JPH09204961A - 低挿抜力コネクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 雌雄ハウジングからなる複数組の多極コネク
タが、低挿抜力により、且つ一括して嵌合・離脱操作で
きる。 【解決手段】 互いに連結手段を介して連結した第１の
雌ハウジング１Ａおよび第２の雌ハウジング１Ｂが、相
互に噛合し連動される歯車１３を左右側壁にそれぞれ枢
支しており、第１の雄ハウジング２１Ａおよび第２の雄
ハウジング２１Ｂが、前記歯車１３に形成したカム溝１
２に係入可能に突出し、且つ前記歯車１３の回動に応じ
てハウジング前後方向にスライドして、該第１の雄ハウ
ジング２１Ａおよび第２の雄ハウジング２１Ｂを、前記
第１の雌ハウジング１Ａおよび第２の雌ハウジング１Ｂ
に対して嵌合・離脱させるスライドピン２５を左右側壁
に有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は低挿抜力コネクタに
関し、コネクタ同士の嵌合・離脱操作が操作レバーの梃
作用によって低挿抜力で行えるコネクタ構造に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】最近の自動車の高級化あるいは高機能化
は、電装品等の増加に伴った電線本数の増加により、電
線同士あるいは電線と電装品とを繋ぐコネクタを、多数
個のターーミナルを収容して多極化させている。又、こ
の種のコネクタは、ターミナル同士の接触圧が、極数の
多少に係わらず車両の振動等による影響を考慮して所定
値以上に高く設定されるため、コネクタ同士の嵌合・離
脱操作には大きな挿抜力が必要とされ、作業性の低下が
問題とされる。上記問題を解決する低挿抜力コネクタと
して、操作レバーを回動して梃作用を利用するようにし
た実開平６−７３８７９号公報に記載のものを図１０お
よび図１１に基づき説明する。図１０は従来のレバー式
コネクタの部分切欠斜視図、図１１は図１０の分解斜視
図である。

【０００３】このコネクタは、雌型ハウジング６３に形
成した枢軸６３ａを支点として回動自在に取り付けられ
た操作レバー６１を操作することにより、該操作レバー
６１の一端に形成した部分歯車６２に噛合する大歯車６
６と該大歯車６６と同軸に設けられ、且つ雌型ハウジン
グ６３の内壁下部に設けたラック６４と噛合する小歯車
６７とからなる二重歯車６８を側壁に枢着させた雄型ハ
ウジング６５を前記雌型ハウジング６３に沿って摺動可
能に設けたものである。そして、この従来コネクタは、
操作レバー６１、二重歯車６８および、ラック６４の作
用により、コネクタ同士の嵌合・離脱作業を低挿抜力で
行うことができた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記コ
ネクタでは、図示からも明らかなように、構造上の制約
から一組の雄・雌ハウジングの嵌合しか行うことができ
なかった。しかし、既述したように、コネクタはターミ
ナル数を増加させた多極化傾向にあり、この要求に対し
て複数組のコネクタを設けて対応していたのでは、作業
性が低下するという問題があった。一方、車種あるいは
階層別に変更される電装品等の増減に応じてそれぞれ個
別に専用コネクタを設計していたのでは、金型数が増加
して製造コストの上昇を招くという問題があった。本発
明は上記状況に鑑みてなされたもので、多極コネクタを
低挿抜力によって嵌合・離脱操作でき、しかも、ターミ
ナル数の増減に対しコネクタ数を増減させて柔軟に対応
できる低挿抜力コネクタを提供し、作業性の向上を図る
と共に、拡張性を有して製造コストの上昇を抑制するこ
とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明に係る低挿抜力コネクタは、少なくとも二組の
雌、雄ハウジングを有し、それぞれに内装した接続端子
群を相互接続させる低挿抜力コネクタにおいて、第１の
雌ハウジングおよび第２の雌ハウジングを相互に結合固
定する連結手段と、各雌ハウジングの左右側壁に突設し
た一組の枢軸と、所要形状のカム溝を有して前記枢軸に
それぞれ回動自在に装着されると共に、前記第１および
第２の雌ハウジングが相互結合時に互いに噛合し連動さ
れる歯車と、前記第１および第２の雌ハウジングの少な
くとも何れか一方の前記歯車に連設される操作レバーと
を具備し、第１の雄ハウジングおよび第２の雄ハウジン
グが左右側壁に突出し、且つ前記カム溝に係入可能に設
けられたスライドピンを有し、前記操作レバーを回動操
作することにより前記第１の雄ハウジングおよび第２の
雄ハウジングが前記第１の雌ハウジングおよび第２の雌
ハウジングに対しそれぞれ嵌合または離脱されることを
特徴とする。

【０００６】そして、相互に結合した複数個の雌ハウジ
ングにそれぞれ枢着され、且つ互いに噛合して連動可能
に設けられた各歯車のカム溝に対し、複数個の雄ハウジ
ングにそれぞれ突設したスライドピンを係入して、所定
歯車に連設の操作レバーを回転操作することにより、各
スライドピンが各カム溝に沿って移動するので、複数個
の雄ハウジングと複数個の雌ハウジングとを相互に低挿
入力で同時に嵌合させることができる。また、操作レバ
ーを逆回転させることにより、複数個の雄ハウジングと
複数個の雌ハウジングとを相互に低引抜力で同時に離間
させることができる。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明に係る低挿抜力コネ
クタの好適な実施の形態を図面を参照して詳細に説明す
る。図１は本発明に係る低挿抜力コネクタの嵌合以前の
外観斜視図、図２は図１の雌ハウジングの分解斜視図、
図３は本発明の低挿抜力コネクタに使用される歯車の拡
大斜視図である。なお、本実施形態では、２個の雌ハウ
ジングが互いに連結された２連構造であると共に、それ
ぞれ基板に直付けできる基板付け用コネクタとして説明
する。この低挿抜力コネクタ１は、略矩形体状に設けら
れ互いに結合した２連構造の雌ハウジング１Ａ、１Ｂ
と、略矩形体状に設けられ互いに分離独立して該雌ハウ
ジング１Ａ、１Ｂと嵌合可能にされた２個の雄ハウジン
グ２１Ａ、２１Ｂとから構成され、各ハウジングにそれ
ぞれ内装した不図示の接続端子群が相互接続される。

【０００８】雌ハウジング１Ａ、１Ｂは、図２に示すよ
うに、図の上方側に位置する第１の雌ハウジング１Ａ
と、図の下方側に位置する第２の雌ハウジング１Ｂとが
相互に結合して構成されるもので、両ハウジングの連結
手段として、第１の雌ハウジング１Ａの左右側壁の一方
の外面（図の左側）には凹状のロック保持部６が形成さ
れ、該ロック保持部６に対応する第２の雌ハウジング１
Ｂの位置には係止突起９ａを備えて弾性変形するロック
部９が突設されている。また、第１の雌ハウジング１Ａ
の左右側壁の他方（図の右側）には不図示のロック部が
垂設され、第２の雌ハウジング１Ｂには不図示のロック
保持部が形成されている。

【０００９】すなわち、第１の雌ハウジング１Ａおよび
第２の雌ハウジング１Ｂは本質的に同一構造に設けら
れ、成形金型を単一にして製造コストの低減が図られて
いる。なお、前記の連結手段の構成に代えて、一方の雌
ハウジングの左右側壁にロック保持部をそれぞれ形成
し、他方の雌ハウジングの左右側壁にロック部をそれぞ
れ形成した構成とすることもできる。このように構成し
た場合は、ハウジング同士の分離に多少の難が生じるも
のの、ハウジング同士の結合状態は強固に維持できる。

【００１０】また、各雌ハウジング１Ａ、１Ｂは前方開
口部３寄りの左右側壁の外面に一組の枢軸５を突設させ
ている。また、各雌ハウジング１Ａ、１Ｂの左右側壁に
は、前方開口部３より枢軸５に接近する適所にあって、
次に述べる各スライドピンを受け入れできる左方側、右
方側の各切込み溝７が穿設されている。さらに、各雌ハ
ウジング１Ａ、１Ｂの上面後方（第２の雌ハウジング１
Ｂでは図示されない）には、図示しない基板と接続する
電極８が突出されている。なお、第１の雌ハウジング１
Ａでは、嵌合される雄ハウジングの形態に応じて前方開
口部３内が複数域に区画された形状からなっている。

【００１１】雄ハウジング２１Ａ、２１Ｂは、図１に示
すように、図の上方側に位置する第１の雄ハウジング２
１Ａと、図の下方側に位置する第２の雄ハウジング２１
Ｂとからなる。これら雄ハウジング２１Ａ、２１Ｂは、
上下反転した状態で図示されているだけで、同一構造か
らなっている。従って、ここでは第１の雄ハウジング２
１Ａの構成についてのみ説明するものとする。略矩形体
状からなる雄ハウジング２１Ａは、ハウジング前後方向
（嵌合・離脱方向）に沿って延びた案内リブ２３を左右
側壁に突設させていると共に、該案内リブ２３より一段
高く突出したスライドピン２５を前記案内リブ２３の前
端部に設けている。なお、ハウジング後端部には、端子
接続された複数本の電線３０が導出されている。

【００１２】前記雌ハウジング１Ａ、１Ｂの各枢軸５に
は、所要形状のカム溝１２を有した歯車１３が回動自在
に装着されている。各雌ハウジング１Ａ、１Ｂの左方
側、右方側のカム溝１２は対称位置で且つ対称方向に形
成されると共に、雌ハウジング１Ａ、１Ｂ同士が結合状
態でそれぞれの左方側、右方側に位置する歯車１３は、
互いに噛合して相互に異なる方向へ連動可能に設けられ
ている。さらに、第１の雌ハウジング１Ａおよび第２の
雌ハウジング１Ｂの少なくとも何れか一方の組の歯車、
本実施形態の場合には、第１の雌ハウジング１Ａの各歯
車１３に操作レバー１４がそれぞれ延設され、各操作レ
バー１４の延長端部には回動操作のために両レバーを繋
いだ形状の把持部１５が形成されている。

【００１３】前記各カム溝１２は、各スライドピン２５
を係入して歯車１３を回動することにより、雄ハウジン
グ２１Ａ、２１Ｂを雌ハウジング１Ａ、１Ｂに対しスラ
イドさせるもので、また、各切込み溝７は、各案内リブ
２３を係入することにより、前記雄ハウジング２１Ａ、
２１Ｂのスライドを良好にするものである。そして、カ
ム溝１２と切込み溝７は、操作レバー１４が解放位置に
保持された状態（図１の状態）で雄ハウジング２１Ａ、
２１Ｂのスライドピン２５および案内リブ２３を受け入
れできるように、それぞれの導入開口部（図面を簡明に
するため符号は省略する）が一致され、また、カム溝１
２は操作レバー１４の回動に伴ってスライドピン２５を
枢軸５に漸次に接近させるような形状に形成されてい
る。すなわち、前記各カム溝１２は、前記操作レバー１
４の回動操作に伴う、歯車１３の回転によるカム作用
で、各スライドピン２５を各雌ハウジング１Ａ、１Ｂの
前後方向へ移動させることができる。言い換えると、前
記各カム溝１２および各切込み溝７は、前記各雌ハウジ
ングは１Ａ、１Ｂへの各雄ハウジング２１Ａ、２１Ｂの
平行移動による嵌合接続、ひいてはこれら両者の各接続
端子群の相互を接続または解放可能にする。

【００１４】次に、前記低挿抜力コネクタ１の作用につ
いて、図４、図５を合わせ参照して説明する。なお、図
４は本発明に係る低挿抜力コネクタの構成を模式的に示
す正面説明図、図５は本発明に係る低挿抜力コネクタの
構成を模式的に示す正面説明図である。先ず、ロック部
９をロック保持部６に係合させて互いに連結した雌ハウ
ジング１Ａ、１Ｂの前方開口部３に対し、操作レバー１
４を解放位置に保持した状態で、第１の雄ハウジング２
１Ａおよび第２の雄ハウジング２１Ｂをそれぞれ浅く挿
入し接続端子群同士を相互に仮接続させると、各雄ハウ
ジング２１Ａ、２１Ｂのスライドピン２５が、各雌ハウ
ジング１Ａ、１Ｂの歯車１３の導入開口部に導入され
る。

【００１５】次いで、前記状態において、操作レバー１
４の把持部１５を掴んで矢印で示す方向へ回動操作させ
ると、各雌ハウジング１Ａ、１Ｂの歯車１３が相互に異
なる方向へ連動して回動し、第１の雄ハウジング２１Ａ
および第２の雄ハウジング２１Ｂのそれぞれのスライド
ピン２５が、各枢軸５に漸次に接近するように形成した
各カム溝１２にガイドされて、カム溝１２の、枢軸５を
枢支点とした梃作用のために、また、案内リブ２３の切
込み溝７への係入により、前記各雌ハウジング１Ａ、１
Ｂに対して各雄ハウジング２１Ａ、２１Ｂがそれぞれ個
別に平行状態を保持したまま、比較的軽い回動方向の操
作力で次第に係合位置へ引き寄せ移動される。

【００１６】このようにして、各雌ハウジング１Ａ、１
Ｂの接続端子群に第１の雄ハウジング２１Ａおよび第２
の雄ハウジング２１Ｂのそれぞれの接続端子群が次第に
深く移動される。その後、さらに操作レバー１４の回動
操作を継続して、各スイラドピン２５を各カム溝１２の
それぞれ終端に受け入れることで、各接続端子群同士の
完全な接続と係止とが行われ、接続操作が完了する。一
方、上記操作を逆に行うことによって、前記各接続端子
群同士の接続状態が容易に解放される。

【００１７】なお、上記実施形態では、互いに連結され
た雌ハウジング１Ａ、１Ｂに対し、第１の雄ハウジング
２１Ａおよび第２の雄ハウジング２１Ｂをそれぞれ嵌合
させる構成として記載したが、本発明は、連結状態の二
つの雌ハウジング１Ａ、１Ｂまたは非連結状態の一つの
雌ハウジング１Ａに対し、一つの雄ハウジング２１Ａを
嵌合させるように使用することもできる。

【００１８】次に、本発明に係る低挿抜力コネクタの他
の実施の形態について説明する。図６は低挿抜力コネク
タの嵌合以前の外観斜視図、図７は図６の雌ハウジング
の分解斜視図、図８は低挿抜力コネクタの嵌合直前の状
態を示す外観斜視図、図９は低挿抜力コネクタの嵌合状
態の外観斜視図である。なお、この実施形態では、３個
の雌ハウジングが互いに連結された３連構造からなり、
この点を除けば先の実施形態と同一に構成されている。
従って、本実施形態は同一箇所および同一部分について
は同一符号を用いて説明を省略する。この低挿抜力コネ
クタ４０は、略矩形体状に設けられ互いに結合した３連
構造の雌ハウジング４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃと、略矩形
体状に設けられ互いに分離独立して該雌ハウジング４１
Ａ、４１Ｂ、４１Ｃと嵌合可能にされた３個の雄ハウジ
ング２１Ａ、２１Ｂ、２１Ｃとから構成され、各ハウジ
ングにそれぞれ内装した不図示の接続端子群が相互接続
される。

【００１９】ここに、最上位の第１の雌ハウジング４１
Ａは、先の実施形態の第１の雌ハウジング１Ａと同じで
あり、また、中位の第２の雌ハウジング４１Ｂは、先の
実施形態の第２の雌ハウジング１Ｂと、連結手段の構成
を除いて同一である。すなわち、この第２の雌ハウジン
グ４１Ｂは、左右側壁の一方の外面（図の左側）に、第
１の雌ハウジング４１Ａに係合するロック部９が突設さ
れると共に、後述する第３の雌ハウジング４１Ｃのロッ
ク部９が係合される凹状のロック保持部６が形成されて
いる。また、左右側壁の他方の外面には、第１の雌ハウ
ジング４１Ａに垂設された不図示のロック部が係合する
不図示のロック保持部と、第３の雌ハウジング４１Ｃに
係合される不図示のロック部とが形成されている。

【００２０】第３の雌ハウジング４１Ｃは、前記第１の
雌ハウジング４１Ａと、歯車１３に連設される操作レバ
ー１４が省略されている点を除けば同一である。なお、
第３の雌ハウジング４１Ｃの歯車１３に操作レバーを連
設し、第１の雌ハウジング４１Ａの操作レバー１４と協
働させることができる。また、第３の雌ハウジング４１
Ｃに、下位の雌ハウジングを連結するためのロック保持
部を形成すると、更に複数個の雌ハウジングを所定数連
結することができる。そして、このように構成される第
３の雌ハウジング４１Ｃは、歯車１３のカム溝１２の形
状の違いを除けば第２の雌ハウジング４１Ｂと同じであ
り、従って、歯車１３を交換すれば何れの連結形態にも
単一ハウジングで対応できる。そこで、例えば奇数段位
の雌ハウジングに適用される歯車および偶数段位の雌ハ
ウジングに適用される歯車をカラー化して識別すると便
利である。

【００２１】雄ハウジング２１Ａ、２１Ｂ、２１Ｃは、
先の実施形態と同様、上位の第１の雄ハウジング２１
Ａ、中位の第２の雄ハウジング２１Ｂ、および下位の第
３の雄ハウジング２１Ｃが共に同一構造からなり、ま
た、先の実施形態と同じ構成を有する。

【００２２】次に、前記構成の低挿抜力コネクタ４０の
作用について説明する。連結手段６、９により互いに連
結された雌ハウジング４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃの前方開
口部３に対し、操作レバー１４を解放位置に保持した状
態で、第１の雄ハウジング２１Ａ、第２の雄ハウジング
２１Ｂおよび第３の雄ハウジング２１Ｃをそれぞれ浅く
挿入し接続端子群同士を相互に仮接続させると、各雄ハ
ウジング２１Ａ、２１Ｂ、２１Ｃのスライドピン２５
が、各雌ハウジング４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃの歯車１３
の導入開口部に導入される。

【００２３】次いで、前記状態において、操作レバー１
４の把持部１５を掴んで矢印で示す方向へ回動操作させ
ると、各雌ハウジング４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃの歯車１
３が相互に異なる方向へ連動して回動し、第１の雄ハウ
ジング２１Ａ、第２の雄ハウジング２１Ｂおよび第３の
雄ハウジング２１Ｃのそれぞれのスライドピン２５が、
各枢軸５に漸次に接近するように形成した各カム溝１２
にガイドされて、カム溝１２の枢軸５を枢支点とした梃
作用のために、前記各雌ハウジング４１Ａ、４１Ｂ、４
１Ｃに対して各雄ハウジング２１Ａ、２１Ｂ、２１Ｃが
それぞれ個別に平行状態を保持したまま、比較的軽い回
動方向の操作力で次第に係合位置へ引き寄せ移動され
る。

【００２４】このようにして、各雌ハウジング４１Ａ、
４１Ｂ、４１Ｃの接続端子群に第１の雄ハウジング２１
Ａ、第２の雄ハウジング２１Ｂおよび第３の雄ハウジン
グ２１Ｃのそれぞれの接続端子群が次第に深く移動され
る。その後、さらに操作レバー１４の回動操作を継続し
て、各スイラドピン２５を各カム溝１２のそれぞれ終端
に受け入れることで、各接続端子群同士の完全な接続と
係止とが行われ、接続操作が完了する。一方、上記操作
を逆に行うことによって、前記各接続端子群同士の接続
状態が容易に解放される。

【００２５】なお、上記実施形態において、操作レバー
１４を第１の雌ハウジング４１Ａと共に第３の雌ハウジ
ング４１Ｃにも設ける構成として、これらを共に操作す
ることにより、更に軽い回動操作力でコネクタ同士の挿
脱を行うことができる。また、上記実施形態では、３つ
の雌ハウジング４１Ａ、４１Ｂ、４１Ｃに対し３つの雄
ハウジング２１Ａ、２１Ｂ、２１Ｃをそれぞれ接続する
構成として記述したが、任意の雌雄ハウジング同士、例
えば３連構造の雌ハウジングに対し第２の雄ハウジング
２１Ｂを省略し、第１の雌雄ハウジング４１Ａ、２１Ａ
と第３の雌雄ハウジング４１Ｃ、２１Ｃとを相互に嵌合
離脱させることもできる。

【００２６】

【発明の効果】以上詳細に説明したように、本発明に係
る低挿抜コネクタによれば、複数個の雌ハウジングが互
いに連結され、且つそれぞれの歯車が互いに噛合して連
動可能に形成されているので、複数個の雌ハウジングに
対して複数個の雄ハウジングを歯車の回動操作によって
同時に挿抜させることができ、しかも、低挿抜力で行う
ことができる。また、歯車あるいは操作レバーが着脱自
在に設けられ、且つ複数個の雌ハウジングが何れの組み
合わせにおいても相互に結合される連結手段を有してい
れば、雌ハウジングは単一金型だけで対応できて製造コ
ストを低減化できる。さらに、車種等に応じて接続個数
が任意に変えられ、汎用性が得られる。また、本発明に
係る低挿抜コネクタが、基板に直付けされるタイプであ
れば、基板装着後にコネクタ同士を嵌合させることによ
り、嵌合作業性を向上できる。さらに、二枚の基板同士
を雌ハウジングを介して固定できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態による低挿抜力コネクタの
嵌合以前の外観斜視図である。

【図２】図１の雌ハウジングの分解斜視図である。

【図３】低挿抜力コネクタに使用される歯車の拡大斜視
図である。

【図４】低挿抜力コネクタの嵌合直前の状態を模式的に
示す正面説明図である。

【図５】低挿抜力コネクタの嵌合状態を模式的に示す正
面説明図である。

【図６】本発明の他の実施形態による低挿抜力コネクタ
の嵌合前の外観斜視図である。

【図７】図６の雌ハウジングの分解斜視図である。

【図８】低挿抜力コネクタの嵌合直前の状態を示す外観
斜視図である。

【図９】低挿抜力コネクタの嵌合状態の外観斜視図であ
る。

【図１０】従来の低挿抜力コネクタの要部切欠斜視図で
ある。

【図１１】図１０の分解斜視図である。

【符号の説明】

１、４０ 低挿抜力コネクタ １Ａ 第１の雌ハウジング １Ｂ 第２の雌ハウジング ６ ロック保持部（連結手段） ９ ロック部（連結手段） ７ 切込み溝 １２ カム溝 １３ 歯車 １４ 操作レバー ２１Ａ 第１の雄ハウジング ２１Ｂ 第２の雄ハウジング ２３ 案内リブ ２５ スライドピン

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 少なくとも二組の雌、雄ハウジングを有
   し、それぞれに内装した接続端子群を相互接続させる低
   挿抜力コネクタにおいて、 第１の雌ハウジングおよび第２の雌ハウジングを相互に
   結合固定する連結手段と、 各雌ハウジングの左右側壁に突設した一組の枢軸と、 所要形状のカム溝を有して前記枢軸にそれぞれ回動自在
   に装着されると共に、前記第１および第２の雌ハウジン
   グが相互結合時に互いに噛合し連動される歯車と、 前記第１および第２の雌ハウジングの少なくとも何れか
   一方の前記歯車に連設される操作レバーとを具備し、 第１の雄ハウジングおよび第２の雄ハウジングが左右側
   壁に突出し、且つ前記カム溝に係入可能に設けられたス
   ライドピンを有し、 前記操作レバーを回動操作することにより前記第１の雄
   ハウジングおよび第２の雄ハウジングが前記第１の雌ハ
   ウジングおよび第２の雌ハウジングに対しそれぞれ嵌合
   または離脱されることを特徴とする低挿抜力コネクタ。
2. 【請求項２】 前記連結手段が弾性変形するロック部と
   該ロック部が係合するロック保持部とからなり、前記第
   １および第２の雌ハウジングが前記ロック部および前記
   ロック保持部を左右側壁に設けたことを特徴とする請求
   項１記載の低挿抜力コネクタ。
3. 【請求項３】 前記第１の雄ハウジングおよび第２の雄
   ハウジングが左右側壁に嵌合・離脱方向に延伸した案内
   リブを突設し、前記第１および第２の雌ハウジングが左
   右側壁に前記案内リブを係入案内する切込み溝を有した
   ことを特徴とする請求項１記載の低挿抜力コネクタ。