JPH08200271A - 空冷式オイルフリースクリュー圧縮機 - Google Patents
空冷式オイルフリースクリュー圧縮機Info
- Publication number
- JPH08200271A JPH08200271A JP695395A JP695395A JPH08200271A JP H08200271 A JPH08200271 A JP H08200271A JP 695395 A JP695395 A JP 695395A JP 695395 A JP695395 A JP 695395A JP H08200271 A JPH08200271 A JP H08200271A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- precooler
- air
- cooler
- cooling
- cooled
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】空冷式プレクーラ８をアフタークーラ等の一体
形クーラ１８の排風側に設け、しかも空冷式プレクーラ
の熱交換部分である冷却管２３を換気ダクト２８内で一
体形クーラ１８に対して傾けることにより、排気ダクト
２８内の排風の流速の大きい所に配置する。 【効果】プレクーラの冷却性能を低下させることなくプ
レクーラの冷却管の本数を減らすことができ、空冷式プ
レクーラの製造コストを低減できる。
形クーラ１８の排風側に設け、しかも空冷式プレクーラ
の熱交換部分である冷却管２３を換気ダクト２８内で一
体形クーラ１８に対して傾けることにより、排気ダクト
２８内の排風の流速の大きい所に配置する。 【効果】プレクーラの冷却性能を低下させることなくプ
レクーラの冷却管の本数を減らすことができ、空冷式プ
レクーラの製造コストを低減できる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は空冷式のオイルフリース
クリュー圧縮機に関する。
クリュー圧縮機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の空冷式オイルフリースクリュー圧
縮機では、例えば、特開平1−247789号公報に記載のよ
うに、空冷式のプレクーラを用いており、プレクーラを
アフタークーラ等のクーラの排風側に配置し、高温の圧
縮空気を一次冷却する構造であるが、プレクーラの冷却
管がアフタークーラ等のクーラの直後に隣接して配置さ
れているためプレクーラの管外流速が遅く伝熱面積を大
きくする必要があり、プレクーラは大形なものとなって
いた。
縮機では、例えば、特開平1−247789号公報に記載のよ
うに、空冷式のプレクーラを用いており、プレクーラを
アフタークーラ等のクーラの排風側に配置し、高温の圧
縮空気を一次冷却する構造であるが、プレクーラの冷却
管がアフタークーラ等のクーラの直後に隣接して配置さ
れているためプレクーラの管外流速が遅く伝熱面積を大
きくする必要があり、プレクーラは大形なものとなって
いた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明の目的は、プレ
クーラの冷却性能を低下させることなく、構造が簡易
で、しかも、小形で安価なプレクーラを提供することに
ある。
クーラの冷却性能を低下させることなく、構造が簡易
で、しかも、小形で安価なプレクーラを提供することに
ある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目記を達成するため
に、本発明は圧縮機本体，駆動装置，圧縮機本体から吐
出される高温の空気を一次冷却する空冷式プレクーラ，
二次冷却するアフタークーラ，各クーラへ通風するため
の冷却ファン，クーラ通過後の排風を外部へ放出するた
めの排気ダクトを有する空冷式オイルフリースクリュー
圧縮機において、プレクーラをアフタークーラ等のクー
ラの排風側に設け、プレクーラの熱交換部分である冷却
管を排気ダクト内でアフタークーラ等のクーラに対して
傾けて配置した。
に、本発明は圧縮機本体，駆動装置，圧縮機本体から吐
出される高温の空気を一次冷却する空冷式プレクーラ，
二次冷却するアフタークーラ，各クーラへ通風するため
の冷却ファン，クーラ通過後の排風を外部へ放出するた
めの排気ダクトを有する空冷式オイルフリースクリュー
圧縮機において、プレクーラをアフタークーラ等のクー
ラの排風側に設け、プレクーラの熱交換部分である冷却
管を排気ダクト内でアフタークーラ等のクーラに対して
傾けて配置した。
【０００５】
【作用】排気ダクト内ではアフタークーラ等のクーラか
ら遠ざかる程排風の流速が大きくなっている。従って、
プレクーラの冷却管部をアフタークーラ等のクーラに対
し傾けて配置することにより、冷却管部がアフタークー
ラ等のクーラから遠ざかる所に位置し、冷却管部での排
風の管外流速が大きくなる。
ら遠ざかる程排風の流速が大きくなっている。従って、
プレクーラの冷却管部をアフタークーラ等のクーラに対
し傾けて配置することにより、冷却管部がアフタークー
ラ等のクーラから遠ざかる所に位置し、冷却管部での排
風の管外流速が大きくなる。
【０００６】一方、プレクーラの冷却管部での管外流速
が大きくなる程、管外熱伝達率が大きくなり、クーラの
冷却性能を示すパラメーターである熱貫流率も大きくな
る。プレクーラでの必要熱交換量が一定の場合、熱貫流
率が大きくなる程プレクーラの伝熱面積を小さくするこ
とができる。
が大きくなる程、管外熱伝達率が大きくなり、クーラの
冷却性能を示すパラメーターである熱貫流率も大きくな
る。プレクーラでの必要熱交換量が一定の場合、熱貫流
率が大きくなる程プレクーラの伝熱面積を小さくするこ
とができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１ないし図６に
より説明する。図４により全体のフローと空冷式のプレ
クーラの位置づけについて説明する。圧縮空気の流れは
サクションフィルタ（図示せず）より吸入された空気を
圧縮機本体１によって所定の圧力７kg／cm2ｇ まで昇圧
する。これにより約３００〜３５０℃まで高温となった
吐出空気は吐出配管７を経由して空冷式プレクーラ８に
入る。ここで約150℃まで冷却し逆止弁９を経由してア
フタークーラ１０によってさらに約５０℃まで冷却し吐
出される。逆止弁９は圧縮機本体１が無負荷時にアフタ
ークーラ１０側からの空気の逆流を防止する。圧縮機本
体１の駆動がモータ２の動力をＶベルト３によってギヤ
ケース１４内のギヤシャフト４を増速回転させ、さらに
増速ギヤ５により増速回転させることにより行われる。
より説明する。図４により全体のフローと空冷式のプレ
クーラの位置づけについて説明する。圧縮空気の流れは
サクションフィルタ（図示せず）より吸入された空気を
圧縮機本体１によって所定の圧力７kg／cm2ｇ まで昇圧
する。これにより約３００〜３５０℃まで高温となった
吐出空気は吐出配管７を経由して空冷式プレクーラ８に
入る。ここで約150℃まで冷却し逆止弁９を経由してア
フタークーラ１０によってさらに約５０℃まで冷却し吐
出される。逆止弁９は圧縮機本体１が無負荷時にアフタ
ークーラ１０側からの空気の逆流を防止する。圧縮機本
体１の駆動がモータ２の動力をＶベルト３によってギヤ
ケース１４内のギヤシャフト４を増速回転させ、さらに
増速ギヤ５により増速回転させることにより行われる。
【０００８】圧縮機本体１のギヤ及び軸受（図示せず）
を潤滑させるために、潤滑装置を設ける。ギヤシャフト
４の軸端にオイルポンプ１６を取付け、ギヤケース１４
内の下部に溜めてある潤滑油１５をこのオイルポンプ１
６によって吸い上げてこれを空冷式のオイルクーラ１７
によって冷却した潤滑油を圧縮機本体１の軸受及びギヤ
に供給する。
を潤滑させるために、潤滑装置を設ける。ギヤシャフト
４の軸端にオイルポンプ１６を取付け、ギヤケース１４
内の下部に溜めてある潤滑油１５をこのオイルポンプ１
６によって吸い上げてこれを空冷式のオイルクーラ１７
によって冷却した潤滑油を圧縮機本体１の軸受及びギヤ
に供給する。
【０００９】圧縮機本体１のケーシング（図示せず）の
周囲にジャケット１１を配置し、ジャケット１１にクー
ラントを流して冷却する。このクーラントは専用のクー
ラントポンプ１２によって循環され、クーラント１３に
よって冷却される。
周囲にジャケット１１を配置し、ジャケット１１にクー
ラントを流して冷却する。このクーラントは専用のクー
ラントポンプ１２によって循環され、クーラント１３に
よって冷却される。
【００１０】空冷式のアフタークーラ１０，オイルクー
ラ１７，クーラントクーラ１３，空冷式プレクーラ８は
換気扇１９によって冷却される。
ラ１７，クーラントクーラ１３，空冷式プレクーラ８は
換気扇１９によって冷却される。
【００１１】圧縮機の負荷変動に対しては吸込絞り弁６
によって容量を調整する。
によって容量を調整する。
【００１２】図１および図２に空冷式プレクーラ８の配
置を示し、図３に空冷式プレクーラ８の構造を示し、こ
れらの図により以下空冷式プレクーラの機能，効果等に
ついて説明する。
置を示し、図３に空冷式プレクーラ８の構造を示し、こ
れらの図により以下空冷式プレクーラの機能，効果等に
ついて説明する。
【００１３】空冷式プレクーラ８は、プレクーラ入口フ
ランジ２１，入口部ヘッダ２２，複数本の冷却管２３
（Ｕ字管），出口部ヘッダ２４，プレクーラ出口フラン
ジ２５，サポート２６，取付足２７から構成される。
尚、入口部へッダ２２，出口部ヘッダ２４，冷却管２３
は例えばステンレス等の材料で構成する。また、空冷式
プレクーラ８は、アフタークーラ等の一体形クーラ１８
の後方部すなわち排気ダクト２８内に位置させる。さら
に、入口部ヘッダ２２の一部と出口部ヘッダ２４とを一
体形クーラ１８に対して平行ではなくある角度を持たせ
る。さらに、入口部ヘッダ２２と出口部へッダ２４に冷
却管２３を複数本同一ピッチで配置させ、冷却管２３を
配置していく方向と一体形クーラ１８とにある角度を持
たせる。
ランジ２１，入口部ヘッダ２２，複数本の冷却管２３
（Ｕ字管），出口部ヘッダ２４，プレクーラ出口フラン
ジ２５，サポート２６，取付足２７から構成される。
尚、入口部へッダ２２，出口部ヘッダ２４，冷却管２３
は例えばステンレス等の材料で構成する。また、空冷式
プレクーラ８は、アフタークーラ等の一体形クーラ１８
の後方部すなわち排気ダクト２８内に位置させる。さら
に、入口部ヘッダ２２の一部と出口部ヘッダ２４とを一
体形クーラ１８に対して平行ではなくある角度を持たせ
る。さらに、入口部ヘッダ２２と出口部へッダ２４に冷
却管２３を複数本同一ピッチで配置させ、冷却管２３を
配置していく方向と一体形クーラ１８とにある角度を持
たせる。
【００１４】圧縮機本体１により吐出された高温（約３
００〜３５０℃）の空気は、吐出配管を経由してプレク
ーラ８に流入する。高温の空気は、プレクーラ入口ヘッ
ダ２２より冷却管２３へそれぞれ分岐され、換気扇１９
より出て一体形クーラ１８を通過した排風と熱交換する
ことにより約１００〜１５０℃まで冷却される。さらに
冷却管２３内で冷却された空気は出口部ヘッダ２４で集
合し、吐出配管２９を経由し逆止弁カバ３０内の逆止弁
９を経由してアフタークーラ１３へ送り込まれる。
００〜３５０℃）の空気は、吐出配管を経由してプレク
ーラ８に流入する。高温の空気は、プレクーラ入口ヘッ
ダ２２より冷却管２３へそれぞれ分岐され、換気扇１９
より出て一体形クーラ１８を通過した排風と熱交換する
ことにより約１００〜１５０℃まで冷却される。さらに
冷却管２３内で冷却された空気は出口部ヘッダ２４で集
合し、吐出配管２９を経由し逆止弁カバ３０内の逆止弁
９を経由してアフタークーラ１３へ送り込まれる。
【００１５】従来技術の空冷式プレクーラ８ａは図５に
示す様に、一体形クーラ１８ａの直後、すなわち、隣接
して配置され、冷却管２３ａを配置していく方向と一体
形クーラ１８とは平行となっている。
示す様に、一体形クーラ１８ａの直後、すなわち、隣接
して配置され、冷却管２３ａを配置していく方向と一体
形クーラ１８とは平行となっている。
【００１６】図６に排気ダクト２８内の排風の流線を模
式的に示す。流線の間隔が広い程、排風の流線の間隔が
広い程、排風の流速が遅くなり、流線の間隔が広い程、
排風の流速が速くなる。一方、空冷式プレクーラ８の冷
却管部での管外流速（排風の流速）が大きくなる程、管
外熱伝達率が大きくなり、クーラの冷却性能を示すパラ
メーターである熱貫流率も大きくなる。プレクーラでの
必要熱交換量が一定の場合、熱貫流率が大きくなる程、
プレクーラの伝熱面積を小さくすることができる。本発
明の実施例では従来技術に比べ、プレクーラ８の冷却管
部２３は排風の流速が大きい所に配置されているため、
プレクーラの熱貫流率が大きくなり伝熱面積を小さくす
ることができる。すなわち冷却管の本数を従来形に比べ
て少なくすることができ、空冷式プレクーラ８の製造コ
ストを低減できる。プレクーラの製造コストの大半は冷
却管の曲げ、溶接等の加工費と冷却管の材料費であり、
冷却管の本数に比例した製造コストの低減が可能であ
る。
式的に示す。流線の間隔が広い程、排風の流線の間隔が
広い程、排風の流速が遅くなり、流線の間隔が広い程、
排風の流速が速くなる。一方、空冷式プレクーラ８の冷
却管部での管外流速（排風の流速）が大きくなる程、管
外熱伝達率が大きくなり、クーラの冷却性能を示すパラ
メーターである熱貫流率も大きくなる。プレクーラでの
必要熱交換量が一定の場合、熱貫流率が大きくなる程、
プレクーラの伝熱面積を小さくすることができる。本発
明の実施例では従来技術に比べ、プレクーラ８の冷却管
部２３は排風の流速が大きい所に配置されているため、
プレクーラの熱貫流率が大きくなり伝熱面積を小さくす
ることができる。すなわち冷却管の本数を従来形に比べ
て少なくすることができ、空冷式プレクーラ８の製造コ
ストを低減できる。プレクーラの製造コストの大半は冷
却管の曲げ、溶接等の加工費と冷却管の材料費であり、
冷却管の本数に比例した製造コストの低減が可能であ
る。
【００１７】尚、５５ＫＷクラスの単段空冷式オイルフ
リースクリュー圧縮機の場合、排風量は約１２０ｍ3／m
inであり、従来形ではプレクーラの冷却管部での排風の
流速は約２ｍ／sec であり本発明では約６〜８ｍ／sec
でありプレクーラの伝熱面積を約４０％小さくすること
ができる。
リースクリュー圧縮機の場合、排風量は約１２０ｍ3／m
inであり、従来形ではプレクーラの冷却管部での排風の
流速は約２ｍ／sec であり本発明では約６〜８ｍ／sec
でありプレクーラの伝熱面積を約４０％小さくすること
ができる。
【００１８】
【発明の効果】本発明によれば、空冷式プレクーラの冷
却管部を排風の流速の高い所に配置することにより、プ
レクーラの冷却性能を低下させることなくプレクーラの
冷却管の本数を減らすことができ空冷式プレクーラの製
造コストを低減することができる。
却管部を排風の流速の高い所に配置することにより、プ
レクーラの冷却性能を低下させることなくプレクーラの
冷却管の本数を減らすことができ空冷式プレクーラの製
造コストを低減することができる。
【図１】本発明の空冷式オイルフリースクリュー圧縮機
の空冷式プレクーラの取付位置及び構造を示す正面図。
の空冷式プレクーラの取付位置及び構造を示す正面図。
【図２】本発明の空冷式オイルフリースクリュー圧縮機
の空冷式のプレクーラの取付位置及び構造を示す側面
図。
の空冷式のプレクーラの取付位置及び構造を示す側面
図。
【図３】本発明の空冷式プレクーラの説明図。
【図４】空冷式オイルフリースクリュー圧縮機の説明
図。
図。
【図５】従来技術の空冷式オイルフリースクリュー圧縮
機の空冷式プレクーラの取付位置及び構造を示す正面
図。
機の空冷式プレクーラの取付位置及び構造を示す正面
図。
【図６】排気ダクト内の排風の流線を示す模式図。
１…圧縮機本体、８…空冷式プレクーラ、１０…アフタ
ークーラ、１３…クーラントクーラ、１７…オイルクー
ラ、１８…一体形クーラ、１９…換気扇、２２…入口部
ヘッダ、２３…冷却管、２４…出口部ヘッダ、２８…排
気ダクト。
ークーラ、１３…クーラントクーラ、１７…オイルクー
ラ、１８…一体形クーラ、１９…換気扇、２２…入口部
ヘッダ、２３…冷却管、２４…出口部ヘッダ、２８…排
気ダクト。
Claims (1)
- 【請求項１】圧縮機本体，駆動装置，前記圧縮機本体か
ら吐出される高温空気を一次冷却するプレクーラ，二次
冷却するアフタークーラ，前記プレクーラおよび前記ア
フタークーラへ通風するための冷却ファン，通過後の排
風を外部へ放出するための排気ダクトを含む空冷式オイ
ルフリースクリュー圧縮機において、前記プレクーラの
熱交換部分を前記アフタークーラの排風側へ設け、前記
プレクーラの熱交換部分を前記排気ダクト内で前記アフ
タークーラのクーラに対して傾けて配置したことを特徴
とする空冷式オイルフリースクリュー圧縮機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP695395A JPH08200271A (ja) | 1995-01-20 | 1995-01-20 | 空冷式オイルフリースクリュー圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP695395A JPH08200271A (ja) | 1995-01-20 | 1995-01-20 | 空冷式オイルフリースクリュー圧縮機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08200271A true JPH08200271A (ja) | 1996-08-06 |
Family
ID=11652599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP695395A Pending JPH08200271A (ja) | 1995-01-20 | 1995-01-20 | 空冷式オイルフリースクリュー圧縮機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08200271A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017120025A (ja) * | 2015-12-28 | 2017-07-06 | 株式会社神戸製鋼所 | パッケージ型圧縮機 |
| US10107305B2 (en) | 2016-07-15 | 2018-10-23 | Hanwha Power Systems Co., Ltd. | Air-cooling system for fluidic machine |
| WO2022139796A1 (en) * | 2020-12-21 | 2022-06-30 | Sullair, Llc | Cooler mount arrangement for gas compressors |
| EP3277958B2 (de) † | 2015-03-30 | 2023-12-27 | Gardner Denver Deutschland GmbH | Kompressoranlage zur erzeugung von druckluft sowie verfahren zum betrieb einer druckluft erzeugenden kompressoranlage |
-
1995
- 1995-01-20 JP JP695395A patent/JPH08200271A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP3277958B2 (de) † | 2015-03-30 | 2023-12-27 | Gardner Denver Deutschland GmbH | Kompressoranlage zur erzeugung von druckluft sowie verfahren zum betrieb einer druckluft erzeugenden kompressoranlage |
| JP2017120025A (ja) * | 2015-12-28 | 2017-07-06 | 株式会社神戸製鋼所 | パッケージ型圧縮機 |
| US20190003490A1 (en) * | 2015-12-28 | 2019-01-03 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho (Kobe Steel, Ltd.) | Packaged compressor |
| US10711803B2 (en) * | 2015-12-28 | 2020-07-14 | Kobe Steel, Ltd. | Packaged compressor |
| US10107305B2 (en) | 2016-07-15 | 2018-10-23 | Hanwha Power Systems Co., Ltd. | Air-cooling system for fluidic machine |
| WO2022139796A1 (en) * | 2020-12-21 | 2022-06-30 | Sullair, Llc | Cooler mount arrangement for gas compressors |
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