JPH0761835B2 - Elevator door locking device - Google Patents

Elevator door locking device

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JPH0761835B2
JPH0761835B2 JP27108087A JP27108087A JPH0761835B2 JP H0761835 B2 JPH0761835 B2 JP H0761835B2 JP 27108087 A JP27108087 A JP 27108087A JP 27108087 A JP27108087 A JP 27108087A JP H0761835 B2 JPH0761835 B2 JP H0761835B2
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JP
Japan
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lock
door
opening
car
closing
Prior art date
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JP27108087A
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Japanese (ja)
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JPH01117192A (en
Inventor
克彦 竹中
克也 永井
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Panasonic Electric Works Co Ltd
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Matsushita Electric Works Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】 [技術分野] 本発明は、一般家庭で施工されるエレベータに関するも
のである。
Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to an elevator installed in a general household.

[背景技術] 近年家庭用エレベータが提案されている。この家庭用エ
レベータにおいては、各階の開口部のドアを手で開閉し
て乗り降りするようになっている。ところが、かごが該
当する階の開口部に位置していない時やかごが昇降して
いる時に開口部のドアを誤って開けることがあり、危険
であるという問題があった。このためドアが閉じている
ときドアをロックすることが考えられる。本発明者はこ
のロック装置として、ドアが開口部を閉じた状態でドア
をロックするロック部を設け、かごが開口部に位置した
状態でロック部のロックを解除するロック解除手段を設
けることを考えた。これだとかごが開口部に位置してい
ない時にはドアが開かず、ドアが開口部に位置した時に
はロックが解除されてドアを手で開いてかごに乗り降り
できるものである。しかしながら、このものにおいても
開口部に対応した位置からかごが移動した直後にロック
解除手段によるロック解除状態からロック投入状態に切
替わろうとする時点ではドアを手で開けることが可能で
あって、この場合にドアを開けるとかごが移動しようと
しているので危険であり、また家庭用エレベータといえ
ども3階以上のものもあり、この場合、通過階をかごが
通過する際にかごが通過階の開口部と対向した時点で通
過階のドアのロック解除手段が一時的に解除し、この場
合にも通過階のドアが手で開けることができる状態とな
っており、通過階のドアを開くと極めて危険であるとい
う新たな問題があることが判明した。
[Background Art] In recent years, household elevators have been proposed. In this household elevator, the doors at the openings on each floor are opened and closed by hand to get in and out. However, there is a problem in that the door of the opening may be accidentally opened when the car is not located at the opening of the floor or when the car is moving up and down. For this reason, it is possible to lock the door when it is closed. The present inventor has provided, as the lock device, a lock portion that locks the door when the door is closed, and a lock release means that unlocks the lock portion when the car is located at the opening. Thought. In this case, when the car is not located at the opening, the door does not open, and when the car is located at the opening, the lock is released and the door can be opened by hand to get on and off the car. However, even in this case, the door can be opened manually by the time when the car is about to be switched from the unlocked state by the unlocking means to the locked state immediately after the car moves from the position corresponding to the opening. In this case, it is dangerous because the car is trying to move when the door is opened, and there are household elevators on the third floor and above. In this case, when the car passes through the transit floor, the car opens on the transit floor. When the door on the passing floor is unlocked, the unlocking means for the door on the passing floor is temporarily released, and even in this case, the door on the passing floor can be opened by hand. It turns out that there is a new problem of being dangerous.

[発明の目的] 本発明は、上記の問題点に鑑みて発明したものであっ
て、その目的とするところは、かごが開口部に位置して
停止している時には第1のロック解除手段によるロック
投入が解除されてドアを開くことができ、ドアを閉じて
かごの昇降スイッチを入れた状態で第1のロック投入手
段による投入動作が第1のロック解除手段によって解除
された場合でも第2のロック投入手段によりロック部を
投入することで確実にロックがなされて安全性に富んだ
エレベータのドアのロック装置を提供するにある。
[Object of the Invention] The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide the first lock releasing means when the car is positioned at the opening and stopped. The lock can be released to open the door, and the second operation is performed even when the closing operation of the first lock applying means is released by the first lock releasing means while the door is closed and the elevator switch of the car is turned on. An object of the present invention is to provide an elevator door locking device which is surely locked by closing the lock portion by the lock closing means and is highly safe.

[発明の開示] エレベータのドアのロック装置は、かご1に各階で出入
りするための開口部2を各階に設け、この開口部2に開
閉自在なドア3を設け、ドア3が開口部2を閉じた状態
でドア3をロックするロック部4を設け、該ロック部4
のロック投入動作をさせるための第1のロック投入手段
5を設け、かごが開口部2に位置した状態で第1のロッ
ク投入手段5によるロック部4のロック投入動作を解除
する第1のロック解除手段6を設け、かご1の昇降スイ
ッチを入れた状態で第1のロック解除手段6が作動して
いるにもかかわらずドア3が開口部2を閉じた状態でロ
ック部4を投入する第2のロック投入手段8を設けて成
るものであって、このような構成を採用することで、上
記した本発明の目的を達成したものである。すなわち本
発明にあっては、かご1が開口部2に対応する位置に位
置していて昇降スイッチを入れていなくて停止している
状態ではかご1が停止している階の開口部2のドア3は
ロック部4によるロックが解除されていて、自由にドア
3を開くことができ、一方かご1が開口部2に対応して
いない時には昇降スイッチを入れているか否かに関係な
く第1のロック投入手段5によりロック部4が投入され
てドア3の閉状態をロックし、しかも昇降スイッチを入
れた直後においてかご1が移動して第1のロック解除手
段6による第1のロック投入手段5のロック投入動作の
解除からロック投入動作への移行直前であっても第2の
ロック投入手段8により確実にロック投入動作がなされ
てロックされるものであり、また通過階をかご1が通過
する時一時的に通過階の第1のロック投入手段5による
投入動作が解除されても第2のロック投入手段8により
ロック投入動作がなされていて通過階のドア3が開くの
を防止できるようになったものである。
DISCLOSURE OF THE INVENTION In an elevator door locking device, an opening 2 is provided on each floor of a car 1 for entering and exiting each floor, and an openable and closable door 3 is provided in the opening 2. The door 3 opens the opening 2. The lock portion 4 is provided to lock the door 3 in the closed state.
And a first lock closing means 5 for performing the lock closing operation of the lock lock 4 for releasing the lock closing operation of the lock portion 4 by the first lock closing means 5 with the car positioned at the opening 2. The unlocking means 6 is provided, and the lock part 4 is closed while the door 3 closes the opening 2 even if the first unlocking means 6 is operated with the elevator switch of the car 1 being turned on. The second lock-in means 8 is provided, and by adopting such a configuration, the above-mentioned object of the present invention is achieved. That is, according to the present invention, the door of the opening 2 on the floor where the car 1 is stopped when the car 1 is located at a position corresponding to the opening 2 and is stopped without the elevating switch being turned on. No. 3 is unlocked by the lock unit 4 so that the door 3 can be freely opened. On the other hand, when the car 1 does not correspond to the opening 2, regardless of whether the elevating switch is turned on or not, The lock portion 4 is closed by the lock closing means 5 to lock the closed state of the door 3, and the car 1 is moved immediately after the raising / lowering switch is turned on to move the first lock releasing means 6 by the first lock releasing means 5. Even immediately before the shift from the release of the lock-on operation to the lock-on operation, the lock-in operation is surely performed and locked by the second lock-in device 8, and the car 1 passes through the passing floor. Time Even if the closing operation by the first lock inserting means 5 on the passing floor is released from time to time, the lock closing operation is performed by the second lock inserting means 8 so that the door 3 on the passing floor can be prevented from opening. It is a thing.

以下本発明を添付図面に示す実施例により詳述する。家
屋内の任意の位置に人や物を乗せて昇降するかご1が階
下と階上との間に昇降自在に設けてある。このかご1は
かご1の下方の床下に配置した昇降装置(図示せず)に
より上下に昇降するようになっている。かご1は外套体
9により覆ってある。外套体9としては建物の一部に凹
所10を設け、この凹所10にかご1を上下方向に昇降自在
に配置することで凹所10を構成する建物の壁を外套体9
としてもよく、また建物の壁とは別の外套体9を床の上
に設けてもよいものである。外套体9には各階にそれぞ
れ開口部2が設けてある。開口部3の両側には戸袋11が
設けてある。開口部2にはドア3が開閉自在に配置して
ある。添付図面の実施例ではドア3として左右の主ドア
3aと左右の副ドア3bとを用いてある。また開口部2から
戸袋11に亘って主ドア用レール12と副ドア用レール13と
が設けてある。この主ドア用レール12と副ドア用レール
13とはそれぞれ上下に設けてある。また主ドア用レール
12と副ドア用レール13とは前後に並設してある。主ドア
用レール12にはそれぞれ左右の主ドア3aを走行自在に取
り付けるとともに副ドア用レール13に左右の副ドア3bを
走行自在に取り付けてある。第2図の実施例では主ドア
3a及び副ドア3bの上面部から上方にそれぞれランナー14
が設けてあってランナー14をそれぞれ上の主ドア用レー
ル12と副ドア用レール13とに走行自在に取り付けてあ
り、また主ドア3aと副ドア3bの下面部から下方にそれぞ
れ突出した下ガイド15をそれぞれ下の主ドア用レール12
と副ドア用レール13とに走行自在に取り付けてある。主
ドア用レール12の上方には第1図のように無端ベルトや
無端チェーン等の無端回転帯16が配置してあり、この無
端回転帯16は左右のプーリ17に掛け回してある。そして
この無端回転帯16の下部に左の主ドア3aが連結金具18に
より連結してあり、また無端回転帯16の上部に右の主ド
ア3aが連結金具18により連結してある。このようにして
おくと、左右の主ドア3aのそれぞれいずれか一方を開い
た時無端回転帯16が回転することで他方も連動して開き
且ついずれか一方を閉じた時他方も連動して閉じるよう
になっている。主ドア3a乃至副ドア3bには主ドア3aの開
時に副ドア3bを戸袋11内に押し込む押し込み手段19を設
けるとともに主ドア3aの閉時に副ドア3bを引き出す引き
出し手段20を設けてある。ここで押し込み手段19として
は、例えば主ドア3aに押し込み用突起部21を突設し、副
ドア3bに押し込み用突部22を突設し、閉時に押し込み用
突起部21が押し込み用突部22を押すことで主ドア3aが戸
袋11内に収納されたとき副ドア3bが戸袋11内に収納され
るようになっている。また引き出し手段20としては、例
えば第9図、第10図に示すように主ドア3aに引き出し突
起部23を突設し、副ドア3bに引き出し用突起24を突設
し、閉時に引き出し用突起部23が引き出し用突部24に当
たって副ドア3bを引き出すことで主ドア3aが全閉位置に
来たとき副ドア3bが主ドア3aと戸袋11との間を閉塞する
ようになっている。ここで図面の実施例では押し込み用
突起部21と引き出し用突起部23とを一部兼用させ、また
押し込み用突部22と押し込み用突部24とを一部兼用させ
てある。このような構成とすることで、開時に左右の戸
袋11内にそれぞれ左右の主ドア3aと副ドア3bとが第10図
に示すように前後に重ねて収納されるものである。また
主ドア3aには把手25が設けてあり、把手25には把手用ラ
ッチ26が設けてあって、他方の主ドア3aの把手用ラッチ
受け27に係止されており、把手25を回転すると把手用ラ
ッチ26が把手用ラッチ受け27から外れるようになってい
る。
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings. A car 1 for raising and lowering a person or an object at an arbitrary position in a house is provided between the downstairs and the upstairs so as to be able to move up and down. The car 1 is vertically moved by an elevating device (not shown) arranged under the floor below the car 1. The car 1 is covered with a jacket 9. As the outer cover 9, a recess 10 is provided in a part of the building, and the car 1 is arranged in the recess 10 so that the car 1 can move up and down.
Alternatively, the outer jacket 9 different from the wall of the building may be provided on the floor. The outer cover 9 is provided with an opening 2 on each floor. Door pockets 11 are provided on both sides of the opening 3. A door 3 is arranged in the opening 2 so as to be openable and closable. In the embodiment shown in the accompanying drawings, the left and right main doors are used as the door 3.
3a and the left and right sub doors 3b are used. A rail 12 for the main door and a rail 13 for the sub door are provided from the opening 2 to the door pocket 11. Rails 12 for this main door and rails for sub doors
13 and 13 are provided above and below, respectively. Main rail for main door
12 and the rail 13 for the sub door are arranged side by side in the front and rear. Left and right main doors 3a are movably attached to the main door rails 12 and left and right sub doors 3b are movably attached to the sub door rails 13. Main door in the embodiment of FIG.
3a and the sub door 3b, the runners 14 are respectively upward from the upper surfaces.
And the runners 14 are movably attached to the upper main door rail 12 and the sub door rail 13 respectively, and the lower guides projecting downward from the lower surfaces of the main door 3a and the sub door 3b, respectively. Rails 15 for each lower main door 12
And the sub door rail 13 are movably mounted. An endless belt 16 such as an endless belt or an endless chain is arranged above the main door rail 12 as shown in FIG. 1, and the endless belt 16 is wound around left and right pulleys 17. The left main door 3a is connected to the lower part of the endless rotary belt 16 by a connecting metal fitting 18, and the right main door 3a is connected to the upper part of the endless rotary belt 16 by a connecting metal fitting 18. By doing so, when either one of the left and right main doors 3a is opened, the endless rotary belt 16 rotates to open the other, and when either one is closed, the other also closes. It is like this. Each of the main doors 3a to 3b is provided with a pushing means 19 for pushing the sub door 3b into the door pocket 11 when the main door 3a is opened, and a pulling means 20 for pulling out the sub door 3b when the main door 3a is closed. Here, as the pushing means 19, for example, a pushing projection 21 is provided on the main door 3a, a pushing projection 22 is provided on the sub door 3b, and the pushing projection 21 is pushed when closing. By pressing, the sub door 3b is stored in the door pocket 11 when the main door 3a is stored in the door pocket 11. As the pull-out means 20, for example, as shown in FIGS. 9 and 10, a pull-out projection 23 is projected on the main door 3a, and a pull-out projection 24 is projected on the sub-door 3b. When the main door 3a comes to the fully closed position by pulling out the sub door 3b by the portion 23 hitting the pulling projection 24, the sub door 3b closes the gap between the main door 3a and the door pocket 11. Here, in the embodiment shown in the drawings, the push-in projection 21 and the pull-out projection 23 are partially used in common, and the push-in projection 22 and the push-in projection 24 are also used in part. With such a configuration, the left and right main doors 3a and the sub-doors 3b are housed in the left and right door pockets 11 in a front-back overlapping manner as shown in FIG. 10 when opened. Further, the main door 3a is provided with a handle 25, and the handle 25 is provided with a handle latch 26, which is locked to a handle latch receiver 27 of the other main door 3a, and when the handle 25 is rotated, The handle latch 26 is adapted to be disengaged from the handle latch receiver 27.

本発明においては、上記把手用ラッチ26と把手用ラッチ
受け27とよりなる把手側のロック装置とは別に、ロック
装置Aが設けてある。このロック装置Aはドア3が開口
部2を閉じた状態でドア3をロックするロック部4と、
該ロック部4のロック投入動作をさせるための第1のロ
ック投入手段5と、かごが開口部2に位置した状態で第
1のロック投入手段5によるロック部4のロック投入動
作を解除する第1のロック解除手段6と、かご1の昇降
スイッチを入れた状態で第1のロック解除手段6が作動
しているにもかかわらずドア3が開口部2を閉じた状態
でロック部4を投入する第2のロック投入手段8とより
構成してある。第5図乃至第8図に示す実施例では、上
の主ドア用レール12と上の副ドア用レール13とよりなる
框の上面にロック装置Aの基台30を取り付け、この基台
30に設けた軸受け32に軸31を回動自在に軸支してある。
軸31には第1外筒33が固着してあり、また軸31には第1
外筒33の隣りに第2外筒34を回動自在にはめ込んであ
り、更に軸31には第2外筒34の隣りに第3外筒35を回動
自在にはめ込んである。第3外筒35には先端にロック部
4を有するロック用アーム36が突出しており、また第3
外筒35にはロック用アーム36とは反対側に後アーム37が
突出してある。また第2外筒34には前突片38と後突片39
とが突設してあり、前突片38には第3ばね40の一端が取
付けてあり、第3ばね40の他端が第3外筒35のロック用
アーム36に取付けてある。また後突片39には一端を基台
30に取付けた第2ばね41の他端が取付けてあって第2外
筒34を第7図矢印イ方向に回転するばね力を付与してい
る。そしてこの第2ばね41が第1のロック投入手段5と
なっている。この後突片39には更に第2のロック投入手
段8となるソレノイド42が取付けてあり、ソレノイド42
のソレノイド棒43が後アーム37に連結してある。第1外
筒33には第1外筒33を第7矢印イ方向に回転するばね力
を付与するための第1ばね44が取付けてある。そして第
1外筒33の端部には第1切り欠き45が設けてあり、第2
外筒34の第1外筒33側の端部に第1切り欠き45よりも幅
が狭い第1突部46が設けてあって、第1切り欠き45に第
1突部46がはめ込んである。また第3外筒35の端部には
第2切り欠き47が設けてあり、第2外筒34の他方の端部
に設けた第2切り欠き47よりも幅の狭い第2突部48が第
2切り欠き47にはめ込んである。第1外筒33から作動ア
ーム49が突設してあり、作動アーム49の上端部にローラ
50が回転自在に設けてある。作動アーム49に対向した位
置にソレノイド復帰用リミットスイッチ51が設けてあ
り、作動アーム49が回動して倒れた時に作動アーム49に
よりソレノイド復帰用リミットスイッチ51がオンとなる
ようになっている。ドア3には移動部52が設けてあり
(実施例では連結金具18に移動部52を設けてある)、ド
ア3閉じた時移動部52がドア3と共に移動してきて移動
部52に設けた係止部53がロック用アーム36の先端に設け
たロック部4の下方に位置するようになっている。ドア
3の閉状態において移動部52によりオンされるドア開閉
確認用リミットスイッチ54が設けてある。また後アーム
37に対向した位置にロック部投入確認用リミットスイッ
チ55が配置してあり、このロック部投入確認用リミット
スイッチ55は係止部53にロック部4が係止している状態
でオンされるものである。ここで、ソレノイド復帰用リ
ミットスイッチ51、ドア開閉確認用リミットスイッチ5
4、かご1の昇降スイッチ(図示せず)は直列に接続し
てある。したがって、ソレノイド復帰用リミットスイッ
チ51がオンとなっていない時にソレノイド42に通電され
ないのは勿論のこと、ドア開閉確認用リミットスイッチ
54、ロック部投入確認用リミットスイッチ55、昇降スイ
ッチのいずれかがオンとなっていない時はソレノイド42
に通電しないようになっている。
In the present invention, a lock device A is provided separately from the lock device on the handle side, which is composed of the handle latch 26 and the handle latch receiver 27. The lock device A includes a lock portion 4 that locks the door 3 in a state in which the door 3 closes the opening 2.
A first lock inputting means 5 for performing the lock inputting operation of the lock portion 4, and a first lock inputting means 5 for releasing the lock inputting operation of the lock portion 4 by the first lock inputting means 5 in a state where the car is positioned at the opening 2. No. 1 unlocking means 6 and the elevator switch of the car 1 are turned on, and the lock part 4 is turned on with the door 3 closing the opening 2 even though the first unlocking means 6 is operating. It is composed of the second lock insertion means 8 for In the embodiment shown in FIGS. 5 to 8, the base 30 of the locking device A is attached to the upper surface of the frame composed of the upper main door rail 12 and the upper sub door rail 13, and this base
A shaft 31 is rotatably supported by a bearing 32 provided in 30.
The first outer cylinder 33 is fixed to the shaft 31, and the first outer cylinder 33 is fixed to the shaft 31.
A second outer cylinder 34 is rotatably fitted next to the outer cylinder 33, and a third outer cylinder 35 is rotatably fitted on the shaft 31 next to the second outer cylinder 34. A lock arm 36 having a lock portion 4 at its tip projects from the third outer cylinder 35.
A rear arm 37 projects from the outer cylinder 35 on the side opposite to the lock arm 36. The second outer cylinder 34 has a front protrusion 38 and a rear protrusion 39.
And 3 are attached to the front projecting piece 38, and one end of the third spring 40 is attached to the front protrusion 38, and the other end of the third spring 40 is attached to the locking arm 36 of the third outer cylinder 35. Also, one end of the rear protrusion 39 is a base
The other end of the second spring 41 attached to 30 is attached to give a spring force for rotating the second outer cylinder 34 in the direction of arrow A in FIG. The second spring 41 serves as the first lock closing means 5. A solenoid 42 which serves as the second lock closing means 8 is further attached to the rear projection 39, and the solenoid 42
Is connected to the rear arm 37. The first outer cylinder 33 is provided with a first spring 44 for applying a spring force for rotating the first outer cylinder 33 in the direction of arrow A. A first notch 45 is provided at the end of the first outer cylinder 33, and
A first protrusion 46 having a width narrower than that of the first notch 45 is provided at the end of the outer casing 34 on the side of the first outer casing 33, and the first protrusion 46 is fitted in the first notch 45. . A second notch 47 is provided at the end of the third outer cylinder 35, and a second protrusion 48 having a width narrower than that of the second notch 47 provided at the other end of the second outer cylinder 34 is provided. It is fitted in the second notch 47. An operating arm 49 is projected from the first outer cylinder 33, and a roller is provided on the upper end of the operating arm 49.
50 is rotatably provided. A solenoid return limit switch 51 is provided at a position facing the operation arm 49, and the solenoid return limit switch 51 is turned on by the operation arm 49 when the operation arm 49 rotates and falls. The door 3 is provided with a moving part 52 (in the embodiment, the connecting part 18 is provided with the moving part 52). When the door 3 is closed, the moving part 52 moves together with the door 3 so that the moving part 52 is provided. The stop portion 53 is located below the lock portion 4 provided at the tip of the locking arm 36. A limit switch 54 for confirming the opening / closing of the door is provided which is turned on by the moving unit 52 when the door 3 is closed. Also rear arm
A lock part closing confirmation limit switch 55 is arranged at a position facing 37, and the lock part closing confirmation limit switch 55 is turned on in the state where the lock portion 4 is locked to the locking portion 53. Is. Here, the limit switch 51 for solenoid return, the limit switch 5 for door open / close confirmation
4. The elevator switch (not shown) of the car 1 is connected in series. Therefore, the solenoid 42 is not energized when the solenoid return limit switch 51 is not turned on.
54, the solenoid 42 when either the lock switch closing confirmation limit switch 55 or the lift switch is not turned on.
It is designed not to energize.

かご1には外套体9の開口部2に対向する出入り用開口
22が設けてある。また出入り用開口60を設けたかご1の
前面部とかご1の両側部とにわたるガイドレール61が設
けてあり、このガイドレール61に左右の扉62が走行自在
に取り付けてある。ここで左右の扉62はそれぞれ左右方
向の幅の狭い扉体63を多数回動自在に連結して構成した
ものであって、扉62の上面部に上方に向けて突出した上
走行部64を上のガイドレール61に走行自在に取り付ける
とともに扉62の下面部に下方に向けて突出した下走行部
65を下のガイドレール61に走行自在に取り付けてある。
上のガイドレール61の上方には上のガイドレール61に沿
って無端ベルトや無端チェーン等の扉用無端帯66が配置
してあり、この扉用無端帯66は第14図のように左右及び
コーナのプーリ67に掛け回してある。そして左右一方の
扉62のうちいずれか一方を扉用無端帯66の上部いずれか
他方をそれぞれ取り付け金具68により取り付けてある。
このようにすることで、左右の扉62のうちいずれか一方
の扉62を開閉操作すると、それに連動して他方の扉62も
開閉するようになっている。ここで左右の扉62は開いた
場合、かご1の左右の側面に沿った位置に押し込まれて
収納されるものである(第13図参照)。扉62には取手69
が設けてあり、この取手69にも適宜ロック手段を設けて
もよいものである。かご1には作動アーム49のローラ50
に当たって作動アーム49を回動させるための操作用突起
部70が設けてある。
The car 1 has an opening / closing opening facing the opening 2 of the outer jacket 9.
22 is provided. Further, a guide rail 61 is provided which extends over the front portion of the car 1 provided with the entrance / exit opening 60 and both side portions of the car 1, and the left and right doors 62 are attached to the guide rail 61 so as to be freely movable. Here, the left and right doors 62 are configured by rotatably connecting a plurality of door bodies 63 each having a narrow width in the left-right direction, and an upper traveling portion 64 protruding upward is provided on an upper surface portion of the door 62. A lower traveling section that is attached to the upper guide rail 61 so that it can travel freely and that protrudes downward on the lower surface of the door 62.
The 65 is attached to the lower guide rail 61 so that it can travel freely.
An endless belt 66 for a door such as an endless belt or an endless chain is arranged above the upper guide rail 61 along the upper guide rail 61. It is hung around the pulley 67 at the corner. One of the left and right doors 62 is attached to the upper end of the door endless belt 66 by the attachment metal fitting 68.
By doing so, when one of the left and right doors 62 is opened / closed, the other door 62 is also opened / closed in conjunction with the opening / closing operation. Here, when the left and right doors 62 are opened, they are pushed into a position along the left and right side surfaces of the car 1 and stored (see FIG. 13). Door 69 with handle 69
Is provided, and this handle 69 may also be provided with a suitable locking means. The car 1 has rollers 50 on the operating arm 49
An operating projection 70 is provided for rotating the operating arm 49 upon hitting.

しかして、かご1が開口部2に対向して停止している状
態では、操作用突起部70によりローラ50が押されて作動
アーム49が回動してソレノイド復帰用リミットスイッチ
51がオンとなっているが、かご1が開口部2に対向した
位置で停止しているので昇降スイッチはオフとなってい
て、このため第2のロック投入手段8であるソレノイド
42には通電されず、第2のロック投入手段8によるロッ
ク部4への投入動作が解除されている。またこの場合、
操作用突起部70によりローラ50が押されることで作動ア
ーム49が回動して第1外筒33が第7図矢印ロ方向に回動
し、この第1外筒33の回動により第1切り欠き45の前縁
で第1突部46の押して第2外筒34を第1のロック投入手
段5である第2ばね41のばね力に抗して第7図矢印ロ方
向に回動させ、更にこの第2外筒34の回動により第3ば
ね40を介して第3外筒35が第7図矢印ロ方向に回動する
(この場合第2突部48が第3外筒35の第2切り欠き47内
を移動する)、この第3外筒35の回動によりロック部4
が係止部53から外れているものである。ここで上記動作
において、操作用突起部70及びローラ50を有する作動ア
ーム49が第1のロック解除手段6となっている。上記の
ようなロック部4によるロックが解除された状態で把手
25を手でつかんでドア3を開くことができるものであ
る。ドア3を開くと移動部52が移動してドア開閉確認用
リミットスイッチ54がオフとなる。したがって、ドア3
が開いている状態では昇降スイッチを投入してもかご1
は動かないものである。しかして、かご1に乗る場合に
はこの状態で把手25をつかんで一方の主ドア3aを開ける
と、これに連動して他方の主ドア3aが開き、更に左右の
主ドア3aが副ドア3bを押し込み手段19により押し込み、
左右の主ドア3a及び左右の副ドア3bがそれぞれ左右の戸
袋5内に収納される。次に取手69を手でつかんで左右の
扉62のいずれか一方を開くと、これに連動して他方の扉
62も開くので、この状態でかご1内に入るものである。
次に把手25を手でつかんで一方の主ドア3aを閉じると、
これに連動して他方の主ドア3aが閉じるとともに左右の
主ドア3aが引き出し手段20により副ドア3bを引き出して
開口部2が全閉される。このようにしてドア3を全閉す
ると移動部52がドア開閉確認用リミットスイッチ54をオ
ンにするとともに係止部53がロック部4の下方に位置す
るものである。次に取手69を手でつかんで一方の扉62を
閉じるとこれに連動して他方の扉62が閉じて出入り用開
口60が全閉する。この状態で昇降用の昇降スイッチを操
作してかご1を昇降させるのである。この場合昇降スイ
ッチを投入するとソレノイド復帰用リミットスイッチが
オンされているのでソレノイド42に通電されてソレノイ
ド棒43が上昇し、後アーム37を引き上げて第3外筒35の
みを第7図矢印イ方向に回動させ、ロック用アーム36の
先端のロック部4が係止部53に係止してロックされる。
この場合第3外筒35は第2切り欠き47の第2突部48より
も幅広となった分だけ回動するものである。かご1が移
動して操作用突起部70によるローラ50の押圧が解除され
ると作動アーム49がフリーとなるのでソレノイド復帰用
リミットスイッチ51がオフとなってソレノイド42への通
電が切れ、また第1のロック投入手段5である第2ばね
41のばね力により第2外筒34が第7図矢印イ方向に回動
し、第1突部46により第1切り欠き45の前縁を押すこと
で第1外筒34が回動し作動アーム49を第7図実線の状態
に復帰させる。この時第2突部48が第2切り欠き42の前
縁を押すことでロック部4が係止部53に係止した状態が
保たれる。したがってかご1が移動して操作用突起部70
によるローラ50の押圧が解除されてソレノイド復帰用リ
ミットスイッチ51がオフとなって第2のロック投入手段
8であるソレノイド42への通電が切れてもロック部4は
係止部53に係止された状態を保持しているのである。と
ころで通過階がある場合、通過階を通過する際に操作用
突起部70が通過階のロック装置Aのローラ50を押して第
1外筒33を回動することで第1のロック投入手段5によ
るロック部4の投入が解除されるが、この場合には作動
アーム49が回動してソレノイド復帰用リミットスイッチ
51をオンとすることでソレノイド42に通電し、ソレノイ
ド棒44により後アーム37を引き上げて第3外筒35を回動
することでロック部4が係止部53に係止されロック状態
が保たれる。そして通過階を通過して操作用突起部70に
よるローラ50の押圧が解除されるとソレノイド復帰用リ
ミットスイッチ51がオフになってソレノイド42への通電
が切れるが、第2ばね41により第2外筒34が回動され、
これと連動して第3外筒35が回動してロック部4が係止
部53に係止し、ロック状態が保たれる。かご1が目的階
に到着して目的階の開口部2に対向する位置に来ると操
作用突起部70が目的階のロック装置Aのローラ50を押圧
して第1外筒33を第7図の矢印ロ方向に回動して第1の
ロック投入手段5によるロック部4の投入が解除され、
またかご1が目的階の開口部に対向する位置で停止して
昇降スイッチが切れると、第2のロック投入手段8であ
るソレノイド42への通電が切れるので第2のロック投入
手段8によるロック部4の投入が解除され、ロック部4
が係止部53から外れているものである。したがって、こ
の状態でドア3を開くのである。
Then, in the state where the car 1 faces the opening 2 and is stopped, the roller 50 is pushed by the operation projection 70 and the operation arm 49 rotates, and the solenoid return limit switch.
Although 51 is turned on, the elevator switch is turned off because the car 1 is stopped at the position facing the opening 2. Therefore, the solenoid which is the second lock closing means 8 is turned on.
42 is not energized, and the closing operation of the second lock closing means 8 to the lock portion 4 is released. Also in this case,
When the roller 50 is pushed by the operation projection 70, the operating arm 49 rotates, the first outer cylinder 33 rotates in the direction of arrow B in FIG. 7, and the rotation of the first outer cylinder 33 causes the first outer cylinder 33 to rotate. The first protrusion 46 is pushed by the front edge of the notch 45 to rotate the second outer cylinder 34 in the direction of arrow B in FIG. 7 against the spring force of the second spring 41 which is the first lock inserting means 5. Further, the rotation of the second outer cylinder 34 causes the third outer cylinder 35 to rotate in the direction of arrow B in FIG. 7 via the third spring 40 (in this case, the second protrusion 48 of the third outer cylinder 35 is rotated). By moving the third outer cylinder 35, the lock portion 4 is moved.
Is disengaged from the locking portion 53. Here, in the above operation, the operating arm 49 having the operating projection 70 and the roller 50 serves as the first unlocking means 6. With the lock released by the lock portion 4 as described above, the handle
The door 3 can be opened by grasping 25 by hand. When the door 3 is opened, the moving part 52 moves and the door open / close confirmation limit switch 54 is turned off. Therefore, the door 3
When the car is open, the car 1
Is something that does not move. In order to get on the car 1, if the handle 25 is grasped and the one main door 3a is opened in this state, the other main door 3a is opened in conjunction with this, and the left and right main doors 3a are sub doors 3b. Is pushed by the pushing means 19,
The left and right main doors 3a and the left and right sub doors 3b are housed in the left and right door pockets 5, respectively. Next, grasp the handle 69 by hand and open one of the left and right doors 62.
62 also opens, so you can enter the car 1 in this state.
Next, grasp the handle 25 with your hand and close the one main door 3a,
In conjunction with this, the other main door 3a is closed and the left and right main doors 3a pull out the sub door 3b by the pulling-out means 20 to fully close the opening 2. When the door 3 is fully closed in this way, the moving portion 52 turns on the door open / close confirmation limit switch 54 and the locking portion 53 is positioned below the lock portion 4. Next, when the handle 69 is grasped by hand and one door 62 is closed, the other door 62 is closed in conjunction with this and the entrance / exit opening 60 is fully closed. In this state, the elevator switch for raising and lowering is operated to raise and lower the car 1. In this case, when the elevating switch is turned on, the solenoid return limit switch is turned on, so that the solenoid 42 is energized to raise the solenoid rod 43, and the rear arm 37 is pulled up to move only the third outer cylinder 35 in the direction of arrow a in FIG. The lock portion 4 at the tip of the locking arm 36 is locked by being locked by the locking portion 53.
In this case, the third outer cylinder 35 is rotated by an amount that is wider than the second protrusion 48 of the second cutout 47. When the car 1 moves and the pressing of the roller 50 by the operating projection 70 is released, the operating arm 49 becomes free, so the solenoid return limit switch 51 is turned off and the solenoid 42 is de-energized. The second spring which is the lock inputting means 5 of 1.
The spring force of 41 causes the second outer cylinder 34 to rotate in the direction of arrow A in FIG. 7, and the first protrusion 46 pushes the front edge of the first notch 45 to rotate and operate the first outer cylinder 34. The arm 49 is returned to the state shown by the solid line in FIG. At this time, the second protrusion 48 pushes the front edge of the second notch 42, so that the state in which the lock portion 4 is locked to the locking portion 53 is maintained. Therefore, the car 1 moves and the operating projection 70
Even when the solenoid return limit switch 51 is turned off and the solenoid 42, which is the second lock closing means 8, is de-energized, the lock portion 4 is locked by the locking portion 53. It keeps a good condition. By the way, when there is a passing floor, the operation protrusion 70 pushes the roller 50 of the locking device A on the passing floor to rotate the first outer cylinder 33 when passing through the passing floor. Although the closing of the lock portion 4 is released, in this case, the operating arm 49 is rotated and the solenoid return limit switch is released.
When the solenoid 51 is turned on, the solenoid 42 is energized, the rear arm 37 is pulled up by the solenoid rod 44, and the third outer cylinder 35 is rotated, whereby the lock portion 4 is locked by the locking portion 53 and the locked state is maintained. Be drunk When the roller 50 is released from being pressed by the operation protrusion 70 after passing through the passing floor, the solenoid return limit switch 51 is turned off and the solenoid 42 is de-energized. The cylinder 34 is rotated,
In conjunction with this, the third outer cylinder 35 rotates to lock the lock portion 4 to the locking portion 53, and the locked state is maintained. When the car 1 arrives at the destination floor and reaches the position facing the opening 2 of the destination floor, the operating projection 70 presses the roller 50 of the lock device A on the destination floor to move the first outer cylinder 33 to the position shown in FIG. Is rotated in the direction of arrow B to release the lock portion 4 from being locked by the first lock locking means 5.
When the car 1 stops at the position facing the opening of the destination floor and the lift switch is turned off, the solenoid 42, which is the second lock closing means 8, is de-energized, so that the lock portion by the second lock closing means 8 is locked. 4 is released and the lock part 4
Is disengaged from the locking portion 53. Therefore, the door 3 is opened in this state.

ところで、上記のように一方の主ドア3aの開閉で他方の
主ドア3a及び左右の副ドア3bの開閉を連動して行い、ま
た一方の扉62の開閉で他方の扉62の開閉を連動して行う
ようにしておくと、特に車椅子に乗った状態で操作する
際、かご1に車椅子で乗り入れ、後向きに主ドア3a、扉
62を開閉する時に開口部2の中央から左右のいずれか一
方、及び出入り用開口60の中央から左右のいずれか一方
に手を動かすのみでよく、操作が簡便にできるようにな
るものである。
By the way, as described above, the opening and closing of the other main door 3a and the left and right sub doors 3b are interlocked by opening and closing the one main door 3a, and the opening and closing of the other door 62 is interlocked by the opening and closing of one door 62. In particular, when operating in a wheelchair, the car 1 is wheelchaired, and the main door 3a and the doors face backward.
When opening / closing the opening 62, it is only necessary to move the hand from the center of the opening 2 to the left or right and from the center of the entrance / exit opening 60 to the left or right, and the operation can be simplified.

なお、ロック用アーム36が水平になっていてロック部4
が係止部53に係止する位置になっているときには後アー
ム37によりロック部投入確認用リミットスイッチ54がオ
ンになるようになっており、このロック投入用リミット
スイッチ54がオンの場合ロック状態を示すランプ等の表
示がなされるようにしておき、ロック状態を確認できる
ようにするとよい。
Note that the lock arm 36 is horizontal and the lock portion 4 is
The lock arm closing confirmation limit switch 54 is turned on by the rear arm 37 when the lock closing position limit switch 54 is on. It is advisable to display a lamp or the like to indicate that the locked state can be confirmed.

[発明の効果] 本発明にあっては、叙述のようにドアが開口部を閉じた
状態でドアをロックするロック部を設け、ロック部の投
入動作をさせるための第1のロック投入手段を設け、か
ごが開口部に位置した状態で第1のロック投入手段によ
るロック部のロック投入動作を解除する第1のロック解
除手段を設け、昇降スイッチを入れた状態で第1のロッ
ク解除手段が作動しているにもかかわらずドアが開口部
を閉じた状態でロック部を投入する第2のロック投入手
段を設けたので、かごが開口部に対応する位置に位置し
ていて昇降スイッチを入れていなくて停止している状態
ではかごが停止している階の開口部のドアはロック部に
よるロックが解除されていて、自由にドアを開くことが
でき、一方かごが開口部に対応していない時には昇降ス
イッチを入れているか否かに関係なく第1のロック投入
手段によりロック部が投入されてドアの閉状態をロック
し、しかも昇降スイッチを入れた直後においてかごが移
動して第1のロック解除手段による第1のロック投入手
段のロック投入動作の解除からロック投入動作への移行
直前であっても第2のロック投入手段により確実にロッ
ク投入動作がなされてロックされるものであり、また通
過階をかごが通過する時一時的に通過階の第1のロック
投入手段による投入動作が解除されても第2のロック投
入手段によりロック投入動作がなされていて通過階のド
アが開くのを防止できるものであってきわめて安全であ
る。
[Effect of the Invention] According to the present invention, as described above, a lock portion for locking the door is provided in a state where the opening portion of the door is closed, and a first lock inserting means for performing the closing operation of the lock portion is provided. First lock releasing means is provided for releasing the lock-in operation of the lock portion by the first lock-introducing means when the car is positioned at the opening, and the first lock releasing means operates when the elevating switch is turned on. Since the second lock closing means is provided for closing the opening while the door is closed even when the car is operating, the car is located at a position corresponding to the opening and the elevator switch is turned on. The door at the opening on the floor where the car is stopped in the stopped state is not unlocked by the lock part, and the door can be opened freely, while the car corresponds to the opening. Elevating switch when not in use Regardless of whether or not the switch is turned on, the lock portion is turned on by the first lock closing means to lock the closed state of the door, and the car is moved immediately after the raising / lowering switch is turned on to release the first lock. Even when the lock-in operation of the first lock-in means by the means is released immediately before the shift to the lock-in operation, the lock-in operation is surely performed and locked by the second lock-in means, and the lock-in operation is performed. When the car passes through the floor, even if the closing operation by the first lock-in means of the passing floor is temporarily released, the lock-in operation is performed by the second lock-in device to prevent the door of the passing floor from opening. It is possible and extremely safe.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第1図は本発明の開口部部分の正面図、第2図は同上の
開口部部分の縦断面図、第3図は同上の全体横断面図、
第4図は同上の全体縦断面図、第5図は同上のロック装
置の平面図、第6図は同上のロック装置の正面図、第7
図は同上のロック装置の側面図、第8図は同上のロック
装置の一部省略斜視図、第9図は同上の左右の主ドアと
副ドアとを閉めた状態の概略説明図、第10図は同上の左
右の主ドアと副ドアとを開いた状態の概略説明図、第11
図は同上の出入り用開口部分の概略正面図、第12図は同
上の縦断面図、第13図は扉を開いた状態の平断面図、第
14図は扉用無端帯の概略説明図であって、1はかご、2
は開口部、3はドア、4はロック部、5は第1のロック
投入手段、6は第1のロック解除手段、8は第2のロッ
ク投入手段である。
FIG. 1 is a front view of an opening portion of the present invention, FIG. 2 is a vertical sectional view of the opening portion of the above, and FIG.
FIG. 4 is an overall longitudinal sectional view of the same as above, FIG. 5 is a plan view of the lock device above, and FIG. 6 is a front view of the lock device above.
FIG. 8 is a side view of the same locking device, FIG. 8 is a partially omitted perspective view of the same locking device, and FIG. 9 is a schematic explanatory view showing a state in which the left and right main doors and sub doors are closed, and FIG. The figure is a schematic explanatory view showing a state in which the left and right main doors and sub doors are opened,
The figure is a schematic front view of the opening / closing opening of the same as above, Fig. 12 is a vertical sectional view of the same, and Fig. 13 is a horizontal sectional view of the door opened.
Figure 14 is a schematic illustration of an endless belt for a door, where 1 is a basket and 2
Is an opening part, 3 is a door, 4 is a lock part, 5 is a first lock input device, 6 is a first lock release device, and 8 is a second lock input device.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】上下に昇降するかごに各階で出入りするた
めの開口部を各階に設け、この開口部に開閉自在なドア
を設け、ドアが開口部を閉じた状態でドアをロックする
ロック部を設け、該ロック部のロック投入動作をさせる
ための第1のロック投入手段を設け、かごが開口部に位
置した状態で第1のロック投入手段によるロック部のロ
ック投入動作を解除する第1のロック解除手段を設け、
かごの昇降スイッチを入れた状態で第1のロック解除手
段が作動しているにもかかわらずドアが開口部を閉じた
状態でロック部を投入する第2のロック投入手段を設け
て成るエレベータのドアのロック装置。
1. A lock part for opening and closing a car to move up and down on each floor, and providing a door that can be opened and closed at the opening, and locking the door when the door is closed. And a first lock-in device for performing a lock-in operation of the lock part, and a first lock-in operation for releasing the lock-in operation of the lock part by the first lock-in device in a state where the car is positioned at the opening. Provided with a lock release means of
An elevator provided with a second lock closing means for closing the opening portion of the door while the first lock releasing means operates while the elevator switch is turned on. Door lock device.
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