JPH09274899A - 電気自動車のバッテリ取付装置 - Google Patents
電気自動車のバッテリ取付装置Info
- Publication number
- JPH09274899A JPH09274899A JP8081096A JP8109696A JPH09274899A JP H09274899 A JPH09274899 A JP H09274899A JP 8081096 A JP8081096 A JP 8081096A JP 8109696 A JP8109696 A JP 8109696A JP H09274899 A JPH09274899 A JP H09274899A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- battery
- frame
- electric vehicle
- support frame
- cover plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
- B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
- B60L50/60—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells using power supplied by batteries
- B60L50/64—Constructional details of batteries specially adapted for electric vehicles
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
- H01M50/271—Lids or covers for the racks or secondary casings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】電気自動車のバッテリ取付装置において、バッ
テリの水掛かりによる電流リークや飛び石による損傷を
防止する一方、通気性を持たせて充電時などの温度上昇
を防止することを目的とする。 【解決手段】直方体形の枠構造の支持枠１内にバッテリ
５を収納し、この支持枠１の側部および底部をパンチン
グメタル６等で覆い、また、この支持枠１の上部に、押
さえ枠７と、この押さえ枠の上部を覆う蓋板９を取り付
けて、前記押さえ枠をバッテリの上面に密着させてバッ
テリを固定するようにして、バッテリの側面および底面
に対しては通気性を持たせ、バッテリ上面部は押さえ枠
と蓋板でシールするように構成する。
テリの水掛かりによる電流リークや飛び石による損傷を
防止する一方、通気性を持たせて充電時などの温度上昇
を防止することを目的とする。 【解決手段】直方体形の枠構造の支持枠１内にバッテリ
５を収納し、この支持枠１の側部および底部をパンチン
グメタル６等で覆い、また、この支持枠１の上部に、押
さえ枠７と、この押さえ枠の上部を覆う蓋板９を取り付
けて、前記押さえ枠をバッテリの上面に密着させてバッ
テリを固定するようにして、バッテリの側面および底面
に対しては通気性を持たせ、バッテリ上面部は押さえ枠
と蓋板でシールするように構成する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、電気自動車のバッ
テリ取付装置に関するものである。
テリ取付装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】電気自動車のバッテリは、大容量のバッ
テリを複数個直列に接続して搭載し、このため電圧が高
く高電流が流れるために電極端子まわりのシール性には
格別の配慮が必要で、従来は、箱状の収納ケースにバッ
テリを収納し蓋をして、ほぼ、密封状態にして、バッテ
リ端子まわりの水掛かりなどによる電流のリークを防止
し、また、石はねなどによるバッテリケースの損傷も防
止していた。
テリを複数個直列に接続して搭載し、このため電圧が高
く高電流が流れるために電極端子まわりのシール性には
格別の配慮が必要で、従来は、箱状の収納ケースにバッ
テリを収納し蓋をして、ほぼ、密封状態にして、バッテ
リ端子まわりの水掛かりなどによる電流のリークを防止
し、また、石はねなどによるバッテリケースの損傷も防
止していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記の
収納ケースでは、バッテリ全体が密閉状態となり放熱性
が悪く、充電時などの温度上昇によりバッテリが高温状
態になり、バッテリ寿命低下の要因になっていた。
収納ケースでは、バッテリ全体が密閉状態となり放熱性
が悪く、充電時などの温度上昇によりバッテリが高温状
態になり、バッテリ寿命低下の要因になっていた。
【０００４】
【課題を解決するための手段】これに対して、本発明
は、直方体形の枠構造の支持枠内にバッテリを収納し、
バッテリの側面や底面に対しては通気性を持たせる一
方、バッテリの上面に押さえ枠を密着させてこの押さえ
枠に蓋板を取り付けてバッテリ上面をシールしたことを
特徴とする。
は、直方体形の枠構造の支持枠内にバッテリを収納し、
バッテリの側面や底面に対しては通気性を持たせる一
方、バッテリの上面に押さえ枠を密着させてこの押さえ
枠に蓋板を取り付けてバッテリ上面をシールしたことを
特徴とする。
【０００５】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
１〜図４に基づいて説明する。支持枠１を、断面Ｌ型の
長尺物の部材をＬ型の内面が枠の内側になるように長方
形に溶接結合した底枠１１と、同様断面Ｌ型の長尺物の
部材をＬ型の内面が枠の内側になるようにして前記底枠
１１の四隅に直立させて溶接した支柱枠１２と、支柱枠
１２の上端部を長板の板面を立てて溶接連結した上枠１
３とで直方体形に形成する。さらに、前記上枠１３の外
側面には、この上枠より上方に向かって突出するボルト
２が溶接されている。また、この支持枠１には、車体側
と結合するためのブラケット３が上枠１３の外側面に溶
接され、同様のブラケット４が底枠１１と上枠１３とを
連結するリインホースメント１４に溶接されている。こ
の支持枠１内に複数個のバッテリ５を上方から挿入し
て、底枠１１の内側向きの縁でバッテリ５の下面端部を
支えて支持枠内に保持する
１〜図４に基づいて説明する。支持枠１を、断面Ｌ型の
長尺物の部材をＬ型の内面が枠の内側になるように長方
形に溶接結合した底枠１１と、同様断面Ｌ型の長尺物の
部材をＬ型の内面が枠の内側になるようにして前記底枠
１１の四隅に直立させて溶接した支柱枠１２と、支柱枠
１２の上端部を長板の板面を立てて溶接連結した上枠１
３とで直方体形に形成する。さらに、前記上枠１３の外
側面には、この上枠より上方に向かって突出するボルト
２が溶接されている。また、この支持枠１には、車体側
と結合するためのブラケット３が上枠１３の外側面に溶
接され、同様のブラケット４が底枠１１と上枠１３とを
連結するリインホースメント１４に溶接されている。こ
の支持枠１内に複数個のバッテリ５を上方から挿入し
て、底枠１１の内側向きの縁でバッテリ５の下面端部を
支えて支持枠内に保持する
【０００６】さらに、この支持枠１の側部および底部の
枠にパンチングメタル６を溶接して、バッテリ５の側面
および底面に対して通気性を持たせながら、石はねなど
に対して遮蔽するようにする。
枠にパンチングメタル６を溶接して、バッテリ５の側面
および底面に対して通気性を持たせながら、石はねなど
に対して遮蔽するようにする。
【０００７】一方、断面Ｚ形の長尺物の部材を溶接結合
して額縁状の押さえ枠７を形成する。この押さえ枠７
は、断面Ｚ形の上辺が外縁７１を下辺が内縁７２を形成
するようにしており、内縁７２の長手側の対辺をバッテ
リの幅に合わせた間隔で橋渡しする長板状のシール板７
３が設けられており、さらに、外縁７１には支持枠１の
上枠１３に設けたボルト２の貫通孔７４が設けられてお
り、この押さえ枠７の内縁７２を前記支持枠１の上枠１
３の内面に沿わせて内挿するように構成されている。
して額縁状の押さえ枠７を形成する。この押さえ枠７
は、断面Ｚ形の上辺が外縁７１を下辺が内縁７２を形成
するようにしており、内縁７２の長手側の対辺をバッテ
リの幅に合わせた間隔で橋渡しする長板状のシール板７
３が設けられており、さらに、外縁７１には支持枠１の
上枠１３に設けたボルト２の貫通孔７４が設けられてお
り、この押さえ枠７の内縁７２を前記支持枠１の上枠１
３の内面に沿わせて内挿するように構成されている。
【０００８】この押さえ枠の内縁７２を前記のバッテリ
５を収納した支持枠の上枠１３に内挿し外縁７１の貫通
孔７４にボルト２を通しておき、各バッテリの上面縁辺
を緩衝材８を介して内縁７２およびシール板７３でで押
さえるようにする。さらに、蓋板９をその周辺部の貫通
孔にボルト４を通して押さえ枠７の上部全面を覆うよう
被せて、これら押さえ枠７、蓋板９をボルト２とナット
２１で共締めして支持枠１と結合する。
５を収納した支持枠の上枠１３に内挿し外縁７１の貫通
孔７４にボルト２を通しておき、各バッテリの上面縁辺
を緩衝材８を介して内縁７２およびシール板７３でで押
さえるようにする。さらに、蓋板９をその周辺部の貫通
孔にボルト４を通して押さえ枠７の上部全面を覆うよう
被せて、これら押さえ枠７、蓋板９をボルト２とナット
２１で共締めして支持枠１と結合する。
【０００９】以上により、押さえ枠７を緩衝材８を介し
てバッテリ５の上面に密着させる共にバッテリ５を支持
枠１内に固定して、押さえ枠７と蓋板９とでバッテリ上
面部をほぼ密閉状態にして電極端子５１や電導体５２ま
わりをシールする。
てバッテリ５の上面に密着させる共にバッテリ５を支持
枠１内に固定して、押さえ枠７と蓋板９とでバッテリ上
面部をほぼ密閉状態にして電極端子５１や電導体５２ま
わりをシールする。
【００１０】このバッテリを収納した支持枠１を、支持
枠の側部に設けた前記のブラケット３、４で車体側の骨
格部に設けたブラケットに結合して車体に取り付ける。
なお、実施例では、支持枠１の側部および底部を、通気
性部材としてのパンチングメタルで覆うようにしている
が、石はねなどの心配が無い場合は、枠のみでバッテリ
の側面や底面部をそのまま露出しておいても良く、ま
た、特に石はねが懸念される底面部や前側面等の部位に
絞って通気性部材の取付けることも可能である。
枠の側部に設けた前記のブラケット３、４で車体側の骨
格部に設けたブラケットに結合して車体に取り付ける。
なお、実施例では、支持枠１の側部および底部を、通気
性部材としてのパンチングメタルで覆うようにしている
が、石はねなどの心配が無い場合は、枠のみでバッテリ
の側面や底面部をそのまま露出しておいても良く、ま
た、特に石はねが懸念される底面部や前側面等の部位に
絞って通気性部材の取付けることも可能である。
【００１１】
【発明の効果】押さえ枠と蓋板とでバッテリ上部の電極
端子まわりをほぼ密閉状態にシールして水掛かりなどに
よる電流のリークを防止しする一方、バッテリの側部お
よび底部に対しては、その支持部を枠構造とすることで
通気性を確保する事ができ、従来、バッテリ寿命低下の
要因になっていた、充電時などの温度上昇を防止するこ
とができる。また、石はねなどに対して配慮が必要な場
合は、支持枠の側部、底部などの必要な箇所を通気性の
あるパンチングメタル等で覆い対処することができる。
端子まわりをほぼ密閉状態にシールして水掛かりなどに
よる電流のリークを防止しする一方、バッテリの側部お
よび底部に対しては、その支持部を枠構造とすることで
通気性を確保する事ができ、従来、バッテリ寿命低下の
要因になっていた、充電時などの温度上昇を防止するこ
とができる。また、石はねなどに対して配慮が必要な場
合は、支持枠の側部、底部などの必要な箇所を通気性の
あるパンチングメタル等で覆い対処することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施例の斜視図である。
【図２】図１におけるＡ−Ａ断面図である。
【図３】支持枠の一部破断斜視図である。
【図４】押さえ枠の一部破断斜視図である。
【符号の説明】 １ 支持枠 ５ バッテリ ６ パンチングメタル（通気性部材） ７ 押さえ枠 ９ 蓋板
Claims (3)
- 【請求項１】直方体形の枠構造の支持枠内にバッテリを
収納し、バッテリの側面や底面に対しては通気性を持た
せる一方、バッテリの上面に押さえ枠を密着させてこの
押さえ枠に蓋板を取り付けてバッテリ上面をシールした
ことを特徴とする電気自動車のバッテリ取付装置。 - 【請求項２】請求項１において、支持枠の側部および底
部を通気性のある部材で覆ったことを特徴とする電気自
動車のバッテリ取付装置。 - 【請求項３】請求項１において、押さえ枠を支持枠の上
部に結合したことを特徴とする電気自動車のバッテリ取
付装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8081096A JPH09274899A (ja) | 1996-04-03 | 1996-04-03 | 電気自動車のバッテリ取付装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8081096A JPH09274899A (ja) | 1996-04-03 | 1996-04-03 | 電気自動車のバッテリ取付装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09274899A true JPH09274899A (ja) | 1997-10-21 |
Family
ID=13736867
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8081096A Pending JPH09274899A (ja) | 1996-04-03 | 1996-04-03 | 電気自動車のバッテリ取付装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09274899A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010015777A1 (fr) * | 2008-08-08 | 2010-02-11 | Renault S.A.S. | Structure de support de batterie pour vehicule automobile |
| JP2011134709A (ja) * | 2009-12-23 | 2011-07-07 | Sb Limotive Co Ltd | バッテリーパック |
| KR101278363B1 (ko) * | 2011-06-27 | 2013-06-25 | 세방전지(주) | 하이브리드 차량용 배터리 팩 |
| JP2017112033A (ja) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | 株式会社豊田自動織機 | 電池パック |
| CN109703348A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-03 | 中瑞德科(北京)工业设计有限公司 | 汽车电池固定结构以及汽车电池固定方法 |
| CN110165115A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-08-23 | 比亚迪股份有限公司 | 电池包、电动车和储能装置 |
-
1996
- 1996-04-03 JP JP8081096A patent/JPH09274899A/ja active Pending
Cited By (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2010015777A1 (fr) * | 2008-08-08 | 2010-02-11 | Renault S.A.S. | Structure de support de batterie pour vehicule automobile |
| FR2934927A1 (fr) * | 2008-08-08 | 2010-02-12 | Renault Sas | Stucture de support de batterie pour vehicule automobile |
| US8453778B2 (en) | 2008-08-08 | 2013-06-04 | Renault S.A.S. | Motor vehicle battery supporting structure |
| JP2011134709A (ja) * | 2009-12-23 | 2011-07-07 | Sb Limotive Co Ltd | バッテリーパック |
| KR101278363B1 (ko) * | 2011-06-27 | 2013-06-25 | 세방전지(주) | 하이브리드 차량용 배터리 팩 |
| JP2017112033A (ja) * | 2015-12-18 | 2017-06-22 | 株式会社豊田自動織機 | 電池パック |
| CN110165117A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-08-23 | 比亚迪股份有限公司 | 电池包、车辆和储能装置 |
| CN110165115A (zh) * | 2019-01-09 | 2019-08-23 | 比亚迪股份有限公司 | 电池包、电动车和储能装置 |
| CN110165117B (zh) * | 2019-01-09 | 2019-12-20 | 比亚迪股份有限公司 | 电池包、车辆和储能装置 |
| CN110165115B (zh) * | 2019-01-09 | 2019-12-20 | 比亚迪股份有限公司 | 电池包、电动车和储能装置 |
| US11183729B2 (en) | 2019-01-09 | 2021-11-23 | Byd Company Limited | Battery pack, vehicle and energy storage device |
| TWI753316B (zh) * | 2019-01-09 | 2022-01-21 | 大陸商比亞迪股份有限公司 | 電池包、車輛和儲能裝置 |
| CN114221072A (zh) * | 2019-01-09 | 2022-03-22 | 比亚迪股份有限公司 | 无模组框架的电池包、车辆和储能装置 |
| CN114221072B (zh) * | 2019-01-09 | 2024-01-30 | 比亚迪股份有限公司 | 无模组框架的电池包、车辆和储能装置 |
| US11955651B2 (en) | 2019-01-09 | 2024-04-09 | Byd Company Limited | Power battery pack and electric vehicle |
| US12068492B2 (en) | 2019-01-09 | 2024-08-20 | Byd Company Limited | Power battery pack and electric vehicle |
| CN109703348A (zh) * | 2019-02-26 | 2019-05-03 | 中瑞德科(北京)工业设计有限公司 | 汽车电池固定结构以及汽车电池固定方法 |
| CN109703348B (zh) * | 2019-02-26 | 2023-12-19 | 中瑞德科(北京)工业设计有限公司 | 汽车电池固定结构以及汽车电池固定方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11367882B2 (en) | Mount structure of fuel cell stack | |
| JP3569152B2 (ja) | バッテリーパック | |
| JP3972150B2 (ja) | バッテリ及びこのバッテリを使用した携帯用電子機器 | |
| EP0917218A2 (en) | A battery unit and a portable battery-operated device including such a battery unit | |
| JPH09274899A (ja) | 電気自動車のバッテリ取付装置 | |
| JP2003331803A (ja) | 電池パック | |
| JPH09320551A (ja) | 密閉型電池 | |
| TW201944633A (zh) | 電池收納箱 | |
| JP2006286575A (ja) | ２次電池の保持構造 | |
| EP0215837A1 (en) | SOLAR PANEL. | |
| JP4002192B2 (ja) | 密閉型二次電池 | |
| JPH09320630A (ja) | 液式鉛蓄電池 | |
| JP2019083145A (ja) | 蓄電装置 | |
| CA2246827C (en) | Sodium secondary battery | |
| US3692588A (en) | Arrangement for assembling storage cells in batteries | |
| CA1056906A (en) | Alkaline electric storage batteries with plate-supporting connectors | |
| JP3705901B2 (ja) | 密閉形鉛蓄電池 | |
| CN212991253U (zh) | 电池模组用绝缘构件与电池模组 | |
| JPH0343653Y2 (ja) | ||
| JP2004227926A (ja) | 密閉型二次電池 | |
| JP2009187742A (ja) | 電池パック | |
| JP3326079B2 (ja) | 電池接片の取付構造 | |
| JP2000090898A (ja) | バッテリケースの構造 | |
| JP2022090668A (ja) | 電気機器用ケース | |
| JPH05325921A (ja) | 密閉型鉛蓄電池 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080926 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080926 Year of fee payment: 5 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090926 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090926 Year of fee payment: 6 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 7 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100926 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100926 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110926 Year of fee payment: 8 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 8 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110926 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110926 Year of fee payment: 8 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120926 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (prs date is renewal date of database) |
Year of fee payment: 10 Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130926 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |