JPH10122046A - 制御漏流ゲート式推力反転装置 - Google Patents

制御漏流ゲート式推力反転装置

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JPH10122046A
JPH10122046A JP9277815A JP27781597A JPH10122046A JP H10122046 A JPH10122046 A JP H10122046A JP 9277815 A JP9277815 A JP 9277815A JP 27781597 A JP27781597 A JP 27781597A JP H10122046 A JPH10122046 A JP H10122046A
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gate
downstream
flow
thrust
reversing device
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JP9277815A
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Patrick Gonidec
パトリツク・ゴニデツク
Pascal Gerard Rouyer
パスカル・ジエラール・ルイエ
Guy Bernard Vauchel
ギ・ベルナール・ボシエル
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Safran Transmission Systems SAS
Original Assignee
Hispano Suiza SA
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Publication date
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/74Reversing at least one flow in relation to at least one other flow in a plural- flow engine
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02KJET-PROPULSION PLANTS
    • F02K1/00Plants characterised by the form or arrangement of the jet pipe or nozzle; Jet pipes or nozzles peculiar thereto
    • F02K1/54Nozzles having means for reversing jet thrust
    • F02K1/64Reversing fan flow
    • F02K1/70Reversing fan flow using thrust reverser flaps or doors mounted on the fan housing

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Control Of Turbines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 推力反転動作時に、制御された漏流を実現す
ることができる複流ターボジェットエンジンの推力反転
装置を提供する。 【解決手段】 直接ジェット動作時に、流の導管の外壁
内に組み込むことができ、推力反転運転には、流の偏向
用障壁を構成する旋回ゲート(2)含んでおり、該少な
くとも一つのゲート(2)が、推力反転動作時に、流量
および方向が制御された漏流が実現されるように幾何形
状が適合された通路(12)を下流区域に含み、流の導
管(15)の径方向における外表面(18)の連続性を
確保するために直接ジェット動作時に、手段(10)に
よって前記通路(12)が塞がれる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、複流ターボジェッ
トエンジンの推力反転装置に関する。ターボジェットエ
ンジンは、二次流すなわち冷流を通過させることを目的
とする導管をブロワの後方に具備し、この導管は、ブロ
ワの後方の本来の意味でのエンジンの構造体を取り囲む
内壁と、上流部分がエンジンを取り囲むエンジンカバー
に連続する外壁とから成る。この外壁はその下流部分で
副流と一次流とを同時に通過させることができ、例えば
混合流または合流ナセルの場合、一次流すなわち熱流の
排気部分の後方にあるが、分離流ナセルと呼ばれるその
他の場合には、外壁は副流のみを通過させる。
【0002】
【従来の技術】壁は、エンジンの外部、すなわちブロワ
および前記導管の外壁の外面を取り囲むカバーの外部を
覆うこともできる。これは推進アセンブリの抵抗を最小
にすることを目的とする。これは推進アセンブリが翼の
下部または胴体の後部に取り付けられている時など、機
体の外部に付加された推進アセンブリであるこの場合、
特に該当する。
【0003】以後、ナセルの外壁で構成されるアセンブ
リを外部カバーと呼ぶことにする。
【0004】添付図面の図1は、複流ターボジェットエ
ンジンに応用されるこの種の推力反転装置の既知の実施
の形態の例を示す。
【0005】反転装置は、可動部を形成し直接ジェット
動作時静止位置において外部カバーの一部を構成するゲ
ート2と、上流部分1によりゲートの上流側と、また下
流部分3によりゲートの下流側と、さらに外部カバーの
下流部分3を外部カバーの上流部分に接続するビームを
介してゲート2間とでこの外部カバーを実現する固定構
造体とから成る。ゲート2は外部カバーの円周上に取り
付けられ、これらゲートの両側に位置するこれらのビー
ム上の側面壁の中間部位内に旋回可能に取り付けられ
る。これら側面壁は上流および下流壁とともに、ナセル
の外壁の一部を成すゲート2の外部4を、導管の外壁の
一部を成すゲート2の内部5に接続する壁を構成する。
【0006】固定構造体の上流部分1は、例えばシリン
ダ8で構成されるゲート2の移動の制御手段の支持体の
役割を果たす前部枠を含む。
【0007】作動位置では、旋回軸20の下流に位置す
るゲートの部分が導管のほぼ全体を塞ぐよう、また副流
が導管の軸に対し径方向に導かれるようにするためゲー
トの上流部分により外部カバー内に通路が設けられるよ
う、ゲート2が反転する。ゲート2の上流部分は、エン
ジンの機能を犠牲にせずにこの流を通過させることがで
きるような通路の寸法上の理由により、外部カバーの外
部から突出している。ゲートの旋回角度は、流が通過で
きるようにし、この流の推力をなくしさらには上流側に
偏向する流の成分を発生することにより反推力が発生さ
れるよう調整される。
【0008】既知の実施の形態の例は、例えばFR−1
482538号、FR−A−2030304号、または
US3605411号に記述されている。
【0009】前記に説明した種類の推力反転装置では、
旋回軸の下流側に位置する部分が、反転ジェット時に、
導管のほぼ全体を塞ぐよう、ゲートが反転する。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、適用例
によっては反転ジェット時に最大限に導管を塞ぐことが
有利であっても、別の場合には、個別の空力的および幾
何学的パラメータによっては、そのことが欠点となるこ
とがあり、空力的観点からは、漏れによって生じる残留
推力を低減、さらにはなくす可能性の有無はともかく、
多少なりとも高い漏流を実現できることが有益な場合が
ある。
【0011】本発明の目的のうちの一つは、前記漏流に
よって生じる推力を低減、さらにはなくしながらも、流
の反転動作時に、制御された漏流を実現することができ
る手段を提供することである。
【0012】また、流の反転によって得られる主要な反
推力に付加される反推力を発生させるために、発生した
漏れを、適用例によっては、全面的または部分的に回収
できるようにすることも本発明の目的のうちの一つであ
る。
【0013】
【課題を解決するための手段】これらの目的は、本発明
によれば、少なくとも一つのゲートが、下流領域に、推
力反転動作時に、流量および方向が制御された漏れ流が
実現されるように幾何学的に構成された通路と、流の導
管の径方向の外表面の連続性を確保するために直接ジェ
ット動作時に、前記通路を塞ぐ手段とを含むことを特徴
とする前記に記載の種類の推力反転装置によって達成さ
れる。
【0014】前記通路は、個別の適用に応じて、ゲート
の下流側構造体内に設けられゲートに固設された可動フ
ラップにより直接ジェット時に塞がれるオリフィス、あ
るいは反転装置の固定構造体に固設されたカバー(care
nage)から成る。
【0015】反転装置のゲートが下流側パネルに結合さ
れている時は、前記通路は、ゲートの下流側端と推力反
転動作時に漏れ流の案内を行う前記下流側パネルとの間
に設けられる。
【0016】反転装置のゲートが反転装置の下流側端を
構成している時は、推力反転動作時の漏れ流の案内は、
直接ジェット時に、反転装置の外部線と、直接流の層の
循環環状チャネルを規定する外表面との下流側端を形成
する可動フラップによって行われる。
【0017】本発明の他の特徴および長所は、添付の図
面を参照して行う本発明の実施の形態についての説明を
読むことにより、よりよく理解されよう。
【0018】
【発明の実施の形態】図2、図3および図4に例示する
本発明の第一の実施の形態によれば、直接ジェット位置
において外壁4がナセルの外部エンベロープの一部分を
構成し、内壁5が、流の導管を形成する環状チャネル1
5の外部層の壁の一部を構成するゲート2は、その下流
側部分内に、前記ゲートに固設された旋回軸11の周り
で連接された可動フラップ10を含む。ゲート2の下流
側構造体は、フラップ10に対向して、二つの帆状部分
(voile)13および14の間に位置するオリフィス1
2を含み、上流側帆状部分14は、外壁4を内壁5に接
続するゲートの構造体部分の下流側端を構成することが
できるが、下流帆状部分13は、反転ジェット位置にお
いて漏流17を偏向し、案内することを主な役割とす
る。図2に示すように、これら二つの帆状部分の間に
は、収束または拡散位置において相互に平行であるまた
は平行でない複数の帆状部分16を、反転ジェット段階
における所期の空力効果に応じてゲート2の中心軸を基
準として対称的にあるいは非対称的に縦方向に設置する
ことができる。
【0019】直接ジェット段階では、可動フラップ10
の位置は、導管15内に位置するフラップの外部プロフ
ィル18によって、オリフィス12を完全に閉じながら
もゲート2の内部プロフィル5の連続性が確保されるよ
うな位置であり、気密性は、可動フラップ10上または
ゲート2上のオリフィス12の全周にわたって存在する
Oリング型などの継手によって確保される。ナセルの外
部エンベロープの連続性は、オリフィス12を塞ぐ反転
装置の下流側固定構造体3の縁3aによって確保され
る。
【0020】フラップ10の操作は、少なくとも一つの
制御コネクティングロッド21を介して行われ、制御用
コネクティングロッドの端部のうちの片方は、旋回点7
においてゲート2の操作要素8に固設され、他方は、点
9において可動フラップ10に固設される。
【0021】反転ジェット位置では、流6の大部分がゲ
ート2の内部プロフィル5によって偏向されるが、軸1
1の周りで旋回する可動フラップ10によりオリフィス
12が開放されるので、フラップ14と13の間を漏流
が通過することができ、後者のフラップにより流17が
一定の方向に偏向されるので、残留推力をなくすことが
できる。可動フラップ10の向きおよび可動フラップの
下流側端の位置は、前記フラップの内側プロフィル上に
位置する偏向板19と相まって、漏流をオリフィス12
側に流すのに寄与するようになっていることに留意すべ
きである。偏向板19をなくすために、壁14に近いと
ころへのフラップ10およびその旋回軸11の配置を行
うこともできる。
【0022】また、各ゲートは、反転ジェットモードに
おける所期の空力性能に応じて、前記ゲートの内壁内に
設けられた単数または複数の開口部に対向して配置した
単数または複数の可動フラップ10を具備することがで
きることにも留意されたい。フラップおよび対応する開
口部の配置は、ゲートの幅全体または一部にわたって、
ゲートの中央軸を基準として対称または非対称とするこ
とができる。
【0023】図5および図6に示す本発明の実施の形態
の変形例によれば、ゲート2はその下流側部分におい
て、直接ジェット位置において、二つの縦方向フラップ
16の間の下流側部分においてゲート2に固設された軸
22の周りに軸支された可動フラップ23で塞がれた単
数または複数のオリフィス12を具備する。固定構造体
の下流側部分3に固設された調節可能ストッパ24は、
ゲート2の再閉動作時に、フラップ23の再閉動作を行
う。
【0024】ゲート2の開動作時に、圧力の作用により
フラップ23が開けられ、オリフィス12が開放され、
その結果、ゲート2の下流側壁14と、フラップ16
と、フラップ23とにより導かれて漏流17が排出され
るが、流17によって生じる残留推力を低下させ、さら
にはなくすように前記流17が偏向される位置がゲート
の最適開位置である。固定または調節可能ストッパ25
により、反転ジェットにおけるフラップ23の最適位置
が保証される。反転ジェット段階の開始後のゲートの開
動作、あるいは再閉動作またはゲートの下部の静的圧力
の値に応じた漸開制御動作を容易にするために、軸22
に取り付けたコイルばねなどの開動作または閉動作支援
システムをフラップ23に結合できることに留意された
い。
【0025】図7および図8は、フラップ14と13の
間の下流側部分内に位置するゲート2の内部パネルのオ
リフィス12が、直接ジェット段階において、環状チャ
ネル15の外部プロフィルの連続性を実現するカバー2
8によって塞がれ、前記カバーの輪郭がオリフィス12
の型わくに適する、可能な実施の形態の変形例を示す図
である。各カバー28は単数または複数の支持体27を
介して固定構造体の後部本体に接続される。
【0026】図19および図20に示す実施の形態の変
形例によれば、フラップ23は、ジェット反転段階中、
一次カバー64の外部プロフィルに載架するその下流側
端部23aが、軸22の周りでフラップを回転駆動しそ
の結果通路12が導通するように幾何に規定される。ま
た、ゲートの開動作時に、固定構造体3の縁3a内に設
けたオリフィス3bを開放し、直接ジェット位置におい
て固定構造体の外部プロフィルの連続を確保するフラッ
プ13aを偏向板13に付加することが可能であること
にも留意されたい。またフラップ23は、ゲート2の開
動作時に、軸22の周りでフラップを旋回させるよう
に、当業者にとって既知の手段により制御することもで
きる。
【0027】次に図9〜図14を参照して、第二の実施
の形態を構成するフランス特許2730764号に記述
されているような、下流側パネルに結合されたゲートを
有する推力反転装置への適用の場合について記述する。
【0028】図9および図10に示す本発明の第二の実
施の形態の第一の変形例によれば、下流側パネル29
は、ゲート2の開動作時に、点34においてゲートに固
設され点35において下流側パネル29に接続される少
なくとも一つの横方向コネクティングロッド31を介し
て、旋回軸36の周りで上流側に回転駆動される。ゲー
ト2の内側パネル5は、反転ジェット位置において壁1
4と環状チャネルの内部プロフィルとの間を漏流17が
循環できるように、下流側部分内で壁14により制限さ
れる。壁14の下流側では、収束または拡散位置におい
て相互に平行であるまたは平行でない複数の帆状部分3
2を、反転ジェット段階における所期の空力効果に応じ
てゲート2の中心軸を基準として対称的にあるいは非対
称的に縦方向に設置することができる。同じ理由から、
求める効果に適したプロフィルおよび向きの単数または
複数の縦方向帆状部分37を帆状部分32間に配置する
ことができる。
【0029】点34および35の位置ならびにコネクテ
ィングロッド31の長さは、下流側パネル29を反転ジ
ェットモードにする運動系のポジショニングを規定する
パラメータになっており、その結果、パネルの上流側端
が、環状チャネル15の内部プロフィルに接近、さらに
は接触するようになり、前記下流側パネルの外部プロフ
ィル30による漏流17の偏向を行うような向きにな
る。さらに、直接ジェットモードでは、このようにして
規定された運動系により、下流側パネル29がゲート2
および下流側構造体3とともに気密性を確保し、内部プ
ロフィル26が環状チャネルの外部プロフィルの連続性
を確保するように、下流側パネルが位置決めされる。
【0030】図11および図12は、後部ボディー3の
カウリング40の一部分41が単数または複数のフラッ
プ42を介して下流側パネル29に接続され、その結
果、反転ジェット段階時の漏流17の制御が向上し、同
時に、カバー41の反転によって生じる開口部44によ
り反転ジェットを直接排出することができる前記に記載
の本発明の実施の形態の可能な変形例である。パネルの
内面30の形状が適切であることにより、流17を規定
方向に向けることができ、残留推力をなくすこと、さら
には付加的な反推力を発生させることが可能である。
【0031】図13および図14は、パラメータがパネ
ルの回転が下流側に行われるように下流側パネル29の
駆動運動系を規定しており、その結果反転ジェット位置
では、環状チャネル15の閉塞が下流側パネル29の下
流側端によって行われる前記に記載の本発明の実施の形
態の可能な別の変形例である。同時に、漏流17は、ゲ
ート2の外壁4と下流側パネル29の内壁37との間の
ナセル外側に導かれる。パネルの旋回軸は、図示例のよ
うに固定とすることも、反転ジェット位置においてゲー
トの下流側端と下流側パネルの上流側端との間に漏流1
7が導かれるフランス特許2741910号に記述され
ているように(ゲートに接続され)可動とすることもで
きる。
【0032】さらに、流17による駆動応力により、必
要に応じてフラップ42間のパネルを通して設けられた
通路を通してナセルの下流側端を原因とする比較的冷た
い空気50の吸入現象が発生することがあり、ゲートの
下流側において、反転ジェット段階時に、環状チャネル
15の軽度な減圧が発生することがあることに留意され
たい。この流50は、求める空力効果に応じて、漏流1
7の排出および/または冷却を促進し、追加反推力を発
生させることおよび/または流50によるエンジンカバ
ー64の後部の冷却の向上が可能である。
【0033】図23および図24は、下流側パネル81
に結合された本発明の実施の形態の別の変形例を示す図
であり、下流側パネル81は、反転装置の固定構造体に
対応する固定旋回軸をもたない。この実施の形態では、
ゲート2の開動作段階時に、適切な運動系により下流側
パネル81がゲート2の外側に移動し、ゲート2の下流
側壁14とパネル81の前面壁92との間に通路が設け
られ、その結果、漏流17の通過が可能になる。
【0034】図23および図24では、パネル81の移
動を保証する運動系の例は、コネクティングロッドの片
方の端部が旋回点90でゲート2の操作要素8に固設さ
れ、他方の端部が点91で下流側パネル81に固設され
る制御用コネクティングロッド83と、それぞれ点88
および89においてゲート2に固設され、点87および
86において下流側パネル81に固設される少なくとも
一対のコネクティングロッド84および85から成る平
行四辺形とから成る。下流側パネル81の操作のため
に、当業者にとって既知の他の運動系を想定することも
できる。
【0035】可動下流側パネル81は、求める空力効果
および採用した運動系に応じて、その上流側部分の、そ
の外部プロフィルのレベルで、カウリング81aを含む
ことができる。その目的は、漏流17の制御を向上させ
ることと、ゲート2がその外部プロフィル内に、制御用
コネクティングロッド83のストロークを可能にする切
断部を有する時に、ゲートの外部プロフィルの連続性を
確保することである。
【0036】図15および図16は、下流側端部60が
反転装置の下流側端部にもなっているゲートを具備する
反転装置に結合された本発明の第三の実施の形態、すな
わち、たとえばバイパス比がきわめて高い反転装置の場
合に見られる特別な構成を示す図である。この実施の形
態ではゲート2は、反転装置の固定構造体のサイドビー
ム内のゲート2の回転軸20に近いところに通常は位置
する旋回軸53の周りに軸支される可動フラップ51を
収納することができるくぼみ54を、その外部プロフィ
ル4のレベルに有する。
【0037】これらの図は、直接ジェット位置において
空洞54内に収納される中央コネクティングロッド52
から成るフラップ51の操作の可能な実施の形態を示す
図であり、前記コネクティングロッドは、端部のうちの
一方が点56においてフラップ51に接続され、他方が
旋回点57においてゲート2に固設される。コネクティ
ングロッド51を横位置とすることも可能である。点2
0、53、56、および57の位置、ならびにコネクテ
ィングロッド52の長さは、反転ジェットモードにおい
て可動フラップ51を位置決めする運動系を規定するパ
ラメータであり、その結果、運動系の下流側端60は、
一次カバー64の内部プロフィルに接近、さらには接触
するようになり、ゲート2の下流側端61からは下流側
に充分離れるようになり、その結果、内部プロフィル5
8と可動フラップ51のフロントスポイラ55とによっ
て導かれる漏流17の排出が可能になる。
【0038】図15および図16は、可動フラップ51
の回転軸がゲート2の回転軸20とは異なることを示し
ているが、これら二つの要素に共通な回転軸を設けるこ
とは可能であり、その場合、フラップ51の移動は、平
行四辺形型のシステムによって行われる。同様に、可動
フラップ51の回転軸53はゲート2に固設することが
でき、その場合、コネクティングロッド52の端部のう
ちの一方は固定構造体に接続される。
【0039】フラップ51の内部プロフィルは、ゲート
2に固設され、ナセルの外部プロフィルを再形成するカ
バーにより直接ジェット時に塞がれる開口部を含むこと
もできることに留意されたい。
【0040】図17および図18はそれぞれ、ゲートの
開動作運動系から独立した動作、独立していない動作を
特徴とする本発明の第四の実施の形態を示す図であり、
ゲートは、外部プロフィル4のレベルに位置し軸71の
レベルのゲートに接続される第一可動フラップ72と、
内部プロフィル5のレベルに位置し軸77のレベルのゲ
ートに接続される第二可動フラップ76の二つの可動フ
ラップを具備する。
【0041】ゲート2の内部であって、外部プロフィル
4と内部プロフィル5とを接続する壁74の下流側に
は、起動により、コネクティングロッド79および78
を介してそれぞれ軸71および77を中心とするフラッ
プ72および76をゲートの内側に向かって回転駆動す
るシリンダ70が設置される。コネクティングロッド7
9は点80においてシリンダ70に、点73においてフ
ラップ72に固設され、コネクティングロッド78は点
80においてシリンダ70に、点75においてフラップ
76に固設される。
【0042】フラップ72および76の位置はシリンダ
70の行程に応じて調節可能であり、ゲート2の外部プ
ロフィル4のレベルならびに内部プロフィル5のレベル
でそれぞれ通路を開放するとともに、壁74の下流側で
この壁とともに、漏流17の流れを可能にする排出路を
形成するように位置決めされるようになっている。
【0043】ゲートの幾何学形状および求める空力効果
に応じて、シリンダ70と、フラップ72および76
と、コネクティングロッド79および78とで構成され
る複数のアセンブリを、最良の効果を得るために適切に
選択した場所に設置することができることに留意すべき
である。
【0044】また、シリンダ70の起動は、ジェット反
転段階中いつでも、さらにはゲートの開動作開始前です
ら行うことができることにも留意されたい。他の変形例
では、適切な運動系により、フラップ72および76を
ゲートの開動作に従わせ、追加のシリンダを介入させな
いようにすることができる。
【0045】(本発明の原理による)ゲート内に設ける
開口部の位置は、目的に応じて、ゲートの任意の点とす
ることができる。とくに流17は、たとえば断面内また
は空洞内など、ゲート上のより高いところに位置する区
域から排出することができる。
【0046】図21および図22は、ゲート2に対し可
動な少なくとも一つの構造体65が存在し、この要素が
少なくとも一つの偏向羽根66を含むことを特徴とする
本発明の別の実施の形態を示す図である。ジェット反転
段階では、電気、油圧、または空圧シリンダ型の独立制
御要素とするか、適切な運動系によりゲートの開動作に
従うようにすることができる図示しない制御機構によ
り、羽根66がゲートの下流側端の下流側に来るような
位置まで要素65が平行移動され、その結果、その内部
プロフィルにより漏流17を偏向することができる。ゲ
ートの閉動作段階では、ナセルの後部3との干渉を防ぐ
ために、同じ機構が可動構造体65をゲートの上流側に
後退させる。可動要素65は、格子状の羽根、あるいは
単純または二重キャンバとすることができることに留意
されたい。
【0047】前記に記述した本発明の実施の形態は、ゲ
ートの下流側端がナセルの外側部分の下流側端にもなっ
ている反転装置の場合に適用することができ、その場
合、可動構造体65はその下流側部分に、図26および
図27に示すように、直接ジェット位置において、ナセ
ルの外側部分の下流側端の連続性を確保するカウリング
68を含む。
【0048】図25は、ゲート2の下流側端の全体また
は一部と一次カバー64との間で許容される漏流17
が、一次流のレベルで採取される単数または複数の空気
ジェット67、または利用可能な高圧圧縮空気源によっ
て偏向されることを特徴とするジェット反転位置におけ
る本発明の別の実施の形態を示す図である。漏流17の
最適な偏向が得られるように各空気ジェット17の流量
ならびにその縦方向および径方向の位置が規定される。
【0049】勿論、システムおよび/または構成によっ
ては、個別にあるいは組み合わせて使うことができる。
【0050】本発明は、格子、とくに反転ジェットの流
の閉塞パネルを有する反転装置に適用することができる
ことに留意すべきである。
【図面の簡単な説明】
【図1】既知の種類の旋回ゲート式推力反転装置の、直
接ジェット位置におけるターボジェットエンジンの回転
軸を通る面による縦断面半略図である。
【図2】本発明の第一の実施の形態による推力反転装置
のゲートの斜視図である。
【図3】本発明の第一の実施の形態による旋回ゲート式
推力反転装置を、図1と同様に示した第1の図である。
【図4】反転ジェット位置における図3の装置を示す図
である。
【図5】本発明の第一の実施の形態による旋回ゲート式
推力反転装置を、図1と同様に示した第2の図である。
【図6】反転ジェット位置における図5の装置を示す図
である。
【図7】本発明の第一の実施の形態による旋回ゲート式
推力反転装置を、図1と同様に示した第3の図である。
【図8】反転ジェット位置における図7の装置を示す図
である。
【図9】下流側パネルを具備するゲート式推力反転装置
の第二の実施の形態の第1の変形を、図1と同様に示し
た図である。
【図10】反転ジェット位置における図9の装置を示す
図である。
【図11】下流側パネルを具備するゲート式推力反転装
置の第二の実施の形態の第2の変形を、図1と同様に示
した図である。
【図12】反転ジェット位置における図11の装置を示
す図である。
【図13】下流側パネルを具備するゲート式推力反転装
置の第二の実施の形態の第3の変形を、図1と同様に示
した図である。
【図14】反転ジェット位置における図13の装置を示
す図である。
【図15】ゲートの下流側端が同じく反転装置の下流側
端を構成するゲートを具備する反転装置に結合された、
本発明の第三の実施の形態を、図1と同様に示した図で
ある。
【図16】推力反転位置における図15の装置を示す図
である。
【図17】動作開始がゲートの開運動系から独立してい
るまたはしていない本発明の第四の実施の形態を示す第
1の図である。
【図18】動作開始がゲートの開運動系から独立してい
るまたはしていない本発明の第四の実施の形態を示す第
2の図である。
【図19】本発明の第一の実施の形態による旋回ゲート
式推力反転装置を、図1と同様に示した第4の図であ
る。
【図20】反転ジェット位置における図19の装置を示
す図である。
【図21】本発明の第五の実施の形態を示す第1の図で
ある。
【図22】本発明の第五の実施の形態を示す第2の図で
ある。
【図23】下流側パネルを具備するゲート式推力反転装
置の第二の実施の形態の第4の変形を、図1と同様に示
す図である。
【図24】反転ジェット位置における図23の装置を示
す図である。
【図25】本発明の第六の実施の形態を示す図である。
【図26】本発明の第五の実施の形態の変形例を示す第
1の図である。
【図27】本発明の第五の実施の形態の変形例を示す第
2の図である。
【符号の説明】
1 固定構造体 2 ゲート 3 下流側固定構造体 3a 縁 3b、12 オリフィス 6 流 7 旋回ゲート 8、70 シリンダ 10、23、51、72、76 可動フラップ 11、20、36、53 旋回軸 13、14 帆状部分 13a、16、42 フラップ 15 流の導管 17 漏流 18 外部プロフィル 19 偏向板 21、31、52、78、79、83、84、85 コ
ネクティングロッド 22、71、77 軸 23a、60 下流側端部 24 停止手段 25 ストッパ 26、58 内部プロフィル 27 支持体 28、40、68、81a カバー 29 下流側パネル 30 下流側パネルの外部プロフィル 37 下流側パネルの内壁 41 カバーの一部分 44 漏流の排出開口部 50 比較的冷たい空気 54 くぼみ 57、90 旋回点 64、74、92 壁 65 可動構造体 66 偏向羽根 67 空気ジェット 81 可動下流側パネル
フロントページの続き (72)発明者 ギ・ベルナール・ボシエル フランス国、76610・ル・アーブル、リ ユ・ピエール・マンデス・フランス・316

Claims (19)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複流ターボジェットエンジンの推力反転
    装置であって、直接ジェット動作時に、閉位置におい
    て、ターボジェットエンジンのブロワの後部の流の導管
    の外壁内に組み込むことができ、外部(4)および内部
    (5)から成り、さらに推力反転動作時に、流の偏向用
    障壁を構成するようにシリンダ(8)などの移動制御手
    段の作用により、反転装置の固定構造体によって支承さ
    れる旋回軸(20)の周りでそれぞれ旋回することがで
    きる旋回ゲート(2)を含んでおり、該少なくとも一つ
    のゲート(2)が、推力反転動作時に、流量および方向
    が制御された漏流(17)が実現されるように幾何形状
    が構成された下流区域の通路(12)と、流の導管(1
    5)の径方向における外表面(18)の連続性を確保す
    るために直接ジェット動作時に、前記通路(12)を塞
    ぐ手段(10)とを含むことを特徴とする推力反転装
    置。
  2. 【請求項2】 前記ゲートの下部がその下流側部分内
    に、前記ゲート(2)に固設された旋回軸(11;2
    2)の周りに軸支され、直接ジェット時に、流の導管
    (15)の径方向における外表面(18)の連続性を確
    保し、反転ジェット位置において、前記ゲート(2)の
    下流側区域内に設けたオリフィス(12)からなる通路
    を開放し、漏流(17)の一部を通過させる可動フラッ
    プ(10;23)と、ナセルの外部エンベロープの連続
    性を確保するために、直接ジェット時に、前記オリフィ
    ス(12)を塞ぐ反転装置の下流側固定構造体(3)に
    固設された縁(3a)とを含む請求項1に記載の複流タ
    ーボジェットエンジンの推力反転装置。
  3. 【請求項3】 前記可動フラップ(10)が、反転ジェ
    ット時に、前記漏流(17)をオリフィス(12)側に
    導く偏向板(19)を具備する請求項2に記載の複流タ
    ーボジェットエンジンの推力反転装置。
  4. 【請求項4】 前記可動フラップ(10)が少なくとも
    一つのコネクティングロッド(21)によりゲートの操
    作シリンダ(8)に接続されている請求項2または3に
    記載の複流ターボジェットエンジンの推力反転装置。
  5. 【請求項5】 前記オリフィス(12)が、ゲート
    (2)の下流側構造体部分の端部を構成する上流側フラ
    ップ(14)と、流の導管の後部内の残留推力を低下ま
    たはなくすように、縦方向に配設された少なくとも二つ
    のフラップ(16)と協働して漏流(17)の偏向およ
    び案内を行う下流側フラップ(13)とによって規定さ
    れる請求項2から4のいずれか一項に記載の複流ターボ
    ジェットエンジンの推力反転装置。
  6. 【請求項6】 前記可動フラップ(23)が、反転ジェ
    ット時に、前記可動フラップ(23)が開き、流の圧力
    の作用により前記オリフィス(12)を通る通路を開放
    し、直接ジェット時に、反転装置の下流側固定構造体
    (3)に固設された停止手段(24)により前記オリフ
    ィス(12)を塞ぐように維持される請求項2に記載の
    複流ターボジェットエンジンの推力反転装置。
  7. 【請求項7】 前記通路が、ゲート(2)の下流側構造
    体部分の端部を構成する上流側フラップ(14)によっ
    て規定される少なくとも一つのオリフィス(12)と、
    下流側フラップ(13)とによって構成され、前記オリ
    フィス(12)が、直接ジェット時に、少なくとも一つ
    の支持体(27)によって反転装置の下流側固定構造体
    (3)に接続されるカバー(28)によって塞がれる請
    求項1に記載の複流ターボジェットエンジンの推力反転
    装置。
  8. 【請求項8】 各ゲートに結合され前記ゲートの下流側
    に配設され、反転装置の固定構造体によって支承され、
    コネクティングロッド(31)などの連接された機械的
    手段により前記ゲート(2)に接続される旋回軸(3
    6)によって支承される、パネル(29)をさらに含
    み、漏流が前記下流側パネル(29)によって偏向され
    るように、反転ジェット時の前記通路が、ゲート(2)
    の下流側構造体端部を構成する下流側壁(14)と、流
    の導管(15)の径方向内側の壁(64)との間に設け
    られる請求項1に記載の複流ターボジェットエンジンの
    推力反転装置。
  9. 【請求項9】 ジェット反転時に、漏流の排出開口部
    (44)が設けられるように、外部カバーの一部分(4
    1)が少なくとも一つのフラップ(42)により下流側
    パネル(29)に固定されている請求項8に記載の複流
    ターボジェットエンジンの推力反転装置。
  10. 【請求項10】 下流側パネル(29)の内壁(37)
    により漏流(17)を案内し、かつ漏流(17)と同時
    に外側開口部(44)から排出されるように下流側パネ
    ル(29)の外側部分内を循環する下流側冷流(50)
    の吸い込みを行うために、ジェット反転時に、下流側に
    向かう回転により、下流側パネル(29)が対応する位
    置をとるように、旋回軸(36)および下流側パネル
    (29)を連結するコネクティングロッド(31)の位
    置が決定される請求項9に記載の複流ターボジェットエ
    ンジンの推力反転装置。
  11. 【請求項11】 各ゲートが、径方向における外表面内
    に設けたくぼみ(54)を含み、該くぼみ内には、直接
    ジェット時に、ゲートの外部(4)の延長部内でナセル
    の外表面の連続性を確保し、反転装置の下流側端および
    流の導管(15)の径方向における外表面の下流側部分
    を形成する可動フラップ(51)が設置されており、反
    転ジェット時に、ゲート(2)と、該ゲート(2)のコ
    ネクティングロッド(52)の作用により、反転装置の
    固定構造体によって支承される旋回軸(53)を中心と
    する旋回後に漏流(17)の案内を行う前記フラップ
    (51)との間に前記通路が形成される請求項1に記載
    の複流ターボジェットエンジンの推力反転装置。
  12. 【請求項12】 前記ゲート(2)の外部(4)が、前
    記ゲート(2)に固設された旋回軸(71)の周りに軸
    支された第一可動フラップ(72)を下流側に含み、ゲ
    ート(2)の内部(5)が、前記ゲート(2)に固設さ
    れた旋回軸(77)の周りに軸支された第二可動フラッ
    プ(76)を下流側に含み、前記第一フラップ(72)
    および第二可動フラップ(76)が、反転ジェット時に
    漏流(17)を通過させるために、上流側の前記フラッ
    プ(72、76)と、下流側に配設された壁(74)と
    によりゲート(2)の内表面(5)と外表面(4)との
    間に規定される前記通路を、ゲート(2)の内部に設置
    された独立したシリンダ(70)の作用によりゲート内
    で開放することができる請求項1に記載の複流ターボジ
    ェットエンジンの推力反転装置。
  13. 【請求項13】 ゲート(2)の開動作操作時に、前記
    可動フラップ(23)が、前記通路(12)を露出させ
    て軸(22)の周りで旋回するように、ターボジェット
    エンジンの一次カバー(64)の外部プロフィル上の下
    流側端(23a)に支持されるようになる請求項2に記
    載の複流ターボジェットエンジンの推力反転装置。
  14. 【請求項14】 前記オリフィス(12)が、ゲート
    (2)の開動作時に、下流側固定構造体(3)の前記縁
    (3a)内に設けたオリフィス(3b)を露出させ、直
    接ジェット時前記オリフィス(3a)を覆うフラップ
    (13a)を支承する下流側フラップ(13)によって
    規定される請求項2または13に記載の複流ターボジェ
    ットエンジンの推力反転装置。
  15. 【請求項15】 各ゲート(2)に結合され前記ゲート
    の下流側に配設され、前記パネル(81)をゲート
    (2)に接続する少なくとも一対のコネクティングロッ
    ド(84、85)から成る平行四辺形によって支承さ
    れ、ジェット反転時における前記通路が、ゲート(2)
    の端部の下流側フラップ(14)と、管(15)の径方
    向において内側の壁(64)との間に設けられるように
    コネクティングロッド(83)によりゲート(2)の操
    作シリンダ(8)に接続されるパネル(81)をさらに
    含み、漏流が前記下流側パネル(81)によって偏向さ
    れる請求項1に記載の複流ターボジェットエンジンの推
    力反転装置。
  16. 【請求項16】 各ゲートがその下流側端に、前記ゲー
    ト(2)の開動作時に、ゲートに対し平行移動する可動
    構造体(65)を含む請求項1に記載の複流ターボジェ
    ットエンジンの推力反転装置。
  17. 【請求項17】 前記可動構造体(65)が、ゲート
    (2)の開動作時に、前記通路内に設置される少なくと
    も一つの偏向羽根を支承する請求項16に記載の複流タ
    ーボジェットエンジンの推力反転装置。
  18. 【請求項18】 前記可動構造体(65)がその下流側
    部分に、直接ジェット位置において、ナセルの外部プロ
    フィルの連続性を確保するカバー(68)を含む請求項
    16または17に記載の複流ターボジェットエンジンの
    推力反転装置。
  19. 【請求項19】 ターボジェットエンジンの一次流から
    採取される複数の空気ジェット(67)が、推力反転動
    作時に、前記漏流(17)となる請求項1に記載の複流
    ターボジェットエンジンの推力反転装置。
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