JPH10147154A - Mission attaching structure for snow-pie - Google Patents

Mission attaching structure for snow-pie

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Publication number
JPH10147154A
JPH10147154A JP30781696A JP30781696A JPH10147154A JP H10147154 A JPH10147154 A JP H10147154A JP 30781696 A JP30781696 A JP 30781696A JP 30781696 A JP30781696 A JP 30781696A JP H10147154 A JPH10147154 A JP H10147154A
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JP
Japan
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transmission
mission
hst
mounting
attaching
Prior art date
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Pending
Application number
JP30781696A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masabumi Tsujita
正文 辻田
Kazumi Miyake
一三 三宅
Isao Akazawa
勲 赤澤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yanmar Agribusiness Co Ltd
Original Assignee
Seirei Industry Co Ltd
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Publication date
Application filed by Seirei Industry Co Ltd filed Critical Seirei Industry Co Ltd
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Publication of JPH10147154A publication Critical patent/JPH10147154A/en
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  • Arrangement Of Transmissions (AREA)

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To determine an attaching position of an HTS-type transmission and a mission casing by fitting a positioning pin projected from a mission attaching plate into an positioning hole in an attaching frame secured to a chassis frame, and to facilitate the attachment of the HST-type transmission and the mission casing by only one worker, by coupling and fixing the mission attaching plate and the attaching frame to each other. SOLUTION: The attaching position of a mission device in which a mission attaching plate 43 is attached to an HST type transmission H and a mission casing T which are integrally coupled together, is determined by fitting a positioning pin 5c projected from the mission attaching plate 43 into a positioning hole 45a in an attaching frame 45 secured to the chassis frame 37, Further, the mission attaching plate 43 and the attaching frame 45 are connected and secured together while the weights of the HST type transmission H and the mission casing T are held.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、エンジンや走行装
置などを設けた本機の前方にオーガ及びブロアを有する
除雪部を連設した小型除雪機のミッション取付け構造に
関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a transmission mounting structure for a small snowplow equipped with a snow removal section having an auger and a blower in front of the apparatus having an engine and a traveling device.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来から、エンジンや走行装置などを設
けた本機の前方にオーガ及びブロアを有する除雪部を連
設し、該本機後部に運転操作や除雪操作を行う操作部を
配設した除雪機は公知となっている。このような除雪機
におけるHST式変速装置やミッションケースなどのミ
ッション装置の機体への取付け構造としては、例えばこ
れらのミッション装置及び機体に取付け孔を設けてあ
り、一人の作業者が取付けるHST式変速装置やミッシ
ョンケースを取付け位置付近において手で支持しなが
ら、例えば機体及びミッション装置にそれぞれ設けた取
付け孔のお互いの位置を合わせるなどの取付けの位置決
めを行い、決定した取付け位置でこれらのミッション装
置を保持したまま、他の作業者がボルトなどで前記取付
け孔などを連結して取付け固定していた。
2. Description of the Related Art Conventionally, a snow removing section having an auger and a blower is continuously provided in front of a machine provided with an engine, a traveling device, and the like, and an operation section for performing a driving operation and a snow removing operation is provided at a rear portion of the machine. Such snow blowers are known. An example of a structure for mounting a transmission device such as an HST transmission device or a transmission case in a snowplow is an HST transmission device in which a mounting hole is provided in the transmission device and the vehicle body so that one worker can mount the transmission device. While supporting the device and the transmission case by hand near the mounting position, the mounting position is determined by, for example, aligning the mounting holes provided in the fuselage and the transmission device with each other, and these mission devices are mounted at the determined mounting position. While being held, another worker connected and fixed the mounting holes and the like with bolts or the like.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし、前述のような
取付け構造でのミッション装置の取付け作業時において
は、該ミッション装置を作業者が自らの手で支持しなが
ら取付けの位置決めを行っていたので、取付け位置を決
定するのに多くの時間を要したり、決定した取付け位置
で重量物であるミッション装置を静止させておくことが
困難であり、また取付け固定作業は、位置決め保持する
作業者とは別の作業者が行う必要があった。その結果、
除雪機の製造工程や市場でのメンテナンス時におけるミ
ッション装置の取付け作業が複雑で非効率的なものにな
っていた。
However, at the time of mounting the mission device with the above-described mounting structure, the worker positions the mounting while supporting the mission device with his / her own hand. However, it takes a lot of time to determine the mounting position, it is difficult to keep the heavy transmission device stationary at the determined mounting position, and the mounting and fixing work is performed by the positioning and holding operator. Had to be done by another worker. as a result,
The installation of the mission device during the snowplow manufacturing process and during maintenance in the market has been complicated and inefficient.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】本発明の解決しようとす
る課題は以上の如くであり、次に該課題を解決するため
の手段を説明する。即ち、エンジンや走行装置などを設
けた本機の前方にオーガ及びブロアを有する除雪部を連
設した除雪機において、無段変速装置とミッションケー
スとを一体的に連結し、該無段変速装置もしくはミッシ
ョンケースの何れか一方にミッション取付板を固着し、
該ミッション取付板より位置決めピンを突出し、該位置
決めピンを、本機のシャーシフレームに固設した取付け
フレームの位置決め孔に嵌入して位置決めして固定する
ようにしたことである。
The problem to be solved by the present invention is as described above. Next, means for solving the problem will be described. That is, in a snow removal machine in which a snow removal section having an auger and a blower is provided in front of the machine provided with an engine, a traveling device, and the like, a continuously variable transmission and a transmission case are integrally connected. Or fix the mission mounting plate to one of the mission cases,
A positioning pin protrudes from the transmission mounting plate, and the positioning pin is fitted into a positioning hole of a mounting frame fixed to a chassis frame of the machine to be positioned and fixed.

【0005】[0005]

【発明の実施の形態】次に、本発明の実施の形態を説明
する。図1は除雪機の全体側面図、図2は同じく平面
図、図3はポンプ軸とオーガプーリの位置関係を示す側
面図、図4は同じく正面図、図5はHST式変速機構及
びミッションケースの取付け機構を示す正面図、図6は
同じく側面図、図7は取付けフレームの正面図、図8は
ミッション取付板の正面図である。
Next, an embodiment of the present invention will be described. 1 is an overall side view of the snowplow, FIG. 2 is a plan view of the same, FIG. 3 is a side view showing a positional relationship between a pump shaft and an auger pulley, FIG. 4 is a front view thereof, and FIG. 6 is a side view showing the mounting mechanism, FIG. 7 is a front view of the mounting frame, and FIG. 8 is a front view of the transmission mounting plate.

【0006】まず、本発明のミッション取付け構造を有
する除雪機について図1、図2により、全体構成から説
明する。本機Aの前部には除雪部Dが連設され、該除雪
部Dは最前部に雪掻き用のオーガ26を覆うオーガハウ
ジング8を配し、該オーガハウジング8の後部にはブロ
アを内設するブロアカバー6を連設して該ブロアカバー
6の上部より上方に、モータMによって180度旋回可
能とした排雪シュート7を突設している。本機Aは本機
カバー1によって覆われ、該本機カバー1内にエンジン
Eを内蔵して、上部にはボンネット2を配設し、該ボン
ネット2の前部から排気マフラー3を突出している。ま
た、前記エンジンEの後方にはバッテリーBを配設して
いる。
First, an overall configuration of a snow blower having a transmission mounting structure according to the present invention will be described with reference to FIGS. A snow removing section D is continuously provided at the front of the machine A. The snow removing section D has an auger housing 8 that covers an auger 26 for scraping snow at the forefront, and a blower is provided at the rear of the auger housing 8. A blower cover 6 is connected to the blower cover 6 and a snow removal chute 7 that can be turned by 180 degrees by a motor M protrudes above an upper portion of the blower cover 6. The machine A is covered with the machine cover 1, the engine E is built in the machine cover 1, the bonnet 2 is arranged at the upper part, and the exhaust muffler 3 projects from the front of the hood 2. . A battery B is provided behind the engine E.

【0007】本機Aの後部には操作部Cを配設して、該
操作部Cには操作パネル5やハンドル4等を配置してい
る。操作パネル5にはアクセルレバー、走行変速レバ
ー、除雪高さ調節レバー、排雪シュート旋回レバー等が
設けられ、ハンドル4の左後部にはエンジンストップモ
ータと連動するデッドマンスイッチ36を入切操作する
デッドマンレバー20を配設している。除雪機の運転操
作はこのデッドマンレバー20をハンドル4とともに握
った状態で行い、運転操作中に作業者が転倒などしてハ
ンドルから手を放すと、エンジンEの動作が停止するよ
う構成して作業者の危険を防止している。また前記デッ
ドマンスイッチ36は降雪の付着がないように、操作パ
ネル5の下方に配設されていて、誤動作の防止を図って
いる。
An operation section C is provided at the rear of the machine A, and an operation panel 5 and a handle 4 are arranged on the operation section C. The operation panel 5 is provided with an accelerator lever, a running speed change lever, a snow removal height adjustment lever, a snow removal chute turning lever, and the like. A deadman switch on / off operation of a deadman switch 36 interlocked with an engine stop motor is provided on the left rear of the handlebar 4. A lever 20 is provided. The operation of the snow blower is performed while the deadman lever 20 is gripped together with the handle 4 and the operation of the engine E is stopped when the operator falls and releases the handle during the operation. The danger of the elderly. The deadman switch 36 is provided below the operation panel 5 so as to prevent the snowfall from adhering to prevent malfunction.

【0008】前記エンジンEの下方には無段変速装置と
してのHST式変速装置H及びミッションケースTとが
配設されて、該ミッションケースTから左右に突出した
駆動軸42・42が左右のファイナルケース19・19
を介して、クローラフレーム12に枢支された駆動スプ
ロケット軸11・11と連動して、該駆動スプロケット
軸11・11に固設した駆動スプロケット13・13を
駆動している。また、クローラフレーム12後方にはア
イドラ軸14の左右端に固設した従動アイドラ15・1
5を配設して、同一側の駆動スプロケット13と従動ア
イドラ15とをクローラ16で巻回し、クローラ式走行
装置を形成している。
Below the engine E, an HST-type transmission H as a continuously variable transmission and a transmission case T are disposed, and drive shafts 42 projecting from the transmission case T to the left and right are disposed in right and left finals. Case 19 ・ 19
The drive sprockets 13, 13 fixedly mounted on the drive sprocket shafts 11, 11 are driven in conjunction with the drive sprocket shafts 11, 11 pivotally supported by the crawler frame 12 via. A driven idler 15.1 fixed to the left and right ends of the idler shaft 14 is provided behind the crawler frame 12.
5, a driving sprocket 13 and a driven idler 15 on the same side are wound around a crawler 16 to form a crawler type traveling device.

【0009】該走行装置は、アイドラ軸14に固設した
フートペダル18や操作パネルの除雪高さ調節レバーを
操作することで、駆動スプケット軸11を中心にして本
機Aに対して上下揺動可能となっている。この揺動機構
は、油圧シリンダを前記アイドラ軸14と、本機Aもし
くは操作部Cとの間に介装して該油圧シリンダの伸縮動
作によって行なうことも可能である。また、除雪部Dに
おけるブロアカバー6の下端には除雪高さ調整板10を
配設して、これを接地させている。
The traveling device can swing up and down with respect to the machine A around the driving sprocket shaft 11 by operating a foot pedal 18 fixed to the idler shaft 14 and a snow removal height adjusting lever on an operation panel. It has become. This swinging mechanism can also be carried out by interposing a hydraulic cylinder between the idler shaft 14 and the machine A or the operating section C and by expanding and contracting the hydraulic cylinder. Further, a snow removal height adjusting plate 10 is provided at the lower end of the blower cover 6 in the snow removal part D, and is grounded.

【0010】前記本機カバー1内に配設されたエンジン
Eから前方に突出したカム軸に駆動プーリ23を環設
し、該駆動プーリ23の後部を走行駆動プーリ23a
に、前部を除雪駆動プーリ23bに形成している。前記
エンジンEの下方に配設したHST式変速装置Hから駆
動力入力軸であるポンプ軸40が前方に突出し、該ポン
プ軸40に環設したHST入力プーリ24と前記走行駆
動プーリ23aとをベルトにて連動して駆動力を該HS
T入力プーリ24に伝えている。このHST入力プーリ
24に伝えられた駆動力は、HST式変速装置Hの後方
に突出した出力軸であるモータ軸41から該HST式変
速装置Hの後方に配設したミッションケースTに伝達さ
れて、前記ファイナルケース19を介して駆動スプロケ
ット13を駆動している。また前記除雪駆動プーリ23
bは、ブロアカバー6から後方に突出したオーガ入力軸
25aに環設したオーガプーリ25とベルトによって連
結され、オーガ26を駆動している。
A drive pulley 23 is mounted on a cam shaft projecting forward from an engine E provided in the cover 1 of the machine, and a drive pulley 23a is provided at the rear of the drive pulley 23.
In addition, a front portion is formed on a snow removing drive pulley 23b. A pump shaft 40, which is a driving force input shaft, protrudes forward from an HST transmission H disposed below the engine E, and a HST input pulley 24 provided around the pump shaft 40 and the traveling drive pulley 23a are belt-connected. The driving force is linked to the HS.
It is transmitted to the T input pulley 24. The driving force transmitted to the HST input pulley 24 is transmitted from a motor shaft 41, which is an output shaft projecting rearward of the HST transmission H, to a transmission case T disposed behind the HST transmission H. The drive sprocket 13 is driven via the final case 19. The snow removing drive pulley 23
b is connected to an auger pulley 25 provided around an auger input shaft 25a projecting rearward from the blower cover 6 by a belt, and drives an auger 26.

【0011】前記HST入力プーリ24及びオーガプー
リ25にはフィンを形成して、これらプーリが回転する
ことで後方に送風可能とし、この回転によって発生させ
た風をHST式変速装置H及びミッションケースTの熱
により温めて操作部まで導くよう構成している。この温
風により操作パネル5や各種操作レバー、デッドマンス
イッチ36等を温め、各種操作レバーやデッドマンスイ
ッチ36等の凍結による誤動作を防止している。
The HST input pulley 24 and the auger pulley 25 are formed with fins, and these pulleys rotate so that air can be blown rearward, and the wind generated by this rotation is transmitted to the HST type transmission H and the transmission case T. It is configured to be heated by heat and guided to the operation unit. The warm air warms the operation panel 5, various operation levers, the deadman switch 36, and the like, and prevents malfunctions due to freezing of the various operation levers, the deadman switch 36, and the like.

【0012】HST式変速装置Hにおいて図3、図4に
示すように、前記ポンプ軸40はモータ軸41よりも下
方に配設している。そして、該ポンプ軸40に環設した
HST入力プーリ24のボス部24bが、HST式変速
装置Hの前方に配設した前記オーガプーリ25より下方
に位置するよう構成している。ポンプ軸40をこのよう
に配置することによって、前記HST入力プーリ24の
ボス部24bとオーガプーリ25とが上下方向において
お互いに干渉しなくなるので、オーガプーリ25をHS
T式変速装置Hに接近させて配設することができる。即
ち、前後方向においてオーガプーリ25とポンプ軸40
とが重なり合う位置までHST式変速装置Hに接近させ
ても、お互いに接触することなく該オーガプーリ25が
配設できるのである。
In the HST type transmission H, as shown in FIGS. 3 and 4, the pump shaft 40 is disposed below the motor shaft 41. The boss portion 24b of the HST input pulley 24 provided around the pump shaft 40 is configured to be located below the auger pulley 25 disposed in front of the HST transmission H. By arranging the pump shaft 40 in this manner, the boss portion 24b of the HST input pulley 24 and the auger pulley 25 do not interfere with each other in the vertical direction.
It can be arranged close to the T-type transmission H. That is, the auger pulley 25 and the pump shaft 40
The auger pulley 25 can be disposed without contacting each other even when the HST-type transmission H is brought close to the position where the HST-type transmission H overlaps.

【0013】このように、ポンプ軸40をモータ軸41
の下方に配置してオーガプーリ25をHST式変速装置
Hに接近させて配設することによって、本機A内におい
て前記HST入力プーリ24やオーガプーリ25を収納
するスペースが小さくでき、除雪機の重量が減少でき
る。また、オーガプーリ25を従来よりも後方に配置す
ることができるので、除雪機の重心が機体の中央側に近
づき、除雪機全体の重量バランスが向上する。
Thus, the pump shaft 40 is connected to the motor shaft 41.
And the auger pulley 25 is disposed close to the HST transmission H, so that the space for storing the HST input pulley 24 and the auger pulley 25 in the machine A can be reduced, and the weight of the snow removing machine can be reduced. Can be reduced. Further, since the auger pulley 25 can be disposed rearward as compared with the conventional case, the center of gravity of the snow remover approaches the center side of the body, and the weight balance of the entire snow remover is improved.

【0014】そして、オーガプーリ25とHST入力プ
ーリ24のボス部24bとの干渉がないので、前記HS
T式変速装置Hをモータ軸41を中心として左右に回動
させた姿勢においても、エンジンEやミッションケース
Tの設置位置を変更することなく配設することが可能で
あり、設計時の制約が少なくなり容易かつ多様な設計が
可能となる。
Since there is no interference between the auger pulley 25 and the boss 24b of the HST input pulley 24, the HS
Even in a posture in which the T-type transmission H is rotated left and right around the motor shaft 41, it is possible to dispose the engine E and the transmission case T without changing the installation position, and there are restrictions in designing. It is possible to reduce the number and to make easy and various designs possible.

【0015】次に、前記HST式変速装置H及びミッシ
ョンケースTから成るミッションの本機Aへの取付け構
造を図5、図6、図7、図8を用いて説明する。本機A
下部に配設するシャーシフレーム37は、その上部にエ
ンジン設置台44を介してエンジンEを設置している。
該シャーシフレーム37は、正面視略「コ」字状に形成
して下方を開口して、その内部に前記HST式変速装置
HやミッションケースTなどを収納している。該シャー
シフレーム37の前部には板状部材の取付けフレーム4
3を溶接等により左右方向に垂直に固設して、中央には
下部を切欠いてHST式変速装置H及びミッションケー
スTが前後方向に横架して取付け可能にしている。
Next, a structure for mounting the transmission including the HST-type transmission H and the transmission case T to the machine A will be described with reference to FIGS. 5, 6, 7, and 8. FIG. Machine A
The engine E is installed on the upper part of the chassis frame 37 disposed below the engine frame via an engine installation base 44.
The chassis frame 37 is formed in a substantially U-shape when viewed from the front and has an opening at the bottom, and houses the HST type transmission H and the transmission case T therein. At the front of the chassis frame 37, a mounting frame 4 for a plate-like member is provided.
3 is fixed vertically in the left-right direction by welding or the like, and a lower portion is cut out at the center so that the HST transmission H and the transmission case T can be mounted horizontally in the front-rear direction.

【0016】一方、HST式変速装置Hとミッションケ
ースTとはボルト46・46により前後に直列に連結さ
れ、それとともにHST式変速装置Hまたはミッション
ケースTの何れか一方にはミッション取付板45が左右
方向に固設され、本実施例ではHST式変速装置Hの前
部に配置して、該ミッション取付板45とHST式変速
装置HとミッションケースTとを、ミッション取付板4
5の連結孔45aからボルト47によって一体的に連結
固定している。
On the other hand, the HST type transmission H and the transmission case T are connected in series back and forth by bolts 46, and a transmission mounting plate 45 is attached to either the HST type transmission H or the transmission case T. In this embodiment, the transmission mounting plate 45, the HST transmission H and the transmission case T are fixed to the front of the HST transmission H in this embodiment.
5 are integrally connected and fixed by bolts 47 from the connection holes 45a.

【0017】また、前記取付けフレーム43は左右両側
に位置決め孔43a・43a及び取り付け孔43b・4
3bを開口しており、前記ミッション取付板45は左右
両側に前記位置決め孔43a・43aの位置に合わせて
位置決めピン45c・45cを前方に突設して、取り付
け孔43b・43bの位置に合わせて取り付け孔45b
・45bを開口している。前記位置決めピン45cは前
記位置決め孔43aより小径に形成して、位置決めピン
45c・45cと位置決め孔43a・43aとはそれぞ
れ嵌合自在に構成されている。
The mounting frame 43 has positioning holes 43a and 43a and mounting holes 43b and 4 on both left and right sides.
3b, the transmission mounting plate 45 is provided with positioning pins 45c, 45c protruding forward on the left and right sides in accordance with the positions of the positioning holes 43a, 43a, respectively, in accordance with the positions of the mounting holes 43b, 43b. Mounting hole 45b
・ Opens 45b. The positioning pin 45c is formed to have a smaller diameter than the positioning hole 43a, and the positioning pins 45c and 45c and the positioning holes 43a and 43a are configured to be freely fitted respectively.

【0018】そして、HST式変速装置Hとミッション
ケースTとを取付けフレーム43に取付ける場合には、
前記ミッション取付板45の位置決めピン45c・45
cを、取付けフレーム43の位置決め孔43a・43a
へ嵌入して取付け位置を決定し、その後、ボルト48・
48によって取付けフレーム43の取付け孔43b・4
3bと、ミッション取付板45の取り付け孔45b・4
5bとを使用して連結固定すればよい。
When the HST type transmission H and the transmission case T are mounted on the mounting frame 43,
Positioning pins 45c and 45 of the transmission mounting plate 45
c, the positioning holes 43a
Into the mounting position.
48, mounting holes 43b and 4 of the mounting frame 43.
3b and mounting holes 45b and 4 of the transmission mounting plate 45
5b may be used for connection and fixation.

【0019】ミッション取付板45とHST式変速装置
HとミッションケースTとは一体的に連結されているの
で、位置決めピン45c・45cを位置決め孔43a・
43aへ嵌入することで、該位置決めピン45c・45
cによって重量物であるこれらミッション装置を保持す
ることができ、作業者はこれらのミッション装置に片手
を軽く添える程度でよいので、ボルト48・48の締付
けなどの取付けフレーム43へのミッション取付板45
の取付固定作業がミッション装置の保持と同時に行え、
一人の作業者でHST式変速装置Hとミッションケース
Tとの取付け作業が容易に行えるのである。これによ
り、除雪機の製造工程や現場でのメンテナンス時におけ
るHST式変速装置H及びミッションケースTの取付け
作業が簡便となり、作業効率の向上や経費削減などが図
れるようになった。
Since the transmission mounting plate 45, the HST type transmission H and the transmission case T are integrally connected, the positioning pins 45c are inserted into the positioning holes 43a.
43a, the positioning pins 45c and 45
Since these mission devices, which are heavy objects, can be held by c, and the operator only needs to lightly attach one hand to these mission devices, the transmission mounting plate 45 to the mounting frame 43 such as tightening of the bolts 48 is used.
Can be installed and fixed at the same time as holding the mission device.
The HST type transmission H and the transmission case T can be easily mounted by one operator. As a result, the mounting work of the HST type transmission H and the transmission case T during the manufacturing process of the snow blower and at the time of maintenance at the site is simplified, and the work efficiency can be improved and the cost can be reduced.

【0020】[0020]

【発明の効果】本発明は以上の如く構成したので、次の
ような効果を奏するのである。即ち、本機下部に配設し
たHST式変速装置とミッションケースとを連結して一
体的に構成し、該HST式変速装置もしくはミッション
ケースにミッション取付板を固着し、一体的に構成した
前記HST式変速装置とミッションケースとを、該ミッ
ション取付板から突出した位置決めピンをシャーシフレ
ームに固設した取付けフレームの位置決め孔に嵌入する
ことで取付け位置を決定するとともに、前記HST式変
速装置及びミッションケースの重量を保持しつつ、ミッ
ション取付板と取付けフレームとを連結固定したので、
一人の作業者でHST式変速装置Hとミッションケース
Tの取付け作業が容易に行えるようになり、除雪機の製
造工程や市場でのメンテナンス時におけるHST式変速
装置H及びミッションケースTの取付け作業が簡便とな
って、作業効率の向上や経費削減などが図れるようにな
った。
As described above, the present invention has the following advantages. That is, the HST-type transmission and the transmission case, which are arranged at the lower part of the machine, are connected and integrally formed, and a transmission mounting plate is fixed to the HST-type transmission or the transmission case. The mounting position is determined by fitting a positioning pin protruding from the transmission mounting plate into a positioning hole of a mounting frame fixed to a chassis frame, and the HST-type transmission and the transmission case. Because the transmission mounting plate and the mounting frame were connected and fixed while maintaining the weight of
The HST-type transmission H and the transmission case T can be easily mounted by a single worker, and the HST-type transmission H and the transmission case T can be mounted during the snow removing machine manufacturing process and during maintenance in the market. This has made it easier to improve work efficiency and reduce costs.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】除雪機の全体側面図である。FIG. 1 is an overall side view of a snow blower.

【図2】同じく平面図である。FIG. 2 is a plan view of the same.

【図3】ポンプ軸とオーガプーリの位置関係を示す側面
図である。
FIG. 3 is a side view showing a positional relationship between a pump shaft and an auger pulley.

【図4】同じく正面図である。FIG. 4 is a front view of the same.

【図5】HST式変速機構及びミッションケースの取付
け機構を示す正面図である。
FIG. 5 is a front view showing an HST-type transmission mechanism and a transmission case mounting mechanism.

【図6】同じく側面図である。FIG. 6 is a side view of the same.

【図7】取付けフレームの正面図である。FIG. 7 is a front view of the mounting frame.

【図8】ミッション取付板の正面図である。FIG. 8 is a front view of a transmission mounting plate.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

A 本機 C 操作部 D 除雪部 E エンジン H HST式変速装置 T ミッションケース 37 シャーシフレーム 43 取付けフレーム 43a 位置決め孔 43b 取付け孔 45 ミッション取付け板 45a 連結孔 45b 取付け孔 45c 位置決めピン 46・47・48 ボルト A Machine C Operation section D Snow removal section E Engine H HST transmission T Transmission case 37 Chassis frame 43 Mounting frame 43a Positioning hole 43b Mounting hole 45 Transmission mounting plate 45a Connecting hole 45b Mounting hole 45c Positioning pin 46/47/48 bolt

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エンジンや走行装置などを設けた本機の
前方にオーガ及びブロアを有する除雪部を連設した除雪
機において、無段変速装置とミッションケースとを一体
的に連結し、該無段変速装置もしくはミッションケース
の何れか一方にミッション取付板を固着し、該ミッショ
ン取付板より位置決めピンを突出し、該位置決めピン
を、本機のシャーシフレームに固設した取付けフレーム
の位置決め孔に嵌入して位置決めして固定するようにし
たことを特徴とする除雪機のミッション取付け構造。
1. A continuously variable transmission and a transmission case are integrally connected to a snow removal machine having a snow removal section having an auger and a blower in front of the machine provided with an engine and a traveling device. A transmission mounting plate is fixed to either the step transmission or the transmission case, a positioning pin is projected from the transmission mounting plate, and the positioning pin is fitted into a positioning hole of the mounting frame fixed to the chassis frame of the machine. A snow removing machine transmission mounting structure characterized in that the snow removing machine is positioned and fixed.
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