JPH10133571A - Display device for automobile - Google Patents

Display device for automobile

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JPH10133571A
JPH10133571A JP28800396A JP28800396A JPH10133571A JP H10133571 A JPH10133571 A JP H10133571A JP 28800396 A JP28800396 A JP 28800396A JP 28800396 A JP28800396 A JP 28800396A JP H10133571 A JPH10133571 A JP H10133571A
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display
liquid crystal
display area
information
head
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Hiroshi Omura
博志 大村
Koji Hosoda
浩司 細田
Hideaki Kikuchi
英明 菊地
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To decrease the number of necessary displays, to simplify a display control system, and to reduce cost by setting a 1st and a 2nd display area on a liquid crystal display, and projecting display information in the 1st display area on a meter display and the display information in the 2nd display area on a head-up display. SOLUTION: In an instrument panel, one liquid crystal display 6 is arranged in a head-up state at the position corresponding to a steering wheel 2. This display 6 is an article on the market which has large-sized display area of, for example, 10 inches by 10 inches. The display surface 6a of the liquid crystal display 6 is sectioned into the 1st display area 6A and 2nd display area 6B by a mirror 11. The display information in the 1st display area 6A is projected on the meter display 15 and the display information in the 2nd display area 6B is projected on the head-up display 16.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本願発明は、自動車用ディス
プレイ装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a display device for an automobile.

【0002】[0002]

【従来の技術】自動車においては、運転上における各種
情報をディジタ信号化し、これをインストルメントパネ
ル内に設けたメーターディスプレイに表示させるように
したものが知られている。この場合におけるディスプレ
イとしては、通常液晶ディスプレイが使用される。
2. Description of the Related Art There is known an automobile in which various kinds of information during driving are converted into digital signals and displayed on a meter display provided in an instrument panel. In this case, a liquid crystal display is usually used as the display.

【0003】ところで、近年における情報の多様化の影
響を受けて、自動車においても、表示すべき運転上の情
報量が増加の一途を辿る傾向にあり、かかる多量の情報
をメーターディスプレイのみにて表示するには自ずと限
界があり、これを解決する一つの方法として、所謂「ヘ
ッドアップディスプレイ」が提案されている。
In recent years, due to the diversification of information in recent years, the amount of driving information to be displayed tends to increase in automobiles, and such a large amount of information is displayed only on a meter display. There is naturally a limit to this, and a so-called “head-up display” has been proposed as one method of solving this.

【0004】この「ヘッドアップディスプレイ」は、メ
ーターディスプレイとは別に、フロントウィンドガラス
の車室面側に情報を表示させるようにしたものであり、
このヘッドアップディスプレイとメーターディスプレイ
とを選択的に使用することで、より多量の情報を的確に
ドライバーに伝達することができるものである。
[0004] This "head-up display" is designed to display information on the vehicle window side of the windshield separately from the meter display.
By selectively using the head-up display and the meter display, a greater amount of information can be accurately transmitted to the driver.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、このように
メーターディスプレイとヘッドアップディスプレイとを
備えた場合、従来一般には、メーターディスプレイ用の
液晶ディスプレイと、ヘッドアップディスプレイ用の液
晶ディスプレイとを、それぞれ別個に設けるようにして
いた。
When a meter display and a head-up display are provided as described above, conventionally, a liquid crystal display for the meter display and a liquid crystal display for the head-up display are separately provided. To be provided.

【0006】ところが、かかる液晶ディスプレイは非常
に高価てあることから、この液晶ディスプレイをメータ
ーディスプレイとヘッドアップディスプレイのそれぞれ
の仕様に合わせて製作し且つこれらをそれぞれ別個に設
けると、ディスプレイ装置そのものが高価なものとな
り、その普及は図れない。また、この液晶ディスプレイ
を複数設けた場合には、各液晶ディスプレイ毎に表示制
御が必要となることから、ディスプレイ装置全体として
の価格がさらに上昇することになる。
However, since such a liquid crystal display is very expensive, if the liquid crystal display is manufactured according to the specifications of the meter display and the head-up display and these are separately provided, the display device itself becomes expensive. It cannot be spread. Further, when a plurality of liquid crystal displays are provided, display control is required for each liquid crystal display, so that the price of the entire display device is further increased.

【0007】一方、この液晶ディスプレイには、大型で
且つ廉価の規格品があり、市場において容易に入手でき
る。従って、かかる大型で廉価の規格品を使用し、これ
に表示される情報を上記メーターディスプレイとヘッド
アップディスプレイとにそれぞれ分けて映し出すことが
できると、コスト的に好都合である。
On the other hand, there is a large-sized and inexpensive standard product of this liquid crystal display, which can be easily obtained in the market. Therefore, it is cost-effective to use such a large and inexpensive standard product and to separately display the information displayed on the meter display and the head-up display.

【0008】そこで本願発明では、かかる要求に応える
ことのできる安価な自動車用ディスプレイ装置を提案す
ることを目的としてなされたものである。
The present invention has been made with the object of proposing an inexpensive automobile display device that can meet such demands.

【0009】[0009]

【課題を解決するための手段】本願発明ではかかる課題
を解決するための具体的手段として次のような構成を採
用している。
Means for Solving the Problems In the present invention, the following configuration is adopted as specific means for solving such problems.

【0010】本願の第1の発明では、自動車のインスト
ルメントパネル内に情報表示を行うメーターディスプレ
イと、フロントウィンドガラスの車室面側に情報表示を
行うヘッドアップディスプレイとを備えた自動車用ディ
スプレイ装置において、上記インストルメントパネル内
に、上方向に表示面を有した一つの液晶ディスプレイを
配置し、該液晶ディスプレイに、少なくとも二つの異な
る情報をそれぞれ表示する第1表示エリアと第2表示エ
リアとを設定し、上記液晶ディスプレイにおける上記第
1表示エリア内の表示情報を上記メーターディスプレイ
内に映し出し、上記液晶ディスプレイにおける上記第2
表示エリア内の表示情報を上記ヘッドアップディスプレ
イ内に映し出すように構成したことを特徴としている。
According to the first aspect of the present invention, a display device for a vehicle comprising a meter display for displaying information in an instrument panel of the vehicle and a head-up display for displaying information on the side of the front windshield of the vehicle. In the instrument panel, one liquid crystal display having a display surface in the upward direction is arranged in the instrument panel, and the liquid crystal display has a first display area and a second display area for displaying at least two different pieces of information, respectively. Setting, displaying the display information in the first display area on the liquid crystal display in the meter display, and displaying the second information on the liquid crystal display in the second display area.
The display information is displayed in the head-up display in the display area.

【0011】本願の第2の発明では、上記第1の発明に
かかる自動車用ディスプレイ装置において、上記液晶デ
ィスプレイを、上記第1表示エリアを上記メーターディ
スプレイに、上記第2表示エリアを上記ヘッドアップデ
ィスプレイにそれぞれ対応させることで該液晶ディスプ
レイにおける表示エリアを上記第1表示エリアと第2表
示エリアとに分離させたことを特徴としている。
According to a second aspect of the present invention, in the display device for an automobile according to the first aspect, the liquid crystal display, the first display area is the meter display, and the second display area is the head-up display. , The display area of the liquid crystal display is separated into the first display area and the second display area.

【0012】本願の第3の発明では、上記第2の発明に
かかる自動車用ディスプレイ装置において、上記液晶デ
ィスプレイにおける上記第1表示エリアと第2表示エリ
アの領域調整をマニュアル操作により行い得るように構
成したことを特徴としている。
According to a third aspect of the present invention, in the display device for a vehicle according to the second aspect, the area of the first display area and the second display area in the liquid crystal display can be adjusted manually. It is characterized by doing.

【0013】本願の第4の発明では、上記第2又は第3
の発明にかかる自動車用ディスプレイ装置において、上
記インストルメントパネルの上面で且つ上記液晶ディス
プレイの上記第2表示エリアに対応する位置に開口を設
け、該開口を覆うように配置されたリフレクターの内面
を上記ヘッドアップディスプレイとして該リフレクター
の内面に上記第2表示エリアの表示情報を映し出すこと
を特徴としている。
In the fourth invention of the present application, the second or third
In the automotive display device according to the present invention, an opening is provided on the upper surface of the instrument panel and at a position corresponding to the second display area of the liquid crystal display, and the inner surface of the reflector arranged so as to cover the opening is formed by the above-described method. As a head-up display, the display information of the second display area is projected on the inner surface of the reflector.

【0014】本願の第5の発明では、上記第4の発明に
かかる自動車用ディスプレイ装置において、上記リフレ
クターを、上記開口を覆う第1使用位置と該開口を開蓋
する第2使用位置との間で位置設定可能とし、上記リフ
レクターが上記第2使用位置に設定された状態では上記
フロントウィンドガラスのうち、上記開口を通して上記
第2表示エリアに臨む部位を上記ヘッドアップディスプ
レイとして該部位に上記第2表示エリアの表示情報を映
し出すことを特徴としている。
According to a fifth aspect of the present invention, in the vehicle display device according to the fourth aspect, the reflector is moved between a first use position covering the opening and a second use position for opening the opening. In the state where the reflector is set to the second use position, a portion of the front windshield facing the second display area through the opening is set as the head-up display, and The display information of the display area is projected.

【0015】本願の第6の発明では、上記第4の発明に
かかる自動車用ディスプレイ装置において、上記リフレ
クターに拡大レンズ部を設け、上記液晶ディスプレイの
第2表示エリアの表示情報を上記拡大レンズ部を透過さ
せて上記フロントウィンドガラスの車室面で構成される
ヘッドアップディスプレイに映し出すようにしたことを
特徴としている。
According to a sixth aspect of the present invention, in the automobile display device according to the fourth aspect, an enlarging lens portion is provided on the reflector, and display information of a second display area of the liquid crystal display is transmitted to the enlarging lens portion. It is characterized in that the light is transmitted and projected on a head-up display constituted by the interior surface of the front window glass.

【0016】本願の第7の発明では、上記第4の発明に
かかる自動車用ディスプレイ装置において、上記リフレ
クターを、上記液晶ディスプレイの表示を車室側に反射
させる一方、上記フロントウィンドガラスの前面側から
の光線の透過を許容する性状としたことを特徴としてい
る。
According to a seventh aspect of the present invention, in the vehicle display device according to the fourth aspect, the reflector reflects the display of the liquid crystal display toward the passenger compartment while simultaneously reflecting the display on the liquid crystal display from the front side of the front window glass. Is characterized by allowing the transmission of light rays.

【0017】[0017]

【発明の効果】本願発明ではかかる構成とすることによ
り次のような効果が得られる。
According to the present invention, the following effects can be obtained by adopting such a configuration.

【0018】本願の第1の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、メーターディスプレイとヘッド
アップディスプレイとを備えた自動車用ディスプレイ装
置において、インストルメントパネル内に、上方向に表
示面を有した一つの液晶ディスプレイを配置し、該液晶
ディスプレイに、少なくとも二つの異なる情報をそれぞ
れ表示する第1表示エリアと第2表示エリアとを設定
し、上記液晶ディスプレイにおける上記第1表示エリア
内の表示情報を上記メーターディスプレイ内に映し出
し、上記液晶ディスプレイにおける上記第2表示エリア
内の表示情報を上記ヘッドアップディスプレイ内に映し
出すように構成しているので、例えばメーターディスプ
レイとヘッドアップディスプレイとにそれぞれ専用の液
晶ディスプレイを備える場合に比して、液晶ディスプレ
イの必要個数が少なく、また表示制御系も簡単になるこ
とから、コストダウンが図れる。また、表示制御系が単
一であり、表示領域の変更、表示内容の変更をソフトで
対応できることから、その操作性あるいは利便性が向上
することになる。
According to the display device for a vehicle according to the first invention of the present application, in the display device for a vehicle provided with a meter display and a head-up display, an instrument panel has a display surface in an upward direction. One liquid crystal display, a first display area and a second display area for displaying at least two different pieces of information respectively on the liquid crystal display, and the display information in the first display area on the liquid crystal display is set as the above Since the information is projected in the meter display and the display information in the second display area in the liquid crystal display is projected in the head-up display, for example, dedicated liquid crystal displays are respectively provided for the meter display and the head-up display. Prepare Compared to case, it requires less number of liquid crystal display, also from becoming easy display control system, cost can be reduced. Further, since there is a single display control system, and the change of the display area and the change of the display content can be handled by software, the operability or convenience is improved.

【0019】本願の第2の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、上記第1表示エリアを上記メー
ターディスプレイに、上記第2表示エリアを上記ヘッド
アップディスプレイにそれぞれ対応させることで上記液
晶ディスプレイにおける表示エリアを上記第1表示エリ
アと第2表示エリアとに分離させるようにしているの
で、該液晶ディスプレイの単一化が可能となり、これに
より上記に記載の効果が確実に実現されるものであ
る。
According to the display device for an automobile according to the second invention of the present application, the first display area corresponds to the meter display, and the second display area corresponds to the head-up display. Since the display area is separated into the first display area and the second display area, the liquid crystal display can be unified, whereby the effects described above are surely realized. .

【0020】本願の第3の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、上記液晶ディスプレイにおける
上記第1表示エリアと第2表示エリアの領域調整をマニ
ュアル操作により行い得るように構成しているので、単
一の液晶ディスプレイを使用しその二つの表示エリアに
おけるそれぞれの表示内容を異なるディスプレイにそれ
ぞれ映し出す構成でありながら、該各ディスプレイ上に
的確に所要の表示を行うことができ、表示内容の確認性
が担保されることになる。
According to the automotive display device of the third aspect of the present invention, the first display area and the second display area in the liquid crystal display can be adjusted manually by manual operation. Although a single liquid crystal display is used and the display contents in the two display areas are respectively projected on different displays, the required display can be accurately performed on each display, and the display contents can be confirmed. Will be secured.

【0021】本願の第4の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、上記インストルメントパネルの
上面で且つ上記液晶ディスプレイの上記第2表示エリア
に対応する位置に開口を設け、該開口を覆うように配置
されたリフレクターの内面を上記ヘッドアップディスプ
レイとして該リフレクターの内面に上記第2表示エリア
の表示情報を映し出すようにしているので、メーターデ
ィスプレイとヘッドアップディスプレイの配置位置が接
近し、ドライバーによる表示内容の確認が容易となるも
のである。
According to the display device for a vehicle according to the fourth aspect of the present invention, an opening is provided on the upper surface of the instrument panel and at a position corresponding to the second display area of the liquid crystal display so as to cover the opening. Since the inner surface of the reflector arranged in the head is displayed as the head-up display on the inner surface of the reflector and the display information of the second display area is projected, the arrangement positions of the meter display and the head-up display are close to each other, and the display by the driver is performed. It is easy to confirm the contents.

【0022】本願の第5の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、上記リフレクターを、上記開口
を覆う第1使用位置と該開口を開蓋する第2使用位置と
の間で位置設定可能とし、上記リフレクターが上記第2
使用位置に設定された状態では上記フロントウィンドガ
ラスのうち、上記開口を通して上記第2表示エリアに臨
む部位を上記ヘッドアップディスプレイとして該部位に
上記第2表示エリアの表示情報を映し出すようにしてい
るので、該ヘッドアップディスプレイの表示領域をより
広くとることが可能であり、複雑な表示あるいは視認の
容易な位置での表示が可能となるものである。
According to the display device for an automobile according to the fifth aspect of the present invention, the reflector can be set between a first use position for covering the opening and a second use position for opening the opening. The reflector is the second
In the state set in the use position, the part of the front windshield that faces the second display area through the opening is used as the head-up display so that the display information of the second display area is projected on the part. In addition, the display area of the head-up display can be made wider, and a complicated display or a display at an easily visible position can be performed.

【0023】本願の第6の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、上記リフレクターに拡大レンズ
部を設け、上記液晶ディスプレイの第2表示エリアの表
示情報を上記拡大レンズ部を透過させて上記フロントウ
ィンドガラスの車室面で構成されるヘッドアップディス
プレイに映し出すようにしているので、該ヘッドアップ
ディスプレイの表示領域の拡大あるいは表示内容の拡大
表示がより一層容易となるものである。
According to the display device for an automobile according to the sixth aspect of the present invention, the reflector is provided with a magnifying lens portion, and the display information of the second display area of the liquid crystal display is transmitted through the magnifying lens portion so as to transmit the front information. Since the image is projected on the head-up display constituted by the windshield of the vehicle, the display area of the head-up display or the enlarged display of the display content is further facilitated.

【0024】本願の第7の発明にかかる自動車用ディ
スプレイ装置によれば、上記リフレクターを、上記液晶
ディスプレイの表示を車室側に反射させる一方、上記フ
ロントウィンドガラスの前面側からの光線の透過を許容
する性状としているので、上記リフレクターをヘッドア
ップディスプレイとして使用している場合でも、ドライ
バーは該リフレクターを通して車体前方を視認すること
ができ、上記リフレクターを設けたにもかかわらず自動
車の前方視界を良好に維持することができるものであ
る。
According to the automotive display device of the seventh aspect of the present invention, the reflector reflects the display of the liquid crystal display toward the passenger compartment while transmitting light from the front side of the front window glass. Since it has an acceptable property, even when the reflector is used as a head-up display, the driver can visually recognize the front of the vehicle body through the reflector, and the front view of the vehicle is good despite the provision of the reflector. That can be maintained.

【0025】[0025]

【発明の実施の形態】以下、本願発明にかかる自動車用
ディスプレイ装置を好適な実施形態に基づいて具体的に
説明する。
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, a display device for an automobile according to the present invention will be specifically described based on preferred embodiments.

【0026】図1には、本願発明にかかるディスプレイ
装置を含む情報処理システム全体の構成例を示してい
る。同図において、符号1は自動車、2はステアリング
ホィールであり、該ステアリングホィール2の前方に位
置するインストルメントパネル3内には、本願発明の主
要な構成要素である液晶ディスプレイ6が配置されてい
る。この液晶ディスプレイ6は、集中コントロールユニ
ット20からの情報信号を受けてこれを表示し、その表
示内容を後述するメーターディスプレイ15と二つのヘ
ッドアップディスプレイ16,17に選択的に映し出す
ようになっている。
FIG. 1 shows a configuration example of an entire information processing system including a display device according to the present invention. In the figure, reference numeral 1 denotes an automobile, 2 denotes a steering wheel, and a liquid crystal display 6 which is a main component of the present invention is disposed in an instrument panel 3 located in front of the steering wheel 2. . The liquid crystal display 6 receives an information signal from the central control unit 20 and displays it, and selectively displays the display content on a meter display 15 and two head-up displays 16 and 17 described later. .

【0027】ここでは、先ず、図1及び図2を参照し
て、上記ディスプレイ装置において表示される情報の入
力系統及びその表示内容の一例を説明し、しかる後、本
願発明の要旨である上記液晶ディスプレイ6を含むディ
スプレイ装置の構造等について図3〜図8を参照して説
明することにする。
Here, first, an example of an input system of information displayed on the display device and an example of the display content thereof will be described with reference to FIGS. 1 and 2, and thereafter, the liquid crystal which is the gist of the present invention will be described. The structure of the display device including the display 6 will be described with reference to FIGS.

【0028】先ず、図1に示す情報の入力系統について
説明すると、図1において符号22は多重通信用のTW
Sユニット、23は表示内容等の切り換え用の操作スイ
ッチ、24は電話用アンテナ35を備えた携帯電話、2
5は個人データ等を記憶したRAMカード、26はMD
データードライブ、27はFMアンテナ36を備えたV
ICS対応チューナー、28はGPSアンテナ37を備
えたナビケーションユニット、29はCD−ROMチェ
ンジャ、30は音声ガイド用のスピーカー、31は前方
死角領域をモニターするCCDカメラ、32は後方死角
領域をモニターするCCDカメラ、33は前方走行車両
の追尾用のレーザーレーダーである。これら各種機器に
より得られた情報を適宜処理し、特定の表示情報に関す
るディジタル信号を上記集中コントロールユニット20
から上記液晶ディスプレイ6に出力し、所定の表示を行
うものである。
First, the information input system shown in FIG. 1 will be described. In FIG. 1, reference numeral 22 denotes a TW for multiplex communication.
S unit, 23 is an operation switch for switching display contents and the like, 24 is a mobile phone equipped with a telephone antenna 35, 2
5 is a RAM card storing personal data, etc., 26 is MD
Data drive 27 is a V with FM antenna 36
ICS-compatible tuner, 28 is a navigation unit equipped with a GPS antenna 37, 29 is a CD-ROM changer, 30 is a speaker for voice guidance, 31 is a CCD camera that monitors the front blind spot area, and 32 is the rear blind spot area. A CCD camera 33 is a laser radar for tracking a vehicle traveling ahead. The information obtained by these various devices is appropriately processed, and a digital signal relating to specific display information is transmitted to the central control unit 20.
Is output to the liquid crystal display 6 to perform a predetermined display.

【0029】次に、表示情報の内容の一例を、図2を参
照して簡単に説明すると次の通りである。
Next, an example of the contents of the display information will be briefly described with reference to FIG.

【0030】集中コントロールユニット20には、外部
モニター信号として、CCDカメラ31,CCDカメラ
32,レーザーレーダー33から死角領域データ、車間
距離データ等が入力される。また、集中コントロールユ
ニット20には、ナビケーションユニット28から、地
図情報,交通情報等が入力される。
The central control unit 20 receives blind spot area data, inter-vehicle distance data, and the like from the CCD camera 31, the CCD camera 32, and the laser radar 33 as external monitor signals. The central control unit 20 receives map information, traffic information, and the like from the navigation unit 28.

【0031】一方、集中コントロールユニット20は、
道路状態、路面μ、車間距離等の運転状態に係わるデー
ターを、4WSユニット41,4WSユニット42,E
ATユニット43,ABSユニット44,EGIユニッ
ト45,ICCユニット46に出力する。これら入力信
号を受けて上記各ユニットにおいては所要の制御が行わ
れるとともに、該各ユニットの作動に対応して変化する
運転状態が表示情報の一つとして集中コントロールユニ
ット20に入力される。
On the other hand, the central control unit 20
Data relating to driving conditions such as road conditions, road surface μ, inter-vehicle distance, etc. are stored in 4WS units 41, 4WS units 42, E
Output to the AT unit 43, the ABS unit 44, the EGI unit 45, and the ICC unit 46. In response to these input signals, required control is performed in each of the units, and an operating state that changes according to the operation of each unit is input to the central control unit 20 as one of display information.

【0032】また、集中コントロールユニット20は、
TWSユニット22を介してパワーウインドユニット5
1,エアコンユニット52,ドアロックユニット53,
ワイパーユニット54に制御信号を出力するとともに、
該TWSユニット22からはウィンドに開閉状態、エア
コンの作動状態等の状態信号が、表示情報の一つとして
集中コントロールユニット20に入力される。
The centralized control unit 20
Power window unit 5 via TWS unit 22
1, air conditioner unit 52, door lock unit 53,
While outputting a control signal to the wiper unit 54,
From the TWS unit 22, a state signal such as a window opening / closing state and an air conditioner operating state is input to the central control unit 20 as one of display information.

【0033】上記各表示情報は、上記集中コントロール
ユニット20により適宜処理され、上記液晶ディスプレ
イ6の第1表示エリア6Aと第2表示エリア6Bに選択
的に入力され、これら各表示エリア6A,6Bにおいて
表示される。さらに、この各表示エリア6A,6Bの表
示情報は、それぞれ後述するディスプレイ装置のメータ
ーディスプレイ15と第1及び第2のヘッドアップディ
スプレイ16,17において選択的に映し出される。
Each of the display information is appropriately processed by the central control unit 20, and is selectively input to the first display area 6A and the second display area 6B of the liquid crystal display 6, where the display areas 6A and 6B are used. Is displayed. Further, the display information of each of the display areas 6A and 6B is selectively displayed on a meter display 15 and first and second head-up displays 16 and 17 of a display device described later.

【0034】また、上記集中コントロールユニット20
は、操作スイッチ23の集中コントロールスイッチ23
Bのスイッチ操作と、音声対話スイッチ23Aを使用し
た音声操作のいずれかによって作動制御される。
The central control unit 20
Is the central control switch 23 of the operation switch 23
The operation is controlled by either the switch operation of B or the voice operation using the voice interaction switch 23A.

【0035】以下、上記ディスプレイ装置の具体的構成
及び作動等について、図3〜図8を参照して説明する。
Hereinafter, the specific configuration and operation of the display device will be described with reference to FIGS.

【0036】図3及び図4には、ステアリングホィール
2とフロントウィンドガラス4との間に配置されたイン
ストルメントパネル3部分を示している。このインスト
ルメントパネル3の内部で且つ上記ステアリングホィー
ル2に対応する位置には、一つの液晶ディスプレイ6
が、そのその表示面6aを上方に向けた状態で配置され
ている。また、この液晶ディスプレイ6の表示面6aの
上方側は、上記インストルメントパネル3に設けたメー
ターカバー5によって覆われている。尚、この液晶ディ
スプレイ6は、例えば「10インチ×10インチ」の大
型の表示面積をもつ市販品とされる。
FIGS. 3 and 4 show an instrument panel 3 disposed between the steering wheel 2 and the front window glass 4. One liquid crystal display 6 is located inside the instrument panel 3 and at a position corresponding to the steering wheel 2.
Are arranged with their display surfaces 6a facing upward. The upper side of the display surface 6a of the liquid crystal display 6 is covered by a meter cover 5 provided on the instrument panel 3. The liquid crystal display 6 is a commercially available product having a large display area of, for example, “10 inches × 10 inches”.

【0037】上記液晶ディスプレイ6の表示面6aと上
記メーターカバー5の車室側端部との間には、ミラー1
1がその上方に向かって車室側へ傾斜するように傾斜配
置されており、上記液晶ディスプレイ6の表示面6a
は、上記ミラー11によって該ミラー11よりも車室寄
りに位置する表示エリア(以下、これを「第1表示エリ
ア6A」という)と、車体前端寄りに位置する表示エリ
ア(以下、これを「第2表示エリア6B」という)の前
後二つの表示エリアに区画されている。
A mirror 1 is provided between the display surface 6a of the liquid crystal display 6 and the end of the meter cover 5 on the passenger compartment side.
The display surface 6a of the liquid crystal display 6 is arranged so as to be inclined upward toward the passenger compartment.
Is a display area (hereinafter, referred to as a “first display area 6A”) located closer to the passenger compartment than the mirror 11 and a display area (hereinafter, referred to as “first display area 6A”) located near the front end of the vehicle body. 2 display area 6B ").

【0038】尚、この表示エリア6A,6Bの区画は、
該液晶ディスプレイ6の表示エリアを上記ミラー11を
境としてその前後両位置でソフト的な対応で分けたもの
であって、該液晶ディスプレイ6を物理的に前後二つに
区画したものではなく、従って、上記液晶ディスプレイ
6の第1表示エリア6Aと第2表示エリア6Bとは単一
の表示制御系の下で表示制御がなされる。また、この液
晶ディスプレイ6の第1表示エリア6Aと第2表示エリ
ア6Bの領域の調整は、例えば上記操作スイッチ23
(図1参照)を操作することでドライバーが容易に行え
るようになっている。
The sections of the display areas 6A and 6B are:
The display area of the liquid crystal display 6 is divided by the software 11 at the front and rear positions with the mirror 11 as a boundary, and is not physically divided into two front and rear parts. The display control of the first display area 6A and the second display area 6B of the liquid crystal display 6 is performed under a single display control system. The adjustment of the first display area 6A and the second display area 6B of the liquid crystal display 6 is performed by, for example, the operation switch 23.
By operating (see FIG. 1), the driver can easily perform the operation.

【0039】従って、上記液晶ディスプレイ6の第1表
示エリア6Aに表示された情報は、図4において光軸L
1,L1で示すように、上記ミラー11において車室側
(即ち、ドライバー側)に反射され、この反射された虚
像は表示情報としてドライバーに視認される(図3を参
照)。即ち、上記ミラー11の反射面は、上記インスト
ルメントパネル3部分において情報表示を行う「メータ
ーディスプレイ」として機能するものであり、以下にお
いてはミラー11の反射面を「メーターディスプレイ1
5」と称する。尚、図4において符号7は上記メーター
ディスプレイ15の前面側を覆う保護カバーである。
Therefore, the information displayed in the first display area 6A of the liquid crystal display 6 is the optical axis L in FIG.
1, as indicated by L 1, the cabin side in the mirror 11 (i.e., the driver side) is reflected, this reflected virtual image is viewed by the driver as the display information (see Figure 3). That is, the reflection surface of the mirror 11 functions as a “meter display” for displaying information in the instrument panel 3 portion. In the following, the reflection surface of the mirror 11 is referred to as a “meter display 1”.
5 ". In FIG. 4, reference numeral 7 denotes a protective cover that covers the front side of the meter display 15.

【0040】一方、上記メーターカバー5の上記ミラー
11よりも車体前方寄りで且つ上下方向において上記液
晶ディスプレイ6の第2表示エリア6Bに対応する位置
には、所定大きさの開口8が形成されており、上記第2
表示エリア6Bは該開口8を通して上記フロントウィン
ドガラス4側に臨んでいる。
On the other hand, an opening 8 having a predetermined size is formed at a position on the meter cover 5 closer to the front of the vehicle body than the mirror 11 and in a vertical direction corresponding to the second display area 6B of the liquid crystal display 6. And the second
The display area 6B faces the front window glass 4 through the opening 8.

【0041】また、上記液晶ディスプレイ6の第2表示
エリア6Bの近傍位置には、支点軸13により上下方向
に揺動自在に支承された状態で次述のリフレクター12
が配置されている。このリフレクター12は、略「へ」
字状に屈曲した板材で構成され、その屈曲線を境にし
て、その一方寄りに位置する部分12Aと他方寄りに位
置する部分12Bの二つの部分を備えている。このリフ
レクター12の二つの部分12A,12Bのうち、一方
の部分12Aは、その一側面からの光を反射する一方、
他側面からの光はこれを透過する(但し、透過率は透明
板材のそれよりも低い)、所謂「ハーフミラー構造」を
もつミラー部12Aとされている。これに対して、他方
の部分12Bは、透過する光を車幅方向に拡大する拡大
レンズ部12Bとされている。
The reflector 12 described below is supported at a position near the second display area 6B of the liquid crystal display 6 by a fulcrum shaft 13 so as to be vertically swingable.
Is arranged. This reflector 12 is substantially “he”.
It is composed of a plate material bent in a letter shape, and has two portions, a portion 12A located closer to one side and a portion 12B located closer to the other side of the bent line. One portion 12A of the two portions 12A and 12B of the reflector 12 reflects light from one side thereof,
Light from the other side is transmitted therethrough (however, the transmittance is lower than that of the transparent plate material), and the mirror portion 12A has a so-called “half mirror structure”. On the other hand, the other portion 12B is a magnifying lens portion 12B that magnifies transmitted light in the vehicle width direction.

【0042】そして、このミラー部12Aと拡大レンズ
部12Bとを備えたリフレクター12は、図4に示すよ
うに上記メーターカバー5から外れて上記液晶ディスプ
レイ6の前方側に位置する如く上記支点軸13を中心と
して前方へ倒伏された「収納位置」と、図6に示すよう
に上記ミラー部12Aが上記メーターカバー5側の開口
8の上方位置に傾斜状態で配置される「第1使用位置」
と、図8に示すように上記拡大レンズ部12Bが上記開
口8の上方側を覆う如く配置される「第2使用位置」の
三位置に選択的に位置設定可能とされている。
The reflector 12 provided with the mirror portion 12A and the magnifying lens portion 12B is separated from the meter cover 5 as shown in FIG. And a “first use position” in which the mirror portion 12A is inclined and disposed above the opening 8 on the meter cover 5 side as shown in FIG.
As shown in FIG. 8, the position of the magnifying lens portion 12B can be selectively set to three positions of a “second use position” arranged so as to cover the upper side of the opening 8.

【0043】上記「第1使用位置」においては、図6に
示すように、上記液晶ディスプレイ6の第2表示エリア
6Bに表示された情報は、光軸L2,L2で示すように上
記開口8を通って上記ミラー部12Aに至り、ここで室
内側へ反射される。そしい、上記メーターディスプレイ
15よりも上方位置において映し出された虚像は、表示
情報としてドライバーに視認される(図5を参照)。従
って、このリフレクター12のミラー部12Aの反射面
は「ヘッドアップディスプレイ」として機能するもので
あり、以下においては、このミラー部12Aの反射面を
「第1ヘッドアップディスプレイ16」と称する。尚、
この「第1使用位置」においては、上記リフレクター1
2のミラー部12Aが上記メーターカバー5からその上
方側へ立ち上がっているが、該リフレクター12のミラ
ー部12Aがハーフミラー構造とされていることから、
ドライバーは該ミラー部12Aを通して車体前方側を確
認することができる。従って、上記リフレクター12の
配置にも拘わらず、ドライバーの前方視界が良好に維持
されるものである。
In the "first use position", as shown in FIG. 6, the information displayed in the second display area 6B of the liquid crystal display 6 is transmitted to the aperture as shown by the optical axes L 2 and L 2. 8, the light reaches the mirror portion 12A, where it is reflected toward the indoor side. The virtual image projected at a position above the meter display 15 is visually recognized by the driver as display information (see FIG. 5). Therefore, the reflecting surface of the mirror portion 12A of the reflector 12 functions as a "head-up display", and hereinafter, the reflecting surface of the mirror portion 12A is referred to as a "first head-up display 16". still,
In the “first use position”, the reflector 1
Although the second mirror portion 12A rises upward from the meter cover 5, the mirror portion 12A of the reflector 12 has a half mirror structure.
The driver can check the front side of the vehicle body through the mirror portion 12A. Therefore, regardless of the arrangement of the reflector 12, the driver's front view can be favorably maintained.

【0044】一方、上記「第2使用位置」においては、
図8に示すように、上記液晶ディスプレイ6の第2表示
エリア6Bに表示された情報は、光軸L3,L3で示すよ
うに上記開口8を通って上記拡大レンズ部12Bに至
り、ここで車幅方向に拡大される。さらに、この拡大透
過光は、上記フロントウィンドガラス4の車室側面にお
いて車室側へ反射し、この反射された虚像を表示情報と
してドライバーが視認することになる(図7を参照)。
従って、このフロントウィンドガラス4の車室側面の反
射領域は「ヘッドアップディスプレイ」として機能する
ものであり、以下においては、このフロントウィンドガ
ラス4の車室側面の反射領域を「第2ヘッドアップディ
スプレイ17」と称する。
On the other hand, in the "second use position",
As shown in FIG. 8, information displayed in the second display area 6B of the liquid crystal display 6 reaches the magnifying lens portion 12B through the opening 8 as shown by optical axes L 3 and L 3. Is enlarged in the vehicle width direction. Further, the enlarged transmitted light is reflected on the side surface of the front window glass 4 toward the passenger compartment, and the driver can visually recognize the reflected virtual image as display information (see FIG. 7).
Therefore, the reflection area on the side of the vehicle compartment of the front window glass 4 functions as a “head-up display”. Hereinafter, the reflection area on the side of the vehicle compartment of the front window glass 4 is referred to as “second head-up display”. 17 ".

【0045】以上のように、この実施形態におけるディ
スプレイ装置によれば、液晶ディスプレイ6を一つしか
備えない構成でありながら、該液晶ディスプレイ6の表
示エリアを第1表示エリア6Aと第2表示エリア6Bと
に分けてこれら各表示エリア6A,6Bにそれぞれ異な
る情報を表示するとともに、この異なる情報をメーター
ディスプレイ15と第1ヘッドアップディスプレイ16
及び第2ヘッドアップディスプレイ17に選択的に映し
出すことで、各ディスプレイ毎に専用の液晶ディスプレ
イを備えた従来構造のディスプレイ装置と同様の機能を
得ることができるものである。
As described above, according to the display device of this embodiment, the display area of the liquid crystal display 6 is divided into the first display area 6A and the second display area while having only one liquid crystal display 6. 6B, different information is displayed on each of these display areas 6A and 6B, and the different information is displayed on the meter display 15 and the first head-up display 16.
By selectively displaying the image on the second head-up display 17, the same function as that of a conventional display device having a liquid crystal display for each display can be obtained.

【0046】従って、この実施形態のディスプレイ装置
においては、従来構造の場合に比して、液晶ディスプレ
イの必要個数が少なく、また表示制御系も簡単になるこ
とから、コストダウンが図れるものである。また、表示
制御系が単一であり、表示領域の変更、表示内容の変更
をソフトで対応できることから、その操作性あるいは利
便性も向上することになる。
Therefore, in the display device of this embodiment, the required number of liquid crystal displays is smaller and the display control system is simpler than in the case of the conventional structure, so that the cost can be reduced. Further, since there is a single display control system, and the change of the display area and the change of the display content can be handled by software, the operability or convenience is also improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本願発明にかかる自動車用ディスプレイ装置の
システム構成例を示す平面図である。
FIG. 1 is a plan view showing a system configuration example of a display device for a vehicle according to the present invention.

【図2】図1に示した自動車用ディスプレイ装置の機能
ブロック図である。
FIG. 2 is a functional block diagram of the vehicle display device shown in FIG.

【図3】本願発明にかかる自動車用ディスプレイ装置の
表示状態の説明図である。
FIG. 3 is an explanatory diagram of a display state of the vehicle display device according to the present invention.

【図4】図3のIV-IV断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 3;

【図5】本願発明にかかる自動車用ディスプレイ装置の
表示状態の説明図である。
FIG. 5 is an explanatory diagram of a display state of the vehicle display device according to the present invention.

【図6】図5のVI-VI断面図である。FIG. 6 is a sectional view taken along the line VI-VI of FIG. 5;

【図7】本願発明にかかる自動車用ディスプレイ装置の
表示状態の説明図である。
FIG. 7 is an explanatory diagram of a display state of the vehicle display device according to the present invention.

【図8】図7のVIII−VIII断面図である。8 is a sectional view taken along line VIII-VIII of FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1は自動車、2はステアリングホィール、3はインスト
ルメントパネル、4はフロントウィンドガラス、5はメ
ーターカバー、6は液晶ディスプレイ、6Aは第1表示
エリア、6Bは第2表示エリア、7は保護カバー、8は
開口、11はミラー、12はリフレクター、12Aはミ
ラー部、12Bは拡大レンズ部、13は支点軸、15は
メーターディスプレイ、16は第1ヘッドアップディス
プレイ、17は第2ヘッドアップディスプレイ、20は
集中コントロールユニット、22はTWSユニット、2
3は操作スイッチ、24は携帯電話、25はRAMカー
ド、26はMDデータードライブ、27はVICS対応
チューナー、28はナビケーションユニット、29はC
D−ROMチェンジャ、30はスピーカー、31はCC
Dカメラ、32はCCDカメラ、33はレーザーレーダ
ー、35は電話用アンテナ、36はFMアンテナ、37
はGPSアンテナ、41は4WSユニット、42は4W
Sユニット、43はEATユニット、44はABSユニ
ット、45はEGIユニット、46はICCユニット、
50はドライバー、51はパワーウインドユニット、5
2はエアコンユニット、53はドアロックユニット、5
4はワイパーユニットである。
1 is an automobile, 2 is a steering wheel, 3 is an instrument panel, 4 is a front window glass, 5 is a meter cover, 6 is a liquid crystal display, 6A is a first display area, 6B is a second display area, 7 is a protective cover, 8 is an opening, 11 is a mirror, 12 is a reflector, 12A is a mirror part, 12B is a magnifying lens part, 13 is a fulcrum axis, 15 is a meter display, 16 is a first head-up display, 17 is a second head-up display, 20 Is a central control unit, 22 is a TWS unit, 2
3 is an operation switch, 24 is a mobile phone, 25 is a RAM card, 26 is an MD data drive, 27 is a VICS compatible tuner, 28 is a navigation unit, and 29 is C
D-ROM changer, 30 is speaker, 31 is CC
D camera, 32 is a CCD camera, 33 is a laser radar, 35 is a telephone antenna, 36 is an FM antenna, 37
Is a GPS antenna, 41 is a 4WS unit, 42 is 4W
S unit, 43 is an EAT unit, 44 is an ABS unit, 45 is an EGI unit, 46 is an ICC unit,
50 is a driver, 51 is a power window unit, 5
2 is an air conditioner unit, 53 is a door lock unit, 5
4 is a wiper unit.

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 自動車のインストルメントパネル内に情
報表示を行うメーターディスプレイと、フロントウィン
ドガラスの車室面側に情報表示を行うヘッドアップディ
スプレイとを備えた自動車用ディスプレイ装置であっ
て、 上記インストルメントパネル内に、上方向に表示面を有
した一つの液晶ディスプレイを配置し、該液晶ディスプ
レイに、少なくとも二つの異なる情報をそれぞれ表示す
る第1表示エリアと第2表示エリアとを設定し、 上記液晶ディスプレイにおける上記第1表示エリア内の
表示情報を上記メーターディスプレイ内に映し出し、 上記液晶ディスプレイにおける上記第2表示エリア内の
表示情報を上記ヘッドアップディスプレイ内に映し出す
ように構成したことを特徴とする自動車用ディスプレイ
装置。
1. An automotive display device comprising: a meter display for displaying information in an instrument panel of a vehicle; and a head-up display for displaying information on a front surface side of a front window glass, wherein the instrument comprises: A liquid crystal display having a display surface in an upward direction is arranged in the first panel, and a first display area and a second display area for displaying at least two different pieces of information are set on the liquid crystal display; The display information in the first display area on the liquid crystal display is displayed in the meter display, and the display information in the second display area on the liquid crystal display is displayed in the head-up display. Automotive display device.
【請求項2】 請求項1において、 上記液晶ディスプレイは、上記第1表示エリアを上記メ
ーターディスプレイに、上記第2表示エリアを上記ヘッ
ドアップディスプレイにそれぞれ対応させることで該液
晶ディスプレイにおける表示エリアを上記第1表示エリ
アと第2表示エリアとに分離させたことを特徴とする自
動車用ディスプレイ装置。
2. The liquid crystal display according to claim 1, wherein the first display area corresponds to the meter display, and the second display area corresponds to the head-up display. A display device for a vehicle, wherein the display device is separated into a first display area and a second display area.
【請求項3】 請求項2において、 上記液晶ディスプレイにおける上記第1表示エリアと第
2表示エリアの領域調整をマニュアル操作により行い得
るように構成したことを特徴とする自動車用ディスプレ
イ装置。
3. The display device for an automobile according to claim 2, wherein a region of the first display area and the second display area in the liquid crystal display can be adjusted by a manual operation.
【請求項4】 請求項2又は3において、 上記インストルメントパネルの上面で且つ上記液晶ディ
スプレイの上記第2表示エリアに対応する位置に開口を
設け、 該開口を覆うように配置されたリフレクターの内面を上
記ヘッドアップディスプレイとして該リフレクターの内
面に上記第2表示エリアの表示情報を映し出すことを特
徴とする自動車用ディスプレイ装置。
4. The reflector according to claim 2, wherein an opening is provided on the upper surface of the instrument panel and at a position corresponding to the second display area of the liquid crystal display, and an inner surface of the reflector is arranged to cover the opening. A display device for an automobile, wherein display information of the second display area is projected on an inner surface of the reflector as the head-up display.
【請求項5】 請求項4において、 上記リフレクターを、上記開口を覆う第1使用位置と該
開口を開蓋する第2使用位置との間で位置設定可能と
し、 上記リフレクターが上記第2使用位置に設定された状態
では上記フロントウィンドガラスのうち、上記開口を通
して上記第2表示エリアに臨む部位を上記ヘッドアップ
ディスプレイとして該部位に上記第2表示エリアの表示
情報を映し出すことを特徴とする自動車用ディスプレイ
装置。
5. The reflector according to claim 4, wherein the position of the reflector can be set between a first use position for covering the opening and a second use position for opening the opening, and the reflector is used for the second use position. In the state set as (2), a portion of the front windshield facing the second display area through the opening is displayed as the head-up display on the portion, and the display information of the second display area is projected on the portion. Display device.
【請求項6】 請求項4において、 上記リフレクターには、拡大レンズ部が設けられ、上記
液晶ディスプレイの第2表示エリアの表示情報を上記拡
大レンズ部を透過させて上記フロントウィンドガラスの
車室面で構成されるヘッドアップディスプレイに映し出
すようにしたことを特徴とする自動車用ディスプレイ装
置。
6. The vehicle surface of the front window glass according to claim 4, wherein a magnifying lens portion is provided in the reflector, and display information of a second display area of the liquid crystal display is transmitted through the magnifying lens portion. An automobile display device characterized in that the image is projected on a head-up display composed of:
【請求項7】 請求項4において、 上記リフレクターが、上記液晶ディスプレイの表示を車
室側に反射させる一方、上記フロントウィンドガラスの
前面側からの光線の透過を許容する性状をもつことを特
徴とする自動車用ディスプレイ装置。
7. The reflector according to claim 4, wherein the reflector has a property of reflecting the display of the liquid crystal display toward the passenger compartment while permitting light from the front side of the front window glass to pass therethrough. Automotive display device.
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