JPH0999741A - Installing structure of back door regulator - Google Patents

Installing structure of back door regulator

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Publication number
JPH0999741A
JPH0999741A JP25959795A JP25959795A JPH0999741A JP H0999741 A JPH0999741 A JP H0999741A JP 25959795 A JP25959795 A JP 25959795A JP 25959795 A JP25959795 A JP 25959795A JP H0999741 A JPH0999741 A JP H0999741A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
back door
inner panel
door
regulator
base plate
Prior art date
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Pending
Application number
JP25959795A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiroshi Kawaguchi
博 川口
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Hino Motors Ltd
Original Assignee
Hino Motors Ltd
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Filing date
Publication date
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Publication of JPH0999741A publication Critical patent/JPH0999741A/en
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily install a back door regulator on an inner panel of a back door, and make it suitable for mass production. SOLUTION: An opening part 29 is arranged on an inner panel 12b of a springing-up type back door 12 pivoted on the upper end of a vehicle rear part. A raising-lowering device 17a to raise and lower door glass 14 and a back door regulator 17 having a baseplate 18 to fix the raising-lowering means 17a is inserted into the inner panel 12b through the opening part 29, and is installed on the inner panel 12b. A projecting part 29a to fix the baseplate 18 to the opening part 29 is formed so as to narrow the opening area of the opening part 29, and a locking means 31 to be locked on the projecting part 29a is arranged in a position corresponding to the projecting part 29a of the baseplate 18. The baseplate 18 is constituted so as to be temporarily fastened by locking the locking means 31 on the projecting part 29a.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両後部の上端に
枢支される跳上げ式のバックドアに設けられ、ドアガラ
スを昇降させるバックドアレギュレータの取付構造に関
する。更に詳しくは、バックドアのインナパネルに設け
られた開口部を介してバックドアレギュレータを挿入
し、インナパネルに取付けるバックドアレギュレータの
取付構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure of a back door regulator which is provided on a flip-up type back door pivotally supported at an upper end of a rear portion of a vehicle and which moves a door glass up and down. More specifically, the present invention relates to a backdoor regulator mounting structure in which a backdoor regulator is inserted through an opening provided in an inner panel of the backdoor and mounted on the inner panel.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般的にドアガラスを昇降させるウイン
ドレギュレータはベースプレートにモータが固定され、
このモータによって駆動するドアガラスの昇降手段が枢
着されている。ドアガラス昇降手段には、アーム式、ワ
イヤ式、テープ式などが知られており、それぞれ実用化
されている。このドアガラス昇降手段はベースプレート
を介してドアインナパネルに通常取付けられている。即
ち、ベースプレートの周縁に複数個のねじ孔が設けら
れ、この孔に対応してインナパネルにも同数の取付孔が
設けられ、これらの孔及び取付孔にそれぞれボルトが挿
通され、ナットに螺合することによりベースプレートを
介して昇降手段はドアインナパネルに取付けられてい
る。このようなウインドレギュレータはベースプレート
とモータと昇降手段とにより構成され、かなりの重量が
あるため、作業性を考慮して通常このレギュレータの取
付けはドアが車両本体に取付けられた後に行われてい
る。
2. Description of the Related Art Generally, a window regulator for raising and lowering a door glass has a motor fixed to a base plate,
Door glass raising and lowering means driven by this motor is pivotally mounted. Arm type, wire type, tape type, and the like are known as door glass elevating means, and they are put into practical use. The door glass lifting means is usually attached to the door inner panel via a base plate. That is, a plurality of screw holes are provided on the peripheral edge of the base plate, the same number of mounting holes are also provided in the inner panel corresponding to these holes, and bolts are respectively inserted into these holes and the mounting holes and screwed into the nuts. By doing so, the lifting means is attached to the door inner panel via the base plate. Since such a window regulator is composed of a base plate, a motor, and an elevating means, and has a considerable weight, the regulator is usually attached after the door is attached to the vehicle body in consideration of workability.

【0003】一方、近年乗員又は荷物が比較的多く乗車
又は積載できるステーションワゴン、バン又はワンボッ
クスタイプの車両の需要が増加している。このような車
両においては車両後方の空間を有効に使用するために跳
上げ式のバックドアが車両後部に設けられているものが
ある。また、車両を多目的に使用するためにバックドア
に設けられているドアガラスを開閉させる試みがなされ
ている。このドアガラスを開閉させるためにはバックド
アのインナパネル内にウインドレギュレータを装着する
必要がある。
On the other hand, in recent years, there has been an increasing demand for station wagons, vans or one-box type vehicles which can be loaded or loaded with a relatively large number of passengers or luggage. In some of such vehicles, a flip-up type back door is provided at the rear of the vehicle in order to effectively use the space behind the vehicle. In addition, attempts have been made to open and close the door glass provided on the back door for multipurpose use of the vehicle. In order to open and close the door glass, it is necessary to install a window regulator in the inner panel of the back door.

【0004】[0004]

【発明が解決しようとする課題】しかし、車両の後部に
既に装着されたバックドアにウインドレギュレータを装
着するには作業員が立った状態でその上部に位置するイ
ンナパネル内に装着する必要があり、レギュレータをイ
ンナパネルにねじ止めする際にレギュレータがその自重
により落下する恐れがあった。これを防止するためにバ
ックドアが閉じられた状態でレギュレータを装着するこ
とも考えられるが、この場合には車両の内部にレギュレ
ータを搬入し、車両の内部から作業を行う必要があり、
その作業性は決して良いものではなく、連続した作業を
行うことには問題があった。本発明の目的は、バックド
アレギュレータをバックドアのインナパネルに容易に装
着することができ、しかも量産に適したバックドアレギ
ュレータの取付構造を提供することにある。
However, in order to mount the wind regulator on the back door already mounted on the rear portion of the vehicle, it is necessary to mount the wind regulator inside the inner panel located above the worker while standing. When screwing the regulator to the inner panel, the regulator could fall due to its own weight. In order to prevent this, it is possible to install the regulator with the back door closed, but in this case it is necessary to carry in the regulator inside the vehicle and work from the inside of the vehicle,
The workability was not good at all, and there was a problem in performing continuous work. An object of the present invention is to provide a backdoor regulator mounting structure that allows a backdoor regulator to be easily mounted on an inner panel of a backdoor and is suitable for mass production.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】請求項1に係る発明は、
図1に示すように、車両後部の上端に枢支される跳上げ
式のバックドア12のインナパネル12bに開口部29
が設けられ、ドアガラス14を昇降させる昇降手段17
aと昇降手段17aを固定するベースプレート18とを
有するバックドアレギュレータ17を開口部29を介し
てインナパネル12b内に挿入してインナパネル12b
に取付けるバックドアレギュレータの取付構造の改良で
ある。その特徴ある構成は、開口部29にベースプレー
ト18を固定するための突出部29aが開口部29の開
口面積を狭めるように形成され、ベースプレート18の
突出部29aに対応する位置に突出部29aに係止する
係止手段31が設けられ、ベースプレート18が係止手
段31を突出部29aに係止することにより仮止め可能
に構成されたところにある。
The invention according to claim 1 is
As shown in FIG. 1, the opening 29 is formed in the inner panel 12b of the flip-up type back door 12 pivotally supported at the upper end of the rear part of the vehicle.
Elevating means 17 for raising and lowering the door glass 14
The back door regulator 17 having a and a base plate 18 for fixing the elevating means 17a is inserted into the inner panel 12b through the opening 29 to insert the inner panel 12b.
It is an improvement of the mounting structure of the back door regulator mounted on the. The characteristic configuration is that a projection 29a for fixing the base plate 18 to the opening 29 is formed so as to narrow the opening area of the opening 29, and the projection 29a is provided at a position corresponding to the projection 29a of the base plate 18. The locking means 31 for stopping is provided, and the base plate 18 is configured to be temporarily fixable by locking the locking means 31 to the protruding portion 29a.

【0006】係止手段31は突出部29aに係止可能で
あればその形状及び構造はどのようなものでも可能であ
る。しかし、ベースプレート18を製作する上での関係
から係止手段31はベースプレート18の一部を突出さ
せて折曲げ、折曲げられた箇所とベースプレート18と
の間にインナパネル12bの突出部29aを浸入させる
ように構成することが好ましい。突出部29aに係止手
段31が係止すると、バックドアレギュレータ17の自
重によりバックドアレギュレータ17がインナパネル1
2bから落下しようとするのを係止手段31が突出部2
9aに係止することにより防止してバックドアレギュレ
ータ17をインナパネル12bに固定する直前の仮止め
状態にする。
The locking means 31 may have any shape and structure as long as it can be locked to the protruding portion 29a. However, because of the relationship in manufacturing the base plate 18, the locking means 31 projects a part of the base plate 18 and bends the base plate 18, and the protrusion 29a of the inner panel 12b penetrates between the bent portion and the base plate 18. It is preferable to configure so that When the locking means 31 is locked to the projecting portion 29a, the back door regulator 17 is driven by the back door regulator 17 due to its own weight.
The locking means 31 tries to fall from the protruding portion 2b.
The back door regulator 17 is temporarily locked immediately before being fixed to the inner panel 12b by preventing the back door regulator 17 from being locked to the inner panel 12b.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】次に本発明の実施の形態を図面に
基づいて詳しく説明する。図4に示すように、ステーシ
ョンワゴン型車両10の後部にはドア開口部11が形成
され、このドア開口部11の上端には跳上げ式のバック
ドア12が枢支され、この開口部11はバックドア12
により開放可能に閉止される。ドア開口部11の周縁に
は、図示しないが、ドア用ウエザストリップが車両10
の後方に向って突設され、バックドア12の閉止時にバ
ックドア12の内面がドア用ウエザストリップに当接し
て雨水等の侵入を防止できるようになっている。
Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings. As shown in FIG. 4, a door opening 11 is formed at the rear of the station wagon type vehicle 10, and a flip-up type back door 12 is pivotally supported at the upper end of the door opening 11. Back door 12
Closed so that it can be opened. Although not shown, a weather strip for the door is provided on the periphery of the door opening 11 for the vehicle 10.
When the back door 12 is closed, the inner surface of the back door 12 contacts the weather strip for the door to prevent rainwater and the like from entering.

【0008】バックドア12の上部にはドア窓13が形
成され、このドア窓13には開閉可能なドアガラス14
が設けられる。バックドア12はパネルドアであり、図
1に示すように、ドア窓13が形成されたアウタパネル
12a及びインナパネル12bの外周縁及び内周縁を互
いに接合することにより形成される。図4に戻って、ド
ア窓13の両側縁は一対のサイドフレーム12c,12
cにより形成され、ドア窓13の上縁はアッパフレーム
12dにより形成される。ドア窓13の周縁には、図示
しないが、ガラス用ウエザストリップが設けられ、ドア
ガラス14の閉止時にドアガラス14の周縁がガラス用
ウエザストリップに当接して雨水等の侵入を防止できる
ようになっている。
A door window 13 is formed above the back door 12, and a door glass 14 that can be opened and closed is formed in the door window 13.
Is provided. The back door 12 is a panel door, and is formed by joining the outer peripheral edge and the inner peripheral edge of the outer panel 12a and the inner panel 12b having the door window 13 to each other, as shown in FIG. Returning to FIG. 4, the both side edges of the door window 13 have a pair of side frames 12c and 12c.
The upper edge of the door window 13 is formed by the upper frame 12d. Although not shown, a glass weather strip is provided on the periphery of the door window 13, and the periphery of the door glass 14 contacts the glass weather strip when the door glass 14 is closed so that rainwater or the like can be prevented from entering. It has become.

【0009】バックドア12は一対のドア用ガスステー
16,16により車両10の後方に跳上げ可能に形成さ
れる。ドア用ガスステー16,16の一端は車両後部両
側に設けられたリヤピラー10a,10aにボールジョ
イント16a,16aを介してそれぞれ枢着され、他端
はサイドフレーム12c,12cの上部にボールジョイ
ント16b,16bを介して枢着される。この例におけ
るガスステー16はガス(図示せず)が封入されたチュ
ーブシリンダ16cと、このシリンダ16cに摺動可能
に挿入されたピストン(図示せず)と、ピストンに固着
されシリンダ16cより突出するピストンロッド16d
とを有する。この一対のドア用ガスステー16,16は
バックドア12が後方に跳上げられた状態に付勢するこ
とによりバックドア12がその自重により閉止するのを
防止するようになっている。
The back door 12 is formed by a pair of gas stays 16 for doors so as to be capable of jumping up to the rear of the vehicle 10. One end of the gas stay 16, 16 for the door is pivotally attached to rear pillars 10a, 10a provided on both sides of the rear part of the vehicle via ball joints 16a, 16a, respectively, and the other end is ball joints 16b, 16b above the side frames 12c, 12c. Is pivoted through. The gas stay 16 in this example includes a tube cylinder 16c filled with gas (not shown), a piston (not shown) slidably inserted in the cylinder 16c, and a piston fixed to the piston and protruding from the cylinder 16c. Rod 16d
And The pair of door gas stays 16 and 16 are designed to prevent the back door 12 from closing due to its own weight by urging the back door 12 in a state of being flipped up rearward.

【0010】図1〜図3に示すように、車両のバックド
ア12はドア窓13の下縁に形成された隙間部13aか
ら出没してドア窓13を開放可能に閉止するドアガラス
14と、隙間部13aの下方のバックドア12内部に設
けられドアガラス14の下端に接続されたバックドアレ
ギュレータ17とを備える。バックドアレギュレータ1
7は更にドアガラス14を昇降させる昇降手段17a
と、この昇降手段17aをインナパネル12bに固定す
るベースプレート18を備える。
As shown in FIGS. 1 to 3, a back door 12 of a vehicle is a door glass 14 which appears and disappears from a gap portion 13a formed at a lower edge of the door window 13 to close the door window 13 in an openable manner. A back door regulator 17 is provided inside the back door 12 below the gap 13a and is connected to the lower end of the door glass 14. Back door regulator 1
Reference numeral 7 is a lifting means 17a for further lifting the door glass 14.
And a base plate 18 for fixing the lifting means 17a to the inner panel 12b.

【0011】図3に示すように、昇降手段17aはそれ
ぞれの中間部がベースプレート18に支軸22,22を
介して回転可能に取付けられた一対のリフトアーム2
3,23と、一方のリフトアーム23に固着された半月
状の従動ギヤ24と、ベースプレート18に回転可能に
取付けられ従動ギヤ24に噛合する図示しないピニオン
と、このピニオンを介して従動ギヤ24を移動させるサ
ーボモータ26とを有する。一対のリフトアーム23,
23の基端にはそれぞれ互いに噛合する半月状の連動ギ
ヤ27,27がそれぞれ設けられ、この連動ギヤ27,
27が互いに噛合することにより一対のリフトアーム2
3,23は、図の矢印で示す方向に、それぞれ互いに対
称的な回転をするようになっている。一対のリフトアー
ム23,23の先端にはそれぞれローラ23a,23a
が回転可能に取付けられ、ローラ23a,23aはドア
ガラス14の下端に設けられた図示しないアームブラケ
ット内に転動可能に挿入され、一対のリフトアーム2
3,23がそれぞれ互いに対称的な回転をすることによ
りドアガラス14はアームブラケットを介して開閉動作
をするように構成される。
As shown in FIG. 3, the lifting means 17a has a pair of lift arms 2 each having an intermediate portion rotatably attached to the base plate 18 via support shafts 22,22.
3, 23, a half-moon driven gear 24 fixed to one of the lift arms 23, a pinion (not shown) rotatably attached to the base plate 18 and meshing with the driven gear 24, and the driven gear 24 via the pinion. And a servo motor 26 for moving. A pair of lift arms 23,
The base end of 23 is provided with half-moon-shaped interlocking gears 27, 27 that mesh with each other.
The pair of lift arms 2 is formed by the engagement of 27 with each other.
3 and 23 rotate symmetrically with respect to each other in the directions indicated by the arrows in the figure. Rollers 23a and 23a are provided at the tips of the pair of lift arms 23 and 23, respectively.
Is rotatably attached, and the rollers 23a, 23a are rotatably inserted into an arm bracket (not shown) provided at the lower end of the door glass 14, and the pair of lift arms 2
The door glass 14 is configured to be opened and closed through the arm brackets by rotating the door glasses 3 and 23 symmetrically to each other.

【0012】図1に示すように、バックドアレギュレー
タ17はインナパネル12bに設けられた開口部29を
介してインナパネル内に挿入される。開口部29にはベ
ースプレート18を固定するための突出部29aが開口
部29の開口面積を狭めるように4箇所形成され、図2
に示すように、それぞれの突出部29aにはボルト32
(図1)が挿入可能な挿入孔29bが設けられる。この
ぞれぞれの突出部29aに対応するベースプレート18
には挿入孔29bに対応する位置に同じボルト32(図
1)が挿入可能な挿通孔18aがそれぞれ設けられる。
この突出部29aに設けられた挿入孔29bと、ベース
プレート18に設けられた挿通孔18aを介してボルト
32及びナット(図示せず)をそれぞれ螺合することに
より、図1に示すように、ベースプレート18はインナ
パネル12bに取付けられるようになっている。
As shown in FIG. 1, the back door regulator 17 is inserted into the inner panel through an opening 29 provided in the inner panel 12b. Two protrusions 29a for fixing the base plate 18 are formed in the opening 29 so as to reduce the opening area of the opening 29.
As shown in FIG.
An insertion hole 29b into which (Fig. 1) can be inserted is provided. The base plate 18 corresponding to each of the protruding portions 29a
Insertion holes 18a into which the same bolt 32 (FIG. 1) can be inserted are provided at positions corresponding to the insertion holes 29b.
As shown in FIG. 1, by screwing a bolt 32 and a nut (not shown) through the insertion hole 29b provided in the protruding portion 29a and the insertion hole 18a provided in the base plate 18, respectively, as shown in FIG. 18 is attached to the inner panel 12b.

【0013】また、突出部29aに対応する位置のベー
スプレート18にはその突出部に係止する係止手段31
が設けられる。係止手段31は、図2に示すように、ベ
ースプレート18の一部を突出させた爪部31aを折曲
げることにより構成され、折曲げられた爪部31aとベ
ースプレート18との間はインナパネル12bの突出部
29aが浸入可能な隙間を有する。この例では爪部31
aは3箇所形成され、ベースプレート18を板金加工す
る際に一体的に形成される。この係止手段31である爪
部31aを突出部29aに係止することによりベースプ
レート18はインナパネル12bに固定する直前の仮止
めされた状態になる。
The base plate 18 at a position corresponding to the protruding portion 29a has a locking means 31 for locking the protruding portion.
Is provided. As shown in FIG. 2, the locking means 31 is configured by bending a claw portion 31a which is a part of the base plate 18 protruding, and the inner panel 12b is provided between the bent claw portion 31a and the base plate 18. Has a gap into which the protruding portion 29a can penetrate. In this example, the claw portion 31
a is formed at three positions, and is integrally formed when the base plate 18 is processed into a sheet metal. By locking the claw portion 31a, which is the locking means 31, to the protruding portion 29a, the base plate 18 is in a temporarily fixed state immediately before being fixed to the inner panel 12b.

【0014】このように構成されたバックドアレギュレ
ータ17の取付けは、まず車両の後部に既に装着された
バックドア12を車両の後方に跳上げることによりドア
開口部11を開放し、作業員がバックドア12の下方か
ら装着するためにバックドアレギュレータ17を準備を
する。作業員は立った状態でバックドアレギュレータ1
7をインナパネル12bに設けられた開口部29からバ
ックドアレギュレータ17をインナパネル12bの内部
に挿入し、ベースプレート18に設けられた係止手段3
1である爪部31aをそれぞれの突出部29aに係止す
る。このようにして作業員はその上部に位置するバック
ドア12のインナパネル12bの内部にバックドアレギ
ュレータ17を仮止めする。
To mount the back door regulator 17 having the above-described structure, first, the back door 12 already mounted on the rear portion of the vehicle is jumped up toward the rear of the vehicle to open the door opening 11 so that the worker can operate the back door. The back door regulator 17 is prepared for mounting from below the door 12. Backdoor regulator 1 with worker standing
7, the back door regulator 17 is inserted into the inner panel 12b through the opening 29 provided in the inner panel 12b, and the locking means 3 provided in the base plate 18 is provided.
The one claw portion 31a is locked to each protruding portion 29a. In this way, the worker temporarily fixes the back door regulator 17 inside the inner panel 12b of the back door 12 located above the back door 12.

【0015】バックドアレギュレータ12を仮止めした
ならば次に作業員はベースプレート18とインナパネル
12bを固着するボルト32及びナット(図示せず)を
準備し、突出部29aに設けられた挿入孔29bと、ベ
ースプレート18に設けられた挿通孔18aを介してボ
ルト32及び図示しないナットをそれぞれ螺合する。こ
のようにしてベースプレート18はインナパネル12b
に取付けられ、その後インナパネル12bの車室内側に
図示しないトリムを貼付することにより作業を終了す
る。
After the back door regulator 12 is temporarily fixed, an operator next prepares bolts 32 and nuts (not shown) for fixing the base plate 18 and the inner panel 12b, and insert holes 29b provided in the projecting portion 29a. Then, the bolt 32 and a nut (not shown) are respectively screwed through the insertion holes 18a provided in the base plate 18. In this way, the base plate 18 becomes the inner panel 12b.
The work is completed by attaching a trim (not shown) to the inner side of the inner panel 12b.

【0016】[0016]

【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、イ
ンナパネルの開口部に突出部を形成し、突出部に対応す
る位置のベースプレートに突出部に係止する係止手段を
設け、ベースプレートが係止手段を突出部に係止するこ
とにより仮止め可能に構成したので、突出部に係止手段
が係止すると、バックドアレギュレータはインナパネル
に固定する直前の仮止め状態になり、バックドアレギュ
レータがその自重によりインナパネルから落下しようと
するのを係止手段が突出部に係止することにより防止す
る。この結果、バックドアレギュレータをバックドアの
インナパネルに容易に装着することができ、また作業が
容易なことから連続した作業が可能になり量産に適する
効果も有する。
As described above, according to the present invention, the protrusion is formed in the opening of the inner panel, and the base plate at a position corresponding to the protrusion is provided with the locking means for locking the protrusion. Since the base plate is configured to be temporarily fixable by locking the locking means to the protruding portion, when the locking means is locked to the protruding portion, the back door regulator is in a temporarily fixed state immediately before being fixed to the inner panel, The back door regulator prevents the back door regulator from falling from the inner panel due to its own weight by the locking means locking to the protrusion. As a result, the back door regulator can be easily attached to the inner panel of the back door, and since the work is easy, continuous work is possible, which is also suitable for mass production.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明実施例のバックドアレギュレータの取付
状態を示す斜視図。
FIG. 1 is a perspective view showing a mounted state of a back door regulator according to an embodiment of the present invention.

【図2】その突出部及び係止手段を示す図1のA部拡大
図。
FIG. 2 is an enlarged view of a portion A of FIG. 1 showing the protruding portion and locking means.

【図3】その昇降手段を示す図。FIG. 3 is a view showing the lifting means.

【図4】そのバックドアレギュレータを有する車両のバ
ックドアが開放された状態を示す図。
FIG. 4 is a diagram showing a state in which a back door of a vehicle having the back door regulator is opened.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

12 バックドア 12b インナパネル 14 ドアガラス 17 バックドアレギュレータ 17a 昇降手段 18 ベースプレート 29 開口部 29a 突出部 31 係止手段 12 Back Door 12b Inner Panel 14 Door Glass 17 Back Door Regulator 17a Lifting Means 18 Base Plate 29 Opening 29a Projection 31 Locking Means

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 車両後部の上端に枢支される跳上げ式の
バックドア(12)のインナパネル(12b)に開口部(29)が設
けられ、ドアガラス(14)を昇降させる昇降手段(17a)と
前記昇降手段(17a)を固定するベースプレート(18)とを
有するバックドアレギュレータ(17)を前記開口部(29)を
介して前記インナパネル(12b)内に挿入して前記インナ
パネル(12b)に取付けるバックドアレギュレータの取付
構造において、 前記開口部(29)に前記ベースプレート(18)を固定するた
めの突出部(29a)が前記開口部(29)の開口面積を狭める
ように形成され、 前記ベースプレート(18)の前記突出部(29a)に対応する
位置に前記突出部(29a)に係止する係止手段(31)が設け
られ、 前記ベースプレート(18)が前記係止手段(31)を前記突出
部(29a)に係止することにより仮止め可能に構成された
ことを特徴とするバックドアレギュレータの取付構造。
1. An elevating means for raising and lowering a door glass (14) provided with an opening (29) in an inner panel (12b) of a flip-up type back door (12) pivotally supported at the upper end of a rear part of a vehicle. 17a) and a back plate regulator (17) having a base plate (18) for fixing the elevating means (17a) are inserted into the inner panel (12b) through the opening (29), and thus the inner panel ( In the mounting structure of the back door regulator to be mounted on 12b), the protrusion (29a) for fixing the base plate (18) to the opening (29) is formed so as to narrow the opening area of the opening (29). A locking means (31) for locking the protrusion (29a) is provided at a position corresponding to the protrusion (29a) of the base plate (18), and the base plate (18) is locked by the locking means (31). ) To the projecting portion (29a) so that it can be temporarily fixed. Mounting structure of the door regulator.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2003532573A (en) * 2000-05-11 2003-11-05 ヴァレオ システム デシュヤージュ Component modules for automotive open panels

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2003532573A (en) * 2000-05-11 2003-11-05 ヴァレオ システム デシュヤージュ Component modules for automotive open panels

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