JPH0765624B2 - ポリマー材料から成る公差補償リング - Google Patents

ポリマー材料から成る公差補償リング

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JPH0765624B2
JPH0765624B2 JP2241377A JP24137790A JPH0765624B2 JP H0765624 B2 JPH0765624 B2 JP H0765624B2 JP 2241377 A JP2241377 A JP 2241377A JP 24137790 A JP24137790 A JP 24137790A JP H0765624 B2 JPH0765624 B2 JP H0765624B2
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radial
tolerance
ring
tolerance compensation
compensation ring
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JP2241377A
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ヘルムート・アドラー
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INA Waelzlager Schaeffler OHG
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    • F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
    • F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
    • F16C27/066—Ball or roller bearings
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    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ポリマー材料から成る公差補償リングであっ
て、この公差補償リングが、転動体が転動する少なくと
の１つの軌動輪を有するラジカル軸受と軸又はケーシン
グ孔に設けられた座着面との間に配置されていて、かつ
少なくとも一方の軸方向で軸又はケーシング孔の座着面
の半径方向にのびる面に支持されていて、かつ半径方向
にのびる面を有しており、この面に軌動輪が同じ軸方向
で半径方向の面によって支持されている形式のものに関
する。
従来の技術 このような公差補償リングは一般に、ころがり軸受を公
差の大きい軸に固定しようとするばあいに使用される。
しかしながらこのばあいころがり軸受の保持力を規定さ
れた値に制限することができない。このように保持力を
規定された値に制限することは、所定の軸方向過剰負荷
を受けたばあいに著しいダメージを受けないようにする
ために破壊を生ぜしめずにこのようなころがり軸受を固
定された位置から軸方向で移動させようとするばあい
に、必要である。
DE−PS第746892号明細書から、公差補償リングを介して
軸に固定されているころがり軸受はすでに公知である。
しかしながらこの軸受の欠点は、例えば衝撃作用によっ
て軸方向過剰負荷を受けたばあい軸受が軸つばと軌動輪
との半径方向のオーバーラップに基づいて軸方向で移動
することができず、これによって別のダメージを引き起
こして軸受が破壊せしめられるということにある。
発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、軸方向過剰負荷を受けたばあいころが
り軸受の破壊が回避されるように、簡単な形式で公差補
償リングを構成することにある。
問題点を解決するための手段 前記課題は本発明によれば、座着面の半径方向にのびる
面と軌動輪の半径方向の面とが半径方向でオーバーラッ
プしていないことによって、解決された。
発明の作用効果 上記本発明による構成の利点は、軸方向過剰負荷を受け
たばあいに軌動輪の半径方向の面を支持する公差補償リ
ングの半径方向にのびる面が剪断されかつ軌動輪が破壊
されることなしに公差補償リングから軸方向にずらされ
るということにある。
本発明の有利な構成によれば、座着面の半径方向にのび
る面がつばによって形成されていて、このつばに公差補
償リングの半径方向のリムが接触している。このばあい
リムは、リムが所要の保持力に相応しかつ軸方向過剰負
荷を受けたばあい剪断されるように、設計されている。
本発明の別の有利な構成では、座着面の半径方向にのび
る面が環状溝によって形成されていて、この環状溝内に
公差補償リングの少なくとも１つの突起が係合してい
る。このような構成の利点は、一方では軸を広い区間に
亘って段状に形成する必要がなく、かつ他方では軸方向
過剰負荷を受けたばあい剪断されるようにつば並びに環
状溝内に係合する突起を設計できるということにある。
後者のばあい有利には、公差補償リングに環状のカラー
を備えることができる。
本発明の別の有利な構成では、公差補償リングが軸受縦
方向でスリットを付けられているか又は２部分から構成
されている。これによって公差補償リングの取付けが著
しく容易になる。
実施例 ポリマー材料から成る公差補償リング１は内側軌動輪３
と外側軌動輪４と転動体５とから成るころがり軸受２
と、軸７の座着面６との間に配置されている。
第１図によれば公差補償リング１は一方の軸方向で半径
方向のリム８によって軸７のつば９に支持されている。
このばあい同じ軸方向で内側軌動輪３の半径方向の面10
が公差補償リング１のリム８に支持されている。他方の
軸方向でころがり軸受２はディスク11および拡開リング
12を介して軸７に固定されている。
このばあい図示のように、軸７のつば９と内側軌動輪３
の半径方向の面10とはオーバーラップせずに対置してい
る。
第２図の実施例は前述の実施例とは、つば９の代わり
に、公差補償リング１の突起15が接触する半径方向にの
びる面14を有する環状溝13が設けられていることが異な
っている。
【図面の簡単な説明】
第１図および第２図はそれぞれ本発明の実施例を示す縦
断面図である。 １…公差補償リング、２…ころがり軸受、３…内側軌動
輪、４…外側軌動輪、５…転動体、６…座着面、７…
軸、８…リム、９…つば、10…半径方向の面、11…ディ
スク、12…拡開リング、13…環状溝、14…面

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】ポリマー材料から成る公差補償リングであ
    って、この公差補償リングが、転動体が転動する少なく
    とも１つの軌動輪を有するラジアル軸受と軸又はケーシ
    ング孔に設けられた座着面との間に配置されていて、か
    つ少なくとも一方の軸方向で軸又はケーシング孔の座着
    面の半径方向にのびる面に支持されていて、かつ半径方
    向にのびる面を有しており、この面に軌動輪が同じ軸方
    向で半径方向の面によって支持されている形式のものに
    おいて、座着面（６）の半径方向にのびる面（９、14）
    と軌動輪（３）の半径方向の面（10）とが半径方向でオ
    ーバーラップしていないことを特徴とする、ポリマー材
    料から成る公差補償リング。
  2. 【請求項２】座着面（６）の半径方向にのびる面がつば
    （９）によって形成されていて、このつばに公差補償リ
    ング（１）の半径方向のリム（８）が接触している、請
    求項１記載の公差補償リング。
  3. 【請求項３】座着面（６）の半径方向にのびる面（14）
    が環状溝（13）によって形成されていて、この環状溝内
    に公差補償リング（１）の少なくとも１つの突起（15）
    が係合している、請求項１記載の公差補償リング。
  4. 【請求項４】公差補償リング（１）が軸受縦方向でスリ
    ットを付けられているか又は２部分から構成されてい
    る、請求項３記載の公差補償リング。
JP2241377A 1989-09-16 1990-09-13 ポリマー材料から成る公差補償リング Expired - Lifetime JPH0765624B2 (ja)

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DE3930970A DE3930970A1 (de) 1989-09-16 1989-09-16 Toleranzring aus polymerem werkstoff
DE3930970.3 1989-09-16

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JPH03107618A JPH03107618A (ja) 1991-05-08
JPH0765624B2 true JPH0765624B2 (ja) 1995-07-19

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