JPH09175245A - 車内兼用野外テーブル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、例えばＲＶ車両等の組立自在な車
内・野外兼用テーブルにおいて、搭載面積が広くて重量
物を載置することが出来、未使用時にコンパクトに纏ま
って車内に収納出来るテーブルの提供を目的とする。 【解決手段】 車両内外で組立自在な車内兼用野外テー
ブル１において、テーブル板２の裏面に単一棒状の車内
用スタンド３と、折畳み自在な野外用スタンド４を固定
し、テーブル板２の裏面中央部に設けたボス１２に車内
用スタンド３の一端側を嵌合させて車内テーブルを構築
し、テーブル板２の裏面周縁部近傍に設けた凹溝２ｂ
に、展開した野外用スタンド４の上端部を嵌合させ且つ
クロスバー４ｂを固定バンド１０、１１で縛り付けて野
外テーブルを構築する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えばＲＶ車両の
車内に組立てられるテーブルを野外テーブルとしても利
用することの出来る車内兼用野外テーブルの改良技術に
関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両内で折畳み可能にしたテーブ
ルを野外でも兼用するような技術として、例えば実開昭
６０−１７１７５２号のような車内・野外兼用テーブル
が知られている。このテーブルは、上面が開放された浅
皿状の筺体部と、この筺体部の中に収納される折畳み自
在な脚部と、前記筺体部の上面を覆う蓋部を備えてお
り、車内でテーブルを組立る際は、筺体部の上面を蓋部
でカバーした状態で、蓋部の一端側に設けた係合部を車
体側に設けたレールの係合片に係合させ、片持ち式にテ
ーブルを構成するようにしている。また、野外で使用す
る時は、筺体部から脚部を取り出して展開させる一方、
筺体部の上面を蓋部で覆って一体的に下向きに反転さ
せ、この反転させた蓋部を展開した脚部の上部に載せて
蓋部の両端の係合部を脚部の上端に引掛けて止めるよう
にしている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
な技術は、車内でのテーブル支持方式が片持ち式である
ため、テーブル自体（筺体部及び蓋部）が小型化せざる
を得ず、テーブル上に極めて軽い軽量物しか載せること
が出来ないという問題があった。また、野外で組立る際
も、脚部を筺体部内に収納しているため、上記のように
小型の筺体部内に収容される脚部の大きさに制限が生
じ、脚部の高さ及びテーブル面積共に不足しがちであっ
た。このため、例えばテーブル上にキャンピング用具等
の小物を多く載せることが出来ず、食事をするにも高さ
が足りなかった。

【０００４】そこで、テーブル面積が広く、しかも車
内、野外共にある程度重量物を載置することが出来、更
に未使用時には車内にコンパクトに収容出来るととも
に、持ち運びが容易な車内兼用野外テーブルが望まれて
いた。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は請求項１において、車内で組立自在なテーブル
を野外テーブルとして兼用するようにした車内兼用野外
テーブルにおいて、単一棒状の車内用スタンドと、折畳
み自在な野外用スタンドと、車内用スタンド又は野外用
スタンドのいずれによっても支持可能なテーブル板を設
け、このテーブル板の下面中央部に車内用スタンドの一
端部を嵌合せしめることの出来るボス部を設けるととも
に、このテーブル板の周縁部近傍に野外用スタンドの上
端部を嵌合せしめることの出来る凹溝と野外用スタンド
の所定部を縛着して固定する固定バンドを設けた。

【０００６】そして、車内では単一棒状の車内用スタン
ドをテーブル板の下面中央部のボスに嵌合させて一本足
のテーブルを構築し、野外では折畳み自在な野外用スタ
ンドを展開し、この野外用スタンドの上端部をテーブル
板の凹溝に嵌合させ且つ固定バンドでテーブル板と野外
用スタンドの所定部を縛着して固定する。このようにテ
ーブル板の支持方式を支柱式にすることで、テーブル板
の面積を広くすることが出来、しかもテーブルの支持剛
性が強まって載置重量を高めることが出来る。また、テ
ーブル板下面の凹溝は、野外用スタンドに対して位置ず
れ防止の作用を果たす外、テーブルの重量軽減に寄与す
る。

【０００７】また、請求項２では、前記テーブル板の下
面に車内用スタンドを保持するスタンド保持治具と、折
畳み状態の野外用スタンドを縛着して固定する固定バン
ドを設け、車内でテーブルを組立る時は前記野外用スタ
ンドをテーブル板下面に保持し、野外でテーブルを組立
る時は前記車内用スタンドをテーブル板下面に保持し、
テーブル未使用時には両者をテーブル板下面に保持する
ようにした。

【０００８】このように車内用スタンドと野外用スタン
ドをテーブル板の下面に固定することで、常にテーブル
を１セットに纏めておくことが出来、車両への搭載忘れ
等を防止することが出来るとともに、持ち運び等がセッ
トとして纏まり容易である。

【０００９】また、請求項３では、前記折畳み状態の野
外用スタンドを縛着する固定バンドは、野外テーブルを
組立る際、展開した野外用スタンドの所定部を固定する
固定バンドの一部を兼ねるようにした。

【００１０】すなわち、野外テーブルを組立る際は、野
外用スタンドを外して展開させなければならず、それま
で折畳み状態の野外用スタンドを縛着していた固定バン
ドは不要になるため、これを新たに展開した野外用スタ
ンドの所定部を固定する固定バンドに兼用すれば、部品
点数が削減される。

【００１１】

【発明の実施の形態】本発明の実施の形態の一例につい
て添付した図面に基づき説明する。ここで図１は組立前
の本テーブルを車両内に搭載した一例の説明図、図２は
収納セット状態を示す斜視図、図３は各スタンドの保持
固定状態を説明する説明図、図４は車内テーブルの組立
状態を示す平面視による内部透視図、図５は車内テーブ
ルの組立状態の説明図、図６は車内テーブルの組立状態
の斜視図である。本発明の車内兼用野外テーブル１は、
例えば図１に示すように、ＲＶ車両のセカンドシートＲ
の後方に纏まったコンパクトな状態で搭載され、車内と
野外のどちらでも手軽に組立ることが出来、組立た際の
テーブル面積が比較的広く、しかもある程度重量物を搭
載しても安定して支えることが出来るようにされてい
る。

【００１２】そしてこの車内兼用野外テーブル１は、図
２に示すように、テーブル板２の裏側に車内用スタンド
３と野外用スタンド４が固定されて１セットにされてお
り、車内用スタンド３は丸棒状の一本足の支柱である
が、野外用スタンド４は例えば折畳み自在な四本足の支
柱である。

【００１３】前記テーブル板２は、四隅のコーナ部にド
リンクカップ等を保持するホルダ孔２ａ、…（図６）を
備え、また裏面側には長手方向の対向辺に沿ってドリン
クカップ等の底部を支える一対の底板５、５を取付けて
いる。そして前記車内用スタンド３と野外用スタンド４
は、この底板５、５の間のテーブル板２裏面の長辺端部
付近に長手方向に沿ってほぼ平行に保持固定されてい
る。

【００１４】そしてこの保持固定手段は、図３に示すよ
うに、車内用スタンド３に関しては寝かせた状態の車内
用スタンド３スタンド保持治具６で保持するようにして
おり、このスタンド保持治具６は、車内用スタンド３の
両端部附近の下面を受けることの出来る前後一対の受部
材７、７と、軸方向両端面を挟み込んで保持する位置ず
れ防止部材８、８と、前記受部材７、７の付根部から延
びる固定バンド９、９からなる。そして、前記受部材７
と位置ずれ防止部材８は、例えば発泡材、或いはゴム製
品等のようにある程度弾力性があり車内用スタンド３を
柔らかく保持し得る部材にするとともに、前記固定バン
ド９は、例えばワンタッチで着脱可能な圧着式ファスナ
ーとしている。

【００１５】また、前記野外用スタンド４の保持手段
は、長手方向両端部附近を縛着するための前後一対の固
定バンド１０、１０であり、この固定バンド１０、１０
も、例えばワンタッチで着脱可能な圧着式ファスナーの
中央部をテーブル板２の裏面に固着したものである。

【００１６】ところで、前記スタンド保持治具６に隣接
するテーブル板２裏面の外側には前後一対の固定バンド
１１、１１の中央部を固定している。そしてこの固定バ
ンド１１、１１は、後述するように野外スタンド４を展
開させて野外テーブルを組立る際、野外スタンド４の所
定部を固定するためのものであり、この固定バンド１
１、１１も例えばワンタッチで着脱可能な圧着式ファス
ナーとし、且つ前記固定バンド１０、１０と略対称の位
置に設けている。

【００１７】また、テーブル板２の裏面中央部にはボス
１２を取り付けている。そしてこのボス１２は、車内テ
ーブルを組立る際、車内用スタンド３の上端部を差込ん
でテーブル板２を支持するためのものであり、ボス１２
の中央部には上方に向けてやや先細りとなる嵌入孔１２
ａを設けている。因みに、前記ボス１２とテーブル板２
裏面との間であって、円周方向の略半円部にはスペーサ
１３を介装しており、車内用スタンド３をボス１２に嵌
合させて車内用スタンド３を垂直姿勢にした際、スペー
サ１３介装側のテーブル板２面が高く、反対側のテーブ
ル板２面が低くなるようにしている。そして、このスペ
ーサ１３を介装した側のテーブル板２の裏面には、図６
に示すようなフック１４を取付けている。

【００１８】更に、テーブル板２の裏面には複数箇所に
凹溝２ｂ、…を設けている。そしてこの凹溝２ｂのうち
数箇所は、前記野外用スタンド４を展開した際、野外用
スタンド４の四本の脚の上端部を嵌入せしめることの出
来る位置に対応して設けられており、テーブル板２と野
外用スタンド４の位置ずれ防止を図ることが出来るよう
にされるとともに、その他の位置の凹溝２ｂ、…は主と
してテーブル板２の軽量化に寄与すべく設けられてい
る。

【００１９】次に、車体Ｗ側については、図１に示すよ
うに、前部座席ＦとセカンドシートＲの間であって車幅
中心点からやや運転席Ｆａ寄りの車体下面Ｗｂにボス１
５を取り付けている。このボス１５は、車内用スタンド
３の下端部を支持するためのものであり、このため図５
に示すように、ボス１５の中央部には下方に向けてやや
先細りとなる嵌入孔１５ａを設けている。

【００２０】また、図６に示すように、車体下面Ｗｂの
車体側面附近にはフックバンド１６の基端部を取付けて
いる。そしてこのフックバンド１６の先端部には、テー
ブル板２裏面の一端側に取付けた前記フック１４に引掛
けることが出来る引掛け部１６ａが設けられ、この引掛
け部１６ａを引掛けた後フックバンド１６を締め付ける
ことが出来るよう締付具１６ｂを設けている。そして、
前記スペーサ１３は、この締付具１６ｂを締め付けるこ
とでテーブル板２が傾く量を見込んで予め反対側に傾け
ておくものであり、締付具１６ｂによってテーブルのぐ
らつきを無くした状態で、テーブル板２が水平になるよ
うにしている。

【００２１】以上のように構成した車内兼用野外テーブ
ル１の作用等について説明する。まずテーブルを未使用
の時は図２に示す状態で一まとめにして車両内に搭載し
ておく。すなわち、車内用スタンド３は、テーブル板２
裏面のスタンド保持治具６で保持し固定バンド９で固定
する。また、野外用スタンド４は、折畳んだ状態で固定
バンド１０にて固定する。このようにテーブル板２の裏
面に両スタンド３、４をワンセットとして固定しておく
ことで、全体がコンパクトに纏まり搭載忘れ等が生じな
い。しかも持ち運び等が容易である。

【００２２】次に、このテーブル１を車内で組立る際
は、テーブル板２の裏面から車内用スタンド３だけを外
して、図５に示すように、一端側を車体下面Ｗｂのボス
１５に嵌合し、他端側をテーブル板２裏面のボス１２に
嵌合する。この際、車内用スタンド３と各ボス１５、１
２の嵌合孔１５ａ、１２ａとの間には、嵌合を容易にす
るため僅かな嵌合クリアランスを設けており、テーブル
板２にはぐらつきがある。また、テーブル板２裏面のボ
ス１２とテーブル板２との間には、略半円部にスペーサ
１３が介在するため、テーブル板２は内側方向に傾いて
いる。

【００２３】この状態で図６に示す前記フックバンド１
６の先端の引掛け部１６ａをフック１４に引掛けて引き
締める。するとテーブル板２のぐらつきはなくなり、し
かもテーブル面は水平にセットされる。このようにする
ことでテーブル面積を比較的広くしても確固として支持
することが出来、多量の荷物でも安定した状態で載置す
ることが出来る。

【００２４】次に、野外用テーブルを組立る際は、テー
ブル板２の裏面から野外用スタンド４だけを取り外して
展開させる。そして展開した野外用スタンド４の上部
に、図７に示すような状態でテーブル板２を載置し、こ
の際、図７のＡ−Ａ線断面図である図８に示すように、
所定の位置の凹溝２ｂ内に野外用スタンド４の四脚の上
端部４ａ、…を嵌合させ、また、図９に示すように、テ
ーブル板２裏面の前記固定バンド１０、１１で野外用ス
タンド４の上部クロスバー４ｂ、４ｂを縛り付け固定す
る。

【００２５】そしてこのように凹溝２ｂ、…とスタンド
４の上端部４ａ、…を嵌合させ、しかも固定バンド１
０、１１でスタンド４のクロスバー４ｂ、４ｂを縛り付
けることで、野外テーブルは安定した姿勢にセットさ
れ、例えばキャンピング用具等の比較的重量のある荷物
を安定した状態で載置することが出来る。またこの際、
一方側の固定バンド１０は、折畳み状態の野外用スタン
ド４を縛着する時のバンドを利用するようにしたため、
別個に設けることに較べて部品点数が削減される。

【００２６】因みに、この野外用スタンド４は一般に市
販されている汎用製品であり、脚間隔を任意の幅で展開
することが出来るようにされており、また、テーブル板
２裏面の凹溝２ａは、この野外用スタンド４の各種幅間
隔に対応することが出来るような位置に形成されてい
る。

【００２７】

【発明の効果】以上のように本発明の車内兼用野外テー
ブルは、請求項１において、車内テーブルと野外テーブ
ルを兼用するようにした車内兼用野外テーブルにおい
て、テーブル板の下面中央部に単一棒状の車内用スタン
ドの一端部を嵌合せしめることの出来るボス部を設け、
テーブル板の周縁部近傍に折畳み自在な野外用スタンド
の上端部を嵌合せしめることの出来る凹溝と野外用スタ
ンドの所定部を縛着して固定する固定バンドを設けたた
め、車内でも野外でも各スタンドで支持される堅牢なテ
ーブルを構築することが出来る。そしてこのようにテー
ブル板の支持方式をスタンド式にすることで、テーブル
板の面積を広くすることも可能である。

【００２８】また、請求項２では、テーブル板の下面に
車内用スタンドと野外用スタンドを、固定するようにし
たため、常にテーブルを１セットに纏めておくことが出
来、車両への搭載忘れ等を防止することが出来るととも
に、持ち運び等がセットとして纏まり容易である。ま
た、請求項３では、展開した野外用スタンドをテーブル
板に固定する際、折畳み状態の野外用スタンドを縛着す
る固定バンドを利用するようにしたため、部品点数の削
減が可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】組立前の本テーブルを車両内に搭載した一例の
説明図

【図２】テーブルの収納セット状態を示す斜視図

【図３】各スタンドの保持固定状態を説明する説明図

【図４】車内テーブルの組立状態を示す平面視による内
部透視図

【図５】車内テーブルの組立を説明する説明図

【図６】車内テーブルの組立状態の斜視図

【図７】野外テーブルの組立を説明する説明図

【図８】図７のＡ−Ａ線断面図

【図９】野外テーブルの組立状態の斜視図

【符号の説明】

１…車内兼用野外テーブル、２…テーブル板、２ｂ…凹
溝、３…車内用スタンド、４…野外用スタンド、６…ス
タンド保持治具、１０…固定バンド、１１…固定バン
ド、１２…ボス。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 宮城 正彦 三重県鈴鹿市平田町1907番地 本田技研工 業株式会社鈴鹿製作所内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車内で組立自在なテーブルを野外テーブ
   ルとして兼用するようにした車内兼用野外テーブルにお
   いて、前記テーブルは単一棒状の車内用スタンドと、折
   畳み自在な野外用スタンドと、前記車内用スタンド又は
   野外用スタンドのいずれによっても支持可能なテーブル
   板を備え、このテーブル板の下面中央部に前記車内用ス
   タンドの一端部を嵌合せしめることの出来るボス部を設
   けるとともに、このテーブル板の周縁部近傍に前記野外
   用スタンドの上端部を嵌合せしめることの出来る凹溝と
   野外用スタンドの所定部を縛着して固定する固定バンド
   を設けたことを特徴とする車内兼用野外テーブル。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の車内兼用野外テーブル
   において、前記テーブル板の下面に前記車内用スタンド
   を保持するスタンド保持治具と、折畳み状態の野外用ス
   タンドを縛着して固定する固定バンドを設け、車内でテ
   ーブルを組立る時は前記野外用スタンドをテーブル板下
   面に保持し、野外でテーブルを組立る時は前記車内用ス
   タンドをテーブル板下面に保持し、テーブル未使用時に
   は両者をテーブル板下面に保持することを特徴とする車
   内兼用野外テーブル。
3. 【請求項３】 請求項２記載の車内兼用野外テーブルに
   おいて、前記折畳み状態の野外用スタンドを縛着する固
   定バンドは、野外テーブルを組立る際、展開した野外用
   スタンドの所定部を固定する固定バンドの一部を兼ねる
   ことを特徴とする車内兼用野外テーブル。