JPH075105Y2 - Container crane - Google Patents
Container craneInfo
- Publication number
- JPH075105Y2 JPH075105Y2 JP1988016362U JP1636288U JPH075105Y2 JP H075105 Y2 JPH075105 Y2 JP H075105Y2 JP 1988016362 U JP1988016362 U JP 1988016362U JP 1636288 U JP1636288 U JP 1636288U JP H075105 Y2 JPH075105 Y2 JP H075105Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- boom
- container
- machine room
- container crane
- crane
- Prior art date
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- Expired - Lifetime
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- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、支脚に対し、ブームを水平方向にスライド可
能に支持させ、このブームを介してコンテナを昇降させ
る巻揚装置等が装備されている機械室を設けているコン
テナクレーンの改良に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial field of application] The present invention is equipped with a hoisting device or the like for supporting a boom so as to be horizontally slidable on a supporting leg and lifting a container via the boom. It relates to the improvement of a container crane that has a machine room.
［従来の技術］ 従来のこの種のコンテナクレーンでは、コンテナを昇降
させる巻揚装置等が装備されている機械室は、ブームの
ディプス内、即ち、ブームの天井部と床部との間に設け
られていた。[Prior Art] In a conventional container crane of this type, a machine room equipped with a hoisting device for raising and lowering a container is provided in the depth of the boom, that is, between the ceiling and the floor of the boom. It was being done.
［考案が解決しようとする課題］ しかし、ブームのディプス内に機械室を設けることは、
機械室内において人が作業をするに十分な空間をとらな
ければならないだけに、そのディプス、即ち、ブームの
天井と床部との間隔を大きくしなければならない。[Problems to be solved by the invention] However, providing a machine room in the depth of the boom is
The depth, i.e. the space between the ceiling and the floor of the boom, has to be large, because the machine room must have sufficient space to work.
このことは、高さ制限が厳正に行われている場所に設置
されているコンテナクレーンにおいては、コンテナの昇
降のストロークを小さくし、荷の積降しの対象となる船
体が高くなるときには、その荷の積降しを不可能にして
いる。This means that in container cranes installed in places where height restrictions are strictly enforced, the stroke of raising and lowering the container is reduced, and when the hull that is the target of loading and unloading becomes high, It makes loading and unloading impossible.
本考案は、このような従来技術の問題点に鑑みて創案さ
れたもので、機械室のレイアウトを換えることにより、
全高を高くすることなくコンテナの昇降ストロークを増
大してクレーンの稼動率を大巾にアップさせることので
きる新規なコンテナクレーンを提供することを目的とす
る。The present invention was devised in view of the above problems of the prior art, and by changing the layout of the machine room,
It is an object of the present invention to provide a novel container crane that can increase the lifting stroke of the container and greatly increase the operation rate of the crane without increasing the overall height.
［課題を解決するための手段］ 上記目的を達成するために、本考案のコンテナクレーン
は、支脚に対し、ブームを水平方向にスライド可能に支
持させ、該ブームを介してコンテナを昇降させる巻揚装
置等が装備されている機械室を、上記支脚の上部側方に
配設すると共に、上記ブームに支承させたものである。[Means for Solving the Problems] In order to achieve the above object, the container crane of the present invention is a hoist for supporting a boom on a supporting leg so as to be horizontally slidable, and for raising and lowering a container via the boom. A machine room equipped with devices and the like is arranged on the upper side of the supporting leg and is supported by the boom.
［作用］ 上記構成により、機械室が支脚の側方に配設されている
ため、支脚の側方の機械室の分だけ、コンテナの昇降ス
トロークを大きくとることができる。従って、高さが制
限されている場所においてもコンテナの昇降ストローク
を大きくとることができ、荷台の高い船体から荷台の低
い船体まで幅広くコンテナの積降しができることにな
る。[Operation] With the above-described configuration, since the machine room is arranged on the side of the support leg, it is possible to increase the lifting stroke of the container by the amount of the machine room on the side of the support leg. Therefore, even in a place where the height is limited, the lifting stroke of the container can be made large, and the container can be widely loaded and unloaded from a hull with a high cargo bed to a hull with a low cargo bed.
［実施例］ 以下、本考案の好適一実施例を図面に基づいて詳述す
る。[Embodiment] A preferred embodiment of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
第３図は、本考案のコンテナクレーンの概要を示す側面
図である。FIG. 3 is a side view showing an outline of the container crane of the present invention.
図示するように、この実施例におけるコンテナクレーン
１は、海２と陸３との境界部に設けられている支脚４
と、この支脚４に対して水平方向にスライド可能に支持
されるブーム５と、このブーム５を介してコンテナ６を
昇降させる巻揚装置７等が装備されている機械室８とか
ら構成されている。As shown in the figure, the container crane 1 in this embodiment has a support leg 4 provided at the boundary between the sea 2 and the land 3.
And a boom 5 supported horizontally slidably with respect to the supporting leg 4, and a machine room 8 equipped with a hoisting device 7 for raising and lowering the container 6 via the boom 5. There is.
具体的には、支脚４は、第４図に示すように、方形に枠
組されており、適宜な方法により岸壁から電力を供給さ
れ、駆動装置10により、岸壁に沿ったレール11上を走行
し所望位置に停止してレールクランプ装置12で固定され
るようになっている。この支脚４は前後を隔てた二つが
連結部材13でトラス状に枠組されている。Specifically, as shown in FIG. 4, the support leg 4 is framed in a rectangular shape, and electric power is supplied from the quay by an appropriate method, and the driving device 10 travels on the rail 11 along the quay. The rail clamp device 12 is stopped at a desired position and fixed. The supporting leg 4 is framed like a truss with two connecting members 13 separated from each other in the front and rear.
ブーム５は第１図に示すように枠組された各支脚４に複
数の転車14を介し水平に支持され、海２の方向（第３
図）または陸３の方向（第６図）にスライド可能となっ
ている。The boom 5 is horizontally supported by the supporting legs 4 framed as shown in FIG.
(Fig.) Or the direction of land 3 (Fig. 6).
そして、第３図に示すように、この実施例のブーム５に
は、これに沿って走行自在のトロリ17に操縦室15が設け
られ、かつコンテナ把持装置16が上下動可能に設けられ
ている。As shown in FIG. 3, the boom 5 of this embodiment is provided with a cockpit 15 on a trolley 17 which can travel along the boom 5, and a container gripping device 16 which is vertically movable. .
このコンテナ把持装置16は、ブーム５内に設けられるト
ロリ17の滑車18に案内されて巻上げ下げが自在となって
いるロープ19が機械室８内に装備する巻揚装置７によっ
て巻き取り繰り出しが行われるに従い、上下するように
なっている（第２図）。The container gripping device 16 has a rope 19 which is guided by a pulley 18 of a trolley 17 provided in the boom 5 and can be hoisted and lowered by a hoisting device 7 provided in a machine room 8 so that the container 19 is unwound and unwound. As it is told, it goes up and down (Fig. 2).
機械室８は、第１図に示すように、高度制限以下に納め
るべく支脚４の上端面から上方に突出しないよう、その
支脚４の上部側部に装着され、かつ、支持部材であるロ
ーラ20を介しブーム５上に支承されている。そのため、
第３図に示すように、従来、ブーム５のディプスをd1程
度まで深くして、そのディプスd1内に機械室８を収容し
ていたものが、この実施例では浅いディプスd1のブーム
５とすることができ、よって、同じ高度制限の高さＨ内
にコンテナクレーン１を設定した場合、従来のブーム５
と船体21の甲板22との狭小な高さL1が、この実施例で広
大な高さL2となり、高さが制限されている場所において
もコンテナ６の昇降ストロークを大きくとることができ
る。As shown in FIG. 1, the machine room 8 is mounted on the upper side portion of the support leg 4 so as not to project upward from the upper end surface of the support leg 4 so as to be below the altitude limit, and a roller 20 which is a supporting member. It is supported on the boom 5 via. for that reason,
As shown in FIG. 3, conventionally, by deep Depth of the boom 5 to about d 1, which has been housed a machine room 8 on the Depth d 1 is, boom shallow Depth d 1 in this embodiment Therefore, when the container crane 1 is set within the height H of the same altitude limit, the conventional boom 5
The narrow height L 1 between the ship and the deck 22 of the hull 21 is a vast height L 2 in this embodiment, and the lifting stroke of the container 6 can be made large even in a place where the height is limited.
この機械室８には、第２図に示すように、上記巻揚装置
７の他にブーム駆動装置23、コンテナ傾動装置24等が装
備されている。As shown in FIG. 2, the machine room 8 is equipped with a boom driving device 23, a container tilting device 24 and the like in addition to the hoisting device 7.
具体的には、巻揚装置７は、駆動部25と巻取ドラム26を
備え、その駆動部25が岸壁から供給される電力を得て作
動することで、巻取ドラム26はロープ19を繰り出し、ま
たは巻き取る動作を行うようになっている。Specifically, the winding device 7 includes a driving unit 25 and a winding drum 26, and the driving unit 25 operates by receiving electric power supplied from the quay, so that the winding drum 26 unwinds the rope 19. Or, it is designed to be wound up.
各ロープ19はトロリ17の滑車18に案内されてコンテナ把
持装置16（第３図）の滑車を介し、さらにブーム５先端
にある滑車を経由してコンテナ傾動装置24に至ってい
る。したがって、上記駆動部25の作動による巻取ドラム
26からのロープ19の繰り出し、または巻き取りの動作に
より、コンテナ把持装置16が昇降するようになってい
る。Each rope 19 is guided by the pulley 18 of the trolley 17 to reach the container tilting device 24 via the pulley of the container gripping device 16 (FIG. 3) and further via the pulley at the tip of the boom 5. Therefore, the winding drum due to the operation of the drive unit 25
The container gripping device 16 is moved up and down by the operation of unwinding or winding the rope 19 from 26.
ブーム駆動装置23は、上記岸壁から供給される電力を得
て作動し、ブーム５を支脚４及び機械室８に対し、転車
14及びローラ20を介し海２方向（第３図）、または陸３
方向（第６図）にスライドさせるものである。ブーム駆
動装置23の具体的手段は図示しないが、機械室８側に巻
取ドラムをそのロープの一端をブームの適当な位置に固
定する等任意に選定できる。The boom drive device 23 operates by receiving the electric power supplied from the quay, and turns the boom 5 to the supporting leg 4 and the machine room 8 by rolling.
14 direction and roller 20 direction to sea 2 (Fig. 3) or land 3
It is slid in the direction (Fig. 6). Although the concrete means of the boom drive device 23 is not shown, a take-up drum may be arbitrarily selected on the side of the machine room 8 such that one end of the rope is fixed to an appropriate position of the boom.
コンテナ傾動装置24は、コンテナ６が甲板22の傾斜度に
対応して傾斜するようにコンテナ把持装置16を傾斜調整
するものである。The container tilting device 24 adjusts the tilt of the container gripping device 16 so that the container 6 tilts according to the tilt of the deck 22.
次に、上述した実施例の作用を説明する。Next, the operation of the above-described embodiment will be described.
操縦室15内にいる作業員の指令で支脚４を所定位置に設
定した後、同じくその指令に基づいて第３図に示すよう
に、ブーム駆動装置23を作動させ、ブーム５を海２側に
スライドさせる。After the support leg 4 is set to a predetermined position by a command from a worker in the cockpit 15, the boom drive device 23 is also operated based on the command to move the boom 5 to the sea 2 side, as shown in FIG. Slide it.
続いて、トロリ17に装備されている駆動装置を作動させ
てトロリ17を移動させることで操縦室15及びコンテナ把
持装置16を船体21の上方の所体箇所に位置付ける。その
状態で、さらに、作業員の指令により巻揚装置７を作動
してコンテナ把持装置16を昇降させるときには、従来の
コンテナクレーンに比べ、その昇降のストロークがL2−
L1だけ増大する。Then, the drive device provided in the trolley 17 is operated to move the trolley 17, and the cockpit 15 and the container gripping device 16 are positioned at the body position above the hull 21. In that state, when the operator further operates the hoisting device 7 to move the container gripping device 16 up and down, the lifting stroke is L 2 − as compared with the conventional container crane.
Increase by L 1 .
よって、船体21が大型化しても甲板22の位置がL2−L1の
範囲内ににある限り、コンテナ６の積降しが可能とな
る。Therefore, even if the hull 21 is enlarged, the container 6 can be loaded and unloaded as long as the position of the deck 22 is within the range of L 2 −L 1 .
［考案の効果］ 以上述べたように、本考案によれば次の効果を発揮す
る。[Effect of the Invention] As described above, the present invention has the following effects.
（１）高さが制限されている場所においてもコンテナの
昇降ストロークを大きくとることができ、甲板の高い船
体から低い船体に至るまでの広範囲に亘って、一台のコ
ンテナクレーンを使用することができる。(1) Even when the height is limited, the lifting stroke of the container can be made large, and one container crane can be used over a wide range from the hull with high deck to the hull with low deck. it can.
（２）一台のコンテナクレーンの稼動率が大巾にアップ
するから経済的である。(2) It is economical because the operating rate of one container crane is greatly increased.
（３）ブームのディプスを浅くできるから、その製作
上、材料が軽減する。(3) Since the depth of the boom can be made shallow, the material is reduced in manufacturing.
【図面の簡単な説明】 第１図は本考案のコンテナクレーンの要部の側面図、第
２図は同上コンテナクレーンの要部の平面図、第３図は
同上コンテナクレーンの全体の側面図、第４図は第３図
のIV−IV線断面図、第５図は同上コンテナクレーンのブ
ームを陸方向へややスライドさせた状態の側面図、第６
図は同上コンテナクレーンのブームを陸方向へ一杯にス
ライドさせた状態の側面図である。 図中、１はコンテナクレーン、４は支脚、５はブーム、
６はコンテナ、７は巻揚装置、８は機械室、20はローラ
（支持部材）である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a side view of an essential part of a container crane according to the present invention, FIG. 2 is a plan view of an essential part of the same container crane as above, and FIG. FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 3, and FIG. 5 is a side view of the same container crane with the boom slightly slid toward the land, and FIG.
The figure is a side view of the same container crane with the boom fully slid in the land direction. In the figure, 1 is a container crane, 4 is a supporting leg, 5 is a boom,
6 is a container, 7 is a hoisting device, 8 is a machine room, and 20 is a roller (support member).
Claims (1)
可能に支持させ、該ブームを介してコンテナを昇降させ
る巻揚装置等が装備されている機械室を、上記支脚の上
部側方に配設すると共に、上記ブームに支承させたこと
を特徴とするコンテナクレーン。1. A machine room provided with a hoisting device for supporting a boom slidably in a horizontal direction with respect to a supporting leg and elevating and lowering a container via the boom is arranged on an upper side of the supporting leg. A container crane characterized by being installed and supported by the boom.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988016362U JPH075105Y2 (en) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | Container crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988016362U JPH075105Y2 (en) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | Container crane |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01121091U JPH01121091U (en) | 1989-08-16 |
| JPH075105Y2 true JPH075105Y2 (en) | 1995-02-08 |
Family
ID=31229228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988016362U Expired - Lifetime JPH075105Y2 (en) | 1988-02-12 | 1988-02-12 | Container crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH075105Y2 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5643001B2 (en) * | 2010-06-04 | 2014-12-17 | 三井造船株式会社 | Quay crane |
| JP5968821B2 (en) * | 2013-03-29 | 2016-08-10 | 三井造船株式会社 | Quay crane |
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| JP6275591B2 (en) * | 2014-08-27 | 2018-02-07 | 三井造船株式会社 | Quay crane |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6175786A (en) * | 1984-09-21 | 1986-04-18 | 株式会社日立製作所 | Horizontal drawing-in girder type crane |
-
1988
- 1988-02-12 JP JP1988016362U patent/JPH075105Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01121091U (en) | 1989-08-16 |
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