JPH08169502A - ゴミ圧縮装置 - Google Patents
ゴミ圧縮装置Info
- Publication number
- JPH08169502A JPH08169502A JP31626694A JP31626694A JPH08169502A JP H08169502 A JPH08169502 A JP H08169502A JP 31626694 A JP31626694 A JP 31626694A JP 31626694 A JP31626694 A JP 31626694A JP H08169502 A JPH08169502 A JP H08169502A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- refuse
- movable arms
- dust
- movable
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Refuse Receptacles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【構成】平歯車１３，１３の軸に可動板７，７、ゴミを
押さえる加圧板６，６を取り付けている。エアバック
５，５が伸びることによって動力伝達板８、可動腕回転
要枠９が下降するので、平歯車１３，１３が回転し、加
圧板６，６が下方に向く。さらに、エアバック５，５が
伸びることによって、加圧板６，６が下降し、ゴミを押
さえる。これによってゴミは圧縮される。 【効果】本発明により、限られたスペ−スにおいてゴミ
の圧縮を行い、減容することができる。
押さえる加圧板６，６を取り付けている。エアバック
５，５が伸びることによって動力伝達板８、可動腕回転
要枠９が下降するので、平歯車１３，１３が回転し、加
圧板６，６が下方に向く。さらに、エアバック５，５が
伸びることによって、加圧板６，６が下降し、ゴミを押
さえる。これによってゴミは圧縮される。 【効果】本発明により、限られたスペ−スにおいてゴミ
の圧縮を行い、減容することができる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は公共施設に設置されるゴ
ミ箱に関し、特に鉄道車両等のスペ−スの限られる場所
に設置されるゴミ箱において、圧縮、減容により、投棄
されるゴミの許容量を高めるゴミ箱装置に関する。
ミ箱に関し、特に鉄道車両等のスペ−スの限られる場所
に設置されるゴミ箱において、圧縮、減容により、投棄
されるゴミの許容量を高めるゴミ箱装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、鉄道車両の出入り台通路、駅また
は遊園地、高速道路のサ−ビスエリアに設置されたゴミ
箱のゴミ処理は人手によって行われるが、いずれも人手
不足によるゴミのあふれ現象が多い。高速車両の長距離
列車にあっては食堂の廃止、ゴミ箱の縮小化などで弁当
がらなどのゴミが多く発生し、その収容能力不足が問題
となっている。特に東京駅折り返し列車では、折り返し
時間内でのゴミ処理作業が困難といった問題も発生して
いる。このような問題を解決するためにはゴミを減容処
理することが効果的である。
は遊園地、高速道路のサ−ビスエリアに設置されたゴミ
箱のゴミ処理は人手によって行われるが、いずれも人手
不足によるゴミのあふれ現象が多い。高速車両の長距離
列車にあっては食堂の廃止、ゴミ箱の縮小化などで弁当
がらなどのゴミが多く発生し、その収容能力不足が問題
となっている。特に東京駅折り返し列車では、折り返し
時間内でのゴミ処理作業が困難といった問題も発生して
いる。このような問題を解決するためにはゴミを減容処
理することが効果的である。
【０００３】ゴミの減容手段として次のものがある。回
転するドラムのカッタ−で破砕して容積を１／３から１
／５にする破砕方式のもの。空き缶類をプレス器によっ
て押しつぶしを行い減容するもの。鉄道車両用としては
実公昭５８−２０４５０号公報の記載例があり、車内の
ゴミ投入口から車外床下に配置したゴミ箱に至る縦型ダ
クトとゴミ箱底に設けたコンベアでゴミの移送を行うも
のである。
転するドラムのカッタ−で破砕して容積を１／３から１
／５にする破砕方式のもの。空き缶類をプレス器によっ
て押しつぶしを行い減容するもの。鉄道車両用としては
実公昭５８−２０４５０号公報の記載例があり、車内の
ゴミ投入口から車外床下に配置したゴミ箱に至る縦型ダ
クトとゴミ箱底に設けたコンベアでゴミの移送を行うも
のである。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】従来のゴミ処理装置は
機構が複雑、かつ、高度な機能を有するもので、ゴミ箱
内のゴミの減容処理を行うものとしては高価なものであ
ったり、スペ−スの大きなものとなってしまうといった
欠点がある。また、実公昭５８−２０４５０号公報のも
のはゴミの減容するものではなく、ゴミ箱の大型化や、
ゴミ箱の数を増やして、ゴミの許容量を高めたものであ
る。
機構が複雑、かつ、高度な機能を有するもので、ゴミ箱
内のゴミの減容処理を行うものとしては高価なものであ
ったり、スペ−スの大きなものとなってしまうといった
欠点がある。また、実公昭５８−２０４５０号公報のも
のはゴミの減容するものではなく、ゴミ箱の大型化や、
ゴミ箱の数を増やして、ゴミの許容量を高めたものであ
る。
【０００５】本発明の目的は、限られたスペ−スにおい
てゴミ箱のゴミを簡単な機構の装置で圧縮して投棄され
るゴミの許容量を高めたゴミ圧縮装置を提供するもので
ある。
てゴミ箱のゴミを簡単な機構の装置で圧縮して投棄され
るゴミの許容量を高めたゴミ圧縮装置を提供するもので
ある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的は、ゴミを押さ
える加圧板を取り付けた可動腕を水平状態から垂直状態
に回動させる手段と、該回動手段を昇降させる手段と、
からゴミ圧縮職装置を構成することによって、達成でき
る。
える加圧板を取り付けた可動腕を水平状態から垂直状態
に回動させる手段と、該回動手段を昇降させる手段と、
からゴミ圧縮職装置を構成することによって、達成でき
る。
【０００７】
【作用】ゴミ圧縮装置はゴミ箱の上方に設置されてい
る。ゴミが溜ると、回動手段を回動させて可動板を垂直
に吊り下げる。次に、昇降手段を動作させて可動板の下
端の加圧板を下降させ、ゴミを圧縮する。このため、昇
降装置の昇降量が小さくでき、装置を小型にできるもの
である。
る。ゴミが溜ると、回動手段を回動させて可動板を垂直
に吊り下げる。次に、昇降手段を動作させて可動板の下
端の加圧板を下降させ、ゴミを圧縮する。このため、昇
降装置の昇降量が小さくでき、装置を小型にできるもの
である。
【０００８】
【実施例】以下本発明の一実施例を図１〜図４により説
明する。圧縮装置１は上部が開口したゴミ箱２、内開き
式のゴミ投入蓋３、圧縮機構４、ロック装置２８、ゴミ
容量センサ−２２、ゴミあふれセンサ−１２を備えてい
る。
明する。圧縮装置１は上部が開口したゴミ箱２、内開き
式のゴミ投入蓋３、圧縮機構４、ロック装置２８、ゴミ
容量センサ−２２、ゴミあふれセンサ−１２を備えてい
る。
【０００９】圧縮機構４は、圧縮装置１の天井から吊り
下げたエアバック５，５、ゴミに接する加圧板６，６、
加圧板６，６を吊り下げた可動腕７，７、２つのエアバ
ック５，５に吊りさげられた動力伝達板８、動力伝達板
８に吊りさげられ、可動腕７，７を回動自在に支持する
可動腕回転用枠板９、同じく可動腕７，７を回動自在に
支持する可動腕保持板１０、動力伝達板８と可動腕保持
板１０の上下移動のための複数のガイドレ−ル１６によ
って構成されている。圧縮機構４は可動腕７を回転運動
させ、自身が下降運動することで、加圧板６によってゴ
ミを圧縮するものである。
下げたエアバック５，５、ゴミに接する加圧板６，６、
加圧板６，６を吊り下げた可動腕７，７、２つのエアバ
ック５，５に吊りさげられた動力伝達板８、動力伝達板
８に吊りさげられ、可動腕７，７を回動自在に支持する
可動腕回転用枠板９、同じく可動腕７，７を回動自在に
支持する可動腕保持板１０、動力伝達板８と可動腕保持
板１０の上下移動のための複数のガイドレ−ル１６によ
って構成されている。圧縮機構４は可動腕７を回転運動
させ、自身が下降運動することで、加圧板６によってゴ
ミを圧縮するものである。
【００１０】図３、図４によって、可動腕７，７の回転
機構について説明する。垂直のガイドレール１６に支持
された可動腕保持板１０は２つの可動腕７，７、および
平歯車１３，１３をピン１２，１２で水平に支持してい
る。ピン１２，１２は可動腕保持板１０に回転自在に支
持されている。可動腕７，７、および平歯車１３，１３
はピン１２，１２に回転できないように固定されてい
る。ピン１２，１２は水平方向に並列にある。平歯車１
３，１３は可動腕回転用枠板９に設けたラック１１，１
１にかみあっている。動力伝達板８はガイドレール１６
にガイドされている。
機構について説明する。垂直のガイドレール１６に支持
された可動腕保持板１０は２つの可動腕７，７、および
平歯車１３，１３をピン１２，１２で水平に支持してい
る。ピン１２，１２は可動腕保持板１０に回転自在に支
持されている。可動腕７，７、および平歯車１３，１３
はピン１２，１２に回転できないように固定されてい
る。ピン１２，１２は水平方向に並列にある。平歯車１
３，１３は可動腕回転用枠板９に設けたラック１１，１
１にかみあっている。動力伝達板８はガイドレール１６
にガイドされている。
【００１１】かかる構成において、利用者はゴミ投入蓋
３を押してゴミを投入する。超音波センサ１２，２２が
ゴミが所定量溜ったことを検出したり、所定時間を経過
すると、ロック装置２８が動作して投入蓋３の開放を阻
止する。この状態で、エアバック５に空気が供給され、
動力伝達板８が下方に押される。動力伝達板８と一体と
なった可動腕回転用枠板９も一緒に下方に押される。可
動腕回転用枠板９の内枠のラックギア１１，１１が平歯
車１３，１３を回転させる。従って、可動腕回転用枠板
９が下方に移動すると、右の平歯車１３は時計周り、左
の平歯車１３は反時計周りに回転する。平歯車１３，１
３はピン１２を介して可動腕７，７，を固定しているの
で、可動腕７，７はそれぞれ想像線に示すように回転
し、ゴミ箱２内に突出する。これによって、可動腕７，
７の先端の加圧板６，６も回転する。この時の加圧板
６，６の位置はゴミ箱２の中であるが、ゴミ箱２の外側
から内側に移動するので、ゴミがあふれるような状態で
も、ゴミを外に落さないものである。
３を押してゴミを投入する。超音波センサ１２，２２が
ゴミが所定量溜ったことを検出したり、所定時間を経過
すると、ロック装置２８が動作して投入蓋３の開放を阻
止する。この状態で、エアバック５に空気が供給され、
動力伝達板８が下方に押される。動力伝達板８と一体と
なった可動腕回転用枠板９も一緒に下方に押される。可
動腕回転用枠板９の内枠のラックギア１１，１１が平歯
車１３，１３を回転させる。従って、可動腕回転用枠板
９が下方に移動すると、右の平歯車１３は時計周り、左
の平歯車１３は反時計周りに回転する。平歯車１３，１
３はピン１２を介して可動腕７，７，を固定しているの
で、可動腕７，７はそれぞれ想像線に示すように回転
し、ゴミ箱２内に突出する。これによって、可動腕７，
７の先端の加圧板６，６も回転する。この時の加圧板
６，６の位置はゴミ箱２の中であるが、ゴミ箱２の外側
から内側に移動するので、ゴミがあふれるような状態で
も、ゴミを外に落さないものである。
【００１２】動力伝達板８が更に下方へ押されると、動
力伝達板８の下面１４と可動腕保持板１０の上面１５が
接触し、動力伝達板８とともに可動腕保持板１０が下方
に移動する。可動腕保持板１０はピン１２によって可動
腕７，７に連結されているため、可動腕７，７は前記想
像線の状態で下方に移動する。このため、可動腕７，７
と一体の加圧板６，６はゴミを圧縮する。
力伝達板８の下面１４と可動腕保持板１０の上面１５が
接触し、動力伝達板８とともに可動腕保持板１０が下方
に移動する。可動腕保持板１０はピン１２によって可動
腕７，７に連結されているため、可動腕７，７は前記想
像線の状態で下方に移動する。このため、可動腕７，７
と一体の加圧板６，６はゴミを圧縮する。
【００１３】なお、動力伝達板８の下面１４と可動腕保
持板１０の上面１５が接触すると、可動腕保持板１０の
上面１５のロック受け１９が動力伝達板８に取り付けた
電磁式ロック装置１７に入り、電磁ロック装置１７の軸
１８がロック受け１７の穴に入る。このため、動力伝達
板１０よりも下方の各部材は一体になる。
持板１０の上面１５が接触すると、可動腕保持板１０の
上面１５のロック受け１９が動力伝達板８に取り付けた
電磁式ロック装置１７に入り、電磁ロック装置１７の軸
１８がロック受け１７の穴に入る。このため、動力伝達
板１０よりも下方の各部材は一体になる。
【００１４】圧縮終了後、エアバック５，５を負圧にす
ると、動力伝達板１０が上方に持ち上げられる。ロック
装置１７によってロックがかかっているので、動力伝達
板８が上方に移動すると、可動腕保持板１０も一体とな
って上方に移動する。すなわち、動力伝達板８と一体と
なった可動腕回転用枠板９と可動腕保持板１０とが相対
的位置を変えずに上方へ移動する。このため、可動腕
７，７は想像線の状態のまま上方に移動する。これによ
って加圧板６，６が左右に開いてゴミ箱２の両側と干渉
したり、ゴミ箱に取り付けられたビニ−ル袋２１を破く
のを防止できる。加圧板６，６には弁当から等が付着し
ている恐れが有るので、加圧板６，６とゴミ箱２との間
を十分に設ける必要が有る。エアバック５，５の収縮が
終了し、圧縮機構４が収納時の位置に戻った時点でゴミ
の量をセンサ−１２、２２によって判断し、必要なら再
度圧縮を行う。
ると、動力伝達板１０が上方に持ち上げられる。ロック
装置１７によってロックがかかっているので、動力伝達
板８が上方に移動すると、可動腕保持板１０も一体とな
って上方に移動する。すなわち、動力伝達板８と一体と
なった可動腕回転用枠板９と可動腕保持板１０とが相対
的位置を変えずに上方へ移動する。このため、可動腕
７，７は想像線の状態のまま上方に移動する。これによ
って加圧板６，６が左右に開いてゴミ箱２の両側と干渉
したり、ゴミ箱に取り付けられたビニ−ル袋２１を破く
のを防止できる。加圧板６，６には弁当から等が付着し
ている恐れが有るので、加圧板６，６とゴミ箱２との間
を十分に設ける必要が有る。エアバック５，５の収縮が
終了し、圧縮機構４が収納時の位置に戻った時点でゴミ
の量をセンサ−１２、２２によって判断し、必要なら再
度圧縮を行う。
【００１５】再度の圧縮の必要が無いと判断された場
合、ロック装置１７のロックの解除を行う。すると可動
腕保持板１０は、自重、および加圧板６，６、可動腕
７，７の重量によって下方へ移動し、平歯車１３，１３
の回転によって可動腕７，７が両側に開き、可動腕７，
７および加圧板６，６は収納時の位置に戻る。
合、ロック装置１７のロックの解除を行う。すると可動
腕保持板１０は、自重、および加圧板６，６、可動腕
７，７の重量によって下方へ移動し、平歯車１３，１３
の回転によって可動腕７，７が両側に開き、可動腕７，
７および加圧板６，６は収納時の位置に戻る。
【００１６】上記のように、実質的に、まず、可動腕
７，７を垂直にさせた後、該可動腕７，７および加圧板
６，６をエアバック５，５で下降させるので、エアバッ
ク５，５の昇降量を小さくできるものである。また、可
動腕７，７を水平にしたとき、可厚板６，６はエアバッ
ク５，５等の横に位置するので、このてんでも小型にで
きるものである。
７，７を垂直にさせた後、該可動腕７，７および加圧板
６，６をエアバック５，５で下降させるので、エアバッ
ク５，５の昇降量を小さくできるものである。また、可
動腕７，７を水平にしたとき、可厚板６，６はエアバッ
ク５，５等の横に位置するので、このてんでも小型にで
きるものである。
【００１７】ゴミ箱２の全面の蓋２７を開放すると、セ
ンサ２９が圧縮機構４の動作を停止させる。
ンサ２９が圧縮機構４の動作を停止させる。
【００１８】図５，図６の実施例について説明する。本
実施例は可動腕７，７を回転させる手段としてモ−タ２
６を用いたものであり、この機構はエアバック５，５に
よる上下運動とは独立したものである。ピン１２に指示
された平歯車２４，２４は互いにかみあっている。ピン
１２は動力伝達板８に支持されている。ピン１２の一端
に平歯車２４，２４、他端に可動腕７，７を設けてい
る。１つの平歯車２４にかみあう歯車２５を回転させる
モータ２６は動力伝達板８に設置している。エアバック
５，５によって動力伝達板８を下降させる場合は、モ−
タ２６の駆動によって平歯車２５を回転させ、平歯車２
４，２４を回転させ、加圧板６，６を下方に回転させ
る。可動腕７，７が垂直方向を向いた後、エアバック
５，５を伸ばし、動力伝達板８を下方に移動させる。
実施例は可動腕７，７を回転させる手段としてモ−タ２
６を用いたものであり、この機構はエアバック５，５に
よる上下運動とは独立したものである。ピン１２に指示
された平歯車２４，２４は互いにかみあっている。ピン
１２は動力伝達板８に支持されている。ピン１２の一端
に平歯車２４，２４、他端に可動腕７，７を設けてい
る。１つの平歯車２４にかみあう歯車２５を回転させる
モータ２６は動力伝達板８に設置している。エアバック
５，５によって動力伝達板８を下降させる場合は、モ−
タ２６の駆動によって平歯車２５を回転させ、平歯車２
４，２４を回転させ、加圧板６，６を下方に回転させ
る。可動腕７，７が垂直方向を向いた後、エアバック
５，５を伸ばし、動力伝達板８を下方に移動させる。
【００１９】エアバックの替わりに、油圧シリンダ−や
モ−タ駆動ボ−ルネジを用いることができる。
モ−タ駆動ボ−ルネジを用いることができる。
【００２０】
【発明の効果】本発明によれば、小型の圧縮装置にする
ことができ、圧縮による減容で投棄されるゴミの許容量
を高めることができる。
ことができ、圧縮による減容で投棄されるゴミの許容量
を高めることができる。
【図１】本発明の一実施例のゴミ圧縮装置を正面から見
た縦断面図である。
た縦断面図である。
【図２】図１の中央縦断面図である。
【図３】図１の要部の拡大正面図である。
【図４】図３の４−４断面図である。
【図５】本発明の他の実施例の図３相当図である。
【図６】図５の６−６断面図である。
１…圧縮装置、２…ゴミ箱、３…ゴミ投入蓋、４…圧縮
機構、６…加圧板、７…可動腕、８…動力伝達板、９…
可動腕回転用枠板、１０…可動腕保持板、１１…ラック
ギア、１３…平歯車、１７…ロック装置、２３…圧縮機
構、２４…平歯車、２５…平歯車、２６…モ−タ、２７
…点検蓋。
機構、６…加圧板、７…可動腕、８…動力伝達板、９…
可動腕回転用枠板、１０…可動腕保持板、１１…ラック
ギア、１３…平歯車、１７…ロック装置、２３…圧縮機
構、２４…平歯車、２５…平歯車、２６…モ−タ、２７
…点検蓋。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 谷 尚 山口県下松市大字東豊井794番地 日立笠 戸エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 寺田 勝之 山口県下松市大字東豊井794番地 日立笠 戸エンジニアリング株式会社内 (72)発明者 迫村 茂俊 山口県下松市大字東豊井794番地 日立笠 戸エンジニアリング株式会社内
Claims (2)
- 【請求項１】ゴミを押さえる加圧板を取り付けた可動腕
を水平状態から垂直状態に回動させる手段と、 該回動手段を昇降させる手段と、 からなるゴミ圧縮職装置。 - 【請求項２】請求項１のゴミ圧縮装置において、前記加
圧板と前記可動腕とからなる組を２つの備え、該２つの
組の回転中心は近接して設置しており、２つの加圧板は
前記垂直状態で近接しており、前記水平状態にすること
によって前記加圧板は離れるように設置していること、
を特徴とするゴミ圧縮装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31626694A JPH08169502A (ja) | 1994-12-20 | 1994-12-20 | ゴミ圧縮装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31626694A JPH08169502A (ja) | 1994-12-20 | 1994-12-20 | ゴミ圧縮装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08169502A true JPH08169502A (ja) | 1996-07-02 |
Family
ID=18075187
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP31626694A Pending JPH08169502A (ja) | 1994-12-20 | 1994-12-20 | ゴミ圧縮装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08169502A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105292843A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-02-03 | 常州大学怀德学院 | 生态无臭的地埋升降式垃圾箱 |
| CN105292842A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-02-03 | 常州大学怀德学院 | 新型地埋式垃圾箱 |
| CN109291949A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-02-01 | 长沙瀚鹏电子技术有限公司 | 一种旅客列车粪便处理装置 |
| CN111924374A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-13 | 安徽标科环境科技有限公司 | 一种装卸机构及基于该机构的地埋式垃圾箱 |
| CN114260294A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 张梅 | 一种垃圾清理及除臭一体化装置 |
-
1994
- 1994-12-20 JP JP31626694A patent/JPH08169502A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105292843A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-02-03 | 常州大学怀德学院 | 生态无臭的地埋升降式垃圾箱 |
| CN105292842A (zh) * | 2015-11-17 | 2016-02-03 | 常州大学怀德学院 | 新型地埋式垃圾箱 |
| CN109291949A (zh) * | 2018-09-28 | 2019-02-01 | 长沙瀚鹏电子技术有限公司 | 一种旅客列车粪便处理装置 |
| CN111924374A (zh) * | 2020-08-07 | 2020-11-13 | 安徽标科环境科技有限公司 | 一种装卸机构及基于该机构的地埋式垃圾箱 |
| CN111924374B (zh) * | 2020-08-07 | 2023-09-01 | 安徽标科环境科技有限公司 | 一种装卸机构及基于该机构的地埋式垃圾箱 |
| CN114260294A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 张梅 | 一种垃圾清理及除臭一体化装置 |
| CN114260294B (zh) * | 2021-12-28 | 2024-06-07 | 泌阳县丰和新能源电力有限公司 | 一种垃圾清理及除臭一体化装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101291860B (zh) | 具有压紧装置的垃圾箱 | |
| JPH04500353A (ja) | くず収集車両 | |
| CN102320439B (zh) | 地埋式垃圾收集装置 | |
| CN107309252A (zh) | 一种城乡生活垃圾处理伺服车 | |
| JPH08169502A (ja) | ゴミ圧縮装置 | |
| CN206466541U (zh) | 移动式垃圾压缩转运站 | |
| CN113148503B (zh) | 垃圾箱及叠加式同进同出型直压垃圾压缩站 | |
| CN103407714B (zh) | 可储存式无污染垃圾压块机 | |
| JP2794020B2 (ja) | 塵芥収集車 | |
| CN211392576U (zh) | 一种带有翻斗的垃圾压缩站 | |
| Voicu et al. | Cinematical analysis of the pre-taking and pre-compacting mechanisms of some garbage trucks | |
| CN210735184U (zh) | 一种用于环卫车上的翻桶机构 | |
| CN210652014U (zh) | 地埋转盘移动式垃圾分类垂直压缩装置 | |
| CN209467645U (zh) | 一种分体式垃圾压缩机及垃圾压缩站 | |
| CN207170491U (zh) | 一种城乡生活垃圾处理伺服车 | |
| JPH0812001A (ja) | 圧縮機付ゴミ回収装置 | |
| CN211917802U (zh) | 一种垃圾挤压处理设备 | |
| CN111547421A (zh) | 一种无臭味环保的收集设备 | |
| RU2741555C1 (ru) | Компактор твердых бытовых отходов для железнодорожных вагонов | |
| EP0903306A1 (en) | Container, particularly refuse container, provided with compacting means | |
| CN220975207U (zh) | 铰链板落料装置 | |
| CN215556105U (zh) | 一种高铁车厢用垃圾收集车 | |
| CN218520328U (zh) | 一种顶滑门型移动压缩式垃圾箱 | |
| JPH0561161B2 (ja) | ||
| KR102213457B1 (ko) | 생활폐기물 처리용 콤팩터 |