JPH0780151B2 - 古タイヤの輪切り方法 - Google Patents
古タイヤの輪切り方法Info
- Publication number
- JPH0780151B2 JPH0780151B2 JP4285272A JP28527292A JPH0780151B2 JP H0780151 B2 JPH0780151 B2 JP H0780151B2 JP 4285272 A JP4285272 A JP 4285272A JP 28527292 A JP28527292 A JP 28527292A JP H0780151 B2 JPH0780151 B2 JP H0780151B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- old
- tire
- center
- cutting
- conveyor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Nonmetal Cutting Devices (AREA)
- Jigs For Machine Tools (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】 本発明は切断の分野に属し、各
種自動車の古タイヤの輪切り方法に関する。
種自動車の古タイヤの輪切り方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】 自動車から廃棄される古タイヤは、一
部再生タイヤとして再利用されるほかは、丸ごと燃料と
してその極く一部が有効利用されるに止まり、大部分が
野積み状態で放置されているのが現状である。そのた
め、年々その数が増大し、廃棄場所の確保の問題や自然
発火による災害などで社会問題となっており、再利用コ
ストの低い古タイヤの処理技術の開発が要望されている
ところである。
部再生タイヤとして再利用されるほかは、丸ごと燃料と
してその極く一部が有効利用されるに止まり、大部分が
野積み状態で放置されているのが現状である。そのた
め、年々その数が増大し、廃棄場所の確保の問題や自然
発火による災害などで社会問題となっており、再利用コ
ストの低い古タイヤの処理技術の開発が要望されている
ところである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】 本発明は上記に鑑
み、燃料として古タイヤを有効利用する際の、古タイヤ
の輪切り方法を提供するものである。
み、燃料として古タイヤを有効利用する際の、古タイヤ
の輪切り方法を提供するものである。
【０００４】
【課題を解決するための手段】 本発明の古タイヤの輪
切り方法は、 (1) 何れか一方のサイドウォールをローラーコンベヤ上
に載置して搬送される古タイヤの先端踏面を、上下に昇
降するストッパーで位置決めするとともに、 (2) 両側より切断中心のライン上に古タイヤの中心を一
致させて踏面を挟持し、 (3) ストッパーによる位置決め解除後、挟持状態で古タ
イヤを前記ライン方向に移送し、古タイヤの中心を該古
タイヤの直径に拘わりなく、常に該ライン上の定点で停
止させ、 (4) 該定点を中心とし、該中心の周りに切断に関与する
扇形部分を除く円盤面をエンドレスに走行するコンベヤ
上に古タイヤを載置し、 (5) 該コンベヤを所定の範囲で円走行させ、前記ライン
上で古タイヤの半径方向に横断して上下に昇降自在に対
設した切断刃を有する切断機により、適宜な幅寸法の切
片として、古タイヤを輪切りするものである。
切り方法は、 (1) 何れか一方のサイドウォールをローラーコンベヤ上
に載置して搬送される古タイヤの先端踏面を、上下に昇
降するストッパーで位置決めするとともに、 (2) 両側より切断中心のライン上に古タイヤの中心を一
致させて踏面を挟持し、 (3) ストッパーによる位置決め解除後、挟持状態で古タ
イヤを前記ライン方向に移送し、古タイヤの中心を該古
タイヤの直径に拘わりなく、常に該ライン上の定点で停
止させ、 (4) 該定点を中心とし、該中心の周りに切断に関与する
扇形部分を除く円盤面をエンドレスに走行するコンベヤ
上に古タイヤを載置し、 (5) 該コンベヤを所定の範囲で円走行させ、前記ライン
上で古タイヤの半径方向に横断して上下に昇降自在に対
設した切断刃を有する切断機により、適宜な幅寸法の切
片として、古タイヤを輪切りするものである。
【０００５】
【作用】 古タイヤの直径の大小に拘わりなく移送方向
（縦方向）の位置決め端が、切断中心のラインと平行な
中心線に対する接線上にあり、両側からは該中心線に直
交する接線において踏面が挟持され、挟持完了時には古
タイヤは横方向に移動され、該中心線は切断中心のライ
ンと一致するものである。したがって、古タイヤの直径
の大小、片側で表現すれば半径の大小によって横方向の
移動寸法に移動差が生ずるものであるから、切断中心の
ライン上を縦方向に移動するスタート点（位置決め端）
が定点である以上、移送距離に前記移動差をつけなけれ
ば古タイヤの中心を定点（コンベヤの中心）に合致させ
ることができないものである。
（縦方向）の位置決め端が、切断中心のラインと平行な
中心線に対する接線上にあり、両側からは該中心線に直
交する接線において踏面が挟持され、挟持完了時には古
タイヤは横方向に移動され、該中心線は切断中心のライ
ンと一致するものである。したがって、古タイヤの直径
の大小、片側で表現すれば半径の大小によって横方向の
移動寸法に移動差が生ずるものであるから、切断中心の
ライン上を縦方向に移動するスタート点（位置決め端）
が定点である以上、移送距離に前記移動差をつけなけれ
ば古タイヤの中心を定点（コンベヤの中心）に合致させ
ることができないものである。
【０００６】
【実施例】 本発明を実施例により説明すると、図１、
図２に示すように、ローラーコンベヤ１の前端部にスト
ッパー２を昇降自在に取着し、該ローラーコンベヤ１の
前方にはセンターライン３上に所要の距離を隔てて係載
手段としての円走行コンベヤ部４をその円走行中心を一
致させて配設し、該コンベヤ部４のコンベヤ１７の走行
域を除く空域５には前記センターライン３上に切断ライ
ンを一致させ、最小半径から最大半径の古タイヤ１２に
及んで、その半径方向に 横断して上下に昇降自在に対設
する切断刃６を有する切断機７を配設し、前記ローラー
コンベヤ１の上方には、架台８を前後に走行する縦走行
体９を案内し、該縦走行体９には左右に所要の距離を隔
ててそれぞれ相互に同期して走行する横走行体１０を対
設案内し、それぞれの横走行体１０にはアーム１１を垂
下し、該アーム１１の下端にはローラーコンベヤ１上に
載置された古タイヤ１２の踏面に到達できる位置に挟持
板１３を一体に取着し、該挟持板１３には挟持検出端１
４を配設し、前記横走行体１０の一方（移送方向に向か
って右側）の前端には、位置検出端としてのリミットス
イッチ１５を配設し、円走行コンベヤ部４の近傍右側に
は、移送方向右方に４５°の角度で上昇する斜面から成
る位置検出板１６を、所定の直径を有する古タイヤ１２
の中心が円走行コンベヤ部４の中心と一致したときに、
前記リミットスイッチが作動する状態で配設して成るも
のである。すなわち、斜面の長さは古タイヤ１２の切断
仕様の最大半径から最小半径を差し引いた長さを縦辺と
横辺とする直角二等辺三角形の斜辺に＋αの寸法（リミ
ットスイッチ１５を安定的に受けるための余裕寸法）を
加味した長さであり、したがって、位置検出板１６の取
り付けに際しては、最大半径の古タイヤ１２では巾方向
の挟持状態でリミットスイッチ１５が斜面の上昇端近傍
で作動するように、また最小半径の古タイヤ１２では、
リミットスイッチ１５が斜面の下降端近傍（上昇始端近
傍）で作動するように該斜面をセンターライン３に対し
て４５°の角度に一致させて架台８上に取着するもので
ある。このようにして所定の直径の古タイヤ１２の中心
が円走行コンベヤ部４の中心と一致した状態で位置検出
板１６によりリミットスイッチ１５を作動させ、縦走行
体９を停止する限りにおいては、その斜面の範囲内でリ
ミットスイッチ１５が作動すれば、常に処理対象の古タ
イヤ１２は、その半径の大小に拘わらず、その中心を円
走行コンベヤ部４の中心に合致されるものである。
図２に示すように、ローラーコンベヤ１の前端部にスト
ッパー２を昇降自在に取着し、該ローラーコンベヤ１の
前方にはセンターライン３上に所要の距離を隔てて係載
手段としての円走行コンベヤ部４をその円走行中心を一
致させて配設し、該コンベヤ部４のコンベヤ１７の走行
域を除く空域５には前記センターライン３上に切断ライ
ンを一致させ、最小半径から最大半径の古タイヤ１２に
及んで、その半径方向に 横断して上下に昇降自在に対設
する切断刃６を有する切断機７を配設し、前記ローラー
コンベヤ１の上方には、架台８を前後に走行する縦走行
体９を案内し、該縦走行体９には左右に所要の距離を隔
ててそれぞれ相互に同期して走行する横走行体１０を対
設案内し、それぞれの横走行体１０にはアーム１１を垂
下し、該アーム１１の下端にはローラーコンベヤ１上に
載置された古タイヤ１２の踏面に到達できる位置に挟持
板１３を一体に取着し、該挟持板１３には挟持検出端１
４を配設し、前記横走行体１０の一方（移送方向に向か
って右側）の前端には、位置検出端としてのリミットス
イッチ１５を配設し、円走行コンベヤ部４の近傍右側に
は、移送方向右方に４５°の角度で上昇する斜面から成
る位置検出板１６を、所定の直径を有する古タイヤ１２
の中心が円走行コンベヤ部４の中心と一致したときに、
前記リミットスイッチが作動する状態で配設して成るも
のである。すなわち、斜面の長さは古タイヤ１２の切断
仕様の最大半径から最小半径を差し引いた長さを縦辺と
横辺とする直角二等辺三角形の斜辺に＋αの寸法（リミ
ットスイッチ１５を安定的に受けるための余裕寸法）を
加味した長さであり、したがって、位置検出板１６の取
り付けに際しては、最大半径の古タイヤ１２では巾方向
の挟持状態でリミットスイッチ１５が斜面の上昇端近傍
で作動するように、また最小半径の古タイヤ１２では、
リミットスイッチ１５が斜面の下降端近傍（上昇始端近
傍）で作動するように該斜面をセンターライン３に対し
て４５°の角度に一致させて架台８上に取着するもので
ある。このようにして所定の直径の古タイヤ１２の中心
が円走行コンベヤ部４の中心と一致した状態で位置検出
板１６によりリミットスイッチ１５を作動させ、縦走行
体９を停止する限りにおいては、その斜面の範囲内でリ
ミットスイッチ１５が作動すれば、常に処理対象の古タ
イヤ１２は、その半径の大小に拘わらず、その中心を円
走行コンベヤ部４の中心に合致されるものである。
【０００７】 このように、本発明を具現化する古タイ
ヤの輪切り装置ａは、ローラーコンベヤ１上に載置され
る古タイヤ１２をストッパー２に当接する位置まで搬送
し、次いで左右から同期速度で横走行体１０をセンター
ライン３に向けて案内し、図３に示すように、両挟持板
１３が古タイヤ１２の対向踏面を挟持すると、挟持検出
端１４が作動してストッパー２を降下解除し、次いで縦
走行体９を前方に走行させ、横走行体１０の前端に配設
したリミットスイッチ１５が位置検出板１６に当接する
と、縦走行体９は停止するが、このとき、円走行コンベ
ヤ部４の中心と古タイヤ１２の中心とが一致するもので
あり、横走行体１０を逆走させて挟持板１３を両踏面よ
り解放すれば、古タイヤ１２はエンドレスに円走行する
コンベヤ１７上に移載させ、縦走行体９は元の位置に後
退して次サイクルの開始に待機する。前記コンベヤ１７
は切断刃６の作動領域を含む一定領域を空域５として所
定半径の円面に配設されるもので、円走行中心より所要
の間隔で且つ法線を軸心として放射状に配列されるテー
パーローラー１８にエンドレスに案内されるものであ
る。したがって、コンベヤ１７を駆動機構１９により所
要の走行速度で運転すれば、該コンベヤ１７上の古タイ
ヤ１２も同速度で回転し、切断機７の切断刃６の近傍で
は上下の押圧駆動ローラー２０で古タイヤ１２を同期速
度で挟持し、センターライン３上で且つコンベヤ１７の
幅以上の刃長を有し、下方を固定し、上方を所要のスト
ロークで昇降自在に駆動する一対の切断刃６で古タイヤ
１２はその法線を切断線として所定の切片に輪切りされ
るものである。このとき、切断刃６に拘束される古タイ
ヤ１２とコンベヤ１７はスリップし、コンベヤ１７は所
定の速度で連続走行するものであるが、コンベヤ１７の
送りを切断刃６のストロークとの関係で間欠送りとする
こともできる。
ヤの輪切り装置ａは、ローラーコンベヤ１上に載置され
る古タイヤ１２をストッパー２に当接する位置まで搬送
し、次いで左右から同期速度で横走行体１０をセンター
ライン３に向けて案内し、図３に示すように、両挟持板
１３が古タイヤ１２の対向踏面を挟持すると、挟持検出
端１４が作動してストッパー２を降下解除し、次いで縦
走行体９を前方に走行させ、横走行体１０の前端に配設
したリミットスイッチ１５が位置検出板１６に当接する
と、縦走行体９は停止するが、このとき、円走行コンベ
ヤ部４の中心と古タイヤ１２の中心とが一致するもので
あり、横走行体１０を逆走させて挟持板１３を両踏面よ
り解放すれば、古タイヤ１２はエンドレスに円走行する
コンベヤ１７上に移載させ、縦走行体９は元の位置に後
退して次サイクルの開始に待機する。前記コンベヤ１７
は切断刃６の作動領域を含む一定領域を空域５として所
定半径の円面に配設されるもので、円走行中心より所要
の間隔で且つ法線を軸心として放射状に配列されるテー
パーローラー１８にエンドレスに案内されるものであ
る。したがって、コンベヤ１７を駆動機構１９により所
要の走行速度で運転すれば、該コンベヤ１７上の古タイ
ヤ１２も同速度で回転し、切断機７の切断刃６の近傍で
は上下の押圧駆動ローラー２０で古タイヤ１２を同期速
度で挟持し、センターライン３上で且つコンベヤ１７の
幅以上の刃長を有し、下方を固定し、上方を所要のスト
ロークで昇降自在に駆動する一対の切断刃６で古タイヤ
１２はその法線を切断線として所定の切片に輪切りされ
るものである。このとき、切断刃６に拘束される古タイ
ヤ１２とコンベヤ１７はスリップし、コンベヤ１７は所
定の速度で連続走行するものであるが、コンベヤ１７の
送りを切断刃６のストロークとの関係で間欠送りとする
こともできる。
【０００８】 上記の古タイヤ１２が移載されるコンベ
ヤ１７の最大径は処理対象古タイヤ１２の最大径より大
きく、最小径は最小の古タイヤ１２の内径より小さくし
て成り、しかも切断刃６は前記コンベヤ１７の最小径か
ら最大径に及ぶ領域（幅寸法）より前後にわたって長尺
のものであるから、コンベヤ１７の円走行中心に古タイ
ヤ１２の中心を一致させて載置した状態では、対象の古
タイヤ１２はすべて確実に輪切りすることができ、しか
も、直径の大小に応じてコンベヤ１７の走行速度を選択
すれば、所望の切片を切り出すことができるものであ
る。
ヤ１７の最大径は処理対象古タイヤ１２の最大径より大
きく、最小径は最小の古タイヤ１２の内径より小さくし
て成り、しかも切断刃６は前記コンベヤ１７の最小径か
ら最大径に及ぶ領域（幅寸法）より前後にわたって長尺
のものであるから、コンベヤ１７の円走行中心に古タイ
ヤ１２の中心を一致させて載置した状態では、対象の古
タイヤ１２はすべて確実に輪切りすることができ、しか
も、直径の大小に応じてコンベヤ１７の走行速度を選択
すれば、所望の切片を切り出すことができるものであ
る。
【０００９】
【発明の効果】 以上のように本発明によれば、古タイ
ヤの直径の大小に拘りなく、常に法線を切断線として輪
切りするからそれぞれに均一な切片を切り出すことがで
きる上、直径の大小に応じてコンベヤの走行速度を選択
すれば、所望の切片として輪切りできる効果がある。
ヤの直径の大小に拘りなく、常に法線を切断線として輪
切りするからそれぞれに均一な切片を切り出すことがで
きる上、直径の大小に応じてコンベヤの走行速度を選択
すれば、所望の切片として輪切りできる効果がある。
【図１】 本発明を使用する古タイヤの輪切り装置ａの
平面図である。
平面図である。
【図２】 図１における要部の正面図である。
【図３】 古タイヤの挟持状態の説明図である。
１ ローラーコンベヤ ２ ストッパー ３ センターライン ４ 円走行コンベヤ部 ５ 空域 ６ 切断刃 ７ 切断機 ９ 縦走行体 １０ 横走行体 １１ アーム １２ 古タイヤ １３ 挟持板 １４ 挟持検出端 １５ リミットスイッチ １６ 位置検出板 １７ コンベヤ １８ テーパーローラー １９ 駆動機構 ２０ 押圧駆動ローラー ａ 古タイヤの輪切り装置
Claims (1)
- 【請求項１】 何れか一方のサイドウォールをローラー
コンベヤ上に載置して搬送される古タイヤの先端踏面
を、上下に昇降するストッパーで位置決めするととも
に、両側より切断中心のライン上に古タイヤの中心を一
致させて踏面を挟持し、ストッパーによる位置決め解除
後、挟持状態で古タイヤを前記ライン方向に移送し、古
タイヤの中心を該古タイヤの直径に拘わりなく、常に該
ライン上の定点で停止させ、該定点を中心とし、該中心
の周りに切断に関与する扇形部分を除く円盤面をエンド
レスに走行するコンベヤ上に古タイヤを載置し、該コン
ベヤを所定の範囲で円走行させ、前記ライン上で古タイ
ヤの半径方向に横断して上下に昇降自在に対設した切断
刃を有する切断機により、適宜な幅寸法の切片として、
古タイヤを輪切りする古タイヤの輪切り方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4285272A JPH0780151B2 (ja) | 1992-09-29 | 1992-09-29 | 古タイヤの輪切り方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4285272A JPH0780151B2 (ja) | 1992-09-29 | 1992-09-29 | 古タイヤの輪切り方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06126692A JPH06126692A (ja) | 1994-05-10 |
| JPH0780151B2 true JPH0780151B2 (ja) | 1995-08-30 |
Family
ID=17689361
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4285272A Expired - Lifetime JPH0780151B2 (ja) | 1992-09-29 | 1992-09-29 | 古タイヤの輪切り方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0780151B2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS603780Y2 (ja) * | 1978-08-12 | 1985-02-02 | 勇 波多野 | 衛生手袋 |
| JPS6325920A (ja) * | 1986-07-18 | 1988-02-03 | Hitachi Ltd | 露光方法および装置 |
-
1992
- 1992-09-29 JP JP4285272A patent/JPH0780151B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06126692A (ja) | 1994-05-10 |
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