JPH074397Y2 - 工作機械用潤滑油噴霧装置 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本考案は、工作機械による切断等
各種加工時に工具及び被加工材に対し切削油等の潤滑油
をミスト状に噴射するのに使用される潤滑油噴霧装置に
関し、特に、潤滑油を吐出する潤滑油ポンプと、油用内
管とエアー用外管の二重管からなり、その基端において
油用内管が送油路を介して潤滑油ポンプの吐出口に、エ
アー用外管が噴霧用エアー供給路にそれぞれ連通連結さ
れた油・エアー送給管と、この油・エアー送給管の先端
に設けられた噴霧ノズルとを備えた潤滑油噴霧装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術及びその課題】従来この種の潤滑油噴霧装
置では、各噴霧装置ごとに１本の油・エアー送給管とそ
の先端に設けられた１つの噴霧用ノズル２６が備わった
構成となっているため、例えばドリルにより穴あけ加工
を行う際にそのドリルを挟んでその両側から被加工部に
対し潤滑油ミストを噴射するような場合には、２台の潤
滑油噴霧装置を必要としていたために、設備コストや維
持コストが高くつくという問題があった。

【０００３】本考案は、上記の課題に鑑み、１台の噴霧
装置によって同時に複数箇所での潤滑油ミストの噴射作
業を行える潤滑油噴霧装置を提供することを目的とす
る。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本考案の潤滑油噴霧装置
は、潤滑油を吐出する潤滑油ポンプ５と、油用内管２３
とエアー用外管２４との二重管からなり、その基端にお
いて油用内管２３が潤滑油ポンプ５の吐出口に、エアー
用外管２５が噴霧用エアー供給路２５にそれぞれ連通連
結された油・エアー送給管２２と、この油・エアー送給
管２２の先端に設けられた噴霧用ノズル２６とを備え、
前記油・エアー送給管２２は、本管２２Ａと、この本管
２２Ａから分岐されて各先端に噴霧ノズル２６を備えた
複数の分岐管分岐管２２ｂ，２２ｃとにより構成される
と共に、これら本管２２Ａと複数の分岐管２２ｂ，２２
ｃとは連結ブロック２８を介して連通連結され、この連
結ブロック２８には、各分岐管分岐管２２ｂ，２２ｃに
おける油用内管２３の油流量及びエアー用外管２４のエ
アー流量をそれぞれ調整する流量調整弁３７，３８が設
けられていることを特徴とする。

【０００５】

【実施例】実施例について図面を参照して説明すると、
図１は潤滑油噴霧装置の外観図、図２及び図３は要部拡
大断面図を示しており、これらの図において、１はブロ
ックの積層体からなる装置本体で、上段ブロック２と、
上部中間ブロック３と、下部中間ブロック４と、潤滑油
ポンプ５の主要部が形成されるポンプ本体ブロック６
と、基台ブロック７とから構成され、これらのブロック
２〜７は、上段ブロック２と基台ブロック７とに連結さ
れた両側一対の締結用ねじ杆８により相互に締結されて
一体的に連結固定されている。

【０００６】図２に示すように、前記潤滑油ポンプ５
は、ポンプ本体ブロック６内のシリンダ室９を摺動する
ピストン１０の一端に同軸一体に連設されたプランジャ
ー１１を有する。このプランジャー１１は、当該プラン
ジャー１１と直交する方向に設けられた潤滑油供給孔部
１２から前記プランジャー１１と同軸方向に設けられた
孔部、即ちポンプ室１３に亘って移動するものである。
前記ピストン１０とシリンダ室９内周面との間には可変
容積室１４が設けられ、前記シリンダ室９内の前記ピス
トン１０とは反対側にはプランジャー復帰用のコイルば
ね１５が設けられ、前記ポンプ室１３の吐出口にはチェ
ック弁１６が設けられている。また、前記ピストン１０
の外端側にはプランジャー１１のストローク位置を変位
させて潤滑油の吐出流量を調整する潤滑油吐出流量調整
手段１７が設けられている。

【０００７】前記潤滑油供給孔部１２には、前記装置本
体１の上段ブロック２及び中間ブロック３，４を貫通し
一端側が潤滑油タンクＴに接続された潤滑油供給路１８
の他端が連通連結され、また前記ポンプ室１３の吐出口
側は中間ブロック３，４を貫通して設けられた送油路１
９の一端と連通連結している。前記可変容積室１４に
は、上部中間ブロック３から下部中間ブロック４を貫通
してポンプ本体ブロック６内に延びるポンプ駆動用エア
ー供給路２０の先端が連通連結され、そしてこのポンプ
駆動用エアー供給路２０の途中には下部ブロック４内
に、パルスジェネレータ２１が設けられている。ポンプ
駆動用エアー供給路２０の基端側は高圧エアー供給源Ｐ
に接続されている。

【０００８】しかして、前記高圧エアー供給源Ｐからポ
ンプ駆動用エアー供給路２０に供給される高圧エアー
は、パルスジェネレータ２１により脈動せしめられて前
記可変容積室１４に導入され、この導入された脈動圧力
エアーによってピストン１０と同軸一体のプランジャー
１１が例えば毎分１００回程度の往復作動を行い、各往
動時に潤滑油供給孔部１２内の潤滑油をポンプ室１３に
送り込んで加圧し、その油圧力でチェック弁１４を開い
て潤滑油をポンプ室１３の吐出口から吐出させるように
なっている。

【０００９】図１及び図２に示すように、装置本体１の
上段ブロック２にはその端面に、油・エアー送給管２２
の基端がニップル２７によって取付けられている。この
油・エアー送給管２２は、油用内管２３と、この内管２
３と同心状を成すエアー用外管２４との二重管に構成さ
れていて、上段ブロック２内において油用内管２３が前
記送油路１９に連結され且つエアー用外管２４が噴霧用
エアー供給路２５に連結され、そしてこの送給管２２の
先端に噴霧用ノズル２６が設けてある。前記噴霧用エア
ー供給路２５は、前記ポンプ駆動用エアー供給路２０と
同じ高圧エアー供給源Ｐに接続されている。

【００１０】前記油・エアー送給管２２は、図１に示す
ように、前記油・エアー送給管２２は、本管２２Ａと、
この本管２２Ａから分岐されて各先端に噴霧ノズル２６
を備えた２本の分岐管２２ｂ，２２ｃと、から構成され
ると共に、本管２２Ａと複数の分岐管２２ｂ，２２ｃと
は連結ブロック２８を介して連通連結されている。

【００１１】前記油・エアー送給管２２における本管２
２Ａは、その油用内管２３及びエアー用外管２４がそれ
ぞれ例えばナイロン製ホースからなり、各分岐管２２
ｂ，２２ｃは、その油用内管２３が可撓性管部２２ａの
ものと同じナイロン製ホースからなり、そのエアー用外
管２４は屈曲変形可能な例えば銅製パイプからなり、本
管２２Ａの基端は図２に示すように装置本体１の上段ブ
ロック１にニップル２７によって取付けられ、その他端
部は、図３に示すように、連結ブロック２８の本管取付
口３０にニップル２９を介して取付けられている。

【００１２】また図３に示すように、前記連結ブロック
２８には、前記本管取付口３０と反対側に２つの分岐管
取付口３１，３２が設けてあって、両分岐管取付口３
１，３２に分岐管２２ｂ，２２ｃのそれぞれの一端部が
ニップル３３，３４を介して取付けられている。この連
結ブロック２８内において、本管２２Ａの油用内管２３
がＹ字状の油流通路３５を介して両分岐管２２ｂ，２２
ｃの油用内管２３と連通し、また本管２２Ａのエアー用
外管２４が２つのエアー流通路３６，３６を介して両分
岐管２２ｂ，２２ｃのそれぞれのエアー用外管２４と連
通している。そして、前記Ｙ字状油流通路３５の各分岐
管側通路部分３５ａには、各分岐管２２ｂ，２２ｃにお
ける油用内管２３の油流量を調整する絞り弁式の油流量
調整弁３７が設けられ、また前記各エアー流通路３６に
は各分岐管２２ｂ，２２ｃにおけるエアー用外管２４の
エアー流量を調整する絞り弁式のエアー流量調整弁３８
が設けられている。

【００１３】一方、前記分岐管２２ｂ，２２ｃのそれぞ
れの先端には噴霧用ノズル２６が取付けられているが、
その各噴霧用ノズル２６内では、図３に示すように、油
用内管２３の先端に接続された短管３９と、エアー用外
管２４との間に、エアー通路４０ａを有するスペーサ４
０が介装されている。しかして、この噴霧用ノズル２６
の先端部において、油用内管２３により送給された潤滑
油が、エアー用外管２４によって送給される高圧エアー
と混合し、当該ノズル２６の先端よりミストとなって、
噴射される。

【００１４】上述したような構成の潤滑油噴霧装置の使
用にあたっては、本管２２Ａと両分岐管２２ｂ，２２ｃ
とを連結する連結ブロック２８をドリル装置の固定部に
適宜固定させ、そしてこの連結ブロック２８から延出さ
れた両分岐管２２ｂ，２２ｃを適当に折曲変形させて、
図６に示すように、これら両分岐管２２ｂ，２２ｃ先端
の噴霧用ノズル２６，２６が、ドリルＫを挟んでその両
側対称位置で斜め下方を向くようにセットする。

【００１５】しかして、装置本体１のポンプ駆動用エア
ー供給路２０に高圧エアーを供給し、パルスジェネレー
タ２１により潤滑油ポンプ５を作動させて、潤滑油供給
路１８からの潤滑油を吐出口から周期的に吐出し、送油
路１９を介して油・エアー送給管２２における本管２２
Ａの油用内管２３に供給すると共に、噴霧用エアー供給
路２５より高圧エアーを同本管２２Ａのエアー用外管２
４に供給する。本管２２Ａの油用内管２３に供給される
潤滑油は、連結ブロック２８のところで両分岐管２２
ｂ，２２ｃのそれぞれの油用内管２３に分流し、また本
管２２Ａのエアー用外管２４に供給されるエアーも、連
結ブロック２８のところで両分岐管２２ｂ，２２ｃのそ
れぞれのエアー用外管２４に分流し、しかして両分岐管
２２ｂ，２２ｃの先端のそれぞれ噴霧用ノズル２６で潤
滑油とエアーとが混合して両噴霧用ノズル２６の先端か
らドリルＫに向けて図６に示すようにミストを噴射す
る。

【００１６】前記分岐管２２ｂ，２２ｃはそれぞれの油
用内管２３の油流量及びエアー用外管２４のエアー流量
を油流量調整弁３７及びエアー流量調整弁３８によって
各分岐管２２ｂ，２２ｃごとに調整できるため、各分岐
管２２ｂ，２２ｃの油用内管２３及びエアー用外管２４
に必要な流量の潤滑油及びエアーを送給することができ
る。噴霧用エアーの流量は噴霧用エアー流量調整弁２７
によって所望に調整することができる。

【００１７】以上説明した実施例では、本管から２つの
分岐管に分岐させているが、もちろん分岐管は２つに限
ることはなく、３つ以上の分岐管としてもよい。また、
実施例では、潤滑油ポンプとして、高圧エアーをパルス
ジェネレータにより脈動させその脈動圧力エアーにより
プランジャーを往復作動させて潤滑油を周期的に吐出す
るタイプのポンプを使用しているが、本考案潤滑油噴霧
装置の潤滑油ポンプは実施例のものに限らず他の適当な
ポンプを使用することができる。

【００１８】

【考案の作用及び効果】本考案によれば、本管の油用内
管を送給される潤滑油は、連結ブロックのところで複数
の分岐管のそれぞれの油用内管に分流され、また本管の
エアー用外管を送給されるエアーも、連結ブロックのと
ころで両分岐管のそれぞれのエアー用外管に分流され、
しかして両分岐管の先端のそれぞれ噴霧用ノズルで潤滑
油とエアーとが混合して両噴霧用ノズルの先端からミス
トとなって噴射される。従って、工作機械により各種加
工を行う際、或る１つの加工箇所に複数の方向から潤滑
油ミストを噴射する必要がある場合に、１台の潤滑油噴
霧装置で済むことになるため、従来装置に較べ設備コス
ト及び維持コストが非常に安くつく上、装置の設置に場
所をとらず、作業もし易くなる。

【００１９】また、前記分岐管はそれぞれの油用内管の
油流量及びエアー用外管のエアー流量を油流量調整弁及
びエアー流量調整弁によって各分岐管ごとに調整できる
ため、各噴霧用ノズルに必要な流量の潤滑油及びエアー
を送給することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例を示す潤滑油噴霧装置の外観斜
視図である。

【図２】潤滑油噴霧装置の要部縦断面図である。

【図３】油・エアー送給管の一部横断面拡大平面図であ
る。

【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。

【図５】図３のＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】本考案装置の使用方法を示す説明図である。

【符号の説明】 １ 装置本体 ５ 潤滑油ポンプ ２２ 油・エアー送給管 ２２Ａ 本管 ２２ｂ 分岐管 ２２ｃ 分岐管 ２３ 油用内管 ２４ エアー用外管 ２６ 噴霧用ノズル ２８ 連結ブロック ３７ 油流量調整弁 ３８ エアー流量調整弁

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】潤滑油を吐出する潤滑油ポンプと、油用内
   管とエアー用外管との二重管からなり、その基端におい
   て油用内管が潤滑油ポンプの吐出口側に、エアー用外管
   が噴霧用エアー供給路にそれぞれ連通連結された油・エ
   アー送給管と、この油・エアー送給管の先端に設けられ
   た噴霧ノズルとを備え、前記油・エアー送給管は、本管
   と、この本管から分岐されて各先端に噴霧ノズルを備え
   た複数の分岐管とにより構成されると共に、これら本管
   と複数の分岐管とは連結ブロックを介して連通連結さ
   れ、この連結ブロックには、各分岐管における油用内管
   の油流量及びエアー用外管のエアー流量をそれぞれ調整
   する流量調整弁が設けられてなる工作機械用潤滑油噴霧
   装置。