JPH081182Y2 - Bus - Google Patents
BusInfo
- Publication number
- JPH081182Y2 JPH081182Y2 JP1989144037U JP14403789U JPH081182Y2 JP H081182 Y2 JPH081182 Y2 JP H081182Y2 JP 1989144037 U JP1989144037 U JP 1989144037U JP 14403789 U JP14403789 U JP 14403789U JP H081182 Y2 JPH081182 Y2 JP H081182Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- footrest
- bus
- seat
- folding
- seat device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は、観光用等のバスに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial application field) The present invention relates to a bus for sightseeing and the like.
(従来の技術) 近年、バスを利用して遠隔地へ移動することが多くな
る傾向にある。(Prior Art) In recent years, there has been an increasing tendency to use buses to move to remote locations.
このようなると、移動中の車内で商談や打合せ等を行
うことも多くなり、またくつろいだ状態で乗車したいと
言うような要望が出てくる。このような要望に応えるた
めには、周囲に乗っている他の乗客に話し声が簡単に聞
こえたり、物等が簡単に見えないとか、ある程度のプラ
イバシーが守られる状態でなければならない。In such a case, business talks and meetings are often held in the moving car, and there is a demand for passengers to get on the car in a relaxed state. In order to meet such a demand, it is necessary that other passengers in the surroundings can easily hear the voice, cannot easily see things, and must be in a state where privacy is protected to some extent.
(考案が解決しようとする課題) しかしながら、従来のバスでは、車室内に座席装置が
単に配置されているだけであり、それらプライバシーが
守られるような状態になかった。このため、ある程度の
プライバシーが守られるような構造をしたバスが望まれ
ていた。(Problems to be Solved by the Invention) However, in the conventional bus, the seat device is simply arranged in the passenger compartment, and the privacy is not protected. Therefore, there has been a demand for a bus having a structure that protects privacy to some extent.
本考案は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、
その目的は乗客のプライバシー等を簡単に守ることので
きる構造にしたバスを提供することにある。The present invention has been made in view of the above problems,
The purpose is to provide a bus having a structure that can easily protect the privacy of passengers.
(課題を解決するための手段) 上記目的を達成するため本考案は、車室内の前後方向
に延ばして設けられた通路2に沿って座席装置3を点在
配置してなるバスであって、前記通路2へ通じる出入口
11を各々設けて半透明の板材を装着してなる窓12,13を
有した間仕切り部6A,6Bによって前記車室内を間仕切り
して複数の個室7を形成し、前記個室7内に前記座席装
置3と折り畳みテーブル15と折り畳みフットレスト16を
各々配設してなるとともに、前記座席装置3のシートバ
ック3Aが傾倒調整可能で、座席装置3の前面には前記折
り畳みフットレスト16と略同一の水平面に突き出して配
置される補助フットレスト17を設け、前記シートバック
3Aを後方に倒し、さらに折り畳みフットレスト16と前記
補助フットレストを前記略同一の水平面に配置すると乗
員が横になって休息がとれるようにしたものである。(Means for Solving the Problems) In order to achieve the above object, the present invention is a bus in which seat devices 3 are scattered along a passageway 2 extending in the front-rear direction in a passenger compartment. Doorway leading to the passage 2
The passenger compartment is partitioned by partition sections 6A, 6B having windows 12, 13 each provided with a translucent plate member 11 to form a plurality of private rooms 7, and the seat device is provided in the private room 7. 3, the folding table 15 and the folding footrest 16 are respectively arranged, and the seat back 3A of the seat device 3 can be tilted and adjusted, and the front surface of the seat device 3 is projected on a substantially horizontal surface which is substantially the same as the folding footrest 16. The seat back
When 3A is tilted backward and the folding footrest 16 and the auxiliary footrest are arranged on the substantially same horizontal plane, the occupant can lie down and take a rest.
(作用) この構成によれば、座席装置毎が間仕切りによって個
室化されているので、他の乗客に話し声が聞えたり、物
がハッキリと見えたりすることをなくすことができ、プ
ライバシーの保護が図れる。(Operation) According to this configuration, since each seat device is made into a private room by a partition, it is possible to prevent other passengers from hearing a voice or seeing an object clearly, and privacy can be protected. .
また、間仕切り部6A,6Bには、半透明の板材を装着し
てなる窓が設けられ、個室7の外側から内部を多少覗く
ことができるので防犯上の問題も解決できる。Further, the partitions 6A and 6B are provided with windows to which semitransparent plate members are attached, and since the inside can be seen from the outside of the private room 7 to some extent, the problem of crime prevention can be solved.
さらに、前記座席装置3のシートバック3Aを後方に倒
すとともに、折り畳みフットレスト16及び補助フットレ
スト17を略同一の水平面に配置すると乗員が横になって
休息をとることができるので、乗員等がよりくつろいだ
状態で乗車することができる。Further, when the seat back 3A of the seat device 3 is tilted backward and the folding footrest 16 and the auxiliary footrest 17 are arranged on substantially the same horizontal plane, the occupant can lie down and take a rest, so that the occupant can be more relaxed. It is possible to get on.
(実施例) 以下、本考案の実施例について図面を用いて詳細に説
明する。(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第1図は、本考案に係るバスの天井を取り除いて要部
設備の配置状態を概略的に示した平面図である。FIG. 1 is a plan view schematically showing the arrangement of essential equipment with the ceiling of the bus according to the present invention removed.
図において、バス1は、車室内で前後方向に通路2を
確保し、この通路2の左右両側に座席装置3,5が前後方
向に点在した状態で配設されている。なお、座席装置3,
5のうち、通路2を挟んで片側に配置される座席装置3
は二人掛け用で、これと反対側に配置される座席装置5
は一人掛け用になっている。さらに、各座席装置3,5と
通路2、および各座席装置3,5における前後の間は間仕
切り6によって隔てられ、この間仕切り6で車室内に複
数の個室7が形成された状態になっている。また、この
各個室7にはアコーデオンカーテン8で開閉される出入
口11(第2図参照)が設けられ、この出入口11で各個室
7と通路2とがつながり、この各個室7内にそれぞれ対
応する座席装置3,5を設けている。なお、各個室8の出
入口11はアコーデオンカーテン8に代えてドア等を用い
ても良いものである。In the figure, a bus 1 secures passages 2 in the front-rear direction in a passenger compartment, and seat devices 3 and 5 are arranged on both left and right sides of the passage 2 in the front-rear direction. In addition, the seat device 3,
Of the five, the seat device 3 arranged on one side across the aisle 2
Is a seating device 5 which is for two people and is arranged on the opposite side.
Is for one person. Further, a partition 6 separates the front and rear of each seat device 3, 5 from the aisle 2 and each seat device 3, 5, and a plurality of private rooms 7 are formed in the vehicle interior by the partition 6. . Further, each private room 7 is provided with an entrance / exit 11 (see FIG. 2) which is opened / closed by an accordion curtain 8, and each private room 7 and the passage 2 are connected to each other through the entrance / exit 11 and correspond to each private room 7 respectively. Seat devices 3 and 5 are provided. The doorway 11 of each private room 8 may be replaced by a door or the like instead of the accordion curtain 8.
そして、各個室7の構成は、スペースの大小や、一人
掛けと二人掛け、および車室内で配置された位置等によ
っても多少の違いはあるが、基本的には同じに構成され
ている。そこで各個室7の基本構成を第2図および第3
図を用いてさらに説明する。The configuration of each individual room 7 is basically the same although there are some differences depending on the size of the space, the seating for one person and the seating for two people, the position in the passenger compartment, and the like. Therefore, the basic structure of each private room 7 is shown in FIG. 2 and FIG.
Further description will be made with reference to the drawings.
第2図および第3図に示す個室7の構成は、第1図中
の符号Mで示す部分に相当する個室7を示したものであ
る。The configuration of the private room 7 shown in FIGS. 2 and 3 shows the private room 7 corresponding to the portion indicated by the symbol M in FIG.
この個室7を形成している間仕切り6は、窓ガラス9
がはめ込まれた車体側壁10に対して直角に配置され前後
の座席装置3の間を仕切る間仕切り部6Aと、通路2との
間を仕切る間仕切り部6Bとを有し、横断面が略L字状に
形成されている。また、間仕切り部6Aの上部と間仕切り
部6Bの上部には、着色された半透明なアクリル板等がそ
れぞれ装着された窓12,13が設けられている。そして、
この窓12,13を通して個室7の内部が少し見えるように
して、個室化したときにおける例えば防犯上等の各種問
題点の解決を図るようにしている。また、間仕切り部6A
には、個室7内で前面となる部分に、折畳みテーブル15
と、折畳みフットレスト16とが設けられている。そし
て、折畳みテーブル15は、第3図中の実線で示す位置に
引き上げるとテーブルとして使用することができ、使用
しないときは同図中の一点鎖線で示す位置に折畳んで格
納しておくことができる。一方、折畳みフィトレスト16
も使用しない場合は同図中の実線で示す位置に折畳んで
格納しておくことができ、使用する場合は同図中の一点
鎖線で示す位置に引き出すと、この上に乗員が足を乗せ
てくつろぐことができる。The partition 6 forming this private room 7 is a window glass 9
Has a partition portion 6A which is arranged at a right angle to the vehicle body side wall 10 in which is fitted and which partitions the front and rear seat devices 3 and a partition portion 6B which partitions the passage device 2 and has a substantially L-shaped cross section. Is formed in. In addition, windows 12 and 13 to which colored semitransparent acrylic plates and the like are attached are provided on the upper part of the partition 6A and the upper part of the partition 6B, respectively. And
The inside of the private room 7 is made slightly visible through the windows 12 and 13 to solve various problems such as crime prevention when the private room is made into a private room. Also, the partition 6A
There is a folding table 15 at the front of the private room 7.
And a folding footrest 16 are provided. The folding table 15 can be used as a table by pulling it up to the position shown by the solid line in FIG. 3, and when not in use, it can be folded and stored at the position shown by the alternate long and short dash line. it can. On the other hand, the folding phytorest 16
If it is not used, it can be folded and stored at the position shown by the solid line in the figure, and if it is used, pull it out to the position shown by the alternate long and short dash line in the figure and the occupant will put his foot on it. You can relax.
次に、個室7内に配置された座席装置3は、リクライ
ニング機構が設けられ、シートバック3Aが第3図中に実
線で示す起立位置から一点鎖線で示す転倒位置までの間
で、傾き量を調整しながら倒すことができるようになっ
ている。また、前面側には折畳み可能な補助フットレス
ト17が設けられており、同図中実線で示す折畳み位置か
ら一点鎖線で示す位置まで引き出して脚を乗せることが
できるようになっている。そして、シートバック3Aを後
側へ倒すと共に、補助フットレスト17,折畳みフットレ
スト16をそれぞれ引き出すと、同図中一点鎖線で示すよ
うに乗客が完全に横になってゆっくりと休息を取ること
ができる。Next, the seat device 3 arranged in the private room 7 is provided with a reclining mechanism, and the seat back 3A has a tilt amount from a standing position shown by a solid line to a falling position shown by a chain line in FIG. It can be defeated while adjusting. In addition, a foldable auxiliary footrest 17 is provided on the front side, and the legs can be pulled out from the folding position shown by the solid line in the figure to the position shown by the alternate long and short dash line. When the seat back 3A is tilted rearward and the auxiliary footrest 17 and the folding footrest 16 are respectively pulled out, the passenger can completely lie down and take a rest slowly as indicated by the chain line in the figure.
したがって、このように各座席装置3,5を個室化して
なるバス1では、各個室7内は窓12,13を通して内部が
見られるだけで、また間仕切り6で仕切られているので
話し声も他の乗客等に伝わりずらくなり、プライバシー
が比較的良く守れる。Therefore, in the bus 1 in which the seat devices 3 and 5 are each made into a private room as described above, the inside of each private room 7 can be seen only through the windows 12 and 13, and the partition 6 divides the speech. It is difficult for passengers to reach and privacy is protected relatively well.
なお、各個室7内の後部には、例えば第3図内に二点
鎖線で示すように格納箱18や荷物置場等を設けても良い
ものである。A storage box 18, a luggage storage space, etc. may be provided at the rear of each private room 7, for example, as shown by a chain double-dashed line in FIG.
(考案の効果) 以上説明したとおり、本考案に係るバスによれば、座
席装置毎が間仕切りによって個室化されているので、他
の乗客に話し声が聞えたり、物がハッキリと見えたりす
ることをなくすことができ、プライバシーの保護が図れ
る。(Effects of the Invention) As described above, according to the bus of the present invention, each seat device is made into a private room by a partition, so that it is possible for other passengers to hear the voice and to clearly see objects. It can be lost and privacy can be protected.
また、間仕切り部6A,6Bには、半透明の板材を装着し
てなる窓が設けられ、個室7の外側から内部を多少覗く
ことができるので防犯上の問題も解決できる。Further, the partitions 6A and 6B are provided with windows to which semitransparent plate members are attached, and since the inside can be seen from the outside of the private room 7 to some extent, the problem of crime prevention can be solved.
さらに、前記座席装置3のシートバック3Aを後方に倒
すとともに、折り畳みフットレスト16及び補助フットレ
ストを略同一の水平面に配置すると乗員が横になって休
息をとることができるので、乗員等がよりくつろいだ状
態で乗車することができ、乗り心地が向上する。Further, when the seat back 3A of the seat device 3 is tilted rearward and the folding footrest 16 and the auxiliary footrest are arranged on substantially the same horizontal plane, the occupant can lie down and take a rest, so that the occupant can be more relaxed. It is possible to get on in the state and the riding comfort is improved.
第1図は本考案に係るバスの天井を取り除いて要部設備
の配置状態を概略的に示した平面図、第2図は同上バス
の要部拡大横断平面図、第3図は第2図のIII-III線に
沿う概略縦断側面図である。 1……バス、2……通路、3,5……座席装置、6……間
仕切り、7……個室、11……出入口。FIG. 1 is a plan view schematically showing the arrangement of essential equipment by removing the ceiling of the bus according to the present invention, FIG. 2 is an enlarged cross-sectional plan view of the essential parts of the same bus, and FIG. 3 is FIG. FIG. 3 is a schematic vertical sectional side view taken along line III-III of FIG. 1 ... bus, 2 ... passage, 3,5 ... seat device, 6 ... partition, 7 ... private room, 11 ... doorway.
Claims (1)
路2に沿って座席装置3を点在配置してなるバスであっ
て、 前記通路2へ通じる出入口11を各々設けて半透明の板材
を装着してなる窓12,13を有した間仕切り部6A,6Bによっ
て前記車室内を間仕切りして複数の個室7を形成し、 前記個室7内に前記座席装置3と折り畳みテーブル15と
折り畳みフットレスト16を各々配設してなるとともに、 前記座席装置3のシートバック3Aが傾倒調整可能で、座
席装置3の前面には前記折り畳みフットレスト16と略同
一の水平面に突き出して配置される補助フットレスト17
を設け、前記シートバック3Aを後方に倒し、さらに折り
畳みフットレスト16と前記補助フットレスト17を前記略
同一の水平面に配置すると乗員が横になって休息がとれ
るようにしたことを特徴とするバス。1. A bus in which seat devices 3 are scattered along a passage 2 extending in the front-rear direction in a passenger compartment, and each of which is provided with an entrance 11 leading to the passage 2 and is semitransparent. The vehicle compartment is partitioned by partitioning sections 6A, 6B having windows 12, 13 in which plate materials are mounted to form a plurality of private rooms 7, and the seat device 3, the folding table 15, and a folding footrest are formed in the private rooms 7. The seat back 3A of the seat device 3 can be tilted and adjusted, and an auxiliary footrest 17 is provided on the front surface of the seat device 3 so as to project in a horizontal plane substantially the same as the folding footrest 16.
The bus is characterized in that the seat back 3A is tilted rearward, and the folding footrest 16 and the auxiliary footrest 17 are arranged on the substantially same horizontal plane so that an occupant can lie down and take a rest.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989144037U JPH081182Y2 (en) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | Bus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1989144037U JPH081182Y2 (en) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | Bus |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0382284U JPH0382284U (en) | 1991-08-22 |
JPH081182Y2 true JPH081182Y2 (en) | 1996-01-17 |
Family
ID=31690777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1989144037U Expired - Lifetime JPH081182Y2 (en) | 1989-12-13 | 1989-12-13 | Bus |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH081182Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60103078U (en) * | 1983-05-16 | 1985-07-13 | 小須田 勉 | Transfer bus with multiple private rooms |
-
1989
- 1989-12-13 JP JP1989144037U patent/JPH081182Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0382284U (en) | 1991-08-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108791502B (en) | Passenger cabin and associated automatic or semi-automatic vehicle | |
EP1209078B1 (en) | Expandable lavatory unit for aircraft | |
RU2403186C2 (en) | Bulkhead in cockpit | |
JP6984410B2 (en) | Vehicle interior structure | |
CN106660637A (en) | Seating arrangement in an aircraft cabin | |
JP2016522772A (en) | Wall-mounted storage compartment | |
US20220097639A1 (en) | Bioshield | |
JP2020023202A (en) | vehicle | |
JPH05246355A (en) | Passenger compartment structure | |
JPH081182Y2 (en) | Bus | |
JP2543442Y2 (en) | Vehicle grip bar structure | |
KR101998039B1 (en) | Camping car toilet for space variable type | |
JP2009137558A (en) | Vehicle interior structure of sightseeing bus | |
JP5237279B2 (en) | Assembly parts for aircraft and aircraft equipped with the assembly parts | |
ITBO980313A1 (en) | REMOVABLE SHATTERPROOF SCREEN FOR TAXI FORMING A PROTECTED COMPARTMENT FOR THE DRIVER WHILE MAINTAINING THE FULL FIELD OF IMAGE. | |
JP3196263B2 (en) | Cabin structure vehicle | |
JPH0534446Y2 (en) | ||
US1087540A (en) | Four-seated vehicle. | |
RU157518U1 (en) | DESIGN OF THE CAB | |
JPH0412861Y2 (en) | ||
US5975607A (en) | Limousine funeral coach | |
JPS6337308Y2 (en) | ||
RU2177418C1 (en) | Armored car | |
JPH0627460U (en) | Long distance bus | |
RU2782073C1 (en) | On-board toilet cabin |