JPH08158867A - Suction air intake structure of engine in hand working machinery - Google Patents

Suction air intake structure of engine in hand working machinery

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JPH08158867A
JPH08158867A JP33087994A JP33087994A JPH08158867A JP H08158867 A JPH08158867 A JP H08158867A JP 33087994 A JP33087994 A JP 33087994A JP 33087994 A JP33087994 A JP 33087994A JP H08158867 A JPH08158867 A JP H08158867A
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JP
Japan
Prior art keywords
air
engine
outside
introducing passage
cooling
Prior art date
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Application number
JP33087994A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Yukio Yokoyama
行雄 横山
Toshinori Kuga
敏徳 久我
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tanaka Kogyo Co Ltd
Original Assignee
Tanaka Kogyo Co Ltd
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Publication date
Application filed by Tanaka Kogyo Co Ltd filed Critical Tanaka Kogyo Co Ltd
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Publication of JPH08158867A publication Critical patent/JPH08158867A/en
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two

Abstract

PURPOSE: To constantly take in clean air by forming an air introducing passage on the outside of a crank chamber of a crankcase, opening an outside air inlet port of this air introducing passage on the inside of a cooling fan and communicating the air introducing passage to a carbureter chamber. CONSTITUTION: A chain saw 10 is equipped with a miniature air cooling two cycle gasoline engine in its main body 12 and arranged with a magnet rotor 20 furnished with a cooling fin 18 on one end part of a crankshaft 16 of the engine and a saw chain 24 through a clutch mechanism 22 on the other end part. In this case, a crankcase is formed of aluminium moulded materials 38a, 38b split in two in the longitudinal direction, and an air introducing passage 52 is provided by forming recessed grooves 50a and 50b on the outside of a crank chamber 48 formed by them. Thereafter, an outside air intake port 54 of this air introducing passage 52 is opened at a position corresponding to the inside of the cooling fin 18 of the aluminium moulded material 38a, and an outside air outlet 56 is opened at a position corresponding to a bottom part of carbureler chamber 42.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、小型ガソリンエンジ
ンを駆動源とする手持型作業機に関するものであり、一
層詳細には、この種の手持型作業機におけるエンジンの
吸気取入構造に関するものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a hand-held work machine driven by a small gasoline engine, and more particularly to an intake structure for an engine of such a hand-held work machine. is there.

【0002】[0002]

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】一般
に、小型ガソリンエンジンを駆動源とするチェーンソ
ウ、刈払機、送風機などの手持型作業機では、駆動源と
なるエンジンを強制的に冷却するための冷却ファンを備
えており、この冷却ファンの遠心効果を利用して作業に
より発生する切屑、切粉、砂塵などの塵埃を除去した空
気をエンジンの吸気として取り入れる構成が採用されて
いる。
2. Description of the Related Art Generally, in hand-held work machines such as chainsaws, brush cutters, and blowers that use a small gasoline engine as a drive source, the engine that is the drive source is forcibly cooled. The cooling fan is used, and a structure is adopted in which air from which dust such as chips, chips, and sand dust generated by work is removed by using the centrifugal effect of the cooling fan is taken in as intake air of the engine.

【0003】具体的には、ファンハウジング内に外気取
入れポートを新たに設けて導風路を形成した取入構造
(特開昭61−190111号公報参照)などが提案さ
れているが、このような構造は導風部材を設けたり、フ
ァンハウジング内に外気取入れポートを挿入配置したり
するため、新たな部品を必要とするだけなく組立も面倒
となり、さらにこれらの部品によって冷却風の流れが阻
害されるとエンジンの冷却効率が低下したり、騒音が発
生するなど種々の解決すべき課題が指摘されていた。
Specifically, an intake structure in which an outside air intake port is newly provided in the fan housing to form an air guide path (see Japanese Patent Laid-Open No. 61-190111) has been proposed. With such a structure, since an air guide member is provided and an outside air intake port is inserted and arranged in the fan housing, not only new parts are required but also assembly is troublesome, and these parts hinder the flow of cooling air. It has been pointed out that various problems such as cooling efficiency of the engine and noise are to be solved.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】そこで、この発明では、
チェーンソウ、刈払機、送風機などの手持型作業機にお
けるエンジンのクランク軸の一端部に冷却ファンを取付
けるとともに他端部にクラッチ機構を介して作業目的に
応じた作業手段を配設し、一方クランクケースのクラン
ク室外側に導風路を一体的に形成してこの導風路の外気
導入口を前記冷却ファンの内側に開設し、さらに前記導
風路を気化器室に連通する構成を採用することにより、
新たな部品を使用することなく合理的に導風路を形成で
き、しかもエンジンの冷却効果を阻害することなく清浄
な空気をエンジンの吸気として取り入れることができる
ようにしたものである。
Therefore, according to the present invention,
Install a cooling fan at one end of the crankshaft of the engine in hand-held work machines such as chainsaws, brush cutters, and blowers, and at the other end, install a working means according to the work purpose via a clutch mechanism. An air duct is integrally formed outside the crank chamber of the case, an outside air introduction port of the air duct is opened inside the cooling fan, and the air duct is communicated with the carburetor chamber. By
This is because it is possible to rationally form an air guide path without using new parts, and to take in clean air as engine intake air without impeding the engine cooling effect.

【0005】この場合、クランクケースのクランク室外
側に導風路を一体的に形成する具体的な手段としては、
縦方向に2つ割りしたアルミ成型材によってクランクケ
ースを成形し、これらの成型材で形成されるクランク室
外側に導風路形成用の凹溝を設けるのが好適である。
In this case, as a concrete means for integrally forming the air guide passage outside the crank chamber of the crankcase,
It is preferable that the crankcase is formed of an aluminum molding material that is divided in two in the vertical direction, and a groove for forming an air guide path is provided on the outside of the crank chamber formed of these molding materials.

【0006】[0006]

【作 用】この発明では、各種作業により発生した切
屑、切粉、砂塵などの塵埃を冷却ファンの遠心効果によ
って除去した清浄な空気を、この冷却ファン内側に開設
した外気導入口から導風路を介して気化器室に導入し、
エンジンの吸気として使用するものである。
[Operation] According to the present invention, clean air obtained by removing dust such as chips, chips, and sand dust generated by various works by the centrifugal effect of the cooling fan is introduced from the outside air inlet provided inside the cooling fan to the air guide passage. Is introduced into the vaporizer chamber via
It is used as engine intake air.

【0007】[0007]

【実施例】次に、本発明に係る手持型作業機におけるエ
ンジンの吸気取入構造の好適な実施例としてチェーンソ
ウにおけるエンジンの吸気取入構造を例示して以下詳細
に説明する。なお、本発明はこの実施例に限定されるも
のではなく、本発明の精神を逸脱しない範囲内において
種々の設計変更をなし得ることは勿論である。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Next, a detailed description will be given below by exemplifying an intake structure for an engine in a chain saw as a preferred embodiment of an intake structure for an engine in a hand-held work machine according to the present invention. The present invention is not limited to this embodiment, and it goes without saying that various design changes can be made without departing from the spirit of the present invention.

【0008】図1および図2において、本実施例に係る
チェーンソウ10は、本体12内に駆動源としての小型
空冷2サイクルガソリンエンジン14を装備しており、
このエンジン14のクランク軸16の一端部には冷却フ
ィン18を備えるマグネトロータ20を取着するととも
に他端部にはクラッチ機構22を介して鋸歯状鎖刃(ソ
ウチェーン)24が配設されている。
1 and 2, the chain saw 10 according to the present embodiment is equipped with a small air-cooled two-cycle gasoline engine 14 as a drive source in a main body 12,
A magnet rotor 20 having a cooling fin 18 is attached to one end of a crankshaft 16 of the engine 14, and a saw-tooth chain blade (saw chain) 24 is provided to the other end via a clutch mechanism 22. There is.

【0009】また、エンジン14のシリンダ26部に設
けられた吸気口28には気化器30を介してエアクリー
ナ32が接続配置されており、一方排気口34にはマフ
ラー36が連設されている。なお、前記気化器30とエ
アクリーナ32は、クランクケース38と取外し可能な
クリーナカバー40とによって密閉的に区画された気化
器室42内に配設されおり、気化器30は、チェーンソ
ウ本体12の後部に一体的に設けられたリアハンドル4
4に付設されたスロットルレバー46で操作される。
An air cleaner 32 is connected to an intake port 28 provided in the cylinder 26 of the engine 14 via a carburetor 30, while a muffler 36 is connected to the exhaust port 34. The carburetor 30 and the air cleaner 32 are arranged in a carburetor chamber 42 that is hermetically defined by a crankcase 38 and a removable cleaner cover 40. Rear handle 4 provided integrally at the rear
4 is operated by a throttle lever 46 attached to the vehicle.

【0010】一方、クランクケース38は、本実施例で
は、縦方向に2つ割りしたアルミ成型材38a、38b
によって形成されており、これらの成型材38a、38
bによって成形されるクランク室48の外側には凹溝5
0aおよび50bを夫々形成することにより導風路52
として構成する。そしてこの導風路52の外気取入口5
4をアルミ成型材38aの前記冷却フィン18の内側に
対応する位置に開設し、また外気出口56を前記気化器
室42底部と対応する位置に開設する(図3参照)。
On the other hand, in this embodiment, the crankcase 38 is made of aluminum molding material 38a, 38b which is vertically divided into two parts.
Are formed by the above-mentioned molding materials 38a, 38
The groove 5 is formed outside the crank chamber 48 formed by b.
By forming 0a and 50b respectively, the air guide path 52
Configure as. And the outside air intake 5 of this air guide 52
4 is opened at a position corresponding to the inside of the cooling fin 18 of the aluminum molding 38a, and the outside air outlet 56 is opened at a position corresponding to the bottom of the carburetor chamber 42 (see FIG. 3).

【0011】なお、図1において参照符号58は、冷却
フィン18を備えるマグネトロータ20を被蓋するファ
ンカバーである。
In FIG. 1, reference numeral 58 is a fan cover for covering the magnet rotor 20 having the cooling fins 18.

【0012】このように構成されるチェーンソウでは、
作業者はリアハンドル44と図示しない保持ハンドルと
を両手で把持し、エンジン14を駆動して鋸歯状鎖刃
(ソウチェーン)24により樹木などの切断作業を行う
のであるが、この際、エンジン14のシリンダ26はマ
グネトロータ20とともに回転する冷却フィン18によ
って送給される外気によって冷却される。なおこの外気
は回転する冷却フィン18の遠心効果によって切屑など
の塵埃は遠心方向に飛ばされ清浄化されている。
In the chainsaw constructed in this way,
The operator grips the rear handle 44 and a holding handle (not shown) with both hands, drives the engine 14 and cuts a tree or the like with the saw-tooth chain blade (saw chain) 24. The cylinder 26 is cooled by the outside air fed by the cooling fins 18 which rotate together with the magnet rotor 20. It should be noted that the outside air is cleaned by removing dust such as chips by the centrifugal effect of the rotating cooling fins 18 in the centrifugal direction.

【0013】また、このように清浄化された外気の一部
は、エンジン14の吸引力によって、冷却フィン18の
内側に開設された外気取入口54、導風路52、外気出
口56を介して気化器室42内のエアクリーナ32およ
び気化器30を経て吸気口28からシリンダ26内に吸
引されガソリンと混合される。
A part of the outside air cleaned in this way is passed through the outside air intake 54, the air guide passage 52, and the outside air outlet 56 provided inside the cooling fin 18 by the suction force of the engine 14. It is sucked into the cylinder 26 from the intake port 28 through the air cleaner 32 in the carburetor chamber 42 and the carburetor 30, and is mixed with gasoline.

【0014】[0014]

【効 果】先に述べたように、本発明に係る手持型作業
機におけるエンジンの吸気取入構造によれば、クランク
ケースのクランク室外側に導風路を一体的に形成してこ
の導風路の外気導入口を冷却ファンの内側に開設すると
ともに該導風路を気化器室に連通し、各種作業により発
生する塵埃を冷却ファンの遠心効果によって除去した後
の清浄な空気をエンジンの吸気として導入するようにし
たので、エアークリーナや気化器のフィルターの清掃な
どの保守作業も簡便となり、耐用性の向上を図ることが
できるものである。
As described above, according to the intake structure of the engine in the hand-held work machine according to the present invention, the air guide passage is integrally formed on the outer side of the crankcase of the crankcase, and The outside air inlet of the passage is opened inside the cooling fan, the air passage is connected to the carburetor chamber, and the dust generated by various works is removed by the centrifugal effect of the cooling fan, and clean air is taken into the engine. Therefore, maintenance work such as cleaning of the air cleaner and the filter of the carburetor can be simplified, and the durability can be improved.

【0015】また、新たな部品も必要としないので冷却
風の流れが阻害されエンジンの冷却効率が低下したりす
るなどの不都合を回避することができるだけでなく、組
立も従来と同工程で行うことができるのでコストの低減
を図ることができる等の種々の利点を有するものであ
る。
Further, since no new parts are required, it is possible not only to avoid the inconvenience that the cooling air flow is obstructed and the cooling efficiency of the engine is lowered, but also the assembling is performed in the same process as the conventional one. Therefore, it has various advantages such as cost reduction.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図1】本発明に係る手持型作業機におけるエンジンの
吸気取入構造の好適な実施例であって、チェーンソウに
おけるエンジンの吸気取入構造と全体との関係を示す一
部省略縦断面説明図である。
FIG. 1 is a preferred embodiment of an intake structure for an engine in a hand-held work machine according to the present invention, and is a partially omitted vertical cross-sectional view showing the relationship between the intake structure for an engine in a chainsaw and the whole structure. It is a figure.

【図2】図1に示すチェーンソウにおけるエンジンのク
ランクケース部分のA−A線一部省略面説明図である。
FIG. 2 is an explanatory view of a part of the crankcase portion of the engine of the chainsaw shown in FIG. 1 taken along the line AA.

【図3】図1に示すクランクケースの一部切欠斜視図で
ある。
3 is a partially cutaway perspective view of the crankcase shown in FIG. 1. FIG.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10 チェーンソウ、 12 本体、 14
エンジン、16 クランク軸、 18 冷却フィ
ン、 20 マグネトロータ、22 クラッチ機構、
24 鋸歯状鎖刃(ソウチェーン)、26 シリン
ダ部、 28 吸気口、 30 気化器、3
2 エアクリーナ、 34 排気口、 36
マフラー、38 クランクケース、 40 クリーナカ
バー、42 気化器室、44 リアハンドル、 46
スロットルレバー、48 クランク室、 50
凹溝、 52 導風路、54 外気取入口、
56 外気出口、 58 ファンカバー、
10 Chain saw, 12 Main body, 14
Engine, 16 crankshaft, 18 cooling fins, 20 magnet rotor, 22 clutch mechanism,
24 sawtooth chain blade (saw chain), 26 cylinder part, 28 intake port, 30 vaporizer, 3
2 Air cleaner, 34 Exhaust port, 36
Muffler, 38 crankcase, 40 cleaner cover, 42 carburetor chamber, 44 rear handle, 46
Throttle lever, 48 crankcase, 50
Groove, 52 air duct, 54 outside air intake,
56 outside air outlet, 58 fan cover,

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 エンジンのクランク軸の一端部に冷却フ
ァンを取付けるとともに他端部にクラッチ機構を介して
作業手段を配設してなる手持型作業機からなり、クラン
クケースのクランク室外側に導風路を形成してこの導風
路の外気導入口を前記冷却ファンの内側に開設し、さら
に前記導風路を気化器室に連通することを特徴とする手
持型作業機におけるエンジンの吸気取入構造。
1. A hand-held working machine in which a cooling fan is attached to one end of a crankshaft of an engine and a working means is arranged at the other end via a clutch mechanism. An air intake of an engine in a hand-held work machine, characterized in that an air passage is formed, an outside air introduction port of this air passage is opened inside the cooling fan, and the air passage is communicated with a carburetor chamber. Inner structure.
JP33087994A 1994-12-09 1994-12-09 Suction air intake structure of engine in hand working machinery Pending JPH08158867A (en)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100750228B1 (en) * 2004-08-10 2007-08-20 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 Power unit cooling device
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DE202008003781U1 (en) 2008-03-18 2009-08-13 Dolmar Gmbh Device for cleaning intake air
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