JPH0786884B2

JPH0786884B2 - デザイン装置

Info

Publication number: JPH0786884B2
Application number: JP1082422A
Authority: JP
Inventors: 富雄神藤; 洋志清水
Original assignee: Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd
Priority date: 1989-03-31
Filing date: 1989-03-31
Publication date: 1995-09-20
Anticipated expiration: 2010-09-20
Also published as: JPH02259962A

Description

【発明の詳細な説明】産業上の利用分野本発明の人間の持つイメージを確認しながらデザインを
CRTのような表示装置に表示するデザイン装置に関す
る。

従来の技術この種のデザイン装置としては、例えば1988年３月；電
子情報通信学会発行「電子情報通信学会誌；別冊;Vol.7
1NO.3pp.245−247」に記載されたものがある。これは、
コンピュータのメモリに住宅の外観，玄関，洋間，和
室，台所，風呂等を構成部分毎の住宅デザイン要素、フ
ィーリングを表す形容詞としての豪華，広々，ゆったり
等の評価用語、評価用語間の関係を規定する知識、これ
ら評価用語と住宅デザイン要素との関係を規定する知識
等を知識データベースとして記憶しておき、人間がキー
ボードのような評価用語入力手段を操作して、例えば住
宅の構成部分であるデザイン要素を表す“和室”なる住
宅デザインの限定用語を入力するとともに、和室に対し
て持つ自分のイメージとしてのフィーリングを表す“広
々とした”なる評価用語をコンピュータに入力すると、
コンピュータが知識データベースから入力された評価用
語に、適切な和室のデザイン要素を推論，抽出して表示
手段に画像表示する構成になっている。

発明が解決しようとする課題入力する評価用語としてのフィーリングを表す形容詞の
意味は経時的に変化するのが一般的である。このため、
入力した評価用語と表示手段に表示されたデザイン要素
とが、評価用語を入力した人間の持つイメージと合わな
くなることがある。

課題を解決するための手段この発明は、評価用語入力手段の操作で入力された評価
用語により、知識データベースから最適な車両デザイン
要素を推論，抽出し、この抽出したデザイン要素を表示
手段で表示するデザイン装置であって、修正評価用語の
入力により変更されたデザイン要素を上記入力された評
価用語に最適なデザイン要素として知識データベースを
更新する知識データベース変更手段を設けてある。

作用人間が評価用語入力信号の操作で評価用語を入力する
と、知識データベースから最適なデザイン要素を推論，
抽出し、このデザイン要素を表示手段が表示する。そし
て表示手段に表示されたデザイン要素が入力した評価用
語のイメージに合わない場合に、修正評価用語の入力す
ると、別のデザイン要素が知識データベースから推論，
抽出され、これが表示手段に表示される。

一方知識データベース変更手段が、変更後のデザイン要
素を入力した評価用語に最適なデザイン要素として知識
データベースを更新する。

実施例第1,2図に示すように、この一実施例では、大まかに評
価用語入力手段１と手段データベース２とデザイン選択
手段３と表示手段４とデザイン変更手段と知識データベ
ース変更手段６とを備えており、コンピュータグラフィ
クを利用して車室内のインテリアデザインを行う場合に
ついて例示してあることから、評価用語入力手段１をコ
ンピュータの入力手段なるキーボードで構成し、知識デ
ータベース２と車両デザイン選択手段３とデザイン変更
手段５と知識データベース変更手段６とをコンピュータ
本体で構成し、表示手段４をコンピュータの出力手段な
るCRTで構成してある。

ここで知識データベース２は、表記用語20（下記表１参
照），評価用語20間の関係を規定する知識21（下記表１
参照），デザイン要素としての車両のデザイン要素22
（下記表2,3参照），評価用語と車両デザイン要素との
関係を規定する知識23（下記表２参照），修正評価用語
25,満足評価用語26それぞれを、少なくともコンピュー
タのメモリＭに記憶しておくことにより構成される。

評価用語20は下記表１の評価用語欄に示すような形容詞
で構成される。

評価用語の関係を規定する知識21は、下記表１に示すよ
うに、評価用語20を数量化論理Ｉ類もしくはII類等の多
変量解析で因子１〜10に分けて数値（因子負荷量）とし
て解析したものである。

車両デザイン要素22は下記表２に示すように第１〜第５
アイテムに区分されている。

評価用語と車両デザイン要素との関係を規定する知識23
は、下記表２に示すような官能評価実験の結果として作
られるものである。具体的には、評価用語20と車両デザ
イン要素22中の第１〜第５アイテムを選定し、第１〜第
５アイテムそれぞれに相当する車両デザイン要素22を不
特定多数に人に見せ、形容詞語群である評価用語20の１
つ１つについての車両デザイン要素22から受けるフィー
リングを収集し、この収集結果を数量化理論Ｉ類もしく
はII類等の多変量解析により、偏回帰係数（相関係数）
として解析したものである。

ここで第１アイテムは、表２に示すように、車両デザイ
ン要素22中のインストルメントパネルに設けられる“メ
ータ数”に着目したものであり、これは第１〜第５カテ
ゴリーに分類してある。この第１アイテムの第１カテゴ
リーは大きなメータ１個を設けたものである。第１アイ
テムの第２カテゴリーは大きなメータ１個と小さなメー
タ２個とを設けたものである。第１アイテムの第３カテ
ゴリーは大きなメータ１個と小さなメータ３個とを設け
たものである。第１アイテムの第４カテゴリーは大きな
メータ２個と小さなメータ１個とを設けたものである。
第１アイテムの第５カテゴリーは大きなメータ２個と小
さなメータ２個とを設けたものである。

第２アイテムは、表２に示すように、車両デザイン要素
22中の“インストルメントパネルとメータクラスタ”に
着目したものであり、これは第１カテゴリーと第２カテ
ゴリーとに分類してある。この第２アイテムの第１カテ
ゴリーはインストルメントパネルとメータクラスタとが
一体になっているものである。第２アイテムの第２カテ
ゴリーはインストルメントパネルとメータクラスタとが
分離されたものである。

第３アイテムは、表２に示すように、車両デザイン要素
22中の“メータクラスタとセンターコンソール”に着目
したものであり、これは第１カテゴリーと第２カテゴリ
ーとに分離してある。この第３アイテムの第１カテゴリ
ーはメータクラスタとセンターコンソールとが一体にな
っているものである。第３アイテムの第２カテゴリーは
メータクラスタとセンターコンソールとが分離されたも
のである。

第４アイテムは、表２に示すように、車両デザイン要素
22中の“ドアの厚さ”に着したものであり、これら第１
カテゴリーと第２カテゴリーとに分類してある。この第
４アイテムの第１カテゴリーはドアが厚いものである。
第４アイテムの第２カテゴリーはドアが薄いものであ
る。

第５アイテムは、表２に示すように、車両デザイン要素
22中の“センタークラスタの張り出し”に着したもので
あり、これは第１カテゴリーと第２カテゴリーとに分類
してある。この第５アイテムの第１カテゴリーはセンタ
ークラスタの張り出しが有るものである。第５アイテム
の第２カテゴリーセンタークラスタの張り出しが無いも
のである。

デザイン選択手段３は、コンピュータのメモリＭにシス
テムベースとして予めプログラミングされており、評価
用語入力手段１のキー操作で入力された評価用語20によ
り、第２図に示すフローチャートにしたがってコンピュ
ータのCPUの働きで、知識データベース２から最適な車
両デザイン要素22を推論，抽出するようになっている。

デザイン変更手段５はコンピュータのメモリＭにシステ
ムベースとして予めプログラミングされており、評価用
語入力手段１のキー操作で入力された“不満足”のよう
な修正評価用語25により、第２図に示すフローチャート
にしたがってコンピュータのCUPの働きで、知識データ
ベース２から表示手段４に表示されている車両デザイン
要素とは別の車両デザイン要素22の推論，抽出し、これ
を表示手段４に表示されている車両デザイン要素22に代
えて表示する。

知識データベース変更手段６はコンピュータのメモリＭ
にシステムベースとして予めプログラミングされてお
り、評価用語入力手段１のキー操作で入力された修正評
価用語25により、デザイン変更手段５の働きで変更され
た車両デザイン要素22を入力された評価用語に最適な車
両デザイン要素22として知識デーサベース２を更新（書
き換え）する。

以上の実施例構造によれば、先ず、予め選定した評価用
語20,予備実験で得られた評価用語間の関係を規定する
知識21,車両デザイン要素22,官能実験で得られた評価用
語と車両デザイン要素との関係を規定する知識23、さら
に修正評価用語25,満足評価用語26等をコンピュータの
メモリＭに記憶させておく。この状態において、人間が
評価用語入力手段１を操作して評価用語20としての形容
詞を入力すると、デザイン選定手段３によるコンピュー
タのCPUの働きで、知識データベース２から最適な車両
デザイン要素22を形容詞処理で推論，抽出する。

ここで評価用語20として“走り屋向きの”を仮定し、第
２図のフローチャートにもとづいて上記作用を具体的に
説明する。

ステップS1で人間が待つイメージとしてのフィーリング
を表す“走り屋向きの”を評価用語20として入力する
と、ステップS2で入力された評価用語20に最も関係の深
い評価用語20を表１から選定する。この表１から選定さ
れた評価用語20（入力された評価用度“走り屋向きの”
と同じ）が“走り屋向きの”であり、ステップS3で表２
の備考に“△”印を付したように、評価用語欄“走り屋
向きの”と、これに対応する偏回帰係数とが下記表３の
ように抽出される（表３は表２の備考に“△”印を付し
たものと同じ）。そしてステップS4で表３に示す第１〜
第５アイテムにおける偏回帰係数中から第１位の偏回帰
係数（第３表下欄に“○”印の付いた部分に相当する偏
回帰係数）に対応するカテゴリーの車両デザイン要素22
を知識データベース２から抽出し、これをステップS5で
表示手段４に画像表示し、ステップS6で操作者に表示手
段４の表示画像が満足か否かを問い合わせる。そして操
作者が満足の場合はステップS7で満足評価用語26を知識
データベース２に入力し、ステップS8でデザイン表示の
１サイクルが終わる。

次に、上記表示画像を視認した操作者が前述のステップ
S1において入力した評価用語20としての“走り屋向き
の”のフィーリングと合わないと感じて満足しないとき
は、ステップS9で評価用語入力手段１の前述とは別のキ
ー操作により“不満足”なる修正評価用語25を入力する
と、デザイン変更手段５によるコンピュータCPUの働き
により、ステップS10で前述のステップS4において選択
された以外の偏回帰係数中で最も大きな値をもつ偏回帰
係数（0.46）を選択し、この選択した偏回帰係数に対応
するカテゴリーの車両デザイン要素22が知識データベー
ス２から抽出され、表３下欄の“△”印を付した車両デ
ザイン要素22となる。そしてこの変更後の車両デザイン
要素22がステップS11で前述の第１位の表示画像に代え
て表示手段４に第２位の表示画像として表示され、ステ
ップS12でこの変更後の第２位の表示画像が満足である
か否かを問い合わせる。

そして、第２位の表示画像を操作者が視認し、これも満
足しないときはステップS9に戻り、評価用語入力手段１
のキー操作で“不満足”なる修正評価用語25を再入力す
ると、上記と同様にデザイン変更手段５によるコンピュ
ータのCPUの働きにより、ステップS9〜S12を再実行し、
前述の第1,2回目の選択されていない偏回帰係数中で最
も大きな値をもつ偏回帰係数（−0.08）を選択し、この
選択した偏回帰係数に対応するカテゴリーの車両デザイ
ン要素22が知識データベース２から抽出され、表３下欄
の“□”印を付した車両デザイン要素22となり、前述の
第２位の表示画像に代えて表示手段４に第３位の表示画
像として表示されるというように、“不満足”なる修正
評価用語25が入力される毎に、表示手段４の表示画像が
表３中のこれまで選択されていない偏回帰係数の小さい
ものへと順に切り替わる。そして偏回帰係数が最小値の
ものを含む車両デザイン要素22が表示された後に、“不
満足”なる修正評価用語25が入力された場合には第１位
の偏回帰変数を有する車両デザイン要素22の表示画像に
戻る。

一方、上記デザイン変更の操作により表示手段４の表示
画像が変更され、この変更後の車両デザイン要素22が自
分の入力した評価用語20としての“走り屋向きの”なる
イメージに合って操作者が満足した場合（ステップS12
参照）には、評価用語入力手段１の前２つとは別のキー
操作で“満足”なる満足評価用語26をステップS13で知
識データベースに入力し、ステップS14で評価用語入力
手段１のテンキー操作で満足度合いに相当する満足度
（例えば数値６）を入力する。すると知識データベース
変更手段６によるコンピュータのCPUの働きによりステ
ップS15で満足度を倍数として満足評価用語26の入力直
前に変更された車両デザイン要素22に対応するカテゴリ
ーの偏回帰係数の値を演算し、ステップS16でその演算
結果が同一アイテム中で第１位であるか否かを判断す
る。そしてこの演算結果が同一アイテム中で第１位であ
る場合には、ステップS17で演算結果とその日時とを知
識データベース２中の評価用語と車両デザイン要素との
関係を規定する知識23に更新し、ステップS8に戻って終
わる。具体的には前述の第２回目で“満足”なる満足評
価用語26が入力されたと仮定すると、表３に示す評価用
語と車両デザイン要素との関係を規定する知識23中の第
１アイテムにおける第５カテゴリーの偏回帰係数の値が
“0.46×6K"（但しＫは倍率係数）に演算され、この演
算された偏回帰係数の値が同一アイテムである第１アイ
テム中で第４カテゴリーの偏回帰係数の値“0.56"以上
で第１位になる場合には、入力した評価用語20“走り屋
向きの”に関する第１のアイテムでの車両デザイン要素
22の優先順位が変わるので、第１アイテムにおける第５
カテゴリーの偏回帰係数を上記演算された値に更新し、
かつその日時も登録する。

なお本発明の前記実施例に限定されるものではなく、図
示は省略するが、例えば、ステレオの操作部，組み込み
式のT/V,エアコンの吹き出し口や操作部等を含む内装部
品の組み合わせからなる車両インテリアデザイン、ある
いはホイール，ホイールカバー，フロントやリヤやサイ
ドのスポイラー，フォグランプ，ドライブランプ，スペ
シャルランプ等を含む外装部品を組み合せからなる車両
外観デザインをも画像表示して、車両イメージ強調に使
用することができるのは勿論である。

また知識データベース２に記憶するデザイン要素22と評
価用語20とを変えることにより、住宅デザイン装置ある
いは機械デザイン装置等の車両以外の分野でも使用でき
るデザイン装置として適用できる。

さらにアイテム数と各アイテム毎のカテゴリー数とは前
記実施例に限定されるものではない。

発明の効果以上のように本発明によれば、表示手段に表示されたデ
ザイン要素が入力した評価用語のイメージに合わない場
合に、修正評価用語を入力すると、別のデザイン要素が
知識データベースから推論，抽出され、これが表示手段
に表示される一方、知識データベース変更手段が、変更
後のデザイン様子を入力した評価用語に最適なデザイン
要素として知識データベースを更新するので、入力する
評価用語としての形容詞の意味が経時的に変化しても常
に満足するデザインを画像表示で認識することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す構成図、第２図は同実
施例のフローチャートである。１……評価用語入力手段（キーボード）、２……知識デ
ータベース（メモリ）、３……デザイン選択手段（メモ
リ）、４……表示手段（CRT）、５……デザイン変更手
段（メモリ）、６……知識データベース変更手段（メモ
リ）、20……評価用語、21……評価用語間の関係を規定
する知識、22……車両デザイン要素、23……評価用語と
車両デザイン要素との関係を規定する知識、25……修正
評価用語、26……満足評価用語。

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】評価用語入力手段の操作で入力された評価
用語により、知識データベースから最適な車両デザイン
要素を推論，抽出し、この抽出したデザイン要素を表示
手段で表示するデザイン装置であって、修正評価用語の
入力により変更されたデザイン要素を上記入力された評
価用語に最適なデザイン要素として知識データベースを
更新する知識データベース変更手段を設けたことを特徴
とするデザイン装置。