JPH09252606A - Remote operation device for working vehicle - Google Patents

Remote operation device for working vehicle

Info

Publication number
JPH09252606A
JPH09252606A JP8064171A JP6417196A JPH09252606A JP H09252606 A JPH09252606 A JP H09252606A JP 8064171 A JP8064171 A JP 8064171A JP 6417196 A JP6417196 A JP 6417196A JP H09252606 A JPH09252606 A JP H09252606A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
steering
switch
angle
turning
camera
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP8064171A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Osamu Yukimoto
修 行本
Yosuke Matsuo
陽介 松尾
Katsuya Yuda
克也 油田
Makoto Sugimoto
誠 杉本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO
SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO GIJUTSU KENKYU SUISHIN KIKO
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO
SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO GIJUTSU KENKYU SUISHIN KIKO
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO, SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO GIJUTSU KENKYU SUISHIN KIKO, Yamaha Motor Co Ltd filed Critical SEIBUTSUKEI TOKUTEI SANGYO
Priority to JP8064171A priority Critical patent/JPH09252606A/en
Publication of JPH09252606A publication Critical patent/JPH09252606A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a remote operation device for a working vehicle which can speedily start operation at a different target place through each operation. SOLUTION: An operation board for remotely operating the working vehicle is provided with a steering means which outputs a steering signal indicating a steering angle and a turning control means which throttles down the engine of the working vehicle to a low-speed side, places a working machine mounted on the working vehicle, from its operation, to a non-working state, and rotates a camera which is mounted on the working vehicle and picks up an image of a working state, in a steering direction by a previously set angle when the previously set angle is indicated through the operation of the steering means.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、耕運機,芝刈り機
等の農業用機械器具、トラクターその他作業車両の遠隔
操作装置に関し、特に耕運機を遠隔操作するのに最適な
遠隔操作装置に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a remote control device for agricultural machinery such as a cultivator and a lawn mower, a tractor and other work vehicles, and more particularly to a remote control device optimal for remotely controlling a cultivator.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、作業車両の走行中に、これに搭載
した作業機を作業状態から非作業状態にすると共に旋回
して別の目的箇所に移動して、そこから再び作業機を作
業状態にして作業を開始する場合、操作子を操作して作
業機を作業状態から非作業状態に切り替えると共に別の
操作子を操作して作業車両を旋回させ、さらに別の目的
箇所に着いたとき前記操作子を再び操作して作業機を非
作業状態から作業状態に切り替えていた。特に作業車両
を遠隔操作する場合には、作業車両に搭載され作業状況
を撮像するカメラも旋回させる方向に回動させる必要が
あり、そのためにさらに別の操作子を操作してカメラを
設定角度だけ回動させていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, while a work vehicle is running, a work machine mounted on the work machine is changed from a working state to a non-working state, and the work vehicle is swung to another destination, and then the working machine is put into the working state again. When starting work, the operator is operated to switch the working machine from the working state to the non-working state, and another operator is operated to turn the work vehicle to reach another destination. The operator was operated again to switch the work implement from the non-working state to the working state. In particular, when remotely controlling the work vehicle, it is necessary to rotate the camera mounted on the work vehicle to image the work situation in a direction that causes the camera to rotate. Therefore, another operator is operated to set the camera to the set angle. It was turning.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の場合には、作業車両を作業状態と非作業状態に切り
替える操作子と、作業車両を旋回させる操作子とは別の
もので構成され、特に作業車両を遠隔操作する場合に
は、カメラを回動させる操作子がさらに別の操作子で構
成されるため、別の目的箇所で速やかに作業を開始する
には、各操作子を短時間に使い分けて操作しなければな
らず、これら一連の動作を行うにはある程度の熟練を要
した。また、熟練者であっても、操作が非常に面倒であ
った。
However, in the above-mentioned conventional case, the operator for switching the working vehicle between the working state and the non-working state and the operator for turning the working vehicle are different from each other. When operating the work vehicle remotely, the operator that rotates the camera is composed of another operator, so in order to quickly start work at another destination, use each operator in a short time. It has to be operated properly, and it takes some skill to perform these series of operations. In addition, even a skilled person was very troublesome to operate.

【0004】本発明は、上記従来技術の欠点に鑑みなさ
れたものであって、簡単な操作で別の目的箇所で速やか
に作業を開始することのできる作業車両の遠隔操作装置
を提供することを目的とする。
The present invention has been made in view of the above-mentioned drawbacks of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a remote control device for a work vehicle capable of promptly starting work at another target location with a simple operation. To aim.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明においては、作業車両を遠隔操作するための
操作盤に、操舵角を指示する操舵信号を出力する操舵手
段と、前記操舵手段の操作により予め設定された操舵角
が指示された場合、前記作業車両のエンジンのスロット
ルを絞って低速側にすると共に前記作業車両に搭載され
た作業機を作業状態から非作業状態にし、さらに前記作
業車両に搭載され作業状況を撮像するカメラを操舵方向
に設定角度だけ回動させる旋回制御手段とを設けたこと
を特徴とする作業車両の遠隔操作装置を提供する。
In order to achieve the above object, in the present invention, a steering means for outputting a steering signal indicating a steering angle to an operation panel for remotely operating a work vehicle, and the steering means. When a preset steering angle is instructed by the operation of, the throttle of the engine of the work vehicle is throttled to the low speed side, the work machine mounted on the work vehicle is changed from the working state to the non-working state, and Provided is a remote control device for a work vehicle, which is provided with a turning control means for rotating a camera mounted on the work vehicle for imaging a work situation in a steering direction by a set angle.

【0006】上記構成によれば、操舵手段を操作するだ
けで、旋回制御手段により作業車両低速にすると共に作
業機を作業状態から非作業状態にし、さらにカメラを操
舵方向に設定角度だけ回動させることができるので、別
の目的箇所で速やかに作業を開始することができる。
According to the above construction, by simply operating the steering means, the turning control means reduces the speed of the work vehicle, changes the working machine from the working state to the non-working state, and further rotates the camera in the steering direction by the set angle. Therefore, the work can be quickly started at another destination.

【0007】[0007]

【発明の実施の形態】好ましい実施の形態においては、
前記操舵手段を並設された複数の操舵スイッチ群で構成
し、前記複数の操舵スイッチ群は、右方向への操舵を指
示する右方向操舵スイッチ群と左方向への操舵を指示す
る左方向操舵スイッチ群とに左右に振分けて配置し、操
舵スイッチの指示操舵角を、各操舵スイッチ群の中央よ
りにある操舵スイッチほどそれより外側にある操舵スイ
ッチより小さく設定し、前記右方向操舵スイッチ群又は
左方向操舵スイッチ群のいずれか一方のスイッチ群の外
側端にある操舵スイッチが前記予め設定された操舵角を
指示するものとした。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In a preferred embodiment,
The steering means is composed of a plurality of steering switch groups arranged in parallel, and the plurality of steering switch groups include a rightward steering switch group for instructing a steering to the right and a leftward steering switch for instructing a steering to the left. The steering switches are arranged so as to be laterally separated from each other, and the steering angle designated by the steering switches is set smaller in the steering switches located in the center of each steering switch group than in the steering switches located outside the steering switches. The steering switch located at the outer end of one of the left steering switch groups indicates the preset steering angle.

【0008】[0008]

【実施例】図1は、本発明に係る遠隔操作装置が適用さ
れる作業車両の基本構成図である。この例の作業車両
は、耕運機であり、前後進ノークラッチ切り替え,旋回
時後ろ内輪自動ブレーキ,前外輪2倍速等を標準装備し
たトラクター1で構成される。このトラクター1には、
操舵輪である前輪2側のボンネット3上に第1カメラ4
と第1画像送信機5が設けられ、駆動輪である後輪6側
に第2カメラ7と第2画像送信機8とアンテナ9付きの
受信機10とカメラパーン駆動サーボモータ11が設け
られる。また、前輪2と後輪6の間にあるハンドル12
の下にステアリングサーボモータ13が設けられ、ブレ
ーキペダル14の下にブレーキサーボモータ15が設け
られる。さらに、後輪6の後ろに耕運ロータリ16が設
けられる。前記第1カメラ4は、CCDカメラで構成さ
れ、前輪2付近の視野を得るため、人の目の位置より高
い折り畳み架台17上に据え付けられる。前記第1画像
送信機5は、前記第1カメラ4で捉えた耕地の画像を後
記の遠隔操作装置側へ送るもので、前記第1カメラ4と
同様に折り畳み架台17上に据え付けられる。前記第2
カメラ7は、第1カメラ4と同様にCCDカメラで構成
され、人の乗車に近い視野を得るため、側方,後方への
パーン動作(軸C廻りの矢印A)が前記カメラパーン駆
動サーボモータ11で行われる。前記アンテナ9付きの
受信機10は、信号形態がパルス符号変調方式のもの
で、後記の遠隔操作装置からの指令信号を受信する。前
記前輪2はハンドル12により手動で駆動され、遠隔操
作時には前記ステアリングサーボモータ13で駆動され
る。また、ブレーキは前記ブレーキペダル14又は前記
ブレーキサーボモータ15で駆動される。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a basic configuration diagram of a work vehicle to which a remote control device according to the present invention is applied. The work vehicle of this example is a cultivator, and is composed of a tractor 1 equipped with forward / reverse clutchless switching, rear inner wheel automatic braking during turning, front outer wheel double speed, etc. as standard equipment. This tractor 1 has
The first camera 4 is mounted on the hood 3 on the front wheel 2 side, which is the steered wheel.
A first image transmitter 5 is provided, and a second camera 7, a second image transmitter 8, a receiver 10 with an antenna 9, and a camera pan drive servomotor 11 are provided on the rear wheel 6 side which is a driving wheel. Also, the handle 12 between the front wheel 2 and the rear wheel 6
A steering servomotor 13 is provided under the brake pedal 14, and a brake servomotor 15 is provided under the brake pedal 14. Further, a cultivating rotary 16 is provided behind the rear wheel 6. The first camera 4 is composed of a CCD camera and is installed on a folding frame 17 higher than the position of the eyes of a person in order to obtain a visual field near the front wheel 2. The first image transmitter 5 sends the image of the cultivated land captured by the first camera 4 to the remote control device side, which will be described later, and is installed on the folding mount 17 like the first camera 4. The second
Like the first camera 4, the camera 7 is composed of a CCD camera, and in order to obtain a field of view close to that of a passenger, a panning operation to the side and the back (arrow A around the axis C) is performed by the camera pan drive servomotor. Done at 11. The receiver 10 with the antenna 9 is of a pulse code modulation type in signal form and receives a command signal from a remote control device described later. The front wheel 2 is manually driven by the steering wheel 12, and is driven by the steering servomotor 13 during remote operation. The brake is driven by the brake pedal 14 or the brake servomotor 15.

【0009】図2は、図1のトラクター1を遠隔操作す
る手元局(例えばワンボックス車両)にある画像受信シ
ステムと車両操作システムを示す説明図である。この例
における画像受信システムは、前記図1の第1画像送信
機5および第2画像送信機8からの画像電波を受けるダ
イバシティアンテナ18,18と、これらダイバシティ
アンテナ18,18で受けた画像電波を増幅、検波等す
るTV受像器19,19と、これらTV受像器19,1
9の検波された画像信号を圧縮処理する画像アクセラレ
ータ20,20と、モニターテレビ21と、静止衛生か
ら車両現在位置信号を受けるアンテナ22付きの受信機
23と、前記画像アクセラレータ20,20で圧縮処理
された画像信号を処理して前記モニターテレビ21に表
示させると共に、前記受信機23の車両現在位置信号か
ら走行軌跡を算出して前記モニターテレビ21に表示さ
せるコンピュータ24とを備える。また、車両操作シス
テムは、アンテナ25付きの高周波モジュールからなる
発信機26を有する操作盤27を備える。
FIG. 2 is an explanatory view showing an image receiving system and a vehicle operating system in a remote station (for example, a one-box vehicle) that remotely operates the tractor 1 of FIG. The image receiving system in this example includes diversity antennas 18 and 18 that receive image radio waves from the first image transmitter 5 and the second image transmitter 8 of FIG. 1 and image radio waves received by these diversity antennas 18 and 18. TV receivers 19 and 19 that perform amplification and detection, and these TV receivers 19 and 1.
9. Image accelerators 20 and 20 for compressing the detected image signal of 9, a monitor TV 21, a receiver 23 with an antenna 22 for receiving a vehicle current position signal from stationary hygiene, and a compression process by the image accelerators 20 and 20. And a computer 24 for processing the image signal thus processed and displaying it on the monitor TV 21, and for calculating a traveling locus from the vehicle current position signal of the receiver 23 and displaying it on the monitor TV 21. The vehicle operation system also includes an operation panel 27 having a transmitter 26 including a high-frequency module with an antenna 25.

【0010】図3は、図2の操作盤27の詳細を示す説
明図である。この操作盤27には、その上面の中央部
に、手のひらの手首に近い部分を支持する手置部28が
設けらると共に、前記手置部28に手を置いた状態にお
いて指先が届く範囲に操舵手段である2つの操舵スイッ
チ群が並設される。前記2つの操舵スイッチ群は、右方
向への操舵を指示する右方向操舵スイッチ群29と左方
向への操舵を指示する左方向操舵スイッチ群30とに左
右に振分けられ、スイッチ全体として略円弧状に配置さ
れる。各操舵スイッチ群の各操舵スイッチ31は、押し
ボタンスイッチで構成され、その指示操舵角が、各操舵
スイッチ群の中央よりにある操舵スイッチほどそれより
外側にある操舵スイッチより小さく設定され、それぞれ
の操舵スイッチ31は、互いに異なる操舵角を指示する
操舵信号を出力するように構成される。例えば 各操舵
スイッチ群を中央寄りから操舵角が7°,20°,45
°の3つの押しボタンスイッチで構成し、各押しボタン
スイッチの形状を単独(7°の場合)で又は組合せ(2
0°と45°の組合せ)で、左又は右の操舵方向を示す
矢状に形成した。各操舵スイッチ31を押すことにより
ステアリングサーボモータ13を駆動してこれを操舵角
に対応した位置まで回転させる。この操舵スイッチ31
を押している間、そのスイッチに対応する操舵角位置に
前記図1の操舵輪である前輪2が保持され、スイッチか
ら指を離すと、前輪2が直進状態に自動的に復帰する。
但し、短時間だけ押しても良く、その場合には、スイッ
チが押されている間だけステアリングサーボモータ13
の駆動によりそのスイッチに対応する操舵角位置に前輪
2が操舵されようとするが、操舵が完了する前にスイッ
チが開放されるため、操舵が完了する前に前輪2が直進
状態に自動的に復帰する。また、各操舵スイッチ群の最
外側方には、立壁32が設けられ、これにより手元を見
なくてもこの立壁32に触れたときの感触で容易に操舵
スイッチ群の最外側位置が認識できる。また、前記操作
盤27の2つの操舵スイッチ群が並設された領域の中央
部又はそれより手置部28から遠ざかる領域であって、
前記手置部28に手を置いた状態において指先が届く範
囲に、前記図1のトラクター1を作業状態又は非作業状
態のいずれか一方側に切り替える作業状態切替スイッチ
であるポンパスイッチ33が配設される。この場合、作
業状態又は非作業状態とは、前記図1の耕運ロータリ1
6を、回転・停止の如何にかかわらず、下げた状態又は
上げた状態をいう。このポンパスイッチ33は、常時バ
ネで直立状態に付勢されており、手前側に指で傾倒操作
するたびに、作業状態である下げた状態と非作業状態で
ある上げた状態を繰り返す。
FIG. 3 is an explanatory view showing the details of the operation panel 27 of FIG. The operation panel 27 is provided with a hand placing portion 28 for supporting a portion of the palm near the wrist in the center of the upper surface thereof, and within a range where a finger tip can reach when the hand is placed on the hand placing portion 28. Two steering switch groups, which are steering means, are arranged in parallel. The two steering switch groups are divided into right and left steering switch groups 29 for instructing the steering to the right and left steering switches 30 for instructing the steering to the left. Is located in. Each steering switch 31 of each steering switch group is composed of a push button switch, and the steering angle of the steering wheel located in the center of each steering switch group is set smaller than that of the steering switches located outside the steering switch group. The steering switch 31 is configured to output steering signals that indicate different steering angles. For example, the steering angle of each steering switch group from the center is 7 °, 20 °, 45 °
It consists of three push button switches, each push button switch can be used alone (for 7 degree) or in combination (2
A combination of 0 ° and 45 °) is formed in a sagittal shape that indicates the left or right steering direction. By pushing each steering switch 31, the steering servo motor 13 is driven to rotate it to a position corresponding to the steering angle. This steering switch 31
While pressing, the front wheel 2 which is the steered wheel of FIG. 1 is held at the steering angle position corresponding to the switch, and when the finger is released from the switch, the front wheel 2 automatically returns to the straight traveling state.
However, it may be pressed for a short time, and in that case, the steering servomotor 13 may be pressed only while the switch is being pressed.
The front wheels 2 are about to be steered to the steering angle position corresponding to the switch by driving the switch. However, since the switch is opened before the steering is completed, the front wheels 2 are automatically set to the straight traveling state before the steering is completed. Return. A standing wall 32 is provided on the outermost side of each steering switch group, so that the outermost position of the steering switch group can be easily recognized by the touch when touching the standing wall 32 without looking at the hand. Further, in the central portion of the area where the two steering switch groups of the operation panel 27 are arranged side by side or in the area away from the manual placement portion 28,
A pumper switch 33, which is a work state changeover switch for switching the tractor 1 of FIG. 1 to either the working state or the non-working state, is provided within the reach of the fingertip when the hand is placed on the hand placing portion 28. To be done. In this case, the working state or the non-working state means the cultivating rotary 1 shown in FIG.
The state of 6 is lowered or raised regardless of whether it is rotated or stopped. The pumper switch 33 is always urged to the upright state by the spring, and every time the operator tilts the front side with the finger, the lowered state, which is the working state, and the raised state, which is the non-working state, are repeated.

【0011】前記操作盤27の手置部28と2つの操舵
スイッチ群との間に、回動式つまみである操舵ボリュー
ム34が配設される。この操舵ボリューム34は、その
操作回動角に応じて操舵輪である前輪2の操舵角が増減
されるように操舵信号が出力される構成にした。この操
舵ボリューム34は、例えば親指と薬指で回動操作(左
回転の場合は左方向操舵、右回転の場合は右方向操舵)
し、指を離すと、自動的に直進位置(中立位置)に復帰
する。また、この操舵ボリューム34は、前記操舵スイ
ッチ31と同時操作により、操舵角の加算が可能に構成
される。但し、操舵角リミットを例えば45°に設定
し、例えば操舵角20°の操舵スイッチ31と組合せ操
作しても操舵角45°以上にはならないように構成され
る。
A steering knob 34, which is a rotary knob, is disposed between the hand rest portion 28 of the operation panel 27 and the two steering switch groups. The steering volume 34 is configured to output a steering signal such that the steering angle of the front wheels 2 that are the steered wheels is increased or decreased according to the operation rotation angle. The steering volume 34 is rotated by, for example, the thumb and the ring finger (leftward steering in the case of left rotation, rightward steering in the case of right rotation).
Then, when you release your finger, it automatically returns to the straight-ahead position (neutral position). Further, the steering volume 34 is configured to be able to add a steering angle by operating the steering switch 31 at the same time. However, even if the steering angle limit is set to, for example, 45 ° and the steering switch 31 is operated in combination with the steering angle of 20 °, for example, the steering angle will not exceed 45 °.

【0012】さらに、前記ポンパスイッチ33の手置部
28より遠ざかる領域には、図1のトラクター1の直進
基準走行方向を修正するスライド式の操舵トリム55が
設けられる。
Further, a slide type steering trim 55 for correcting the straight traveling reference traveling direction of the tractor 1 shown in FIG. 1 is provided in a region of the pumper switch 33 which is remote from the hand placing portion 28.

【0013】以上説明した操作子である操舵スイッチ3
1,ポンパスイッチ33,操舵ボリューム34,操舵ト
リム35は、操作盤27の中央部に配置されるが、その
周囲にもその他の用途の操作子が配置される。すなわ
ち、その周囲には、右側の立壁32のさらに右側に、メ
インスイッチ35が設けられ、左側の立壁32のさらに
左側に、スライド式のスロットルボリューム36と、ト
グルスイッチで構成されるシャトルスイッチ37が設け
られる。前記スロットルボリューム36は、図1のトラ
クター1の燃料を調節するスロットルバルブを制御する
ものであり、前記シャトルスイッチ37は、図1のトラ
クター1の前進,後退,停止を制御するものである。前
記シャトルスイッチ37の前記手置部28より遠ざかる
領域には、図1の第2カメラ7のパーンを制御するカメ
ラパーンボリューム38が設けられ、さらに遠ざかる領
域には、図1のトラクター1の位置制御用GPSセット
スイッチ39と、旋回記録スイッチ40と、エンジン緊
急停止スイッチ41が設けられる。前記カメラパーンボ
リューム38は、ノッチボリュームからなり、予め設定
された角度位置で節度を持たせ、回動操作時の感触で、
設定された角度位置を認識できるように構成される。
The steering switch 3 which is the operator described above.
1, the pump switch 33, the steering volume 34, and the steering trim 35 are arranged in the central portion of the operation panel 27, but the operators for other purposes are also arranged around them. That is, a main switch 35 is provided around the right standing wall 32 on the further right side, and a slide type throttle volume 36 and a shuttle switch 37 including a toggle switch are further located on the left side of the left standing wall 32. It is provided. The throttle volume 36 controls a throttle valve for adjusting the fuel of the tractor 1 in FIG. 1, and the shuttle switch 37 controls forward, backward, and stop of the tractor 1 in FIG. A camera pan volume 38 for controlling the pan of the second camera 7 of FIG. 1 is provided in an area of the shuttle switch 37 away from the manual placement portion 28, and a position control of the tractor 1 of FIG. 1 is provided in an area further away. A GPS set switch 39, a turning record switch 40, and an engine emergency stop switch 41 are provided. The camera pan volume 38 is formed of a notch volume, has a moderation at a preset angular position, and has a feel when rotating.
It is configured so that the set angular position can be recognized.

【0014】前記旋回記録スイッチ40の操作により例
えば16秒間操舵スイッチや操舵ボリューム等によるス
テアリング操舵信号を発信機26内のROMに記録す
る。この記録されたトラクターの操舵信号は、前記左右
の立壁32,32の内側に設けられた左右の自律旋回ス
イッチ42,43を押すことにより再現され、その再現
された操舵信号に従ってトラクターの走行が制御され
る。以上説明した操作子である操舵スイッチ31等は、
ステアリング操作の容易化を図る狙いで押しボタンスイ
ッチを主体に構成され、さらに右手、左手が人間工学的
に自然な形でフィットできるスイッチレイアウトにされ
る。
By operating the turning recording switch 40, for example, a steering steering signal by a steering switch or a steering volume is recorded in a ROM in the transmitter 26 for 16 seconds. The recorded steering signal of the tractor is reproduced by pressing the left and right autonomous turning switches 42 and 43 provided inside the left and right standing walls 32 and 32, and the traveling of the tractor is controlled according to the reproduced steering signal. To be done. The steering switch 31 and the like, which are the operators described above, are
The switch layout is mainly composed of push button switches for the purpose of facilitating steering operation, and the right and left hands are ergonomically fitted in a natural shape.

【0015】さらに、操作盤27の側面の発信機26の
横には、駆動用電源に接続するための電源コネクタ44
とインターフェイス(RS232C)45が配置され
る。
Further, next to the transmitter 26 on the side of the operation panel 27, a power connector 44 for connecting to a driving power source.
And an interface (RS232C) 45 are arranged.

【0016】図4は、図3の操作盤27の操作説明図で
あり、(A)は操舵スイッチ群29,30の操作状態
を、(B)はポンパスイッチ33および操舵トリム35
の操作状態をそれぞれ示す。図4(A)のように、操作
盤27の手置部28に右の手のひらの手首に近い部分を
置いたままその手を移動させずに指だけ動かして円弧状
に配置された矢状の6つの操舵スイッチ31を選択操作
して、図1のトラクター1の左右の操舵角を制御する。
また、図4(B)のように、人差し指でポンパスイッチ
33を操作して、図1のトラクター1の耕運ロータリ1
6の上げ下げを行う。また、操舵トリム55を操作し
て、GPSで位置制御されるトラクターの直進基準走行
方向を修正する。
FIG. 4 is an operation explanatory view of the operation panel 27 of FIG. 3, (A) shows an operation state of the steering switch groups 29, 30, and (B) shows a pumper switch 33 and a steering trim 35.
The respective operating states of are shown. As shown in FIG. 4 (A), with the part of the right hand palm near the wrist placed on the hand rest 28 of the operation panel 27, without moving the hand, only the finger is moved to form an arc-shaped arrow. The six steering switches 31 are selectively operated to control the left and right steering angles of the tractor 1 in FIG.
Further, as shown in FIG. 4 (B), by operating the pumper switch 33 with the index finger, the cultivating rotary 1 of the tractor 1 of FIG.
Raise and lower by 6. Further, the steering trim 55 is operated to correct the straight traveling reference traveling direction of the tractor whose position is controlled by GPS.

【0017】次に、図2から図4に基づいて説明した画
像受信システムと車両操作システムの操作盤27とを使
った図1のトラクター1の操舵制御を簡単に説明する。
まずメインスイッチ35をオン、位置制御用GPSセッ
トスイッチ39をオンする。次いで、ポンパスイッチ3
3を操作して耕運ロータリ16を下げ、シャトルスイッ
チ37を操作してトラクター1を耕地内で前進させる。
トラクター1の走行状態は、これに搭載された第1カメ
ラ4と第2カメラ7で捉えられ、その画像が第1画像送
信機5、第2画像送信機8を介し、さらにダイバシティ
アンテナ18で受信され、TV受像器19等を介してモ
ニターテレビ21に映し出される。トラクター1の位置
情報は、衛生から受信機23を介してコンピュータ24
に送られ、トラクター1はGPSにより位置制御され
る。この位置情報や走行軌跡、さらには車両状態も前記
モニターテレビ21に映し出される。方向変更時には、
速度を下げてポンパスイッチ33を操作して耕運ロータ
リ16を上げると共に、右又は左方向操舵スイッチ群2
9又は30の操舵スイッチ31を選択操作してステアリ
ングサーボモータ13を駆動し、前輪2を所望の操舵角
に回転させ、トラクター1を旋回させる。旋回完了をモ
ニターテレビ21で確認すると、ポンパスイッチ33を
操作して耕運ロータリ16を下げて作業状態にし、トラ
クター1を再び耕地内で前進させる。このようにして耕
地内でトラクター1を移動させる。このようなトラクタ
ー1の操舵信号は、旋回記録スイッチ40を操作して記
憶することができ、この記憶された操舵信号は自律旋回
スイッチ42,43を操作すれば、再現される。これを
利用すれば、同一パターンの耕運作業を繰返す場合に、
トラクター1を自動操縦できる。右旋回の操舵信号を記
憶させた場合に、同一パターンで左旋回させるには、左
側自律旋回スイッチ42を操作して右側旋回した走行軌
跡を反転させて利用することができる。
Next, the steering control of the tractor 1 of FIG. 1 using the image receiving system and the operation panel 27 of the vehicle operation system described with reference to FIGS. 2 to 4 will be briefly described.
First, the main switch 35 is turned on and the position control GPS set switch 39 is turned on. Then, the pumper switch 3
3 is operated to lower the tillage rotary 16, and the shuttle switch 37 is operated to move the tractor 1 forward in the cultivated land.
The running state of the tractor 1 is captured by the first camera 4 and the second camera 7 mounted on the tractor 1, and the image thereof is received by the diversity antenna 18 via the first image transmitter 5 and the second image transmitter 8. And is displayed on the monitor TV 21 via the TV receiver 19 and the like. The position information of the tractor 1 is stored in the computer 24 via the receiver 23 from the hygiene.
The position of the tractor 1 is controlled by GPS. The position information, the traveling locus, and the vehicle state are also displayed on the monitor TV 21. When changing direction,
The speed is lowered to operate the pumper switch 33 to raise the tillage rotary 16, and the right or left steering switch group 2
The steering switch 31 of 9 or 30 is selectively operated to drive the steering servomotor 13, rotate the front wheels 2 to a desired steering angle, and turn the tractor 1. When the completion of turning is confirmed on the monitor TV 21, the pumper switch 33 is operated to lower the cultivating rotary 16 into a working state, and the tractor 1 is again moved forward in the cultivated land. In this way, the tractor 1 is moved within the cultivated land. Such a steering signal of the tractor 1 can be stored by operating the turning recording switch 40, and the stored steering signal is reproduced by operating the autonomous turning switches 42 and 43. By using this, when repeating the cultivation work of the same pattern,
The tractor 1 can be automatically piloted. When the steering signal for turning right is stored, in order to turn left in the same pattern, the left autonomous turning switch 42 can be operated to reverse and use the traveling locus of turning right.

【0018】以上の操舵制御では、作業車両であるトラ
クター1の走行中に、これに搭載した作業機である耕運
ロータリ16を作業状態(下げた状態)から非作業状態
(上げた状態)にすると共に旋回して別の目的箇所に移
動して、そこから再び耕運ロータリ16を下げて作業を
開始する場合、ポンパスイッチ33を操作して耕運ロー
タリ16を下げた状態から上げた状態に切り替えると共
に操舵スイッチ31を操作して耕運ロータリ16を旋回
させ、さらにカメラパーンボリューム38を操作して第
2カメラ7を操舵方向に設定角度だけ回動させなければ
ならず、別の目的箇所で速やかに作業を開始するには、
各操作子を短時間に使い分けて操作しなければならず、
これら一連の動作を行うにはある程度の熟練を要する。
また、熟練者であっても、操作が非常に面倒である。
In the above steering control, while the tractor 1 which is a working vehicle is traveling, the cultivating rotary 16 which is a working machine mounted on the tractor 1 is changed from a working state (lowered state) to a non-working state (raised state). When turning and moving to another destination and lowering the cultivating rotary 16 again from there, the pumper switch 33 is operated to move the cultivating rotary 16 from the lowered state to the raised state. At the same time as switching, the steering switch 31 must be operated to rotate the tillage rotary 16, and the camera pan volume 38 must be operated to rotate the second camera 7 in the steering direction by the set angle. To get started quickly,
It is necessary to use each operator properly in a short time,
A certain degree of skill is required to perform these series of operations.
Moreover, even a skilled person is very troublesome to operate.

【0019】そこで本実施例では、簡単な操作で別の目
的箇所で速やかに作業を開始することができるように、
作業車両であるトラクター1を遠隔操作するための操作
盤27に、前記操舵手段である操舵スイッチ31の操作
により予め設定された操舵角が指示された場合、トラク
ター1のエンジンのスロットルを絞って低速側にすると
共に前記耕運ロータリ16を作業状態の下げた状態から
非作業状態の上げた状態にし、さらに作業状況を撮像す
る前記第2カメラ7を操舵方向に設定角度だけ回動させ
る旋回制御手段を設けた。
Therefore, in the present embodiment, in order to be able to quickly start the work at another destination with a simple operation,
When a preset steering angle is instructed by operating the steering switch 31 which is the steering means on the operation panel 27 for remotely operating the tractor 1 which is a work vehicle, the engine of the tractor 1 is throttled to a low speed. And a turning control means for turning the cultivating rotary 16 from a lowered working state to a non-working raised state and further rotating the second camera 7 for picking up a working state in the steering direction by a set angle. Was set up.

【0020】図5は旋回制御手段の具体的な機能を説明
するフローチャートである。すなわち、旋回制御手段
は、具体的には、別の目的箇所へ移動するため、左右の
操舵スイッチ群の外側端に位置する45°の 操舵スイ
ッチ31を押したとき(ステップS1)ステアリングサ
ーボモータ13が回転開始するとともに、トラクター1
を低速にし(スロットルバルブを低速側にし)(ステッ
プS2)、耕運ロータリ16を上げた状態(ポンパU
P)にし(ステップS3)、さらに後方の第2カメラ7
を操舵方向に設定角度だけ回動させ(ステップS4)、
前記ステアリングサーボモータ13の駆動による前輪2
の方向変更により旋回動作が終了する(ステップS
5)。これによれば、操舵スイッチ31を押すだけで、
別の目的箇所への移動準備が完了する。なお、この45
°の 操舵スイッチ31は、誤操作防止のため、設定時
間以上押さないと、耕運ロータリ16の上げ下げをする
ことができない。また、上記一連の動作は予めプログラ
ムされ、例えばコンピュータ24(図2)に組込み、R
C232C等のインターフェイスを介して操作盤27の
発信機26から車両側にシーケンス指令信号の形で送る
ことができる。
FIG. 5 is a flow chart for explaining the specific function of the turning control means. That is, specifically, the turning control means moves to another target location, so when the 45 ° steering switch 31 located at the outer end of the left and right steering switch groups is pressed (step S1), the steering servomotor 13 Starts to rotate and the tractor 1
Is set to a low speed (the throttle valve is set to a low speed side) (step S2) and the cultivating rotary 16 is raised (the pumper U
P) (step S3), and the second camera 7 further behind
Is rotated by a set angle in the steering direction (step S4),
Front wheels 2 driven by the steering servomotor 13
The turning operation is ended by changing the direction of (step S
5). According to this, just by pushing the steering switch 31,
Ready to move to another destination. This 45
In order to prevent erroneous operation, the steering switch 31 of ° cannot be raised or lowered unless the cultivating rotary 16 is pushed for a set time or longer. In addition, the series of operations described above is programmed in advance, and is incorporated into, for example, the computer 24 (FIG. 2), R
It can be sent from the transmitter 26 of the operation panel 27 to the vehicle side in the form of a sequence command signal via an interface such as C232C.

【0021】図6は、トラクター1の旋回と第2カメラ
7の回動との関係の説明図である。図示するように、ト
ラクター1が前進しているときは、第2カメラ7も前方
を向いているが、トラクター1が別の目的箇所へ移動す
るため、矢印B方向に右旋回するときは、第2カメラ7
も右方向に設定角度だけ回動する。この場合、旋回地点
に近づいたとき、まずカメラ7を矢印Eのように回転さ
せる。これによりカメラ7の視野範囲Dが図のように旋
回する方向(右方向)を向く。これをモニターテレビ2
1で観測し、旋回する前進方向に異常がなければ、旋回
しながら元の位置に戻り車両前方を撮影する。
FIG. 6 is an explanatory view of the relationship between the turning of the tractor 1 and the turning of the second camera 7. As shown in the figure, when the tractor 1 is moving forward, the second camera 7 is also facing forward, but since the tractor 1 moves to another destination, when turning right in the direction of arrow B, Second camera 7
Also rotates to the right by the set angle. In this case, when approaching the turning point, the camera 7 is first rotated as indicated by arrow E. As a result, the visual field range D of the camera 7 faces in the direction of turning (to the right) as shown. This is monitor TV 2
Observed in 1 and if there is no abnormality in the forward direction of turning, the vehicle returns to its original position while turning and photographs the front of the vehicle.

【0022】尚、上記実施例においては、操舵手段を操
舵スイッチで構成したが、操舵ボリューム、操舵トリム
等で構成しても勿論良い。
Although the steering means is composed of the steering switch in the above embodiment, it may be composed of the steering volume, the steering trim or the like.

【0023】尚、上記実施例は農耕用トラクターについ
て説明したが、本発明は芝刈り機やその他の農業用機械
あるいは園芸用機械さらにブルドーザその他の土木、建
設用機械に対しても適用可能である。
Although the above embodiment has been described with respect to the agricultural tractor, the present invention is also applicable to lawnmowers and other agricultural machines or gardening machines, as well as bulldozers and other civil engineering and construction machines. .

【0024】[0024]

【発明の効果】以上説明したように、本発明において
は、操舵手段の操作により予め設定された操舵角を指示
するだけで、自動的に作業車両のエンジンのスロットル
を絞って低速側にすると共に前記作業車両に搭載された
作業機を作業状態から非作業状態にし、さらに前記作業
車両に搭載され作業状況を撮像するカメラを操舵方向に
設定角度だけ回動させることができ、別の目的箇所で速
やかに作業を開始するには、各操作子を短時間に使い分
けて操作しなければならない従来装置に比べて、操作が
非常に単純化され、操作性が向上する。その結果、初心
者でも適切な操作ができ、誤操作、操作忘れも防止でき
る。旋回制御手段を作動させたいとき、決った操舵スイ
ッチを操作するだけで良く、操作性がより一層向上され
る。
As described above, according to the present invention, the throttle of the engine of the work vehicle is automatically throttled to the low speed side only by instructing the preset steering angle by operating the steering means. The work machine mounted on the work vehicle is changed from a working state to a non-working state, and a camera mounted on the work vehicle for capturing an image of the working state can be rotated by a set angle in the steering direction. The operation is much simplified and the operability is improved as compared with the conventional apparatus in which each operator has to be selectively used in a short time in order to start the work promptly. As a result, even a beginner can perform an appropriate operation, and it is possible to prevent erroneous operation and forgetting operation. When it is desired to operate the turning control means, only a predetermined steering switch needs to be operated, and the operability is further improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】 本発明に係る遠隔操作装置が適用される作業
車両の基本構成図である。
FIG. 1 is a basic configuration diagram of a work vehicle to which a remote control device according to the present invention is applied.

【図2】 図1のトラクターを遠隔操作する手元局にあ
る画像受信システムと車両操作システムを示す説明図で
ある。
FIG. 2 is an explanatory diagram showing an image receiving system and a vehicle operating system in a hand station for remotely operating the tractor of FIG.

【図3】 図2の操作盤の詳細を示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram showing details of an operation panel of FIG. 2.

【図4】 図3の操作盤の操作説明図である。FIG. 4 is an operation explanatory view of the operation panel of FIG.

【図5】 本発明に係る旋回制御手段の具体的な機能を
説明するフローチャートである。
FIG. 5 is a flow chart for explaining a specific function of the turning control means according to the present invention.

【図6】 図1のトラクターの旋回と第2カメラの回動
との関係の説明図である。
6 is an explanatory diagram of a relationship between turning of the tractor of FIG. 1 and turning of a second camera.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1:トラクター、2:前輪、3:ボンネット、4:第1
カメラ、5:第1画像送信機、6:後輪、7:第2カメ
ラ、8:第2画像送信機、9:アンテナ、10:受信
機、11:カメラパーン駆動サーボモータ、12:ハン
ドル、13:ステアリングサーボモータ、14:ブレー
キペダル、15:ブレーキサーボモータ、16:耕運ロ
ータリ、17:折り畳み架台、18:ダイバシティアン
テナ、19:TV受像器、20:画像アクセラレータ、
21:モニターテレビ、22:アンテナ、23:受信
機、24:コンピュータ、25:アンテナ、26:発信
機、27:操作盤、28:手置部、29,30:操舵ス
イッチ群、31:操舵スイッチ、32:立壁、33:ポ
ンパスイッチ、34:操舵ボリューム、35:メインス
イッチ:36:スロットルボリューム、37:シャトル
スイッチ、38:カメラパーンボリューム、39:位置
制御用GPSセットスイッチ、40:旋回記録スイッ
チ、41:エンジン緊急停止スイッチ、42,43:自
律旋回スイッチ、44:電源コネクタ、45:インター
フェイス用接続コネクタ、55:操舵ボリューム
1: tractor, 2: front wheels, 3: bonnet, 4: first
Camera, 5: first image transmitter, 6: rear wheel, 7: second camera, 8: second image transmitter, 9: antenna, 10: receiver, 11: camera pan drive servo motor, 12: handle, 13: Steering servo motor, 14: Brake pedal, 15: Brake servo motor, 16: Tillage rotary, 17: Folding stand, 18: Diversity antenna, 19: TV receiver, 20: Image accelerator,
21: Monitor TV, 22: Antenna, 23: Receiver, 24: Computer, 25: Antenna, 26: Transmitter, 27: Control panel, 28: Hand rest part, 29, 30: Steering switch group, 31: Steering switch , 32: standing wall, 33: pumper switch, 34: steering volume, 35: main switch: 36: throttle volume, 37: shuttle switch, 38: camera pan volume, 39: GPS set switch for position control, 40: turning recording switch , 41: engine emergency stop switch, 42, 43: autonomous turning switch, 44: power connector, 45: interface connector, 55: steering volume

フロントページの続き (72)発明者 杉本 誠 静岡県磐田市新貝2500番地 ヤマハ発動機 株式会社内Front page continuation (72) Inventor Makoto Sugimoto 2500 Shin-kai, Iwata, Shizuoka Prefecture Yamaha Motor Co., Ltd.

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 作業車両を遠隔操作するための操作盤
に、操舵角を指示する操舵信号を出力する操舵手段と、
前記操舵手段の操作により予め設定された操舵角が指示
された場合、前記作業車両のエンジンのスロットルを絞
って低速側にすると共に前記作業車両に搭載された作業
機を作業状態から非作業状態にし、さらに前記作業車両
に搭載され作業状況を撮像するカメラを操舵方向に設定
角度だけ回動させる旋回制御手段とを設けたことを特徴
とする作業車両の遠隔操作装置。
1. A steering means for outputting a steering signal indicating a steering angle to an operation panel for remotely operating a work vehicle,
When the preset steering angle is instructed by the operation of the steering means, the throttle of the engine of the work vehicle is throttled to the low speed side and the work machine mounted on the work vehicle is changed from the working state to the non-working state. Further, there is provided a turning control means for turning a camera mounted on the work vehicle to image a work situation in a steering direction by a set angle, and a remote control device for the work vehicle.
【請求項2】 前記操舵手段を並設された複数の操舵ス
イッチ群で構成し、前記複数の操舵スイッチ群は、右方
向への操舵を指示する右方向操舵スイッチ群と左方向へ
の操舵を指示する左方向操舵スイッチ群とに左右に振分
けて配置し、操舵スイッチの指示操舵角を、各操舵スイ
ッチ群の中央よりにある操舵スイッチほどそれより外側
にある操舵スイッチより小さく設定し、前記右方向操舵
スイッチ群又は左方向操舵スイッチ群のいずれか一方の
スイッチ群の外側端にある操舵スイッチが前記予め設定
された操舵角を指示するものとしたことを特徴とする請
求項1に記載の作業車両の遠隔操作装置。
2. The steering means is composed of a plurality of steering switch groups arranged in parallel, and the plurality of steering switch groups includes a rightward steering switch group for instructing a rightward steering and a leftward steering switch group. The left and right steering switch groups for instructing are arranged so as to be distributed to the left and right, and the steering angle of the steering switches is set to be smaller in the steering switches located in the center of each steering switch group than in the steering switches located outside the steering switches. The work according to claim 1, wherein a steering switch located at an outer end of one of the directional steering switch group and the leftward steering switch group indicates the preset steering angle. Vehicle remote control device.
JP8064171A 1996-03-21 1996-03-21 Remote operation device for working vehicle Pending JPH09252606A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8064171A JPH09252606A (en) 1996-03-21 1996-03-21 Remote operation device for working vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8064171A JPH09252606A (en) 1996-03-21 1996-03-21 Remote operation device for working vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH09252606A true JPH09252606A (en) 1997-09-30

Family

ID=13250359

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8064171A Pending JPH09252606A (en) 1996-03-21 1996-03-21 Remote operation device for working vehicle

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH09252606A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7195527B2 (en) 2002-12-04 2007-03-27 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Operational control device for jet propulsion watercraft
JP2010152835A (en) * 2008-12-26 2010-07-08 Ihi Aerospace Co Ltd Unmanned mobile body system
JP2014042465A (en) * 2012-08-24 2014-03-13 Kubota Corp Portable terminal and working machine operation system equipped with portable terminal

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7195527B2 (en) 2002-12-04 2007-03-27 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Operational control device for jet propulsion watercraft
JP2010152835A (en) * 2008-12-26 2010-07-08 Ihi Aerospace Co Ltd Unmanned mobile body system
JP2014042465A (en) * 2012-08-24 2014-03-13 Kubota Corp Portable terminal and working machine operation system equipped with portable terminal

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6267626B2 (en) Travel route setting device
EP3355670B1 (en) User interface for mobile machines
JP6786407B2 (en) Work vehicle wireless management system
WO2016076319A1 (en) Operation terminal
CN108202667B (en) Working vehicle
JP7049033B2 (en) Autonomous driving system
JP2017168035A (en) Travel instruction device
JP6938303B2 (en) Work machine
US20020074181A1 (en) Joystick steering on power machine with filtered steering input
JP2017127290A (en) Agricultural working vehicle
US10822031B2 (en) Turn control system for a work vehicle
JP6765312B2 (en) Work vehicle remote control system
JP3468487B2 (en) Work vehicle remote control device
JPH09252606A (en) Remote operation device for working vehicle
JPH09252607A (en) Remote operation device for working vehicle
JP3528999B2 (en) Work vehicle remote control device
JP6651209B1 (en) Automatic rotation system and method for traveling vehicle, traveling vehicle for agricultural work equipped with the same, and unmanned automatic traveling vehicle
JPH09252608A (en) Remote operation device for working vehicle
JP6938279B2 (en) Automatic running system for work equipment
JPH09252609A (en) Remote operation device for working vehicle
EP4014706A1 (en) Work vehicle
JP7100893B2 (en) Agricultural work machine and agricultural work system
JP6921735B2 (en) Work area management system
JP2019201667A (en) Travel route setting device
JP7004780B2 (en) Work vehicle remote control system

Legal Events

Date Code Title Description
A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20040224

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20040720