JPH078279Y2 - 樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車に搭載する燃料タンクの燃料注入パイプ
を構成する樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造に
係り、金属部を外部に露出して発錆を生じさせない構造
にしたものである。

（従来の技術） 自動車に搭載する燃料タンクには注油パイプを構成する
インレツトパイプを連結して使用している。而してイン
レツトパイプは成型の容易性と防錆性に優れていること
とから樹脂製が増加しつつあるが、樹脂製であるため燃
料ガンを度々挿脱する燃料注入口が摩耗し易く、その上
ねじ蓋等のカバーを施すために設ける係合部の形成が困
難であつたり、たとえ形成できても耐摩耗性がないた
め、プレス形成が容易でかつ耐摩耗性に優れている肉薄
の金属リテーナーを嵌めて補強している。

しかし金属リテーナーｅの嵌込みのための構成は簡単で
はなく、第６図に例示するように樹脂製インレツトパイ
プａの燃料注入口ｂの外周にＯリングｋを嵌込む嵌込溝
ｃとかしめのための段部ｄを設け、プレス成形を施した
金属リテーナーｅの内面（ｉ）の下方を燃料ガンの銃身
を挿入する細径頸部ｆとし、それより上方を直立内面ｇ
とし、その直立内面ｇにねじ等の係合部ｈを成形し、外
面（ii）には前記した嵌込溝ｃ及び段部ｄの外面をほぼ
密接状に通る筒形ｉとし、その下端縁部を段部ｄに曲げ
かしめるかしめ裾ｊとしているもので、金属リテーナー
ｅの全体が逆Ｕ形断面の深絞りになる。

而してその組立ては第７図の通りで、特にＯリングｋを
金属リテーナーｅの外面（ii）で圧縮できるように裾ｊ
を段部ｄにかしめて、燃料ガスが外部に洩れ出て引火し
ないようにシールした上で裾ｊをアースしている。

（考案が解決しようとする問題点・考案の目的） 前記の従来構造は、燃料ガスを外部に洩らさないでシー
ルする点では比較的優れているが、金属リテーナーを逆
Ｕ形断面の深絞りにしているから、プレス成形が容易で
なく、又殆どがメツキ鉄板を材料とする金属リテーナー
ｅの筒部ｉの外面が露出した儘になるので錆び易く、錆
が出れば前記した筒形ｉによるＯリング等パツキン材料
ｋの締め付けによるシール効果に悪影響を及ぼすため樹
脂製インレツトパイプａを使用するメリツトが失われ
る。

本考案は樹脂製インレツトパイプａを使用しているに拘
わらず、また金属リテーナーｅにより燃料注入口ｂを補
強しているに拘わらず、Ｏリングｋとかパツキンｋ等に
よりガス洩れを防ぎ、更に金属部を外部に露出して発錆
させない構造としたものであつて、特に金属リテーナー
を樹脂インレツトパイプの注入口から突出させて取付け
る構成としながらそのリテーナーの外周を二つ割り樹脂
管から外部に露出させない特殊構造にして、防錆の目的
を達するようにしたものである。。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上縁に鍔を設けた金属リテーナーの外周に袴
管の上端を溶接などで固定し、その袴管を樹脂製インレ
ツトパイプの注入口に挿入して、袴管と樹脂製インレツ
トパイプの間にＯリングを介入し、インレツトパイプの
外周にＯリング圧縮をバンド、かしめ等の手段により施
すと共に、金属リテーナーの鍔とインレツトパイプの間
に金属リテーナーの鍔の下及び袴管の外面を覆う縦二つ
割り樹脂管を嵌めて包囲したことを特徴とする樹脂製イ
ンレツトパイプの燃料注入口構造に係り、前記した目的
の達成を容易にしたものである。

（実施例） 第１図は本考案の一実施例を示し、１は上端縁に外方へ
の折返し状の「へ」字形断面の鍔２を形成した金属リテ
ーナーであつて、直管部３の下側に燃料補給ガンの銃身
を挿通する細径頸部４を設けてなり、細径頸部４の下側
に軸７により支え、ばね（図示せず）により該頸部４の
開口に接する閉じ蓋６を設ける。閉じ蓋６は前記のガン
の銃身部の挿通により押されて開く。直管部３にはねじ
蓋等のカバーの着脱可能な係合部をなすねじ等の係合部
５を形成する。

金属リテーナー１の直管部３の下方外周に突起リング９
を設けた袴管８を嵌めて溶接等により固定する。袴管８
は細径部４の下方に伸び、下方部を樹脂インレツトパイ
プ11の燃料注入口12に固く挿入し、インレツトパイプ11
に設けた嵌め溝14に嵌めたＯリング13を袴管８の外面に
接触し、第２図のようにバンド15aによりインレツトパ
イプ11を介してＯリング13を締付け、若しくは第３図の
ようにかしめパイプ15bを巻き、該パイプ11を介してか
しめてＯリング13を締付ける。

袴管８には直角２度折り端子16をスポット溶接して樹脂
製インレツトパイプ11の上端から外部に突出し、アース
線17の差込み端子18を二度折り端子16に電気的に連結す
る。

金属リテーナー１の前記した鍔２と樹脂製インレツトパ
イプ11の上端との間に前記リテーナー１の直管部３と袴
管８の外面を覆う樹脂管19を設ける。樹脂管は金属リテ
ーナー１の鍔２と樹脂製インレツトパイプ11の上端面間
の高さに合わせて形成した縦二つ割りのの半円形部材2
0、21からなり、上縁に直管部３に接する内向きフラン
ジ22、23を設け、半円形部材20、21は一側の縦端縁を樹
脂ヒンジ24により連結し、内面の下方部に前記した突起
リング９の上側に係合する内方突環25、26を形成し、さ
らに各下端を円錐形とし、前記のヒンジを設けない端縁
に互いに噛合う噛合子を突出片27、28と嵌込窪み溝29、
30を設ける。（第５図） 樹脂管19は直管部３と袴管８とを取り囲み、突出片27、
28と嵌込窪み溝29、30の第１図の嵌まり合いにより取付
ける。

樹脂ヒンジ24を設けないこともある。（第４図）この場
合は突出片27、28と嵌込窪み溝29、30を各半円形部材2
0、21の両端に夫々設ける。

（作用及び効果） 本考案は上縁に鍔２を設けた金属リテーナー１に袴管８
の上端を嵌めて溶接などにより固定し、その袴管８を樹
脂製インレツトパイプ11の注入口12に挿入して、袴管８
とインレツトパイプ11の間にＯリングその他のパツキン
材料を介入し、インレツトパイプ11の外周にパツキン材
料を圧縮してガスシールを生じさせるバンドを設け又は
かしめ等を施すと共に、金属リテーナー１の鍔２とイン
レツトパイプ11の間に金属リテーナー１の鍔２の下部か
らインレツトパイプ１の上端間の外面を覆う縦二つ割り
樹脂管19を嵌め、車両のボデイから突出する部分付近の
外周を樹脂管19により覆い、Ｏリングその他のパツキン
材料により燃料ガスを洩らさず、さらに錆易い部分を樹
脂管19により覆つてガスシールに有害な錆を生じさせな
い装置を設けているから、本来防錆性のインレツトパイ
プの特性を害することがない樹脂製インレツトパイプの
燃料注入口構造を提供できる構成と、効果を期待でき
る。

【図面の簡単な説明】

添付図面の第１図は本考案の実施例の縦断側面図、第２
図はＯリング13の締付けをバンドにより施した態様の斜
視図、第３図はＯリング13の締付けをかしめにより施し
た態様の斜視図、第４図は樹脂管の分離を示した第１縦
断面図、第５図は同第２縦断面図、第６図は従来構造の
分離断面図、第７図は同組立て状態の縦断面図である。 １……金属リテーナー、２……鍔、３……直管部 ４……細径頸部、５……係合部、８……袴管 11……樹脂製インレツトパイプ 12……燃料注入口、13……Ｏリング 19……樹脂管、20、21……半円形部材 24……樹脂フランジ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】上縁に鍔を設けた金属リテーナーの外周に
   袴管の上端を固定し、その袴管を樹脂製インレツトパイ
   プの注入口に挿入して、袴管と樹脂製インレツトパイプ
   の間にＯリングその他のパツキン材料を介入し、インレ
   ツトパイプの外周にパツキン材料を圧縮してガスシール
   を生じさせるバンドを設け又はかしめ等を施すと共に、
   金属リテーナーの鍔とインレツトパイプの間に金属リテ
   ーナーの鍔の下部からインレツトパイプの上端間の外面
   を覆う縦二つ割り樹脂管を嵌めて包囲したことを特徴と
   する樹脂製インレツトパイプの燃料注入口構造。