JPH08218776A - トンネルのインバート切削装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 トンネルのインバートを迅速かつ能率良く正
確に切削できるようにしたトンネルのインバート切削装
置を提供すること。 【構成】 走行手段５，６を介してトンネル１内を移動
可能な本体３，４と、トンネル１の円周方向に旋回可能
なカッタードラム３１を有するカッター１６を備える。
走行手段５，６を備えた前後部本体３，４を離間して配
設し、これら前後部本体３，４の間にラテラルガイドレ
ール１５を架設する。ラテラルガイドレール１５に沿っ
てカッター１６をトンネル１の進行方向に移動可能にす
る。カッター１６をトンネル１下部の円周方向に旋回さ
せる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はトンネルのインバートを
迅速かつ能率良く正確に切削できるようにしたトンネル
のインバート切削装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば水力発電所では、河川の流れを取
水ダムで堰き止め、その取水口から導水路を介して発電
所の調圧水槽に水を導き、該水槽から水圧管で発電所へ
水を送るようにしている。上記導水路は、一般にコンク
リート製の暗きょまたは開きょの水路が採用され、その
取水口には異物フィルタが設けられるが、該フィルタを
摺り抜けて砂利が侵入することがあり、これが導水路の
内壁、特に底面を侵食して水流を乱し、流体摩擦増と流
量低下を招くとともに、暗きょ形の水路では土圧や上載
荷重に対する支持強度が低下するため、定期的に水路底
面の補修が必要になる。

【０００３】従来、トンネル式導水路の底面の敷コンク
リート、つまりインバートの補修は、ジャイアントブレ
ーカまたはチッピングハンマ等によって、インバートを
切削し、またはこれを取り壊して、当該部をコンクリー
トで復元していた。

【０００４】しかし、この従来の補修方法では、例えば
ジャイアントブレーカの場合、インバートの全部を壊し
てしまうため、工法的に無駄が多いばかりか、工事が大
掛かりになって工期の長期化と工費の上昇を助長する問
題があり、またチッピングハンマによる場合は、機械の
構造上、一回当たりの切削厚が浅いため能率が悪く、工
期が長期化する等の問題があった。

【０００５】このようなインバートの補修は、従来のト
ンネル切削装置においても不可能ではない。例えば、ト
ンネル内壁面切削装置（特開平６ー８１５８６号）に
は、カッタードラムを取付けた旋回アームをトンネルの
円周方向に旋回し、トンネルのアーチ部と側壁部、およ
びインバートを切削するようにしている。

【０００６】しかし、この従来の切削装置は、トンネル
のアーチ部と側壁部、およびインバートを切削可能にす
るため、トンネルの内壁面全面を円周方向に切削してお
り、インバートのコーナー部が円弧状に切削されて、補
修を必要としない側壁部まで切削することになり、当該
部を確実に切削することができず、しかも一回のセット
で切削できる範囲が狭いため、施工速度が遅い等の問題
があった。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】本発明はこのような問
題を解決し、トンネルのインバートを迅速かつ能率良く
正確に切削できるとともに、インバートのコーナー部を
角形に切削できるようにした、トンネルのインバート切
削装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】このため、本発明のトン
ネルのインバート部切削装置は、走行手段を介してトン
ネル内を移動可能な本体と、トンネルの円周方向に旋回
可能なカッタードラムを有するカッターを備えたトンネ
ルのインバート切削装置において、走行手段を備えた前
後部本体を離間して配設し、これら前後部本体の間にラ
テラルガイドレールを架設し、該レールに沿ってカッタ
ーをトンネルの進行方向に移動可能にするとともに、該
カッターをトンネル下部の円周方向に旋回させて、構成
が簡潔で低廉なインバート専用の切削装置を実現すると
ともに、１工程当たりの切削範囲を広く確保できるよう
にしている。本発明は、カッターをラテラルガイドレー
ルと直交方向に移動可能にし、カッターをトンネルの幅
方向に移動可能にしている。本発明は、上下動可能なカ
ッターアームの下端に一対のカッタードラムを回転可能
に支持し、インバートのコーナ部の切削に好適にしてい
る。本発明は、前後部本体にラテラルガイドレールの一
端を支持する前後部支持枠を設け、該支持枠を水平方向
に回動可能に設け、トンネルの曲進部に切削装置を搬入
可能にしている。本発明は、カッタードラムを円錐形ま
たは円錐台形に形成し、インバートの曲率に合わせて切
削できるようにしている。本発明は、切削装置を前後方
向の中心線と平行に分割可能にし、種々の幅のインバー
トの切削に対応可能にしている。本発明は、切削装置を
前後方向の中心線と平行に分割し、その各接合部の間に
スペーサを介挿して連結し、幅広なインバート部の切削
に対応させている。本発明は、カッターをラテラルガイ
ドレールと直交方向に移動可能に支持するクロスガイド
レールを設け、該クロスガイドレールを分割不可能に構
成し、各種長さのクロスガイドレールを選択的に使用し
て、各種幅のインバートの切削に対応させるとともに、
カッターの円滑な移動を可能にしている。

【０００９】

【作 用】請求項１の発明は、走行手段を備えた前後部
本体を離間して配設し、これら前後部本体の間にラテラ
ルガイドレールを架設し、該レールに沿ってカッターを
トンネルの進行方向に移動可能にするとともに、該カッ
ターをトンネル下部の円周方向に旋回させて、構成が簡
潔で低廉なインバート専用の切削装置を実現し、また１
工程当たりの切削範囲を広く確保する。請求項２の発明
は、カッターをラテラルガイドレールと直交方向に移動
可能にし、カッターをトンネルの幅方向に移動可能にす
る。請求項３の発明は、上下動可能なカッターアームの
下端に一対のカッタードラムを回転可能に支持し、イン
バートのコーナ部の切削に好適にしている。請求項４の
発明は、前後部本体にラテラルガイドレールの一端を支
持する前後部支持枠を設け、該支持枠を水平方向に回動
可能に設け、トンネルの曲進部に切削装置を搬入可能に
し、種々のトンネルに適用可能にする。請求項５の発明
は、カッタードラムを円錐形または円錐台形に形成し、
インバートの曲率に合わせた切削を可能にする。請求項
６の発明は、切削装置を前後方向の中心線と平行に分割
可能にし、種々の幅のインバートの切削に対応する。請
求項７の発明は、切削装置を前後方向の中心線と平行に
分割し、その各接合部の間にスペーサを介挿して連結
し、幅広なインバートの切削に対応させる。請求項８の
発明は、カッターをラテラルガイドレールと直交方向に
移動可能に支持するクロスガイドレールを設け、該クロ
スガイドレールを分割不可能に構成し、各種長さのクロ
スガイドレールを選択的に使用して、各種幅のインバー
ト部の切削に対応させるとともに、カッターの円滑な移
動を図る。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面により説明す
ると、図１乃至図５おいて１は水路式発電の導水路であ
るトンネルで、アーチ部１ａと側壁部１ｂとインバート
１ｃとで構成され、その内部に切削装置２が移動可能に
搬入されている。切削装置２は前後に前後部本体３，４
を備え、これらの本体３，４には架枠３ａ，４ａを介し
て、走行手段である左右一対の走行用クローラ５，６が
設けられている。上記クローラ５，６は、走行方向と直
角方向に揺動可能に支持され、走行面の曲率に応じて接
地可能にされ、また前後部本体３，４の内側端部上に
は、ターンテーブル７，８が水平方向に回動可能に取付
けられ、該テーブル７，８上に前後部支持枠９，１０が
立設されている。

【００１１】図中、１１，１２はターンテーブル７，８
の回動角度を調整可能な調整シリンダ、１３，１４は前
後部支持枠９，１０の前後端部に取付けられた左右一対
のサイドジャッキで、側方に伸縮可能にされている。

【００１２】前後部支持枠９，１０の間には、左右一対
のラテラルガイドレール１５が架設され、該レール１５
に沿ってカッター１６が移動可能に設けられている。す
なわち、カッター１６は左右一対の架台１７を備え、該
架台１７はガイド溝１５ａに沿って走行可能な複数の走
行車輪１８を有し、これらの架台１７，１７がクロスガ
イドレール１９で連結されている。この場合、カッター
１６の移動手段として、例えば走行モータを介して架台
１７を自走させるか、または移動ジャッキを介して架台
１７を移動させる方法が採られる。

【００１３】クロスガイドレール１９は矩形断面に形成
され、該レール１９に略逆Ｕ字形断面のカッターボデー
２０が摺動可能に嵌合され、該ボデー２０の下部に、カ
ッター横移動用の油圧モータ等のアクチュエータ２１が
設けられ、その駆動ギヤ２２が、クロスガイドレール１
９の下端面に突設したラック２３に噛合している。カッ
ターボデー２０の上部には、カッターアーム旋回用の油
圧モータ等のアクチュエータ２４が設けられ、その駆動
ギヤ２５がカッターアーム旋回用リングギヤ２６に噛合
している。

【００１４】カッターアーム旋回用リングギヤ２６は、
カッターボデー２０の後部に回動可能に取付けられ、該
リングギヤ２６にアームホルダ２７が固定されている。
アームホルダ２７は中空の四角柱状に構成され、該ホル
ダ２７の内部にカッターアーム２８が上下方向に摺動可
能に嵌合し、かつトンネル１の下部、つまりインバート
１ｃの円周方向に旋回可能にされている。

【００１５】カッタアーム２８の上部内には、駆動モー
タ２９と減速機３０とが設けられ、その動力を左右一対
のカッタードラム３１に伝えている。カッタードラム３
１は、カッターアーム２８の下端部の両側に回転可能に
支持され、これは図示のように円錐台形状若しくは円錐
形をしていて、インバート１ｃの曲率に合わせて切削可
能にしている。図中、３２はインバート１ｃの敷コンク
リートである。

【００１６】アームホルダ２７の後部上端には、カッタ
ーアーム昇降ジャッキ３３が上向きに取付けられ、その
ピストンロッド３４の上端が、カッタアーム２８の上端
に突設したブラケット３５に回動可能に連結されてい
て、敷コンクリート３２に対するカッタードラム３１の
切削量ｈおよび曲率を設定可能にしている。

【００１７】前記カッター１６は後述のコンピュータに
よって作動を制御され、その自動切削を可能にしてい
る。すなわち、コンピュータは後述の電気制御装置に設
置され、該コンピュータにはインバート１ｃの切削位置
に応じたカッターアーム２８の旋回角度と、クロスガイ
ドレール１９上におけるカッターボデー２０の位置と、
該アーム２８の設定長との相関情報が記憶され、これら
の情報に基づいて、実際に切削すべきトンネル１とイン
バート１ｃとの断面形状と、切削開始位置、切削量ｈお
よび切削速度、トンネル１の軸方向に沿う切削距離等の
入力を条件に、アクチュエータ２１，２４の回動角度お
よび回転数と、カッターアーム昇降ジャッキ３３の伸縮
量と、走行モータ若しくは移動用ジャッキの作動量を演
算し、それらに演算結果を制御信号として出力可能にし
ている。

【００１８】図中、３６は被切削部であるインバート１
ｃの敷コンクリート３２に形成した切削溝、３７はラテ
ラルガイドレール１５の前後部下端に装着したアウトリ
ガーで、上下方向に伸縮可能にされている。３８は前部
本体３上に設けた運転席、３９はコンピュータを装備し
た電気制御装置、４０は後部本体４上に設けた油圧装
置、４１，４２は前後部支持枠９，１０の内側端面に固
定した略逆Ｕ字形の連結枠で、ラテラルガイドレール１
５の前後端部を連結している。

【００１９】一方、前後部本体３，４と架枠３ａ，４
ａ、および前後部支持枠９，１０と連結枠４１，４２
は、切削装置２の前後方向の中心線Ｌを境に二分可能に
され、それらの接合端面は締付ボルト等のネジ締結手段
を介して連結されていて、それらの間に単一のスペーサ
４３〜４６を介挿して、左右一対の前後部本体３，４等
の間隔を調整可能にしている。

【００２０】この場合、クロスガイドレール１９は左右
分割不可能に構成され、前記ラテラルガイドレール１
５，１５の間隔変化に対し、それらの寸法に対応する種
々の長さのものが用意され、かつそれらの断面形状は同
形に形成されていて、カッターボデー２０の摺動の円滑
化と共用化を図るとともに、該ボデー２０に固定したア
ームホルダ２７と、カッターアーム２８との共用化を図
っている。

【００２１】各スペーサ４３〜４６は同厚に形成され、
それらの形状は介挿すべき前後部本体３，４、架枠３
ａ，４ａ、前後部支持枠９，１０、連結枠４１，４２の
各断面形状と同形状に形成されていて、それらに複数の
ボルト挿通孔（図示略）を設けている。なお、前後部本
体３，４と架枠３ａ，４ａ、および前後部支持枠９，１
０と連結枠４１，４２の間に、単一のスペーサ４３〜４
６を介挿する代わりに、各間に複数のスペーサ４３〜４
６を介挿してもよく、そのようにすることでスペーサ４
３〜４６の小型軽量化を図れ、その着脱作業が容易にな
る。

【００２２】このように構成したトンネルのインバート
切削装置は、後述のようにインバート部専用の切削装置
であるから、アーチ部１ａや側壁１ｂの切削を兼ねる従
来の切削装置に比べて、カッターアーム２８の短小化と
アクチュエータ２１，２４の小能力化を図れ、この種切
削装置の小型化と製造コストの低廉化を図れる。

【００２３】次に上記切削装置を使用して、トンネル１
の損傷したインバート１ｃを切削する場合は、クローラ
５，６を駆動して切削装置２をトンネル１内に搬入し、
これが所定位置に移動したところで、上記装置２を停止
する。この後、各アウトリガー３７を伸長作動し、切削
装置２をインバート１ｃ上にジャッキアップし、また各
サイドジャッキ１４を伸長作動して、切削装置２をトン
ネル１内に保持する。

【００２４】この場合、トンネル１が図２のように平面
的に曲進しているときは、切削装置２を停止し、一方ま
たは両方の調整シリンダ１１，１２を作動し、その伸縮
量を適宜加減して、該シリンダ１１，１２に連係するタ
ーンテーブル７，８を所定方向へ適宜回動する。

【００２５】このようにすると、前後部支持枠９，１０
がターンテーブル７，８と同動し、これにラテラルガイ
ドレール１５，１５が同動して、該ガイドレール１５，
１５が前後部本体３，４と平面的に屈曲し、トンネル１
の多様な曲線に対応して、切削装置２を搬入かつ移動可
能にする。

【００２６】この後、電気制御装置３９に装備したコン
ピュータに、切削すべきトンネル１とインバート１ｃと
の断面形状、切削開始位置、実施例ではインバート１ｃ
のコーナー部１ｄの位置と、切削量ｈ、切削速度、トン
ネル１の軸方向の切削距離等の情報を入力する。

【００２７】コンピュータは、予め記憶したインバート
１ｃの切削位置に応じたカッターアーム２８の旋回角度
と、クロスガイドレール１９上におけるカッターボデー
２０の位置と、該アーム２８の設定長との相関情報に基
いて、上記入力情報を条件に、アクチュエータ２１，２
４の回動角度および回転数と、カッターアーム昇降ジャ
ッキ３３の伸縮量と、走行モータ若しくは移動用ジャッ
キの作動量を演算し、その演算結果をそれらに制御信号
として出力する。

【００２８】このうち、上記制御信号がアクチュエータ
２１に入力されると、該アクチュエータ２１が駆動し、
その駆動ギヤ２２が回動して、該ギヤ２２がこれと噛合
するラック２３に沿って移動し、アクチュエータ２１が
これに同動する。このため、アクチュエータ２１と一体
のカッターボデー２０が、クロスガイドレール１９に沿
って移動し、これが制御信号相当分移動したところで停
止する。

【００２９】また、アクチュエータ２４に上記制御信号
が入力されると、該アクチュエータ２４が駆動し、その
駆動ギヤ２５が回動して、該ギヤ２５と噛合するカッタ
ーアーム旋回用リングギヤ２６が回動し、該ギヤ２６と
一体のアームホルダ２７がこれに同動する。

【００３０】このため、アームホルダ２７に嵌合したカ
ッターアーム２８が、トンネル１の円周方向に旋回し、
これが制御信号相当分移動したところで、つまり切削開
始位置に対応する位置に旋回したところで、停止する。
この状況は図３のようで、一方のカッタードラム３１の
先端がインバート部１ｃのコーナ部１ｄに位置付けられ
る。

【００３１】更に、カッターアーム昇降ジャッキ３３に
制御信号が入力されると、該ジャッキ３３が伸縮作動
し、そのピストンロッド３４を介してカッターアーム２
８が制御信号分昇降して、該アーム２８の下端のカッタ
ードラム３１の切削量ｈを設定したところで、停止す
る。この場合、上記昇降ジャッキ３３への信号入力と前
後して、駆動モータ２９と減速機３０に駆動信号が入力
され、これらが駆動して、その動力をカッタードラム３
１，３１に伝え、該ドラム３１，３１を同期回転させて
切削可能にする。

【００３２】そして、このような状況の下で走行モータ
若しくは移動用ジャッキ（図示略）に制御信号が入力さ
れると、これが駆動して一対の架台１７がガイド溝１５
ａに沿って移動し、これにカッター１６が同動して切削
を開始する。すなわち、カッター１６は、一方のカッタ
ドラム３１を切削開始位置であるインバート１ｃのコー
ナー部１ｄに位置付け、前記設定した切削量ｈとカッタ
ーアーム２８の旋回角度を維持して、トンネル１の軸方
向に設定速度で移動し、これが所定距離移動したところ
で、実施例では走行車輪１８が前後部支持枠４１，４２
に当接する直前位置までの最大移動距離を限度に移動し
て、停止する。

【００３３】この場合の切削状況は、インバート１ｃの
コーナー部１ｄを起点にして、カッタードラム３１，３
１による切削溝３６，３６が、トンネル１の円周方向に
離間して形成され、かつこれらの溝３６，３６がトンネ
ル１の軸方向に所定距離形成されていて、このうちコー
ナー部１ｄに位置する切削溝３６の内面は、インバート
１ｃの凹状曲面と法線方向に形成される。

【００３４】こうしてカッター１６の移動が停止する
と、当該部の切削が終了し、その信号がコンピュータに
入力される。コンピュータは、この後カッターアーム昇
降ジャッキ３３に制御信号を送り、該ジャッキ３３を伸
長作動させてカッターアーム２８を引き上げ、カッター
ドラム３１，３１を切削溝３６，３６から引き抜く。

【００３５】次にコンピュータは、アクチュエータ２
１，２４に制御信号を送り、このうちアクチュエータ２
１を駆動して駆動ギヤ２２を回動し、該ギヤ２２をこれ
と噛合するラック２３に沿って移動させ、アクチュエー
タ２１とカッターボデー２０を、クロスガイドレール１
９に沿って図３上左方へ移動させ、これらを制御信号相
当、つまり１ピッチ分移動させて停止する。

【００３６】また、アクチュエータ２４を駆動して駆動
ギヤ２５を回動し、該ギヤ２５と噛合するカッターアー
ム旋回用リングギヤ２６を回動させて、該ギヤ２６と一
体のアームホルダ２７を同動させ、カッターアーム２８
をトンネル１の円周方向に図３上時計方向へ旋回し、こ
れを制御信号相当分旋回させ、次期切削開始位置に位置
付けて停止する。

【００３７】実施例では、カッタードラム３１，３１を
トンネル１の円周方向中央側へ、上記ドラム３１の略１
個幅相当分移動し、一方のカッタードラム３１を切削溝
３６，３６の間の未切削部の直上に位置させ、他方のカ
ッタードラム３１を中央側の切削溝３６の隣接位置直上
に位置付ける。

【００３８】この後、カッターアーム昇降ジャッキ３３
を縮小作動し、そのピストンロッド３４を介して、カッ
ターアーム２８を制御信号分引き下げ、カッタードラム
３１の切削量を前述と同量ｈに設定して、停止する。こ
の場合、駆動モータ２９と減速機３０とは駆動を続行し
ていて、カッタードラム３１の切削が可能である。

【００３９】そして、このような状況の下でコンピュー
タは走行モータ若しくは移動用ジャッキ（図示略）を逆
転駆動し、カッター１６を復動させて切削を開始する。
すなわち、カッター１６は、一方のカッタドラム３１で
切削溝３６，３６間の未切削部を切削し、他方のカッタ
ードラム３１で中央側の切削溝３６の隣接位置を切削
し、これが原位置に移動したところで停止する。

【００４０】この場合の切削状況は、切削溝３６，３６
間の未切削部が切削され、また中央側の切削溝３６の隣
接位置が切削されて、トンネル１の円周方向がカッター
ドラム３１の４個幅相当分切削され、かつこの切削溝３
６がトンネル１の軸方向に形成される。

【００４１】こうして、カッター１６が原位置に復帰し
て移動を停止すると、コンピュータは前述と同様に、カ
ッターアーム昇降ジャッキ３３と、アクチュエータ２
１，２４の作動を制御し、カッタードラム３１，３１を
次期切削位置に位置付け、カッター１６を往動させてイ
ンバート１ｃを切削する。以後、これらの作動を繰り返
して、インバート１ｃの全面を切削する。

【００４２】このように、この切削装置はインバート１
ｃのみを切削する専用機であるから、トンネル１のアー
チ部１ａと側壁１ｂまたは全周面を切削する装置に比べ
て、コンピュータによる各部の位置設定や位置調整が迅
速かつ容易で、コンピュータを駆使した自動切削に好適
であるとともに、カッター１６をトンネル１の軸方向に
広範囲に移動して切削しているから、これをトンネル１
の円周方向に切削する場合に比べて、１工程当たりの切
削範囲を広く設定でき、切削速度の高速化と工期の短縮
化を図れる。

【００４３】また、円錐台形のカッタードラム３１を使
用しているから、円筒形のカッタードラムに比べて、一
般に凹状曲面を呈するインバート１ｃの切削に馴染み易
く、その種々の曲率の切削に容易に応じられる。しか
も、上記カッタードラム３１の切削量を適宜設定して切
削量を調整し得るから、従来のジャイアントブレーカー
のように被切削部を全部取り壊してしまう工法に比べ
て、工事が大掛かりにならずに済み、また従来のチィッ
ピングハンマのように切削厚を大きく取れない工法に比
べて、切削能率が良く工期の短縮化を図れる。

【００４４】こうして、インバート１ｃの全面を切削
後、上記切削部に敷コンクリート３２を打ち込めば、一
連の補修作業が終了する。この場合、前述のようにイン
バート１ｃのコーナー部１ｄ，１ｄに位置する切削溝３
６の内面が、インバート部表面と法線方向に正確に形成
されているから、円筒形のカッタードラムをトンネル１
の円周方向に切削する従来の切削法に比べ、コーナー部
１ｄ，１ｄをトンネル力学的に有効な角形に成形する後
作業を要しない。

【００４５】そして、上記コンクリート３２の固化後、
インバート１ｃに作用するトンネル１の円周方向に作用
する応力、つまり軸応力に十分耐えられ、これがすべり
を生じない強固なインバート１ｃを形成する。

【００４６】なお、トンネル１が大断面でインバート１
ｃの幅が広い場合は、例えば切削装置２の搬入前に、運
転席３８や電気制御装置３９および油圧装置４０を取外
し、前後部本体３，４の上面を開放した後、通しボルト
等の締付けボルトを緩めて、左右一対の前後部本体３，
４と架枠３ａ，４ａ、および前後部支持枠９，１０と連
結枠４１，４２を分割し、それらの間にインバート１ｃ
の幅に対応する所要長さの各スペーサ４３〜４６を介挿
し、これらを締付けボルトで連結後、前後部本体３，４
の上面に運転席３８、電気制御装置３９および油圧装置
４０を取付ける

【００４７】この場合、寸法変更後のラテラルガイドレ
ール１５，１５の間隔に応じて、当該間隔に対応する長
さのクロスガイドレール１９を用意し、その両端に架台
１７，１７を取付ける。

【００４８】そして、上記架台１７，１７をガイド溝１
５ａ，１５ａに収容するとともに、架台１７，１７の間
に連結したクロスガイドレール１９にカッターベース２
０を装着し、該ベース２０にカッターホルダ２７、カッ
ターアーム２８、カッタードラム３１等のカッター１６
の主要部を組み付ける。これらのカッター１６の構成部
材は、クロスガイドレール１９を除いて共用している。

【００４９】こうして組み付けた切削装置２は図５のよ
うで、左右一対の前後部本体３，４と架枠３ａ，４ａ、
および前後部支持枠９，１０と連結枠４１，４２とが、
スペーサ４３〜４６の介在分幅広になり、左右一対のク
ローラ５，６やサイドジャッキ１４、アウトリガー３７
等の間隔も幅広になる。また、これに伴って長尺なクロ
スガイドレール１９が使用され、該レール１９に沿うカ
ッター１６の移動範囲が広がることで、幅広なインバー
ト１ｃの切削に応じられる。

【００５０】

【発明の効果】本発明のトンネルのインバート切削装置
は以上のように、走行手段を備えた前後部本体を離間し
て配設し、これら前後部本体の間にラテラルガイドレー
ルを架設し、該レールに沿ってカッターをトンネルの進
行方向に移動可能にするとともに、該カッターをトンネ
ル下部の円周方向に旋回させたから、構成が簡潔で低廉
なインバート専用の切削装置を提供できるとともに、被
切削部の全部を取り壊わす従来のジャイアントブレーカ
に比べて、工事が大掛かりにならずに済み工費を低減で
きる一方、切削量が浅い従来のチッピングハンマに比べ
て、切削量の増量を図れ、しかも１工程当たりの切削範
囲を広く確保することができる。また、本発明は、カッ
ターをラテラルガイドレールと直交方向に移動可能にし
たから、カッターをトンネルの幅方向に移動することが
できる。更に、本発明は、上下動可能なカッターアーム
の下端に一対のカッタードラムを回転可能に支持したか
ら、インバートのコーナ部を確実に形成することがで
き、このための後切削を省略することができる。本発明
は、前後部本体にラテラルガイドレールの一端を支持す
る前後部支持枠を設け、該支持枠を水平方向に回動可能
に設けたから、トンネルの曲進部に切削装置を搬入で
き、種々の曲線のトンネルに適用することができる。ま
た、本発明は、カッタードラムを円錐形または円錐台形
に形成したから、インバートの種々の曲率に合わせて切
削することができる。更に、本発明は、切削装置を前後
方向の中心線と平行に分割可能にしたから、種々の幅の
インバート部の切削に対応することができる。本発明
は、切削装置を前後方向の中心線と平行に分割し、その
各接合部の間にスペーサを介挿して連結したから、幅広
なインバート部の切削に対応することができる。しか
も、本発明は、カッターをラテラルガイドレールと直交
方向に移動可能に支持するクロスガイドレールを設け、
該クロスガイドレールを分割不可能に構成し、各種長さ
のクロスガイドレールを選択的に使用したから、各種幅
のインバートの切削に対応できるとともに、カッターの
円滑な移動を図れる効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す正面図で、トンネル内
に搬入した状況を示している。

【図２】図１の平面図である。

【図３】本発明によるインバートの切削開始状況を示す
断面図である。

【図４】本発明によるインバートの切削中途状況を示す
断面図である。

【図５】本発明を幅広のインバートの切削に適用した断
面図である。

【符号の説明】

１ トンネル １ｃ インバート ２ 切削装置 ３ 前部本体 ４ 後部本体 ５，６ 走行手段（クローラ） ９ 前部支持枠 １０ 後部支持枠 １５ ラテラルガイドレール １６ カッター １９ クロスガイドレール ２８ カッターアーム ３１ カッタードラム ４３〜４６ スペーサ Ｌ 中心線

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 高 木 敏 雄 岐阜県本巣郡糸貫町数屋852 (72)発明者 菱 田 博 之 岐阜県羽島市竹鼻町狐穴1237−１ (72)発明者 青 木 義 治 埼玉県加須市馬内541−３ (72)発明者 杉 山 潤 岐阜県羽島郡笠松町県町30−１ (72)発明者 高 橋 理 東京都昭島市中神町1282ー２ー203 (72)発明者 牧 泰 造 三重県四日市市桜花台１ー52ー８ (72)発明者 澤 田 欽 次 愛知県名古屋市中川区鳶元町２ー62 (72)発明者 ▲吉▼池 章 愛知県春日井市中央台７−14−10 (72)発明者 井 上 昭 栄 愛知県春日井市藤山台10−12−２

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 走行手段を介してトンネル内を移動可能
   な本体と、トンネルの円周方向に旋回可能なカッタード
   ラムを有するカッターを備えたトンネルのインバート切
   削装置において、走行手段を備えた前後部本体を離間し
   て配設し、これら前後部本体の間にラテラルガイドレー
   ルを架設し、該レールに沿ってカッターをトンネルの進
   行方向に移動可能にするとともに、該カッターをトンネ
   ル下部の円周方向に旋回させたことを特徴とするトンネ
   ルのインバート切削装置。
2. 【請求項２】 カッターをラテラルガイドレールと直交
   方向に移動可能にした請求項１記載のトンネルのインバ
   ート切削装置。
3. 【請求項３】 上下動可能なカッターアームの下端に一
   対のカッタードラムを回転可能に支持した請求項１記載
   のトンネルのインバート切削装置。
4. 【請求項４】 前後部本体にラテラルガイドレールの一
   端を支持する前後部支持枠を設け、該支持枠を水平方向
   に回動可能に設けた請求項１記載のトンネルのインバー
   ト切削装置。
5. 【請求項５】 カッタードラムを円錐形または円錐台形
   に形成した請求項１記載のトンネルのインバート切削装
   置。
6. 【請求項６】 切削装置を前後方向の中心線と平行に分
   割可能にした請求項１記載のトンネルのインバート切削
   装置。
7. 【請求項７】 切削装置を前後方向の中心線と平行に分
   割し、その各接合部の間にスペーサを介挿して連結した
   請求項６記載のトンネルのインバート切削装置。
8. 【請求項８】 カッターをラテラルガイドレールと直交
   方向に移動可能に支持するクロスガイドレールを設け、
   該クロスガイドレールを分割不可能に構成し、各種長さ
   のクロスガイドレールを選択的に使用した請求項６記載
   のトンネルのインバート切削装置。