JPH0813443B2 - チェーンソーのガイド板 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は木材、石材及びコンクリ
ート等を切断するチェーンソー用のガイド板の構造に関
するものである。

【０００２】

【従来の技術】図１８に示すようにチェーンソー１は、
基本的にはエンジンを内蔵する本体２と該エンジンの回
転を前記本体２の側部に取り出す駆動軸３と、前記本体
２の前側部に基端部が固定される板状のガイド板４と、
該ガイド板４の周囲をそこに形成された案内溝（図示な
し）に案内されて滑動するソーチェーン５と、該ソーチ
ェーン５に対して前記駆動軸３の回転を伝達するスプロ
ケット６とから構成されている。前記本体２とガイド板
４の基端部との間及び該基端部の外側にはプロテクタワ
ッシャ７ａ，７ｂが設けられており、前記本体２から補
給された潤滑剤が前記プロテクタワッシャ７ａの供給孔
９を介してガイド板４の供給孔４ａに供給されるように
なっている。なお、前記スプロケット６及びプロテクタ
ワッシャ７ａ，７ｂ等はカバー８で覆われている。ま
た、コストダウンや軽量化のためにプロテクタワッシャ
７ａ，７ｂを使用せず、直接、ガイド板４を本体２に取
り付けるものである。

【０００３】従来からこの種のチェーンソー１を少しで
も軽量にして使用者の負担を軽減するために、本体２の
軽量化とともにガイド板４の軽量化が図られているが、
そのなかに図２０に示す構造のガイド板４が提案されて
いる。

【０００４】すなわち、ガイド板４においてその周縁部
から内方寄りの部分である非周縁部Ａに複数個の透孔１
０を形成し、その透孔１０に該ガイド板４の比重より小
さい比重の合成樹脂や軽合金を射出注入して又は鋳込ん
で入子部材１１を形成し、前記ガイド板４の一部分を軽
量な合成樹脂等で置換する技術が提案され、相応の効果
を発揮している。

【０００５】なお、先行技術として例えば実公昭４０−
５２７７号公報には、チェーンソー案内板において、重
量軽減孔に比重の軽い材料からなる充填材を鋳込み充填
した構成を示すと共に任意の抜け止め構造を施すことが
できると記載しているが鋳込み充填を行なうガイド板の
製造方法においては長さの異なるガイド板の使用に合わ
せて金型を用意し、交換使用することが避けられず、そ
のため鋳込み機材の準備作業も重複する等のコストアッ
プと余分の手間を生ずる不利がある上、鋳込み後の充填
材の収縮により生ずるガタに起因してガイド板の側面よ
り充填材が突出し、木材の切断面に引掛かり作業性を害
する他、さらに、エンジンの振動、ソーチェーンの高速
走行による振動がガイド板に伝わり、その振動により充
填材のガタを拡大し、充填材の脱落に至る不具合を生ず
ることは避けられなかった。また、任意の抜け止めの構
造のなかで上述のような不利や不具合を生じないような
構造の要素が見当たらなかった。従って、以下に説明す
る入子部材の脱落等の問題点に対応できる構成を示すも
のはなかった。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、この技
術には次の問題点がある。 （１）前記透孔１０の外方側は図１９及び図２０に示す
ように外方に拡開する係止面１２になっており、前記入
子部材１１の両側部は凹状をなし、前記係止面１２と透
設する係止面１６になっているので、前記入子部材１１
は容易に透孔１０から脱落しないようになってはいる
が、木材等の切断中に何らかの原因により透孔１０から
入子部材が脱落することがある。

【０００７】入子部材１１が脱落した場合でも、そのチ
ェーンソー１を使用できないことはないが、その透孔１
０に切り粉が入り込んでガイド板４が動きにくくなった
り、現場での運搬中又は使用中にその透孔１０に木の枝
等が引掛かり、チェーンソー１の取扱いに支承をきたし
たりする。

【０００８】そこで、脱落した入子部材１１を再度透孔
１０に嵌め込もうとしても、その入子部材１１の最大直
径部分が透孔１０の最小直径部分より大きいので嵌め込
むことができない。

【０００９】（２）前記入子部材１１は透孔１０に対し
て合成樹脂等を射出注入する方法によってガイド板４と
一体的に成形しているので、前記入子部材１１の製作に
際してはガイド板４を成形金型にセットしなければなら
ない等、成形工程が複雑になり、入子部材１１の製造コ
ストがかさみ、ガイド板４そのものもコスト高になるだ
けでなく、合成樹脂が透孔１０内に充分にゆきわたらな
い場合があり、成形不良が発生する。また、整形時にガ
イド板４が合成樹脂により加熱され、ガイド板４の硬度
低下をもたらし、さらに、ガイド板４及び入子部材１１
が冷却されると、それらの間に隙間が発生するおそれが
ある。

【００１０】

【００１１】本発明は木材、石材、コンクリートの切断
作業現場において入子部材がガイド板から脱落しても、
その脱落した入子部材又はスペアとして所持していた入
子部材を簡単にガイド板の透孔に挿入してその透孔を塞
ぐことができるとともに、より低コストで得られ、しか
も入子部材そのものの使用量を軽減でき、さらに性能を
高めることが可能な構造のガイド板を提供することにあ
る。

【００１２】

【課題を解決するための手段】この目的に鑑み請求項１
の発明ではチェーンソーのソーチェンを案内するガイド
板に透孔を形成し、その透孔にはガイド板の成形材より
も軽量材からなる第一入子部材と第二入子部材とをガイ
ド板の両面側から相対向するように挿入し、両入子部材
にはそれぞれ対向する入子部材と係止する係止手段を形
成する一方、両入子部材を前記ガイド板に係止させるよ
うにしたことを要旨とする。また、請求項２の発明では
請求項１の発明の構成に加え、前記第一又は第２の入子
部材の少なくとも一方を振動吸収材から形成したことを
要旨とする。また、請求項３の発明では請求項１又は２
の発明の構成に加え、前記第一入子部材と第二入子部材
の間には中空部を形成し、同中空部には振動吸収材を充
填したことを要旨とする。

【００１３】

【作用】上記のような構成により、請求項１の発明では
第１及び第２入子部材はチェーンソーのソーチェーンを
案内するガイド板の透孔に相対向するように挿入されて
いるので、ガイド板部分はより比重の小さい材料と置換
されることとなり、その分だけ軽量化が図られる。

【００１４】前記入子部材を第一入子部材及第二入子部
材の二つの部材で形成し、それらを相対向するように透
孔に挿入するとともに、前記第一及び第二入子部材で前
記ガイド板の一部を挟むように前記第一及び第二入子部
材をガイド板に係止させたので、二つの入子部材はガイ
ド板に確実に保持される。

【００１５】チェーンソーの使用中に入子部材がガイド
板から脱落しても、第一及び第二入子部材はスペアとし
て所持している場合そのスペアの入子部材をガイド板の
両面側から相対向するように挿入して両者を嵌合させれ
ば、被切断物の切断作業現場でも容易にガイド板の透孔
に入子部材を嵌合することができる。

【００１６】前記第一及び第二入子部材は、ガイド板の
製作工程と別個の工程で製造してガイド板の透孔に挿入
することによってガイド板に係止させる構造になってい
るので、ガイド板に合成樹脂等を射出注入して入子部材
をガイド板と一体的に成形する工程が不要になる。

【００１７】更に、第１及び第２入子部材は互いに係止
手段により係止するため、チェーンソー使用時の振動に
よって生ずる両入子部材の共振が極力抑えられる。ま
た、請求項２の発明では請求項１の発明の作用に加え、
第１又は第２の入子部材の少なくともいずれか一方を振
動吸収材で形成したため振動吸収材により振動が吸収さ
れる。また、請求項３の発明では請求項１又は２の発明
の作用に加え、第一入子部材と第二入子部材の間の中空
部に振動吸収材を充填したため、より軽量化が図られる
とともに振動が軽減される。

【００１８】

【実施例】（第一実施例）次に、入子部材を通じてガイ
ド板に給油できる機能を付加して本発明を具体化した第
一実施例を図１〜図３（ｄ）に基づいて説明する。

【００１９】図１に示すように、チェーンソー１の前側
部には従来技術と同様にソーチェーン５を案内するため
の鋼製のガイド板４の基端部が固定されている。該ガイ
ド板４の非周縁部ＡにはほぼＯ字形断面の透孔１０が６
個長手方向に１列に所定間隔をおいて厚み方向に透設さ
れている。前記透孔１０の外方側には、図２に示すよう
に、ガイド板４の開口部に面取りされ、外方に拡開する
係止面１２が形成されている。

【００２０】前記透孔１０には鋼の比重より小さな比重
を有する材料、例えば、ポリアミド（ナイロン）樹脂か
ら形成された第一入子部材２１と第二入子部材３１が前
記ガイド板４の両面側から挿入されている。前記第一及
び第二入子部材２１、３１はともに同一形状をなし、図
３（ａ）〜図３（ｄ）に示すように、ほぼＯ字形平面を
なす板状の閉塞部１３と、該閉塞部１３の裏面長手方向
の側部に沿って、しかも前記裏面から突出している１対
の係止部１４、１５とから構成されている。前記閉塞部
１３の裏面側エッジは面取りされて係止面１６になって
おり、その係止面１６は前記ガイド板４の係止面１２と
係合するようになっている。さらに、前記閉塞部１３の
中央部には長手方向に所定間隔をおいて潤滑剤を吐出す
る吐出孔１７が１列に透設されている。

【００２１】前記１対の係止部１４，１５のうち１つの
係止部１４の側部には係止突起１４ａが突設されている
とともに、他の係止部１５において前記係止突起１４ａ
が設けられている側と同じ側には係止溝部１５ａが形成
されている。前記透孔１０においてガイド板４の両面側
から第一入子部材２１、第二入子部材３１を挿入して両
者を対向させて嵌合すると、第一入子部材２１の係止突
起１４ａが第二入子部材３１の係止溝部１５ａと係止
し、残りの係止部１４，１５においても同様に係止溝部
１５ａと係止突起１４ａとが係合するようになってい
る。係止面１６はガイド板４の係止面１２と当接して、
閉塞部１３が透孔１０内に入り込んでしまうのが阻止さ
れるとともに、透孔１０は完全に塞がれる。言い換えれ
ば、第一入子部材２１と第二入子部材３１とが、ガイド
板４の一部である係止面１２を挟むことによって、該ガ
イド板４に係止されるのである。

【００２２】さらに、図２に示すように、相隣接する透
孔１０間には潤滑剤が流通するための通路１８が、前記
ガイド板４に形成された溝部２２に対してＵ字形横断面
をなすＵ字部材２３を嵌め込むことによって形成されて
いる。

【００２３】そして、図１に示すように、ガイド板４の
基端部に最も近い第一入子部材２１に供給管１９が取り
付けられて、その供給管１９に潤滑剤補給源（図示な
し）から延びるホース２０を接続して潤滑剤を補給しな
がら、堅い木材や石材を切断できるようになっている。

【００２４】次に、この実施例の作用、効果について述
べると、まず、チェーンソー１の本体２の前側部にガイ
ド板４が次の手順で固定される。 （ａ）ガイド板４にＵ字部材２３並びに第一入子部材２
１及び第二入子部材３１を取り付ける。このとき、基端
部に最も近い透孔１０に挿入する入子部材として供給管
１９が取着されるものを使用する。

【００２５】（ｂ）そのガイド板４を本体２に仮止めす
る。 （ｃ）ソーチェーン５を本体２、該本体２の駆動軸に軸
着されているスプロケット及びガイド板４に装着する。

【００２６】（ｄ）ソーチェーン５の張りを調整した
後、ガイド板４を本体２に対して固定する。 （ｅ）供給管１９を取り付け、ホース２０を潤滑剤供給
源と結合する。

【００２７】なお、前記第一及び第二入子部材２１，３
１は、ガイド板４を本体２に固定した後、又は該ガイド
板４にソーチェーン５を装架させた後にガイド板４に嵌
め込んでもよい。

【００２８】このチェーンソー１は鋼製のガイド板４の
非周縁部Ａに透孔１０を複数個透設し、その透孔１０を
ナイロン樹脂製の第一入子部材２１、第二入子部材３１
によって置換したことになるので、鋼の比重と透孔１０
の体積との積と、ナイロン樹脂の比重と第一及び第二入
子部材２１，３１の体積との積との差に相当する重量だ
け軽量になる。

【００２９】このチェーンソー１は木材等の非切断物の
切断過程で潤滑剤をホース２０及び供給管１９から第一
入子部材２１、第二入子部材３１間に補給すると、潤滑
剤は通路１８を通じて第一入子部材２１、第二入子部材
３１間の中空部２４に供給され、吐出孔１７から吐出さ
れる。吐出した潤滑剤はガイド板４の両面を流れてガイ
ド板４と被切断物との摩擦抵抗を著しく軽減するととも
に、ソーチェーン５に達してそれとガイド板４との潤滑
性を高める。

【００３０】また、被切断物が切断途中の段階で木材等
に挟まれた場合、そこからソーチェーン５をガイド板４
とともに抜き取ることが容易であり、また、潤滑剤はソ
ーチェーン５とガイド板４とを冷却する。

【００３１】さらに、被切断物の切断作業を続けている
とき、何らかの原因により第一入子部材２１、第二入子
部材３１が脱落した場合、脱落した第一入子部材２１、
第二入子部材３１を使用して、又は作業者がスペアとし
て入子部材を持っている場合、その入子部材を第一入子
部材２１、第二入子部材３１として透孔１０を閉塞する
ことができる。

【００３２】前記第一入子部材２１、第二部材３１はナ
イロン樹脂の射出成形法によりガイド板４の形成過程と
別個に高い精度をもって、しかも全く同一の形状、構造
のものとして成形できるので、この実施例のガイド板４
は、透孔１０に対してナイロン樹脂を射出注入して該透
孔１０を埋める従来技術のガイド板に比較して、低コス
トで製作することができる。 （第二実施例）次に、潤滑剤を注入しないタイプのガイ
ド板に本発明を具体化した第２実施例を図４及び図５
（ａ）、図５（ｂ）に基づいて説明する。

【００３３】図４に示すように、基端部がスプロケット
（図示なし）の回転面に合わせて湾状なっていて、先端
部が半円状をなすガイド板４の非周縁部Ａに断面がＯ字
形状の透孔１０が複数個所定間隔をおいて厚み方向に透
設されている。

【００３４】前記透孔１０にはガイド板４の両面側から
第一入子部材２１、第二入子部材３１が相対向するよう
に挿入され、透孔１０が閉塞されている。前記第一入子
部材２１、第二入子部材３１は、図５（ａ）及び図５
（ｂ）に示すように、ほぼＯ字形平面をなす閉塞部１３
と、該閉塞部１３の裏面に所定間隔をおいて突出する１
対の係止部１４，１５とから形成されている。前記１対
の係止部１４，１５のうち一つの係止部１４はその先端
面側に係止凹部１４ｂを有し、他方の係止部１５自体は
前記閉塞部１３の裏面から球状に突出形成されている。
そして、第一入子部材２１の係止凹部１４ｂに第二入子
部材３１の係止部１５が嵌入し、第二入子部材３１の係
止凹部１４ｂに第一入子部材２１の係止部１５が嵌入す
るようになっている。

【００３５】この実施例においても、第一実施例と同様
に、ガイド板４を軽量化できるとともに、ソーチェーン
の使用中に第一入子部材２１、第二入子部材３１が脱落
した場合、再度それらを透孔１０に挿入して被切断物の
切断作業を続行できる。 （第三実施例）係止部の形状を変更して本発明を具体化
した第三実施例を図６（ａ）、図６（ｂ）及び図７に基
づいて説明する。

【００３６】図６（ａ）及び図６（ｂ）に示すように、
ガイド板（図示なし）を塞ぐための第一入子部材２１の
係止部１５は、ほぼＯ字形平面を有する閉塞部１３の裏
面に横断面がきのこ状に形成され、他の係止部１４は係
止凹部１４ｂを先端面側に有する凸部になっている。第
二入子部材３１も同様に形成され、一方の入子部材の係
止部１５と他方の入子部材の係止凹部１４ｂとが相互に
嵌合するようになっている。前記第一入子部材２１，第
二入子部材３１はガイド板４に対して、図７に示すよう
に、相互に嵌合して透孔１０を閉塞している。

【００３７】この実施例も前記第２実施例と同様の効果
を発揮するが、第一入子部材２１の係止部１４に対し
て、きのこ状の第二入子部材３１の係止部１５が嵌入し
ているので、両者の嵌合力が大きく、前記二つの入子部
材２１，３１はガイド板４から脱落しにくくなってい
る。 （第四実施例）チェーンソーにおいては木材等の切断作
業時に振動が発生するので、振動を減少する対策が望ま
れている。この実施例はガイド板の振動を少なくするよ
うに具体化したもので、これを図８に基づいて説明す
る。

【００３８】第二実施例と同様にＯ字形平面をなしてい
る閉塞部１３と、その裏面か突出する一対の係止部１
４，１５とからなる第一入子部材２１と同じ形状の第二
入子部材３１とガイド板４の透孔１０に挿入固定され
る。前記第一及び第二入子部材２１，３１の各係止部１
４，１５の先端寄りの同一側部には係止突起１４ａ，１
５ｃが形成され第一入子部材２１の係止突起１４ａが第
二入子部材３１の係止突起１５ｃと係合し、第一入子部
材２１の係止突起１５ｃが第二入子部材３１の係止突起
１４ａと係合している。そして、両入子部材２１、３１
間には中空部２４が形成されており、その中に高分子エ
ラストマーから形成されている振動吸収材２５が収容さ
れている。

【００３９】この実施例も前記実施例と同様の効果を発
揮するが、加えて、前記振動吸収材２５がガイド板４に
対する振動を吸収するという効果を発揮する。本発明は
前記実施例に限定されることなく、例えば、次の態様で
具体化することもできる。

【００４０】（１）第一入子部材２１及び第二入子部材
３１の形状及びそれらの係止部１４，１５の形状を本発
明の技術的思想を踏襲し、その効果が発揮される限度に
おいて種々変更できる。図９に示すように、第一入子部
材２１の係止部１４，１５の外側面が第二入子部材３１
の係止部１４，１５の内側面と係合するようにして両入
子部材２１，３１を異なった形状に形成することもでき
る。この態様において、中空部２４に粘性のある潤滑剤
Ｇを注入しておきチェーンソーの振動により第一入子部
材２１又は第二入子部材３１に穿設した吐出孔（図示な
し）から前記潤滑剤Ｇが吐出するようにできる。

【００４１】（２）第一又は第二入子部材２１，３１は
ガイド板４の比重より小さな比重を有する材料、特に、
弾性、耐熱性及び耐摩耗性を有する振動吸収材としての
合成樹脂、例えばＰＰＳ、ＰＢＴ、ポリアセタール樹脂
又はこれらの繊維強化樹脂や合成ゴム、さらに両者の中
間の性質を有するエラストマー等から形成されるが、前
記両入子部材のうち一つを軽金属又はセラミック等から
形成してもよい。

【００４２】（３）上記実施例では第一及び第二入子部
材２１，３１を係止させた後、係止部１４，１５の係止
状態を解除するようにすれば取り外すことが可能である
が、必ずしも取り外しできないように第一及び第二入子
部材２１，３１を係止させてもよい。例えば、両入子部
材２１，３１を接着剤や超音波溶着により互いに、或い
はガイド板４に対して接着するようにしてもよい。

【００４３】（４）透孔１０は１個又は２個以上形成で
き、また、その断面形も楕円形状（図１０）、円形（図
１１）、三角形（図１２）、長方形（図１３）、六角形
（図１４）その他の形状に設定できる。

【００４４】また、二種以上の形状を、例えば、楕円形
と四角形（図１５）のように組み合わせることもでき
る。 （５）振動吸収材２５は振動を吸収する軽量な合成樹脂
若しくはゴム又はこれらを一成分とする混合物から形成
され、その形状も、図１６に示すように、粉粒状のもの
や一定形状に形成したもの等種々存在する。

【００４５】（６）さらに、ガイド板４は前記第一入子
部材２１又は第二入子部材３１の一部又は全部を異色に
着色してガイド板４の先端から各入子部材までの長さを
基準にして木材を検尺したり、図１７に示すように、第
一入子部材２１又は第二入子部材３１に対してガイド板
４の先端を基準にして目盛２７や長さ表示の数字を付与
してスケールにし、木材２８を検尺したりするのに利用
することができる。

【００４６】（７）第一及び第二入子部材２１、３１の
複数個の入子部材のうち、少なくとも１つの入子部材に
温度によって着色する感温部材を取り付けることによ
り、ガイド板４の発熱温度を検知するようにできる。温
度を検知することによって、ソーチェーン５の目立て不
良、潤滑剤不足等を把握することができ、その結果、ガ
イド板４の硬度低下による以上摩耗の進行、割れや欠け
等の発生を未然に防止できる。

【００４７】（８）前記第一及び第二入子部材２１、３
１に螢光剤を混入したり螢光塗料を塗布したりして、暗
所においてもチェーンソーのー存在を確認するようにで
きる。また、前記一対の入子部材２１、３１を取り外し
て、チェーンソー不使用時にガイド板４及びソーチェー
ン５を保護するカバーを前記入子部材が取り外された透
孔１０を利用して固定することもできる。

【００４８】（９）ガイド板４に補強する潤滑剤として
はオイルや粘度の低いグリース等を使用できるが、チェ
ーンソーの用途によっては潤滑剤に代えて他の薬剤溶
液、水等をガイド板４に補強できる。特に、造園する場
合において樹木を切断するとき、樹木の切断と同時にそ
の切断面に薬剤を塗布できる。

【００４９】（１０）この発明のガイド板４は木材、石
材及びコンクリート、アスファルト道路等種々の切断に
使用されるチェーンソーに取り付けることができる。ま
た、ガイド板４自体は金属で形成されているとき、本発
明の効果は特に顕著であるが、該ガイド板４が繊維強化
樹脂やセラミックス等から形成されている場合、第一及
び第二入子部材２１，３１間の中空部２４を大きくする
等により本発明の効果を発揮させることができる。

【００５０】（１１）前記ガイド板４の先端部は図面に
示したもの以外に、スプロケットノーズ型、ローラノー
ズ型又はノーズ交換型や、ガイド板本体がラミネート構
造になっているもの等各種の構造乃至形状に変更しても
よい。

【００５１】

【発明の効果】以上詳述したように、請求項１〜３の発
明ではソーチェーンを案内するガイド板の一部を第１及
び第２の入子部材で置換して軽量化を図ることができる
とともに、両入子部材がチェーンソーの使用時に脱落し
ても現場において容易に付け直すことができる。また、
樹脂充填によるガイド板の硬度低下や、充填した入子部
材の収縮による隙間の発生も防止できる。更に、両入子
部材を別体で構成し、かつ係止手段にて容易かつ確実に
透孔内に係止できるため、透孔に樹脂を充填する場合に
比べて極めて製造工程が簡略化される。また、チェーン
ソーの駆動による振動で第１及び第２の入子部材に生ず
る共振が両入子部材が係止されているため極力抑えられ
る。また、加えて請求項２の発明では請求項１の第１又
は第２の入子部材により上記効果に加え同時に振動吸収
材によって振動が吸収される。また、加えて請求項３の
発明では第一入子部材と第二入子部材の間の中空部に振
動吸収材を充填したため、より軽量化が図られるととも
に振動が軽減される。

【図面の簡単な説明】

【図１】第一実施例におけるチェーンソーのガイド板の
斜視図である。

【図２】同じく、透孔の部分切断斜視図である。

【図３】同じく、図３（ａ）は第一又は第二入子部材の
平面図であり、図３（ｂ）は図３（ａ）におけるＩＩＩ
−ＩＩＩ方向の部分側面図であり、図３（ｃ）は第一又
は第二入子部材の係止溝部側の側面図であり、図３
（ｄ）は第一又は第二入子部材の右側面図である。

【図４】第二実施例におけるチェーンソーのガイド板の
斜視図である。

【図５】同じく、図５（ａ）は第一又は第二入子部材の
平面図であり、図５（ｂ）は第一又は第二入子部材の部
分破断側面図である。

【図６】第三実施例に係わる図面であって、図６（ａ）
は第一又は第二入子部材の平面図であり、図６（ｂ）は
第一又は第二入子部材の側面図である。

【図７】同じく、ガイド板に第一及び第二入子部材が挿
入された状態を示す断面図である。

【図８】第四実施例におけるガイド板の斜視図である。

【図９】他の実施例における第一及び第二入子部材の種
々の態様を示す断面図である。

【図１０】他の実施例における透孔の形状について種々
の態様を示すガイド板の部分正面図である。

【図１１】他の実施例における透孔の形状について種々
の態様を示すガイド板の部分正面図である。

【図１２】他の実施例における透孔の形状について種々
の態様を示すガイド板の部分正面図である。

【図１３】他の実施例における透孔の形状について種々
の態様を示すガイド板の部分正面図である。

【図１４】他の実施例における透孔の形状について種々
の態様を示すガイド板の部分正面図である。

【図１５】他の実施例における透孔の形状について種々
の態様を示すガイド板の部分正面図である。

【図１６】他の実施例における第四実施例の振動吸収材
と異なる形状の振動吸収材が透孔に充填された状態を示
すガイド板の部分破断斜視図である。

【図１７】他の実施例における第一及び第二入子部材の
使用を示すガイド板の斜視図である。

【図１８】従来技術に係わる図面で、チェーンソー分解
斜視図である。

【図１９】従来技術に係わる図面で、ガイド板の部分斜
視図である。

【図２０】従来技術に係わる図面で、図１９のＸ−Ｘ方
向の断面図である。

【図２１】従来技術に係わる図面で、ガイド板の部分斜
視図である。

【図２２】従来技術に係わる図面で、図１９のＸ−Ｘ方
向の断面図である。

【符号の簡単な説明】

１…チェーンソー、４…ガイド板、５…ソーチェーン、
１０…透孔、１４，１５…係止部、２１…第一入子部
材、２４…中空部、２５…振動吸収材、３１…第二入子
部材、Ｇ…潤滑剤

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 チェーンソー（１）のソーチェン（５）
   を案内するガイド板（４）に透孔（１０）を形成し、そ
   の透孔（１０）にはガイド板（４）の成形材よりも軽量
   材からなる第一入子部材（２１）と第二入子部材（３
   １）とをガイド板（４）の両面側から相対向するように
   挿入し、両入子部材（２１，３１）にはそれぞれ対向す
   る入子部材（２１，３１）と係止する係止手段（１４，
   １５，２６）を形成する一方、両入子部材（２１，３
   １）を前記ガイド板（４）に係止させることを特徴とす
   るチェーンソーのガイド板。
2. 【請求項２】 前記第一又は第２の入子部材（２１，３
   １）の少なくとも一方は振動吸収材から形成されている
   ことを特徴とする請求項１に記載のチェーンソーのガイ
   ド板。
3. 【請求項３】 前記第一入子部材（２１）と第二入子部
   材（３１）の間には中空部（２４）が形成され、同中空
   部（２４）には振動吸収材（２５）が充填されているこ
   とを特徴とする請求項１又は２に記載のチェーンソーの
   ガイド板。