JPH078940Y2 - 可撓性流体輸送管 - Google Patents

可撓性流体輸送管

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JPH078940Y2
JPH078940Y2 JP8232589U JP8232589U JPH078940Y2 JP H078940 Y2 JPH078940 Y2 JP H078940Y2 JP 8232589 U JP8232589 U JP 8232589U JP 8232589 U JP8232589 U JP 8232589U JP H078940 Y2 JPH078940 Y2 JP H078940Y2
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JP
Japan
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pipe
reinforcing
fluid transport
plastic
flexible fluid
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JP8232589U
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JPH0322190U (ja
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健一 石井
義之 黒田
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THE FURUKAW ELECTRIC CO., LTD.
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THE FURUKAW ELECTRIC CO., LTD.
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  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は海底特に深海底から産出される高温、高圧の原
油やガス等の流体を常時動的環境下で輸送するのに使用
される可撓性流体輸送管に関するものである。
〔従来の技術〕
この種の可撓性流体輸送管は、例えば第3図に示すよう
に、原油、ガス等の高温、高圧の流体を輸送するプラス
チック管1の内側に外圧に対する座屈防止用のインター
ロック構造をした補強管2を備えている。更に詳細に述
べると、この補強管2は金属帯をその両端縁がインター
ロックされて噛み合うように螺旋状に巻いて形成された
構造となっている。なお、3はプラスチック管1と補強
管2の間に設けられ、プラスチック管1を構成するプラ
スチック樹脂の食い込み防止用テープ層、4はプラスチ
ック管1の上に断面形状がC形の金属条2本を開口部を
向き合わせて互いに噛み合うように密巻きして設けられ
た内圧補強層、5は内圧補強層4の上に断面形状の平形
の金属条2本を相互に巻方向を逆にして粗巻きして設け
た軸力補強層、6は軸力補強層5の上に押出被覆された
防蝕用のプラスチックシースである。
〔考案が解決しようとする課題〕
しかしながら、このような流体輸送管は、補強管2に対
して耐食性の点よりステンレススチール帯が用いられ、
且つ十分な座屈強度を得るため、その肉厚は例えば内径
4インチ管では0.6mm、内径8インチ管では1.2mmと大き
くする必要がある。
従って、流体輸送管の単位長さ当たりの重量が大きくな
り、特に海上から深海用まで長尺のライザー(立上げ
管)として懸垂使用された場合、自重による過大な張力
が発生して、該ライザーの上端で破断する恐れがあっ
た。
また、このような補強管2が用いられるため、その材料
コストが著しく高い上、加工が複雑となり、流体輸送管
の製造コストが高くなるという問題もあった。
本考案は上記の問題を解決し、流体輸送管の軽量化、材
料コスト及び製造コストの低減化を図ることを目的する
ものである。
〔課題を解決するための手段〕
上記の目的を達成するために、本考案は、流体を輸送す
るプラスチック管の内側に外圧に対する座屈防止用の補
強管を備えた可撓性流体輸送管において、前記補強管は
各々独立して形成された複数個の断面中空パイプ状のリ
ングを軸方向に連続して配備したことを特徴とするもの
である。
〔作用〕
流体輸送管を構成する補強管として、従来のものは薄い
殻構造のため耐外圧強度上効果的な構造と言い難いが、
本考案のものは各々独立して形成された断面中空パイプ
状のリングを軸方向に連続して配備した構造なので、断
面強度を従来のものより十分に大きくすることができ、
且つ単位長さ当たりの重量も小さくなって軽量化され、
特に海中では大きな浮力を受け水中重量が小さくなって
軽量化が促進され、使用中に破断する恐れがなくなり、
更に構造も簡単なため材料コストが低下し、製造価格面
で大きなコストダウンが図れる。
〔実施例〕
次に本考案の一実施例を図面により詳細に説明すると、
第1図において、1は海底特に深海底から産出される高
温、高圧の原油やガス等の流体を通して輸送するための
プラスチック管で、流体が油の場合には一般に加工性、
耐食性に優れ可撓性を有するナイロンが管材として多く
用いられる。7はプラスチック管1の内側に設けられ、
該管の外圧に対する座屈防止用の補強管で、この補強管
7は各々独立して形成された複数個の断面中空パイプ状
のリング8を軸方向に連続して配備したものである。該
リング8は断面中空丸パイプ状でもよいが、図示するよ
うに補強管7の外径が大きくならないように断面中空矩
形パイプ状としてもよい。また断面の圧縮強度を上げる
ために第2図のように補強リブ9を設けることも有効で
ある。
補強管7が上記のような断面中空パイプ状のリング構造
となっているので、断面強度が大きくなり、且つ単位長
さ当たりの重量の小さくなり軽量化されるほか、構造も
簡単となることから材料コストの低減化も可能となる。
また材質は従来のようなステンレススチール等の金属材
料でもよいが、断面強度が十分大きいことから、ガラ
ス、コンクリート、FRP等の安価な無機、有機材料も採
用することができ、益々補強管7の軽量化と材料コスト
の低減化を促進することができる。
複数個の断面中空パイプ状のリング8は軸方向に50〜50
0mmの間隔をおいて結束テープ10に接着して相互に連結
され連続して整然と配備されている。この結束テープ10
は一枚の広幅テープを使用して断面中空パイプ状のリン
グ8の外周を覆うようにしてもよいが、複数本の狭幅テ
ープを使用して該リング8の円周方向に均等間隔に配設
して、リング8の軸方向に沿わせるようにしてもよい。
前記補強管7は、この外周上にプラスチック管1を押出
被覆することにより、この内部に設けられる。この際、
結束テープ10にはプラスチック管1の押出被覆時に牽引
力が作用して伸びたり、切断する恐れがあるので、これ
に耐え得るような引張強度を有するプラスチック材或い
はガラス繊維のテープで形成されている。
前記補強管7を構成する断面中空パイプ状のリング8を
結束テープ10を用いずに軸方向に連続して配備する他の
手段としては、該リング自体に凹凸係合部(図示せず)
を設けて、該リング相互を屈曲自在に係合して連結する
ようにしてもよい。
なおプラスチック管1の上には、従来のものと同様に、
断面形状がC形の金属条2本を開口部を向き合わせて互
いに噛み合うように密巻きした内圧補強層4、内圧補強
層4の上に断面形状が平形の金属条2本を相互の巻方向
を逆にして粗巻きした軸力補強層5、軸力補強層5の上
に押出被覆された防蝕用のプラスチックシース6がそれ
ぞれ設けられている。これら内圧補強層4、軸力補強層
5及びプラスチックシース6は本考案の輸送管に必須な
ものではなく、用途に応じて適宜選択使用又は省略して
も差し支えない。
〔考案の効果〕
以上説明したように、本考案によれば、プラスチック管
の内側に設けられる補強管は各々独立して形成された複
数個の断面中空パイプ条のリングを軸方向に連続して配
備したものであるから、輸送管の軽量化、材料コスト及
び製造コストの低減化が可能となり、また海中等での使
用中に破断する恐れもなく耐久性が向上し、特に特高圧
フレキシブルライザー等として深海での使用にも適した
良品質、高信頼性の輸送管を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す半部縦断面正面図、第
2図は本考案要部の他の例を示す縦断面図、第3図は従
来例を示す半部縦断面正面図である。 1……プラスチック管、2……補強管、3……食い込み
防止用テープ層、4……内圧補強層、5……軸力補強
層、6……プラスチックシース、7……補強管、8……
リング、9……補強リブ、10……結束テープ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】流体を輸送するプラスチック管の内側に外
    圧に対する座屈防止用の補強管を備えた可撓性流体輸送
    管において、前記補強管は各々独立して形成された複数
    個の断面中空パイプ状のリングを軸方向に連続して配備
    したことを特徴とする可撓性流体輸送管。
JP8232589U 1989-07-13 1989-07-13 可撓性流体輸送管 Expired - Lifetime JPH078940Y2 (ja)

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JP8232589U JPH078940Y2 (ja) 1989-07-13 1989-07-13 可撓性流体輸送管

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JP8232589U JPH078940Y2 (ja) 1989-07-13 1989-07-13 可撓性流体輸送管

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Publication Number Publication Date
JPH0322190U JPH0322190U (ja) 1991-03-06
JPH078940Y2 true JPH078940Y2 (ja) 1995-03-06

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ID=31629031

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