JPH0811996A - 出荷装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は１台のポンプで複数の管路に油液を
送出するとともに、ポンプ下流の圧力が過大な圧力に昇
圧する前にリリーフ弁を開弁させるよう構成した出荷装
置を提供することを目的とする。 【構成】 出荷装置は、ポンプ４により吐出された油液
を下流に送出する複数の管路９ａ〜９ｃと、この複数の
管路９ａ〜９ｃの夫々に設けられた定量弁１２ａ〜１２
ｃと、ポンプ４の上流と下流とを連通するバイパス管路
７に設けられポンプ４の上流の油液を下流に戻すリリー
フ弁８と、を有する。出荷制御装置１は、定量弁１２ａ
〜１２ｃの開弁（半開、全開を含む）個数に応じてリリ
ーフ弁８の弁開度を制御して、ポンプ４の下流の２次圧
力が過大な圧力に昇圧する前にリリーフ弁８を開弁させ
てポンプ４及び管路９ａ〜９ｃの圧力負担を軽減する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は出荷装置に係り、特に１
台のポンプで複数の管路に油液を送出するよう構成した
出荷装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば油槽所には、給油所からの注文に
応じてタンクローリ車の各ハッチに油液を積込む出荷装
置が設置されている。この種の出荷装置では、ローディ
ングアームをタンクローリ車のハッチ給油口に挿入した
後、当該給油系統の定量弁が開弁して油液の積み込みを
開始する。

【０００３】又、油槽所には、複数の積場が設けられて
おり、各積場にも各出荷ポイント毎に複数のローディン
グアームが設けられている。そのため、各ローディング
アームに油液を送出する管路毎にポンプを設けた構成と
するとポンプ台数が増加して設備費が高価になるととも
に複数のポンプを制御するための制御装置が必要にな
る。

【０００４】そこで、油液が貯蔵された貯液タンクから
の主管路に設けられた１台のポンプを駆動させ、ポンプ
の下流で分岐した複数の管路へ油液を供給する構成の出
荷装置が考えられている。この場合、ポンプモータは一
定の回転数で回転し続けるため、ポンプ下流の各管路に
配設された定量弁が閉弁しているときは、各管路の圧力
が上昇してしまいポンプ及び各管路の圧力負担が増大す
ることになる。

【０００５】そのため、ポンプの上流と下流とを連通す
るバイパス管路に逆止弁を設けて、下流側圧力が所定値
以上になると、逆止弁が開弁して下流の圧力を上流へ逃
がすことが考えられている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上記のよう
にポンプの上流と下流とを連通するバイパス管路に逆止
弁を設けた構成では、例えば複数の定量弁が全て閉弁し
たときにポンプより下流の２次圧力が上昇し、この２次
圧力が所定圧力以上に達した時点で逆止弁が開弁するよ
うになっている。従って、上記構成の場合、ポンプ及び
各管路に圧力負担がかかってから逆止弁が開弁するた
め、一時的にもポンプ及び各管路に圧力負担がかかって
しまうといった課題がある。

【０００７】又、逆止弁の開弁動作が遅れると、それだ
けポンプ及び各管路に過大な圧力がかかっている時間が
長くなり、逆止弁により増大した２次圧力を上流に逃が
すリリーフ機能を有しているにも拘わらず、ポンプ寿命
及び管路寿命が短くなってしまう。

【０００８】そこで、本発明は上記課題を解決した出荷
装置を提供することを目的とする。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上記請求項１の発明は、
油液を吐出するポンプと、該ポンプにより吐出された油
液を下流に送出する複数の管路と、該複数の管路の夫々
に設けられた定量弁と、前記ポンプの上流と下流とを連
通するバイパス管路と、該バイパス管路に設けられ、前
記ポンプの上流の油液を下流に戻すリリーフ弁と、前記
複数の各管路に設けられた定量弁の弁開度に応じて前記
リリーフ弁の弁開度を制御する制御手段と、よりなるこ
とを特徴とする。

【００１０】又、請求項２の発明は、油液を吐出するポ
ンプと、該ポンプにより吐出された油液を下流に送出す
る複数の管路と、該複数の管路の夫々に設けられた定量
弁と、前記ポンプの上流と下流とを連通するバイパス管
路と、該バイパス管路に設けられ、前記ポンプの上流の
油液を下流に戻すリリーフ弁と、前記複数の各管路に設
けられた定量弁の開弁個数に応じて前記リリーフ弁の弁
開度を制御する制御手段と、よりなることを特徴とす
る。又、請求項３の発明は、油液を吐出するポンプと、
該ポンプにより吐出された油液を下流に送出する複数の
管路と、該複数の管路の夫々に設けられた流量計と、前
記ポンプの上流と下流とを連通するバイパス管路と、該
バイパス管路に設けられ、前記ポンプの上流の油液を下
流に戻すリリーフ弁と、前記複数の各管路に設けられた
流量計からの流量パルス数に応じて前記リリーフ弁の弁
開度を制御する制御手段と、よりなることを特徴とす
る。

【００１１】

【作用】上記請求項１によれば、複数の各管路に設けら
れた定量弁の弁開度に応じてリリーフ弁の弁開度を制御
することにより、ポンプ下流の２次圧力が過大な圧力に
昇圧する前にリリーフ弁を開弁してポンプ及び管路の圧
力負担を軽減できるとともに、リリーフ弁の弁開度を下
流側での吐出量に応じた弁開度とすることにより複数の
定量弁が開弁しているのにリリーフ弁が開弁して下流へ
の供給不足となることを防止できる。

【００１２】又、請求項２によれば、複数の各管路に設
けられた定量弁の開弁個数に応じてリリーフ弁の弁開度
を制御することにより、上記請求項１と同様に、ポンプ
下流の２次圧力が過大な圧力に昇圧する前にリリーフ弁
を開弁してポンプ及び管路の圧力負担を軽減できるとと
もに、複数の定量弁の開弁しているのにリリーフ弁が開
弁して下流への供給不足となることを防止できる。

【００１３】又、請求項３によれば、複数の各管路に設
けられた流量計からの流量パルス数に応じてリリーフ弁
の弁開度を制御することにより、上記請求項１と同様
に、ポンプ下流の２次圧力が過大な圧力に昇圧する前に
リリーフ弁を開弁してポンプ及び管路の圧力負担を軽減
できるとともに、複数の流量計が流量計測しているのに
リリーフ弁が開弁して下流への供給不足となることを防
止できる。

【００１４】

【実施例】図１に本発明になる出荷装置の一実施例を示
す。

【００１５】同図中、油槽所の出荷装置は、大略、出荷
現場に設置された出荷制御装置１と、油液が貯蔵された
貯液タンク２からの主管路３に設けられたポンプ４と、
ポンプ４の下流の主管路３から分岐した複数の給液系統
５ａ〜５ｃと、よりなる。

【００１６】この出荷装置では、１台のポンプ４を駆動
させ、ポンプ４の下流で分岐した複数の給液系統５ａ〜
５ｃへ油液を供給する構成になっている。又、出荷制御
装置１は、複数の給液系統５ａ〜５ｃのうちいずれかの
給液系統で油液が送出されているときはポンプ４のポン
プモータ６を一定の回転数で回転するように制御し、全
ての給液系統５ａ〜５ｃが給液停止状態のときはポンプ
モータ６を停止させる。

【００１７】尚、本実施例では、ポンプ４から吐出され
た油液が３系統の給液系統５ａ〜５ｃに供給される構成
を一例として説明するが、給液系統数はこれに限らず、
３系統以上の給液系統に油液を供給する構成としても良
いのは勿論である。

【００１８】又、上記ポンプ４の上流と下流とを連通す
るバイパス管路７には、リリーフ弁８が配設されてい
る。このリリーフ弁８は、電磁式のアクチュエータを有
する流量調整弁よりなり、後述するように出荷制御装置
１の開閉制御信号により弁開度が調整される。

【００１９】リリーフ弁８が開弁すると、ポンプ４によ
り吐出された油液の一部がバイパス管路７を介してポン
プ４の上流に戻されて下流の２次圧力が減圧される。即
ち、ポンプ４から吐出された油液は、下流への供給量に
応じてリリーフ弁８の弁開度により上流側への逃がし量
が調整される。

【００２０】そのため、リリーフ弁８は、複数の給液系
統５ａ〜５ｃで給液が行われているとき閉弁され、一の
給液系統で給液が行われているとき、あるいは給液量に
応じてその弁開度が変更される。

【００２１】各給液系統５ａ〜５ｃは、同一構成であ
り、夫々主管路３の下流端から分岐した管路９ａ〜９ｃ
を有する。この管路９ａ〜９ｃには、上流側からストレ
ーナ１０ａ〜１０ｃ、流量計１１ａ〜１１ｃ、定量弁１
２ａ〜１２ｃ、ローディングアーム１３ａ〜１３ｃが配
設されている。

【００２２】流量計１１ａ〜１１ｃは、各管路９ａ〜９
ｃを通過してタンクローリ車１４ａ〜１４ｃのハッチ
（図示せず）に積み込まれる油液の流量を計測し、その
流量計測信号（流量パルス）を出荷制御装置１に出力す
る。

【００２３】定量弁１２ａ〜１２ｃは、２段開閉式の定
量弁であり、後述するように出荷制御装置１からの指令
により半開、全開、半閉、全閉と切り換わる。

【００２４】ローディングアーム１３ａ〜１３ｃは、タ
ンクローリ車１４ａ〜１４ｃのハッチに挿入されるよう
に回動自在な多関節構造となっており、夫々油液積場の
第１〜第３出荷ポイントに設けられている。又、ローデ
ィングアーム１３ａ〜１３ｃには、リモートスイッチボ
ックス１５ａ〜１５ｃが設けられている。このリモート
スイッチボックス１５ａ〜１５ｃには、スタートスイッ
チ１６ａ〜１６ｃ及び積込み設定器１７ａ〜１７ｃ等が
配設されている。

【００２５】次に、上記構成になる出荷装置において、
出荷制御装置１が実行する処理につき図２及び図３を併
せ参照して説明する。尚、出荷制御装置１のメモリ１８
には、後述するような３個の定量弁１２ａ〜１２ｃの開
閉状態とリリーフ弁１８の弁開度（開閉状態）との関係
を登録したデータテーブル１９（図４参照）が記憶され
ている。又、図５にはスタートスイッチ１６ａ〜１６ｃ
から出荷制御装置１へ出力される信号のオン・オフ及
び、出荷制御装置１からポンプ４、リリーフ弁８、定量
弁１２ａ〜１２ｃへ出力される信号のオン・オフのタイ
ミングを示す。

【００２６】図２中、ステップＳ１（以下「ステップ」
を省略する）で、まだタンクローリ車１４ａ〜１４ｃが
１台の油液積場に到着していないときは、全ての定量弁
１２ａ〜１２ｃが全閉状態になっている。このように、
全ての定量弁１２ａ〜１２ｃが全閉であるときは、Ｓ２
に進み、ポンプ４を停止させるとともに、データテーブ
ル１９（図４参照）に基づいてリリーフ弁８の弁開度を
全開にする。

【００２７】タンクローリ車１４ａ〜１４ｃが油槽所に
到着すると、運転者は、油槽所の事務所でハッチ設定器
（図示せず）より発行されたハッチ割り付け伝票を受け
取り積み込む油種の積場へ移動する。通常、タンクロー
リ車１４ａ〜１４ｃは、ローディングアーム１３ａが設
けられた第１出荷ポイントに向かい、第１出荷ポイント
に他のタンクローリ車が停車しているときはローディン
グアーム１３ｂが設けられた第２出荷ポイント又はロー
ディングアーム１３ｃが設けられた第３出荷ポイントに
移動する。

【００２８】そして、タンクローリ車の運転者は、油液
積場の出荷ポイントに到着すると、アース装置（図示せ
ず）をタンクローリ車１４ａ〜１４ｃの車体に装着した
後、ハッチ割り付け伝票に記載にしたがって該当するハ
ッチにローディングアーム１３ａ〜１３ｃを挿入する。

【００２９】続いて、リモートスイッチボックス１５ａ
〜１５ｃの積込み設定器１７ａ〜１７ｃを操作して当該
ハッチに積み込む数量を設定する。そして、運転者は、
リモートスイッチボックス１５ａ〜１５ｃのスタートス
イッチ１６ａ〜１６ｃをオンに操作してタンクローリ車
１４ａ〜１４ｃへの油液積込みを開始する。

【００３０】従って、Ｓ３では、第１出荷ポイント（給
油系統５ａ）のスタートスイッチ１６ａがオンに操作さ
れたどうかをチェックしており、スタートスイッチ１６
ａがオンに操作されると、Ｓ４に進み、第１出荷ポイン
ト（給油系統５ａ）の定量弁１２ａを全閉から半開にす
るとともにポンプ４のポンプモータ６を駆動する。

【００３１】続いて、Ｓ５では、定量弁１２ａの弁開度
が全閉から半開に変更されるとともにリリーフ弁８の弁
開度を全開から半閉に切り換える。

【００３２】Ｓ６では、定量弁１２ａが開弁してから時
間Ｔ１（図５参照）が経過したかどうかをチェックして
おり、時間Ｔ１が経過した時点でＳ７に進み、定量弁１
２ａを半開から全開にするとともにデータテーブル１９
（図４参照）に基づいてリリーフ弁８の弁開度を全閉に
する。このように、リリーフ弁８の弁開度は、定量弁１
２ａの弁開度が半開から全開になるのに応じて半閉から
全閉に切り換えられる。

【００３３】次のＳ８では、第２出荷ポイント（給油系
統５ｂ）のスタートスイッチ１６ｂがオンに操作された
どうかをチェックしており、スタートスイッチ１６ｂが
オンに操作されると、Ｓ９に進み、定量弁１２ｂを全閉
から半開にする。そして、Ｓ１０では、定量弁１２ｂが
開弁してから時間Ｔ２（図５参照）が経過したかどうか
をチェックしており、時間Ｔ２が経過した時点でＳ１１
に進み、定量弁１２ｂを半開から全開にする。

【００３４】図３中、次のＳ１２では、第３出荷ポイン
ト（給油系統５ｃ）のスタートスイッチ１６ｃがオンに
操作されたどうかをチェックしており、スタートスイッ
チ１６ｃがオンに操作されると、Ｓ１３に進み、定量弁
１２ｃを全閉から半開にする。そして、Ｓ１４では、定
量弁１２ｃが開弁してから時間Ｔ２（図５参照）が経過
したかどうかをチェックしており、時間Ｔ２が経過した
時点でＳ１５に進み、定量弁１２ｃを半開から全開にす
る。

【００３５】そして、Ｓ１６で現在出荷中の各出荷ポイ
ントにおける定量停止の時間Ｔ３前（図５参照）に達し
たかどうかをチェックしており、定量停止の時間Ｔ３前
に達した時点でＳ１７に進み、該当する定量弁１２ａ〜
１２ｃを全開から半閉に切り換える。

【００３６】次のＳ１８では、第１〜第３出荷ポイント
の１箇所以上の出荷ポイントで油液の積込みが行われて
いるかどうかをチェックする。

【００３７】もし、Ｓ１８において、１箇所以上の出荷
ポイントで油液の積込みが行われているときは、Ｓ１９
に進み、第１〜第３出荷ポイントの全て定量弁１２ａ〜
１２ｃが半閉に切り換わったかどうかをチェックする。

【００３８】又、上記Ｓ１９において、全ての定量弁１
２ａ〜１２ｃが半閉になったときは、Ｓ２０に進み、当
該積込み中の出荷ポイントにおける積込み量が予め積込
み設定器１７ａ〜１７ｃにより設定された設定値に達し
たかどうかをチェックする。

【００３９】そして、Ｓ２０において、１箇所の出荷ポ
イントにおける積込み量が設定値に達したとき、Ｓ２１
に進み、当該出荷ポイントの定量弁１２ａ〜１２ｃを半
閉から全閉にする。その後、再びＳ１６に戻り、上記Ｓ
１６〜Ｓ２１の処理を繰り返す。

【００４０】従って、第１〜第３出荷ポイントの油液積
込み中が残り１箇所となるまで、上記Ｓ１６〜Ｓ２１の
処理を繰り返す。

【００４１】従って、Ｓ１９において、第１〜第３出荷
ポイントの定量弁１２ａ〜１２ｃうち１又は２箇所の定
量弁が全開であるときは、再びＳ１８に戻り、１箇所以
上の出荷ポイントで油液の積込みが行われているかどう
かをチェックする。

【００４２】しかし、Ｓ１８において、第１〜第３出荷
ポイントのうち２箇所の定量弁が全閉となり、残り１箇
所の出荷ポイントでのみ油液の積込みが行われている場
合には、ポンプ４の吐出量が供給過剰になるためＳ２２
に進み、データテーブル１９（図４参照）に基づいてリ
リーフ弁８の弁開度を全閉から半開に切り換える。これ
により、ポンプ４から吐出された油液の一部がバイパス
管路７を介してポンプ４の上流に戻されて下流の２次圧
力が減圧される。即ち、ポンプ４の２次圧力が過大な圧
力（所定圧力以上）に昇圧する前にポンプ４から下流へ
の油液供給量が減少して各給液系統５ａ〜５ｃの圧力
（ポンプ４の２次圧力）が低下させることができ、これ
により、ポンプ４及び管路９ａ〜９ｃの圧力負担が軽減
される。

【００４３】その後、Ｓ２３では、第１〜第３出荷ポイ
ントのうち残り１箇所の出荷ポイントでの積込み量が予
め積込み設定器１７ａ〜１７ｃにより設定された設定値
に達したかどうかをチェックしており、残り１箇所の出
荷ポイントでの積込み量が予め積込み設定器１７ａ〜１
７ｃにより設定された設定値に達した時点でＳ２４に進
み、当該出荷ポイントの定量弁１２ａ〜１２ｃを全閉に
する。

【００４４】これで、第１〜第３出荷ポイントの全てで
油液積込みが終了したため、データテーブル１９（図４
参照）に基づいてリリーフ弁８の弁開度を半開から全開
に切り換える（Ｓ２５）。さらに、Ｓ２６において、時
間Ｔ４経過後（図５参照）、ポンプ４のポンプモータ６
を遅延停止させる（Ｓ２７）。

【００４５】上記のように、本実施例では、データテー
ブル１９（図４参照）に基づいて３箇所の出荷ポイント
が油液積込み前であり全ての定量弁１２ａ〜１２ｃが全
閉状態であるときはリリーフ弁８の弁開度を全開にし、
複数の出荷ポイントのうち１箇所の定量弁だけが半開状
態であるときはリリーフ弁８の弁開度を半開にする。さ
らに、複数の出荷ポイントのうち１〜３箇所の定量弁が
全開状態であるときはリリーフ弁８の弁開度を全閉に
し、３箇所の出荷ポイントのうち２箇所の定量弁が全閉
で１箇所の定量弁だけが半開状態であるときはリリーフ
弁８の弁開度を半開にする。又、全ての出荷ポイントの
油液積込みが終了して全ての定量弁１２ａ〜１２ｃが全
閉状態であるときはリリーフ弁８の弁開度を全開にす
る。

【００４６】このように、複数の給油系統５ａ〜５ｃに
設けられた定量弁１２ａ〜１２ｃの開弁（半開、全開を
含む）個数に応じてリリーフ弁８の弁開度を制御するこ
とにより、ポンプ４の下流の２次圧力が過大な圧力に昇
圧する前にリリーフ弁８を開弁してポンプ４及び管路９
ａ〜９ｃの圧力負担を軽減でき、ポンプ４及び管路９ａ
〜９ｃの寿命を延ばすことができる。

【００４７】さらに、上記のようにリリーフ弁８の弁開
度を下流側での吐出量（ローディングアーム１３ａ〜１
３ｃからタンクローリ車１４ａ〜１４ｃのハッチに積み
込まれる積込み量）に応じた弁開度とすることにより、
複数の定量弁１２ａ〜１２ｃが開弁しているのにリリー
フ弁８が開弁して下流への供給不足となることも防止で
きる。

【００４８】又、上記実施例では、定量弁１２ａ〜１２
ｃの弁開度の組み合わせに応じてリリーフ弁８の弁開度
を制御するようにしたが、これに限らず、例えば定量弁
１２ａ〜１２ｃの開弁個数のみに応じてリリーフ弁８の
弁開度を制御するようにしても良い。

【００４９】又、上記実施例では、定量弁１２ａ〜１２
ｃの弁開度の組み合わせに応じてリリーフ弁８の弁開度
を制御するようにしたが、これに限らず、本発明の変形
例としては、例えば流量計１１ａ〜１１ｃから出力され
る流量パルス数に基づいてリリーフ弁８の弁開度を制御
するようにしても良い。

【００５０】その場合、出荷制御装置１のメモリ１８に
は、図６に示すような３個の流量計１１ａ〜１１ｃから
出力された流量パルス数とリリーフ弁１８の弁開度（開
閉状態）との関係を登録したデータテーブル２０を記憶
させておく。

【００５１】従って、出荷制御装置１は、流量計１１ａ
〜１１ｃから出力される流量パルス数を常に監視してお
り、データテーブル２０（図６参照）に基づいて３箇所
の流量計１１ａ〜１１ｃから出力される流量パルス数が
ゼロであるときはリリーフ弁８の弁開度を全開にし、流
量計１１ａ〜１１ｃのうち１箇所の流量計だけが流量パ
ルス数を出力したときはリリーフ弁８の弁開度を半閉に
する。さらに、流量計１１ａ〜１１ｃのうち１〜３箇所
の流量計から流量パルスが出力されたときはリリーフ弁
８の弁開度を全閉にし、３箇所の流量計１１ａ〜１１ｃ
のうち２箇所の流量計が流量パルスゼロで１箇所の流量
計だけが流量パルスを出力したときはリリーフ弁８の弁
開度を半開にする。又、全ての流量計１１ａ〜１１ｃの
流量パルス数がゼロであるときは油液積込みが終了して
いるのでリリーフ弁８の弁開度を全開にする。

【００５２】従って、上記のように流量計１１ａ〜１１
ｃから出力された流量パルス数に基づいてリリーフ弁８
の弁開度を制御するため、一の流量計のみが流量を計測
している場合にはリリーフ弁８の弁開度を半開にしてポ
ンプ４から吐出された油液の一部がバイパス管路７を介
してポンプ４の上流に戻される。即ち、前述した実施例
と同様に、ポンプ４の２次圧力が所定以上の昇圧する前
にポンプ４から下流への油液供給量が減少して各給液系
統５ａ〜５ｃの圧力（ポンプ４の２次圧力）を低下させ
ることができ、これにより、ポンプ４及び管路９ａ〜９
ｃの圧力負担が軽減される。

【００５３】尚、上記実施例では、ローディングアーム
を有する構成を一例として挙げたが、これに限らず、１
台のポンプで複数の管路に油液を送出される構成であれ
ば、本発明を適用することができるのは言うまでもな
い。

【００５４】又、上記実施例では、タンクローリ車に油
液を積み込む構成一例として挙げたが、これに限らず、
タンクローリ車以外のタンクあるいは油液を使用する装
置等に油液を供給する構成にも本発明を適用することが
できる。

【００５５】

【発明の効果】上述の如く、本発明の請求項１によれ
ば、複数の各管路に設けられた定量弁の弁開度に応じて
リリーフ弁の弁開度を制御するため、ポンプ下流の２次
圧力が過大な圧力に昇圧する前にリリーフ弁を開弁して
ポンプ及び管路の圧力負担を軽減できる。そのため、ポ
ンプ及び管路の寿命を延ばすことができ、装置全体の信
頼性を高めることができる。さらに、リリーフ弁の弁開
度を下流側での吐出量に応じた弁開度とすることにより
複数の定量弁が開弁しているのにリリーフ弁が開弁して
下流への供給不足となることを防止できる。

【００５６】又、請求項２によれば、複数の各管路に設
けられた定量弁の開弁個数に応じてリリーフ弁の弁開度
を制御するため、上記請求項１と同様に、ポンプ下流の
２次圧力が過大な圧力に昇圧する前にリリーフ弁を開弁
してポンプ及び管路の圧力負担を軽減することができる
とともに、複数の定量弁が開弁しているのにリリーフ弁
が開弁して下流への供給不足となることを防止できる。

【００５７】又、請求項３によれば、複数の各管路に設
けられた流量計からの流量パルス数に応じてリリーフ弁
の弁開度を制御するため、上記請求項１と同様に、ポン
プ下流の２次圧力が過大な圧力に昇圧する前にリリーフ
弁を開弁してポンプ及び管路の圧力負担を軽減してポン
プ及び管路の寿命を延ばすことができるとともに、複数
の流量計が流量計測しているのにリリーフ弁が開弁して
下流への供給不足となることを防止できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明になる出荷装置の一実施例の概略構成図
である。

【図２】出荷制御装置が実行する処理のフローチャート
である。

【図３】図２の処理に続いて実行される処理のフローチ
ャートである。

【図４】３個の定量弁の開閉状態とリリーフ弁の弁開度
（開閉状態）との関係を登録したデータテーブルの模式
図である。

【図５】各スタートスイッチから出荷制御装置へ出力さ
れる信号のオン・オフ及び、出荷制御装置からポンプ、
リリーフ弁、定量弁へ出力される信号のオン・オフのタ
イミングチャートである。

【図６】３個の流量計から出力された流量パルス数とリ
リーフ弁の弁開度（開閉状態）との関係を登録したデー
タテーブルの模式図である。

【符号の説明】

１ 出荷制御装置 ２ 貯液タンク ３ 主管路 ４ ポンプ ５ａ〜５ｃ 給液系統 ６ ポンプモータ ７ バイパス管路 ８ リリーフ弁 ９ａ〜９ｃ 管路 １１ａ〜１１ｃ 流量計 １２ａ〜１２ｃ 定量弁 １３ａ〜１３ｃ ローディングアーム １４ａ〜１４ｃ タンクローリ車 １５ａ〜１５ｃ リモートスイッチボックス １８ メモリ

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 油液を吐出するポンプと、 該ポンプにより吐出された油液を下流に送出する複数の
   管路と、 該複数の管路の夫々に設けられた定量弁と、 前記ポンプの上流と下流とを連通するバイパス管路と、 該バイパス管路に設けられ、前記ポンプの上流の油液を
   下流に戻すリリーフ弁と、 前記複数の各管路に設けられた定量弁の弁開度に応じて
   前記リリーフ弁の弁開度を制御する制御手段と、 よりなることを特徴とする出荷装置。
2. 【請求項２】 油液を吐出するポンプと、 該ポンプにより吐出された油液を下流に送出する複数の
   管路と、 該複数の管路の夫々に設けられた定量弁と、 前記ポンプの上流と下流とを連通するバイパス管路と、 該バイパス管路に設けられ、前記ポンプの上流の油液を
   下流に戻すリリーフ弁と、 前記複数の各管路に設けられた定量弁の開弁個数に応じ
   て前記リリーフ弁の弁開度を制御する制御手段と、 よりなることを特徴とする出荷装置。
3. 【請求項３】 油液を吐出するポンプと、 該ポンプにより吐出された油液を下流に送出する複数の
   管路と、 該複数の管路の夫々に設けられた流量計と、 前記ポンプの上流と下流とを連通するバイパス管路と、 該バイパス管路に設けられ、前記ポンプの上流の油液を
   下流に戻すリリーフ弁と、 前記複数の各管路に設けられた流量計からの流量パルス
   数に応じて前記リリーフ弁の弁開度を制御する制御手段
   と、 よりなることを特徴とする出荷装置。