JP3455435B2 - Valve cotter assembly inspection device - Google Patents
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Description
【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、バルブステムとバ
ルブスプリングを掛止するリテーナとの間を結合するバ
ルブコッタの組付け不良、欠落の有無等を検査するバル
ブコッタ検査装置に関する。
【0002】
【従来の技術】一般に、4サイクルエンジンでは、図1
1に示すように、シリンダヘッド1に形成した吸気ポー
ト1aと排気ポート1bとに、吸気バルブ2と排気バル
ブ3とがそれぞれ配設されており、この各バルブ2,3
に設けたバルブステム4のバルブステムエンド4aを、
図示しないカムにより押圧することで、各ポート1a、
1bを所定のタイミングで開弁動作させる。
【0003】上記各バルブステムエンド4aには、バル
ブスプリングリテーナ5がバルブコッタ6を介して掛止
されており、バルブスプリングリテーナ5とシリンダヘ
ッド1との間に介装したバルブスプリング7により、各
バルブ2,3は閉弁方向へ常時付勢されている。
【0004】上記バルブコッタ6は複数のピースに分割
されており、組立ラインにおいてはバルブスプリングリ
テーナ5がバルブステム4に組み付けられて若干押し下
げられた後にバルブコッタ6をバルブステム4の所定位
置に組み付けられる。
【0005】バルブコッタが適正に組み付けられている
か否かを検査する装置は、従来から種々提案されてい
る。
【0006】バルブコッタに接触子を当接して、このバ
ルブコッタの欠落、浮き等の組付け不良を検出する場
合、検知棒が1個或いは2個である場合、1つの検知棒
が複数のピースに跨って当接されるため、あるピースが
欠落している場合であっても、検知棒が隣接する他方の
ピースに当接している限りは、ピースの欠落を検出する
ことができない。
【0007】そのため、例えば、実開平3−79228
号公報には、複数に分割されたバルブコッタの各ピース
に対応して触子を配設し、この各触子が変位したか否か
を触子変位センサで検出し、又、触子に連設するロッド
が所定量後退したか否かをロッド変位センサで検出し、
この両センサが共にOFFのときは、当該触子に対応す
るバルブコッタが欠落していると判定し、又、触子位置
センサがONで、ロッド変位センサがOFFのときはピ
ースが正常に組み付けられていると判定し、又、両セン
サが共にONのときはピースがバルブステムエンド方向
へ浮いていると判定する技術が開示されている。
【0008】又、特開昭63−123640号公報に
は、先端に設けた1つの触子を120°ずつ回転させ
て、バルブコッタの欠落、或いは浮きを3カ所で検出す
る技術が開示されている。
【0009】更に、実開平4−19727号公報には、
バルブステムエンドとバルブスプリングリテーナとの相
対位置を検出し、この相対位置によりバルブコッタが適
正に装填されているか否かを検査する技術が開示されて
いる。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】実開平3−79228
号公報に開示されている技術では、センサとして近接セ
ンサを用い、この光電センサのON/OFFの組み合わ
せで、バルブコッタの組付け不良を検査するに過ぎない
ため、バルブコッタの相対位置を正確に検出することが
できず、例えば、バルブコッタが完全には浮いておら
ず、途中で掛止された状態のときは、組付け不良を検出
することができない場合があり、検出精度に問題があ
る。
【0011】又、特開昭63−123640号公報に開
示されている技術では、1つの触子を1/3回転ずつ回
転させて検査しているため、検査サイクルが長時間化
し、検査効率が悪い。
【0012】又、実開平4−19727号公報に開示さ
れている技術では、バルブコッタを直接検出していない
ため、検査結果の正確性に欠ける問題がある。
【0013】更に、実開平3−79228号公報、特開
昭63−123640号公報では、予め設定されている
バルブコッタの絶対位置を基準として検査しているが、
バルブコッタの位置は、各バルブのバルブヘッドがバル
ブシートに着座されたときの位置で決定され、バルブシ
ート面の加工誤差、組立部品の誤差等が累積されて、バ
ルブコッタの位置にばらつきが生じるため、計測誤差が
生じやすい。
【0014】本発明は、上記事情に鑑み、多バルブ化、
多種類化に対応した検査が可能で、バルブコッタが完全
には浮いていない半組付け状態の検出を可能とし、バル
ブコッタの組付け不良、欠落等を高精度に検出すること
のできるバルブコッタ組付け検査装置を提供することを
目的としている。
【0015】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、シリンダヘッドから突出するバルブステムエ
ンドにバルブスプリングリテーナをバルブコッタを介し
て掛止したときの、上記バルブステムエンドの高さを該
バルブステムエンドに当接するバルブステム検知ロッド
を介して非接触式センサからの信号に基づいて計測する
と共に、上記バルブコッタの高さを上記バルブステム検
知ロッドの周囲に配設したバルブコッタ検知ロッドを介
して非接触式センサからの信号に基づいて計測し、該両
計測値に基づきバルブステムエンドに対するバルブコッ
タの変位量を算出し、該変位量と公差とを比較して上記
バルブコッタの組付け状態を検出する演算処理装置を備
えたバルブコッタ組付け検査装置であって、上記バルブ
ステム検知ロッドと上記バルブコッタ検知ロッドとに支
持アームを介して判定ロッドをそれぞれ連結し、上記各
判定ロッドを一列に配設すると共に、判定ロッド列の上
方に該判定ロッド列に沿って移動自在な上記非接触式セ
ンサを対設したことを特徴とする。
【0016】
【0017】
【0018】
【0019】
【0020】
【0021】
【0022】
【0023】
【発明の実施の形態】以下、図1〜図10の図面に基づ
いて本発明の一実施の形態を説明する。エンジンのシリ
ンダヘッド1は搬送コンベヤ12に沿って組立ラインを
移送されるワークパレット13に載置されており、この
シリンダヘッド1が組立ラインの組付けステーションを
通過しながら、吸気バルブ2、排気バルブ3等が所定に
組み付けられる。尚、シリンダヘッド1はワークパレッ
ト13に突設されているノックピン(図示せず)にて位
置決めされている。
【0024】組付けに際しては、各バルブ2,3に設け
たバルブステム4のバルブステムエンド4aをシリンダ
ヘッド1に対し燃焼室側から挿通し、上面から突出する
バルブステム4にバルブスプリング7を遊挿し、次い
で、バルブステム4にバルブステムエンド4a側からバ
ルブスプリングリテーナ5を挿通してシリンダヘッド1
方向へ押し下げる。
【0025】そして、バルブステムエンド4aの周囲
に、複数(本実施の形態では2ピース)に分割されたバ
ルブコッタ6を掛止し、バルブスプリングリテーナ5を
バルブスプリング7の付勢力を利用してバルブステムエ
ンド4a方向へ戻し、バルブコッタ6の楔作用によりバ
ルブスプリングリテーナ5をバルブステムエンド4aに
固定させる。
【0026】尚、本実施の形態で示すシリンダヘッド1
は、片バンク2気筒ずつ配列された4気筒16バルブエ
ンジンに取付けられるもので、1つのシリンダヘッド1
に吸気バルブ2、排気バルブ3が4本ずつ2列に配設さ
れている。
【0027】このように、組み立てられたシリンダヘッ
ド1は、組立ラインの上記搬送コンベヤ12によって搬
送されており、この組立ラインの中に、検査ステーショ
ン21が配設されている。検査ステーション21では、
バルブコッタ6の組付け不良、及び欠落の有無等を検査
する。
【0028】検査ステーション21のフレーム22上に
コラム23が立設され、このコラム23の一側に搬送コ
ンベヤ12が敷設されている。尚、この搬送コンベヤ1
2はワークパレット13の両側を支持して移動させるホ
イールコンベヤ等である。
【0029】上記搬送コンベヤ12の下方にリフタ24
が配設されている。このリフタ24のベースプレート2
6がフレーム22上にスペーサ25を介して載置固定さ
れており、このベースプレート26にリフタシリンダ2
7が垂設されている。このリフタシリンダ27はリフタ
プレート28に連設されており、このリフタプレート2
8を、その両側に配設されているガイドロッド29に支
持された状態で昇降させる。尚、リフタプレート28に
は、ワークパレット13に係入して位置決めする基準ピ
ン28aが立設されている。
【0030】又、リフタプレート28の先頭側端部に、
ストッパシリンダ30が垂設されており、このストッパ
シリンダ30にワークパレットストッパ30aが連設さ
れている。ストッパシリンダ30が突出するとワークパ
レットストッパ30aがワークパレット13の軌道上に
臨まされ、又、ストッパシリンダ30が後退するとワー
クパレットストッパ30aが軌道上から退避される。ワ
ークパレットストッパ30aがワークパレット13の軌
道上に臨まされたとき、ワークパレット13の先端面が
ワークパレットストッパ30aに当接し、停止される。
【0031】尚、符号32はワークパレット13にシリ
ンダヘッド1が載置されているか否かを検出するワーク
検出スイッチ、33は検査ステーション21へワークパ
レット13が移送されてきたか否かを検出する通過確認
スイッチである。
【0032】上記コラム23の上部側面にはベースプレ
ート23aが固設されており、このベースプレート23
aから、搬送コンベヤ12の上方へボルスタ34が延出
されている。このボルスタ34はV字状に形成されてお
り、その両側面34aの挟み角が、シリンダヘッド1に
組み付けられているバルブステム4と同一の角度に形成
されており、この両側面34aが収束する下端面に、シ
リンダヘッド1の上昇位置を規制する位置決めストッパ
35が垂設されている。
【0033】又、ボルスタ34の両側面34aのほぼ中
央に、検知ユニット送りシリンダ36が固設され、その
両側に一対のガイドレール37が配設されている。この
ガイドレール37に、その中央部に検知ユニット送りシ
リンダ36を逃げる切欠き部を形成したスライダ38が
支持されており、このスライダ38が検知ユニット送り
シリンダ36のロッドに連設されている。
【0034】又、上記スライダ38に、吸気側と排気側
の各4本ずつのバルブに対応する検知ユニット39が4
個ずつ固設されている。この各検知ユニット39の本体
フレーム40に、ロアブラケット40aとアッパブラケ
ット40bとが固設されており、ロアブラケット40a
にガイドスリーブ41が垂設されている。
【0035】このガイドスリーブ41に、バルブステム
検知ロッド42の先端部が進退自在に挿通支持されてお
り、その周囲の3等分された位置にバルブコッタ検知ロ
ッド43が、それぞれ進退自在に挿通支持されている。
【0036】又、上記バルブステム検知ロッド42の後
端が、本体フレーム40に設けたアッパブラケット40
bにガイドブッシュ44を介して進退自在に挿通支持さ
れており、バルブステム検知ロッド42の後端にアジャ
スタ45が螺着されている。
【0037】又、バルブコッタ検知ロッド43の後端に
フランジ部43aが形成され、このフランジ部43aに
プッシュロッド46が連設されている。
【0038】バルブステム検知ロッド42の上部、及び
プッシュロッド46の上端に、直交方向へ延出する支持
アーム47の基部が固設されている。この各支持アーム
47は互いに緩衝することなく、反スライダ38方向へ
延出され、その先端部に第1〜第4の判定ロッド48a
〜48dが把持されている。この各判定ロッド48a〜
48dは、横一列に配列された判定ロッド列をなし、そ
の先部がボールブッシュ49に挿通されて進退自在に支
持されている。
【0039】一方、上記バルブステム検知ロッド42は
リターンスプリング50により先端方向へ常時付勢され
ており、その突出量がアジャスタ45により調整され
る。
【0040】又、上記ガイドスリーブ41に挿通されて
いるプッシュロッド46が、その先端に掛止されている
リテーナ53とガイドスリーブ41との間に介装されて
いるリターンスプリング52の付勢力により、バルブコ
ッタ検知ロッド43を、先端方向へ常時付勢しており、
このバルブコッタ検知ロッド43の後端に形成されてい
るフランジ部43aが、ガイドスリーブ41の中途に形
成した受け面41aに掛止されて、突出量が規制され
て、各バルブコッタ検知ロッド43の先端が、同一面と
なるように設定されている。
【0041】図8に示すように、バルブコッタ検知ロッ
ド43が3等分に配列されているため、2分割されたバ
ルブコッタ6に対し、2本のバルブコッタ検知ロッド4
3の先端が、それぞれ単独で当接することが可能とな
る。
【0042】一方、バルブステム検知ロッド42の突出
量は、検査対象となる機種のバルブステムエンド4aと
バルブコッタ6の上面との設計上の段差h(図7参照)
に応じ、バルブコッタ検知ロッド43の突出量が、バル
ブステム検知ロッド42の先端面を基準に設定されてお
り、このときの各判定ロッド48a〜48dの頭部が同
一面になるように設定されている。
【0043】尚、この各判定ロッド48a〜48dの突
出量は、支持アーム47に対する各判定ロッド48a〜
48dの把持位置を代えることで調整可能である。
【0044】又、ベースプレート23aの、上記ボルス
タ34を挟む両側には、このボルスタ34に沿って延出
するチャンネルベース54が突設されており、このチャ
ンネルベース54の上面に、センサ用モータ55に連設
するスライドユニット56が固設されている。更に、チ
ャンネルベース54の側面に、リニヤガイド57が上記
各判定ロッド48a〜48dの頭部と平行に配設されて
おり、このリニヤガイド57に、非接触式センサの一例
であるレーザセンサ58が移動自在に支持されている。
このレーザセンサ58がスライドユニット56に連設さ
れており、センサ用モータ55により往復作動される。
【0045】又、上記ボルスタ34の上部にテーブル6
0が固設され、このテーブル60に、第1モニタ61a
と第2モニタ61bとの二つのモニタを備える表示部6
1が載置固定されている。
【0046】図9に示すように、レーザセンサ58に
は、レーザダイオード58aと、このレーザダイオード
58aから出射されたレーザ光の反射光を受光するフォ
トダイオード58bとが設けられている。
【0047】上記フォトダイオード58bで受光して光
電変換された信号が、演算処理装置62の高さ算出手段
63に出力される。この演算処理装置62には、バルブ
コッタ6の組付け検査を行う機能として、高さ算出手段
63、変位量演算手段64、判定手段65、モニタスイ
ッチ66が設けられており、判定手段65による判定結
果が第1モニタ61aに設けたランプ列61cに出力さ
れ、又、モニタスイッチ66をONすると、変位量演算
手段64で求めた、第1の判定ロッド48aの高さを0
基準高さとしたときの、第2〜第3の判定ロッド48b
〜48dとの変位量が、第2モニタ61bにグラフィッ
クコントローラにより数値表示される。
【0048】上記ランプ列61cには、少なくともバル
ブの数だけのランプが設けられており、各バルブに装着
されているバルブコッタ6の組付け不良が検出された場
合、対応するランプを点灯させて、組付け不良を表示す
る。
【0049】次に、上記構成による本実施の形態の作用
について説明する。搬送コンベヤ12によって移動され
るワークパレット13に載置されて、図示しないノック
ピンにより位置決めされているシリンダヘッド1が、組
立ラインを通過する際に、このシリンダヘッド1に対し
て、吸気バルブ2、排気バルブ3のバルブステム4、バ
ルブスプリング7等の動弁機構を構成する各部品を所定
に組み付け、組付け完了後に次の検査ステーションへ移
送される。
【0050】検査ステーション21では、通過確認スイ
ッチ33によりワークパレット13が検査ステーション
21へ移送されてきたことを検出し、且つワーク検出ス
イッチ32によりワークパレット13にシリンダヘッド
1が載置されていることが検出されたとき、ストッパシ
リンダ30がワークパレットストッパ30aを上昇さ
せ、このワークパレットストッパ30aをワークパレッ
ト13の軌道上に臨ませる。
【0051】搬送コンベヤ12によって移送されてきた
ワークパレット13がワークパレットストッパ30aに
掛止されて移動が停止されと、リフタシリンダ27が作
動を開始し、リフタプレート28を、その両側に配設さ
れているガイドロッド29に支持させた状態で上昇させ
る。
【0052】すると、リフタプレート28に突設されて
いる基準ピン28aがワークパレット13に係入して、
このワークパレット13を位置決めし、次いで、リフタ
プレート28上にワークパレット13を載置して上昇さ
せる。
【0053】リフタプレート28の上方には、V字状に
形成されたボルスタ34が対設されており、このボルス
タ34に位置決めストッパ35が垂設されている。
【0054】ワークパレット13に載置されているシリ
ンダヘッド1が位置決めストッパ35に係合されると、
リフタシリンダ27の動作が停止され、シリンダヘッド
1を予め設定されている検査位置で静止させる。尚、図
1に示すように、シリンダヘッド1はワークパレット1
3に対し、吸気バルブ2、及び排気バルブ3を移送方向
に直行する方向へ配列した状態で載置されている。
【0055】次いで、コラム23の上部から側方へ延出
されているボルスタ34のV字状に形成された両側面3
4aに固設されている検知ユニット送りシリンダ36が
突出作動し、スライダ38をガイドレール37に支持さ
れながら下方へ移動させる。すると、このスライダ38
に固設されている各検知ユニット39の先端が、シリン
ダヘッド1の上面から突出されている吸気バルブ2、排
気バルブ3のバルブステムエンド4aに対し軸方向から
近接し、各検知ユニット39の先端に突出されているバ
ルブステム検知ロッド42の先端が、バルブステムエン
ド4aに当接する。
【0056】すると、このバルブステム検知ロッド42
が、検知ユニット送りシリンダ36の突出作動に従い、
リターンスプリング50の付勢力に抗して相対的に後退
し、少なくとも、後述する公差δ以上移動したとき、検
知ユニット送りシリンダ36の突出作動が停止する。
【0057】このとき、バルブステムエンド4aの周囲
に、バルブスプリングリテーナ5を抜け止めするバルブ
コッタ6が適正に装着されている場合、バルブステム検
知ロッド42の周囲に配設されているバルブコッタ検知
ロッド43の先端がバルブコッタ6の頂面に当接し、検
知ユニット送りシリンダ36の突出動作に従い、リター
ンスプリング52の付勢力に抗して、上記バルブステム
検知ロッド42と同一の移動量だけ相対的に後退する。
【0058】又、少なくとも1つのバルブコッタ6が装
着が不完全であるために、バルブステムエンド4aの方
向へ浮いている場合、このバルブコッタ6に当接するバ
ルブコッタ検知ロッド43の移動量が多くなる。逆に、
バルブコッタ6の少なくとも1つが欠落している場合、
この欠落位置に臨まされているバルブコッタ検知ロッド
43の先端は突出したままの状態を維持することにな
る。
【0059】上記バルブステム検知ロッド42は支持ア
ーム47を介して第1の判定ロッド48aに連設されて
おり、又、3本のバルブコッタ検知ロッド43を押圧す
る各プッシュロッド46が支持アーム47を介して第2
〜第3の判定ロッド48b〜48dに連設されている。
【0060】上記検知ユニット送りシリンダ36の突出
動作が停止すると、センサ用モータ55が起動し、スラ
イドユニット56を介してレーザセンサ58をリニヤガ
イド57に沿い、シリンダヘッド1に配設されている吸
気バルブ2、及び排気バルブ3の配列方向へ移動させ
る。
【0061】上記レーザセンサ58がリニヤガイド57
に沿って、片側1バルブ4本ずつを一組として計4組備
えられている判定ロッド48a〜48d上を移動する際
に、レーザセンサ58に設けたレーザダイオード58a
から出射したレーザ光を、各判定ロッド48a〜48d
の頭部に照射し、その反射光をフォトダイオード58b
で受光する。フォトダイオード58bでは、受光した光
を光電変換して演算処理装置62に設けた高さ算出手段
63へ出力する。
【0062】高さ算出手段63では、レーザ光の反射時
間から各判定ロッド48a〜48dの高さ(実際にはレ
ーザセンサ58から判定ロッド48a〜48dの頭部ま
で距離)を、バルブ毎に算出する。
【0063】次いで、変位量演算手段64で、各バルブ
毎に、第1の判定ロッド48aの頭部からの反射光に基
づいて算出した高さを0基準高さとして、第2〜第4の
判定ロッド48b〜48dの頭部からの反射光に基づい
て算出した高さとの変位量OUT1〜OUT3を、次式
に基づき算出する。
OUT1=h2−h1
OUT2=h3−h1
OUT3=h4−h1
ここで、h1〜h4は、各判定ロッド48a〜48dの
高さを示す。
【0064】そして、判定手段65において、変位量演
算手段64で算出した変位量OUT1〜OUT3と公差
δとを比較し、各変位量OUT1〜OUT3が公差δに
収まっているか否かを調べ、全ての変位量OUT1〜O
UT3が公差δ内のときは、適正(OK)と判定し、変
位量OUT1〜OUT3の1つでも公差δから外れてい
るときは、バルブコッタ6の組付け不良(NG)と判定
する。尚、公差δは、シリンダヘッド1のばらつき、検
査ステーション21を構成する部品の製造誤差、及び組
付け時のばらつき、レーザセンサ58の計測誤差等を考
慮し、マスターワークに対するプラス、マイナスで設定
する。
【0065】上記判定手段65で、組付け不良(NG)
と判定された場合、表示部61に設けられているランプ
列61cの対応するランプを点灯させ、当該バルブのバ
ルブコッタ6の組付け不良を知らせる。
【0066】又、このとき、モニタスイッチ66をON
すると、少なくとも組付け不良と判定されたバルブの変
位量OUT1〜OUT3がモニタ61bにグラフィック
コントローラにより数値表示される。
【0067】作業者は、モニタ61bに表示された数値
を認識することで、バルブコッタ6が欠落しているの
か、浮いているのか等の不良原因を、バルブコッタ6の
組付け状態を確認することなく簡単に把握することがで
きる。
【0068】そして、バルブコッタ6の組付け検査が所
定に終了すると、検知ユニット送りシリンダ36が後退
して検知ユニット39を初期位置に待機させ、又、セン
サ用モータ55が逆転して、レーザセンサ58を初期位
置に待機させる。
【0069】又、リフタシリンダ27が後退し、シリン
ダヘッド1を載置しているワークパレット13を下降さ
せ、このワークパレット13を搬送コンベヤ12上に載
置させ、更に、ストッパシリンダ30を後退させて、ワ
ークパレットストッパ30aを搬送コンベヤ12の下方
へ退避させる。
【0070】その結果、ストッパが解除され、シリンダ
ヘッド1を載置するワークパレット13は、搬送コンベ
ヤ12により次工程へ移送される。
【0071】このように、本実施の形態によれば、バル
ブステムエンド4aを基準としてバルブコッタ6の装着
位置を計測し、この装着位置が予め設定した公差δに収
まっているか否かで、バルブコッタ6の組付け状態を検
出するようにしたので、公差δをシリンダヘッド1の製
造、組立等のばらつきを考慮して適正に設定すること
で、高精度にバルブコッタ6の組付け不良等を検出する
ことができる。
【0072】又、各バルブに対応して検知ユニット39
が配列されているため、バルブコッタ6の組付け不良
を、全バルブ同時に検出することができ、検査に要する
サイクルタイムの短縮化を図ることができる。
【0073】更に、バルブステムエンド4aを基準にバ
ルブコッタ6の位置を計測するようにしているので、こ
のバルブコッタ6の位置を数値表示することができ、組
付け不良の原因を容易に把握することが可能となる。
【0074】又、第1〜第4の判定ロッド48a〜48
dを、一列に配列した判定ロッド列としたので、レーザ
センサ58を直動させるだけて変位量を簡単に検出する
ことが可能となり、スライド機構の構成を簡素化させる
ことができる。
【0075】
【発明の効果】以上、説明したように本発明によれば、
バルブコッタの欠落、浮き等の組付け不良を、バルブス
テムエンドの高さを基準とするバルブコッタの変位量に
基づき、この変位量と公差とを比較することで検出する
ようにしたので、公差をエンジンユニットの製造誤差、
組立誤差等のばらつきに応じて設定することで、多バル
ブ化、多種類化に対応した検査が可能となり、しかも、
バルブコッタが完全には浮いていない半組付け状態をも
検出することが可能となり、バルブコッタの組付け不良
等を高精度に検出することが可能となる。
【0076】更に、バルブステムエンドの高さとバルブ
コッタの高さとを、一列に配列した判定ロッド上を移動
する非接触式センサからの信号に基づいて計測するよう
にしたので、計測が容易で、多バルブであっても短時間
に計測することが可能となり、検査効率が向上する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
[0001]
TECHNICAL FIELD The present invention relates to a valve stem and a valve stem.
Bar that connects between the retainer that locks the lube spring
A valve for inspecting the lube cotter for improper assembly or missing
The present invention relates to a bucotta inspection device.
[0002]
2. Description of the Related Art Generally, in a 4-cycle engine, FIG.
As shown in FIG.
1a and the exhaust port 1b, and the intake valve 2 and the exhaust valve.
And valves 3 and 2, respectively.
The valve stem end 4a of the valve stem 4 provided in
By pressing with a cam (not shown), each port 1a,
1b is opened at a predetermined timing.
[0003] Each of the valve stem ends 4a has a valve.
The bush spring retainer 5 is locked via the valve cotter 6.
To the valve spring retainer 5 and cylinder.
Each valve spring 7 is interposed between the
The valves 2 and 3 are constantly urged in the valve closing direction.
The valve cotter 6 is divided into a plurality of pieces.
Valve spring refill in the assembly line.
The tener 5 is assembled to the valve stem 4 and pushed down slightly
After the valve cotter 6 has been
It is assembled to the installation.
[0005] The valve cotter is properly assembled
Various devices have been proposed for checking whether or not the condition is satisfied.
You.
[0006] A contact is brought into contact with the valve cotter to
When detecting assembly errors such as missing or floating lub cotters
If the number of detection rods is one or two, one detection rod
Is abutted across multiple pieces, so one piece
Even if it is missing, the detection rod is
Detect missing piece as long as it is in contact with the piece
Can not do.
For this reason, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-79228
In the publication, each piece of valve cotter divided into a plurality
Are arranged in accordance with the conditions, and whether or not each of these
Is detected by the contactor displacement sensor, and the rod connected to the contactor
The rod displacement sensor detects whether or not
When both sensors are off, the sensor corresponding to the
Is determined to be missing, and the contact point
When the sensor is ON and the rod displacement sensor is OFF,
Is judged to be correctly assembled, and
When both are ON, the piece is in the valve stem end direction
There is disclosed a technique for determining that the surface is floating.
Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-123640 discloses
Is to rotate one contact on the tip by 120 °
To detect missing or floating valve cotters at three locations.
Techniques are disclosed.
Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 4-19727 discloses that
Phase between valve stem end and valve spring retainer
The relative position is detected, and the valve cotter is
A technique for checking whether or not the battery is correctly loaded has been disclosed.
I have.
[0010]
Problems to be Solved by the Invention
In the technology disclosed in Japanese Patent Publication No.
Combination of ON / OFF of this photoelectric sensor using sensor
Only inspects the valve cotter for a defective assembly.
Therefore, the relative position of the valve cotter can be accurately detected.
No, for example, if the valve cotter is completely floating
If it is locked halfway, a defective assembly is detected.
May not be possible, and there is a problem with the detection accuracy.
You.
Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-123640 discloses
In the technique shown, one stylus is turned by 1/3 turn
Inspection cycle is extended, so inspection cycle is longer
And the inspection efficiency is poor.
[0012] Japanese Unexamined Utility Model Publication No. Hei 4-19727 discloses the technique.
Technology does not directly detect valve cotters
Therefore, there is a problem that the accuracy of the inspection result is lacking.
Further, Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-79228,
In JP-A-63-123640, it is set in advance.
The inspection is based on the absolute position of the valve cotter,
The position of the valve cotter is determined by the valve head of each valve.
Is determined by the position when seated in the
Processing errors on the board surface, errors on the assembled parts, etc.
Since the position of the lub cotter varies, the measurement error
Easy to occur.
The present invention has been made in view of the above circumstances,
Inspection corresponding to various types is possible, and valve cotter is complete
Can detect a semi-assembled state that is not floating on the
Highly accurate detection of defective or missing bucotta
To provide a valve cotter assembly inspection system that can
The purpose is.
[0015]
[MEANS FOR SOLVING THE PROBLEMS] To achieve the above object
The present invention relates to a valve stem protruding from a cylinder head.
To the valve spring retainer via the valve cotter.
When hangingThe height of the valve stem end
Valve stem detection rod that abuts the valve stem end
Measurement based on signals from non-contact sensors via
At the same time, check the height of the valve cotter
Via a valve cotter detection rod placed around the knowledge rod
Measurement based on the signal from the non-contact sensor.
Valve lock to valve stem end based on measured value
The amount of displacement of the data is calculated, and the amount of displacement
Equipped with an arithmetic processing unit to detect the assembly status of the valve cotter
A valve cotter assembly inspection apparatus,
Supports the stem detection rod and the valve cotter detection rod
Each of the judgment rods is connected via a holding arm,
Arrange the judgment rods in a row, and
The non-contact type cell movable along the row of judgment rods
SensorIt is characterized by the following.
[0016]
[0017]
[0018]
[0019]
[0020]
[0021]
[0022]
[0023]
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIGS.
Next, an embodiment of the present invention will be described. Engine
The head 1 has an assembly line along a conveyor 12.
It is placed on the work pallet 13 to be transferred,
Cylinder head 1 serves as an assembly line assembly station
While passing, the intake valve 2, exhaust valve 3, etc.
Assembled. Note that the cylinder head 1 is
Position with a knock pin (not shown) protruding from
It has been decided.
At the time of assembling, each of the valves 2 and 3 is provided.
The valve stem end 4a of the valve stem 4
Inserted into the head 1 from the combustion chamber side and protrudes from the upper surface
Insert the valve spring 7 loosely into the valve stem 4 and then
To the valve stem 4 from the valve stem end 4a side.
Insert the lube spring retainer 5 into the cylinder head 1
Press down in the direction.
Then, around the valve stem end 4a
In addition, a bag divided into a plurality (two pieces in this embodiment)
Hook the lub cotter 6 and remove the valve spring retainer 5
Using the urging force of the valve spring 7, the valve stem
And return to the direction of the
Lube spring retainer 5 on valve stem end 4a
Fix it.
The cylinder head 1 shown in the present embodiment
Is a four-cylinder 16-valve engine with two cylinders arranged in one bank.
One cylinder head 1
The intake valve 2 and the exhaust valve 3 are arranged in two rows of four each.
Have been.
The cylinder head thus assembled is
Is transported by the conveyor 12 of the assembly line.
The inspection station is sent to this assembly line.
21 is provided. In the inspection station 21,
Inspect the valve cotter 6 for improper assembly and for missing parts
I do.
On the frame 22 of the inspection station 21
A column 23 is erected, and one side of the column 23
A conveyor 12 is laid. In addition, this conveyor 1
2 is a hood for supporting and moving both sides of the work pallet 13.
Eel conveyor and the like.
A lifter 24 is provided below the conveyor 12.
Are arranged. Base plate 2 of this lifter 24
6 is mounted and fixed on the frame 22 via the spacer 25.
The lifter cylinder 2 is mounted on the base plate 26.
7 is suspended. This lifter cylinder 27 is a lifter
The lifter plate 2 is connected to the plate 28.
8 to guide rods 29 provided on both sides thereof.
Raise and lower while holding it. The lifter plate 28
Is a reference pin for engaging and positioning the work pallet 13.
28a is erected.
Further, at the leading end of the lifter plate 28,
A stopper cylinder 30 is vertically provided.
Work pallet stopper 30a is connected to cylinder 30
Have been. When the stopper cylinder 30 protrudes, the work
Let stopper 30a is on the track of work pallet 13.
When the stopper cylinder 30 is retracted.
The pallet stopper 30a is retracted from the track. Wa
Work pallet stopper 30a
When faced on Michigami, the tip surface of work pallet 13
It comes into contact with the work pallet stopper 30a and is stopped.
Reference numeral 32 denotes a serial number on the work pallet 13.
For detecting whether or not the head 1 is mounted
The detection switch 33 is a work
Pass confirmation to detect whether or not the let 13 has been transferred
Switch.
The upper side of the column 23 has a base plate
The base plate 23a is fixedly mounted.
a, the bolster 34 extends above the conveyor 12
Have been. The bolster 34 is formed in a V shape.
The angle between the two side surfaces 34a is
Formed at the same angle as the assembled valve stem 4
The lower end surface where the both side surfaces 34a converge is
Positioning stopper that regulates the rising position of the Linda head 1
35 is provided vertically.
The bolster 34 has a substantially middle portion on both side surfaces 34a.
In the center, a detection unit feed cylinder 36 is fixedly mounted.
A pair of guide rails 37 are provided on both sides. this
The guide rail 37 has a detection unit feed
A slider 38 having a notch for escaping the cylinder 36
The slider 38 is supported by the detection unit
It is connected to the rod of the cylinder 36.
The slider 38 has an intake side and an exhaust side.
Detection unit 39 corresponding to each of the four valves
They are fixed individually. The body of each detection unit 39
Lower bracket 40a and upper bracket
The lower bracket 40a is fixed to the lower bracket 40a.
A guide sleeve 41 is provided vertically.
The guide sleeve 41 is provided with a valve stem.
The distal end of the detection rod 42 is inserted and supported
And the valve cotter detection
The pads 43 are respectively inserted and supported so as to be able to advance and retreat.
After the valve stem detecting rod 42,
The end is an upper bracket 40 provided on the body frame 40.
b is inserted and supported through the guide bush 44 so as to be able to advance and retreat.
Adjustment at the rear end of the valve stem detection rod 42.
A star 45 is screwed.
Also, at the rear end of the valve cotter detecting rod 43,
A flange portion 43a is formed.
A push rod 46 is provided continuously.
The upper part of the valve stem detection rod 42, and
At the upper end of the push rod 46, a support extending in the orthogonal direction
The base of the arm 47 is fixed. Each of these support arms
47 is in the direction opposite to the slider 38 without buffering each other.
The first to fourth determination rods 48a
To 48d are gripped. Each of these determination rods 48a-
48d is a row of judgment rods arranged in a horizontal line, and
Is inserted into the ball bush 49 so that it can move forward and backward.
Is held.
On the other hand, the valve stem detecting rod 42 is
Always biased toward the tip by the return spring 50
The amount of protrusion is adjusted by the adjuster 45.
You.
Further, the guide sleeve 41
Push rod 46 is hooked on its tip
Interposed between the retainer 53 and the guide sleeve 41
The valve spring is biased by the return spring 52
The cutter detection rod 43 is constantly biased in the distal direction,
The valve cotter detection rod 43 is formed at the rear end.
Flange portion 43a is formed in the middle of the guide sleeve 41.
The projection is restricted by being hooked on the receiving surface 41a thus formed.
The tip of each valve cotter detection rod 43 is flush with the same surface.
It is set to be.
As shown in FIG. 8, the valve cotter detection lock
Since the nodes 43 are arranged in three equal parts,
2 valve cotter detection rods 4 for lub cotter 6
3 can be in contact with each other.
You.
On the other hand, the protrusion of the valve stem detecting rod 42
The amount depends on the valve stem end 4a of the model to be inspected.
Step h in design with the upper surface of valve cotter 6 (see FIG. 7)
The protrusion amount of the valve cotter detection rod 43
It is set based on the tip end surface of
At this time, the heads of the determination rods 48a to 48d are the same.
It is set to be one side.
Incidentally, the projecting rods of the determination rods 48a to 48d
The output amount is determined for each of the determination rods 48a to 48a to the support arm 47.
It can be adjusted by changing the holding position of 48d.
Also, the bolus of the base plate 23a
Extend along this bolster 34 on both sides sandwiching the
A channel base 54 that protrudes is provided.
Connected to the sensor motor 55 on the upper surface of the channel base 54
The slide unit 56 is fixedly mounted. In addition,
On the side of the channel base 54, the linear guide 57 is
The judgment rods 48a to 48d are arranged in parallel with the heads.
The linear guide 57 has an example of a non-contact type sensor.
Is movably supported.
This laser sensor 58 is connected to the slide unit 56.
It is reciprocated by the sensor motor 55.
A table 6 is provided above the bolster 34.
0 is fixed, and the first monitor 61 a
Display unit 6 including two monitors, a second monitor 61b
1 is mounted and fixed.
As shown in FIG. 9, the laser sensor 58
Is a laser diode 58a and this laser diode
For receiving the reflected light of the laser light emitted from
And a photodiode 58b.
The light received by the photodiode 58b is
The converted signal is used as the height calculating means of the arithmetic processing unit 62.
63 is output. The arithmetic processing unit 62 includes a valve
As a function of performing an assembly inspection of the cotter 6, a height calculating unit is provided.
63, displacement amount calculating means 64, determining means 65, monitor switch
Switch 66 is provided, and the determination
The result is output to a lamp train 61c provided on the first monitor 61a.
When the monitor switch 66 is turned ON, the displacement amount is calculated.
The height of the first determination rod 48a obtained by the means 64 is set to 0.
The second and third determination rods 48b at the reference height
Is displayed on the second monitor 61b.
It is displayed numerically by the computer controller.
The lamp row 61c includes at least a bulb.
The number of lamps is the same as the number of lamps.
If a defective assembly of the valve cotter 6 is detected
Lights up the corresponding lamp to indicate the assembly failure.
You.
Next, the operation of the present embodiment having the above configuration will be described.
Will be described. Moved by the conveyor 12
Knocked on the work pallet 13
The cylinder head 1 positioned by the pin is
When passing through the vertical line, the cylinder head 1
And the valve stem 4 of the intake valve 2, the exhaust valve 3,
Predetermined parts that make up the valve train, such as the lube spring 7
To the next inspection station after assembly is completed.
Sent.
At the inspection station 21, the passage confirmation switch
Work pallet 13 is inspected by switch 33
21 and the work detection
Cylinder head on work pallet 13 by switch 32
When it is detected that
Linda 30 raises work pallet stopper 30a.
The work pallet stopper 30a
On the orbit of G13.
Have been transported by the conveyor 12
Work pallet 13 becomes work pallet stopper 30a
When the movement is stopped by being hung, the lifter cylinder 27 operates.
Operation, and lifter plates 28 are disposed on both sides thereof.
While being supported by the guide rod 29
You.
Then, it is protruded from the lifter plate 28
The reference pin 28a is engaged with the work pallet 13,
This work pallet 13 is positioned and then lifter
Place the work pallet 13 on the plate 28 and raise it.
Let
Above the lifter plate 28, a V-shape
The formed bolster 34 is opposed to the bolster 34
A positioning stopper 35 is suspended from the table 34.
The series mounted on the work pallet 13
When the nozzle head 1 is engaged with the positioning stopper 35,
The operation of the lifter cylinder 27 is stopped, and the cylinder head
1 is stopped at a preset inspection position. The figure
As shown in FIG.
3, the intake valve 2 and the exhaust valve 3 are moved in the transfer direction.
Are placed in a state of being arranged in a direction perpendicular to the direction.
Next, the column 23 extends laterally from the upper portion.
V-shaped side surfaces 3 of the bolster 34
The detection unit feed cylinder 36 fixed to 4a is
The slider 38 is protruded to support the slider 38 on the guide rail 37.
And move it down. Then, this slider 38
The tip of each detection unit 39 fixed to the
Intake valve 2 projecting from the upper surface of
From the axial direction to the valve stem end 4a of the air valve 3
Bars that are close to and protrude from the tip of each detection unit 39
The tip of the lube stem detection rod 42 is
Abut on the door 4a.
Then, the valve stem detection rod 42
However, according to the protruding operation of the detection unit feed cylinder 36,
Retreats relatively against the urging force of the return spring 50
At least when it moves by a tolerance δ described later.
The projecting operation of the sensing unit feed cylinder 36 stops.
At this time, around the valve stem end 4a
To prevent the valve spring retainer 5 from coming off
If the cotter 6 is properly installed, check the valve stem.
Detection of the valve cotter arranged around the knowledge rod 42
The tip of the rod 43 contacts the top surface of the valve cotter 6,
In accordance with the projecting operation of the intelligent unit feed cylinder 36,
The valve stem against the urging force of the spring 52
It relatively retreats by the same amount of movement as the detection rod 42.
Further, at least one valve cotter 6 is provided.
The valve stem end 4a is
If it floats in the direction
The movement amount of the rub cotter detection rod 43 increases. vice versa,
If at least one of the valve cotters 6 is missing,
Valve cotter detection rod facing this missing position
The tip of 43 will remain in a protruding state.
You.
The valve stem detecting rod 42 is supported
Connected to the first determination rod 48a via the arm 47
And presses the three valve cotter detection rods 43.
Each push rod 46 is connected to a second
To the third determination rods 48b to 48d.
Projection of the detection unit feed cylinder 36
When the operation stops, the sensor motor 55 starts, and the
The laser sensor 58 via the guide unit 56
Along the guide 57, the suction
Move the air valve 2 and the exhaust valve 3 in the arrangement direction.
You.
The laser sensor 58 is used as the linear guide 57
A total of 4 sets are provided, with 4 sets of 1 valve on each side.
When moving on the obtained judgment rods 48a to 48d
The laser diode 58a provided in the laser sensor 58
The laser light emitted from each of the determination rods 48a to 48d
And the reflected light is applied to the photodiode 58b.
To receive light. In the photodiode 58b, the received light
Calculating means provided in the arithmetic processing unit 62 by photoelectrically converting the
63.
In the height calculating means 63, when the laser beam is reflected
The height of each judgment rod 48a to 48d (actually
From the sensor 58 to the heads of the determination rods 48a to 48d.
Is calculated for each valve.
Next, the displacement amount calculating means 64 controls each valve.
Each time, based on the reflected light from the head of the first determination rod 48a,
The second to fourth heights are defined as the zero reference height based on the calculated height.
Based on the reflected light from the heads of the judgment rods 48b to 48d
The displacement amounts OUT1 to OUT3 with respect to the height calculated by
Calculated based on
OUT1 = h2-h1
OUT2 = h3-h1
OUT3 = h4-h1
Here, h1 to h4 are the values of the respective determination rods 48a to 48d.
Indicates the height.
Then, in the determination means 65, the displacement amount
The displacement amounts OUT1 to OUT3 calculated by the calculating means 64 and the tolerance
δ and each displacement amount OUT1 to OUT3 becomes the tolerance δ.
It is checked whether or not all the displacement amounts OUT1-O
If UT3 is within the tolerance δ, it is determined to be appropriate (OK) and
Even one of the positions OUT1 to OUT3 is out of the tolerance δ.
Is determined to be defective (NG) when the valve cotter 6 is installed.
I do. Note that the tolerance δ is the variation in the cylinder head 1 and the
Manufacturing error of the parts constituting the inspection station 21 and the set
Consider the dispersion at the time of attachment, the measurement error of the laser sensor 58, etc.
, Set as plus or minus for master work
I do.
In the above-mentioned determination means 65, an assembly failure (NG)
Is determined, the lamp provided on the display unit 61
The corresponding lamp in column 61c is turned on, and the
Notify the assembly failure of the rub cotter 6.
At this time, the monitor switch 66 is turned on.
Then, at least the change of the valve determined to be defective
Positions OUT1 to OUT3 are graphically displayed on monitor 61b
It is displayed numerically by the controller.
The operator operates the numerical value displayed on the monitor 61b.
Recognizing that the valve cotter 6 is missing
The cause of the defect, such as whether the valve is
It is easy to grasp without checking the assembly status.
Wear.
The assembly inspection of the valve cotter 6 is performed.
When the operation is completed, the detection unit feed cylinder 36 is retracted.
To make the detection unit 39 stand by at the initial position.
Motor 55 rotates in the reverse direction, causing the laser sensor 58 to move to the initial position.
In the standby position.
The lifter cylinder 27 is retracted, and the
The work pallet 13 on which the head 1 is placed is lowered.
And place the work pallet 13 on the conveyor 12
The stopper cylinder 30 is retracted, and
The work pallet stopper 30a below the conveyor 12
Evacuate to
As a result, the stopper is released and the cylinder
The work pallet 13 on which the head 1 is placed is transported by a conveyor.
Is transferred to the next step.
As described above, according to the present embodiment, the valve
Mounting of valve cotter 6 based on bustem end 4a
Measure the position, and adjust this mounting position to a preset tolerance δ.
Check whether the valve cotter 6 has been assembled by checking whether it is
So that the tolerance δ is
Properly set in consideration of variations in manufacturing, assembly, etc.
To detect assembly failure of the valve cotter 6 with high accuracy.
be able to.
The detection unit 39 corresponds to each valve.
Are arranged, so that the valve cotter 6 is not properly assembled.
Can be detected simultaneously for all valves and required for inspection.
The cycle time can be reduced.
Further, the valve stem end 4a is
Since the position of the lub cotter 6 is measured,
Numerical display of the position of the valve cotter 6
The cause of the mounting failure can be easily grasped.
The first to fourth judgment rods 48a to 48
Since d is a row of judgment rods arranged in a row, the laser
The amount of displacement can be easily detected simply by moving the sensor 58 directly.
And simplify the structure of the slide mechanism.
be able to.
[0075]
As described above, according to the present invention,
Check the valve cotter
The amount of displacement of the valve cotter based on the height of the system end
Based on the comparison between this displacement and tolerance
As a result, the manufacturing tolerance of the engine unit,
By setting according to the variation of assembly error etc.,
Inspection that can respond to the increase in the number of types
Even when the valve cotter is not completely floating,
Can be detected and the valve cotter is improperly assembled.
Etc. can be detected with high accuracy.
Further, the height of the valve stem end and the valve
Move the cotter height on the judgment rods arranged in a line.
Measurement based on signals from non-contact sensors
Measurement makes it easy to measure
Measurement can be performed quickly, and the inspection efficiency can be improved.
【図面の簡単な説明】 【図1】バルブコッタ組付け検査装置の正面図 【図2】バルブコッタ組付け検査装置の側面図 【図3】図2の要部拡大図 【図4】図6のIV矢視図 【図5】図1の要部拡大断面図 【図6】検知ユニットの側面図 【図7】図8のVII−VII断面図 【図8】図7のVIII−VIII断面図 【図9】演算処理装置の構成図 【図10】レーザセンサによる計測状態を示す説明図 【図11】シリンダヘッドの断面図 【符号の説明】 1…シリンダヘッド 4a…バルブステムエンド 5…バルブスプリングリテーナ 6…バルブコッタ 42…バルブステム検知ロッド 43…バルブコッタ検知ロッド 47…支持アーム 48a〜48d…判定ロッド 58…非接触式センサ(レーザセンサ) OUT1〜OUT3…変位量 δ…公差[Brief description of the drawings] FIG. 1 is a front view of a valve cotter assembly inspection apparatus. FIG. 2 is a side view of the valve cotter assembly inspection apparatus. FIG. 3 is an enlarged view of a main part of FIG. 2; FIG. 4 is a view taken in the direction of arrow IV in FIG. 6; FIG. 5 is an enlarged sectional view of a main part of FIG. 1; FIG. 6 is a side view of the detection unit. FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII of FIG. 8; 8 is a sectional view taken along line VIII-VIII of FIG. 7; FIG. 9 is a configuration diagram of an arithmetic processing unit. FIG. 10 is an explanatory diagram showing a measurement state by a laser sensor. FIG. 11 is a sectional view of a cylinder head. [Explanation of symbols] 1: Cylinder head 4a: Valve stem end 5: Valve spring retainer 6. Valve cotter 42… Valve stem detection rod 43… Valve cotter detection rod 47 ... Support arm 48a-48d ... judgment rod 58: Non-contact sensor (laser sensor) OUT1 to OUT3 ... displacement amount δ ... Tolerance
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) F01L 3/24 B23P 19/00 303 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) F01L 3/24 B23P 19/00 303
Claims (1)
エンドにバルブスプリングリテーナをバルブコッタを介
して掛止したときの、上記バルブステムエンドの高さを
該バルブステムエンドに当接するバルブステム検知ロッ
ドを介して非接触式センサからの信号に基づいて計測す
ると共に、上記バルブコッタの高さを上記バルブステム
検知ロッドの周囲に配設したバルブコッタ検知ロッドを
介して非接触式センサからの信号に基づいて計測し、該
両計測値に基づきバルブステムエンドに対するバルブコ
ッタの変位量を算出し、該変位量と公差とを比較して上
記バルブコッタの組付け状態を検出する演算処理装置を
備えたバルブコッタ組付け検査装置であって、 上記バルブステム検知ロッドと上記バルブコッタ検知ロ
ッドとに支持アームを介して判定ロッドをそれぞれ連結
し、 上記各判定ロッドを一列に配設すると共に、 判定ロッド列の上方に該判定ロッド列に沿って移動自在
な上記非接触式センサを対設した ことを特徴とするバル
ブコッタ組付け検査装置。(57) [Claims 1] The height of the valve stem end when the valve spring retainer is hooked to the valve stem end projecting from the cylinder head via a valve cotter.
A valve stem detection lock that contacts the valve stem end
Measurement based on the signal from the non-contact sensor
The height of the valve cotter and the valve stem
Install the valve cotter detection rod around the detection rod.
Measurement based on the signal from the non-contact type sensor via the
Based on both measured values, the valve
Calculate the displacement of the cutter and compare the displacement with the tolerance.
An arithmetic processing unit that detects the assembly state of the valve cotter
A valve cotter assembly inspection device comprising: a valve stem detection rod; and a valve cotter detection rod.
Judgment rods are connected to the support rod via the support arm
The judgment rods are arranged in a line, and are movable along the judgment rod line above the judgment rod line.
A valve cotter assembling / inspection apparatus, characterized in that the above-mentioned non-contact type sensor is provided oppositely .
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