JPH09207075A - ソケットレンチ用ラチェットハンドル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】ドライブギヤが空転するためのトルクを自由に
設定出来ると共に、回転方向を規制する切換体の確実な
位置決めが出来るラチェットハンドルを提供する。 【解決手段】切換部を、ラチェットハンドル長手方向に
対し直角をなす方向に向かってヘッド部の一平面上をス
ライド作動することによって、係合爪をドライブギヤに
対して係合、離脱させ、ドライブギヤの回転方向の規制
を行う。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は可逆回転式のソケッ
トレンチ用ラチェットハンドルに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来、ドライブギヤに係脱する対抗させ
た一対の係合爪の間に切換体を介在させた可逆回転式の
ラチェットハンドルとしては、図６、図７に示すように
実公平７−４４４５１号、実公平６−３２３０３号にて
開示されたものが一般的である。このラチェットハンド
ル１０１はドライブギヤ１０４に切換カム体１１１を間
にして対抗させた一対の係合爪１１０ａ、１１０ｂを設
け、切換カム体１１１と一体を成す操作レバー１１４の
円弧操作による切換カム体１１１の切換動作で、係合爪
１１０をドライブギヤ１０４から係脱可能としたもので
ある。図６（Ｂ）の状態の場合、この操作レバー１１４
と一体を成す切換カム体１１１は、上方の係合爪１１０
ａを、付勢しているスプリング１１２ａに抗してドライ
ブギヤ１０４からの係合を外す。また、この時、切換カ
ム体１１１が作用しない他方の係合爪１１０ｂはスプリ
ング１１２ｂの作用によってドライブギヤと係合するも
のである。このラチェットハンドル１０１を用い、ドラ
イブ角１１９を介してソケットレンチ等にてボルト及び
ナットにトルクをかけて締緩する場合、ハンドル１０２
に左右往復円弧動作を与えることによっておこなう。ド
ライブギヤ１０４に係合した係合爪１１０ｂを付勢して
いるスプリング１１２ｂ側へ、ハンドル１０２を操作す
ると、ドライブギヤ１０４と一体を成したドライブ角１
１９に力は伝えられ、ボルト及びナットに締め付け又は
緩めるためのトルクは与えられる。また、上記反対側に
ハンドル１０２を操作すると、係合爪１１０ｂはスプリ
ング１１２ｂに抗してドライブギヤ１０４との係合、離
脱を繰り返しながら回動し、ドライブギヤ１０４は空転
している状態となる。これらの操作が繰り返されること
によって、ボルト及びナットは締緩される。

【０００３】また、他の従来技術としては、実公昭５９
−４１０２号に開示された形態がある。このラチェット
ハンドルもドライブギヤに対し切換体を間にして対抗さ
せた一対の係合爪を設けたものであるが、ねじ杆と一体
を成した切換体をヘッド部に設けた長穴に通して蝶ナッ
トにて本体部に固定している。この切り換え体は、左右
にスライド操作することによってドライブギヤと係合爪
との係脱を行い、蝶ナットにて固定される。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】図６、図７に示すよう
な状態における前記従来のラチェットハンドル場合、操
作レバー１１４を左右に円弧操作することに伴う切換カ
ム体１１１の位置決めは、係合爪１１０ａとの接触面か
ら係合爪１１０ａを付勢しているスプリング１１２ａの
力を受けることによって成されている。そこで、確実な
切換カム体１１１の位置決めをおこなうためには、切換
カム体１１１と係合爪１１０ａとの摩擦力を大きくし、
また、係合爪１１０ｂをドライブギヤ１０４から離脱す
る際、切換カム体１１１の山部１１１−１がスプリング
１１２ｂの発生する力に抗し係合爪１１０ｂを乗り越え
る力を大きくする必要がある。よって、より確実な切換
カム体１１１の位置決めをおこなうために、両方のスプ
リング１１２ａ、１１２ｂの発生する力は大きい必要が
ある。

【０００５】しかしながら、ネジ面から大きな摩擦力を
受けていない締め始め又は緩み終えたボルト及びナット
締緩する場合には、大きなトルクを必要としないため、
ハンドル操作をしているとドライブギヤ１０４が空転せ
ず、ハンドル操作に対して共回りするという問題が起こ
る。

【０００６】これは、大きなトルクを必要とするときで
あれば、スプリング１１２ｂの力に抗してドライブギヤ
１０４上を係合、係脱を繰り返しながら回動するはずの
係合爪１１０ｂが、ボルトおよびナットが回転するのに
必要なトルクが小さく、ドライブギヤ１０４に係合して
いる係合爪１１０ｂを付勢しているスプリング１１２ｂ
の力が強いために、係合したままスプリング１１２ｂの
力によってドライブギヤ１０４にトルクを伝えてしまう
ためである。

【０００７】このことから、ドライブギヤ１０４の供回
り現象を防ぐため、すなわち、空転するためのトルクを
小さくするために、逆回転も考えると両方のスプリング
１１２ａ、１１２ｂの発生する力は小さくする必要があ
る。

【０００８】そうすると、切換カム体１１１及びレバー
１１４の位置決めに要する力が足りず、ハンドル操作時
に作業者の意に反して、服の袖が触れるようなわずかな
衝撃により切換レバー１１４と共に切換カム体１１１が
切り換わるという問題が生じ、その問題に対応するため
には、係合爪１１０ａを切換カム体１１１によってドラ
イブギヤ１０４から係脱した後、切換カム体１１１及び
操作レバー１１４をその状態で確実に位置決めする必要
があるため、係合爪１１０ａに付勢するスプリング１１
２ａの発生する力は大きくならなければならない、とい
う相反することが求められている。

【０００９】また別の課題として、切換カム体１１１
は、図７（ａ）のように軸部１１７と一体成形されたも
の、又は、図７（ｂ）のように切換レバー１１４と軸部
１１７と一体成形されたものがあるが、軸部１１７をヘ
ッド部１０３と回動可能にしながら抜け止めの処理を必
要とするため、何れもヘッド部１０３の中央に設けられ
た軸穴１１３を通して軸部に塑性変形を与えるかしめ行
程が必要である。図７（ａ）、（ｂ）において、かしめ
工程が必要となる部分は、かしめ部１１５にあたる。

【００１０】また、切換レバー取付部はヘッド部１０４
に設けられたＶ型状段部１２２にあり、レバーの左右切
換操作を段部の段差により規制している。このため、使
用頻度に応じたかしめ部のへたりや、かしめ行程の際調
整する切換レバー１１４とヘッド部１０４との間隔によ
り切換レバー１１４が取付部の段差を乗り越える現象が
起こり、さらに切換レバー１１４が回動すると切換カム
体１１１がドライブギヤ１０４と噛み合い、ドライブギ
ヤ１０４が回動不能となる問題も発生することがある。

【００１１】このため、レバー１１４及び切換カム体１
１１を円滑に回動し、また、切換レバー１１４が段部を
乗り越えないためには切換レバー１１４とヘッド部１０
３との間隔は適切かつ、最小である必要があり、そのた
め、このかしめ行程は、設備の調整、又はかしめ行程後
の切換レバーの調整が必要であり、品質を大きく左右す
る行程である。

【００１２】また、前記従来技術である実公昭５９−４
１０２において、切換体は中央部下面から盲孔が設けら
れており、この盲孔にねじ杆の他端から挿入され焼き嵌
め等によって固着され、このねじ杆は本体ヘッド部の長
孔を通して突出させ蝶ナットでヘッド部に固定されてい
る。このため、係合爪を係脱し、ドライブギヤの回転を
切り替える場合には蝶ナットを緩め、レバーを反対方向
に移動させ、蝶ナットにて固定しなければならず、レバ
ー切換のためには片手で本体を保持しながらもう一方の
手で蝶ナットの締緩をすることとなり、結果として切換
操作には両手が必要となる。

【００１３】

【課題を解決するための手段】本発明はドライブギヤ及
びドライブ角部が空転するためのトルクを小さく設定で
きると同時に、服の袖が触れるような微少な衝撃で回転
方向を規制する切換体が簡単に切り換わることがなく確
実な位置決めが出来、組立の際、品質を大きく左右する
かしめ行程を必要としない構造を特徴とするものであ
る。

【００１４】すなわち、図１から図５に示すように、本
発明の第１は、ヘッド部３とハンドル２からなるラチェ
ットハンドル本体１の小判型ヘッド凹部５に、ソケット
レンチ用ドライブ角１９を有し上下に段部を設けたドラ
イブギヤ４を収納すると共に前記上下段部を軸支し、前
記ドライブギヤ４に係合、離脱する対抗させた一対の係
合爪１０ａ，１０ｂの間に切換体１１を介在させて設
け、前記切換体を介した切換作動にてドライブギヤ４の
左右回動の規制を行うラチェットハンドルにおいて、前
記切換体１１と指にて直接スライド操作させる切換スイ
ッチ１４とヘッド部に設けたスライド孔１３に挿入して
通し組み付ける際、弾性を利用して抜止めとなる突起部
１５から成る切換部を、ラチェットハンドル長手方向に
対して直角をなす方向に向かってヘッド部の一平面上を
スライド作動することによって、係合爪１０ａ，１０ｂ
をドライブギヤ４に対して係合、離脱させドライブギヤ
４の左右回動の規制を行うラチェットハンドルである。

【００１５】本発明の第２は、前記第１のラチェットハ
ンドルにおいて、切換部の首部１７に設けた舌状の弾性
を有する切換固定部１８と、前記切換固定部１８に相応
し、スライド作動可能な形状を備えるスライド孔１３に
よって、切換部の位置決めが２段階以上で確実に行える
ことを特徴とするラチェットハンドル。

【００１６】本発明の第３は、前記第２のラチェットハ
ンドルにおいて、切換部を樹脂製としたラチェットハン
ドル。

【００１７】

【発明実施の形態】本発明は、ラチェットハンドル本体
１長手方向に対して直角を成す方向に向かってヘッド部
の一平面上に設けたスライド孔１３に、ドライブギヤ４
及びドライブ角１９の回転方向を規制する切換部を、左
右にスライド出来るように取り付けたものである。

【００１８】本発明の実施において、切換部の突起部１
５及び首部１７は、弾性を有する材料から成る必要があ
り、本実施例では切換部を樹脂製としている。

【００１９】切換部は、切換スイッチ１４と切換体１１
と突起部１５から成り、一体成形したものである。切換
部をヘッド部３に組み付けるには、ヘッド部カバー７に
設けられたスライド孔１３に挿入して通す。この場合、
突起部１５が弾性変形し、挿入組み付け後、元の状態に
戻ることによりヘッド部カバー７からの抜け止めとな
る。

【００２０】ヘッド部カバー７に対して切換スイッチ１
４が滑らかに動くような寸法に、切換部の首部１７は設
計されている。そのため、単にはめ込むだけで取り付け
られ、その後、切換スイッチ部１４の動きを調整する必
要もなく、また取付の際の、特別な設備及び技術を要し
ない。

【００２１】また、切換部の首部１７には、ドライブギ
ヤ４から係合爪１０ａ、１０ｂを係脱させる切換体１１
の位置決めが確実に出来るように、弾性を利用した切換
固定部１８が設けてあり、その切換固定部１８がヘッド
部カバー７に設けられたスライド孔１３の形状に合わせ
て係合、係脱することにより、確実な切換体１１の位置
決めが出来る。

【００２２】スライド孔１３は切換固定部１８が二段階
以上に固定できるような形状を成しており、そのため、
ドライブギヤ４は、右回転、左回転に加えて、一対の係
合爪１０ａ、１０ｂの両方がドライブギヤ４から係脱し
た自由回転の状態又は、一対の係合爪の両方がドライブ
ギヤ４に係合した固定の状態となり、ボルト及びナット
の締緩状態に合わせて選択することが出来る。なお、実
施例では、２段階としている。

【００２３】ヘッド部カバー７のスライド孔１３の形状
と切換固定部１８により確実な切換体１１の固定が出来
るため、スプリングによる切換スイッチの操作性を考慮
する必要がなく、係合爪に付勢するスプリング１２ａ，
１２ｂの設定を、ばね定数を変えて、自由に行うことが
出来る。そのため、ハンドル操作に際して、スプリング
１２ａ、１２ｂの発生する力によって係合爪１０ａ、１
０ｂが離脱せずドライブギヤにトルクを伝えてしまう供
回り現象を抑えること、すなわちドライブギア４が空転
するためのトルクを小さくすることは、スプリングのば
ね定数の設定を小さくすることによって可能となる。

【００２４】

【実施例】以下本発明に係るソケットレンチ用ラチェッ
トハンドルの一実施例を図に基づいて具体的に説明す
る。

【００２５】１はハンドル２を有するラチェットハンド
ル本体で、この本体１の先端ヘッド部３に小判形状のヘ
ッド凹部５を有し、このヘッド凹部５には外周に連続さ
せたドライブギヤ４の一端を嵌める軸孔６を穿設し、
又、ドライブギヤ４の多端の軸は、前記軸孔６と対抗さ
せたヘッド部３の前記ヘッド凹部４を覆うカバー７に穿
った軸孔８に嵌めてドライブギヤ４を回動可能に支承し
ている。

【００２６】更にヘッド凹部５内には、先端の係合部９
ａ，９ｂを前記ドライブギヤ４の歯に係合、係脱させて
切り替えできる一対の板状細長片からなる係合爪１０
ａ，１０ｂを切換体１１を間にして対抗させて位置さ
せ、各係合爪１０ａ，１０ｂの基端側はヘッド凹部４内
壁に離脱しないよう軸支されている。また、各係合爪１
０ａ，１０ｂには本体１の中心線上に向けて付勢させた
スプリング１２ａ，１２ｂを作用させてある。

【００２７】前記係合爪１０ａ，１０ｂの間に位置させ
た切換体１１は、切換スイッチ１４と一体成形されてい
るものであり、前記ヘッド部カバー７の中心線に対して
直角を成す方向に向かってヘッド部３の一平面上に設け
たスライド孔１３に通して挿入され、切換スイッチ１４
及び切換体１１のスライド操作で係合爪１０ａ，１０ｂ
のドライブギヤ５に対する係合、係脱が可能となる。

【００２８】図５は、切換体１１と切換スイッチ１４と
突起部を一体成形した切換部を示している。１５は、ヘ
ッド部カバー７に設けたスライド孔１３に通す際、弾性
変形し、挿入組み付け後、ヘッド部カバー７からの抜け
止めとなる突起部であり、スイッチ１４には、切換時の
滑り止めとして溝１６が刻まれている。また、切換部の
首部１７には、切換体１１の位置決めが確実に出来るよ
うに、弾性を利用した切換固定部１８が設けてあり、そ
の切換固定部１８は、ヘッド部カバー７に設けられたス
ライド孔１３の形状に合わせて係合、係脱し、２段階に
固定される。

【００２９】前記ドライブギヤ４は一方に突出させたド
ライブ角１９を有し、このドライブ角１９には横孔を設
けて、この横孔にスプリング２０を付勢した球体２１を
設けて、ドライブ角１９を挿込まれたソケットレンチ等
の従動軸を係止するようにしている。

【００３０】

【発明の効果】本発明に係るレンチ用ラチェットハンド
ルは、前記の様に切換体及び切換スイッチをヘッド部カ
バーに設けたスライド孔に通し、挿入して組み付けする
際、品質を大きく左右するかしめ工程を必要としないた
め、設備およびかしめ工程後の切換体の調整が不要とな
り、また、スイッチ首部の精度があらかじめ設計により
得られているため安定した品質が得られる。また、かし
め工程を伴わない構造のため、分解でき、点検や部品交
換などの補修がしやすくなる。

【００３１】切換体と共にスイッチを一体成形すること
により、ヘッド部カバーに設けたスライド孔に通して挿
入するだけで組み付けが可能なため、組み付け時間が大
幅に短縮でき、その上、部品点数が減少となるため、部
品管理も容易となる。

【００３２】切換スイッチの左右切換操作はスライド孔
の形状により規制されているため、ヘッド部に段差等の
規制手段を設ける必要が無く、また、切換体が不用意に
回動するという現象は構造的に起こらないため、ドライ
ブギヤと噛み合い、ドライブギヤが回動不能となる現象
も構造的に起こらない。

【００３３】切換スイッチの左右切換操作の位置決め
は、切換部の首部に設けた切換固定部とスライド孔の形
状によって確実に出来るため、スプリングの発生する力
を極力小さくし、ドライブギヤの供回り現象を抑え、空
転するためのトルクを小さくすることが出来る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るラチェットハンドルの一実施例を
示した一部の平面図である。

【図２】図１の一部中央縦断面図である。

【図３】図１のカバーを外した状態の一部断面平面図で
ある。

【図４】スライド孔に組み付けた状態の切換部の首部の
一部断面平面図である。

【図５】一体成形した切換部の平面図（Ａ）、正面図
（Ｂ）、ＸーＸ断面図（Ｃ）、ＹーＹ断面図（Ｄ）であ
る。

【図６】従来例のラチェットハンドルを示した一部平面
図（Ａ）、カバーを外した状態の底面図（Ｂ）である。

【図７】従来例のラチェットハンドルを示した一部中央
縦断面図（Ａ）、別の従来例のラチェットハンドルを示
した一部中央縦断面図（Ｂ）である。

【符号の説明】

１ ラチェットハンドル本体 ２ ハンドル ３ ヘッド部 ４ ドライブギヤ ５ ヘッド部凹部 ６、８ 軸孔 ７ ヘッド部カバー ９ａ，９ｂ 係合部 １０ａ，１０ｂ 係合爪 １１ 切換体 １２ａ，１２ｂ スプリング １３ スライド孔 １４ 切換スイッチ １５ 突起部 １６ 溝 １７ 切換スイッチ首部 １８ 切換固定部 １９ ドライブ角 ２０ スプリング ２１ 球体

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッド部とハンドルからなるラチェット
   ハンドル本体の小判型ヘッド凹部に、ソケットレンチ用
   ドライブ角を有し上下に段部を設けたドライブギヤを収
   納すると共に前記上下段部を軸支し、前記ドライブギヤ
   部に係合、離脱する対抗させた一対の係合爪の間に切換
   体を介在させて設け、前記切換体を介した切換作動にて
   ドライブギヤの左右回動の規制を行うラチェットハンド
   ルにおいて、前記切換体と指にて直接スライド操作させ
   る切換スイッチとヘッド部に設けたスライド孔に挿入し
   て通し組み付ける際、弾性を利用して抜止めとなる突起
   部から成る切換部を、ラチェットハンドル長手方向に対
   して直角をなす方向に向かってヘッド部の一平面上をス
   ライド作動することによって、係合爪をドライブギヤに
   対して係合、離脱させドライブギヤの左右回動の規制を
   行うラチェットハンドル。
2. 【請求項２】 切換体と切換スイッチと突起部から成る
   切換部の首部に設けた舌状の弾性を有する切換固定部
   と、前記切換固定部に相応し、スライド操作可能な形状
   を備えるスライド孔によって、切換部の位置決めが２段
   階以上で確実に行えることを特徴とする請求項１記載の
   ラチェットハンドル。
3. 【請求項３】 切換部を樹脂製とした請求項２記載のラ
   チェットハンドル。