JPH0913007A - 摩耗性組成物 - Google Patents

摩耗性組成物

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JPH0913007A
JPH0913007A JP8139903A JP13990396A JPH0913007A JP H0913007 A JPH0913007 A JP H0913007A JP 8139903 A JP8139903 A JP 8139903A JP 13990396 A JP13990396 A JP 13990396A JP H0913007 A JPH0913007 A JP H0913007A
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aluminosilicate
hollow
spheres
aluminum phosphate
paste
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Withdrawn
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JP8139903A
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Stephen Mason
スティーヴン・メイソン
Michael J L Percival
マイケル・ジョン・ローレンス・パーシヴァル
Gary B Merrill
ゲイリー・ブライアン・メリル
Paul A Doleman
ポール・アンドリュー・ドールマン
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Rolls Royce PLC
Original Assignee
Rolls Royce PLC
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Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【課題】 タービンブレードを摩耗させず、十分なシー
ルを与え、侵食を受けない、セラミックマトリックス複
合材料シュラウドセグメントに適した摩耗性シールを提
供する。 【解決手段】 摩耗性シール（４６）は、リン酸アルミ
ニウムマトリックス（５０）中の多数の中空アルミノケ
イ酸塩球状物（４８）を含み、アルミノケイ酸塩系充填
剤をも含有する。４８は直径４００−１８００ミクロ
ン、好ましくは８００−１４００ミクロンを有する。４
６中の４８の重量割合は３０−５０％であり、４６の密
度は１．５ｇ／ｃｍ3である。４８の容量割合は５０−
６０％である。５０中の４８は最高ほぼ１３００℃の比
較的高耐熱性をもつため４６はターボファンガスタービ
ンエンジン（１０）のタービン（３０）内における環境
により良く耐える。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、摩耗性シール（ａ
ｂｒａｄａｂｌｅ ｓｅａｌ）に関するものであり、特
にガスタービンエンジンの回転部品と静止部品の間の摩
耗性シールに関するものである。摩耗性シールは特にロ
ーターブレード、たとえばタービンブレードから半径方
向に間隔を置いた静止シュラウドセグメントに付与され
る。
【０００２】
【従来の技術】ガスタービンエンジンの性能および効率
を改良するためには、タービン部品を冷却するために用
いる空気の量を減少させることが必要であった。その結
果、空冷式金属シュラウドセグメントが、非冷却式セラ
ミックマトリックス複合材料シュラウドセグメント、た
とえばアルミナマトリックス中の炭化ケイ素に置き換え
られた。
【０００３】冷却式金属シュラウド上の一般的な摩耗性
シールは金属ハニカムからなる。これらはセラミック複
合材料シュラウドセグメント上に用いるのには不適切で
ある。摩耗性シールを形成するためにセラミックハニカ
ムがセラミックマトリックスシュラウドセグメントに適
用されたが、これらは許容し得ないほどニッケル基材タ
ービンブレードを摩耗させることが認められた。摩耗性
シールを形成するためにセラミックフォームがセラミッ
クマトリックスシュラウドセグメントに適用され、これ
らはニッケル基材タービンブレードに著しい摩耗を生じ
なかったが、これらは十分なシールを与えず、またそれ
らは侵食を受ける。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、以上に述べ
た問題を克服する、セラミックマトリックス複合材料シ
ュラウドセグメントに適した摩耗性シールを提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】従って本発明は、リン酸
アルミニウムマトリックス中の中空アルミノケイ酸塩球
状物または中空アルミナ球状物を含む摩耗性組成物（ａ
ｂｒａｄａｂｌｅ ｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎ）を提供す
る。
【０００６】好ましくは中空球状物は４００−１８００
ミクロンの直径を有する。より好ましくは中空球状物は
８００−１４００ミクロンの直径を有する。
【０００７】好ましくは摩耗性シールはアルミノケイ酸
塩系充填剤を含有する。
【０００８】好ましくは中空球状物の重量割合は３０−
５０％である。
【０００９】好ましくは中空球状物はほぼ１．５ｇ／ｃ
ｍ3の密度を有する。
【００１０】本発明は摩耗性組成物の製造方法であっ
て、（ａ）リン酸アルミニウムのペーストを調製し、
（ｂ）このペーストに中空アルミノケイ酸塩球状物また
は中空アルミナ球状物を添加し、（ｃ）ペーストと中空
アルミノケイ酸塩球状物または中空アルミナ球状物を混
合してセラミックスラリーを調製し、（ｄ）中空アルミ
ノケイ酸塩球状物または中空アルミナ球状物およびペー
ストのセラミックスラリーを目的形状に成形し、（ｅ）
成形された中空アルミノケイ酸塩球状物または中空アル
ミナ球状物およびペーストのセラミックスラリーを熱処
理して、中空アルミノケイ酸塩球状物または中空アルミ
ナ球状物を含有するリン酸アルミニウムマトリックスを
調製する工程を含む方法をも提供する。
【００１１】工程（ａ）には、アルミノケイ酸塩粉末お
よび水をアルミナ粉末およびリン酸と混合してペースト
を調製することが含まれる。工程（ａ）は、５４．３重
量％のアルミノケイ酸塩粉末、２３．３重量％のアルミ
ナ粉末および２２．４重量％の９６％リン酸ならびに水
を混合することを含む。
【００１２】好ましくは、工程（ａ）にはアルミノケイ
酸塩粉末をリン酸一アルミニウム溶液と混合することが
含まれる。工程（ａ）は、４６．２重量％のリン酸一ア
ルミニウム溶液および５３．８重量％のアルミノケイ酸
塩粉末を混合することを含む。
【００１３】好ましくは、工程（ｂ）において７０重量
％のペーストを３０重量％の中空アルミノケイ酸塩球状
物と混合する。
【００１４】好ましくは、工程（ｅ）には成形された混
合物を順次、６０℃で１０時間、１２０℃で１時間、３
５０℃で１．５時間、８００℃で２時間、１１００℃で
２時間、および１２００℃で１時間、熱処理することが
含まれる。
【００１５】好ましくは、工程（ｄ）には中空アルミノ
ケイ酸塩球状物または中空アルミナ球状物およびペース
トの混合物をセラミックマトリックス複合材料上におい
て成形することが含まれる。
【００１６】好ましくは、セラミックマトリックス複合
材料はアルミナマトリックス中の炭化ケイ素繊維を含
み、工程（ｅ）は中空アルミノケイ酸塩球状物または中
空アルミナ球状物およびペーストの成形された混合物を
型内で熱処理して、セラミックマトリックス複合材料の
アルミナマトリックスを、アルミノケイ酸塩系充填剤お
よび中空アルミノケイ酸塩球状物または中空アルミナ球
状物を含有するリン酸アルミニウムマトリックスに接着
することを含む。
【００１７】本発明は、リン酸アルミニウムマトリック
ス中の中空アルミノケイ酸塩球状物または中空アルミナ
球状物を含む摩耗性シールを有するガスタービンエンジ
ンをも提供する。
【００１８】好ましくは中空球状物は４００−１８００
ミクロンの直径を有する。より好ましくは中空球状物は
８００−１４００ミクロンの直径を有する。
【００１９】好ましくは摩耗性シールはアルミノケイ酸
塩系充填剤を含有する。
【００２０】好ましくは中空球状物の重量割合は３０−
５０％である。
【００２１】好ましくは摩耗性シールはほぼ１．５ｇ／
ｃｍ3の密度を有する。
【００２２】好ましくは摩耗性シールはタービンシュラ
ウドに接着されている。
【００２３】好ましくはタービンシュラウドはセラミッ
クマトリックス複合材料を含む。
【００２４】好ましくはセラミックマトリックス複合材
料はアルミナマトリックス中の炭化ケイ素繊維を含む。
【００２５】好ましくは摩耗性シールはリン酸一アルミ
ニウムを含有する接着剤によりセラミックマトリックス
複合材料に接着されている。
【００２６】
【発明の実施の形態】たとえば添付の図面を参照して本
発明をより詳細に説明する。
【００２７】図１に示すターボファンガスタービンエン
ジン１０は、ファンアセンブリー１２およびコアエンジ
ン１４を含む。ファンアセンブリー１２はコアエンジン
１４の上流に設置される。ファンアセンブリー１２は、
ファンケーシング１８により一部が定められるファンダ
クト１６内に配置され、ファンケーシングはその上流末
端に入口２０、およびその下流末端にノズル２２を有す
る。ファンアセンブリー１２はコアエンジン１４により
駆動される。
【００２８】コアエンジン１４は軸方向流れに沿って順
次、中圧圧縮機２４、高圧圧縮機２６、燃焼装置２８、
タービン装置３０、およびノズル３２を含む。ファンア
センブリー１２により最初に圧縮された空気の一部は、
中圧および高圧圧縮機２４、２６を貫流して燃焼装置２
８に達する。燃焼装置は環状燃焼器もしくは環状筒形燃
焼器（ｃａｎ−ａｎｎｕｌａｒ ｃｏｍｂｕｓｔｏｒ）
その他の適切な燃焼器であってよい。燃料を燃焼装置２
８内で燃焼させると高温のガスが発生し、これがタービ
ン装置３０を貫流する。タービン装置３０はファンアセ
ンブリー１２、中圧圧縮機２４および高圧圧縮機２６を
それぞれの軸（図示されていない）により駆動させる。
ファンアセンブリー１２によりノズル２２を通って駆動
される空気が、大部分のスラストを供給する。ファンケ
ーシング１８は斜めに間隔を置いて配置された複数のス
ポーク３４によりコアエンジンケーシングに連結されて
いる。
【００２９】タービン装置３０は、図２にさらに明瞭に
示すように軸方向に交互に配置された複数段のタービン
ブレード３６および複数段のタービン羽根３８を含む。
タービンブレード３６は１または２以上のタービンロー
ター（図示されていない）に固定され、タービン羽根３
８はタービンケーシング４０に固定されている。タービ
ンケーシング４０も複数のタービンシュラウド４２を有
し、それはそれぞれタービンブレード３６の段の１つの
周りに円周方向に配置されている。各タービンシュラウ
ド４２は円周方向に伸びた複数のセグメント４４を含
む。タービンシュラウドセグメント４４はセラミックマ
トリックス複合材料から形成され、たとえばセグメント
４４はアルミナマトリックス中の炭化ケイ素系強化繊維
からなるが、他の適切な繊維およびセラミックマトリッ
クス材料も使用しうる。セラミックマトリックス複合材
料のシュラウドセグメント４４を使用するとシュラウド
セグメント４４を空冷する必要性が除かれ、従ってター
ボファンガスタービンエンジン１０の効率が改良され
る。タービンシュラウドセグメント４４は摩耗性シール
４６を備え、これとタービンブレード３６の先端が共同
でシールを形成する。
【００３０】摩耗性シール４６は、図３に示すようにリ
ン酸アルミニウムマトリックス５０中の多数の中空アル
ミノケイ酸塩球状物または中空アルミナ球状物４８から
なる。リン酸アルミニウムマトリックス５０はアルミノ
ケイ酸塩系充填剤をも含有する。中空アルミノケイ酸塩
球状物または中空アルミナ球状物４８は４００−１８０
０ミクロンの直径、好ましくは８００−１４００ミクロ
ンの直径を有する。摩耗性シール４６中の中空アルミノ
ケイ酸塩球状物または中空アルミナ球状物４８の重量割
合は３０−５０％である。摩耗性シールの密度は１．５
ｇ／ｃｍ3である。中空アルミノケイ酸塩球状物の容量
割合は５０−６０％である。
【００３１】リン酸アルミニウムマトリックス中の中空
アルミノケイ酸塩球状物または中空アルミナ球状物は、
最高ほぼ１３００℃という比較的高い耐熱性（ｔｅｍｐ
ｅｒａｔｕｒｅ ｃａｐａｂｉｌｉｔｙ）をもつ。この
ため摩耗性シール４６はターボファンガスタービンエン
ジン１０のタービン内における環境に、より良く耐える
ことができる。中空アルミノケイ酸塩球状物または中空
アルミナ球状物４８の前記の大きさは、摩耗性と耐侵食
性の良好な妥協をもたらす。３０−５０％という比較的
高い球状物４８の割合は良好な摩耗性をもたらす。リン
酸アルミニウムマトリックス５０の使用により、摩耗性
シールが熱膨張してセラミックマトリックス複合材料シ
ュラウドセグメント４４に適合しうる。熱膨張率はアル
ミノケイ酸塩の使用によって調和がとれる。
【００３２】本発明の摩耗性シール材料は、アルミノケ
イ酸塩粉末、アルミナ粉末、リン酸および水を混合して
ペーストを調製し、これに中空アルミノケイ酸塩球状物
または中空アルミナ球状物を添加し、これらを十分に混
合することにより調製しうる。より詳細には、５４．３
重量％のアルミノケイ酸塩粉末、２３．３重量％のアル
ミナ粉末および２２．４重量％の９６％リン酸ならびに
水を互いに混合する。まずアルミノケイ酸塩粉末および
アルミナ粉末を十分に混合する。混合されたアルミノケ
イ酸塩粉末およびアルミナ粉末に、次いでリン酸を乾燥
粉末の全重量に対して４０．４４％の蒸留水と共に添加
する。これを混合してペーストとなし、使用前７２時間
放置する。
【００３３】ペーストを一定期間放置したのち、全重量
の３０％の中空アルミノケイ酸塩球状物をペーストに添
加する。必要な場合には少量の蒸留水を用いて中空アル
ミノケイ酸塩球状物をペーストに十分に混入して、セラ
ミックスラリーを調製する。
【００３４】摩耗性シール材料は、好ましくはアルミノ
ケイ酸塩粉末およびリン酸一アルミニウム溶液（アルコ
ア・インターナショナル・リミテッドにより供給、英国
ワーセスターＷＲ１ ２ＥＬ、コペンハーゲン・ストリ
ート、マルミオン・ハウス）を、リン酸一アルミニウム
溶液４６．２質量％（％ ｂｙ ｍａｓｓ）およびアル
ミノケイ酸塩粉末５３．８質量％の使用により混合する
ことによって調製される。適切な粘度を得るために必要
な場合には、脱イオン水または蒸留水を添加する。混合
物を２４時間放置して、ペーストを得る。
【００３５】７０質量％のペーストおよび３０質量％の
中空アルミノケイ酸塩球状物を用いて、このペーストを
中空アルミノケイ酸塩球状物と混合して、セラミックス
ラリーを調製する。
【００３６】前記方法のいずれかにより調製された中空
アルミノケイ酸塩球状物およびペーストのセラミックス
ラリーを、次いで型に装入することにより目的形状に成
形する。成形した時点で中空アルミノケイ酸塩球状物お
よびペーストの混合物を乾燥させ、下記に従って熱処理
してホスフェート結合を形成する：６０℃で１０時間、
１２０℃で１時間、３５０℃で１．５時間、８００℃で
２時間、１１００℃で２時間、および１２００℃で１時
間。
【００３７】上記混合物を直接にセラミックマトリック
ス複合材料上で成形するか、または型内で鋳造して目的
形状にすることができる。混合物がリン酸を用いて調製
されており、従って混合物中のリン酸とセラミックマト
リックス複合材料のアルミナマトリックスとの反応によ
り結合が形成される場合は、混合物を直接にセラミック
複合材料シュラウドセグメント上に流延することができ
る。混合物を別個に鋳造して目的形状にする場合、続い
て摩耗性シールをセラミック複合材料シュラウド上に接
着する。これは、リン酸を用いて調製された混合物、お
よびリン酸アルミニウム溶液を用いて調製された混合物
に適用しうる。アルミナマトリックス中の炭化ケイ素繊
維の場合、リン酸一アルミニウム溶液４６．２質量％お
よびアルミノケイ酸塩粉末５３．８質量％の混合物を接
着剤として用いて摩耗性シールを接着する。摩耗性シー
ルとセラミック複合材料シュラウドを室温に１６時間放
置し、次いで下記の計画に従って熱処理する：６０℃で
１０時間、１２０℃で１時間、３５０℃で１．５時間、
８００℃で２時間、１１００℃で２時間、および１２０
０℃で１時間。
【００３８】以上の記載は本発明の摩耗性シールをガス
タービンエンジンのタービンシュラウドセグメント上に
使用することにつき述べたものであるが、本発明の摩耗
性シールをガスタービンエンジンにおいて摩耗性シール
が必要な他の適切な位置に用いることもできる。本発明
の摩耗性シールを金属、金属マトリックス複合材料、お
よび他の材料の部品上に用いることもできる。本発明の
摩耗性シールを摩耗性シールが必要な他のエンジンまた
は装置に用いることもできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による摩耗性シールを有するタービンシ
ュラウドを示すターボファンガスタービンエンジンの部
分断面図である。
【図２】図１に示したタービンの拡大断面図である。
【図３】図１および２に示した摩耗性シールの拡大断面
図である。
【符号の説明】
１０ ターボファンガスタービンエンジン １２ ファンアセンブリー １４ コアエンジン １６ ファンダクト １８ ファンケーシング ２０ 入口 ２２，３２ ノズル ２４ 中圧圧縮機 ２６ 高圧圧縮機 ２８ 燃焼装置 ３０ タービン装置 ３６ タービンブレード ３８ タービン羽根 ４０ タービンケーシング ４２ タービンシュラウド ４４ タービンシュラウドセグメント ４６ 摩耗性シール ４８ 中空球状物 ５０ リン酸アルミニウムマトリックス
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 マイケル・ジョン・ローレンス・パーシヴ ァル イギリス国ダービーシャー ディーイー ６・３ビーエイ，アシュボーン，エドナス トン，エドナストン・コート ４ (72)発明者 ゲイリー・ブライアン・メリル イギリス国ダービー ディーイー21・５エ イジー，リトル・イートン，ハイフィール ド・ロード ８ (72)発明者 ポール・アンドリュー・ドールマン イギリス国ダービー ディーイー23・６ジ ェイイー，リトルオーヴァー，ローンズウ ッド・クロース ４

Claims (26)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ４００−１８００ミクロンの直径を有す
    る中空アルミノケイ酸塩球状物、およびリン酸アルミニ
    ウムマトリックスを含み、中空アルミノケイ酸塩球状物
    がリン酸アルミニウムマトリックス中に配置され、中空
    アルミノケイ酸塩球状物の重量割合が３０−５０％であ
    る摩耗性組成物。
  2. 【請求項２】 中空球状物が８００−１４００ミクロン
    の直径を有する、請求項１に記載の摩耗性組成物。
  3. 【請求項３】 摩耗性組成物がアルミノケイ酸塩系充填
    剤を含有する、請求項１に記載の摩耗性組成物。
  4. 【請求項４】 摩耗性組成物がほぼ１．５ｇ／ｃｍ3の
    密度を有する、請求項１に記載の摩耗性組成物。
  5. 【請求項５】 ８００−１８００ミクロンの直径を有す
    る中空球状物、アルミノケイ酸塩系充填剤、およびリン
    酸アルミニウムマトリックスを含み、中空球状物および
    アルミノケイ酸塩系充填剤がリン酸アルミニウムマトリ
    ックス中に配置され、中空球状物の重量割合が３０−５
    ０％であり、中空球状物が中空アルミノケイ酸塩球状物
    および中空アルミナ球状物よりなる群から選ばれる摩耗
    性組成物。
  6. 【請求項６】 摩耗性組成物がほぼ１．５ｇ／ｃｍ3の
    密度を有する、請求項５に記載の摩耗性組成物。
  7. 【請求項７】 摩耗性組成物の製造方法であって、 （ａ）リン酸アルミニウムのペーストを調製し、 （ｂ）このペーストに中空アルミノケイ酸塩球状物を添
    加し、 （ｃ）ペーストと中空アルミノケイ酸塩球状物を混合し
    てセラミックスラリーを調製し、 （ｄ）中空アルミノケイ酸塩球状物およびペーストのセ
    ラミックスラリーを目的形状に成形し、 （ｅ）成形された中空アルミノケイ酸塩球状物およびペ
    ーストのセラミックスラリーを熱処理して、中空アルミ
    ノケイ酸塩球状物を含有するリン酸アルミニウムマトリ
    ックスを調製する工程を含む方法。
  8. 【請求項８】 工程（ｂ）において、中空アルミノケイ
    酸塩球状物が４００−１８００ミクロンの直径を有す
    る、請求項７に記載の方法。
  9. 【請求項９】 工程（ｂ）において、５０−７０重量％
    のペーストを３０−５０重量％の中空アルミノケイ酸塩
    球状物と混合する、請求項７に記載の方法。
  10. 【請求項１０】 工程（ａ）が、アルミノケイ酸塩粉末
    および水をアルミナ粉末およびリン酸と混合してペース
    トを調製することを含む、請求項７に記載の方法。
  11. 【請求項１１】 工程（ａ）が、５４．３重量％のアル
    ミノケイ酸塩粉末、２３．３重量％のアルミナ粉末およ
    び２２．４重量％の９６％リン酸ならびに水を混合する
    ことを含む、請求項１０に記載の方法。
  12. 【請求項１２】 工程（ａ）が、アルミノケイ酸塩粉末
    をリン酸一アルミニウム溶液と混合することを含む、請
    求項７に記載の方法。
  13. 【請求項１３】 工程（ａ）が、４６．２重量％のリン
    酸一アルミニウム溶液および５３．８重量％のアルミノ
    ケイ酸塩粉末を混合することを含む、請求項１２に記載
    の方法。
  14. 【請求項１４】 工程（ｂ）において、７０重量％のペ
    ーストを３０重量％の中空アルミノケイ酸塩球状物と混
    合する、請求項１３に記載の方法。
  15. 【請求項１５】 工程（ｅ）が、成形された混合物を順
    次、６０℃で１０時間、１２０℃で１時間、３５０℃で
    １．５時間、８００℃で２時間、１１００℃で２時間、
    および１２００℃で１時間、熱処理することを含む、請
    求項７に記載の方法。
  16. 【請求項１６】 工程（ｄ）が、中空アルミノケイ酸塩
    球状物およびペーストの混合物をセラミックマトリック
    ス複合材料上で成形することを含む、請求項７に記載の
    方法。
  17. 【請求項１７】 セラミック複合材料がアルミナマトリ
    ックス中の炭化ケイ素繊維を含み、工程（ｅ）が中空ア
    ルミノケイ酸塩球状物およびペーストの成形された混合
    物を型内で熱処理して、セラミックマトリックス複合材
    料のアルミナマトリックスを、アルミノケイ酸塩系充填
    剤および中空アルミノケイ酸塩球状物を含有するリン酸
    アルミニウムマトリックスに接着することを含む、請求
    項１６に記載の方法。
  18. 【請求項１８】 アルミノケイ酸塩系充填剤および中空
    アルミノケイ酸塩球状物を含有するリン酸アルミニウム
    マトリックス材料をセラミックマトリックス複合材料に
    接着する追加工程を含む、請求項７に記載の方法。
  19. 【請求項１９】 摩耗性シールを有するガスタービンエ
    ンジンであって、摩耗性シールが４００−１８００ミク
    ロンの直径を有する中空アルミノケイ酸塩球状物、およ
    びリン酸アルミニウムマトリックスを含み、中空アルミ
    ノケイ酸塩球状物がリン酸アルミニウムマトリックス中
    に配置され、中空アルミノケイ酸塩球状物の重量割合が
    ３０−５０％であるガスタービンエンジン。
  20. 【請求項２０】 中空球状物が８００−１４００ミクロ
    ンの直径を有する、請求項１９に記載のガスタービンエ
    ンジン。
  21. 【請求項２１】 摩耗性シールがアルミノケイ酸塩系充
    填剤を含有する、請求項１９に記載のガスタービンエン
    ジン。
  22. 【請求項２２】 摩耗性シールがほぼ１．５ｇ／ｃｍ3
    の密度を有する、請求項１９に記載のガスタービンエン
    ジン。
  23. 【請求項２３】 摩耗性シールがタービンシュラウドに
    接着されている、請求項１９に記載のガスタービンエン
    ジン。
  24. 【請求項２４】 タービンシュラウドがセラミックマト
    リックス複合材料を含む、請求項２３に記載のガスター
    ビンエンジン。
  25. 【請求項２５】 摩耗性シールがリン酸一アルミニウム
    を含有する接着剤によりアルミナマトリックスに接着さ
    れている、請求項２４に記載のガスタービンエンジン。
  26. 【請求項２６】 摩耗性シールを有するガスタービンエ
    ンジンであって、摩耗性シールが８００−１８００ミク
    ロンの直径を有する中空球状物、 アルミノケイ酸塩系充填剤、およびリン酸アルミニウム
    マトリックスを含み、中空球状物およびアルミノケイ酸
    塩系充填剤がリン酸アルミニウムマトリックス中に配置
    され、中空球状物の重量割合が３０−５０％であり、中
    空球状物が中空アルミノケイ酸塩球状物および中空アル
    ミナ球状物よりなる群から選ばれるガスタービンエンジ
    ン。
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