JPH0771466A - 摩擦クラッチ - Google Patents

摩擦クラッチ

Info

Publication number
JPH0771466A
JPH0771466A JP3175711A JP17571191A JPH0771466A JP H0771466 A JPH0771466 A JP H0771466A JP 3175711 A JP3175711 A JP 3175711A JP 17571191 A JP17571191 A JP 17571191A JP H0771466 A JPH0771466 A JP H0771466A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
pressure
friction clutch
annular piston
conduit
pressure chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP3175711A
Other languages
English (en)
Inventor
Elsner Ernst
エルスナー エルンスト
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JM Voith GmbH
Original Assignee
JM Voith GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JM Voith GmbH filed Critical JM Voith GmbH
Publication of JPH0771466A publication Critical patent/JPH0771466A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00—External control of clutches
    • F16D48/02—Control by fluid pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
    • F16D1/08—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/09—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces
    • F16D1/091—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces and comprising a chamber including a tapered piston moved axially by fluid pressure to effect clamping
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/04—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube
    • F16D25/042—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member rotating with the clutch
    • F16D25/046—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates an elastic clutching, i.e. elastic actuating member, e.g. a diaphragm or a pneumatic tube the elastic actuating member rotating with the clutch and causing purely radial movement
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F16D25/14—Fluid pressure control
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
    • F16D1/02—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like
    • F16D1/04—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like with clamping hub; with hub and longitudinal key
    • F16D1/05—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for connecting two abutting shafts or the like with clamping hub; with hub and longitudinal key with radial clamping due to axial loading of at least one pair of conical surfaces
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D48/00—External control of clutches
    • F16D48/02—Control by fluid pressure
    • F16D2048/0257—Hydraulic circuit layouts, i.e. details of hydraulic circuit elements or the arrangement thereof
    • F16D2048/0284—Hydraulic circuit layouts, i.e. details of hydraulic circuit elements or the arrangement thereof characterised by valve arrangements supplying fluid to a two chamber- cylinder
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
    • F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
    • F16D25/063—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
    • F16D25/0632—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with conical friction surfaces, e.g. cone clutches
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/16—Joints and connections with adjunctive protector, broken parts retainer, repair, assembly or disassembly feature
    • Y10T403/1633—Utilizing fluid pressure
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T403/00—Joints and connections
    • Y10T403/20—Joints and connections with indicator or inspection means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Measuring Fluid Pressure (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 摩擦クラッチにおいて、内部空間内で環状ピ
ストンが到達した終端位置を、簡単かつ確実な方法で確
認できるようにする。 【構成】 外側部材(４)と内側部材(５)を有し、各部材
は、円錐状の壁部(８)をもって、内部空間(６)を取り囲
んでいる。内部空間(６)内には、円錐形環状ピストン
(７)が、軸線方向に移動可能に組み込まれている。環状
ピストン(７)の両側に配置された圧力室(９)(10)は、そ
れぞれ低圧力源(20)に通じる１つの連通部を有してい
る。高圧力を受けていない圧力室には、環状ピストン
(７)の移動中に、低圧力源から圧力媒体が供給される。
内部空間(６)内で環状ピストン(７)が終端位置に到達す
ると、低圧力通路の開口部は、環状ピストン(７)の端面
によって閉塞され、低圧力の導管内に、比較的他界圧力
が形成される。センサー装置(21)が、圧力上昇に際して
信号を発信し、環状ピストン(７)が終端位置に到達した
ことを表示する。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、２つの同軸状の部材、
例えばハブと軸を回転不可かつ解離可能に結合するため
の摩擦クラッチに関する。
【０００２】
【従来の技術】この種のクラッチは、欧州特許第017830
0号明細書(米国特許第4616948号明細書)により公知であ
る。この公知のクラッチは、外側部材と内側部材を有し
ており、両部材は、軸線方向に沿って円錐状の密封され
た環状空間を取り囲んでいる。この環状空間内には、円
錐形状の環状ピストンが、軸線方向に沿って移動可能に
配置されている。環状ピストンの移動は、環状ピストン
の両端面の一方に圧力媒体を供給することによって行わ
れる。こうして、半径方向の応力が、例えば軸に対して
及ぼされ、トルクが、摩擦結合により伝達される。
【０００３】公知のクラッチの外側部材は、他方の構成
部材であるハブ内に組み込まれることも、また例えばカ
ルダン軸に端面側で固定される単独の構成要素として構
成することもできる。
【０００４】摩擦結合に寄与する各表面の接触具合は、
正確に規定されなければならない。この場合、摩擦結合
に寄与する各表面、特に軸表面の十分なトルク伝達能力
は、内部に位置する環状ピストンが、十分な行程を達成
する場合にのみ保証されている。しかし、この行程運動
を、外側から確認することはできない。
【０００５】所定の摩擦結合を達成するために、様々な
圧力を環状ピストンに与える場合には、大きな交差が生
ずる。それゆえ通常は、軸−ハブ−結合のための摩擦ク
ラッチの寸法は、環状ピストンが内部空間内で最大行程
を達成した時に、十分なトルクが伝達されるように定め
られている。この場合、確かに、内部に位置する環状ピ
ストンの位置を、例えば機械的な探針を使って検知する
ことは１つの方法である。
【０００６】しかし、このようなやり方は、摩擦クラッ
チに隣接する軸線方向の空間を自由に利用できないため
に、失敗に終わっている。さらにこのやり方は、汚れが
内部空間に達して、後に故障を引き起こすという危険性
を持っている。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、内部
空間内で環状ピストンが到達した終端位置を、簡単かつ
確実な方法で確認できるように、公知のクラッチを改良
することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この課題は、各圧力室
(９)(10)には、低圧力源(20)と接続可能な測定導管(18)
(18a)(18b)が連通しており、同測定導管は、各圧力室
(９)(10)の軸線方向の端面(11)(12)に開口しており、か
つ測定導管(18)(18a)(16a)(16b)の開口部(13)は、環状
ピストン(７)によって閉塞可能であり、f) 低圧力源(2
0)から摩擦クラッチ(１)に通じる導管(18)内には、測定
導管(18)(18a)(18b)内の圧力上昇に備えて、センサー装
置(21)が配置されていることによって解決される。
【０００９】本発明によれば、環状ピストンと内部空間
との間に形成された端部側の両圧力室の各々に、低圧力
源と連通している別の圧力媒体導管が導かれている。測
定導管として利用されるこの圧力媒体導管の、両圧力室
の終端領域における開口部は、環状ピストンによって終
端位置に到達した際に閉塞される。
【００１０】摩擦クラッチの各圧力室に通じている低圧
力源からの導管内に、センサー装置が配置されている。
このセンサー装置は、前記導管内の圧力上昇を監視し
て、圧力が所定の値に達した場合には、相応の信号を発
信する。
【００１１】この装置によって次のことが達成される。
摩擦クラッチは、高圧接続部と低圧接続部を有してい
る。高圧力の圧力媒体に基づく一方の圧力室の加圧によ
って、環状ピストンは、他方の終端位置へ動かされる。
【００１２】これに対して、他方の圧力室は、圧力媒体
の連続的な循環が生ずるように低圧力源と連通してい
る。ピストンが高圧力の作用を受けて移動すると、一方
では、他方の圧力室内に存在する圧力媒体が押し退けら
れ、他方では、別個の通路を通して低圧力源から供給さ
れた圧力媒体もまた押し退けられる。
【００１３】新たに供給され、かつ押し退けられた圧力
媒体は、高圧媒体を供給するために用意された通路を経
て収容容器内に流出する。
【００１４】環状ピストンが、一方の圧力室内の圧力に
よって他方の圧力室内の終端位置に達すると、環状ピス
トン自体が、低圧力源から流入する圧力媒体のための開
口部を閉塞する。その結果、圧力源と摩擦クラッチとの
間の測定導管内の圧力が上昇する。この測定導管中に配
置されたセンサー装置は、圧力上昇に感応して、所定の
圧力値に際して、環状ピストンがその終端位置に達した
ことを表示する信号を出力する。
【００１５】終端位置への到達は、実際に、環状ピスト
ンが圧力室内の測定導管の開口部を閉塞した時点に相当
し、その結果、センサー装置において圧力上昇が測定さ
れ得る。この動作方式は、内部空間内の環状ピストンの
両移動方向に関して同一である。
【００１６】圧力媒体としては、同一の媒体を使用する
ことができる。この場合媒体は、単に異なる圧力をもっ
て、摩擦クラッチの異なる接続部に供給される。
【００１７】環状ピストンが終端位置に到達した際にセ
ンサー装置から出力される信号を、例えば高圧用及び低
圧用のポンプ装置を停止させるために利用することもで
きる。環状ピストンが終端位置に達すると、直ちに公知
のように、圧力室内の圧力は低減させられる。
【００１８】請求項２以下には、本発明の有利な改良が
記載さている。
【００１９】請求項２〜４によれば、センサー装置と摩
擦クラッチとの間の圧力媒体−導管内に、弁装置が設け
られている。この弁装置によって、一方の圧力室が遮断
され、他方の圧力室に低圧力源から圧力媒体が供給され
る。この弁装置は、圧力媒体の流通を、圧力室に向かう
方向においてのみ許容する２つの逆止弁で構成すること
ができる。あるいはこの弁装置は、２つの終端位置に有
する弁構造、例えばスライド弁であってもよい。このス
ライド弁は、各終端位置において、両圧力室の一方に通
じる通路を解放する。
【００２０】請求項５、６のように、圧力室に通じる低
圧力の測定導管のための弁装置を、圧力室に高圧力を供
給するための弁装置と連結させることができる。この場
合、一方の圧力室が高圧力源と連通し、他方の圧力室が
低圧力源と連通するようになる。
【００２１】請求項７、８のように、高圧導管と低圧導
管のための各接続部を、摩擦擦クラッチの外周面に配置
することができる。この場合、高圧力を供給するための
通路は、内部空間内に半径方向に開口させてもよい。
【００２２】請求項９によれば、低圧力の測定導管は、
各圧力室の軸線方向に対して直交して形成された端面に
開口している。この場合、環状ピストンにも、軸線方向
に対して直交する端面が形成されている。これによっ
て、環状ピストンの端面が、圧力室の各端面または低圧
力の測定導管の各開口部のための平坦なシール面を形成
する。その結果、内部空間内の環状ピストンの最小行程
に際し、環状ピストンが最終的に内部空間内の終端位置
に達したか否かを、センサー装置を介して確認すること
ができる。
【００２３】請求項10によれば、高圧力の約５〜10パー
セントの圧力が、低圧力システム内で形成される。した
がって、低圧力側の過大な圧力によって、高圧力の作用
に基づく環状ピストンの軸線方向の移動が阻害され、そ
の結果、環状ピストンがその終端位置に到達し得なくな
るおそれは回避される。これによって、摩擦結合が完全
に形成される。
【００２４】
【実施例】次に本発明を、実施例を示す図面に基づい
て、より詳細に説明する。
【００２５】図１には、独立構成要素としての摩擦クラ
ッチ(１)が示されている。同摩擦クラッチは、トルクを
伝達するべく、軸(２)と、例えばカルダン軸のフランジ
(３)との間に組み込まれている。
【００２６】この摩擦クラッチ(１)は、外側部材(４)と
内側部材(５)を含んでおり、両部材は、互いに液密的に
結合されていて、その中間に、内部空間(６)が形成され
ている。この内部空間(６)は、外側部材(４)において円
錐壁(８)を有しており、同一円錐形状の環状ピストン
(７)が、同内部空間(６)内に、縦方向に移動可能に組み
込まれている。環状ピストン(７)は、両端面側に２つの
圧力室(９)(10)が形成されるように、内部空間(６)を分
割している。
【００２７】一方の圧力室(９)又は(10)内に圧力媒体を
供給することによって、環状ピストン(７)を軸線方向に
移動させることができる。その結果、円錐壁(８)に基づ
いて、外側部材(４)と内側部材(５)との間に半径方向の
圧力が発生し、これによって、内側部材(５)と軸(２)と
の間に摩擦接触が発生する。
【００２８】圧力室(９)(10)内に圧力媒体を供給するた
めに、高圧力源(19)が用いられる。高圧の圧力媒体は、
高圧力源(19)から、高圧導管(17)、ねじ接続部(14)及び
外側部材(４)内の通路(15a)(15b)を介して供給される。
高圧導管(17)内には、弁(24)(25)が配置されている。こ
の弁は、導管(17a)(17b)を介して、圧力媒体を圧力媒体
をその都度一方の圧力室(９)(10)へ解放するものであ
る。図示の場合、圧力室(９)が高圧になっている。
【００２９】高圧力源(19)と連通していない圧力室(10)
は、通路(15a)を介して、無圧の外部領域と連通してい
る。即ち、押し退けられた圧力媒体は、流出導管(26)を
介して容器(27)内に流出し得る。
【００３０】圧力室(９)(10)内には、それぞれ別の通路
(16a)(16b)が開口しており、同通路は、ねじ接続部(14)
及び低圧導管(18)(18a)(18b)を介して、低圧力源(20)と
連通している。低圧導管(18)内には、通路(16a)(16b)と
の接続部の手前に、逆止弁(22a)(22b)が介装されてい
る。同逆止弁は、低圧力源(20)からの圧力媒体を、圧力
室(９)または(10)に向かう方向へのみ流通させる。
【００３１】更に低圧力源(18)には、過度の圧力上昇に
際して信号を発信するセンサー装置(21)が接続されてい
る。
【００３２】図１に示すように、環状ピストン(７)が両
終端位置の間の中間位置を占めており、弁(24)は、圧力
室(９)に通じる圧力媒体経路を解放し、弁(25)は、圧力
室(10)の内部と容器(27)とを連通させる切換位置を占め
ている状態を想定する。高圧力の作用により、環状ピス
トン(７)は、矢印方向に沿って左へ移動させられる。同
時にこの高圧力は、通路(16a)及び導管(18a)内にも作用
して、逆止弁(22a)を閉弁させる。
【００３３】低圧力源(20)から供給される圧力媒体は、
導管(18)から逆止弁(22b)、導管(18b)及び通路(16b)を
通って、圧力室(10)内に流入する。この圧力媒体は、そ
こから更に通路(15b)弁(25)及び流出導管(26)を通っ
て、容器(27)に押し出される。
【００３４】図２には、環状ピストン(７)が最左端の終
端位置に達している状態が示されている。環状ピストン
(７)の端面は、圧力室(10)の端面と当接し、これによっ
て、通路(16a)の開口部(13)を閉塞している。
【００３５】こうして、センサー装置(21)の前方の導管
(18)内の圧力は上昇する。このセンサー装置は、圧力信
号ｐを機械信号又は電気信号ｕに変換する。これによっ
て、環状ピストン(７)がその終端位置に達し、摩擦クラ
ッチ(１)と軸(２)との間に完全な摩擦結合が生じている
ことが表示される。また、環状ピストン(７)の終端位置
を表示する信号ｕを、ポンプとして構成された圧力源(1
9)(20)の駆動装置を、再びスイッチオフするために利用
することもできる。
【００３６】図３、４には、逆止弁(22a)(22b)の代わり
に、方向切換弁(23)が低圧力源(20)と通路(16a)(16b)と
の間に低圧導管(18)内に設けられていること以外は、図
１、２に示された摩擦クラッチと原理的に同一構造の摩
擦クラッチが示されている。この低圧用の方向切換弁(2
3)は、高圧用の弁(24)(25)と連動させることができ、し
たがって、同時に操作または切り換えられるようにな
る。
【００３７】図３において環状ピストンは、摩擦クラッ
チの内部空間(６)内で、中間位置を占めている。弁(24)
(25)は、高圧の圧力媒体が、導管(17)、弁(25)及び通路
(15b)を介して、圧力室(10)内に供給されるような状態
にある。圧力室(９)は、通路(15a)、弁(24)及び流出導
管(26)を介して、容器(27)内に解放されている。
【００３８】弁(23)を、弁(24)(25)に常に連動させるこ
とによって、弁(23)を介して、低圧の圧力媒体を、非高
圧状態の圧力室に確実に供給することができる。この場
合、非高圧状態の圧力室とは、圧力室(９)である。通路
(16a)(16b)を介して弁(23)にまで達している高圧力は、
環状ピストン(７)の矢印方向右側への移動を生じさせ
て、クラッチ結合を解除させようとする。
【００３９】環状ピストン(７)がその終端位置に達する
と、図１、２の作用と類似して、通路(16a)の開口部(1
3)は、環状ピストン(７)の端面によって閉塞される。こ
れによって、再び同様に、導管(18)内に圧力が形成さ
れ、センサー装置(21)が圧力ｐを信号ｕに変換する。
【００４０】冒頭に述べたように、クラッチの半径方向
の圧力は、円錐状の内壁に対する環状ピストンの実際の
位置に、もっぱら依存している。それゆえ、ほんの僅か
な行程交差をもって、ピストンが終端位置に達した時、
初めて終端位置への到達を現実に表示することが重要で
ある。そのため、各圧力室の端面は、軸線に対して垂直
な環状面として形成されており、同環状面内に、通路(1
6a)(16b)が、軸線方向に沿って開口している。環状ピス
トン(７)の各端面は、同様に軸線に対して垂直な平面と
して構成されている。したがって、同端面は、通路(16
a)(16b)の開口部(13)に対して、シール面として機能し
得る。
【００４１】これによって、最小のピストン行程の場合
でも、終端位置制御が確実に行なわれ、この場合、ピス
トンの背面に作用する高圧力による力は、開口部(13)の
シール力としても作用する。
【００４２】高圧力源(19)の圧力が、摩擦クラッチの使
用態様及び構造形式に応じて、数100バールまでに達す
るのに対して、低圧力源(20)の圧力は、高圧力の最大10
パーセント程度にすぎない。即ち、そこでは低圧力源(2
0)による測定機能だけが問題になっており、収縮過程に
ある圧力室内の圧力が、環状ピストンの行程運動を妨げ
るようなことがあってはならない。標準的には、低圧部
において、10バール程度の圧力があれば十分である。
【００４３】図示の実施例とは別に、唯一の圧力源を備
えることも可能である。この場合には、高圧導管(17)か
ら、減圧装置を利用して、低圧力を低圧導管(18)内に引
き込むことになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】低圧力−測定導管中に逆止弁組合せ体を設けた
クラッチを、半分だけ結合した状態の概略図である。
【図２】低圧力−測定導管中に、逆止弁組合せ体を設け
たクラッチを、完全に結合した状態の概略図である。
【図３】低圧力−測定導管中に、スライド弁組合せ体を
設けたクラッチを、半分だけ解放した状態の概略図であ
る。
【図４】低圧力−測定導管中に、スライド弁組合せ体を
設けたクラッチを、完全に解放した状態の概略図であ
る。
【符号の説明】
(１)摩擦クラッチ (２)軸 (３)フランジ (４)外側部
材 (５)内側部材 (６)内部空
間 (７)環状ピストン (８)円錐形
状の壁部 (９)(10)圧力室 (11)(12)端
面 (13)開口部 (14)ねじ接
続部 (15a)(15b)(16a)(16b)通路 (17)高圧導
管 (18)(18a)(18b)低圧導管 (19)高圧力
源 (20)低圧力源 (21)センサ
ー装置 (22a)(22b)逆止弁 (23)方向切
換弁 (24)(25)弁 (26)流出導
管 (27)収容容器

Claims (10)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 ２つの同軸状の部材、例えばハブと軸と
    を、回転不可かつ解離可能に結合するための摩擦クラッ
    チであって、 a) ハブ側の外側部材と軸側の内側部材とが、軸線方向
    に沿って円錐状に形成され、かつ外部に対して密封され
    た環状空間を取り囲んでおり、 b) この環状空間内には、円錐状の環状ピストンが存在
    し、同環状ピストンの外周面は、環状空間の周面と密封
    的に接触し、また同環状ピストンは、環状空間内で軸線
    方向に移動可能であって、環状ピストンの端面側では、
    環状空間と共に圧力室を形成しており、 c) 各圧力室には、圧力媒体を供給するための通路が連
    通しており、同圧力媒体は、高圧力源から一方の圧力室
    に供給されるようになっている摩擦クラッチにおいて、 d) 各圧力室(９)(10)には、低圧力源(20)と接続可能な
    測定導管(18)(18a)(18b)が連通しており、同測定導管
    は、各圧力室(９)(10)の軸線方向の端面(11)(12)に開口
    しており、 e) 測定導管(18)(18a)(16a)(16b)の開口部(13)は、環状
    ピストン(７)によって閉塞可能であり、 f) 低圧力源(20)から摩擦クラッチ(１)に通じる導管(1
    8)内には、測定導管(18)(18a)(18b)内の圧力上昇に備え
    て、センサー装置(21)が配置されていることを特徴とす
    る摩擦クラッチ。
  2. 【請求項２】 センサー装置(21)と摩擦クラッチ(１)と
    の間の測定導管(18a)(18b)内に、弁装置(22a)(22b)(23)
    が設けられており、これによって、両圧力室(９)(10)の
    一方に向かう圧力媒体の流れが遮断されている、請求項
    １記載の摩擦クラッチ。
  3. 【請求項３】 各圧力室(９)(10)に通じる測定導管(18
    a)(18b)内には、逆止弁(22a)(22b)が組み込まれてお
    り、同逆止弁は、それぞれ圧力室(９)(10)に向かっての
    み圧力媒体の流れを解放するようになっている、請求項
    ２記載の摩擦クラッチ。
  4. 【請求項４】 弁装置は、２つの終端位置を有する弁(2
    3)から成り、各終端位置において、両圧力室(９)(10)の
    一方に向かう圧力媒体の流れが解放されるようになって
    いる、請求項２記載の摩擦クラッチ。
  5. 【請求項５】 測定導管(18a)(18b)の弁(23)が、圧力室
    (９)(10)に通じる高圧導管(17)(17a)(17b)の弁装置(24)
    (25)と連動結合されている、請求項４記載の摩擦クラッ
    チ。
  6. 【請求項６】 弁装置(23)(24)(25)は、一方の圧力室
    (９)(10)が高圧力源(19)と連通し、他方の圧力室が低圧
    力源(20)と連通するように構成されており、かつ低圧力
    を受けている圧力室に通じる非高圧力状態の通路(15a)
    (15b)が、収容容器(27)と連通している、請求項５記載
    の摩擦クラッチ。
  7. 【請求項７】 低圧力媒体又は高圧力媒体を供給するた
    めの接続部(14)が、外側部材の外周面に設けられてい
    る、請求項１ないし６のいずれかに記載の摩擦クラッ
    チ。
  8. 【請求項８】 高圧力の圧力媒体を供給するための通路
    (15a)(15b)が、圧力室(９)(10)に半径方向に開口してい
    る、請求項１ないし７のいずれかに記載の摩擦クラッ
    チ。
  9. 【請求項９】 測定導管(18a)(18b)は、圧力室(９)(10)
    の各端面(11)(12)に、軸線方向に対して垂直な平面をも
    って開口しており、環状ピストンは、軸線方向に対して
    軸線方向に垂直をなして、開口部(13)を密封するための
    端面を有している、請求項１ないし８のいずれかに記載
    の摩擦クラッチ。
  10. 【請求項１０】 低圧力導管(18)内の圧力は、高圧力導
    管(17)内の圧力の５〜10パーセントである、請求項１な
    いし９のいずれかに記載の摩擦クラッチ。
JP3175711A 1990-06-21 1991-06-21 摩擦クラッチ Pending JPH0771466A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4019746.8 1990-06-21
DE4019746A DE4019746C1 (ja) 1990-06-21 1990-06-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH0771466A true JPH0771466A (ja) 1995-03-17

Family

ID=6408774

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP3175711A Pending JPH0771466A (ja) 1990-06-21 1991-06-21 摩擦クラッチ

Country Status (6)

Country Link
US (1) US5156480A (ja)
JP (1) JPH0771466A (ja)
DE (1) DE4019746C1 (ja)
FR (1) FR2663697B1 (ja)
GB (1) GB2245339B (ja)
SE (1) SE502522C2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010538217A (ja) * 2007-08-31 2010-12-09 アクティエボラゲット・エスコーエッフ 軸受、及び該軸受の取り扱い方法
DE102014210132A1 (de) * 2014-05-27 2015-12-03 Aktiebolaget Skf Werkzeug zum Demontieren eines Lagers von einem Bauteil und Verfahren zum Anbringen oder Entfernen eines Lagers an einem Bauteil

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19530959A1 (de) * 1995-08-23 1997-02-27 Voith Gmbh J M Vorrichtung zum Aneinanderkoppeln zweier Maschinenelemente
GB9618244D0 (en) * 1996-08-31 1996-10-09 Allen Kenneth J Improvements relating to rotary degassing of metals
DE19637833C1 (de) * 1996-09-17 1998-02-05 Voith Hydro Gmbh Schiffstechni Zykloidalpropeller
SE525539C2 (sv) * 2002-07-17 2005-03-08 Etp Transmission Ab Hydromekanisk fastspänningsanordning med samverkande konytor
ES2337259T3 (es) * 2004-02-02 2010-04-22 Wilhelm Landwehr Unidad de disco de apriete y herramienta para su montaje.
SE525667C2 (sv) * 2004-05-18 2005-03-29 Etp Transmission Ab Friktionsförband, kolvaggregat och pressbord innefattande ett friktionsförband samt förfarande
SE528419C2 (sv) 2005-09-16 2006-11-07 Etp Transmission Ab Friktionsförband
US20120060351A1 (en) * 2009-05-29 2012-03-15 Vestas Wind Systems A/S Shaft connection using a band
BR112014006705B1 (pt) 2011-09-23 2021-05-11 Chrysler Group Llc aparelho e método para engatar um elemento de atrito em uma transmissão de um veículo
US9670968B1 (en) * 2014-05-29 2017-06-06 William T. Holley, Jr. Shaft locking assemblies and methods
DE102017210658A1 (de) * 2017-06-23 2018-12-27 Zf Friedrichshafen Ag Reibeinrichtung zur Übertragung eines Drehmoments von einer Schwungmasse auf eine Antriebseinrichtung und entsprechendes Verfahren
CN114962506B (zh) * 2021-02-24 2024-02-23 广州汽车集团股份有限公司 一种摩擦片滑动阻力的测量设备
DE102022202472A1 (de) 2022-03-11 2023-09-14 Zf Friedrichshafen Ag Konuskupplung für ein Kraftfahrzeug

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3216540A (en) * 1959-10-05 1965-11-09 Moeller & Neumann Verwalt Ges Stay bolt structure for interconnecting structural parts
DD97283A1 (ja) * 1972-04-03 1973-04-23
AT344463B (de) * 1976-02-03 1978-07-25 Voest Ag Loesbare naben-wellenverbindung
SE442431B (sv) * 1982-06-01 1985-12-23 Skf Steel Hofors Ab Anordning for sammankoppling av tva axlar
GB8312373D0 (en) * 1983-05-05 1983-06-08 Jelfs S D Hydraulic frictional locking bush
EP0178300B1 (en) * 1983-05-05 1990-01-24 JELFS, Stewart Dudley Hydraulic frictional coupling
DE3640631C1 (de) * 1986-11-27 1988-04-07 Voith Gmbh J M Vorrichtung zum drehfesten Verbinden zweier koaxialer Bauteile
DE3833350A1 (de) * 1988-09-30 1990-04-05 Ralph Muellenberg Konusspannanordnung

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2010538217A (ja) * 2007-08-31 2010-12-09 アクティエボラゲット・エスコーエッフ 軸受、及び該軸受の取り扱い方法
DE102014210132A1 (de) * 2014-05-27 2015-12-03 Aktiebolaget Skf Werkzeug zum Demontieren eines Lagers von einem Bauteil und Verfahren zum Anbringen oder Entfernen eines Lagers an einem Bauteil

Also Published As

Publication number Publication date
GB2245339A (en) 1992-01-02
GB2245339B (en) 1993-10-27
US5156480A (en) 1992-10-20
SE9101608L (sv) 1991-12-22
GB9112806D0 (en) 1991-07-31
SE502522C2 (sv) 1995-11-06
FR2663697A1 (fr) 1991-12-27
FR2663697B1 (fr) 1993-12-10
DE4019746C1 (ja) 1991-08-08
SE9101608D0 (sv) 1991-05-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0771466A (ja) 摩擦クラッチ
EP0024068B1 (en) Quick coupling device for pressurized fluid conduits
EP0039319B1 (en) Double seat valve
US4361165A (en) Breakaway pipe coupling with automatically closed valves
US3215161A (en) Self-sealing coupling
US6427778B1 (en) Control system for deep set subsurface valves
GB2342706A (en) Clutch actuator with protection against overload and/or faulty operation
US20150226344A1 (en) Solenoid-operated pilot type spool valve
US6193213B1 (en) Variable pressure loading system utilizing combined spring and fluid pressure
AU2013345169A1 (en) Combination diaphragm piston actuator
JPH0783241A (ja) 摩擦クラッチ
JPH0251682A (ja) 安全弁
US2270549A (en) Control valve for fluid operated devices
US2317376A (en) Flow control device
US3980001A (en) Reversing valve operated by a pilot valve
US4501287A (en) Breakaway coupling
JPH0158398B2 (ja)
JPS5878337A (ja) 電気−水力学的スイツチ装置
US4066101A (en) Multiple way valve
JPH05215102A (ja) 滑り弁
CN100494940C (zh) 用于测量容置在箱中的或流经导管的流体的压力的装置
US3351316A (en) Pilot operated piston valve
EP0173867B1 (en) Three way check valve
JPH0543640B2 (ja)
US2703217A (en) Balanced plunger controlled check valve