apparatus for inspecting valve cotter |
KR101649508B1 (en) * | 2016-05-13 | 2016-08-19 | 송준석 | Automatic assembly device and assembling method using the same |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2007311389A5 (en) | ||
US8467989B2 (en) | Clearance measuring method and measuring unit | |
JPH10180559A (en) | Inspecting device for installation of valve cotter | |
JPS6488006A (en) | Automatic pipe periphery scanner | |
KR960010673B1 (en) | Touch lever opening device of touch lever scaler | |
JP3911181B2 (en) | Bottle inspection system | |
JP3455435B2 (en) | Valve cotter assembly inspection device | |
JP3788001B2 (en) | Coil carrying hanger and method of using the same | |
KR100451964B1 (en) | Carrier positional displacement detecting mechanism | |
JPH0619095Y2 (en) | Contact sensor | |
JPH0529602Y2 (en) | ||
JPH0726743U (en) | Dispensing device | |
CN114199193A (en) | Inclination detection device and method and mechanical arm system | |
KR100435771B1 (en) | an examination apparatus for valve seat mounting or not in cylinder head | |
KR19990030553A (en) | Shaft Inspection System of Engine Valve | |
KR100663007B1 (en) | Touch sensing unit for the depalletizing of a cam shaft | |
JP3938074B2 (en) | Ball sphericity inspection device | |
JPS63123640A (en) | Method and device for assembly inspection of two-divided cylinder | |
JPH019167Y2 (en) | ||
JP2565682Y2 (en) | Valve cotter assembly confirmation device | |
JPS632049B2 (en) | ||
JPH0532721Y2 (en) | ||
JPH11230950A (en) | Device for inspecting internal quality of farm products | |
CN216158636U (en) | Installation mechanism of wind tunnel model | |
CN211741419U (en) | Alloy resistance value testing device |