JPH0763167A - 多段式圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 アンロード機構を各気筒毎に設けることなし
にアンロード運転を実行できるようにすると共に、アン
ロード機構が高温となるのを防止して長時間のアンロー
ド運転ができるようにする。 【構成】 高圧側シリンダ１０に設けたアンロード機構
１６の電磁アクチュエータ１８を駆動すると、プッシュ
ロッド２１が矢示Ｆ1 方向に進出し、吸込弁１５，通気
弁２２を開弁させる。これにより、高圧側の圧縮室Ｂ，
吸込室Ｃ内の空気が通気口１７Ｂ，１７Ｃを介して外気
に排出されると共に、低圧側の吐出室内から吸込室Ｃ内
に配管９を介して流入する圧縮空気が断熱膨張して低温
となった状態で外気に排出されるようになる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えば空気や冷媒等を
圧縮するのに好適に用いられる多段式圧縮機に関し、特
に、アンロード運転時に吸込弁を開弁状態に保持するア
ンロード機構を備えた多段式圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、複数の気筒を備え、該各気筒内
でピストンを往復動させることにより、低圧側の気筒内
で圧縮した空気等の流体を配管を介して高圧側の気筒へ
と導き、この圧縮流体を高圧側の気筒内でさらに圧縮す
るようにした多段式圧縮機は知られている。

【０００３】この種の従来技術による多段式圧縮機で
は、複数の気筒内にそれぞれ往復動可能に設けたピスト
ンをモータ等の駆動源によって駆動し、前記各気筒の圧
縮室内に吸込弁を介して空気等を吸込みつつ、圧縮室内
から吐出弁を介して圧縮空気を吐出させるようにしてい
る。この場合、低圧側の気筒は外気を吸込むことにより
中間圧の圧縮空気を吐出し、この圧縮空気を配管を介し
て高圧側の気筒に送り込むことにより、高圧側の気筒か
ら高圧の圧縮空気を吐出させる。そして、最終段となる
高圧側気筒はその吐出側が他の配管を介して空気タンク
等に接続され、この空気タンクに高圧の圧縮空気を貯え
るようになっている。

【０００４】また、前記各気筒には電磁アクチュエータ
等からなるアンロード機構をそれぞれ設け、空気タンク
内の圧力が予め設定した最高圧力に達すると、該各アン
ロード機構によって各気筒の吸込弁を強制開弁させるこ
とにより、アンロード運転を開始させる。そして、この
アンロード運転時には、吸込弁を開弁状態に保持するこ
とにより各気筒での圧縮運転を中断することができ、モ
ータ等の駆動源をタンク内の圧力に応じて起動，停止さ
せる必要がなくなり、省力化を図ることが可能となる。

【０００５】なお、モータ等の駆動源を起動するときに
も、この駆動源が定格回転となるまではアンロード機構
によって吸込弁を所定時間だけ開弁させ、起動負荷の軽
減を図るようにしている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来技術では、各気筒毎にそれぞれアンロード機構を設
け、アンロード運転時には各気筒の吸込弁を各アンロー
ド機構により強制開弁させるようにしているから、部品
点数が増加して組立て時の作業性が低下する上に、各ア
ンロード機構の制御回路等が複雑化し、製造コストの上
昇を招くという問題がある。

【０００７】また、多段式圧縮機を長時間駆動する場合
には、各気筒内で圧縮される空気の圧縮熱がアンロード
機構に伝わり、アンロード機構が高温となってしまう。
そして、この状態でアンロード運転を行うためにアンロ
ード機構を駆動すると、電磁アクチュエータを構成する
ソレノイドが自己発熱してソレノイドは非常に高温とな
り、ソレノイドのコイルが断線し易くなり、アンロード
機構の寿命や耐久性が低下するという問題がある。

【０００８】本発明は上述した従来技術の問題に鑑みな
されたもので、各気筒毎にアンロード機構を設けること
なく簡単にアンロード運転を実行することができ、部品
点数を削減して組立て時の作業性を向上できると共に、
アンロード機構が高温となるのを防止でき、アンロード
機構の耐久性や寿命を大幅に向上できるようにした多段
式圧縮機を提供することを目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、本発明が採用する構成の特徴は、高圧側の気筒
に、アンロード運転時に吸込弁を強制開弁させるアンロ
ード機構を設け、該アンロード機構には高圧側の気筒の
吸込室を常時は外気に対して遮断し、該吸込室をアンロ
ード運転時には外気に開放する通気弁を設けたことにあ
る。

【００１０】また、前記アンロード機構は、電磁アクチ
ュエータを有する筒状ケースと、該筒状ケースから吸込
室に進退可能に突出し、前記電磁アクチュエータで駆動
されることにより、前記吸込弁を強制開弁させるプッシ
ュロッドとから構成し、前記筒状ケースには、該筒状ケ
ース内を前記吸込室内と連通する第１の通気口と、前記
筒状ケース内を常時外気に連通させる第２の通気口と、
基端側が該第２の通気口に接続され、先端側が自由端と
なって前記電磁アクチュエータと対向するように延びる
通気管とを設け、かつ前記プッシュロッドには前記通気
弁を設け、該通気弁により前記第１の通気口を開，閉す
る構成とするのが好ましい。

【００１１】

【作用】上記構成により、アンロード運転時には、高圧
側の吸込室を通気弁を介して外気に開放でき、この吸込
室内を大気圧状態とすることにより、低圧側の気筒も自
動的にアンロード状態に設定できる。

【００１２】また、高圧側の気筒には低圧側の気筒内で
一度圧縮された中間圧の圧縮空気は高圧側の吸込室へ流
入する。そして、アンロード機構の通気弁より高圧側の
吸込室を外気に開放したときには、例えば中間圧の圧縮
空気が高圧側の吸込室内で断熱膨張して低温となり、こ
の低温の空気によってアンロード機構を冷却することが
できる。

【００１３】さらに、アンロード機構を電磁アクチュエ
ータを有する筒状ケースおよびプッシュロッド等から構
成し、筒状ケースには第１の通気口と第２の通気口とを
設け、該第２の通気口から排出される空気等を通気管を
介して筒状ケースの他端側に導くようにすれば、このと
きの空気等を電磁アクチュエータに向けて流通でき、該
電磁アクチュエータを冷却することができる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１ないし図３に基
づき多段式空気圧縮機を例に挙げて説明する。

【００１５】まず、図１および図２に本発明の第１の実
施例を示す。

【００１６】図において、１はクランクケース、２は駆
動源としての電動モータをそれぞれ示し、該電動モータ
２のモータケース２Ａはクランクケース１の一側に取付
けられている。また、該電動モータ２の回転軸２Ｂはク
ランクケース１に回転自在に設けられたクランク軸３に
連結され、該クランク軸３は電動モータ２が回転駆動す
ると回転軸２Ｂと共に回転する。さらに、該クランク軸
３の先端側にはクランクケース１の外部に位置してファ
ン４が設けられている。

【００１７】５はクランクケース１に設けられた第１の
気筒を構成する低圧側シリンダ、６は該低圧側シリンダ
５内に摺動可能に挿嵌されたピストンを示し、該ピスト
ン６はクランク軸３に連接棒７を介して連結され、電動
モータ２の駆動によりクランク軸３が回転駆動するに伴
って低圧側シリンダ５内を往復動する。このとき、低圧
側シリンダ５内にはピストン６と後述のシリンダヘッド
８との間に圧縮室Ａが画成される。

【００１８】８は低圧側シリンダ５の先端側に設けら
れ、該低圧側シリンダ５と共に第１の気筒を構成するシ
リンダヘッドを示し、該シリンダヘッド８内には吸込室
および吐出室（いずれも図示せず）が画成され、この吸
込室，吐出室は吸込弁，吐出弁を介して低圧側シリンダ
５の圧縮室Ａと連通している。また、この吸込室は吸込
サイレンサ（図示せず）等を介して外気と連通し、吸込
弁の開弁時に空気を低圧側シリンダ５の圧縮室Ａ内に吸
込ませるようになっている。そして、シリンダヘッド８
の側面側には前記吐出室と連通する吐出口８Ａが設けら
れ、該吐出口８Ａは配管９を介して後述する高圧側の吸
込室Ｃに接続されている。

【００１９】１０はクランクケース１に低圧側シリンダ
５と対向するように配設された第２の気筒を構成する高
圧側シリンダを示し、該高圧側シリンダ１０は低圧側シ
リンダ５よりその外径が小さく形成されている。１１は
該高圧側シリンダ１０内に摺動可能に挿嵌されたピスト
ンを示し、該ピストン１１はクランク軸３に連接棒１２
を介して連結され、電動モータ２の駆動によりクランク
軸３が回転するに伴って高圧側シリンダ１０内を往復動
する。このとき、高圧側シリンダ１０内にはピストン１
１と後述のシリンダヘッド１３との間に圧縮室Ｂが画成
される。

【００２０】１３は高圧側シリンダ１０の先端側に設け
られ、該高圧側シリンダ１０と共に第２の気筒を構成す
るシリンダヘッドを示し、該シリンダヘッド１３の内部
には吸込室Ｃおよび吐出室（図示せず）が画成されてい
る。また、該シリンダヘッド１３には高圧側シリンダ１
０との間に弁板１４が設けられ、該弁板１４には吸込室
Ｃと高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内とを連通する吸込
穴１４Ａが穿設されている。そして、該弁板１４の下面
側には高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内に位置して吸込
穴１４Ａを常時は閉塞する吸込弁１５が設けられ、該吸
込弁１５はピストン１１が上死点から下死点に向けて摺
動するときに開弁し、吸込室Ｃ内の空気を高圧側シリン
ダ１０の圧縮室Ｂ内に流入させるようになっている。

【００２１】また、該シリンダヘッド１３の側面には吸
込室Ｃ内に連通する吸込口１３Ａが穿設され、該吸込口
１３Ａは配管９を介して低圧側の吐出口８Ａと接続され
ている。さらに、該シリンダヘッド１３の上面側には図
２に示すように吸込室Ｃと連通する取付穴１３Ｂが穿設
され、該取付穴１３Ｂには後述するアンロード機構１６
の筒状ケース１７が螺着されている。一方、該弁板１４
には前記吐出室を高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内に吐
出弁を介して連通する吐出穴（いずれも図示せず）が設
けられ、この吐出穴から吐出弁を介して吐出室に吐出さ
れる圧縮空気は、シリンダヘッド１３の側面に穿設され
た吐出口から他の配管を介して空気タンク（いずれも図
示せず）へと導かれる。

【００２２】１６は高圧側シリンダ１０のシリンダヘッ
ド１３に設けられたアンロード機構を示し、該アンロー
ド機構１６は後述する筒状ケース１７，電磁アクチュエ
ータ１８，プッシュロッド２１および通気弁２２等から
構成されている。

【００２３】１７は下端側外周がシリンダヘッド１３の
取付穴１３Ｂに螺着された筒状ケースを示し、該筒状ケ
ース１７は上端側が後述する電磁アクチュエータ１８用
の取付部１７Ａとなり、下端側は高圧側の吸込室Ｃと連
通し、後述のプッシュロッド２１が挿通される小径の第
１の通気口１７Ｂとなっている。また、該筒状ケース１
７の側面には該筒状ケース１７内を常時外気に連通させ
る第２の通気口１７Ｃ，１７Ｃが径方向に穿設されてい
る。

【００２４】１８は筒状ケース１７の取付部１７Ａに螺
着して設けられた電磁アクチュエータを示し、該電磁ア
クチュエータ１８は内蔵のソレノイドコイルがリード線
１９に接続され、外部からの通電により励磁されたとき
にはプッシュロッド２１を吸込室Ｃ内に向けて図２中の
矢示Ｆ1 方向に突出させ、消磁されたときにはプッシュ
ロッド２１を矢示Ｆ2 方向に後退させるものである。ま
た、該電磁アクチュエータ１８は筒状ケース１７の取付
部１７Ａに螺着した後、その外周側に螺合するナット２
０を筒状ケースの上端に締着することにより取付部１７
Ａに弛止め状態で強固に固着されている。

【００２５】２１は筒状ケース１７の第１の通気口１７
Ｂから進退可能に突出するプッシュロッドを示し、該プ
ッシュロッド２１はその上端側が電磁アクチュエータ１
８に収容され、下端側はシリンダヘッド１３の吸込室Ｃ
および弁板１４の吸込穴１４Ａ内を貫通し、吸込弁１５
に当接している。そして、該プッシュロッド２１は電磁
アクチュエータ１８の駆動により、吸込室Ｃ内に向けて
矢示Ｆ1 方向に進出するときには、吸込弁１５を下向き
に押圧して該吸込弁１５を強制的に開弁させる。また、
電磁アクチュエータ１８の駆動を停止すると、プッシュ
ロッド２１は矢示Ｆ2 方向に後退し、吸込弁１５の閉弁
を許すようになっている。

【００２６】２２は吸込室Ｃ内に位置し、筒状ケース１
７の第１の通気口１７Ｂを開，閉する通気弁を示し、該
通気弁２２はプッシュロッド２１の外周側に一体的に固
着され、常時は通気口１７Ｂを閉塞している。そして、
プッシュロッド２１が矢示Ｆ1 方向に進出したときには
通気弁２２が開弁し、通気口１７Ｂを開口させる。

【００２７】ここで、アンロード運転時には、電磁アク
チュエータ１８を駆動することにより、図２中に二点鎖
線で示す如くプッシュロッド２１を矢示Ｆ1 方向に進出
させ、吸込弁１５を強制開弁させると共に通気弁２２を
開弁させる。これにより、高圧側シリンダ１０の圧縮室
Ｂ内と吸込室Ｃとが吸込穴１４Ａを介して連通し、吸込
室Ｃと筒状ケース１７内が第１の通気口１７Ｂを介して
連通する。そして、筒状ケース１７は第２の通気口１７
Ｃ，１７Ｃを介して常時外気と連通しているから、この
状態で、高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内と吸込室Ｃ内
とが外気に開放されるようになる。

【００２８】本実施例による多段式空気圧縮機は上述の
ような構成を有するものであり、次にその作動について
説明する。

【００２９】まず、電動モータ２の回転軸２Ｂと共にク
ランク軸３を回転駆動すると、各シリンダ５，１０内で
各ピストン６，１１が往復動し、それぞれ圧縮運転が行
われる。そして、低圧側シリンダ５の圧縮室Ａ内で圧縮
された中間圧の空気は、シリンダヘッド８の吐出口８Ａ
から配管９を介して高圧側シリンダ１０の吸込室Ｃ内に
吐出される。そして、この中間圧の圧縮空気は、高圧側
シリンダ１０の圧縮室Ｂ内でピストン１１が上死点から
下死点に向けて摺動するときに、吸込弁１５の開弁によ
って高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内に吸込まれつつ、
該高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内でピストン１１が下
死点から上死点に向けて摺動するときに、この圧縮室Ｂ
内でより高圧に圧縮され、高圧の圧縮空気が吐出弁の開
弁により吐出室から空気タンクへと送り出されて貯留さ
れる。

【００３０】次に、前述の如くロード運転を行っている
途中で、前記空気タンク内の圧力が予め設定した所定の
最高圧力に達すると、これを圧力センサ（図示せず）で
検出し、アンロード機構１６を作動させることによって
アンロード運転を行う。

【００３１】即ち、アンロード機構１６の電磁アクチュ
エータ１８を外部からの通電で駆動すると、プッシュロ
ッド２１が図２中の矢示Ｆ1 方向に進出し、吸込弁１５
を強制開弁させると共に、通気弁２２が下向きに変位し
て筒状ケース１７の通気口１７Ｂを開くようになってい
る。これにより、高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内は吸
込室Ｃおよび筒状ケース１７の通気口１７Ｂ，１７Ｃを
介して外気に連通した状態となる。また、低圧側シリン
ダ５の吐出室は配管９を介して高圧側シリンダ１０の吸
込室Ｃに常時連通しているから、プッシュロッド２１の
進出により通気弁２２が開弁し、吸込室Ｃが外気に開放
された状態では、低圧側シリンダ５の吐出室も吸込室Ｃ
および通気口１７Ｂ，１７Ｃ等を介して外気と連通する
ようになる。

【００３２】而して、高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内
では、ピストン１１により押し出される空気が吸込穴１
４Ａから吸込室Ｃに流入し、続いて該吸込室Ｃから筒状
ケース１７の第１の通気口１７Ｂを通過して筒状ケース
１７内に流入し、最後に筒状ケース１７の第２の通気口
１７Ｃ，１７Ｃから外気に排出されるから、無負荷状態
となってアンロード運転が実行される。また、低圧側シ
リンダ５の圧縮室Ａ内でも、低圧側シリンダ５の吐出室
が配管９を介して高圧側シリンダ１０の吸込室Ｃに連通
しているから、高圧側シリンダ１０と同様に無負荷状態
となってアンロード運転が実行される。従って、電動モ
ータ２の駆動途中でも、空気タンク内の圧力が最高圧力
に達したときには、アンロード機構１６を作動させるこ
とにより、低圧側シリンダ５および高圧側シリンダ１０
を共に無負荷状態としてアンロード運転を実行すること
ができる。

【００３３】また、ロード運転の途中でアンロード運転
に切換えるときには低圧側シリンダ５の圧縮室Ａ内で圧
縮された中間圧の圧縮空気が配管９を介して高圧側シリ
ンダ１０の吸込室Ｃに吐出されている途中で、アンロー
ド機構１６のプッシュロッド２１により通気弁２２を開
弁するようになるから、この中間圧の圧縮空気は吸込室
Ｃ内から筒状ケース１７の通気口１７Ｂ，１７Ｃを介し
て図２中の矢示Ｇ方向へと外気に開放されるときに、例
えば通気口１７Ｂを通過した後に筒状ケース１７内で断
熱膨張する。この結果、矢示Ｇ方向に流れる空気は低温
となって筒状ケース１７を内側から冷却すると共に、各
通気口１７Ｃから外部に流出するときには筒状ケース１
７を周囲から冷やすようになり、圧縮機の長時間に亘る
駆動により高温となったアンロード機構１６を冷却する
ことができる。

【００３４】かくして、本実施例によれば、高圧側シリ
ンダ１０に搭載したシリンダヘッド１３にのみアンロー
ド機構１６を設け、アンロード運転時には、電磁アクチ
ュエータ１８の駆動して高圧側シリンダ１０の吸込弁１
５および通気弁２２を開弁させることにより、高圧側シ
リンダ１０の圧縮室Ｂを外気に開放すると共に、低圧側
シリンダ５の吐出室をも外気に開放するようにしたか
ら、従来技術のように低圧側の気筒と高圧側の気筒とに
それぞれアンロード機構を設けることなく、アンロード
機構１６を作動させるのみで、低圧側シリンダ５と高圧
側シリンダ１０とを共に無負荷状態としてアンロード運
転を実行することができる。

【００３５】また、ロード運転からアンロード運転に切
換えたときには、低圧側シリンダ５の圧縮室Ａ内で圧縮
された中間圧の圧縮空気を配管９，高圧側の吸込室Ｃお
よび筒状ケース１７の通気口１７Ｂ，１７Ｃを介して外
気に開放するときに、例えば筒状ケース１７内でのこの
空気を断熱膨張させることができ、これによって低温と
なった空気を筒状ケース１７内から各通気口１７Ｃを介
して外部に流出させるときに、アンロード機構１６をこ
の低温となった空気で冷却することができ、圧縮機の長
時間駆動により高温となったアンロード機構１６の電磁
アクチュエータ１８等が熱によって損傷されるのを確実
に防止することができる。

【００３６】従って、本実施例では、当該多段式空気圧
縮機を長時間に亘って駆動するときでも、アンロード運
転に時間制限を加えたりする必要がなくなり、アンロー
ド機構１６を含む当該多段式空気圧縮機の寿命や耐久性
を大幅に向上させることができる。

【００３７】また、高圧側シリンダ１０のシリンダヘッ
ド１３に設けたアンロード機構１６を駆動することによ
り、高圧側シリンダ１０の圧縮室Ｂ内を外気に開放する
と共に、低圧側シリンダ５の圧縮室Ａ内も吐出室側を外
気に開放させるようにしたから、従来技術のように各気
筒毎にそれぞれアンロード機構を設けることなく、単一
のアンロード機構１６のみでアンロード運転を実行で
き、部品点数を削減して組立て時の作業性を大幅に向上
できると共に、製造コスト等を確実に削減することがで
きる。

【００３８】次に、図３は本発明による第２の実施例を
示し、本実施例では前記第１の実施例と同一の構成要素
に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする
に、本実施例の特徴は、アンロード機構１６のケーシン
グとなる筒状ケース３１に通気管３２を設けたことにあ
る。

【００３９】ここで、筒状ケース３１は前記第１の実施
例で述べた筒状ケース１７とほぼ同様に電磁アクチュエ
ータ１８用の取付穴３１Ａ，第１の通気口３１Ｂおよび
第２の通気口３１Ｃを有するものの、該通気口３１Ｃに
は通気管３２の基端側が接続されている。そして、該通
気管３２は略コ字状に屈曲して形成され、先端側は自由
端となって前記筒状ケース３１の上端から突出する電磁
アクチュエータ１８と径方向で対向するように配設され
ている。

【００４０】かくして、このように構成される本実施例
でも、前記第１の実施例とほぼ同様の作用効果を得るこ
とができるが、特に本実施例では、筒状ケース３１の通
気口３１Ｃに通気管３２を接続して設けたから、アンロ
ード機構１６のプッシュロッド２１により吸込弁１５を
強制開弁させてアンロード運転を行うときには、例えば
筒状ケース３１内を矢示Ｇ方向に通過する間に断熱膨張
して低温となった空気を筒状ケース３１の通気口３１Ｃ
から通気管３２内に導きつつ、該通気管３２の先端から
電磁アクチュエータ１８に向けて矢示Ｈ方向に流出させ
ることができ、アンロード機構１６の電磁アクチュエー
タ１８を矢示Ｈ方向の空気流により効率的に冷却するこ
とができる。

【００４１】なお、前記各実施例では、アンロード機構
１６のプッシュロッド２１に通気弁２２を固着して設け
るものとして述べたが、例えばプッシュロッド２１の外
周側におねじを形成し、通気弁２２の内周側には該おね
じに螺合するめねじを形成することにより、プッシュロ
ッド２１に対する通気弁２２の取付位置を適宜に調整で
きるようにしてもよい。

【００４２】また、前記各実施例では、低圧側シリンダ
５と高圧側シリンダ１０とからなる２段式の空気圧縮機
を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例え
ば３段式以上の空気圧縮機に適用してもよく、この場合
には２段目以上の気筒のシリンダヘッドにアンロード機
構１６を適宜に設けるようにすればよく、少なくとも最
低段となる１段目の気筒にはアンロード機構を設ける必
要がなくなる。

【００４３】さらに、前記各実施例では、空気圧縮機を
例に挙げて説明したが、本発明はこれに限るものでな
く、例えば、窒素等の気体や冷媒等を圧縮するのに用い
てもよい。

【００４４】

【発明の効果】以上詳述した如く本発明によれば、複数
の気筒のうち高圧側の気筒に吸込弁をアンロード運転時
に強制開弁させるアンロード機構を設け、該アンロード
機構には外気に対して連通，遮断する通気弁を設ける構
成としたから、アンロード運転時にはアンロード機構に
より高圧側の吸込弁を開弁させて吸込室を外気に連通さ
せることにより、高圧側の気筒と低圧側の気筒とを共に
無負荷状態とすることができ、従来技術に比較してアン
ロード機構の部品点数を減らし、組立て時の作業性を大
幅に向上させることができる。

【００４５】また、ロード運転の途中でアンロード運転
を行うときには、ロード運転時に低圧側の気筒から圧縮
空気が導入されている高圧側の吸込室を外気に開放する
ようになるから吸込室内に導かれた圧縮空気は外気に開
放されるときに断熱膨張して低温となり、アンロード機
構等を効果的に冷却できる。

【００４６】さらに、アンロード機構を電磁アクチュエ
ータを有する筒状ケースと、該筒状ケースから吸込室内
に進退可能に突出し、前記吸込弁を強制開弁させるプッ
シュロッドとから構成し、基端側が筒状ケース内に連通
する通気管の先端側を前記電磁アクチュエータと対向す
るようにすれば、アンロード運転時には吸込室から筒状
ケース内に排出されてくる気体を、通気管を介して電磁
アクチュエータ近くに導くことができ、このときの気体
流によって電磁アクチュエータ等を効率的に冷却できる
と共に、当該圧縮機からの熱でアンロード機構が過熱さ
れて故障するのを確実に防止でき、アンロード機構の寿
命や耐久性を大幅に向上させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１の実施例による多段式空気圧縮機
を示す縦断面図である。

【図２】図１中の高圧側となるシリンダおよびシリンダ
ヘッド等を拡大して示す縦断面図である。

【図３】本発明の第２の実施例を示す図２と同様の縦断
面図である。

【符号の説明】

５，１０ シリンダ（気筒） ８，１３ シリンダヘッド ８Ａ 吐出口 １３Ａ 吸込口 １５ 吸込弁 １６ アンロード機構 １７，３１ 筒状ケース １７Ｂ，１７Ｃ，３１Ｂ，３１Ｃ 通気口 １８ 電磁アクチュエータ ２１ プッシュロッド ２２ 通気弁 ３２ 通気管 Ａ，Ｂ 圧縮室 Ｃ 吸込室

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数の気筒を備え、該各気筒のうち低圧
   側となる気筒の吐出口を高圧側の気筒の吸込口に接続し
   てなる多段式圧縮機において、前記高圧側の気筒には、
   アンロード運転時に吸込弁を強制開弁させるアンロード
   機構を設け、該アンロード機構には、高圧側の気筒の吸
   込室を常時は外気に対して遮断し、該吸込室をアンロー
   ド運転時には外気に開放する通気弁を設けたことを特徴
   とする多段式圧縮機。
2. 【請求項２】 前記アンロード機構は、電磁アクチュエ
   ータを有する筒状ケースと、該筒状ケースから吸込室に
   進退可能に突出し、前記電磁アクチュエータで駆動され
   ることにより、前記吸込弁を強制開弁させるプッシュロ
   ッドとから構成し、前記筒状ケースには、該筒状ケース
   内を前記吸込室内と連通する第１の通気口と、前記筒状
   ケース内を常時外気に連通させる第２の通気口と、基端
   側が該第２の通気口に接続され、先端側が自由端となっ
   て前記電磁アクチュエータと対向するように延びる通気
   管とを設け、かつ前記プッシュロッドには前記通気弁を
   設け、該通気弁により前記第１の通気口を開，閉する構
   成としてなる請求項１に記載の多段式圧縮機。