JPH08144257A - コーン貫入試験機兼用穿孔機 - Google Patents
コーン貫入試験機兼用穿孔機Info
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- JPH08144257A JPH08144257A JP31233294A JP31233294A JPH08144257A JP H08144257 A JPH08144257 A JP H08144257A JP 31233294 A JP31233294 A JP 31233294A JP 31233294 A JP31233294 A JP 31233294A JP H08144257 A JPH08144257 A JP H08144257A
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- cone penetration
- lower frame
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- Investigation Of Foundation Soil And Reinforcement Of Foundation Soil By Compacting Or Drainage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 従来、地盤調査においてコーン貫入試験機だ
けでは硬くて調査できない場合があったが、コーン貫入
試験機と穿孔機とを同時に搬入するのは多大な費用がか
かった。本発明は１台で両者の兼用が可能なコーン貫入
試験機兼用穿孔機を提供せんとするものである。 【構成】 ロアフレーム２０に立設された貫入シリンダ
ー４０に上・下チャック４２，４３を装着し、この上・
下のチャック４２，４３を交互に上下させることにより
コーン用のロッドを貫入させ、穿孔時にはロアフレーム
２０に立設された柱状のガイドセル５０に沿ってドリル
ヘッド６を昇降させ穿孔する。コーン用のロッド及び穿
孔用のロッドの継ぎ足し、切離しは上・下チャック４
２，４３とその上方に配設されたロッドブレーカー４４
を用いる。
けでは硬くて調査できない場合があったが、コーン貫入
試験機と穿孔機とを同時に搬入するのは多大な費用がか
かった。本発明は１台で両者の兼用が可能なコーン貫入
試験機兼用穿孔機を提供せんとするものである。 【構成】 ロアフレーム２０に立設された貫入シリンダ
ー４０に上・下チャック４２，４３を装着し、この上・
下のチャック４２，４３を交互に上下させることにより
コーン用のロッドを貫入させ、穿孔時にはロアフレーム
２０に立設された柱状のガイドセル５０に沿ってドリル
ヘッド６を昇降させ穿孔する。コーン用のロッド及び穿
孔用のロッドの継ぎ足し、切離しは上・下チャック４
２，４３とその上方に配設されたロッドブレーカー４４
を用いる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、土木工事のため施工地
盤の諸条件を測定するコーン貫入試験機兼用穿孔機に関
するものである。
盤の諸条件を測定するコーン貫入試験機兼用穿孔機に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来コーン貫入試験機及び穿孔機として
はトラック搭載形、クローラ搭載形、スキッドベースタ
イプ等種々あったが、それぞれはコーン貫入試験用、穿
孔用と別々に使用するものであった。
はトラック搭載形、クローラ搭載形、スキッドベースタ
イプ等種々あったが、それぞれはコーン貫入試験用、穿
孔用と別々に使用するものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従って、施工地盤の調
査のためにコーン貫入試験を実施中に地層が硬くなり貫
入不能となった場合は、その位置に急遽穿孔機を搬入
し、硬い地盤を穿孔して穿孔データを採取し、やわらか
い地層となって再度コーン貫入試験をするか、または硬
い地層に到達した場合には、その地点では中止して他の
地点で測定する等の地盤調査をやっていたので、必要な
地点の確実なデータを得ることは困難であった。
査のためにコーン貫入試験を実施中に地層が硬くなり貫
入不能となった場合は、その位置に急遽穿孔機を搬入
し、硬い地盤を穿孔して穿孔データを採取し、やわらか
い地層となって再度コーン貫入試験をするか、または硬
い地層に到達した場合には、その地点では中止して他の
地点で測定する等の地盤調査をやっていたので、必要な
地点の確実なデータを得ることは困難であった。
【０００４】本発明は、前述した事情に鑑みてなされた
ものであり、同軸上にコーン貫入試験機と穿孔機のドリ
ルヘッドとを配設し、コーン貫入試験時にはドリルヘッ
ドを１８０度回動可能に枢着することにより、同一試験
孔でコーン貫入試験でも穿孔によるＭＷＤ検層（Measur
ing While Drilling・穿孔検層）でも実施することがで
きるコーン貫入試験機兼用穿孔機を提供せんとするもの
である。
ものであり、同軸上にコーン貫入試験機と穿孔機のドリ
ルヘッドとを配設し、コーン貫入試験時にはドリルヘッ
ドを１８０度回動可能に枢着することにより、同一試験
孔でコーン貫入試験でも穿孔によるＭＷＤ検層（Measur
ing While Drilling・穿孔検層）でも実施することがで
きるコーン貫入試験機兼用穿孔機を提供せんとするもの
である。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明はトラック後端の
車台上に固設された架台外側の左右に、各２本がそれぞ
れ吊下された４本の昇降シリンダーと、前記昇降シリン
ダーのピストンロッド下端に枢着され、昇降可能で、か
つ、両側には起倒可能なウエイト置き台が枢着されたロ
アフレームと、このロアフレームに立設され、前記架台
に固設されたガイドシューに摺動し、ロアフレームと共
に上下動する柱状のガイドセルと、このガイドセルにド
リルスライドテーブルを介して昇降可能で、かつ、１８
０度回動可能に枢着されたドリルヘッドと、前記ロアフ
レームにピストンロッドの下端が固定され、四辺形を形
成して立設された４本の貫入シリンダーと、この４本の
貫入シリンダーの対角に位置する一対の貫入シリンダー
に両端が固定され、前記ガイドセルに沿って上下動可能
な上チャックと、この上チャックの上方に装着され、前
記ガイドセルに沿って上下動可能なロッドブレーカと、
前記対角に位置する一対の貫入シリンダーとクロスする
方向に位置する一対の貫入シリンダーに両端が固定さ
れ、前記ガイドセルに沿って上下動可能な下チャックと
を具備し、前記ドリルヘッドの軸心を通り、前記ロッド
ブレーカと上・下チャックの軸心には、ドリル用のロッ
ド及びコーン貫入用のロッドのうちの何れかが挿通され
ることを特徴とする。
車台上に固設された架台外側の左右に、各２本がそれぞ
れ吊下された４本の昇降シリンダーと、前記昇降シリン
ダーのピストンロッド下端に枢着され、昇降可能で、か
つ、両側には起倒可能なウエイト置き台が枢着されたロ
アフレームと、このロアフレームに立設され、前記架台
に固設されたガイドシューに摺動し、ロアフレームと共
に上下動する柱状のガイドセルと、このガイドセルにド
リルスライドテーブルを介して昇降可能で、かつ、１８
０度回動可能に枢着されたドリルヘッドと、前記ロアフ
レームにピストンロッドの下端が固定され、四辺形を形
成して立設された４本の貫入シリンダーと、この４本の
貫入シリンダーの対角に位置する一対の貫入シリンダー
に両端が固定され、前記ガイドセルに沿って上下動可能
な上チャックと、この上チャックの上方に装着され、前
記ガイドセルに沿って上下動可能なロッドブレーカと、
前記対角に位置する一対の貫入シリンダーとクロスする
方向に位置する一対の貫入シリンダーに両端が固定さ
れ、前記ガイドセルに沿って上下動可能な下チャックと
を具備し、前記ドリルヘッドの軸心を通り、前記ロッド
ブレーカと上・下チャックの軸心には、ドリル用のロッ
ド及びコーン貫入用のロッドのうちの何れかが挿通され
ることを特徴とする。
【０００６】
【作用】ドリルヘッドの軸心とコーン貫入試験機の軸心
とが同一であり、ドリルヘッドを１８０度回動させる
と、コーン貫入用のロッドを上方から挿入したり、上方
へ抜いたりできる。
とが同一であり、ドリルヘッドを１８０度回動させる
と、コーン貫入用のロッドを上方から挿入したり、上方
へ抜いたりできる。
【０００７】また、穿孔機による穿孔、引き揚げ時にコ
ーン貫入試験機の上・下チャックとロッドブレーカを使
用して穿孔用のロッドの継足し、切離しをすることがで
きる。
ーン貫入試験機の上・下チャックとロッドブレーカを使
用して穿孔用のロッドの継足し、切離しをすることがで
きる。
【０００８】ガイドセルはロアフレームに立設され、昇
降シリンダーが伸縮すると架台に取り付けられたガイド
シューに沿ってロアフレームと共に上下動する。
降シリンダーが伸縮すると架台に取り付けられたガイド
シューに沿ってロアフレームと共に上下動する。
【０００９】ドリルヘッドはスライドテーブルに取り付
けられガイドセルに沿って昇降し、穿孔及び引き揚げが
行われる。
けられガイドセルに沿って昇降し、穿孔及び引き揚げが
行われる。
【００１０】
【実施例】以下、添付図に基づいて本発明の実施例を詳
細に説明する。図１に示すように、トラック１の後尾に
は、車台２上に架台１０が載置、固定され、その外側の
左右には各２本計４本の昇降シリンダー３０が取り付け
られている（図１，図３）。そして、４本の昇降シリン
ダー３０のピストンロッド下端にはロアフレーム２０が
枢着されると共に、左右にウエイト置き台２１，２１が
起倒シリンダー２２により略垂直の位置から水平の位置
へ回動可能に枢着されちている。図３は重錘２１ａを積
載した状態を示している。そして、この昇降可能なロア
フレーム２０には、図２の（ｂ）、図４に示すように４
本の貫入シリンダー４０のピストンロッド下端が固設さ
れ、四辺形を形成して立設されている。
細に説明する。図１に示すように、トラック１の後尾に
は、車台２上に架台１０が載置、固定され、その外側の
左右には各２本計４本の昇降シリンダー３０が取り付け
られている（図１，図３）。そして、４本の昇降シリン
ダー３０のピストンロッド下端にはロアフレーム２０が
枢着されると共に、左右にウエイト置き台２１，２１が
起倒シリンダー２２により略垂直の位置から水平の位置
へ回動可能に枢着されちている。図３は重錘２１ａを積
載した状態を示している。そして、この昇降可能なロア
フレーム２０には、図２の（ｂ）、図４に示すように４
本の貫入シリンダー４０のピストンロッド下端が固設さ
れ、四辺形を形成して立設されている。
【００１１】そして、図２，図４に示すように４本の貫
入シリンダー４０の対角に位置する一対の貫入シリンダ
ー４０ａ，４０ａには上チャック４２が、この対角に位
置する一対の貫入シリンダー４０ａ，４０ａとクロスす
る方向に位置する一対の貫入シリンダー４０ｂ，４０ｂ
には下チャック４３が、それぞれ取り付けられると共
に、それぞれチャックスライドテーブル４２ａ，４３ａ
（図６）を介して柱状のガイドセル５０に沿って上下動
可能に構成されている。そして、前記上チャック４２の
上方には、ガイドセル５０に沿って上下動可能なロッド
ブレーカ４４が配設されている（図２）。
入シリンダー４０の対角に位置する一対の貫入シリンダ
ー４０ａ，４０ａには上チャック４２が、この対角に位
置する一対の貫入シリンダー４０ａ，４０ａとクロスす
る方向に位置する一対の貫入シリンダー４０ｂ，４０ｂ
には下チャック４３が、それぞれ取り付けられると共
に、それぞれチャックスライドテーブル４２ａ，４３ａ
（図６）を介して柱状のガイドセル５０に沿って上下動
可能に構成されている。そして、前記上チャック４２の
上方には、ガイドセル５０に沿って上下動可能なロッド
ブレーカ４４が配設されている（図２）。
【００１２】前記ロアフレーム２０には柱状のガイドセ
ル５０が立設され、このガイドセル５０はシリンダー３
０が伸縮すると架台１０に取り付けられたガイドシュー
１０ａに沿ってロアフレーム２０と共に上下動するよう
になっている（図２，図３）。そして、図１，図２では
このガイドセル５０にドリルヘッド６が昇降可能に装着
されている。ドリルヘッド６はドリルスライドテーブル
５１に枢着され、図２の（ａ）に鎖線で示すように１８
０度回動可能となっている。そしてドリルスライドテー
ブル５１はガイドセル５０の上・下に枢着されている図
示しないスプロケットホイルにかけ渡されたローラーチ
エン（図示せず）に接続され、図３に示すオイルモータ
５２と同軸の上スプロケットホイールにより上・下に昇
降するようになっている。図２の（ｂ）及び図３に２点
鎖線で示す部分はトラック１の車台２である。また、図
１に示すように、トラック１の前端にはアウトリガー３
ａが取り付けてあり、ロアフレーム２０にも、図３，図
４に示すように一対のアウトリガー３ｂ，３ｂが取り付
けてある。そして、ドリルヘッド６の軸心を通り、前記
ロッドブレーカ４４と上・下チャック４２，４３の軸心
には、ドリル用のロッド及びコーン貫入用のロッドのう
ちのいずれかが挿通されるようになっている。
ル５０が立設され、このガイドセル５０はシリンダー３
０が伸縮すると架台１０に取り付けられたガイドシュー
１０ａに沿ってロアフレーム２０と共に上下動するよう
になっている（図２，図３）。そして、図１，図２では
このガイドセル５０にドリルヘッド６が昇降可能に装着
されている。ドリルヘッド６はドリルスライドテーブル
５１に枢着され、図２の（ａ）に鎖線で示すように１８
０度回動可能となっている。そしてドリルスライドテー
ブル５１はガイドセル５０の上・下に枢着されている図
示しないスプロケットホイルにかけ渡されたローラーチ
エン（図示せず）に接続され、図３に示すオイルモータ
５２と同軸の上スプロケットホイールにより上・下に昇
降するようになっている。図２の（ｂ）及び図３に２点
鎖線で示す部分はトラック１の車台２である。また、図
１に示すように、トラック１の前端にはアウトリガー３
ａが取り付けてあり、ロアフレーム２０にも、図３，図
４に示すように一対のアウトリガー３ｂ，３ｂが取り付
けてある。そして、ドリルヘッド６の軸心を通り、前記
ロッドブレーカ４４と上・下チャック４２，４３の軸心
には、ドリル用のロッド及びコーン貫入用のロッドのう
ちのいずれかが挿通されるようになっている。
【００１３】次に、本発明の動作について説明する。コ
ーン貫入試験の地点に到達すると、昇降シリンダー３０
を伸延することにより、ロアフレーム２０を地盤上に近
接するまで下降させ、次に前後のアウトリガー３ａ，３
ｂを下降させ、車台２を水平に保つ。次にロッドブレー
カ４４、上・下チャック４２，４３の孔を通り上方よ
り、コーン５が先端に装着され、所定本数接続されたロ
ッド４を挿入し、上・下チャック４２，４３を交互に把
持・解放して、上・下チャック４２，４３による交互貫
入を行う。
ーン貫入試験の地点に到達すると、昇降シリンダー３０
を伸延することにより、ロアフレーム２０を地盤上に近
接するまで下降させ、次に前後のアウトリガー３ａ，３
ｂを下降させ、車台２を水平に保つ。次にロッドブレー
カ４４、上・下チャック４２，４３の孔を通り上方よ
り、コーン５が先端に装着され、所定本数接続されたロ
ッド４を挿入し、上・下チャック４２，４３を交互に把
持・解放して、上・下チャック４２，４３による交互貫
入を行う。
【００１４】この場合、本発明ではコーン貫入試験機は
トラックの後尾にあるので、トラックの全重量、例えば
約２０Ｔはかからず、約１１．５Ｔの荷重がロッド４に
かかるが、それ以上の荷重が必要な場合は、起倒シリン
ダー２２を伸延してウエイト置き台２１を水平に倒し、
これに必要な重量だけの重錘２１ａを乗せて調節し、貫
入力は例えば最高２６Ｔまで増やすことができる。ロッ
ド４の継足しは、上又は下チャック４２又は４３で把持
した状態でロッドブレーカー４４でねじ締めし、順次本
数をふやして地盤中にコーン５を貫入して測定する。
トラックの後尾にあるので、トラックの全重量、例えば
約２０Ｔはかからず、約１１．５Ｔの荷重がロッド４に
かかるが、それ以上の荷重が必要な場合は、起倒シリン
ダー２２を伸延してウエイト置き台２１を水平に倒し、
これに必要な重量だけの重錘２１ａを乗せて調節し、貫
入力は例えば最高２６Ｔまで増やすことができる。ロッ
ド４の継足しは、上又は下チャック４２又は４３で把持
した状態でロッドブレーカー４４でねじ締めし、順次本
数をふやして地盤中にコーン５を貫入して測定する。
【００１５】途中で硬い地層に到達して貫入不能となっ
た場合は、逆のチャック動作でロッド４を引き揚げ、ロ
ッド４４の継き目はロッドブレーカ４４で緩めてロッド
４を取り外して引き揚げ、穿孔機のドリルヘッド６に穿
孔用のロッドを取り付け、ロッドブレーカ４４、上・下
チャック４２、４３の孔を挿通して、貫入孔の底まで降
下させ以降は穿孔しつつＭＷＤ検層を行う。
た場合は、逆のチャック動作でロッド４を引き揚げ、ロ
ッド４４の継き目はロッドブレーカ４４で緩めてロッド
４を取り外して引き揚げ、穿孔機のドリルヘッド６に穿
孔用のロッドを取り付け、ロッドブレーカ４４、上・下
チャック４２、４３の孔を挿通して、貫入孔の底まで降
下させ以降は穿孔しつつＭＷＤ検層を行う。
【００１６】地層が軟かくなったら穿孔中のロッドを引
き揚げ、再びコーン貫入試験を再開しても良い。硬い地
層が存在すると判明した地点の調査では最初から穿孔に
よるＭＷＤ検層を行ない、軟らかいと判明している地点
の調査ではコーン貫入試験を行なっても良い。本実施例
では穿孔機にＲＰＤ（ロータリーパーカッションドリ
ル）を使用するが、硬い地層でもコーン貫入速度と比較
にならない位削孔速度が早い。１本のコーン貫入試験、
または削孔検層が終ると次の測定点へ自走し、同じ動作
を繰り返す。必要な本数のコーン貫入試験、または、削
孔検層が終了すると、重錘２１ａを卸し、起倒シリンダ
ー２２を縮めてウエイト置き台２１を起立させ、次に昇
降シリンダー３０を作動してロアフレーム２０を引き揚
げ、最後に、前後のアウトリガー３ａ，３ｂを引き揚げ
で地盤調査車を走行可能な状態にする。本発明では、コ
ーン貫入試験機兼用穿孔機をトラック１の後端の車台１
０上に搭載したが、トラック１に搭載せず、車台１０に
代るスキッドベース上に搭載したスキッドベースタイプ
とし、現場にて荷卸しして操作しても良い。この場合
は、重錘の量を増やす必要がある。又、クローラ搭載タ
イプとしても良い。
き揚げ、再びコーン貫入試験を再開しても良い。硬い地
層が存在すると判明した地点の調査では最初から穿孔に
よるＭＷＤ検層を行ない、軟らかいと判明している地点
の調査ではコーン貫入試験を行なっても良い。本実施例
では穿孔機にＲＰＤ（ロータリーパーカッションドリ
ル）を使用するが、硬い地層でもコーン貫入速度と比較
にならない位削孔速度が早い。１本のコーン貫入試験、
または削孔検層が終ると次の測定点へ自走し、同じ動作
を繰り返す。必要な本数のコーン貫入試験、または、削
孔検層が終了すると、重錘２１ａを卸し、起倒シリンダ
ー２２を縮めてウエイト置き台２１を起立させ、次に昇
降シリンダー３０を作動してロアフレーム２０を引き揚
げ、最後に、前後のアウトリガー３ａ，３ｂを引き揚げ
で地盤調査車を走行可能な状態にする。本発明では、コ
ーン貫入試験機兼用穿孔機をトラック１の後端の車台１
０上に搭載したが、トラック１に搭載せず、車台１０に
代るスキッドベース上に搭載したスキッドベースタイプ
とし、現場にて荷卸しして操作しても良い。この場合
は、重錘の量を増やす必要がある。又、クローラ搭載タ
イプとしても良い。
【００１７】
【発明の効果】以上詳細に説明した本発明によれば、下
記のような効果を奏するものである。 (1) コーン貫入試験機と穿孔機とが同一軸心上に一体に
構成されているので、同一地点でコーン貫入試験と穿孔
検層の併用、または片方のみの試験を選択することがで
き、地層の硬軟に応じた適正な地盤調査が能率よく遂行
できる。
記のような効果を奏するものである。 (1) コーン貫入試験機と穿孔機とが同一軸心上に一体に
構成されているので、同一地点でコーン貫入試験と穿孔
検層の併用、または片方のみの試験を選択することがで
き、地層の硬軟に応じた適正な地盤調査が能率よく遂行
できる。
【００１８】(2) 上・下チャックとロッドブレーカによ
る貫入ロッドと削孔ロッドのねじの着脱（メークアップ
とブレークアウト）が兼用でき、またスライド機構等併
用できる部分が多いので、コーン貫入試験機と穿孔機と
を別体とした場合より安価に製造できる。
る貫入ロッドと削孔ロッドのねじの着脱（メークアップ
とブレークアウト）が兼用でき、またスライド機構等併
用できる部分が多いので、コーン貫入試験機と穿孔機と
を別体とした場合より安価に製造できる。
【図１】本発明の一実施例を示す地盤調査の側面図であ
る。
る。
【図２】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の図で、（ａ）は平面を（ｂ）は側面を示す。
穿孔機の図で、（ａ）は平面を（ｂ）は側面を示す。
【図３】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の背面図である。
穿孔機の背面図である。
【図４】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の平面図である。
穿孔機の平面図である。
【図５】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の側面図である。
穿孔機の側面図である。
【図６】本発明の一実施例を示すコーン貫入機の上チャ
ックの平面図である。
ックの平面図である。
【符号の説明】 １ トラック ２ 車台 ４ ロッド ５ コーン ６ ドリルヘッド １０ 架台 １０ａ ガイドシュー ２０ ロアフレーム ２１ ウエイト置き台 ３０ 昇降シリンダー ４０ 貫入シリンダー ４２ 上チャック ４３ 下チャック ４４ ロッドブレーカ ５０ ガイドセル ５１ ドリルスライドテーブル
【手続補正書】
【提出日】平成７年１月２４日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】全文
【補正方法】変更
【補正内容】
【書類名】 明細書
【発明の名称】 コーン貫入試験機兼用穿孔機
【特許請求の範囲】
【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、土木工事のため施工地
盤の諸条件を測定するコーン貫入試験機兼用穿孔機に関
するものである。
盤の諸条件を測定するコーン貫入試験機兼用穿孔機に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来コーン貫入試験機及び穿孔機として
はトラック搭載形、クローラ搭載形、スキッドベースタ
イプ等種々あるが、それぞれはコーン貫入試験用、穿孔
用と別々に使用するものであった。
はトラック搭載形、クローラ搭載形、スキッドベースタ
イプ等種々あるが、それぞれはコーン貫入試験用、穿孔
用と別々に使用するものであった。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従って、施工地盤の調
査のためにコーン貫入試験を実施中に地層が硬くなり貫
入不能となった場合は、その位置に急遽穿孔機を搬入
し、硬い地盤を穿孔して穿孔データを採取し、やわらか
い地層となって再度コーン貫入試験をするか、または硬
い地層に到達した場合には、その地点では中止して他の
地点で測定する等の地盤調査をやっていたので、必要な
地点の確実なデータを得ることは困難であった。
査のためにコーン貫入試験を実施中に地層が硬くなり貫
入不能となった場合は、その位置に急遽穿孔機を搬入
し、硬い地盤を穿孔して穿孔データを採取し、やわらか
い地層となって再度コーン貫入試験をするか、または硬
い地層に到達した場合には、その地点では中止して他の
地点で測定する等の地盤調査をやっていたので、必要な
地点の確実なデータを得ることは困難であった。
【０００４】本発明は、前述した事情に鑑みてなされた
ものであり、同軸上にコーン貫入試験機と穿孔機のドリ
ルヘッドとを配設し、コーン貫入試験時にはドリルヘッ
ドを１８０度回動可能に枢着することにより、同一試験
孔でコーン貫入試験でも穿孔によるＭＷＤ検層（Ｍｅａ
ｓｕｒｉｎｇ Ｗｈｉｌｅ Ｄｒｉｌｌｉｎｇ・穿孔検
層）でも実施することができるコーン貫入試験機兼用穿
孔機を提供せんとするものである。
ものであり、同軸上にコーン貫入試験機と穿孔機のドリ
ルヘッドとを配設し、コーン貫入試験時にはドリルヘッ
ドを１８０度回動可能に枢着することにより、同一試験
孔でコーン貫入試験でも穿孔によるＭＷＤ検層（Ｍｅａ
ｓｕｒｉｎｇ Ｗｈｉｌｅ Ｄｒｉｌｌｉｎｇ・穿孔検
層）でも実施することができるコーン貫入試験機兼用穿
孔機を提供せんとするものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明はトラック後端の
車台上に固設された架台外側の左右に、各２本がそれぞ
れ吊下された４本の昇降シリンダーと、前記昇降シリン
ダーのピストンロッド下端に枢着され、昇降可能で、か
つ、両側には起倒可能なウエイト置き台が枢着されたロ
アフレームと、このロアフレームに立設され、前記架台
に固設されたガイドシューに摺動し、ロアフレームと共
に上下動する柱状のガイドセルと、このガイドセルにド
リルスライドテーブルを介して昇降可能で、かつ、回動
可能に枢着されたドリルヘッドと、前記ロアフレームに
ピストンロッドの下端が固定され、四辺形を形成して立
設された４本の貫入シリンダーと、この４本の貫入シリ
ンダーの対角に位置する一対の貫入シリンダーに両端が
固定され、前記ガイドセルに沿って上下動可能な上チャ
ックと、この上チャックの上方に装着され、前記ガイド
セルに沿って上下動可能なロッドブレーカと、前記対角
に位置する一対の貫入シリンダーとクロスする方向に位
置する一対の貫入シリンダーに両端が固定され、前記ガ
イドセルに沿って上下動可能な下チャックとを具備し、
前記ドリルヘッドの軸心を通り、前記ロッドブレーカと
上・下チャックの軸心には、ドリル用のロッド及びコー
ン貫入用のロッドのうちの何れかが挿通されることを特
徴とする。
車台上に固設された架台外側の左右に、各２本がそれぞ
れ吊下された４本の昇降シリンダーと、前記昇降シリン
ダーのピストンロッド下端に枢着され、昇降可能で、か
つ、両側には起倒可能なウエイト置き台が枢着されたロ
アフレームと、このロアフレームに立設され、前記架台
に固設されたガイドシューに摺動し、ロアフレームと共
に上下動する柱状のガイドセルと、このガイドセルにド
リルスライドテーブルを介して昇降可能で、かつ、回動
可能に枢着されたドリルヘッドと、前記ロアフレームに
ピストンロッドの下端が固定され、四辺形を形成して立
設された４本の貫入シリンダーと、この４本の貫入シリ
ンダーの対角に位置する一対の貫入シリンダーに両端が
固定され、前記ガイドセルに沿って上下動可能な上チャ
ックと、この上チャックの上方に装着され、前記ガイド
セルに沿って上下動可能なロッドブレーカと、前記対角
に位置する一対の貫入シリンダーとクロスする方向に位
置する一対の貫入シリンダーに両端が固定され、前記ガ
イドセルに沿って上下動可能な下チャックとを具備し、
前記ドリルヘッドの軸心を通り、前記ロッドブレーカと
上・下チャックの軸心には、ドリル用のロッド及びコー
ン貫入用のロッドのうちの何れかが挿通されることを特
徴とする。
【０００６】
【作用】ドリルヘッドの軸心とコーン貫入試験機の軸心
とが同一であり、ドリルヘッドを１８０度回動させる
と、コーン貫入用のロッドを上方から挿入したり、上方
へ抜いたりできる。
とが同一であり、ドリルヘッドを１８０度回動させる
と、コーン貫入用のロッドを上方から挿入したり、上方
へ抜いたりできる。
【０００７】また、穿孔機による穿孔、引き揚げ時にコ
ーン貫入試験機の上・下チャックとロッドブレーカを使
用して穿孔用のロッドの継足し、切離しをすることがで
きる。
ーン貫入試験機の上・下チャックとロッドブレーカを使
用して穿孔用のロッドの継足し、切離しをすることがで
きる。
【０００８】ガイドセルはロアフレームに立設され、昇
降シリンダーが伸縮すると架台に取り付けられたガイド
シューに沿ってロアフレームと共に上下動する。
降シリンダーが伸縮すると架台に取り付けられたガイド
シューに沿ってロアフレームと共に上下動する。
【０００９】ドリルヘッドはスライドテーブルに取り付
けられガイドセルに沿って昇降し、穿孔及び引き揚げが
行われる。
けられガイドセルに沿って昇降し、穿孔及び引き揚げが
行われる。
【００１０】
【実施例】以下、添付図に基づいて本発明の実施例を詳
細に説明する。図１に示すように、トラック１の後尾に
は、車台２上に架台１０が載置、固定され、その外側の
左右には各２本、計４本の昇降シリンダー３０が取り付
けられている（図１，図３）。そして、４本の昇降シリ
ンダー３０のピストンロッド下端にはロアフレーム２０
が枢着されると共に、左右にウエイト置き台２１，２１
が起倒シリンダー２２により略垂直の位置から水平の位
置へ回動可能に枢着されている。図３は重錘２１ａを積
載した状態を示している。そして、この昇降可能なロア
フレーム２０には、図２の（ｂ）、図４に示すように４
本の貫入シリンダー４０のピストンロッド下端が固設さ
れ、四辺形を形成して立設されている。
細に説明する。図１に示すように、トラック１の後尾に
は、車台２上に架台１０が載置、固定され、その外側の
左右には各２本、計４本の昇降シリンダー３０が取り付
けられている（図１，図３）。そして、４本の昇降シリ
ンダー３０のピストンロッド下端にはロアフレーム２０
が枢着されると共に、左右にウエイト置き台２１，２１
が起倒シリンダー２２により略垂直の位置から水平の位
置へ回動可能に枢着されている。図３は重錘２１ａを積
載した状態を示している。そして、この昇降可能なロア
フレーム２０には、図２の（ｂ）、図４に示すように４
本の貫入シリンダー４０のピストンロッド下端が固設さ
れ、四辺形を形成して立設されている。
【００１１】そして、図２，図４に示すように４本の貫
入シリンダー４０の対角に位置する一対の貫入シリンダ
ー４０ａ，４０ａには上チャック４２が、この対角に位
置する一対の貫入シリンダー４０ａ，４０ａとクロスす
る方向に位置する一対の貫入シリンダー４０ｂ，４０ｂ
には下チャック４３が、それぞれ取り付けられると共
に、それぞれチャックスライドテーブル４２ａ，４３ａ
（図６）を介して柱状のガイドセル５０に沿って上下動
可能に構成されている。そして、前記上チャック４２の
上方には、ガイドセル５０に沿って上下動可能なロッド
ブレーカ４４が配設されている（図２）。
入シリンダー４０の対角に位置する一対の貫入シリンダ
ー４０ａ，４０ａには上チャック４２が、この対角に位
置する一対の貫入シリンダー４０ａ，４０ａとクロスす
る方向に位置する一対の貫入シリンダー４０ｂ，４０ｂ
には下チャック４３が、それぞれ取り付けられると共
に、それぞれチャックスライドテーブル４２ａ，４３ａ
（図６）を介して柱状のガイドセル５０に沿って上下動
可能に構成されている。そして、前記上チャック４２の
上方には、ガイドセル５０に沿って上下動可能なロッド
ブレーカ４４が配設されている（図２）。
【００１２】前記ロアフレーム２０には柱状のガイドセ
ル５０が立設され、このガイドセル５０はシリンダー３
０が伸縮すると架台１０に取り付けられたガイドシュー
１０ａに沿ってロアフレーム２０と共に上下動するよう
になっている（図２，図３）。そして、図１，図２では
このガイドセル５０にドリルヘッド６が昇降可能に装着
されている。ドリルヘッド６はドリルスライドテーブル
５１に枢着され、図２の（ａ）に鎖線で示すように１８
０度回動可能となっている。そしてドリルスライドテー
ブル５１はガイドセル５０の上・下に枢着されている図
示しないスプロケットホイルにかけ渡されたローラーチ
エン（図示せず）に接続され、図３に示すオイルモータ
５２と同軸の上スプロケットホイールにより上・下に昇
降するようになっている。図２の（ｂ）及び図３に２点
鎖線で示す部分はトラック１の車台２である。また、図
１に示すように、トラック１の前端にはアウトリガー３
ａを取り付けており、ロアフレーム２０にも、図３，図
４に示すように一対のアウトリガー３ｂ，３ｂを取り付
けている。そして、ドリルヘッド６の軸心を通り、前記
ロッドブレーカ４４と上・下チャック４２，４３の軸心
には、ドリル用のロッド及びコーン貫入用のロッドのう
ちのいずれかが挿通されるようになっている。
ル５０が立設され、このガイドセル５０はシリンダー３
０が伸縮すると架台１０に取り付けられたガイドシュー
１０ａに沿ってロアフレーム２０と共に上下動するよう
になっている（図２，図３）。そして、図１，図２では
このガイドセル５０にドリルヘッド６が昇降可能に装着
されている。ドリルヘッド６はドリルスライドテーブル
５１に枢着され、図２の（ａ）に鎖線で示すように１８
０度回動可能となっている。そしてドリルスライドテー
ブル５１はガイドセル５０の上・下に枢着されている図
示しないスプロケットホイルにかけ渡されたローラーチ
エン（図示せず）に接続され、図３に示すオイルモータ
５２と同軸の上スプロケットホイールにより上・下に昇
降するようになっている。図２の（ｂ）及び図３に２点
鎖線で示す部分はトラック１の車台２である。また、図
１に示すように、トラック１の前端にはアウトリガー３
ａを取り付けており、ロアフレーム２０にも、図３，図
４に示すように一対のアウトリガー３ｂ，３ｂを取り付
けている。そして、ドリルヘッド６の軸心を通り、前記
ロッドブレーカ４４と上・下チャック４２，４３の軸心
には、ドリル用のロッド及びコーン貫入用のロッドのう
ちのいずれかが挿通されるようになっている。
【００１３】次に、本発明の動作について説明する。コ
ーン貫入試験の地点に到達すると、昇降シリンダー３０
を伸延することにより、ロアフレーム２０を地盤上に近
接するまで下降させ、次に前後のアウトリガー３ａ，３
ｂを下降させ、車台２を水平に保つ。次にロッドブレー
カ４４、上・下チャック４２，４３の孔を通り上方よ
り、コーン５が先端に装着され、所定本数接続されたロ
ッド４を挿入し、上・下チャック４２，４３を交互に把
持・解放して、上・下チャック４２，４３による交互貫
入を行う。
ーン貫入試験の地点に到達すると、昇降シリンダー３０
を伸延することにより、ロアフレーム２０を地盤上に近
接するまで下降させ、次に前後のアウトリガー３ａ，３
ｂを下降させ、車台２を水平に保つ。次にロッドブレー
カ４４、上・下チャック４２，４３の孔を通り上方よ
り、コーン５が先端に装着され、所定本数接続されたロ
ッド４を挿入し、上・下チャック４２，４３を交互に把
持・解放して、上・下チャック４２，４３による交互貫
入を行う。
【００１４】この場合、本発明ではコーン貫入試験機は
トラックの後尾にあるので、トラックの全重量、例えば
約２０Ｔはかからず、約１１．５Ｔの荷重がロッド４に
かかるが、それ以上の荷重が必要な場合は、起倒シリン
ダー２２を伸延してウエイト置き台２１を水平に倒し、
これに必要な重量だけの重錘２１ａを乗せて調節し、貫
入力は例えば最高２６Ｔまで増やすことができる。ロッ
ド４の継足しは、上チャック４２又は下チャック４３で
把持した状態でロッドブレーカー４４でねじ締めし、順
次本数をふやして地盤中にコーン５を貫入して測定す
る。
トラックの後尾にあるので、トラックの全重量、例えば
約２０Ｔはかからず、約１１．５Ｔの荷重がロッド４に
かかるが、それ以上の荷重が必要な場合は、起倒シリン
ダー２２を伸延してウエイト置き台２１を水平に倒し、
これに必要な重量だけの重錘２１ａを乗せて調節し、貫
入力は例えば最高２６Ｔまで増やすことができる。ロッ
ド４の継足しは、上チャック４２又は下チャック４３で
把持した状態でロッドブレーカー４４でねじ締めし、順
次本数をふやして地盤中にコーン５を貫入して測定す
る。
【００１５】途中で硬い地層に到達して貫入不能となっ
た場合は、逆のチャック動作でロッド４を引き揚げ、ロ
ッド４４の継き目はロッドブレーカ４４で緩めてロッド
４を取り外して引き揚げ、穿孔機のドリルヘッド６に穿
孔用のロッドを取り付け、ロッドブレーカ４４、上・下
チャック４２、４３の孔を挿通して、貫入孔の底まで降
下させ以降は穿孔しつつＭＷＤ検層を行う。
た場合は、逆のチャック動作でロッド４を引き揚げ、ロ
ッド４４の継き目はロッドブレーカ４４で緩めてロッド
４を取り外して引き揚げ、穿孔機のドリルヘッド６に穿
孔用のロッドを取り付け、ロッドブレーカ４４、上・下
チャック４２、４３の孔を挿通して、貫入孔の底まで降
下させ以降は穿孔しつつＭＷＤ検層を行う。
【００１６】地層が軟かくなったら穿孔中のロッドを引
き揚げ、再びコーン貫入試験を再開しても良い。硬い地
層が存在すると判明した地点の調査では最初から穿孔に
よるＭＷＤ検層を行ない、軟らかいと判明している地点
の調査ではコーン貫入試験を行なっても良い。本実施例
では穿孔機にＲＰＤ（ロータリーパーカッションドリ
ル）を使用するが、硬い地層でもコーン貫入速度と比較
にならない位削孔速度が早い。１本のコーン貫入試験、
または削孔検層が終ると次の測定点へ自走し、同じ動作
を繰り返す。必要な本数のコーン貫入試験、または、削
孔検層が終了すると、重錘２１ａを降し、起倒シリンダ
ー２２を縮めてウエイト置き台２１を起立させ、次に昇
降シリンダー３０を作動してロアフレーム２０を引き揚
げ、最後に、前後のアウトリガー３ａ，３ｂを引き揚げ
で地盤調査車を走行可能な状態にする。本発明では、コ
ーン貫入試験機兼用穿孔機をトラック１の後端の車台１
０上に搭載したが、トラック１に搭載せず、車台１０に
代るスキッドベース上に搭載したスキッドベースタイプ
とし、現場にて荷卸しして操作しても良い。この場合
は、重錘の量を増やす必要がある。又、クローラ搭載タ
イプとしても良い。
き揚げ、再びコーン貫入試験を再開しても良い。硬い地
層が存在すると判明した地点の調査では最初から穿孔に
よるＭＷＤ検層を行ない、軟らかいと判明している地点
の調査ではコーン貫入試験を行なっても良い。本実施例
では穿孔機にＲＰＤ（ロータリーパーカッションドリ
ル）を使用するが、硬い地層でもコーン貫入速度と比較
にならない位削孔速度が早い。１本のコーン貫入試験、
または削孔検層が終ると次の測定点へ自走し、同じ動作
を繰り返す。必要な本数のコーン貫入試験、または、削
孔検層が終了すると、重錘２１ａを降し、起倒シリンダ
ー２２を縮めてウエイト置き台２１を起立させ、次に昇
降シリンダー３０を作動してロアフレーム２０を引き揚
げ、最後に、前後のアウトリガー３ａ，３ｂを引き揚げ
で地盤調査車を走行可能な状態にする。本発明では、コ
ーン貫入試験機兼用穿孔機をトラック１の後端の車台１
０上に搭載したが、トラック１に搭載せず、車台１０に
代るスキッドベース上に搭載したスキッドベースタイプ
とし、現場にて荷卸しして操作しても良い。この場合
は、重錘の量を増やす必要がある。又、クローラ搭載タ
イプとしても良い。
【００１７】以上詳細に説明した本発明によれば、下記
のような効果を奏するものである。 （１）コーン貫入試験機と穿孔機とが同一軸心上に一体
に構成されているので、同一地点でコーン貫入試験と穿
孔検層の併用、または片方のみの試験を選択することが
でき、地層の硬軟に応じた適正な地盤調査が能率よく遂
行できる。
のような効果を奏するものである。 （１）コーン貫入試験機と穿孔機とが同一軸心上に一体
に構成されているので、同一地点でコーン貫入試験と穿
孔検層の併用、または片方のみの試験を選択することが
でき、地層の硬軟に応じた適正な地盤調査が能率よく遂
行できる。
【００１８】（２）上・下チャックとロッドブレーカに
よる貫入ロッドと削孔ロッドのねじの着脱（メークアッ
プとブレークアウト）が兼用でき、またスライド機構等
併用できる部分が多いので、コーン貫入試験機と穿孔機
とを別体とした場合より安価に製造できる。
よる貫入ロッドと削孔ロッドのねじの着脱（メークアッ
プとブレークアウト）が兼用でき、またスライド機構等
併用できる部分が多いので、コーン貫入試験機と穿孔機
とを別体とした場合より安価に製造できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例を示す地盤調査の側面図であ
る。
る。
【図２】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の図で、（ａ）は平面を（ｂ）は側面を示す。
穿孔機の図で、（ａ）は平面を（ｂ）は側面を示す。
【図３】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の背面図である。
穿孔機の背面図である。
【図４】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の平面図である。
穿孔機の平面図である。
【図５】本発明の一実施例を示すコーン貫入試験機兼用
穿孔機の側面図である。
穿孔機の側面図である。
【図６】本発明の一実施例を示すコーン貫入機の上チャ
ックの平面図である。
ックの平面図である。
【符号の説明】 １ トラック ２ 車台 ４ ロッド ５ コーン ６ ドリルヘッド １０ 架台 １０ａ ガイドシュー ２０ ロアフレーム ２１ ウエイト置き台 ３０ 昇降シリンダー ４０ 貫入シリンダー ４２ 上チャック ４３ 下チャック ４４ ロッドブレーカ ５０ ガイドセル ５１ ドリルスライドテーブル
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西 謙 治 東京都調布市飛田給二丁目19番１号 鹿島 建設株式会社技術研究所内 (72)発明者 鈴 木 康 嗣 東京都調布市飛田給二丁目19番１号 鹿島 建設株式会社技術研究所内 (72)発明者 武 居 幸 次 郎 東京都調布市飛田給二丁目19番１号 鹿島 建設株式会社技術研究所内 (72)発明者 新 庄 潤 東京都中野区中央一丁目29番15号 鉱研工 業株式会社内 (72)発明者 大 神 田 覚 東京都中野区中央一丁目29番15号 鉱研工 業株式会社内 (72)発明者 畝 嶋 浩 東京都中野区中央一丁目29番15号 鉱研工 業株式会社内
Claims (1)
- 【請求項１】 トラック後端の車台上に固設された架台
外側の左右に、各２本がそれぞれ吊下された４本の昇降
シリンダーと、 前記昇降シリンダーのピストンロッド下端に枢着され、
昇降可能で、かつ、両側には起倒可能なウエイト置き台
が枢着されたロアフレームと、 このロアフレームに立設され、前記架台に固設されたガ
イドシューに摺動し、ロアフレームと共に上下動する柱
状のガイドセルと、 このガイドセルにドリルスライドテーブルを介して昇降
可能で、かつ、１８０度回動可能に枢着されたドリルヘ
ッドと、 前記ロアフレームにピストンロッドの下端が固定され、
四辺形を形成して立設された４本の貫入シリンダーと、 この４本の貫入シリンダーの対角に位置する一対の貫入
シリンダーに両端が固定され、前記ガイドセルに沿って
上下動可能な上チャックと、 この上チャックの上方に装着され、前記ガイドセルに沿
って上下動可能なロッドブレーカと、 前記対角に位置する一対の貫入シリンダーとクロスする
方向に位置する一対の貫入シリンダーに両端が固定さ
れ、前記ガイドセルに沿って上下動可能な下チャックと
を具備し、 前記ドリルヘッドの軸心を通り、前記ロッドブレーカと
上・下チャックの軸心には、ドリル用のロッド及びコー
ン貫入用のロッドのうちの何れかが挿通されることを特
徴とするコーン貫入試験機兼用穿孔機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06312332A JP3079349B2 (ja) | 1994-11-24 | 1994-11-24 | コーン貫入試験機兼用穿孔機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06312332A JP3079349B2 (ja) | 1994-11-24 | 1994-11-24 | コーン貫入試験機兼用穿孔機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08144257A true JPH08144257A (ja) | 1996-06-04 |
| JP3079349B2 JP3079349B2 (ja) | 2000-08-21 |
Family
ID=18027971
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06312332A Expired - Lifetime JP3079349B2 (ja) | 1994-11-24 | 1994-11-24 | コーン貫入試験機兼用穿孔機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3079349B2 (ja) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010242369A (ja) * | 2009-04-06 | 2010-10-28 | Kajima Corp | 地盤調査装置 |
| CN102002932A (zh) * | 2010-09-16 | 2011-04-06 | 上海市城市建设设计研究院 | 静力触探设备及静力触探试验方法 |
| KR101158095B1 (ko) * | 2010-10-15 | 2012-06-22 | 한국해양연구원 | 수평 세팅 기능을 구비한 해저 지반조사장치 |
| CN103558080A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-02-05 | 长沙矿冶研究院有限责任公司 | 一种用于海底岩石破碎的试验装置 |
| CN108956887A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-07 | 重庆交通大学 | 一种水下礁石破碎试验装置 |
| CN109100483A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-28 | 重庆交通大学 | 一种水下礁石破碎试验方法 |
| CN115248184A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-10-28 | 山东建筑大学 | 一种快速测量盾构施工隧道中土体力学参数的方法及装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6402314B1 (en) | 1994-01-19 | 2002-06-11 | Seiko Instruments Inc. | Inkjet recording apparatus |
-
1994
- 1994-11-24 JP JP06312332A patent/JP3079349B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010242369A (ja) * | 2009-04-06 | 2010-10-28 | Kajima Corp | 地盤調査装置 |
| CN102002932A (zh) * | 2010-09-16 | 2011-04-06 | 上海市城市建设设计研究院 | 静力触探设备及静力触探试验方法 |
| KR101158095B1 (ko) * | 2010-10-15 | 2012-06-22 | 한국해양연구원 | 수평 세팅 기능을 구비한 해저 지반조사장치 |
| CN103558080A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-02-05 | 长沙矿冶研究院有限责任公司 | 一种用于海底岩石破碎的试验装置 |
| CN103558080B (zh) * | 2013-11-15 | 2016-06-15 | 长沙矿冶研究院有限责任公司 | 一种用于海底岩石破碎的试验装置 |
| CN108956887A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-07 | 重庆交通大学 | 一种水下礁石破碎试验装置 |
| CN109100483A (zh) * | 2018-07-23 | 2018-12-28 | 重庆交通大学 | 一种水下礁石破碎试验方法 |
| CN115248184A (zh) * | 2021-12-27 | 2022-10-28 | 山东建筑大学 | 一种快速测量盾构施工隧道中土体力学参数的方法及装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3079349B2 (ja) | 2000-08-21 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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