JPH09216100A - Mechanical press - Google Patents
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- JPH09216100A JPH09216100A JP8318646A JP31864696A JPH09216100A JP H09216100 A JPH09216100 A JP H09216100A JP 8318646 A JP8318646 A JP 8318646A JP 31864696 A JP31864696 A JP 31864696A JP H09216100 A JPH09216100 A JP H09216100A
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Classifications
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- B30B1/00—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen
- B30B1/26—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by cams, eccentrics, or cranks
- B30B1/263—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by cams, eccentrics, or cranks work stroke adjustment means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B30—PRESSES
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- B30B1/26—Presses, using a press ram, characterised by the features of the drive therefor, pressure being transmitted directly, or through simple thrust or tension members only, to the press ram or platen by cams, eccentrics, or cranks
- B30B1/266—Drive systems for the cam, eccentric or crank axis
-
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、型打ちプレスおよ
び圧伸プレスに関するものであり、さらに具体的にはプ
レス・スライドのストローク長を調整するための調整可
能ストローク接続のための装置に関するものである。FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to stamping and drawing presses, and more particularly to an apparatus for adjustable stroke connection for adjusting the stroke length of a press slide. is there.
【0002】[0002]
【従来の技術】機械プレスにおいて、例えばスタンプ工
具を取り付けるスライドなど往復部材のストローク長の
調整や変更が望まれる場合がよくある。先行技術に基づ
くいくつかの歯付き調整システムにおいては、一定の稼
働期間後、システム部品が磨耗する傾向がある。スライ
ドまたはその他の部品のストローク長を迅速に、容易
に、かつ正確に調整できる装置やシステムの提供は望ま
しいことであろう。2. Description of the Related Art In mechanical presses, it is often desired to adjust or change the stroke length of a reciprocating member such as a slide for mounting a stamp tool. In some toothed adjustment systems based on the prior art, system components tend to wear out after a period of service. It would be desirable to provide a device or system that allows the stroke length of a slide or other component to be adjusted quickly, easily and accurately.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、機械プレス
のスライドやその他の部材のストローク長を変更する際
に用いるための二重偏心調整可能ストローク接続システ
ムを提供するものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a double eccentric adjustable stroke connection system for use in changing the stroke length of a slide or other member of a mechanical press.
【0004】回転クランクシャフトの偏心部の上に偏心
ブッシュが配置されている。接続ロッドやリンクなどの
プレス接続部材は偏心ブッシュの周りに取り付けられ
る。正常な稼働中は、偏心ブッシュおよび接続部材また
はアームの間で相対的運動が行われ、それによってプレ
ス・スライドの往復運動が生ずる。ストローク調整中、
加圧されたオイルが偏心ブッシュとクランクシャフト偏
心部の間に通されて、これによってこれによって両者間
の圧着(press fit)や干渉適合(interferencefit)を
解除し、偏心ブッシュを拡大させて、接続アームとの一
時的な圧着接続を形成させる。同時に、クランクシャフ
トを偏心に沿って回転させ、これによって偏心ブッシュ
内の偏心位置の変更が可能になる。これによって、スト
ローク長の変更が生ずる。次に油圧を緩めると、偏心ブ
ッシュが収縮して、再びクランクシャフトプレス偏心と
の圧着、あるいは干渉適合が形成され、偏心ブッシュの
外側と接続部材またはアームとの一時的圧着接続が解除
される。こうした高い油圧が減少されると、通常のプレ
ス操作が進行する。An eccentric bush is arranged on the eccentric portion of the rotary crankshaft. Press connecting members such as connecting rods and links are mounted around the eccentric bush. During normal operation, there is relative movement between the eccentric bush and the connecting member or arm, which results in a reciprocating movement of the press slide. During stroke adjustment,
Pressurized oil is passed between the eccentric bush and the eccentric part of the crankshaft, thereby releasing the press fit and interference fit between them, expanding the eccentric bush and connecting it. Form a temporary crimp connection with the arm. At the same time, the crankshaft is rotated along the eccentricity, which makes it possible to change the eccentric position in the eccentric bush. This causes a change in stroke length. When the hydraulic pressure is then released, the eccentric bush contracts again to form a crimp or interference fit with the crankshaft press eccentric, releasing the temporary crimp connection between the outside of the eccentric bush and the connecting member or arm. When such high hydraulic pressure is reduced, normal press operation proceeds.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明は、その一つの形
状において、プレス接続部材、上記プレス接続部材内に
配置される偏心ブッシュ、および上記偏心ブッシュ内に
配置される第二の偏心部材、上記取り外し可能に接続さ
れる第二の偏心部材を有する機械プレスによって構成さ
れる。回転可能なクランクシャフトは第二の偏心部材に
接続する。本発明は、偏心ブッシュをプレス接続部材と
接続して両者間の回転を阻止し、そして第二偏心ブッシ
ュ内の第二偏心部材の回転が出来るようにし、それによ
って、該手段が起動された場合に、クランクシャフトが
プレス・ストローク調整をできるようにする手段を含ん
でいる。According to one aspect of the present invention, there is provided a press connecting member, an eccentric bush arranged in the press connecting member, and a second eccentric member arranged in the eccentric bush. It comprises a mechanical press having a second eccentric member releasably connected thereto. The rotatable crankshaft is connected to the second eccentric member. The present invention connects the eccentric bush with a press connection member to prevent rotation between the two and to allow rotation of the second eccentric member within the second eccentric bush, thereby activating the means. Includes means for enabling the crankshaft for press stroke adjustment.
【0006】本発明はまた、上記第二の偏心部材および
偏心ブッシュの間に配置され、一時的な圧着接続がつく
られる前に上記第二の偏心部材に対する上記偏心ブッシ
ュの回転を阻止する摩擦係数の高い摩擦シールを含んで
いる。The invention also provides a coefficient of friction disposed between the second eccentric member and the eccentric bushing to prevent rotation of the eccentric bushing with respect to the second eccentric member before a temporary crimp connection is made. Includes a high friction seal.
【0007】本発明は、その別な形態において、偏心ブ
ッシュをプレス接合部材と接続して、両者間の回転を阻
止し、偏心ブッシュ内の第二の偏心部材が回転できるよ
うにする流体圧力手段によって構成される。この流体圧
力手段は、クランクシャフト内の経路を通り流体圧力を
高める流体増圧手段と連通したクランクシャフト内部を
通る流体経路を含んでいる。本発明の一つの形態におい
て、その増圧手段は上記クランクシャフト経路内の流体
圧力を増加させるための可動ピストンを有している。According to another aspect of the present invention, a fluid pressure means for connecting an eccentric bush with a press-joining member to prevent rotation between the two and to allow a second eccentric member in the eccentric bush to rotate. Composed by. The fluid pressure means includes a fluid path through the interior of the crankshaft that communicates with fluid pressure boosting means to increase fluid pressure through the path within the crankshaft. In one form of the invention, the pressure boosting means comprises a movable piston for increasing the fluid pressure in the crankshaft path.
【0008】本発明のひとつの利点は、機械プレスが流
体圧力で操作される簡単でコンパクトなストローク調整
接続部を有するようになったことである。先行技術によ
るストローク調整接続においては、クランクシャフトと
種々の偏心部との間にキーおよび/またはギアが用いら
れた。本発明は、設計が単純で、ストローク調整機構に
必要な部材を大幅に減らした接続部を提供する。One advantage of the present invention is that the mechanical press now has a simple and compact stroke adjustment connection that is operated by fluid pressure. In prior art stroke adjustment connections, keys and / or gears were used between the crankshaft and the various eccentrics. The present invention provides a connection that is simple in design and that significantly reduces the components required for the stroke adjustment mechanism.
【0009】本発明の別の利点は、単純なストローク調
整接続を用いてプレスの機能性を強化させると同時に、
大幅なコスト減が得られることである。さらに、調整お
よび取り替え部品の保守コストが従来の調整ストローク
接続と比較して減少される。Another advantage of the present invention is the use of a simple stroke adjustment connection to enhance the functionality of the press while at the same time
That is, a significant cost reduction can be obtained. Moreover, the maintenance costs of the adjusting and replacement parts are reduced compared to conventional adjusting stroke connections.
【0010】本発明のさらに別の利点は、プレスのクラ
ンクシャフト内に配置されているにもかかわらず、流体
の加圧が高率で達成される流体増圧手段によってもたら
されるものである。本発明による、新規な流体増圧装置
は構造や操作が簡単で、回転シーリング方式が必要なだ
けである。Yet another advantage of the present invention is provided by the fluid pressure boosting means, which, despite being located within the crankshaft of the press, achieves a high rate of fluid pressurization. The novel fluid intensifier according to the invention is simple in construction and operation and only requires a rotary sealing system.
【0011】上に述べた、およびその他の本発明の特徴
および利点、およびこれを達成するための方法は、本発
明の実施の形態に関する以下の説明と添付図面を参照す
る参照することにより、さらに理解されるであろう。The above-described and other features and advantages of the present invention, and methods for achieving the same, will be further understood by referring to the following description of the embodiments of the present invention and the accompanying drawings. Will be understood.
【0012】これら図面においては、対応する部分には
同じ参照符号が用いられている。これらの図面は本発明
の実施例を示しているが、図面には寸法通りではなく、
本発明をわかり易く示したり、説明するために、一定の
特徴を誇張したり省略して、示してある。In these figures, the same reference numerals are used for corresponding parts. Although these drawings show embodiments of the present invention, they are not to scale and
Certain features have been exaggerated or omitted for the sake of clarity and explanation of the present invention.
【0013】[0013]
【実施例】本発明の調整可能ストローク接続は、型打プ
レス機の多様な構成に最適である。従来技術の機械プレ
ス110(図9)は、一般的には、頭頂部115、そこ
に接続されているボルスタ・アセンブリを有する床部1
17、および頭頂部115を上記床部117と接続する
垂直部113を有している。垂直部113を、頭頂部の
下側および床部の上部側に接続されるか、あるいは一体
化されている。スライド119は上記複数の垂直部11
3間に配置されて、床に対して誘導された往復運動を行
う。頭頂部、垂直部および床部内部に延びているタイ・
ロッド(図示せず)は、各末端にタイ・ロッド・ナット
で取りつけられる。脚部材118を床部の延長として形
成され、一般的には衝撃吸収パッドによって作業場の床
に取りつけられる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT The adjustable stroke connection of the present invention is suitable for a variety of stamping press configurations. Prior art mechanical presses 110 (FIG. 9) generally include a crown 115, a floor 1 having a bolster assembly connected thereto.
17 and a vertical portion 113 connecting the crown 115 with the floor 117. The vertical portion 113 is connected to or integrated with the lower side of the crown and the upper side of the floor. The slide 119 includes the vertical portions 11
It is arranged between the three to perform a reciprocating motion induced with respect to the floor. Ties that extend inside the top, vertical part and floor.
Rods (not shown) are attached to each end with tie rod nuts. The leg members 118 are formed as an extension of the floor and are typically attached to the work floor by shock absorbing pads.
【0014】スライド119の往復運動を駆動するため
に、プレスの駆動機構114が配設されている。適切な
機構は、頭頂部115に取り付けられる補助はずみ車1
20にベルトによって取り付けられた駆動モータ116
を有している。補助はずみ車120は主はずみ車112
に接続されており、主はずみ車112は組み合わせクラ
ッチ/ブレーキ機構のクラッチによって選択的に係合さ
れてプレス・クランクシャフト14の回転を駆動し、こ
のプレス・クランクシャフト14が上記スライドとクラ
ンクシャフトとの間に延びている接続部を介してのスラ
イド動作を起こさせる。プレス110およびその駆動機
構に関する説明は単なる例示である。先行技術において
は種々の機械プレスが良く知られており、本発明は、プ
レス部材の往復運動を行わせるためにクランクシャフト
型の装置を用いるどの機械プレスにでも利用できる。機
械プレスの実例は、”ADJUSTABLE STORKE PUNCH”と
題された米国特許第5,189,928号に開示されて
おり、この特許は引例としてここに取り入れられてい
る。A drive mechanism 114 for the press is provided to drive the reciprocating motion of the slide 119. A suitable mechanism is an auxiliary flywheel 1 mounted on the crown 115.
Drive motor 116 mounted by a belt on 20
have. The auxiliary flywheel 120 is the main flywheel 112.
The main flywheel 112 is selectively engaged by the clutch of the combined clutch / brake mechanism to drive the rotation of the press crankshaft 14, which press crankshaft 14 connects the slide and the crankshaft. Initiate a sliding movement through a connection extending between them. The description of the press 110 and its drive mechanism is merely exemplary. Various mechanical presses are well known in the prior art and the present invention can be used with any mechanical press that uses a crankshaft type device to effect the reciprocating motion of the press members. An example of a mechanical press is disclosed in US Pat. No. 5,189,928 entitled "ADJUSTABLE STORKE PUNCH", which patent is incorporated herein by reference.
【0015】さて、図1を参照すると、クランクシャフ
トの一部、それに関連した偏心ブッシュ、およびクラン
クシャフトの回転により駆動される接続部分の斜視図が
示されている。その接続部は底部および頭部で形成され
ていてもよく、接続部材10の底部は一般的に適切な方
式でプレススライドに取り付けられる。クランクシャフ
ト14は、クランクシャフト回転軸に芯出しされたシリ
ンダー主要部分16、およびそこに回転可能に固定さ
れ、あるいはそれと一体化されたシリンダー偏心部18
などの第二偏心部材を有している。わずか一つのクラン
クシャフト偏心部が示されているが、図示されていない
別の接続部と対応する場合は、複数の偏心部がクランク
シャフト14の軸方向に添って配設される。Referring now to FIG. 1, there is shown a perspective view of a portion of the crankshaft, its associated eccentric bush, and the connecting portion driven by rotation of the crankshaft. The connection may be formed by a bottom and a head, the bottom of the connecting member 10 being generally attached to the press slide in a suitable manner. The crankshaft 14 includes a cylinder main portion 16 centered on a rotation axis of the crankshaft, and a cylinder eccentric portion 18 rotatably fixed to or integrated with the cylinder main portion 16.
Have a second eccentric member such as. Although only one crankshaft eccentric portion is shown, a plurality of eccentric portions are arranged along the axial direction of the crankshaft 14 when corresponding to another connecting portion (not shown).
【0016】リング状クランクシャフト偏心部18は、
青銅製偏心ブッシュ20である。図2(a)、(b)お
よび図3は、これらの部品の構造を良く示しており、こ
れらの図でクランクシャフト主要部を破線で示されてい
る。通常のプレス稼働中、クランクシャフト14が回転
する際、偏心ブッシュ20は22の位置でクランクシャ
フト偏心部の周辺に圧着または干渉適合でクランクシャ
フト偏心部18の所定の場所に保持され(つまり、それ
と共に回転し)、これによって型打ちまたは成型動作を
行うのに十分なトルクが伝えられる。接続部10に対す
る偏心ブッシュ20の回転を円滑にするため、オイルを
供給する。例えば、オイルは、接続部の頭部または接続
部のキャプ部を通じて導管内を通り、0.003”から
0.005”の半径方向の隙間に流れ込み、偏心ブッシ
ュ20がその上で回転する油膜を形成する。図4(a)
は、125p.s.i.など圧力で、接続部の動きを潤滑する
ためにホース25および導管24を通じて半径方向/駆
動方向の隙間26にオイルをどのように伝達するかを示
している。この操作においてはクランクシャフト14内
の図4(a)で破線で示した導管と偏心部とは、以下に
示すようなストローク調整を起こさせるような方法では
用いられない。クランクシャフト14およびその共回転
偏心ブッシュ20は接続部10に対して回転するので、
接続部10は上下に動いて、スライド119の往復運動
を起こさせる。The ring-shaped crankshaft eccentric portion 18 is
The eccentric bush 20 made of bronze. 2 (a), (b) and FIG. 3 show the structure of these parts well, in which the crankshaft main part is shown in broken lines. During normal press operation, as the crankshaft 14 rotates, the eccentric bushing 20 is held in place on the crankshaft eccentric portion 18 by crimping or interference fitting around the crankshaft eccentric portion at 22 (ie, it). With it), which imparts sufficient torque to perform a stamping or molding operation. Oil is supplied in order to smooth the rotation of the eccentric bush 20 with respect to the connecting portion 10. For example, the oil may pass through the conduit head through the connection head or cap of the connection into the radial gap of 0.003 "to 0.005", causing the eccentric bushing 20 to rotate over the oil film. Form. FIG. 4 (a)
Show how at pressures such as 125 p.si, oil is transmitted through the hose 25 and the conduit 24 to the radial / drive gap 26 to lubricate the movement of the connection. In this operation, the conduit and the eccentric portion shown by the broken line in FIG. 4 (a) in the crankshaft 14 are not used in a method of causing stroke adjustment as described below. Since the crankshaft 14 and its co-rotating eccentric bush 20 rotate with respect to the connecting portion 10,
The connecting portion 10 moves up and down to cause the slide 119 to reciprocate.
【0017】スライド119のストロークの変更または
調整が求められた場合に、クランクシャフト14の回
転、したがってスライドの動きを停止して、接合部10
の頭部の導管24からのオイル供給を停止する。その
後、高圧オイルを軸孔28およびひとつまたは複数の横
孔29などと通じてクランクシャフト24を通じて、偏
心ブッシュ20の内部に供給する。高圧オイルの圧力は
7,000p.s.iから10,000p.s.i.の間にあるこ
とが望ましいが、これに限定されるものではなく、クラ
ンクシャフト偏心部18の外周部に分散される。高圧オ
イルが逃げるのを防ぐために、例えば、ブッシング20
の内径の軸端に沿ってシール100、102を設けても
よい。高圧オイルはブッシュ20を円形状に拡大して、
クランクシャフト偏心部18と偏心ブッシュ20の間の
圧着を解除する傾向を示す。高圧オイルは、31の位置
で、偏心部20とクランクシャフト偏心部18の間に半
径方向の小さな隙間をつくりだし、偏心ブッシュ20お
よび接続部10の間で円周状に、33の位置で一時的圧
着または干渉適合状況をつくりだす(図4(b)も参
照)。給油された半径方向の隙間31はクランクシャフ
ト14が偏心ブッシュ20に対して回転できるように
し、偏心ブッシュの方は接続部材10との一時的圧着の
ために、回転はしない。クランクシャフト14が回転す
ると、クランクシャフトの主部分16が偏心ブッシュ2
0に対して違った位置に移動して、それによって接合部
10のストローク長を望ましい長さに効果的に変更でき
る。調整が完了すると、31の位置でクランクシャフト
14を通じて供給される高圧オイルの供給が停止され、
偏心ブッシュ20がその金属構造の復元によってクラン
クシャフト偏心部(第二偏心部材18)との圧着状態に
戻り、接続部を往復運動させ、それによって、これによ
って型打ち動作が続けられる。When it is desired to change or adjust the stroke of the slide 119, the rotation of the crankshaft 14, and hence the movement of the slide, is stopped, and the joint 10 is stopped.
The oil supply from the conduit 24 at the head of the machine is stopped. After that, the high-pressure oil is supplied to the inside of the eccentric bush 20 through the crankshaft 24 through the shaft hole 28 and one or more lateral holes 29. The pressure of the high-pressure oil is preferably between 7,000 p.si and 10,000 p.si, but is not limited to this and is distributed on the outer peripheral portion of the crankshaft eccentric portion 18. To prevent the high pressure oil from escaping, for example, bushing 20
Seals 100, 102 may be provided along the axial ends of the inner diameter of the. High pressure oil expands the bush 20 into a circular shape,
It shows a tendency to release the pressure contact between the crankshaft eccentric portion 18 and the eccentric bush 20. The high-pressure oil creates a small radial gap between the eccentric portion 20 and the crankshaft eccentric portion 18 at the position of 31, and forms a circumferential gap between the eccentric bush 20 and the connecting portion 10, and temporarily at the position of 33. Create a crimp or interference fit situation (see also Figure 4 (b)). The lubricated radial gap 31 allows the crankshaft 14 to rotate with respect to the eccentric bush 20, which does not rotate due to temporary compression with the connecting member 10. When the crankshaft 14 rotates, the main part 16 of the crankshaft will move to the eccentric bush 2.
It can be moved to a different position relative to 0, thereby effectively changing the stroke length of the joint 10 to the desired length. When the adjustment is completed, the supply of the high pressure oil supplied through the crankshaft 14 at the position 31 is stopped,
The eccentric bush 20 returns to the crimped state with the crankshaft eccentric portion (second eccentric member 18) due to the restoration of its metal structure, and the connecting portion reciprocates, whereby the stamping operation is continued.
【0018】図2(a)および(b)は、偏心ブッシュ
20とクランクシャフト14の180度の回転がどのよ
うに行われるかを示し、2.5”ストローク長の場合で
示されている。当然であるが、本発明の範囲内で、他の
ストローク長も可能である。2 (a) and 2 (b) show how the eccentric bush 20 and the crankshaft 14 are rotated by 180 degrees, and are shown for a 2.5 "stroke length. Of course, other stroke lengths are possible within the scope of the invention.
【0019】図5は、本発明の別の実施例を開示してお
り、この実施例は型打ち動作中の様子を示している。こ
の実施例において、付加的な接続ブッシュ11が接続部
10とブッシュ20との間に介在させており、結合ブッ
シュ11は、偏心ブッシュ20の半径方向外側に配設さ
れる円周側溝に接合される。オイルは半径方向の隙間2
6に導入されて、油膜を形成し、クランクシャフトその
偏心ブッシュの接続部10およびそれに組み合わせられ
たブッシュ10に対する自由な回転運動を可能にする。
この実施例に於いて、シール35は、クランクシャフト
偏心部18と偏心ブッシュ20の間からの高圧オイルの
逃げを阻止する。ストローク調整中に、高圧オイルが複
数の横孔29から軸内孔28を通じて供給される。軸孔
28は、さらにクランクシャフトの軸長に沿ってクラン
クシャフトを通じて各接続部に延びている。FIG. 5 discloses another embodiment of the present invention, which illustrates a stamping operation. In this embodiment, an additional connecting bush 11 is interposed between the connecting part 10 and the bush 20, and the connecting bush 11 is joined to a circumferential groove arranged radially outside the eccentric bush 20. It Oil is a radial gap 2
Introduced into 6, it forms an oil film and allows free rotational movement of the crankshaft with its eccentric bush connection 10 and its associated bush 10.
In this embodiment, the seal 35 prevents the high pressure oil from escaping between the crankshaft eccentric portion 18 and the eccentric bush 20. During the stroke adjustment, high pressure oil is supplied from the plurality of lateral holes 29 through the axial bore 28. The shaft hole 28 further extends along the axial length of the crankshaft to each connection portion through the crankshaft.
【0020】軸孔28は、『卵形』になることから、偏
心ブッシュ20を防ぎ、圧力から開放するため、上述の
通り、クランクシャフト偏心部18と偏心ブッシュ20
との圧着を低減するために拡大されており、種々の偏心
ブッシュ20の形状が用いることができる。Since the shaft hole 28 has an "oval shape", it prevents the eccentric bush 20 and releases the pressure, so that the crankshaft eccentric portion 18 and the eccentric bush 20 are released as described above.
The shape of the eccentric bush 20 has been enlarged in order to reduce the pressure-bonding to and can be used.
【0021】例えば、図6(a)は偏心ブッシュの軸方
向断面図で、偏心ローブ部40はクランクシャフト偏心
部18を受け入れる偏心ブッシュ内部開口部43と流体
連通状態の内部空洞41(cavity)を有している。高圧
オイルをクランクシャフト偏心部の円周辺部に導入され
ると、高圧オイルは半径方向の外側に向いた力(矢印4
2で示す)を発生させ、その力は図示されているよう
に、ローブ凹部内で作用する。図6(b)は断面図で、
図6(a)の軸方向断面図とコンセプト上類似してお
り、その外部ローブ部分は、中央リブ45を有するI−
ビーム型の構造を有する。高圧オイルによって生じる力
を42に再度示す。図6(c)は、図6(b)の側面図
に示す偏心ブッシュを示しており、偏心ローブは上記偏
心ブッシュの軸方向端部から窪んだ形状のリブ45を含
んだ状態で示されている。図6(d)は、さらに別の実
施例の軸方向断面図を開示しており、偏心ブッシュ20
の該偏心ローブ47は中空である。For example, FIG. 6 (a) is an axial sectional view of an eccentric bush, in which the eccentric lobe portion 40 has an internal cavity 41 (cavity) in fluid communication with an eccentric bush internal opening 43 for receiving the crankshaft eccentric portion 18. Have When the high-pressure oil is introduced into the crankshaft eccentric part around the circle, the high-pressure oil is forced to move outward in the radial direction (arrow 4).
2), the force of which acts in the lobe recess as shown. FIG.6 (b) is sectional drawing,
6A is conceptually similar to the axial cross-section of FIG. 6A, the outer lobe portion of which has a central rib 45
It has a beam-type structure. The force produced by the high pressure oil is shown again at 42. FIG. 6 (c) shows the eccentric bush shown in the side view of FIG. 6 (b), and the eccentric lobe is shown including a rib 45 which is recessed from the axial end of the eccentric bush. There is. FIG. 6 (d) discloses an axial sectional view of yet another embodiment, showing an eccentric bush 20.
The eccentric lobe 47 of is hollow.
【0022】図7には本発明のさらに別の側面が示され
ており、特別な高圧回転ユニオンではなく、従来の回転
ユニオンを偏心ブッシュを拡大するために用いられる高
圧オイルを導入するために用いることができる。図7で
示すほ実施例の大部分は、上に説明された実施例とコン
セプト的に類似している。円筒型クランクシャフト偏心
部52は、クランクシャフト主要部分50と一体化され
ており、偏心部52上に55の位置で圧着されている偏
心ブッシュ54によって取り囲まれている。接続ブッシ
ュ56は偏心ブッシュ54を取り囲んでおり、位置60
で小さな半径方向の小さな間隔を設けて配設されてい
る。接続ブッシュ56は、接続頭部63と接続底部62
との間に設けられた開口内部に圧着され、プレス/スラ
イドに取り付けられる。FIG. 7 illustrates yet another aspect of the present invention in which a conventional rotating union rather than a special high pressure rotating union is used to introduce high pressure oil used to expand the eccentric bush. be able to. Most of the embodiments shown in FIG. 7 are conceptually similar to the embodiments described above. The cylindrical crankshaft eccentric portion 52 is integrated with the crankshaft main portion 50, and is surrounded by an eccentric bush 54 which is crimped onto the eccentric portion 52 at a position of 55. The connecting bush 56 surrounds the eccentric bush 54 and is at position 60.
Are arranged with a small radial interval. The connection bush 56 includes a connection head 63 and a connection bottom 62.
It is crimped inside the opening provided between and and attached to the press / slide.
【0023】内腔65がクランクシャフト主要部分50
から軸方向に延びており、さらにクランクシャフト偏心
部52を通じて、横方向内腔67が半径方向に延びてい
る。軸方向内腔65は、図7において左側、他の接続部
の方向に延びている。回転ユニオンからクランクシャフ
トへの導入しなくても、高圧オイルを偏心ブッシュ54
を広げるために用いることができるようにするために、
10:1(などの)比率の増圧機が設けられている。軸
孔65の端部の内部に増圧機ロッドまたはプランジャー
69が配設されており、シール70にシールされて、ク
ランクシャフトの内側溝内に配置されている。また、シ
ールはプランジャー69上に取りつける畳ことも可能で
ある。プランジャー69は円周がシールされたピストン
72によって終端している。例えば、1,000p.s.i.
の圧力で、オイルは74の位置からから回転ユニオン7
6およびチャンバー78へ流れ、そこでピストン72に
働いて、プランジャー69を駆動して左側に動かす。プ
ランジャーが作動中は、空気を通気口79を通過する。The inner cavity 65 is the crankshaft main portion 50.
From the crankshaft eccentric portion 52, and a lateral bore 67 extends radially through the crankshaft eccentric portion 52. The axial bore 65 extends to the left, in FIG. 7, towards the other connection. High pressure oil can be transferred to the eccentric bush 54 without introducing it from the rotating union to the crankshaft.
In order to be able to use it to spread
A 10: 1 (and so on) ratio booster is provided. A booster rod or plunger 69 is disposed inside the end of the shaft hole 65, is sealed by a seal 70, and is disposed in the inner groove of the crankshaft. The seal can also be a tatami mat mounted on the plunger 69. The plunger 69 is terminated by a piston 72 whose circumference is sealed. For example, 1,000p.si
At the pressure of 7
6 and chamber 78, where it acts on piston 72 to drive plunger 69 to the left. Air passes through vent 79 while the plunger is operating.
【0024】プランジャー69は、ピストン72の断面
積の10分の1などの断面積を有しており、軸孔65お
よび横孔67の内部にすでにあるオイルはピストンを作
動させることによって10,000p.s.i.程度に昇圧さ
れる。ピストンおよびプランジャーはすべての接続部の
偏心ブッシュを拡大するようにオイルを変位させるのに
十分なストロークを設計してある。横孔67内部の高圧
オイルが偏心ブッシュの内径凹部に流れ込んでブッシュ
を半径方向に拡大させると、シール81は密閉システム
からオイルが逃げたり漏れたりすることを阻止する。The plunger 69 has a cross-sectional area, such as one-tenth of the cross-sectional area of the piston 72, so that the oil already inside the axial hole 65 and the lateral hole 67 is generated by operating the piston. It is boosted to about 000p.si. The piston and plunger are designed with sufficient stroke to displace the oil to expand the eccentric bushing of all connections. The seal 81 prevents oil from escaping or leaking from the sealing system as the high pressure oil inside the lateral hole 67 flows into the inner diameter recess of the eccentric bushing and radially expands the bushing.
【0025】図8は、偏心ブッシュの拡大に用いる高圧
オイルをシールするための別の方法を示す部分的軸方向
断面図である。この実施例において、偏心ブッシュ86
上に取りつけられるO−リング面シール84は、クラン
クシャフト偏心部90から突き出しているリブ88の半
径方向に位置を合わせた壁部と共働する。またシール部
をリブ88上に配設して、オイルの漏洩を防ぐようにし
てもよい。本発明の範囲内で、他のシール構成も用いる
ことができる。FIG. 8 is a partial axial cross-sectional view showing another method for sealing high pressure oil used to expand the eccentric bush. In this embodiment, the eccentric bush 86
An O-ring face seal 84 mounted above cooperates with the radially aligned walls of ribs 88 projecting from crankshaft eccentric 90. Further, a seal portion may be arranged on the rib 88 to prevent oil leakage. Other seal configurations may be used within the scope of the invention.
【0026】本発明は高い摩擦係数の素材でできた二つ
のシール100および102(図1および10参照)を
含んでおり、圧力がかけられると、偏心ブッシュ20と
第二の偏心部材18の両方が、接続部10と偏心ブッシ
ュ20間にある空隙26内に圧着またはインターフェイ
ス・フィット状態が生じるまで、相互に係合するよう
に、保持力またはメカニズムをつくりだす。The present invention includes two seals 100 and 102 (see FIGS. 1 and 10) made of a high coefficient of friction material which, when under pressure, both the eccentric bush 20 and the second eccentric member 18. Creates a holding force or mechanism to engage one another until a crimp or interface fit occurs in the gap 26 between the connection 10 and the eccentric bush 20.
【0027】クランクシャフト14が回転中のクラッチ
トルクは、偏心部材18と偏心ブッシュ20の間でそれ
によってつくりだされる高い摩擦係数に打ち勝たなけれ
ばならない。この特徴によって、あるいは相互の適切な
タイミングやずれを確実に生じさせるようにする機械的
な歯やスプロケット、その他のメカニズムを設けなくて
も、複数の偏心部が同時に同じ角度ですれるようにな
る。このシーリング構成は、高い摩擦係数と共に、部品
をさらに減少すると共に、デザインをより簡略にする。
複数の偏心部の位置を相互に対して適切に保持するため
の他の機械的部品も不必要であり、したがって、プレス
・ストロークの変更が完了後も、スライドが平行関係を
維持することができる。The clutch torque while the crankshaft 14 is rotating must overcome the high coefficient of friction created thereby between the eccentric member 18 and the eccentric bush 20. This feature allows multiple eccentrics to be at the same angle at the same time, without the need for mechanical teeth, sprockets, or other mechanisms to ensure proper timing or offset from each other. This sealing configuration, together with a high coefficient of friction, further reduces parts and simplifies the design.
No other mechanical parts are needed to properly hold the positions of the eccentrics relative to each other, thus allowing the slides to remain parallel after the press stroke change is complete. .
【0028】本発明のさらに別の特徴は、クランクシャ
フトおよびバランサーとの間で同じ調整可能ストローク
接続を用いても良く、それによってプレス・バランスを
維持することができる点である。したがって、本発明で
利用できる接合部材のタイプは、ダイナミック・バラン
サーなど、プレス部品に対する通常の接続アームやその
他のリンクであってもよい。Yet another feature of the present invention is that the same adjustable stroke connection between the crankshaft and the balancer may be used, thereby maintaining press balance. Therefore, the type of joining member that can be utilized in the present invention may be a conventional connecting arm or other link to a pressed part, such as a dynamic balancer.
【0029】本発明の調整可能ストローク機構はクラン
クシャフトを通る単一のオイル経路を用いているが、反
対側からの二つの違ったオイル経路を有していてもよ
く、その一方は本発明による調整可能ストローク接続機
構を作動させ、他方の経路がバランシング構成のための
ストローク調整を作動させるようにしてもよい。Although the adjustable stroke mechanism of the present invention uses a single oil path through the crankshaft, it may have two different oil paths from opposite sides, one of which is in accordance with the present invention. The adjustable stroke connection mechanism may be activated and the other path may activate stroke adjustment for the balancing arrangement.
【0030】本発明において有益であると判断されるシ
ールの型の一つはU型シールである。この型のシール
は、シールのリップを広げる内部流体圧力の作用により
操作する。この動きによって、偏心部とジャーナル部と
の間に制動力が生じ、締めつけ力が形成される。Uカッ
プまたはU型シールは今までもちいられた他のいかなる
型のシールより良好に作動することが示されている。One type of seal that has been found useful in the present invention is the U-type seal. This type of seal operates by the action of internal fluid pressure which spreads the lip of the seal. By this movement, a braking force is generated between the eccentric portion and the journal portion, and a tightening force is formed. U-cups or U-shaped seals have been shown to work better than any other type of seal ever used.
【0031】図10は、二つの偏心部材間に圧力がかけ
られている際の代表的なU型シール(100、102)
を示している。その締め付け力は圧力の上昇と共に増大
する。そのため保持力は、したがって、装置によってど
のようなトルクが必要とされても、容易に作動できる。FIG. 10 shows a typical U-shaped seal (100, 102) when pressure is applied between two eccentric members.
Is shown. The tightening force increases with increasing pressure. The holding force is therefore easily actuable, whatever the torque required by the device.
【0032】好ましい設計を行なったことを前提として
上に本発明について説明したが、本発明はこの開示の精
神と範囲以内でさらに修正が可能である。したがって、
このため本出願はその基本的な原理を用いての変更、使
用方法または適用をその範囲内に含むものである。さら
に本願においては、本開示からのそうした違いも、本発
明が関係する分野の当業者に実施できる範囲であり、添
付請求項の限定の範囲内に含まれるものである。While the present invention has been described above on the premise of having a preferred design, the present invention can be further modified within the spirit and scope of this disclosure. Therefore,
Therefore, this application includes within its scope modifications, uses, or applications using its basic principles. Further, in the present application, such differences from the present disclosure are within the scope of those skilled in the art to which the present invention pertains, and are included within the scope of the appended claims.
【図1】クランクシャフトとスライド接続部を一部切削
俯瞰図である。FIG. 1 is a partially cutaway overhead view of a crankshaft and a slide connecting portion.
【図2】(a)および(b)は、クランクシャフトおよ
び偏心ブッシュの、それぞれ最大および最小ストローク
位置での二つの断面図であり、接続部は立面図で示され
ており、潤滑のためのオイル溝やクランクシャフト調整
機構は示されていない。2 (a) and 2 (b) are two cross-sectional views of the crankshaft and the eccentric bush at maximum and minimum stroke positions respectively, with the connections shown in elevation and for lubrication. No oil groove or crankshaft adjustment mechanism is shown.
【図3】図2(a)のクランクシャフトや偏心ブッシュ
の拡大図である。FIG. 3 is an enlarged view of the crankshaft and eccentric bush of FIG. 2 (a).
【図4】(a)および(b)は、操作の別の時間帯、つ
まりそれぞれ正常なスタンプ操作中、およびストローク
の長さ/偏心の調整中の様子を図式的に示した軸方向断
面図である。4A and 4B are axial cross-sectional views schematically showing another time zone of the operation, that is, a normal stamp operation and a stroke length / eccentricity adjustment, respectively. Is.
【図5】偏心ブッシュおよびその接続部の間の別の接続
ブッシュを示す本発明の別の実施例の軸方向断面図であ
り、クランクシャフト調整のためのオイル伝導管が示さ
れている。FIG. 5 is an axial cross-sectional view of another embodiment of the present invention showing an eccentric bush and another connecting bush between its connections, showing an oil conduit for crankshaft adjustment.
【図6】図6(a)は、第一の偏心ブッシュの軸方向断
面図であり、図6(b)および6(c)は、別の偏心ブ
ッシュのそれぞれ軸方向断面図および側面図であり、図
6(d)は、さらに別の偏心ブッシュの軸方向断面図で
ある。FIG. 6 (a) is an axial sectional view of a first eccentric bush, and FIGS. 6 (b) and 6 (c) are axial sectional views and side views of another eccentric bush, respectively. Yes, FIG.6 (d) is an axial sectional view of another eccentric bush.
【図7】高圧回転ユニオンをもたないクランクシャフト
へ高圧オイルを供給する適切な方法を示す、本発明のひ
とつの実施の形態の軸方向断面図である。FIG. 7 is an axial cross-sectional view of one embodiment of the present invention showing a suitable method of supplying high pressure oil to a crankshaft that does not have a high pressure rotating union.
【図8】偏心ブッシュおよびクランクシャフト偏心部間
を高圧オイルでシーリングするための、第二のシール構
造の部分断面図を図式的に示したものである。FIG. 8 is a schematic partial cross-sectional view of a second seal structure for sealing high pressure oil between the eccentric bush and the crankshaft eccentric portion.
【図9】本発明を適用した標準的な機械プレスの立面図
である。FIG. 9 is an elevational view of a standard mechanical press to which the present invention has been applied.
【図10】本発明によるU字型シールのひとつの断面図
を図式的に示したものである。FIG. 10 shows diagrammatically a cross-sectional view of one of the U-shaped seals according to the invention.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 リチャード ジェイ. オエン アメリカ合衆国,45895 オハイオ,ワパ コネタ, フライバーグ ドライブ 15523 (72)発明者 エドワード エイ. ダニエル アメリカ合衆国,45845 オハイオ,エフ ティー. ロレイミー,ホルトハウス ロ ード 9300 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Richard Jay. Owen USA, 45895 Ohio, Wapa Connecta, Freiburg Drive 15523 (72) Inventor Edward A. Daniel United States, 45845 Ohio, Ft. Loreimy, Holthouse Road 9300
Claims (15)
し可能に接続できる第二の偏心部材と、 該第二の偏心部材に接続される回転可能なクランクシャ
フトと、そして起動されてプレス・ストロークの調節を
行わせる際に、該偏心ブッシュを該プレス接続部材に接
続させて相互間の回転ができないようにし、かつ該偏心
ブッシュ内で該第二の偏心部材が回転できるようにし
て、それによって該クランクシャフトが回転できるよう
にする手段とで構成された機械プレス。1. A press connecting member, an eccentric bushing disposed inside the press connecting member, a second eccentric member disposed in the eccentric bushing and detachably connectable to the eccentric bushing, and A rotatable crankshaft connected to the two eccentric members and, when actuated to effect the press stroke adjustment, connect the eccentric bush to the press connecting member to prevent mutual rotation. And a means for allowing the second eccentric member to rotate within the eccentric bushing, thereby allowing the crankshaft to rotate.
ブッシュ間の接面にかけられて、該第二の偏心部材と該
偏心ブッシュ間の相対的な回転を可能にする流体圧力を
構成要素としている請求項1に記載のプレス。2. A fluid pressure applied to the contact surface between the second eccentric member and the eccentric bush to allow relative rotation between the second eccentric member and the eccentric bush. The press according to claim 1, which is a constituent element.
ブッシュとの接面にかけられて、該偏心ブッシュと該プ
レス接続部とが一時的な圧着接続状態で相互に接続され
るようにする請求項1に記載のプレス。3. The connecting means is hooked on a contact surface between the second eccentric member and the eccentric bush so that the eccentric bush and the press connection portion are connected to each other in a temporary crimp connection state. The press according to claim 1, wherein
動することを特徴とする請求項3に記載のプレス。4. A press as claimed in claim 3, characterized in that the means operate via the crankshaft.
偏心部材と該偏心ブッシュとの間に配置された高摩擦の
シールが設けられていて、それによって該一時的な圧着
接続が生じる前には該偏心ブッシュが該第二の偏心部材
に対して回転しないようにしている請求項3に記載のプ
レス。5. At least one high friction seal disposed between the second eccentric member and the eccentric bushing is provided before the temporary crimp connection occurs. The press of claim 3, wherein the eccentric bushing prevents the eccentric bushing from rotating relative to the second eccentric member.
れていることを特徴とする請求項5に記載のプレス。6. The press according to claim 5, wherein the high-friction seal is a U-shaped seal.
動することを特徴とする請求項1に記載のプレス。7. A press as claimed in claim 1, characterized in that the means operate via the crankshaft.
通した内部凹部を含んでいることを特徴とする請求項1
に記載のプレス。8. The eccentric bushing includes an internal recess communicating with the second eccentric member.
Press described in.
・リブを含んでいることを特徴とする請求項1に記載の
プレス。9. The press of claim 1, wherein the eccentric bushing includes I-beam ribs in its cross section.
し可能に接続できる第二の偏心部材と、 該第二の偏心部材に接続される回転可能なウランクシャ
フトと、そして該偏心ブッシュを該プレス接続部材と接
続させて両者間での回転をできないようにすると同時に
該第二の偏心部材が該偏心ブッシング内で回転できるよ
うにするための流体圧力手段で、該クランクシャフト内
に通じた流体経路を含んでおり、該クランクシャフト経
路を介して流体圧力を増大させるための流体増圧機と連
通している手段とで構成されている機械プレス。10. A press connecting member, an eccentric bushing arranged inside the press connecting member, a second eccentric member arranged in the eccentric bushing and detachably connectable to the eccentric bushing, A rotatable crankshaft connected to the second eccentric member, and the eccentric bushing connected to the press connecting member to prevent rotation between the two, and at the same time the second eccentric member is the eccentric bushing. Fluid pressure means for allowing rotation therein, including a fluid path leading into the crankshaft and in communication with a fluid pressure booster for increasing fluid pressure through the crankshaft path. A mechanical press composed of means.
路内の流体圧力を増大させるための可動ピストンを含ん
でいることを特徴とする請求項10に記載のプレス。11. The press of claim 10, wherein the fluid intensifier includes a moveable piston for increasing fluid pressure in the crankshaft path.
該偏心ブッシュ間にかけられて、それによってその圧力
が該第二の偏心部材と該偏心ブッシュとの接面の相対的
な回転を可能にする流体圧力を構成要素とすることを特
徴とする請求項10に記載のプレス。12. The fluid pressure means is applied between the second eccentric member and the eccentric bushing so that the pressure causes relative rotation of the interface between the second eccentric member and the eccentric bushing. 11. A press according to claim 10, characterized by a fluid pressure enabling component.
該偏心ブッシュとの接面にかけられて、該先進ブッシュ
と該プレス接続部が一時的な圧着接続で接続されるよう
にする流体圧力を構成要素としていることを特徴とする
請求項10に記載のプレス。13. A fluid for applying the fluid pressure means to a contact surface between the second eccentric member and the eccentric bush so that the advanced bush and the press connection portion are connected by a temporary crimp connection. The press according to claim 10, wherein pressure is a component.
偏心部材と該偏心ブッシュの間に設けらており、それに
よって該高摩擦シールが該偏心ブッシュの該第二の偏心
部材に対して、該一時的圧着状態が生じる前には相対的
に回転しないようにしていることを特徴とする請求項1
3に記載のプレス。14. At least one high friction seal is provided between the eccentric member and the eccentric bushing, whereby the high friction seal is provided relative to the second eccentric member of the eccentric bushing. 2. The relative rotation is prevented before the mechanical pressure bonding state occurs.
The press according to item 3.
されていることを特徴とする請求項14に記載のプレ
ス。15. The press according to claim 14, wherein the high-friction seal is a U-shaped seal.
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