JPH08301252A - 識別ラベルの貼付方法及び貼付システム - Google Patents
識別ラベルの貼付方法及び貼付システムInfo
- Publication number
- JPH08301252A JPH08301252A JP10331495A JP10331495A JPH08301252A JP H08301252 A JPH08301252 A JP H08301252A JP 10331495 A JP10331495 A JP 10331495A JP 10331495 A JP10331495 A JP 10331495A JP H08301252 A JPH08301252 A JP H08301252A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明は、例えば車両に盗難防止用のパーツ
識別ラベルを貼付する際、識別符号の照合の作業工数を
削減することを目的とする。 【構成】 完成車組立ラインＡの上流から投入した車体
に投入番号を付し、同時に識別ラベルの識別符号をペア
に組合わせてホストコンピュータ１に憶え込ませる。そ
して、仕様書印字手段５で、組合わせた情報のうち識別
符号をバーコード化して組付仕様書に印字し投入車体に
表示するとともに、組合わせた情報をラベル貼付ステー
ションＰのファイルサーバ７に伝送する。そして、車体
がラベル貼付ステーションＰに到達すると、バーコード
リーダで組付仕様書のバーコードを読取り、識別ラベル
発行装置１０で投入番号と対比可能な状態の識別符号が
付された識別ラベルを作成する。そして貼付する際は桁
数の少ない投入番号で照合する。
識別ラベルを貼付する際、識別符号の照合の作業工数を
削減することを目的とする。 【構成】 完成車組立ラインＡの上流から投入した車体
に投入番号を付し、同時に識別ラベルの識別符号をペア
に組合わせてホストコンピュータ１に憶え込ませる。そ
して、仕様書印字手段５で、組合わせた情報のうち識別
符号をバーコード化して組付仕様書に印字し投入車体に
表示するとともに、組合わせた情報をラベル貼付ステー
ションＰのファイルサーバ７に伝送する。そして、車体
がラベル貼付ステーションＰに到達すると、バーコード
リーダで組付仕様書のバーコードを読取り、識別ラベル
発行装置１０で投入番号と対比可能な状態の識別符号が
付された識別ラベルを作成する。そして貼付する際は桁
数の少ない投入番号で照合する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えば車両に盗難防止
用のパーツ識別ラベルを貼付するシステムの改良に関す
る。
用のパーツ識別ラベルを貼付するシステムの改良に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば米国では過去の車両盗難デ
ータに基づいて、所定のタイプの車両の所定部品に盗難
防止用の識別ラベル等を貼付することが義務付けられる
ことがある。これは、例えば米国ＮＨＴＳＡ（道路安全
局）がＰＡＲＴ５４１（盗難防止パーツマーキング法）
に基づいて適用を決定し各メーカに通知するもので、盗
難者が車両を各パーツに分解して処理しようとするよう
な場合に、処理が難しくなるよう、貼替えることが出来
ない識別ラベル等を特定のパーツ貼付させるものであ
る。そして、このようなパーツ識別ラベルＲ等には、例
えば図４に示すような１７桁の長い符号が付されてい
る。
ータに基づいて、所定のタイプの車両の所定部品に盗難
防止用の識別ラベル等を貼付することが義務付けられる
ことがある。これは、例えば米国ＮＨＴＳＡ（道路安全
局）がＰＡＲＴ５４１（盗難防止パーツマーキング法）
に基づいて適用を決定し各メーカに通知するもので、盗
難者が車両を各パーツに分解して処理しようとするよう
な場合に、処理が難しくなるよう、貼替えることが出来
ない識別ラベル等を特定のパーツ貼付させるものであ
る。そして、このようなパーツ識別ラベルＲ等には、例
えば図４に示すような１７桁の長い符号が付されてい
る。
【０００３】ところで、この識別ラベルＲ等を貼り付け
る適用車は、従来、セキュリティシステム装備車両につ
いては適用除外であることもあって、比較的生産台数の
少ない車種に限定されており、貼り付けの具体的手順に
ついては、例えば、組立ラインを車体と共に流動する仕
様書に、当該車両が適用車である旨、及び１７桁の識別
符号等が表示されていると、作業者がこれを確認して識
別ラベルＲ等を準備し、仕様書の識別符号と準備した識
別ラベルＲ等の識別符号とが一致することを確認して、
異常がなければ、例えば１４部品の所定部位に貼り付け
るようにしていた。
る適用車は、従来、セキュリティシステム装備車両につ
いては適用除外であることもあって、比較的生産台数の
少ない車種に限定されており、貼り付けの具体的手順に
ついては、例えば、組立ラインを車体と共に流動する仕
様書に、当該車両が適用車である旨、及び１７桁の識別
符号等が表示されていると、作業者がこれを確認して識
別ラベルＲ等を準備し、仕様書の識別符号と準備した識
別ラベルＲ等の識別符号とが一致することを確認して、
異常がなければ、例えば１４部品の所定部位に貼り付け
るようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
に１７桁もの長い識別符号の照合を作業者が行う方法
は、従来のように適用車が少ない場合にはさしたる不具
合はなかったが、適用車両が増加するような場合には大
変な工数と労力がかかるという問題があった。そして、
この識別符号の照合は、ラインの工程管理上、例えば限
られた下数桁等だけを確認すれば良いというものではな
く、原則としてすべての桁を照合しなければならないた
め、照合の正確性にも問題があった。
に１７桁もの長い識別符号の照合を作業者が行う方法
は、従来のように適用車が少ない場合にはさしたる不具
合はなかったが、適用車両が増加するような場合には大
変な工数と労力がかかるという問題があった。そして、
この識別符号の照合は、ラインの工程管理上、例えば限
られた下数桁等だけを確認すれば良いというものではな
く、原則としてすべての桁を照合しなければならないた
め、照合の正確性にも問題があった。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
本発明は、ラインの上流から投入番号を付した基本部品
を投入し、この基本部品に構成部品を組み付けるととも
に、ライン途中のラベル貼付ステーションで組付品の所
定の部品に識別ラベルを貼付するようにした貼付方法に
おいて、基本部品に投入番号を付与する際、同時にコン
ピュータにて識別ラベルの識別符号を憶え込ませて投入
番号と識別符号をペアで組合わせた後、この組合わせた
情報に基づいて投入番号と識別符号データを組付仕様書
に印字するとともに、組合わせた情報をラベル貼付ステ
ーションのファイル蓄積手段に伝送するようにした。そ
して、前記組付仕様書をライン上流で基本部品に表示し
て基本部品と一緒にラインを流動させ、ラベル貼付ステ
ーションで組付仕様書の印字情報とファイル蓄積手段か
らの情報に基づいて投入番号と対比可能な状態で識別符
号が付された識別ラベルを作成するようにした。そし
て、この作成された識別ラベルの照合確認を投入番号で
行い部品に貼付するようにした。
本発明は、ラインの上流から投入番号を付した基本部品
を投入し、この基本部品に構成部品を組み付けるととも
に、ライン途中のラベル貼付ステーションで組付品の所
定の部品に識別ラベルを貼付するようにした貼付方法に
おいて、基本部品に投入番号を付与する際、同時にコン
ピュータにて識別ラベルの識別符号を憶え込ませて投入
番号と識別符号をペアで組合わせた後、この組合わせた
情報に基づいて投入番号と識別符号データを組付仕様書
に印字するとともに、組合わせた情報をラベル貼付ステ
ーションのファイル蓄積手段に伝送するようにした。そ
して、前記組付仕様書をライン上流で基本部品に表示し
て基本部品と一緒にラインを流動させ、ラベル貼付ステ
ーションで組付仕様書の印字情報とファイル蓄積手段か
らの情報に基づいて投入番号と対比可能な状態で識別符
号が付された識別ラベルを作成するようにした。そし
て、この作成された識別ラベルの照合確認を投入番号で
行い部品に貼付するようにした。
【０００６】また、システムとして、基本部品の投入番
号と識別ラベルの識別符号を組合わせて記憶する番号等
組合わせ手段と、この番号等組合わせ手段からの情報に
基づいて投入番号と識別符号データを組付仕様書に印字
する仕様書印字手段と、ラベル貼付ステーションに設け
られ且つ番号等組合わせ手段から送られる投入番号と識
別符号の情報を予めファイルしておくファイル蓄積手段
と、ラベル貼付ステーションに設けられ且つ組付仕様書
の識別符号データを読み取る読取り手段と、この読取り
手段とファイル蓄積手段からの情報に基づいて、投入番
号と対比可能な状態で識別符号が付された識別ラベルを
作成する識別ラベル発行手段とから構成した。
号と識別ラベルの識別符号を組合わせて記憶する番号等
組合わせ手段と、この番号等組合わせ手段からの情報に
基づいて投入番号と識別符号データを組付仕様書に印字
する仕様書印字手段と、ラベル貼付ステーションに設け
られ且つ番号等組合わせ手段から送られる投入番号と識
別符号の情報を予めファイルしておくファイル蓄積手段
と、ラベル貼付ステーションに設けられ且つ組付仕様書
の識別符号データを読み取る読取り手段と、この読取り
手段とファイル蓄積手段からの情報に基づいて、投入番
号と対比可能な状態で識別符号が付された識別ラベルを
作成する識別ラベル発行手段とから構成した。
【０００７】また、前記ラインの途中に合流する第２ラ
インを設け、この第２ラインの上流には、番号等組合わ
せ手段からの情報に基づいて投入番号と識別符号データ
を第２組付仕様書に印字する第２仕様書印字手段を設け
るとともに、第２ラインの途中には、番号等組合わせ手
段から送られる投入番号と識別符号の情報をファイルす
る第２ファイル蓄積手段と、第２組付仕様書の識別符号
データを読み取る第２読取り手段と、この第２読取り手
段と前記第２ファイル蓄積手段からの情報に基づいて識
別ラベルを作成する第２識別ラベル発行手段を設けた。
インを設け、この第２ラインの上流には、番号等組合わ
せ手段からの情報に基づいて投入番号と識別符号データ
を第２組付仕様書に印字する第２仕様書印字手段を設け
るとともに、第２ラインの途中には、番号等組合わせ手
段から送られる投入番号と識別符号の情報をファイルす
る第２ファイル蓄積手段と、第２組付仕様書の識別符号
データを読み取る第２読取り手段と、この第２読取り手
段と前記第２ファイル蓄積手段からの情報に基づいて識
別ラベルを作成する第２識別ラベル発行手段を設けた。
【０００８】またこの際、組付仕様書及び第２組付仕様
書に印字される識別符号データをバーコード化し、ラベ
ル貼付ステーションの読取り手段及び第２読取り手段を
バーコードリーダにするとともに、このバーコードリー
ダで読み取った際、投入番号と対比可能な状態の識別符
号が識別ラベルに自動印刷されるようにした。
書に印字される識別符号データをバーコード化し、ラベ
ル貼付ステーションの読取り手段及び第２読取り手段を
バーコードリーダにするとともに、このバーコードリー
ダで読み取った際、投入番号と対比可能な状態の識別符
号が識別ラベルに自動印刷されるようにした。
【０００９】
【作用】投入番号と識別符号をペアに組合わせてしてコ
ンピュータに記憶させ、このデータを組付仕様書に印字
して該当基本部品と一緒にラインを流動させる。この
際、通常、識別符号の桁数は多く、投入番号の桁数は少
ないため、例えば投入番号は一目で判読出来るように印
字し、識別符号はバーコード化して印字する。また、コ
ンピュータに記憶させたペアの組合わ情報は、ラベル貼
付ステーションのファイル蓄積手段に伝送する。そし
て、基本部品がラベル貼付ステーションまで流動して来
ると、例えばバーコードリーダによって組付仕様書のバ
ーコード化された識別符号を読取り、ファイル蓄積手段
の情報に基づいて、投入番号と対比可能な識別符号が付
された識別ラベルを作成する。そして、識別符号が正確
かどうかの確認は、桁数の少ない投入番号で行えば、作
業工数が削減され、確認ミスも少なくなる。また、ライ
ンの合流する第２ラインにも同様なシステムを構成す
る。
ンピュータに記憶させ、このデータを組付仕様書に印字
して該当基本部品と一緒にラインを流動させる。この
際、通常、識別符号の桁数は多く、投入番号の桁数は少
ないため、例えば投入番号は一目で判読出来るように印
字し、識別符号はバーコード化して印字する。また、コ
ンピュータに記憶させたペアの組合わ情報は、ラベル貼
付ステーションのファイル蓄積手段に伝送する。そし
て、基本部品がラベル貼付ステーションまで流動して来
ると、例えばバーコードリーダによって組付仕様書のバ
ーコード化された識別符号を読取り、ファイル蓄積手段
の情報に基づいて、投入番号と対比可能な識別符号が付
された識別ラベルを作成する。そして、識別符号が正確
かどうかの確認は、桁数の少ない投入番号で行えば、作
業工数が削減され、確認ミスも少なくなる。また、ライ
ンの合流する第２ラインにも同様なシステムを構成す
る。
【００１０】
【実施例】本発明の実施例について添付した図面に基づ
き説明する。ここで、図１は本システムを車両組立ライ
ンの盗難防止パーツ識別ラベル等の貼付システムに適用
した例を示す工程配置図、図２は盗難防止パーツ識別ラ
ベル等の貼付箇所の一例図、図３は投入番号と対比可能
な状態で識別符号が付された識別ラベルの一例図であ
る。
き説明する。ここで、図１は本システムを車両組立ライ
ンの盗難防止パーツ識別ラベル等の貼付システムに適用
した例を示す工程配置図、図２は盗難防止パーツ識別ラ
ベル等の貼付箇所の一例図、図３は投入番号と対比可能
な状態で識別符号が付された識別ラベルの一例図であ
る。
【００１１】本発明は、車両組立ラインにおいて、特に
対米輸出仕様車に盗難防止パーツ識別ラベル等を貼付す
るようなシステムに適用され、このような識別ラベル等
は、例えば図２に示すような４ドアタイプの車両の場
合、１４ヵ所に貼付される。すなわち、この識別ラベル
等は、２枚のアルミ識別プレートと、１２枚の識別ラベ
ルからなり、２枚のアルミ識別プレートは、車両前方の
エンジンＥｎとミッションＭｎに貼付され、１２枚の識
別ラベルは、フロントバンパＦｂ、左右のフロントフェ
ンダＦｆ、Ｆｆ、ボンネットＢｔ、左右のフロントドア
Ｆｄ、Ｆｄ、左右のリヤドアＲｄ、Ｒｄ、左右のリヤク
ォータＲｑ、Ｒｑ、トランクリッドＴｒ、リヤバンパＲ
ｂの１２ヵ所に貼付される。
対米輸出仕様車に盗難防止パーツ識別ラベル等を貼付す
るようなシステムに適用され、このような識別ラベル等
は、例えば図２に示すような４ドアタイプの車両の場
合、１４ヵ所に貼付される。すなわち、この識別ラベル
等は、２枚のアルミ識別プレートと、１２枚の識別ラベ
ルからなり、２枚のアルミ識別プレートは、車両前方の
エンジンＥｎとミッションＭｎに貼付され、１２枚の識
別ラベルは、フロントバンパＦｂ、左右のフロントフェ
ンダＦｆ、Ｆｆ、ボンネットＢｔ、左右のフロントドア
Ｆｄ、Ｆｄ、左右のリヤドアＲｄ、Ｒｄ、左右のリヤク
ォータＲｑ、Ｒｑ、トランクリッドＴｒ、リヤバンパＲ
ｂの１２ヵ所に貼付される。
【００１２】また、この識別ラベルＲ等には、車両ごと
に同一の識別符号が１７桁で付されており、例えば、図
３に示すように、最初の「Ｊ」が国名を示し、次の「Ｈ
Ｍ」が社名を示し、次の「ＥＨ９」が型式を示し、次い
で、「６」「９」「４」「Ｒ」「Ｓ」が夫々ミッション
ドア、グレード、Ｃ／Ｄ、年式、工場を示し、最後の
「０００００１」が連番を示している。
に同一の識別符号が１７桁で付されており、例えば、図
３に示すように、最初の「Ｊ」が国名を示し、次の「Ｈ
Ｍ」が社名を示し、次の「ＥＨ９」が型式を示し、次い
で、「６」「９」「４」「Ｒ」「Ｓ」が夫々ミッション
ドア、グレード、Ｃ／Ｄ、年式、工場を示し、最後の
「０００００１」が連番を示している。
【００１３】そして、このような識別ラベルＲを車両に
貼付する際は、当該識別ラベルＲが貼付しようとする車
両の仕様、型式等に合致しているか否かを確認する必要
があるが、車両の組立ラインを流れる車両の順序は、常
に対米輸出仕様の同一型式等の車両が纏まって順序良く
流れてくるとは限られないため、従来では作業者が、例
えば車両に表示されている識別符号と識別ラベルＲの識
別符号の全ての桁数が一致しているかどうかを照合確認
している。
貼付する際は、当該識別ラベルＲが貼付しようとする車
両の仕様、型式等に合致しているか否かを確認する必要
があるが、車両の組立ラインを流れる車両の順序は、常
に対米輸出仕様の同一型式等の車両が纏まって順序良く
流れてくるとは限られないため、従来では作業者が、例
えば車両に表示されている識別符号と識別ラベルＲの識
別符号の全ての桁数が一致しているかどうかを照合確認
している。
【００１４】そこで本発明は、このような複雑な確認手
順を簡略化し、識別ラベルＲを貼付する適用車両が増加
したような場合でも作業者の負担を増やすことなく、し
かも確実に照合可能なシステムの提供を目的としてお
り、以下、図１の工程配置図に基づき説明する。車両の
組立ラインは、塗装工程の終えた車体を基本部品として
投入し、搬送途中で構成部品を組み付けてゆく完成車組
立ラインＡと、この完成車組立ラインＡにドア取付工程
Ｘで合流するドアサブラインＢと、バンパ取付工程Ｙで
合流する第２ラインとしてのバンパサブラインＣと、エ
ンジン取付工程Ｚで合流するエンジンサブラインＤを備
えている。
順を簡略化し、識別ラベルＲを貼付する適用車両が増加
したような場合でも作業者の負担を増やすことなく、し
かも確実に照合可能なシステムの提供を目的としてお
り、以下、図１の工程配置図に基づき説明する。車両の
組立ラインは、塗装工程の終えた車体を基本部品として
投入し、搬送途中で構成部品を組み付けてゆく完成車組
立ラインＡと、この完成車組立ラインＡにドア取付工程
Ｘで合流するドアサブラインＢと、バンパ取付工程Ｙで
合流する第２ラインとしてのバンパサブラインＣと、エ
ンジン取付工程Ｚで合流するエンジンサブラインＤを備
えている。
【００１５】そして、前記ドアサブラインＢで小組され
たドアアッセンブリを、ドア取付工程Ｘで車体に組り付
け、バンパサブラインＣで小組されたバンパアッセンブ
リをバンパ取付工程Ｙで取り付ける。また、前記エンジ
ンサブラインＤでは、エンジンにフロントサスペンショ
ンアッセンブリ等を取り付けてフロントドライブユニッ
トの組立てを行うとともに、前記エンジン取付工程Ｚで
車体側とドッキングする。また、完成車組立ラインＡと
バンパサブラインＣの途中には、夫々ラベル貼付ステー
ションＰ、Ｑを設けている。
たドアアッセンブリを、ドア取付工程Ｘで車体に組り付
け、バンパサブラインＣで小組されたバンパアッセンブ
リをバンパ取付工程Ｙで取り付ける。また、前記エンジ
ンサブラインＤでは、エンジンにフロントサスペンショ
ンアッセンブリ等を取り付けてフロントドライブユニッ
トの組立てを行うとともに、前記エンジン取付工程Ｚで
車体側とドッキングする。また、完成車組立ラインＡと
バンパサブラインＣの途中には、夫々ラベル貼付ステー
ションＰ、Ｑを設けている。
【００１６】そして、このような組立ラインには、生産
を管理するホストコンピュータ１と、このホストコンピ
ュータ１に接続する組立情報ネットワーク２が設けられ
ており、ホストコンピュータ１には日々の生産順序のデ
ータがインプットされるとともに、このデータを基に生
産が行われている。すなわち、まず、完成車組立ライン
Ａ上流の車体投入部の直前位置で、各車両に取り付けた
車両認識用のパンチカード３をカードリーダ４に読み込
ませ、実際の車両とホストコンピュータの生産計画上の
車両の仕様が一致しているか否かが確認される。
を管理するホストコンピュータ１と、このホストコンピ
ュータ１に接続する組立情報ネットワーク２が設けられ
ており、ホストコンピュータ１には日々の生産順序のデ
ータがインプットされるとともに、このデータを基に生
産が行われている。すなわち、まず、完成車組立ライン
Ａ上流の車体投入部の直前位置で、各車両に取り付けた
車両認識用のパンチカード３をカードリーダ４に読み込
ませ、実際の車両とホストコンピュータの生産計画上の
車両の仕様が一致しているか否かが確認される。
【００１７】この時、同時にその日朝一番から始まる４
桁の投入番号（毎日リセットされる）が付されるが、本
システムでは、この投入番号を付与する際に、前記パン
チカード３に含まれる車両識別符号（以下、ＶＩＮ／No
という）とペアで組合わせて憶え込ませるようにしてい
る。
桁の投入番号（毎日リセットされる）が付されるが、本
システムでは、この投入番号を付与する際に、前記パン
チカード３に含まれる車両識別符号（以下、ＶＩＮ／No
という）とペアで組合わせて憶え込ませるようにしてい
る。
【００１８】そして、ホストコンピュータ１に記憶させ
た組合わせデータは、組立情報ネットワーク２を介して
仕様書印字装置５に送られて組付仕様書に印字され、
の仕様書貼付工程で、車体に打刻されたフレーム番号と
組付仕様書に印字されたフレーム番号が一致しているこ
とが確認された後、車体に貼り付けられてラインＡを流
動する。また同時に、上記データは第２仕様書印字装置
６に送られてバンパ組付仕様書に印字され、のバンパ
仕様書貼付工程で、バンパに貼り付けられる。因みに、
これら組付仕様書に印字された投入番号は、例えば大き
な字で目立ちやすいよう表記され、ＶＩＮ／Noは、バー
コード化して表記されている。
た組合わせデータは、組立情報ネットワーク２を介して
仕様書印字装置５に送られて組付仕様書に印字され、
の仕様書貼付工程で、車体に打刻されたフレーム番号と
組付仕様書に印字されたフレーム番号が一致しているこ
とが確認された後、車体に貼り付けられてラインＡを流
動する。また同時に、上記データは第２仕様書印字装置
６に送られてバンパ組付仕様書に印字され、のバンパ
仕様書貼付工程で、バンパに貼り付けられる。因みに、
これら組付仕様書に印字された投入番号は、例えば大き
な字で目立ちやすいよう表記され、ＶＩＮ／Noは、バー
コード化して表記されている。
【００１９】また、ペアで組み合わされたデータは、完
成車組立ラインＡ下流のラベル貼付ステーションＰに配
設したファイルサーバ７と、バンパサブラインＣ下流の
ラベル貼付ステーションＱに配設した第２ファイルサー
バ８に、流動する車両に先行して落とし込むようにして
おり、予めデータをファイルしておくようにしている。
成車組立ラインＡ下流のラベル貼付ステーションＰに配
設したファイルサーバ７と、バンパサブラインＣ下流の
ラベル貼付ステーションＱに配設した第２ファイルサー
バ８に、流動する車両に先行して落とし込むようにして
おり、予めデータをファイルしておくようにしている。
【００２０】また、これらラベル貼付ステーションＰ、
Ｑには、組付仕様書に印字されたバーコードを読み取る
読取り手段としての不図示のバーコードリーダと、この
バーコードリーダがバーコードを読取った際、例えば、
図３に示すような、投入番号（実施例では0123）を印字
した対比ラベルＴと、ＶＩＮ／No（実施例ではJHMEH969
4RS000001）を印字した識別ラベルＲをセットにして自
動的に打出す識別ラベル発行装置１０、第２識別ラベル
発行装置１１を配設している。そして、及びのラベ
ル発行工程において、作業者が組付仕様書の表示から当
該車が対米輸出車であることを認知した際、バーコード
リーダによってバーコード化されたＶＩＮ／Noを読取る
と、この読取りデータとファイルサーバ７、第２ファイ
ルサーバ８の記憶データとが比較されて、対比ラベルＴ
に投入番号が、識別ラベルＲにＶＩＮ／Noが夫々自動的
に印字されて打出されるようにしている。尚、この対比
ラベルＴとセットとなった識別ラベルＲの枚数は、識別
ラベル発行装置１０では１０枚、第２識別ラベル発行装
置１１では２枚である。
Ｑには、組付仕様書に印字されたバーコードを読み取る
読取り手段としての不図示のバーコードリーダと、この
バーコードリーダがバーコードを読取った際、例えば、
図３に示すような、投入番号（実施例では0123）を印字
した対比ラベルＴと、ＶＩＮ／No（実施例ではJHMEH969
4RS000001）を印字した識別ラベルＲをセットにして自
動的に打出す識別ラベル発行装置１０、第２識別ラベル
発行装置１１を配設している。そして、及びのラベ
ル発行工程において、作業者が組付仕様書の表示から当
該車が対米輸出車であることを認知した際、バーコード
リーダによってバーコード化されたＶＩＮ／Noを読取る
と、この読取りデータとファイルサーバ７、第２ファイ
ルサーバ８の記憶データとが比較されて、対比ラベルＴ
に投入番号が、識別ラベルＲにＶＩＮ／Noが夫々自動的
に印字されて打出されるようにしている。尚、この対比
ラベルＴとセットとなった識別ラベルＲの枚数は、識別
ラベル発行装置１０では１０枚、第２識別ラベル発行装
置１１では２枚である。
【００２１】そして、及びのラベル貼付工程におい
て、車体側の各部品及び前後のバンパに識別ラベルＲを
貼り付けるが、この際、組付仕様書の投入番号と、対比
ラベルＴの投入番号を照合して一致しているか否かを確
認し貼り付ける。そして、このように投入番号を確認す
るようにすることで、４桁の照合で済み、作業が容易で
且つ正確な照合が行える。因みに、照合済みの対比ラベ
ルＴは不要であり、照合が終えたら破棄しても良い。
て、車体側の各部品及び前後のバンパに識別ラベルＲを
貼り付けるが、この際、組付仕様書の投入番号と、対比
ラベルＴの投入番号を照合して一致しているか否かを確
認し貼り付ける。そして、このように投入番号を確認す
るようにすることで、４桁の照合で済み、作業が容易で
且つ正確な照合が行える。因みに、照合済みの対比ラベ
ルＴは不要であり、照合が終えたら破棄しても良い。
【００２２】尚、エンジン及びトランスミッションに取
り付ける識別プレートに関しては、エンジンサブライン
Ｄの途中に配置したカードリーダ１２にパンチカード１
３を読み込ませ、このデータをホストコンピュータ１に
転送して車種の判定を行うとともに、のプレート印字
工程でホストコンピュータ１から送られるＶＩＮ／Noの
データをレーザ印字装置１４に落とし込み、識別プレー
トにＶＩＮ／Noを印字する。
り付ける識別プレートに関しては、エンジンサブライン
Ｄの途中に配置したカードリーダ１２にパンチカード１
３を読み込ませ、このデータをホストコンピュータ１に
転送して車種の判定を行うとともに、のプレート印字
工程でホストコンピュータ１から送られるＶＩＮ／Noの
データをレーザ印字装置１４に落とし込み、識別プレー
トにＶＩＮ／Noを印字する。
【００２３】そして、この識別プレートは、のプレー
ト搬送工程を経てプレート印字読取り装置１５に搬送さ
れ、このプレート印字読取り装置１５は、識別プレート
に印字された文字サイズの小さいＶＩＮ／Noを画像処理
して文字判読する。また、のエンジン・ミッションプ
レート取付工程で、作業者がエンジンアッセンブリ（エ
ンジン及びミッシュンを有する）に貼られたエンジンタ
イプを表わすバーコードをバーコードリーダで読み込
み、この読み込んだデータが、プレート印字読取り装置
１５にて文字読取った識別プレートのＶＩＮ／Noが示す
車両のエンジンタイプに一致しているか否かの判定を行
う。
ト搬送工程を経てプレート印字読取り装置１５に搬送さ
れ、このプレート印字読取り装置１５は、識別プレート
に印字された文字サイズの小さいＶＩＮ／Noを画像処理
して文字判読する。また、のエンジン・ミッションプ
レート取付工程で、作業者がエンジンアッセンブリ（エ
ンジン及びミッシュンを有する）に貼られたエンジンタ
イプを表わすバーコードをバーコードリーダで読み込
み、この読み込んだデータが、プレート印字読取り装置
１５にて文字読取った識別プレートのＶＩＮ／Noが示す
車両のエンジンタイプに一致しているか否かの判定を行
う。
【００２４】そして、上記の判定は、プレート印字読取
り装置１５によって判読されたＶＩＮ／Noが、予め第３
ファイルサーバ１６に落とし込まれているＶＩＮ／Noと
エンジンタイプの組合わせデータと比較されることによ
って行われ、エンジンタイプが一致していると判定され
たもののみ、例えば判定ランプが点灯するようにしてい
る。そして、識別プレートの貼り付けは、前記エンジン
取付工程Ｚより前に行われ、識別プレートの最終照合確
認は、前記エンジン取付工程Ｚで行われる。この際、Ｖ
ＩＮ／Noの情報は車体に取り付けたパンチカードを基に
決定するとともに、識別プレートとエンジンの照合は、
エンジンアッセンブリに貼り付けられたエンジンタイプ
を表わすバーコードを基に行う。
り装置１５によって判読されたＶＩＮ／Noが、予め第３
ファイルサーバ１６に落とし込まれているＶＩＮ／Noと
エンジンタイプの組合わせデータと比較されることによ
って行われ、エンジンタイプが一致していると判定され
たもののみ、例えば判定ランプが点灯するようにしてい
る。そして、識別プレートの貼り付けは、前記エンジン
取付工程Ｚより前に行われ、識別プレートの最終照合確
認は、前記エンジン取付工程Ｚで行われる。この際、Ｖ
ＩＮ／Noの情報は車体に取り付けたパンチカードを基に
決定するとともに、識別プレートとエンジンの照合は、
エンジンアッセンブリに貼り付けられたエンジンタイプ
を表わすバーコードを基に行う。
【００２５】
【発明の効果】以上のように本発明は、識別ラベルが正
確であるか否かを照合するに当たり、従来のように長い
識別符号を照合する代りに、短い投入番号で確認出来る
ようにしたため、作業工数が削減され、効率良く作業を
行うことが出来る。しかも、照合ミスが少なくなり、正
確に貼り付けることが出来る。
確であるか否かを照合するに当たり、従来のように長い
識別符号を照合する代りに、短い投入番号で確認出来る
ようにしたため、作業工数が削減され、効率良く作業を
行うことが出来る。しかも、照合ミスが少なくなり、正
確に貼り付けることが出来る。
【図１】本システムを車両組立ラインの盗難防止パーツ
識別ラベル等の貼付システムに適用した例を示す工程配
置図
識別ラベル等の貼付システムに適用した例を示す工程配
置図
【図２】盗難防止パーツ識別ラベル等の貼付箇所の一例
図
図
【図３】投入番号と対比可能な状態で識別符号が付され
た識別ラベルの一例図
た識別ラベルの一例図
【図４】従来の識別ラベルの一例図
１…ホストコンピュータ、５…仕様書印字装置、６…第
２仕様書印字装置、７…ファイルサーバ、８…第２ファ
イルサーバ、１０…識別ラベル発行装置、１１…第２識
別ラベル発行装置、Ａ…完成車組立ライン、Ｃ…バンパ
サブライン、Ｐ…ラベル貼付ステーション、Ｒ…識別ラ
ベル。
２仕様書印字装置、７…ファイルサーバ、８…第２ファ
イルサーバ、１０…識別ラベル発行装置、１１…第２識
別ラベル発行装置、Ａ…完成車組立ライン、Ｃ…バンパ
サブライン、Ｐ…ラベル貼付ステーション、Ｒ…識別ラ
ベル。
Claims (4)
- 【請求項１】 ラインの上流から投入番号を付した基本
部品を投入し、この基本部品に構成部品を組み付けると
ともに、ライン途中のラベル貼付ステーションで組付品
の所定の部品に識別ラベルを貼付するようにした貼付方
法において、前記基本部品に投入番号を付与する際、同
時にコンピュータにて識別ラベルの識別符号を憶え込ま
せて投入番号と識別符号をペアで組合わせる工程と、こ
の組合わせた情報に基づいて投入番号と識別符号データ
を組付仕様書に印字するとともに、組合わせた情報を前
記ラベル貼付ステーションのファイル蓄積手段に送る工
程と、前記組付仕様書をライン上流で基本部品に表示し
て基本部品と一緒にラインを流動させる工程と、前記ラ
ベル貼付ステーションで前記組付仕様書の印字情報と前
記ファイル蓄積手段からの情報に基づいて投入番号と対
比可能な状態で識別符号が付された識別ラベルを作成す
る工程と、この作成された識別ラベルの照合確認を投入
番号で行い部品に貼付する工程からなることを特徴とす
る識別ラベルの貼付方法。 - 【請求項２】 ラインの上流から投入番号を付した基本
部品を投入し、この基本部品に構成部品を組み付けると
ともに、ライン途中のラベル貼付ステーションで組付品
の所定の部品に識別ラベルを貼付するようにした貼付シ
ステムにおいて、このシステムは、前記基本部品の投入
番号と識別ラベルの識別符号を組合わせて記憶する番号
等組合わせ手段と、この番号等組合わせ手段からの情報
に基づいて投入番号と識別符号データを組付仕様書に印
字する仕様書印字手段と、前記ラベル貼付ステーション
に設けられ且つ前記番号等組合わせ手段から送られる投
入番号と識別符号の情報をファイルするファイル蓄積手
段と、前記ラベル貼付ステーションに設けられ且つ前記
組付仕様書の識別符号データを読み取る読取り手段と、
この読取り手段と前記ファイル蓄積手段からの情報に基
づいて、投入番号と対比可能な状態で識別符号が付され
た識別ラベルを作成する識別ラベル発行手段とからなる
ことを特徴とする識別ラベルの貼付システム。 - 【請求項３】 請求項１記載の識別ラベルの貼付システ
ムにおいて、このシステムは、前記ラインの途中に合流
する第２ラインを備え、この第２ラインの上流には、前
記番号等組合わせ手段からの情報に基づいて投入番号と
識別符号データを第２組付仕様書に印字する第２仕様書
印字手段が設けられるとともに、第２ラインの途中に
は、前記番号等組合わせ手段から送られる投入番号と識
別符号の情報をファイルする第２ファイル蓄積手段と、
前記第２組付仕様書の識別符号データを読み取る第２読
取り手段と、この第２読取り手段と前記第２ファイル蓄
積手段からの情報に基づいて識別ラベルを作成する第２
識別ラベル発行手段が設けられたことを特徴とする識別
ラベルの貼付システム。 - 【請求項４】 請求項２又は請求項３記載の識別ラベル
の貼付システムにおいて、前記組付仕様書及び第２組付
仕様書に印字される識別符号データをバーコード化し、
前記ラベル貼付ステーションの読取り手段及び第２読取
り手段をバーコードリーダとするとともに、このバーコ
ードリーダで読み取った際、投入番号と対比可能な状態
の識別符号が識別ラベルに自動印刷されるようにしたこ
とを特徴とする識別ラベルの貼付システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10331495A JP3904249B2 (ja) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | 識別ラベルの貼付方法及び貼付システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10331495A JP3904249B2 (ja) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | 識別ラベルの貼付方法及び貼付システム |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08301252A true JPH08301252A (ja) | 1996-11-19 |
| JP3904249B2 JP3904249B2 (ja) | 2007-04-11 |
Family
ID=14350746
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10331495A Expired - Fee Related JP3904249B2 (ja) | 1995-04-27 | 1995-04-27 | 識別ラベルの貼付方法及び貼付システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3904249B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108749351A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-11-06 | 福耀集团（沈阳）汽车玻璃有限公司 | 一种用于汽车玻璃的视觉检测商标自动打印标签设备 |
-
1995
- 1995-04-27 JP JP10331495A patent/JP3904249B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108749351A (zh) * | 2018-08-08 | 2018-11-06 | 福耀集团（沈阳）汽车玻璃有限公司 | 一种用于汽车玻璃的视觉检测商标自动打印标签设备 |
| CN108749351B (zh) * | 2018-08-08 | 2024-01-26 | 福耀集团（沈阳）汽车玻璃有限公司 | 一种用于汽车玻璃的视觉检测商标自动打印标签设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3904249B2 (ja) | 2007-04-11 |
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