JPH09124287A - Foot rest structure for forklift - Google Patents

Foot rest structure for forklift

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JPH09124287A
JPH09124287A JP28395195A JP28395195A JPH09124287A JP H09124287 A JPH09124287 A JP H09124287A JP 28395195 A JP28395195 A JP 28395195A JP 28395195 A JP28395195 A JP 28395195A JP H09124287 A JPH09124287 A JP H09124287A
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inclined portion
forklift
footrest
bottom cover
toe board
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Satoru Yamada
覚 山田
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Toyota Industries Corp
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Toyoda Automatic Loom Works Ltd
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To widen the width of a foot rest in the lateral directions, and letting a foot not in use be rested on the foot rest with ease. SOLUTION: A bottom part cover 11 is installed onto the left side floor of a driver's cab 7 for a forklift 1, the bottom part cover 11 protects a tilt cylinder tilting an outer mast 2, and an upper oblique surface 13 in an inclined shape is formed in the upper part of an area to be protected. A toe board 21 forming the floor of the driver's cab 7 is disposed in the inner side of the bottom part cover 11. A first inclined part 22a which is extended obliquely upward while being directed forward, is formed at the left side in front of the toe board 21. The inclination of the first inclined part 22a is identical to the inclination of the upper oblique surface 13. As a result, a foot rest is made out of the upper oblique surface 13 and the first inclined part 22a.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明はフォークリフトのフ
ットレスト構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a forklift footrest structure.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来、図4に示すように、フォークリフ
ト31に設けられた運転室32のフロアはトーボード3
3にて形成されている。トーボード33の車幅方向にお
ける左側にはティルトシリンダ34の基端を覆う底部カ
バー35がトーボード33より一段高い位置に配設され
ている。そして、この底部カバー35の上斜面35aは
左足を載せておくためのフットレストとして利用してい
る。
2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 4, a floor of a driver's cab 32 provided on a forklift 31 is a toeboard 3
3 is formed. On the left side of the toe board 33 in the vehicle width direction, a bottom cover 35 that covers the base end of the tilt cylinder 34 is arranged at a position higher than the toe board 33. The upper slope 35a of the bottom cover 35 is used as a footrest for holding the left foot.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この底
部カバー35の上斜面35aは運転室32の左端に形成
されているため、運転者にとって遠方に位置し、操作し
ない側の左足を載せ難いという問題がある。又、底部カ
バー35の内側にはトーボード33が配設されているこ
とから、左右方向の幅が制約され、左足を載せるスペー
スが小さいという問題がある。
However, since the upper slope 35a of the bottom cover 35 is formed at the left end of the operator's cab 32, it is difficult for the driver to put his left foot on the side that is located far away and is not operated. There is. Further, since the toe board 33 is disposed inside the bottom cover 35, there is a problem that the width in the left-right direction is restricted and the space for mounting the left foot is small.

【0004】本発明は上記問題点を解決するためになさ
れたものであって、その目的は、フットレストの車幅方
向における左右の幅を広くするとともに、操作しない側
の足を容易に載せることができるフォークリフトのフッ
トレスト構造を提供することにある。
The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to widen the left and right widths of the footrest in the vehicle width direction and to easily put the foot on the side not operated. It is to provide a footrest structure of a forklift that can be performed.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記問題点を解決するた
め、請求項1記載の発明は、運転室のフロアの車幅方向
に対する一側に形成されたフォークリフトのフットレス
ト構造において、前記フロアを形成するトーボードの同
じく車幅方向に対する一側には傾斜部が形成され、当該
傾斜部がティルトシリンダを覆う底部カバーの上斜面と
略面一となるように延出形成することによって、傾斜部
と前記上斜面とによりフットレストを構成することをそ
の要旨とする。
In order to solve the above problems, the invention according to claim 1 is a footrest structure of a forklift formed on one side of the floor of the cab in the vehicle width direction, wherein the floor is formed. Similarly, an inclined portion is formed on one side of the toe board in the vehicle width direction, and the inclined portion is formed so as to extend substantially flush with the upper slope of the bottom cover that covers the tilt cylinder. The main point is to construct a footrest with the upper slope.

【0006】請求項2記載の発明は、請求項1記載の発
明において、前記トーボードには、運転室内に配設され
たフォークリフトを操作するためのペダルと対応する部
位に前記傾斜部よりも緩やかな傾きの緩傾斜部が形成さ
れたことをその要旨とする。
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the toeboard is located at a portion corresponding to a pedal for operating a forklift arranged in a driver's cab, which is gentler than the inclined portion. The gist of this is that a gently inclined portion is formed.

【0007】請求項3記載の発明は、請求項1又は2記
載の発明において、前記底部カバーには、乗降用のステ
ップが一体形成されたことをその要旨とする。従って、
請求項1記載の発明によれば、トーボードの車幅方向に
対する一側には、ティルトシリンダを覆う底面カバーの
上斜面と面一となる傾斜部が形成され、上斜面と傾斜部
とによってフットレストが形成される。このため、フッ
トレストの幅が広がり、例えば運転者はペダルを操作し
ない足をフットレスト上に容易に載せられる。
A third aspect of the invention is characterized in that, in the first or second aspect of the invention, a step for getting on and off is integrally formed on the bottom cover. Therefore,
According to the invention described in claim 1, an inclined portion that is flush with the upper slope of the bottom cover that covers the tilt cylinder is formed on one side of the toe board in the vehicle width direction, and the footrest forms the upper slope and the slope. It is formed. For this reason, the width of the footrest is widened, and for example, the driver can easily put his / her foot without operating the pedal on the footrest.

【0008】請求項2記載の発明によれば、トーボード
のペダルと対応する部位には前記傾斜部よりも緩やかな
傾きの緩傾斜部が形成されている。従って、例えば運転
者はペダル操作を行わない場合には、ペダルの操作を行
う足をその緩傾斜部上に載せておき、ペダル操作を行う
場合には迅速にその足をペダルへと移動させることが可
能である。
According to the second aspect of the present invention, the gently inclined portion having a gentler inclination than the inclined portion is formed at a portion of the toe board corresponding to the pedal. Therefore, for example, when the driver does not operate the pedal, the foot on which the pedal is operated is placed on the gently sloped portion, and when the pedal is operated, the foot is quickly moved to the pedal. Is possible.

【0009】請求項3記載の発明によれば、底部カバー
にはステップが一体成形されているので、底部カバーを
運転室の底面に配設することにより、ステップを容易に
取り付けることができる。更に、ステップによって、底
部カバーの強度が高められる。
According to the third aspect of the present invention, since the step is integrally formed on the bottom cover, the step can be easily attached by disposing the bottom cover on the bottom surface of the operator's cab. In addition, the steps increase the strength of the bottom cover.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明を具体化した一実施
の形態を図1〜図3に従って説明する。図1に示すよう
に、フォークリフト1には、その前部に左右一対のアウ
タマスト2がティルトシリンダ5によって前後方向に傾
動可能に設けられ、アウタマスト2間には左右一対のイ
ンナマスト(図示せず)がリフトシリンダ3によって昇
降可能に配設されている。インナマストにはリフトブラ
ケット(図示せず)を介してフォーク4が昇降可能に配
設されている。又、前記ティルトシリンダ5はフレーム
の前方下部に取り付けられ、そのシリンダ5のピストン
ロッド5aの先端はアウタマスト2に取り付けられてい
る。この場合、ティルトシリンダ5はロッド5aの先端
側が上方を向くように斜状に取り付けられている。そし
て、このティルトシリンダ5のピストンロッド5aの伸
縮に従って、前記アウタマスト2が傾動し、そのアウタ
マスト2とともに、インナマスト及びフォーク4が傾動
するようになっている。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. As shown in FIG. 1, the forklift 1 is provided with a pair of left and right outer masts 2 in a front portion thereof so as to be tiltable in the front-rear direction by a tilt cylinder 5, and a pair of left and right inner masts (not shown) is provided between the outer masts 2. It is arranged so that it can be moved up and down by a lift cylinder 3. A fork 4 is vertically movable on the inner mast via a lift bracket (not shown). The tilt cylinder 5 is attached to the lower front portion of the frame, and the tip of the piston rod 5a of the cylinder 5 is attached to the outer mast 2. In this case, the tilt cylinder 5 is obliquely attached so that the tip end side of the rod 5a faces upward. The outer mast 2 tilts as the piston rod 5a of the tilt cylinder 5 expands and contracts, and the inner mast and the fork 4 tilt together with the outer mast 2.

【0011】又、フォークリフト1の前部において、前
記アウタマスト2の後側に、左右一対のピラー6が立設
されている。ピラー6は上方に延び、その上部において
後方へ向かって湾曲している。即ち、ピラー6にて囲ま
れた空間が運転室7を形成している。運転室7内には、
その前部にハンドル8、中央に運転シート9及びフロア
側には運転者がフォークリフト1を走行させるためのア
クセルペダル10a及びブレーキペダル10b等の各種
ペダルが設けられている。
A pair of left and right pillars 6 are provided upright on the rear side of the outer mast 2 at the front of the forklift 1. The pillar 6 extends upward and is curved rearward at its upper portion. That is, the space surrounded by the pillars 6 forms the cab 7. In the cab 7,
A steering wheel 8 is provided at the front portion thereof, a driving seat 9 is provided at the center thereof, and various pedals such as an accelerator pedal 10a and a brake pedal 10b for allowing the driver to travel the forklift 1 are provided on the floor side.

【0012】図1,図2に示すように、運転室7のフロ
アの車幅方向における左側には、樹脂製の底部カバー1
1が配設されている。この底部カバー11はフロアの一
部を構成し、その下部に内蔵された各種の油圧及び電装
関係等の部品並びにティルトシリンダ5を保護するため
のカバーであって、フレーム及びフロントプロテクタに
取り付けられる。底部カバー11の外側には運転者がフ
ォークリフト1に乗降する時に足を掛けるためのステッ
プ12が一体成形されている。ステップ12は運転室7
のフロアよりも下段に段差状に形成されている。
As shown in FIGS. 1 and 2, a resin bottom cover 1 is provided on the left side of the floor of the cab 7 in the vehicle width direction.
1 is provided. The bottom cover 11 constitutes a part of the floor, and is a cover for protecting various components such as hydraulic and electrical components and the tilt cylinder 5 built in the lower part thereof, and is attached to the frame and the front protector. A step 12 is integrally formed on the outer side of the bottom cover 11 for the driver to step on and off the forklift 1. Step 12 is the cab 7
It is formed in a step shape below the floor.

【0013】又、底部カバー11において、ステップ1
2の前方上部には、その前方(フロントプロテクタ)に
向かって斜状に上方へ延びる上斜面13が形成されてい
る。この場合、上斜面13は、運転者がフォークリフト
1の運転時にアクセルペダル10a等の各種ペダルを操
作しない左足を載せておくためのフットレストを形成し
ている。又、この底部カバー11の車幅方向に対する右
側端部分にはフロアを形成するトーボード21が配設さ
れている。この場合、トーボード21の車幅方向に対す
る左側側端部分が連続するようにして配設されている。
Further, in the bottom cover 11, step 1
An upper slope 13 that extends obliquely upward toward the front (front protector) is formed in the upper front part of 2. In this case, the upper slope 13 forms a footrest on which the left foot of the driver, who does not operate various pedals such as the accelerator pedal 10a when the forklift 1 is driven, is placed. Further, a toe board 21 forming a floor is arranged at the right end portion of the bottom cover 11 in the vehicle width direction. In this case, the left side end portion of the toe board 21 in the vehicle width direction is arranged so as to be continuous.

【0014】図2,図3に示すように、トーボード21
は平板状の板金から形成され、その前部には、前方に向
かって斜め上方へと延びる段差を有した傾斜面22が屈
曲形成されている。この傾斜面22は傾斜部としての第
1傾斜部22aと、緩傾斜部としての第2傾斜部22b
とからなる。第1傾斜部22aはトーボード21の左側
に形成され、前記底部カバー11の上斜面13と同一の
傾きとなっている。そして、第1傾斜部22aは上斜面
13の右側端部が重なり合うように配置され、且つ、上
斜面13と面一となるように配置され、これら第1傾斜
部22aと上斜面13とによって、フットレストが構成
されている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the toe board 21
Is formed of a flat sheet metal, and an inclined surface 22 having a step extending obliquely upward toward the front is bent and formed at the front portion thereof. The inclined surface 22 includes a first inclined portion 22a as an inclined portion and a second inclined portion 22b as a gently inclined portion.
Consists of The first inclined portion 22a is formed on the left side of the toe board 21 and has the same inclination as the upper slope 13 of the bottom cover 11. Then, the first inclined portion 22a is arranged so that the right end portion of the upper inclined surface 13 overlaps and is arranged so as to be flush with the upper inclined surface 13, and by the first inclined portion 22a and the upper inclined surface 13, The footrest is constructed.

【0015】第2傾斜部22bは、前記第1傾斜部22
aが形成された部位を除くトーボード21の前部に形成
され、その傾きは第1傾斜部22aよりも緩やかに形成
されている。そして、第2傾斜部22bの前端部には水
平部23が形成されている。この第2傾斜部22bの上
方にはアクセルペダル10a及びブレーキペダル10b
等の各種ペダルが配設されている。即ち、運転者は各ペ
ダルの操作を行う右足を、例えばペダルの操作を行わな
いときに、この第2傾斜部22bに載せておくことがで
きる。
The second inclined portion 22b is the first inclined portion 22.
It is formed in the front part of the toe board 21 excluding the portion where a is formed, and its inclination is formed more gently than the first inclined portion 22a. A horizontal portion 23 is formed at the front end of the second inclined portion 22b. Above the second inclined portion 22b, the accelerator pedal 10a and the brake pedal 10b are provided.
Various pedals such as are arranged. That is, the driver can place the right foot, which operates each pedal, on the second inclined portion 22b when the pedal is not operated, for example.

【0016】又、トーボード21には、その前端にハン
ドル8の回転を伝達するシャフト24を通過させるため
の切欠溝25が形成され、右端にアクセルペダル10a
及びその支持リンク機構(図示せず)を配設するための
切欠溝26が形成されている。
Further, the toe board 21 is formed with a notch groove 25 for passing a shaft 24 for transmitting the rotation of the handle 8 at its front end, and an accelerator pedal 10a at its right end.
And a notch groove 26 for disposing a support link mechanism (not shown) thereof.

【0017】この実施の形態によれば、(イ)〜(ニ)
に示す効果を有する。 (イ)トーボード21の左側には、底部カバー11の上
斜面13と隣接する位置に第1傾斜部22aが形成さ
れ、上斜面13と第1傾斜部22aとによってフットレ
ストを構成しているので、フットレストの左右方向の幅
を広げることができる。従って、運転者は容易且つ確実
にペダル操作を行わない左足をフットレスト上に載せる
ことができる。しかも、第1傾斜部22aは、上斜面1
3と同一の傾きであり、当該傾斜部22aと上斜面13
とは面一に形成されているので、第1傾斜部22aと上
斜面13との間には段差部等が生じず左足の載せ心地が
良くなる。又、底部カバー11では、斜状に配設された
ティルトシリンダ5を保護する部位の上面、即ち、上斜
面13をフットレストとして使用するので、底部カバー
11側のフットレストを容易に構成できる。
According to this embodiment, (a) to (d)
It has the effect shown in FIG. (A) On the left side of the toe board 21, a first sloped portion 22a is formed at a position adjacent to the upper slope 13 of the bottom cover 11, and since the upper slope 13 and the first sloped portion 22a form a footrest, The width of the footrest in the left-right direction can be increased. Therefore, the driver can easily and surely place the left foot on the footrest without pedal operation. Moreover, the first inclined portion 22a is
3 has the same inclination, and the inclined portion 22a and the upper slope 13
Are formed so as to be flush with each other, a step portion or the like does not occur between the first inclined portion 22a and the upper inclined surface 13, and the comfort of placing the left foot is improved. Further, in the bottom cover 11, since the upper surface of the portion that protects the tilt cylinders 5 arranged obliquely, that is, the upper slope 13 is used as a footrest, the footrest on the side of the bottom cover 11 can be easily configured.

【0018】(ロ)トーボード21の前側には前記第1
傾斜部22aよりも緩やかな傾きの第2傾斜部22bが
形成されている。従って、例えば運転者はペダル操作を
行わない場合には、ペダルの操作を行う右足をその第2
傾斜部22b上に載せておくことができる。このため、
右足は第2傾斜部22bに沿って傾いた状態で、第2傾
斜部22b上に載せられているので、この状態からペダ
ル操作を行う場合には迅速にその右足をアクセルペダル
10a等の各種ペダルへと移動させることが可能であ
る。
(B) The first board is provided on the front side of the toe board 21.
A second sloped portion 22b is formed that has a gentler slope than the sloped portion 22a. Therefore, for example, when the driver does not operate the pedal, the right foot that operates the pedal is not
It can be placed on the inclined portion 22b. For this reason,
Since the right foot is placed on the second inclined portion 22b in a state of being inclined along the second inclined portion 22b, when the pedal operation is performed from this state, the right foot should be quickly moved to various pedals such as the accelerator pedal 10a. It is possible to move to.

【0019】(ハ)底部カバー11にはステップ12が
一体成形されているので、底部カバー11を運転室7の
フロアに配設するだけで、ステップ12を容易に形成す
ることができ、運転室7のフロア側の組付等の作業を簡
略化できる。更に、ステップ12は段差状に形成されて
いるので、底部カバー11の強度を高めることができ
る。
(C) Since the step 12 is integrally formed on the bottom cover 11, the step 12 can be easily formed only by disposing the bottom cover 11 on the floor of the cab 7. It is possible to simplify work such as assembling on the floor side of No. 7. Furthermore, since the step 12 is formed in a step shape, the strength of the bottom cover 11 can be increased.

【0020】(ニ)トーボード21の第1傾斜部22a
及び第2傾斜部22bは、当該トーボード21を屈曲す
ることによって容易に形成できる。尚、本発明は上記実
施の形態に限定されるものではなく、発明の趣旨を逸脱
しない範囲で、適宜に変更して実施してもよい。
(D) The first inclined portion 22a of the toe board 21
The second inclined portion 22b can be easily formed by bending the toe board 21. The present invention is not limited to the above-mentioned embodiment, and may be appropriately modified and carried out without departing from the gist of the invention.

【0021】(1)上記実施の形態において、運転室7
の右側に前記上斜面13及び第1傾斜部22aからなる
フットレストを形成してもよい。この場合、左足にてペ
ダル操作を行い、ペダル操作を行わない足として右足を
フットレスト上に載せておく。
(1) In the above embodiment, the driver's cab 7
A footrest including the upper slope 13 and the first inclined portion 22a may be formed on the right side of the. In this case, the pedal is operated with the left foot, and the right foot is placed on the footrest as the foot not operated with the pedal.

【0022】(2)上記実施の形態において、ステップ
12を底部ケース11と別体に設けてもよい。 (3)上記実施の形態において、底部カバー11は金属
製であってもよい。
(2) In the above embodiment, the step 12 may be provided separately from the bottom case 11. (3) In the above embodiment, the bottom cover 11 may be made of metal.

【0023】(4)上記実施の形態において、トーボー
ド21に前記第1傾斜部22a及び第2傾斜部22bに
対応する斜面を有するブロックを取着して、当該第1傾
斜部22a及び第2傾斜部22bを形成してもよい。
(4) In the above embodiment, a block having slopes corresponding to the first inclined portion 22a and the second inclined portion 22b is attached to the toe board 21, and the first inclined portion 22a and the second inclined portion are attached. The part 22b may be formed.

【0024】上記実施の形態から把握できる請求項以外
の技術思想を以下にその効果とともに記載する。 (1)請求項1記載の発明において、前記第1傾斜部2
2a及び第2傾斜部22bはトーボード21の前部を屈
曲することにより形成されたフォークリフトのフットレ
スト構造。このフットレスト構造によれば、容易に第1
傾斜部22a及び第2傾斜部22bを形成できる。
The technical ideas other than the claims that can be understood from the above-described embodiment will be described below along with their effects. (1) In the invention according to claim 1, the first inclined portion 2
The forklift footrest structure 2a and the second inclined portion 22b are formed by bending the front portion of the toe board 21. With this footrest structure, the first
The inclined portion 22a and the second inclined portion 22b can be formed.

【0025】(2)上記実施の形態において、運転室7
のフロアを形成するボード本体の前部には、運転室7に
配設された底部カバー12側のフットレストと同一の傾
きを有する第1傾斜部22aと、第1傾斜部22aより
も緩やかな傾斜の第2傾斜部22bとが屈曲形成され、
前記第1傾斜部22aは底部カバー11側のフットレス
トと隣接する位置に配置されるフォークリフトのトーボ
ード。このトーボード21によれば、トーボード21を
底部カバー12に配設すると、底部カバー11側のフッ
トレストと第1傾斜部22aとからなる幅の広いフット
レストが構成される。
(2) In the above embodiment, the driver's cab 7
In the front part of the board body that forms the floor of the vehicle, a first inclined portion 22a having the same inclination as the footrest on the side of the bottom cover 12 disposed in the operator's cab 7, and an inclination gentler than the first inclined portion 22a. The second inclined portion 22b of the
The first inclined portion 22a is a toe board of a forklift truck arranged at a position adjacent to the footrest on the bottom cover 11 side. According to the toe board 21, when the toe board 21 is arranged on the bottom cover 12, a wide footrest including a footrest on the bottom cover 11 side and the first inclined portion 22a is configured.

【0026】[0026]

【発明の効果】以上詳述したように請求項1記載の発明
によれば、トーボードの一側には、ティルトシリンダを
覆う底面カバーの上斜面と面一となる傾斜部が形成さ
れ、上斜面と傾斜部とによってフットレストを形成でき
るので、フットレストの幅が広がり、例えば運転者はペ
ダルを操作しない足をフットレスト上に容易に載せるこ
とができる。
As described above in detail, according to the first aspect of the present invention, an inclined portion that is flush with the upper slope of the bottom cover that covers the tilt cylinder is formed on one side of the toe board. Since the footrest can be formed by the inclined portion and the inclined portion, the width of the footrest is widened, and, for example, the driver can easily put his / her foot without operating the pedal on the footrest.

【0027】請求項2記載の発明によれば、トーボード
のペダルと対応する部位には前記傾斜部よりも緩やかな
傾きの緩傾斜部が形成されているので、例えば運転者は
ペダル操作を行わない場合に、ペダルの操作を行う足を
その緩傾斜部上に載せておくことにより、ペダル操作を
行う場合には迅速にその足をペダルへと移動させること
ができる。
According to the second aspect of the present invention, since the gently inclined portion having a gentler inclination than the inclined portion is formed at the portion of the toe board corresponding to the pedal, the driver does not operate the pedal, for example. In this case, by placing the foot on which the pedal is operated on the gently sloped portion, the foot can be quickly moved to the pedal when the pedal is operated.

【0028】請求項3記載の発明によれば、底部カバー
にはステップが一体成形されているので、底部カバーを
運転室に配設することにより、ステップを容易に取り付
けることができ、運転室のフロア側の組付等の作業を簡
略化できる。
According to the third aspect of the present invention, since the steps are integrally formed on the bottom cover, the steps can be easily attached by disposing the bottom cover in the operator's cab, and Work such as assembling on the floor side can be simplified.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】 フォークリフトを示す側面図。FIG. 1 is a side view showing a forklift.

【図2】 運転室内を示す斜視図。FIG. 2 is a perspective view showing the inside of a cab.

【図3】 トーボードを示す斜視図。FIG. 3 is a perspective view showing a toe board.

【図4】 従来の運転室内を示す斜視図。FIG. 4 is a perspective view showing a conventional driver's cab.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1…フォークリフト、5…ティルトシリンダ、7…運転
室、10a…ペダルとしてのアクセルペダル、10b…
ペダルとしてのブレーキペダル、11…底部カバー、1
2…ステップ、13…上斜面、21…トーボード、22
a…傾斜部としての第1傾斜部、22b…緩傾斜部とし
ての第2傾斜部。
1 ... Forklift, 5 ... Tilt cylinder, 7 ... Driver's cab, 10a ... Accelerator pedal as a pedal, 10b ...
Brake pedal as a pedal, 11 ... bottom cover, 1
2 ... Step, 13 ... Upper slope, 21 ... Toe board, 22
a ... 1st inclination part as an inclination part, 22b ... 2nd inclination part as a gentle inclination part.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 運転室のフロアの車幅方向に対する一側
に形成されたフォークリフトのフットレスト構造におい
て、 前記フロアを形成するトーボードの同じく車幅方向に対
する一側には傾斜部が形成され、当該傾斜部がティルト
シリンダを覆う底部カバーの上斜面と略面一となるよう
に延出形成することによって、傾斜部と前記上斜面とに
よりフットレストを構成するフォークリフトのフットレ
スト構造。
1. A footrest structure for a forklift formed on one side of a floor of a cab in the vehicle width direction, wherein a toeboard forming the floor has an inclined portion formed on one side of the floor in the vehicle width direction. A footrest structure for a forklift truck, wherein a footrest is formed by the inclined portion and the upper slope by extending and forming the portion so as to be substantially flush with the upper slope of the bottom cover that covers the tilt cylinder.
【請求項2】 前記トーボードには、運転室内に配設さ
れたフォークリフトを操作するためのペダルと対応する
部位に前記傾斜部よりも緩やかな傾きの緩傾斜部が形成
された請求項1記載のフォークリフトのフットレスト構
造。
2. The toe board according to claim 1, wherein the toe board has a gently inclined portion that is gentler than the inclined portion at a portion corresponding to a pedal for operating a forklift arranged in a driver's cab. Forklift footrest structure.
【請求項3】 前記底部カバーには、乗降用のステップ
が一体形成された請求項1又は2記載のフォークリフト
のフットレスト構造。
3. The footrest structure for a forklift according to claim 1, wherein a step for getting on and off is integrally formed on the bottom cover.
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