JPH0931450A

JPH0931450A - 冷凍機

Info

Publication number: JPH0931450A
Application number: JP7181280A
Authority: JP
Inventors: Koichi Kita; 宏一北; Ryuzaburo Yajima; 龍三郎矢嶋; Shigeji Taira; 繁治平良; Masaya Shigenaga; 昌弥繁永
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 1995-07-18
Filing date: 1995-07-18
Publication date: 1997-02-04
Anticipated expiration: 2015-07-18
Also published as: JP3612805B2

Abstract

(57)【要約】【課題】冷媒充填量を抑えることができ、また、地球
温暖化係数を抑えることができる冷凍機を提供する。【解決手段】ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの重量比が７０:３０:０である点Ｐと、ＨＦＣ３２
とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５５:０:４
５である点Ｑと、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１
３４ａの重量比が１００:０:０である点Ｃとを結ぶ三角
形領域Ｒ２が表す組成になっている冷媒を使用してお
り、かつ、冷凍機油として上記冷媒に対して非相溶であ
るアルキルベンゼン油を使用している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、冷媒量の削減を
実現することができ、地球温暖化係数も減少させること
ができた冷凍機に関する。

【０００２】

【従来の技術】現在、空調機は長配管化とチャージレス
化とが進行している。これに伴い、冷媒充填量が増加傾
向にある。しかし、冷媒充填量を増やすと、起動時の液
バックによって液圧縮が発生する上に、圧縮機内で冷凍
機油が希釈されるという問題がある。上記液圧縮や冷凍
機油の希釈は、圧縮機の信頼性を低下させる原因にな
る。

【０００３】ところで、ＨＣＦＣ２２等の塩素を含んで
いる冷媒はオゾンを破壊するので、このＨＣＦＣ２２等
に対する代替候補の冷媒としてＨＦＣ系冷媒が用いられ
ている。このＨＦＣ系冷媒は、塩素を含んでいないから
オゾン破壊係数が零である。しかし、ＨＦＣ系の冷媒に
は地球温暖化係数(ＧＷＰ)がＨＣＦＣ２２よりも大きい
ものがあるから、地球の温暖化を防止するためにも、上
述した冷媒量の増大は望ましくない。

【０００４】また、上記ＨＦＣ系冷媒と一緒に使用され
る冷凍機油のうちで、非相溶性油はキャピラリ詰まりや
油劣化が生じなくて、コンタミ管理，水分管理が容易に
なるというメリットを有する。非相溶性油は、２相分離
する温度が常温域になくて、常温域よりも高い。つま
り、非相溶油は、常温域では２相分離しない。しかし、
この非相溶性油は、非相溶であるがゆえに、圧縮機油溜
まり部に液冷媒が混入したときに、二層分離が発生す
る。この二層分離が起きたときに、Ｒ４０７Ｃ冷媒に対
してアルキルベンゼン油を使用した場合のように、冷凍
機油の比重が液冷媒の比重よりも小さいと、圧縮機の摺
動部に液冷媒が供給されて潤滑不良が起こる。したがっ
て、圧縮機の摺動部に液冷媒が供給されないように、冷
媒充填量をできる限り削減することが必要になる。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】そこで、この発明の目
的は、冷媒充填量を抑えることができ、また、地球温暖
化係数を抑えることができる冷凍機を提供することにあ
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明の冷凍機は、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１
２５とＨＦＣ１３４ａの組成を表現する三元系状態図上
で、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量
比が５０：５０：０である点Ａと、ＨＦＣ３２とＨＦＣ
１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が３０：０：７０であ
る点Ｂと、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａ
の重量比が１００：０：０である点Ｃとを結ぶ三角形領
域のうち上記点Ａと点Ｂとを結ぶ線分を除いた領域Ｒ１
が表す組成になっている冷媒を備え、かつ、上記冷媒に
対して非相溶である冷凍機油を備えていることを特徴と
している。

【０００７】このような組成と重量比にすれば、冷媒と
してＨＣＦＣ２２を使用した場合と異なり、オゾン破壊
係数を零にすることができる上に、ＨＣＦＣ２２を使用
した場合に比べて冷媒量を削減することができる。この
冷媒量を削減することができる理由は２つ有る。１番目
の理由は、ＨＦＣ３２はＨＣＦＣ２２に比べて冷凍効果
が大きいことに有る。２番目の理由は、冷凍機油として
相溶性油に比べて溶解度が低い非相溶性油を使用してい
るから、この溶解度が低い分だけ冷媒量を削減できるこ
とに有る。

【０００８】また、請求項２の発明の冷凍機は、ＨＦＣ
３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの組成を表現する
三元系状態図上で、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ
１３４ａの重量比が７０：３０：０である点と、ＨＦＣ
３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５５：
０：４５である点と、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦ
Ｃ１３４ａの重量比が１００：０：０である点とを結ぶ
三角形領域が表す組成になっている冷媒を備え、かつ、
上記冷媒に対して非相溶である冷凍機油を備えているこ
とを特徴としている。

【０００９】このような組成と重量比にすれば、冷媒と
してＨＣＦＣ２２を使用した場合と異なり、オゾン破壊
係数を零にすることができる上に、ＨＣＦＣ２２を使用
した場合に比べて冷媒量を５％以上削減することができ
る。しかも、この請求項２の発明の冷媒組成によれば、
冷媒としてＨＣＦＣ２２を使用した場合に比べて、冷媒
量当たりの地球温暖化係数を３０％以上減少させること
ができる。

【００１０】また、請求項２の発明の冷媒組成によれ
ば、冷媒の比重が０.９５以下になる。冷媒の比重を０.
９５以下にすれば、冷凍機油として用いる非相溶性油と
して比重が０.８６のアルキルベンゼン油を使用したと
きに液バック等によって二層分離が生じても、下層が液
冷媒リッチ層にならず下層が油リッチ層になるかもしく
は撹拌によって冷媒と油とを混合状態にできる。したが
って、潤滑不良を防ぐことができる。

【００１１】また、請求項３の発明の冷凍機によれば、
請求項１または２に記載の冷凍機において、上記冷媒に
対して非相溶なアルキルベンゼン油を冷凍機油として備
えている。

【００１２】また、請求項４の発明の冷凍機によれば、
請求項１または２に記載の冷凍機において、上記冷媒に
対して非相溶であり、かつ、上記冷媒よりも比重が大き
な油を上記冷凍機油として備えている。したがって、冷
媒と冷凍機油との二層分離が生じても、下層が冷凍機油
であるから、圧縮機の摺動部に冷媒が供給されず、圧縮
機の潤滑不良が発生し難い。

【００１３】また、請求項５の発明の冷凍機によれば、
請求項４に記載の冷凍機において、上記冷凍機油として
フッソ系油を備えている。

【００１４】また、請求項６の発明の冷凍機によれば、
請求項５の発明において、上記フッソ系油として６ＦＴ
‐ＳＴＥまたはＲＦＯＨ２またはパーフルオロポリエー
テルを備えている。また、請求項７の発明の冷凍機は、
ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの組成を表
現する三元系状態図上で、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５と
ＨＦＣ１３４ａの重量比が５０：５０：０である点と、
ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が
５０：０：５０である点と、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５
とＨＦＣ１３４ａの重量比が１００：０：０である点と
を結ぶ三角形領域が表す組成になっている冷媒を備え、
かつ、上記冷媒に対して非相溶である冷凍機油を備えて
いることを特徴としている。

【００１５】このような組成と重量比にすれば、冷媒と
してＨＣＦＣ２２を使用した場合と異なり、オゾン破壊
係数を零にすることができる上に、ＨＣＦＣ２２を使用
した場合に比べて冷媒量を削減することができる。

【００１６】また、請求項７の発明の冷媒組成によれ
ば、冷媒の比重が０.９５以下になる。冷媒の比重を０.
９５以下にできれば、冷凍機油として用いる非相溶性油
として比重が０.８６のアルキルベンゼン油を使用した
ときに液バック等によって二層分離が生じても、下層が
液冷媒リッチ層にならず下層が油リッチ層になるかもし
くは撹拌によって冷媒と油とを混合状態にできる。した
がって、潤滑不良を防ぐことができる。

【００１７】

【発明の実施の形態】以下、この発明を図示の実施形態
例により詳細に説明する。

【００１８】〔第１例〕まず、図１を説明する。この図
１は、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａとの
３種類の冷媒がどのような重量％で混合されているのか
を表す３元系状態図である。すなわち、図１の三角形内
の所定の点から各辺に下ろした垂線の長さが、この垂線
の反対側の頂点に記されている冷媒の重量％の大きさを
表している。また、図１において、２重括弧内に示した
数字(０.９,０.９５,１.０,１.１,１.２,１.６)は、所
定の冷凍能力を発揮するのに必要な冷媒量を、ＨＣＦＣ
２２単冷媒を使用した場合に必要な冷媒量で正規化した
値である。この２重括弧内数値が添えられている三角形
内の右下がりの直線が上記２重括弧内数値を実現する条
件を満足している。

【００１９】この第１例は、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５
とＨＦＣ１３４ａの３種類の冷媒が混合された３成分混
合冷媒を備えている。この３成分混合冷媒は、図１に示
す点Ａと点Ｂと点Ｃとを結んだ三角形領域のうち上記点
Ａと点Ｂとを結ぶ線分ＡＢを除いた領域Ｒ１が表す範囲
内の組成になっている。点ＡはＨＦＣ３２とＨＦＣ１２
５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５０：５０：０であるこ
とを表している。また、点ＢはＨＦＣ３２とＨＦＣ１２
５とＨＦＣ１３４ａの重量比が３０：０：７０であるこ
とを表している。また、点ＣはＨＦＣ３２とＨＦＣ１２
５とＨＦＣ１３４ａの重量比が１００：０：０であるこ
とを表している。

【００２０】また、この第１例では、冷凍機油として上
記冷媒に対して非相溶であるアルキルベンゼン油を備え
ている。

【００２１】この第１例は、冷媒としてＨＣＦＣ２２に
替えてＨＦＣ系冷媒を使用しているから、オゾン破壊係
数を零にすることができる。

【００２２】また、図１の領域Ｒ１を参照すれば分かる
ように、この第１例の冷媒組成と重量比は図１の領域Ｒ
１にあるから、ＨＣＦＣ２２を使用した場合に比べて冷
媒重量を削減することができる。この冷媒量を削減する
ことができる１番目の理由は、ＨＦＣ３２はＨＣＦＣ２
２に比べて冷凍効果が大きいことに有る。また、２番目
の理由は、冷凍機油として相溶性油に比べて溶解度が低
い非相溶性油を使用しているから、図３に示すように、
同じ圧力(２０kgf/cm²)でも、溶解度が低い分だけ冷凍
機油に溶け込む冷媒量が減るからである。

【００２３】より具体的には、たとえば図１に示す三角
形の左辺上の点Ｐは、重量比（ＨＦＣ３２,ＨＦＣ１２
５,ＨＦＣ１３４ａ）が(７０，３０，０)になっている
ことを表している。この点Ｐが表す冷媒を使用すれば、
２重括弧《》内の数値０.９５が示しているように、Ｈ
ＣＦＣ２２単冷媒を使用した場合に比べて、冷凍能力を
低下させることなく冷媒重量を５％削減することができ
る。ただし、この削減率は、図４に示すように、冷凍機
がルームエアコンの場合の方が、冷凍機がパッケージエ
アコンの場合よりも大きい。その理由は、ルームエアコ
ンの方が、パッケージエアコンよりも(冷媒/油)充填量
比が小さくて、非相溶性油の非相溶である性質が大きな
効果を発揮するからである。

【００２４】このように、この第１例によれば、従来に
比べて冷媒量を削減できるから、長配管化およびチャー
ジレス化したときの冷媒量の増加を抑制でき、起動時の
液圧縮や冷凍機油の希釈を防止できる。したがって、圧
縮機の信頼性低下を防いで、圧縮性能の信頼性を向上さ
せることができる。

【００２５】尚、図１において、点Ｃで示すように、Ｈ
ＦＣ単成分の冷媒を使用した場合には、ＨＣＦＣ単成分
の冷媒を使用した場合に比べて、冷媒重量を１０パーセ
ントだけ削減することができる。

【００２６】〔第２例〕この第２例の冷凍機は、図１に
領域Ｒ２で表した範囲内の組成重量比の冷媒を備えてい
る。この領域Ｒ２は、点Ｐと点Ｑと点Ｃとを結んだ三角
形領域である。点Ｐは、前述したように、重量比（ＨＦ
Ｃ３２,ＨＦＣ１２５,ＨＦＣ１３４ａ）が(７０，３
０，０)になっていることを表している。また、点Ｑ
は、重量比（ＨＦＣ３２,ＨＦＣ１２５,ＨＦＣ１３４
ａ）が(５５，０，４５)になっていることを表してい
る。また、点Ｃは、重量比（ＨＦＣ３２,ＨＦＣ１２５,
ＨＦＣ１３４ａ)が(１００，０，０)になっていること
を表している。

【００２７】また、この第２例では、冷凍機油として上
記冷媒に対して非相溶であるアルキルベンゼン油を備え
ている。

【００２８】この第２例は、冷媒としてＨＣＦＣ２２に
替えてＨＦＣ系冷媒を使用しているから、オゾン破壊係
数を零にすることができる。

【００２９】また、図１の領域Ｒ２を参照すれば分かる
ように、この第２例の冷媒組成と重量比は図１の領域Ｒ
２にあるから、ＨＣＦＣ２２を使用した場合に比べて冷
媒量を５％以上削減することができる。

【００３０】より具体的には、たとえば図１に示す三角
形の右辺上の点Ｑは、重量比（ＨＦＣ３２,ＨＦＣ１２
５,ＨＦＣ１３４ａ）が(５５,０,４５)になっているこ
とを表している。この点Ｑが表す冷媒を使用すれば、２
重括弧《》内の数値０.９５が示しているように、ＨＣ
ＦＣ２２単冷媒を使用した場合に比べて、冷凍能力を低
下させることなく冷媒重量を５％削減することができ
る。このように、この第２例によれば、従来に比べて冷
媒量を削減でき、長配管化およびチャージレス化したと
きの冷媒量の増加を抑制でき、起動時の液圧縮や冷媒寝
込みによる冷凍機油の希釈を防止できる。したがって、
圧縮機の信頼性低下を防いで、圧縮性能の信頼性を向上
させることができる。

【００３１】しかも、この点Ｑが表している冷媒を使用
すれば、ＨＣＦＣ２２単冷媒を使用した場合に比べて、
地球温暖化係数を小さくすることができる。このこと
を、図２に示す。この図２では、図２に示した各組成の
冷媒の（冷媒重量×地球温暖化係数）の値をＨＣＦＣ２
２使用時の(冷媒重量×地球温暖化係数）の値で除した
値が２重括弧《》内に記載されている。図２を見れば分
かるように、上記点Ｑが表している冷媒を使用すれば、
ＨＣＦＣ２２を使用した場合に比べて、(冷媒重量×地
球温暖化係数)の値を２分の１にすることができる。す
なわち、冷媒重量当たりの地球温暖化係数を、ＨＣＦＣ
２２を使用した場合に比べて、５０％減少させることが
できる。

【００３２】尚、図２において、点Ｚは、重量比(ＨＦ
Ｃ３２,ＨＦＣ１２５,ＨＦＣ１３４ａ)が（６０,４０,
０)になっていることを表している。そして、この点Ｚ
と点Ｙとを結ぶ線分ＺＹ上の点が表している冷媒組成で
あれば、《》内に記した値が１.０であるから、(冷媒重
量×地球温暖化係数）の値が、ＨＦＣＦ２２を使用した
場合と同じになる。そして、上述の点Ｑから上記線分Ｚ
Ｙに平行に延びており三角形左辺上の点Ｗに達している
線分ＱＷ上の点が表している冷媒組成であれば、《》内
に記した値が０.５であるから、(冷媒重量×地球温暖化
係数)の値は、ＨＦＣＦ２２を使用した場合に比べて２
分の１になる。

【００３３】また、この第２例は、上記したように、図
１の領域Ｒ２の冷媒を使用しているから、図５を参照す
れば分かるように、５０℃の液冷媒の比重が０.９５以
下になる(図５の三角形内に描かれている左下に向かっ
てカーブしている曲線に添えるようにして記載されてい
る２重括弧《》内の数値が５０℃での液冷媒の比重を示
している。)。そして、液冷媒の比重が０．９５以下で
あれば、比重が０．８６のアルキルベンゼン油を冷凍機
油として使用していても、液バックにより二層分離が生
じたときに、下層を油リッチ層にすることができるかも
しくは撹拌によって冷媒と油とを混合状態にすることが
できる。したがって、圧縮機の潤滑不良を防ぐことがで
きる。

【００３４】〔第３例〕この第３例の冷凍機は、図５に
領域Ｒ３で表した範囲内の組成重量比の冷媒を備えてい
る。この領域Ｒ３は、点Ａと点Ｅと点Ｃとを結んだ三角
形領域である。点Ａは、前述したように、重量比（ＨＦ
Ｃ３２,ＨＦＣ１２５,ＨＦＣ１３４ａ）が(５０,５０,
０)になっていることを表している。また、点Ｅは重量
比(ＨＦＣ３２,ＨＦＣ１２５,ＨＦＣ１３４ａ）が(５
０，０，５０)になっていることを表している。また、
点Ｃは、重量比（ＨＦＣ３２,ＨＦＣ１２５,ＨＦＣ１３
４ａ）が（１００，０，０)になっていることを表して
いる。

【００３５】また、この第３例では、冷凍機油として上
記冷媒に対して非相溶であるアルキルベンゼン油を備え
ている。

【００３６】この第３例は、冷媒としてＨＣＦＣ２２に
替えてＨＦＣ系冷媒を使用しているから、オゾン破壊係
数を零にすることができる。

【００３７】また、図５と図１とを対比参照すれば分か
るように、図５の領域Ｒ３は、図１の領域Ｒ１に包含さ
れている。したがって、この第３例によれば、第１例と
同様に、ＨＣＦＣ２２を使用した場合に比べて冷媒量を
削減することができる。

【００３８】また、この第３例によれば、５０℃におい
て冷媒の比重を０.９５以下にすることができるから、
冷凍機油として用いる非相溶性油として比重が０.８６
のアルキルベンゼン油を使用していても、液バック等に
よって二層分離が生じたときに、下層が油リッチ層にな
るかもしくは撹拌によって冷媒と油とを混合状態にでき
る。したがって、潤滑不良を防ぐことができる。

【００３９】なお、上記第１,第２,第３例では、冷凍機
油としてアルキルベンゼン油を備えたが、このアルキル
ベンゼン油に替えて、使用冷媒よりも比重が大きなフッ
ソ系油を備えてもよい。このフッソ系油の具体例として
は、図６に示すように、デムナム(登録商標，パーフル
オロポリエーテル）や、６ＦＴ‐ＳＴＥや、ＲＦＯＨ２
を使用してもよい。上記６ＦＴ‐ＳＴＥとは、1,1,1,2
‐テトラフルオロ‐3‐(1′,2′,2′,2′‐テトラフル
オロ‐1′‐トリフルオロメチルエチル)‐2‐トリフル
オロメチル‐4‐トリフルオロメチル‐5‐オキサ‐3‐
トリコセンと、1,1,1,2,2,3,3‐ヘプタフルオロ‐5‐
(1′,2′,2′,2′‐テトラフルオロ‐1′‐トリフルオ
ロメチルエチル)‐4‐トリフルオロメチル‐6‐オキサ
‐4‐テトラコセンとの混合物である。また、上記ＲＨ
ＯＨ２とは、1,4‐ジクロロメチル‐9,9,10,10,11,11,1
2,12,13,13,14,14,15,15,16,16,17,17,18,18,18‐ヘプ
タデカフルオロ‐3,6‐ジオキサ‐１‐オクタデカノー
ルである。また、さらなるフッソ系油の具体例として
は、上記６ＦＴ‐ＳＴＥを構成する１つの化合物である
1,1,1,2‐テトラフルオロ‐3‐（1′,2′,2′,2′‐テ
トラフルオロ‐1′‐トリフルオロメチルエチル）‐2‐
トリフルオロメチル‐4‐トリフルオロメチル‐5‐オキ
サ‐3‐トリコセンがある。

【００４０】

【発明の効果】以上より明らかなように、請求項１の発
明の冷凍機は、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの組成を表現する三元系状態図上で、ＨＦＣ３２と
ＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５０：５０：
０である点Ａと、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１
３４ａの重量比が３０：０：７０である点Ｂと、ＨＦＣ
３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が１０
０：０：０である点Ｃとを結ぶ三角形領域のうち上記点
Ａと点Ｂとを結ぶ線分を除いた領域Ｒ１が表す組成にな
っている冷媒を備え、かつ、上記冷媒に対して非相溶で
ある冷凍機油を備えている。

【００４１】このような組成と重量比にすれば、冷媒と
してＨＣＦＣ２２を使用した場合と異なり、オゾン破壊
係数を零にすることができる上に、ＨＣＦＣ２２を使用
した場合に比べて冷媒量を削減することができる。この
冷媒量を削減することができる理由は２つ有る。１番目
の理由は、ＨＦＣ３２はＨＣＦＣ２２に比べて冷凍効果
が大きいことに有る。２番目の理由は、冷凍機油として
相溶性油に比べて溶解度が低い非相溶性油を使用してい
るから、この溶解度が低い分だけ冷媒量を削減できるこ
とに有る。

【００４２】また、請求項２の発明の冷凍機は、ＨＦＣ
３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの組成を表現する
三元系状態図上で、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ
１３４ａの重量比が７０：３０：０である点と、ＨＦＣ
３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５５：
０：４５である点と、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦ
Ｃ１３４ａの重量比が１００：０：０である点とを結ぶ
三角形領域が表す組成になっている冷媒を備えており、
かつ、上記冷媒に対して非相溶である冷凍機油を備えて
いる。

【００４３】このような組成と重量比にすれば、冷媒と
してＨＣＦＣ２２を使用した場合と異なり、オゾン破壊
係数を零にすることができる上に、ＨＣＦＣ２２を使用
した場合に比べて冷媒量を５％以上削減することができ
る。しかも、この請求項２の発明の冷媒組成によれば、
冷媒としてＨＣＦＣ２２を使用した場合に比べて、冷媒
量当たりの地球温暖化係数を３０％以上減少させること
ができる。

【００４４】また、請求項２の発明の冷媒組成によれ
ば、冷媒の比重が０.９５以下になる。冷媒の比重を０.
９５以下にすれば、冷凍機油として用いる非相溶性油と
して比重が０.８６のアルキルベンゼン油を使用したと
きに液バック等によって二層分離が生じても、下層が液
冷媒リッチ層にならず下層が油リッチ層になるかもしく
は撹拌によって冷媒と油とを混合状態にできる。したが
って、潤滑不良を防ぐことができる。

【００４５】また、請求項３の発明の冷凍機によれば、
請求項１または２に記載の冷凍機において、上記冷媒に
対して非相溶なアルキルベンゼン油を冷凍機油として備
えている。

【００４６】また、請求項４の発明の冷凍機によれば、
請求項１または２に記載の冷凍機において、上記冷媒に
対して非相溶であり、かつ、上記冷媒よりも比重が大き
な油を上記冷凍機油として備えている。

【００４７】したがって、冷媒と冷凍機油との二層分離
が生じても、下層が冷凍機油であるから、圧縮機の潤滑
不良が発生し難い。

【００４８】また、請求項５の発明の冷凍機によれば、
請求項４に記載の冷凍機において、上記冷凍機油として
フッソ系油を備えている。

【００４９】また、請求項６の発明の冷凍機によれば、
請求項５の発明において、上記フッソ系油として６ＦＴ
‐ＳＴＥまたはＲＦＯＨ２またはデムナムを備えてい
る。また、請求項７の発明の冷凍機は、ＨＦＣ３２とＨ
ＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの組成を表現する三元系状
態図上で、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａ
の重量比が５０：５０：０である点と、ＨＦＣ３２とＨ
ＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５０：０：５０
である点と、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４
ａの重量比が１００：０：０である点とを結ぶ三角形領
域が表す組成になっている冷媒を備えており、かつ、上
記冷媒に対して非相溶である冷凍機油を備えている。

【００５０】このような組成と重量比にすれば、冷媒と
してＨＣＦＣ２２を使用した場合と異なり、オゾン破壊
係数を零にすることができる上に、ＨＣＦＣ２２を使用
した場合に比べて冷媒量を削減することができる。

【００５１】また、請求項７の発明の冷媒組成によれ
ば、冷媒の比重が０.９５以下になる。冷媒の比重を０.
９５以下にできれば、冷凍機油として用いる非相溶性油
として比重が０.８６のアルキルベンゼン油を使用した
ときに液バック等によって二層分離が生じても、下層が
液冷媒リッチ層にならず下層が油リッチ層になるかもし
くは撹拌によって冷媒と油とを混合状態にできる。した
がって、潤滑不良を防ぐことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の冷凍機の実施形態例による冷媒量
の削減を説明するための三元系状態図である。

【図２】上記実施形態例による(冷媒量×地球温暖化
係数)の低減を説明するための三元系状態図である。

【図３】相溶性油と非相溶性油との溶解度を比較した
特性図である。

【図４】非相溶性油による冷媒量の削減率を説明する
特性図である。

【図５】上記実施形態例による液冷媒比重分布を説明
する三元系状態図である。

【図６】冷凍機油としての各非相溶性油の比重を示す
一覧図である。

【符号の説明】

Ｒ１，Ｒ２，Ｒ３…領域。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者平良繁治滋賀県草津市岡本町字大谷1000番地の２ダイキン工業株式会社滋賀製作所内 (72)発明者繁永昌弥滋賀県草津市岡本町字大谷1000番地の２ダイキン工業株式会社滋賀製作所内

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの組成を表現する三元系状態図上で、ＨＦＣ３２と
ＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５０：５０：
０である点Ａと、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１
３４ａの重量比が３０：０：７０である点Ｂと、ＨＦＣ
３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が１０
０：０：０である点Ｃとを結ぶ三角形領域のうち上記点
Ａと点Ｂとを結ぶ線分を除いた領域Ｒ１が表す組成にな
っている冷媒を備え、かつ、上記冷媒に対して非相溶で
ある冷凍機油を備えていることを特徴とする冷凍機。
【請求項２】ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの組成を表現する三元系状態図上で、ＨＦＣ３２と
ＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が７０：３０：
０である点と、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの重量比が５５：０：４５である点と、ＨＦＣ３２
とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が１００：
０：０である点とを結ぶ三角形領域が表す組成になって
いる冷媒を備え、かつ、上記冷媒に対して非相溶である
冷凍機油を備えていることを特徴とする冷凍機。
【請求項３】請求項１または２に記載の冷凍機におい
て、上記冷媒に対して非相溶なアルキルベンゼン油を上記冷
凍機油として備えていることを特徴とする冷凍機。
【請求項４】請求項１または２に記載の冷凍機におい
て、上記冷媒に対して非相溶であり、かつ、上記冷媒よりも
比重が大きな油を上記冷凍機油として備えていることを
特徴とする冷凍機。
【請求項５】請求項４に記載の冷凍機において、上記冷凍機油としてフッソ系油を備えていることを特徴
とする冷凍機。
【請求項６】請求項５に記載の冷凍機において、上記フッソ系油として６ＦＴ‐ＳＴＥまたはＲＦＯＨ２
またはパーフルオロポリエーテルを備えていることを特
徴とする冷凍機。
【請求項７】ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの組成を表現する三元系状態図上で、ＨＦＣ３２と
ＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が５０：５０：
０である点と、ＨＦＣ３２とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３
４ａの重量比が５０：０：５０である点と、ＨＦＣ３２
とＨＦＣ１２５とＨＦＣ１３４ａの重量比が１００：
０：０である点とを結ぶ三角形領域が表す組成になって
いる冷媒を備えており、かつ、上記冷媒に対して非相溶
である冷凍機油を備えていることを特徴とする冷凍機。