JPH08169499A - Oil feeder - Google Patents

Oil feeder

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Publication number
JPH08169499A
JPH08169499A JP33510094A JP33510094A JPH08169499A JP H08169499 A JPH08169499 A JP H08169499A JP 33510094 A JP33510094 A JP 33510094A JP 33510094 A JP33510094 A JP 33510094A JP H08169499 A JPH08169499 A JP H08169499A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
refueling
hose
oil
suspended
areas
Prior art date
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Pending
Application number
JP33510094A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hiromichi Tatsuno
廣道 龍野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tatsuno Corp
Original Assignee
Tatsuno Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Tatsuno Corp filed Critical Tatsuno Corp
Priority to JP33510094A priority Critical patent/JPH08169499A/en
Publication of JPH08169499A publication Critical patent/JPH08169499A/en
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  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)

Abstract

PURPOSE: To provide an oil feeder which achieves a reduction in cost and an improvement in the appearance of a gas station by reducing the number of cases of a hose device. CONSTITUTION: Oil feeding areas are provided on both sides of an island 2 situated on the site 1 of a gas station. A hose device 20 having a hose case 21 extending to both oil-feeding areas is suspended from a canopy 3. From the hose case 21, oil feed hoses 14a and 14b, each of which is movable between both the oil-feeding areas, and oil feed hoses 14c and 14d, each of which is movable only in one corresponding oil-feeding area, are suspended. An oil feed pump and a flowmeter are provided in particular parts between both ends of a pipeline connecting an oil storage tank and the oil feed hoses.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、自動車等に燃料を供給
する給油所に設置する給油装置に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil supply device installed in an oil supply station for supplying fuel to an automobile or the like.

【0002】[0002]

【従来の技術】従来のホース懸垂式の給油装置では、例
えば、給油ユニットの上方に設けたケースからハイオク
タンガソリン、レギュラーガソリン、軽油などの油種ご
との複数の給油ホースが吊り下げられるが、レギュラー
ガソリンのように使用頻度の多いものと、ハイオクタン
ガソリン、軽油のように頻度の少ないものの給油ホース
を一つの給油エリア毎に一本づつ設けると、給油ホース
の本数が多くなり、そのため給油能率が低下し、給油所
の美観を損なうことがあった。そこで、本出願人は、先
に特開平5−278799号公報において、使用頻度の
多い油種については給油エリアごとに給油ホースを設
け、使用頻度の少ない油種については2つの給油エリア
に1つの給油ホースで兼用するホース処理装置を設けた
給油装置を提案している。
2. Description of the Related Art In a conventional hose suspension type refueling device, for example, a plurality of refueling hoses for each oil type such as high octane gasoline, regular gasoline, and light oil are suspended from a case provided above a refueling unit. If one refueling hose is used for each refueling area, one that is frequently used, such as regular gasoline, and one that is infrequently used, such as high octane gasoline and light oil, will increase the number of refueling hoses. May deteriorate and spoil the aesthetics of the gas station. Therefore, the applicant of the present application has previously disclosed, in JP-A-5-278799, that a refueling hose is provided for each refueling area for frequently used oil types, and one oil refueling area is provided for two refueling areas for less frequently used oil types. We have proposed a refueling device equipped with a hose processing device that also functions as a refueling hose.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この種
の給油装置では、油種ごとの給油ホース分だけホース処
理装置のケースを設けるためその数が多くなり、コスト
もかかりかつ美観を損なう欠点があった。
However, in this type of refueling device, the number of cases is increased because the case of the hose processing device is provided for each refueling hose for each type of oil, and there are disadvantages that the cost is high and the appearance is impaired. It was

【0004】そこで本発明は、ホース処理装置のケース
を少なくしてコストを下げるとともに、給油所の美観を
向上できる給油装置を提供することを目的とする。
SUMMARY OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide a refueling device which can reduce the cost by reducing the case of a hose processing device and improve the aesthetics of a gas station.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の給油装置は、給油所の敷地に形成したアイ
ランドの両側に給油エリアを設け、該両側の給油エリア
に渡るホース処理ケースを有するホース処理装置をキャ
ノピイから吊り下げ、該ホース処理ケースから前記両側
の給油エリア間を移動可能な給油ホースと一方の給油エ
リアのみを移動可能な給油ホースを吊り下げ、貯油タン
クと該給油ホースとを接続する配管途中に給油ポンプと
流量計とを介装したものである。
In order to achieve the above object, the refueling device of the present invention is provided with a refueling area on both sides of an island formed on the site of a refueling station, and a hose processing case extending across the refueling areas on both sides. A hose processing device having a hose is suspended from a canopy, a refueling hose movable from the hose processing case between the refueling areas on both sides and a refueling hose capable of moving only one refueling area are suspended, and an oil storage tank and the refueling hose are suspended. An oil supply pump and a flow meter are provided in the middle of a pipe connecting between and.

【0006】前記両側の給油エリア間を移動可能な給油
ホースは、使用頻度の少ない油種を給油する2本、一方
の給油エリアのみを移動可能な給油ホースはそれぞれの
給油エリアに対応して1本づつであることが、使用頻度
の少ないハイオクタンガソリンと軽油、及び使用頻度の
多いレギュラーガソリンを給油する点で好ましい。前記
ホース処理ケースから吊り下げた給油ホースは、該ホー
ス処理ケースに設けられたホース巻取リールに巻き取ら
れて昇降することが、給油中のみ給油ホースを下降させ
給油しないときに上部に上昇させておくことができる点
で好ましい。前記ホース処理ケースから吊り下げた給油
ホースは昇降せず、前記アイランド上に設けたケースに
給油ホースの先端に設けられた給油ノズルを掛けるノズ
ル掛けを設けたことが、地上設置式の給油装置と同様に
扱うことができる点で好ましい。前記給油ホースは、前
記ホース処理ケースの下部に形成された長孔に沿って走
行する移動体から吊り下げられ、該ホース処理ケースに
は前記移動体を常に中心方向に戻るように付勢する付勢
手段と、前記給油エリア側で前記移動体の移動を一時的
に拘束する拘束手段とを設けたことが、給油ホースの取
扱が容易になる点で好ましい。
The refueling hoses movable between the refueling areas on both sides are two for refueling the rarely used oil species, and the refueling hoses movable only for one refueling area are one for each refueling area. It is preferable that they are provided one by one from the viewpoint of supplying high-octane gasoline and light oil that are less frequently used, and regular gasoline that is frequently used. The refueling hose suspended from the hose processing case can be wound up and down by being wound on the hose take-up reel provided in the hose processing case, and the refueling hose can be lowered only during refueling and raised to the upper part when not refueling. It is preferable because it can be stored. The refueling hose suspended from the hose processing case does not move up and down, and the case provided on the island is provided with a nozzle hook that hangs a refueling nozzle provided at the tip of the refueling hose. It is preferable because it can be handled in the same manner. The refueling hose is suspended from a moving body that travels along a long hole formed in the lower portion of the hose processing case, and the hose processing case is urged to always return the moving body to the center direction. It is preferable that the biasing means and the restraining means for temporarily restraining the movement of the moving body on the refueling area side are provided in order to easily handle the refueling hose.

【0007】[0007]

【作用】本発明では、使用頻度の多い油種の給油ホース
は各給油エリアごとに給油ホースを設ける一方、使用頻
度の少ない油種の給油ホースは複数の給油エリアに共通
の1本の給油ホースを使用することにより、無駄な設備
をしないで給油効率を上げることができ、また、1つの
ケースからこれら複数の給油ホースを懸垂することでケ
ースの数が少なくし給油所の美観を増し、かつコストが
低減する。
According to the present invention, a refueling hose of the oil type that is frequently used is provided with a refueling hose for each refueling area, while a refueling hose of the oil type that is rarely used is one refueling hose common to a plurality of refueling areas. By using, it is possible to improve refueling efficiency without wasting equipment, and by suspending these multiple refueling hoses from one case, the number of cases is reduced and the beauty of the gas station is increased. Cost is reduced.

【0008】[0008]

【実施例】以下、本発明を図示の一実施例により具体的
に説明する。図1は本発明実施例の給油装置の外観斜視
図、図2は本発明実施例の給油所の平面配置図、図3は
本発明実施例のケースの内部構造を示す側面断面図、図
4は本発明実施例のケースの内部構造を示す平面断面図
である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to an embodiment shown in the drawings. FIG. 1 is an external perspective view of a fueling apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan layout view of a fueling station according to the embodiment of the present invention, FIG. 3 is a side sectional view showing an internal structure of a case according to the embodiment of the present invention, and FIG. FIG. 3 is a plan sectional view showing the internal structure of the case of the embodiment of the present invention.

【0009】これらの図において、給油所の敷地1内に
は、例えば、道路側及び道路から奥側に小型で細長いア
イランド2が設けられ、アイランド2の両側に給油エリ
アA及びBが設けられている。アイランド2の中央部に
は、スタンドが立設されそのスタンド上部にケース10
が設けられている。敷地1の上部には、キャノピイ3が
設けられている。また、アイランド2の上部には、両側
の給油エリアA及びBに渡るホース処理装置20がキャ
ノピイ3から吊り下げられている。また、ホース処理装
置20に対応して給油エリア前方の上部には、給油量表
示器4がキャノピイ3から吊り下げられている。敷地1
内の事務所5に隣接してポンプ室6が設けられており、
地下の貯油タンクから、例えば、ハイオクタンガソリ
ン、レギュラーガソリン、軽油などの異なる油種ごとに
油を吸引する給油ポンプ7及びその流量値を計測する流
量計8などの給油機構が収納され、ホース処理装置20
内の給油管22に連通されている。流量計8で計測され
た流量値は、給油量表示器4に表示されるようになって
いる。
In these figures, a small and long island 2 is provided in the site 1 of the gas station, for example, on the road side and on the back side from the road, and fuel areas A and B are provided on both sides of the island 2. There is. A stand is erected in the center of the island 2, and the case 10 is placed on the upper part of the stand.
Is provided. A canopy 3 is provided above the site 1. A hose processing device 20 is suspended above the island 2 from the canopy 3 and extends over the refueling areas A and B on both sides. Further, a refueling amount indicator 4 is hung from the canopy 3 above the front of the refueling area corresponding to the hose processing device 20. Site 1
There is a pump room 6 adjacent to the office 5 inside,
A refueling mechanism such as a refueling pump 7 that sucks oil for each different oil type such as high-octane gasoline, regular gasoline, and light oil from the underground oil storage tank, and a flow meter 8 that measures the flow rate value is stored, and a hose treatment is performed. Device 20
It communicates with the oil supply pipe 22 inside. The flow rate value measured by the flow meter 8 is displayed on the oil supply amount indicator 4.

【0010】上記給油量表示器4は、それぞれ左側から
レギュラーガソリン、ハイオクタンガソリン、軽油及び
レギュラーガソリンの給油量などを表示する表示部4
d,4a,4b,4cが設けられ、またそれぞれの表示
部の近傍には給油中表示ランプ9d,9a,9b,9c
が設けられている。上記構成の給油装置は、給油所の敷
地の広さに応じて複数(図2においては2つ)設けられ
る。
The refueling amount indicator 4 displays the refueling amount of regular gasoline, high octane gasoline, light oil and regular gasoline from the left side, respectively.
d, 4a, 4b, 4c are provided, and in the vicinity of the respective display portions, indicator lamps 9d, 9a, 9b, 9c during refueling are provided.
Is provided. A plurality (two in FIG. 2) of the refueling device having the above configuration is provided according to the size of the site of the refueling station.

【0011】上記ケース10は、直方体状の箱形に形成
されており、その各側面には後に説明するホース処理装
置20から吊り下げられた複数本の給油ホース先端に設
けられた給油ノズルを掛けるノズル掛け12(a,b,
c,d)が形成され、またカードリーダやテンキーなど
の操作部15が設けられている。なお、ケース10に
は、ノズルスイッチが設けられており、そのオン・オフ
に応じて、表示の帰零、給油ポンプのオン・オフ、給油
中表示ランプ9のオン・オフが制御されるようになって
いる。
The case 10 is formed in the shape of a rectangular parallelepiped box, and each side of the case 10 is fitted with an oil supply nozzle provided at the tip of a plurality of oil supply hoses suspended from a hose processing device 20 described later. Nozzle hook 12 (a, b,
c, d) are formed, and an operation unit 15 such as a card reader or a numeric keypad is provided. Note that the case 10 is provided with a nozzle switch, and the zeroing of the display, the on / off of the refueling pump, and the on / off of the refueling display lamp 9 are controlled according to the on / off of the nozzle switch. Has become.

【0012】上記ホース処理装置20は、アイランド2
の両側の給油エリアA及びBに渡る横長のホース処理ケ
ース21を備えており、細長いアイランド2に直交して
キャノピイ3から吊り下げられている。ホース処理ケー
ス21のそれぞれには、その底部の長手方向の両側に2
本の細長い長孔23a,23b、中央に2本の短い長孔
23c,23dが形成されている。2本の細長い長孔2
3a,23bは、ホース処理ケース21の底部の長手方
向の幅方向の両側近くで給油エリアA及びBに渡る範囲
に形成され、2本の短い長孔23c及び23dは、長手
方向の幅方向のほぼ中央にそれぞれ片側の給油エリアA
またはBに渡る範囲に形成されている。
The hose processing device 20 includes the island 2
It is provided with a horizontally long hose processing case 21 extending over the refueling areas A and B on both sides of, and is hung from the canopy 3 at right angles to the elongated island 2. Each of the hose processing cases 21 has two bottoms on both sides in the longitudinal direction.
Two long elongated holes 23a and 23b and two short elongated holes 23c and 23d are formed in the center. Two long and narrow holes 2
3a, 23b are formed in the range extending over the refueling areas A and B near both sides of the bottom of the hose processing case 21 in the longitudinal width direction, and the two short slots 23c and 23d are formed in the longitudinal width direction. Refueling area A on one side at approximately the center
Alternatively, it is formed in a range extending over B.

【0013】2本の長孔23a,23bには、それぞ
れ、例えば、使用頻度の低いハイオクタンガソリンの給
油ホース14aを懸垂する台車(移動体)25a、軽油
の給油ホース14bを懸垂する台車(移動体)25bが
走行し、2本の短い長孔23c,23dには、レギュラ
ーガソリンの給油ホース14c,14dを懸垂する台車
(移動体)25b,25cが走行している。これら台車
25(a,b,c,d)は、それぞれホース処理ケース
21のほぼ中央部に設けられたリトラクタ(付勢手段)
27(a,b,c,d)により、ワイヤ28を介して中
央に引っ張る方向に付勢されている。ホース処理ケース
21の両端部側には、保持手段として磁石29(a,
b,c,d)が設けられ、それぞれ台車25(a,b,
c,d)の端部側の磁性体が当接すると、吸引力により
台車25(a,b,c,d)を一時的に各給油エリアA
またはB側に保持するようになっている。台車25
(a,b,c,d)は、ホース処理ケース21の底部の
長孔23(a,b,c,d)の両側上を走行する車輪2
6を有し、給油ホース14(a,b,c,d)を吊り下
げる接手19が設けられている。この接手19は、スイ
ベルジョイント15を介して可撓性を有するホース16
の一端部が接続され、このホース16の他端部が給油管
22に接続されている。給油ホース14(a,b,c,
d)は、その一端部が継ぎ手19に接続され、それぞれ
の吊り下げられた先端部に給油ノズル13(a,b,
c,d)が設けられ、それぞれの給油ノズル13(a,
b,c,d)がケース10の側面に形成されたノズル掛
け12(a,b,c,d)に掛けられるようになってい
る。
In the two long holes 23a and 23b, for example, a carriage (moving body) 25a for suspending a refueling hose 14a for high-octane gasoline, which is rarely used, and a carriage (moving for a refueling hose 14b for light oil, respectively). (Body) 25b, and carts (moving bodies) 25b, 25c for suspending refueling hoses 14c, 14d for regular gasoline are traveling in the two short slots 23c, 23d. Each of the carriages 25 (a, b, c, d) is a retractor (biasing means) provided at a substantially central portion of the hose processing case 21.
27 (a, b, c, d) is urged in the direction of pulling to the center via the wire 28. At both ends of the hose processing case 21, a magnet 29 (a,
b, c, d) are provided for the carriages 25 (a, b,
When the magnetic body on the end side of (c, d) abuts, the truck 25 (a, b, c, d) is temporarily moved to each refueling area A by the suction force.
Alternatively, it is held on the B side. Dolly 25
(A, b, c, d) are wheels 2 traveling on both sides of the long hole 23 (a, b, c, d) at the bottom of the hose processing case 21.
6, a joint 19 for suspending the refueling hose 14 (a, b, c, d) is provided. The joint 19 is provided with a flexible hose 16 via a swivel joint 15.
Of the hose 16 is connected to the oil supply pipe 22. Refueling hose 14 (a, b, c,
In d), one end thereof is connected to the joint 19, and the refueling nozzles 13 (a, b,
c, d) are provided, and each refueling nozzle 13 (a,
b, c, d) can be hooked on the nozzle hook 12 (a, b, c, d) formed on the side surface of the case 10.

【0014】上記構成の給油装置の動作について説明す
る。例えば、使用頻度の少ないハイオクタンガソリンま
たは軽油は、アイランド2の両側の給油エリアA及びB
に渡って移動する台車25aまたは25bから懸垂され
ている給油ホース14aまたは14bから給油する。ま
た、使用頻度の多いレギュラガソリンは,片側の給油エ
リアAまたはBの範囲のみを移動する台車25cまたは
25dから懸垂されている給油ホース14cまたは14
dから給油する。すなわち、使用頻度の少ないハイオク
タンガソリンまたは軽油の給油の場合には、ホース処理
装置20から懸垂された1本の給油ホース14aまたは
14bで両側の給油エリアA及びBの自動車の給油に共
用する。一方、使用頻度の多いレギュラガソリンの場合
には、それぞれ片側の給油エリアA及びBにそれぞれ各
1本づつ設けた給油ホース14cまたは14dで給油す
る。
The operation of the oil supply device having the above structure will be described. For example, high-octane gasoline or light oil, which is rarely used, may be refueled in areas A and B on both sides of the island 2.
Fuel is supplied from a fuel supply hose 14a or 14b suspended from a carriage 25a or 25b that moves across Further, regular gasoline, which is frequently used, has a refueling hose 14c or 14 suspended from a dolly 25c or 25d that moves only in a refueling area A or B on one side.
Refuel from d. That is, in the case of refueling of high-octane gasoline or light oil that is rarely used, one refueling hose 14a or 14b suspended from the hose processing device 20 is commonly used for refueling vehicles in refueling areas A and B on both sides. On the other hand, in the case of regular gasoline, which is frequently used, refueling is performed by refueling hoses 14c or 14d provided in the refueling areas A and B on one side.

【0015】例えば、ハイオクタンガソリンを給油する
自動車が給油エリアAに入ると、ハイオクタンガソリン
用の台車25aから懸垂している給油ホース14aの給
油ノズル13aをノズル掛け12aから外した後、給油
ホース14aを給油エリアAの方向に手で引っ張れば、
台車25aがリトラクタ27aの付勢力に対してケース
底部の長孔23aを給油エリアA側に移動して、ホース
処理ケース21の端部に位置する。このとき、磁石29
aが台車25a端部の磁性体を吸着するため、台車25
aはリトラクタ27aの付勢力に抗して固定され、給油
ホース14aから手を離しても元の位置には戻らない。
これにより、作業員がついていなくても給油を継続でき
る。この動作は、自動車が給油エリアBに入った場合も
同様に1本の給油ホース14aにより給油することがで
きる。また、軽油を給油する場合も上記と同様である。
For example, when a vehicle that refuels high-octane gasoline enters the refueling area A, the refueling hose 14a suspended from the dolly 25a for high-octane gasoline is detached from the refueling nozzle 13a, and then the refueling hose is removed. If you pull 14a in the direction of refueling area A by hand,
The dolly 25a moves to the refueling area A side through the long hole 23a at the bottom of the case against the urging force of the retractor 27a, and is positioned at the end of the hose processing case 21. At this time, the magnet 29
a attracts the magnetic substance at the end of the carriage 25a,
a is fixed against the urging force of the retractor 27a and does not return to the original position even if the hand is removed from the fuel supply hose 14a.
As a result, refueling can be continued even if no worker is attached. Even if the vehicle enters the refueling area B, this operation can be refueled by the single refueling hose 14a. The same applies to the case of supplying light oil.

【0016】次に、使用頻度の多いレギュラーガソリン
を給油する場合には、自動車が給油エリアAに入ると、
給油エリアA側のレギュラーガソリン用の台車25cか
ら懸垂されている給油ホース14cから給油し、自動車
が給油エリアBに入ると、給油エリアB側のレギュラー
ガソリン用の台車25dから懸垂されている給油ホース
14dから給油する。給油の動作は、前記と同様であ
る。この様に使用頻度の多いレギュラーガソリンの給油
の場合は、給油エリアAまたはBにそれぞれ1本づつの
給油ホースを使用することで、自動車が給油エリアA及
びBに入っても、同時に給油できる。
Next, when refueling regular gasoline that is frequently used, when the automobile enters refueling area A,
When the vehicle enters the refueling area B by refueling from the regular gasoline cart 25c on the refueling area A side and the vehicle enters the refueling area B, the refueling hose suspended from the regular gasoline cart 25d on the refueling area B side. Refuel from 14d. The operation of refueling is similar to the above. In the case of refueling regular gasoline which is frequently used in this way, by using one refueling hose in each of the refueling areas A and B, it is possible to refuel at the same time even when the vehicle enters the refueling areas A and B.

【0017】上記の状態で給油を行うと、対応する給油
ポンプ8により地下タンクから汲上げられた油は、流量
計7から給油管22、ホース16、給油ホース14を通
り給油ノズル13から自動車のタンクに吐出され、その
給油データはキャノピイ3から吊り下げられた給油量表
示器4の対応する表示部4(a,b,c,d)に表示さ
れ、かつ給油中の油に対応する給油中表示ランプ9
(a,b,c,d)が点灯する。
When refueling is performed in the above state, the oil pumped from the underground tank by the corresponding refueling pump 8 passes from the flowmeter 7 through the refueling pipe 22, the hose 16 and the refueling hose 14 and from the refueling nozzle 13 to the vehicle. The refueling data is discharged to the tank, and the refueling data is displayed on the corresponding display unit 4 (a, b, c, d) of the refueling amount display 4 suspended from the canopy 3, and the refueling corresponding to the oil being refueled. Indicator lamp 9
(A, b, c, d) lights up.

【0018】給油が終了して給油ホース14を少し強く
引っ張ると、台車25が磁石29から離れ、台車25は
リトラクタ27の付勢力によりホース処理ケース21の
中央部に移動し、給油ホース14の吊り下げ点がほぼホ
ース処理ケース21の中央部の元の位置に戻る。そこ
で、給油ノズル13をノズル掛け12に戻せば給油は終
了する。
When refueling is completed and the refueling hose 14 is pulled a little strongly, the dolly 25 is separated from the magnet 29, the dolly 25 is moved to the center of the hose processing case 21 by the urging force of the retractor 27, and the refueling hose 14 is suspended. The lowering point returns to the original position in the center of the hose processing case 21. Therefore, if the refueling nozzle 13 is returned to the nozzle hook 12, the refueling ends.

【0019】本発明の給油装置では、使用頻度の少ない
油種の給油ホースは両側の給油エリアで1本のホースを
共用し、使用頻度の多い油種の給油ホースは両側の給油
エリアにそれぞれ1本づつのホースを設けることで、使
用頻度の多い油種は両側エリアで同時に給油でき給油待
ち時間が短縮できる。また、これらの複数の給油ホース
を1つのケースから懸垂しているためスペースを少なく
でき、かつ構造が簡単になり美観を増すことができ、コ
ストも低減できる。
In the oil supply apparatus of the present invention, the oil supply hoses for the rarely used oil species share one hose in the lubrication areas on both sides, and the oil supply hoses for the frequently used oil species are 1 in each of the lubrication areas on both sides. By providing each hose, oil types that are frequently used can be refueled simultaneously in both areas, and the refueling waiting time can be shortened. Further, since the plurality of refueling hoses are suspended from one case, the space can be reduced, the structure can be simplified and the appearance can be increased, and the cost can be reduced.

【0020】図5は本発明の他の実施例の給油装置のケ
ースの内部構造を示す側面断面図である。なお、前記実
施例に対応する部分は、同一の符号を記す。
FIG. 5 is a side sectional view showing the internal structure of the case of the oil supply apparatus of another embodiment of the present invention. The parts corresponding to those in the above embodiment are designated by the same reference numerals.

【0021】この実施例のホース処理装置30は、台車
25の上にホース巻取リール31が設けられ、給油ホー
ス14はホース巻取リール31に巻き取られて懸垂され
ている。このホース巻取リール31は、図示しないモー
タ等の駆動装置により駆動され、給油完了すると給油ホ
ース14を巻き取るようになっている。その他の構成は
前記実施例と同等である。
In the hose processing apparatus 30 of this embodiment, a hose take-up reel 31 is provided on a carriage 25, and the fuel supply hose 14 is taken up by the hose take-up reel 31 and suspended. The hose take-up reel 31 is driven by a drive device such as a motor (not shown), and takes up the refueling hose 14 when refueling is completed. Other configurations are the same as those in the above embodiment.

【0022】この実施例の給油装置では、ホース処理装
置30がホース巻取リール31を備えていることによ
り、給油の開始や終了時に給油ホース14を昇降させる
点で異なるが、その他は前記実施例と同様に使用頻度の
少ない油種の給油は1本のホースを共用し、使用頻度の
多い油種の給油は両側の給油エリアにそれぞれ1本づつ
設けたホースを使用できる。また、給油ホース14が昇
降するため、アイランド上のケースが不要となり、ノズ
ル掛けも必要ない。
In the oil supply device of this embodiment, the hose processing device 30 is provided with the hose take-up reel 31, which is different in that the oil supply hose 14 is moved up and down at the start and end of the oil supply. Similarly, the same type of hose can be used for refueling oil types that are rarely used, and one hose can be used for refueling oil types that are frequently used, one on each side of the refueling area. Further, since the refueling hose 14 moves up and down, the case on the island is unnecessary, and the nozzle hooking is also unnecessary.

【0023】なお、上記各本実施例では、台車を牽引す
る付勢手段としてリトラクタを使用したが、その他の手
段でもよく、また一時的な拘束手段として磁石を使用し
たが、その他の爪を用いたラッチ構造でもよい。
In each of the above embodiments, the retractor is used as the urging means for pulling the carriage, but other means may be used, and a magnet is used as a temporary restraining means, but other claws are used. The latch structure may be used.

【0024】本発明の好適な実施例について説明した
が、本発明の精神を逸脱しない範囲内において種々の改
良及び変更をなし得ることはもちろんである。
Although the preferred embodiment of the present invention has been described, it goes without saying that various modifications and changes can be made without departing from the spirit of the present invention.

【0025】[0025]

【発明の効果】以上説明したように本発明の給油装置に
よれば、使用頻度の多い油種の給油ホースは各給油エリ
アごとに給油ホースを設ける一方、使用頻度の少ない油
種の給油ホースは複数の給油エリアに共通の1本の給油
ホースを使用することにより、無駄な設備をしないで給
油効率を上げることができ、また、1つのケースからこ
れら複数の給油ホースを懸垂することでケースの数が少
なくし給油所の美観を増し、かつコストを低減できる。
As described above, according to the oil supply device of the present invention, while the oil supply hoses for the oil types that are frequently used are provided with the oil supply hoses for each oil supply area, the oil supply hoses for the oil types that are rarely used are By using one refueling hose common to multiple refueling areas, it is possible to improve refueling efficiency without wasting equipment, and by suspending these multiple refueling hoses from one case, The number can be reduced, the beauty of the gas station can be enhanced, and the cost can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明実施例の給油装置の外観斜視図である。FIG. 1 is an external perspective view of an oil supply device according to an embodiment of the present invention.

【図2】本発明実施例の給油所の平面配置図である。FIG. 2 is a plan layout view of a gas station according to the embodiment of the present invention.

【図3】本発明実施例のケースの内部構造を示す側面断
面図である。
FIG. 3 is a side sectional view showing the internal structure of the case of the embodiment of the present invention.

【図4】本発明実施例のケースの内部構造を示す平面断
面図である。
FIG. 4 is a plan sectional view showing the internal structure of the case of the embodiment of the present invention.

【図5】本発明の他の実施例の給油装置のケース内部構
造を示す側面断面図である。
FIG. 5 is a side sectional view showing the internal structure of the case of the oil supply apparatus according to another embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 敷地 2 アイランド 3 キャノピイ 4 給油量表示器 5 事務室 6 ポンプ室 7 給油ポンプ 8 流量計 9 給油中表示ランプ 10 ケース 12a,12b,12c,12d ノズル掛け 13a,13b,13c,13d 給油ノズル 14a,14b,14c,14d 給油ホース 15 操作部 16 ホース 20 ホース処理装置 21 ホース処理ケース 22 給油管 23a,23b,23c,23d 長孔 25a,25b,25c,25d 台車 27a,27b,27c,27d リトラクタ 28 ワイヤ 29a,29b,29c,29d 磁石 30 ホース処理装置 31 ホース巻取リール 1 Site 2 Island 3 Canopy 4 Refueling amount display 5 Office 6 Pump room 7 Refueling pump 8 Flow meter 9 Refueling indicator lamp 10 Cases 12a, 12b, 12c, 12d Nozzle holder 13a, 13b, 13c, 13d Refueling nozzle 14a, 14b, 14c, 14d Refueling hose 15 Operation part 16 Hose 20 Hose processing device 21 Hose processing case 22 Oil supply pipe 23a, 23b, 23c, 23d Long hole 25a, 25b, 25c, 25d Truck 27a, 27b, 27c, 27d Retractor 28 Wire 29a, 29b, 29c, 29d Magnet 30 Hose processing device 31 Hose winding reel

Claims (6)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 給油所の敷地に形成したアイランドの両
側に給油エリアを設け、該両側の給油エリアに渡るホー
ス処理ケースを有するホース処理装置をキャノピイから
吊り下げ、該ホース処理ケースから前記両側の給油エリ
ア間を移動可能な給油ホースと一方の給油エリアのみを
移動可能な給油ホースを吊り下げ、貯油タンクと該給油
ホースとを接続する配管途中に給油ポンプと流量計とを
介装した給油装置。
1. A refueling area is provided on both sides of an island formed on a site of a gas station, and a hose processing device having a hose processing case extending over the fueling areas on both sides is hung from a canopy. A refueling device in which a refueling hose movable between refueling areas and a refueling hose movable only in one refueling area are suspended, and a refueling pump and a flow meter are interposed in the middle of a pipe connecting the refueling tank and the refueling hose. .
【請求項2】 前記両側の給油エリア間を移動可能な給
油ホースは、使用頻度の少ない油種を給油する2本、一
方の給油エリアのみを移動可能な給油ホースはそれぞれ
の給油エリアに対応して1本づつである請求項1記載の
給油装置。
2. The refueling hoses movable between the refueling areas on both sides are two for refueling oil types that are rarely used, and the refueling hoses movable only for one refueling area correspond to the respective refueling areas. The refueling device according to claim 1, wherein the refueling device is one each.
【請求項3】 前記ホース処理ケースから吊り下げた給
油ホースは、該ホース処理ケースに設けられたホース巻
取リールに巻き取られて昇降する請求項1または2記載
の給油装置。
3. The refueling device according to claim 1, wherein the refueling hose suspended from the hose processing case is wound around a hose winding reel provided in the hose processing case and moved up and down.
【請求項4】 前記ホース処理ケースから吊り下げた給
油ホースは昇降せず、前記アイランド上に設けたケース
に給油ホースの先端に設けられた給油ノズルを掛けるノ
ズル掛けを設けた請求項1または2記載の給油装置。
4. The oil supply hose suspended from the hose processing case does not move up and down, and a case provided on the island is provided with a nozzle hook for hanging an oil supply nozzle provided at the tip of the oil supply hose. Refueling device described.
【請求項5】 前記給油ホースは、前記ホース処理ケー
スの下部に形成された長孔に沿って走行する移動体から
吊り下げられ、該ホース処理ケースには前記移動体を常
に中心方向に戻るように付勢する付勢手段と、前記給油
エリア側で前記移動体の移動を一時的に拘束する拘束手
段とを設けた請求項1、2、3または4記載の給油装
置。
5. The refueling hose is suspended from a moving body that runs along a long hole formed in a lower portion of the hose processing case, and the moving body is always returned to the center of the hose processing case. The refueling device according to claim 1, 2, 3, or 4, further comprising: a biasing unit that biases the moving body and a restraining unit that temporarily restrains the movement of the moving body on the refueling area side.
【請求項6】 前記給油エリア前方上部に、前記流量計
の計測値を表示する給油量表示器を設けた請求項1、
2、3、4または5記載の給油装置。
6. A refueling amount indicator for displaying a measured value of the flow meter is provided at a front upper portion of the refueling area,
The lubricating device according to 2, 3, 4 or 5.
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